INFO DIAG DIAGNOSTICERINGS- VÆRKTØJ

Transkript

1 CITROËN INFO DIAG DIAGNOSTICERINGS- VÆRKTØJ LEXIA PROXIA CD 29 AC / QCAV / MTD CITROËN DANMARK A/S CITROËN NYVOGNSFORHANDLERE - Nyvognsklargører - Fabriksaktionskoordinator AUT. CITROËN-VÆRKSTEDER - Eftermarkedsansvarlig - Servicetekniker / Tekniker Nr /03/2004 DENNE NOTE SKAL SENDES TIL, LÆSES OG KOMMENTERES AF ALLE PERSONER, DER DIREKTE ELLER INDIREKTE ANVENDER LEXIA- ELLER PROXIA-TESTER TITEL: Hjælp til diagnosticering af BSI-styreboks: Startspærre. VEDR.: CITROËN C2, C3, C3 Pluriel, Xsara 2 (fra og med PR-nr. 9002), Xsara Picasso (fra og med PR-nr. 9492), Berlingo 2, C5 og C8 Page 1 / 12

2 AC / QCAV / MTD Hjælp til diagnosticering af BSIstyreboks (G04) Startspærre Anvendelse på følgende CITROËN-biler C2 C3 C3 pluriel Xsara 2 (fra og med PR-nr. 9002) Berlingo 2 Xsara 2 (fra og med PR-nr. 9492) C5, C8, C8 Behandlede symptomer - Efter kodning af nøgler starter motoren kun én gang - Andre symptomer Page 2 / 12

3 Oversigt 1 Nødvendigt værktøj 4 2 Garanti 4 3 Kontakt med teknisk assistance INTRODUKTION EKSEMPEL PÅ INFORMATIONER DER SKAL LEVERES 4 4 Anbefalede sikkerhedsforanstaltninger GRUNDLÆGGENDE SIKKERHEDSFORANSTALTNINGER ADVARSEL 5 5 [G04][S00] Indledende kontrol af BSI-styreboks 6 6 [G04][S01] Efter kodning af nøgler starter motoren kun én gang 9 7 [G04][S02] Andre symptomer 9 8 [G04][S03] Procedure til kontrol af startspærrefunktion 10 Page 3 / 12

4 1 Nødvendigt værktøj En diagnosetester. 2 Garanti BEMÆRK: Udskiftning af en BSI-styreboks kræver forhåndsgodkendelse. 3 Kontakt med teknisk assistance 3.1 Introduktion Inden der tages kontakt til teknisk assistance, beder vi jer om at have følgende parat: nummer eller numre på iværksatte procedurer (G01 til G13) den anvendte sekvens (S0x) den etape hvortil man er kommet (valgfri, afhænger af den anvendte procedure) 3.2 Eksempel på informationer der skal leveres Du har iværksat procedure G10 (vinduesviskere), sekvens S06 svarende til «Kontrol af forrudeviskerfunktion» og er nået til oversigtens etape nr Du skal angive G10 S Anbefalede sikkerhedsforanstaltninger 4.1 Grundlæggende sikkerhedsforanstaltninger Inden ethvert betydeligt indgreb skal følgende kontrolleres: batterispænding, sikringer, at BSI-styreboksen ikke er i nødfunktion (se procedure vedrørende indledende kontrol af BSI-styreboks) Page 4 / 12

5 4.2 Advarsel Problemer med kørekomfort (tomgangsproblemer, hul i accelerationen, etc.) er ikke forbundet med BSI-styreboksen. BEMÆRK: BSI-styreboksen er ikke årsag til fejlen, og udskiftning er ikke tilladt I tilfælde af problemer med kørekomfort på bil med HDi-motor kontrolleres koblingspedalfølerens funktion. Page 5 / 12

6 5 [G04][S00] Indledende kontrol af BSI-styreboks Etape 1 Identifikation af BSI-styreboks i nødfunktion: - 1. tilfælde: Ved tændingstilslutning (+APC) tænder positionslyset, og forrudeviskerne fungerer i intervalfunktion, - 2. tilfælde: Når motoren er i gang, tænder nærlyset, og forrudeviskerne fungerer i intervalfunktion. Viser BSI-styreboksen symptomer på en nødfunktion? Stands procedure Etape 2 Kontroller sikringer og BSI-styreboksens strømtilførsler om nødvendigt foretages reparation Etape 3 Vha. en tester indledes kommunikation med BSIstyreboksen, og menuen «IDENTIFIKATION» vælges Er det muligt at udlæse BSI-styreboksens softwareversion (*)? (*)(eller edition) Gå til etape 4 Gå til etape 10 Page 6 / 12

7 Etape 4 Er BSI-styreboksen ny? (fra Reservedelslageret) Etape 5 Inden udgangen af juni 2004: Udskiftning af BSI-styreboks tilladt. Fra og med juli 2004: Teleprogrammer BSIstyreboksen vha. teleprogrammeringsproceduren for nye computere. Etape 6 Er BSI-styreboksen tidligere blevet teleprogrammeret? Etape 8 Gå til etape 10 Etape 7 Forny teleprogrammeringen af BSI-styreboksen mindst tre gange. Efter 3. forsøg er det tilladt at udskifte BSI-styreboksen. Page 7 / 12

8 Etape 10 Vha. en tester indledes kommunikation med BSI-styreboksen. Vælg menuen «TEST AF AKTIVATOR» og derefter «LYS, LYGTER OG TEGNGIVNING». Foretag en aktivatortest af hornet. Fungerede hornet? Etape 12 Vha. en tester indledes kommunikation med BSIstyreboksen. Vælg menuen «TEST AF AKTIVATOR» og derefter «LYS, LYGTER OG TEGNGIVNING». Foretag aktivatortest af nærlyset. Etape 11: Kontroller ledningsbundt og stikforbindelse. Foretag udskiftning af kontaktmodul under rattet. BSI-styreboksen er ikke årsag til fejlen, og udskiftning er ikke tilladt. Fungerede nærlyset? Etape 13: Stands procedure BSI-styreboksen er årsag til fejlen, og udskiftning er tilladt. Etape 14: Stands procedure BSM-boksen er defekt. BSI-styreboksen er ikke årsag til fejlen, og udskiftning er ikke tilladt. Page 8 / 12

9 6 [G04][S01] Efter kodning af nøgler starter motoren kun én gang Konstateret symptom: Efter kodning af nøgle starter motoren normalt. Efter tændingsafbrydelse, efter at BSI-styreboksen er faldet i søvn eller efter frakobling af batteriet starter motoren konsekvent ikke. I disse veldefinerede tilfælde er det tilladt at udskifte BSI-styreboksen. 7 [G04][S02] Andre symptomer Se [G04][S03] Procedure til kontrol af startspærrefunktion. Page 9 / 12

10 8 [G04][S03] Procedure til kontrol af startspærrefunktion ETAPE 1 Klargør alle nøgler og kundens kodekort. Kontroller sikringer og batterispænding. Undgå at frakoble batteriet, ellers vent 1 minut når tændingen er tilsluttet, inden der fortsættes (anti-scanning) Etape 2 Tilslut tændingen (+ APC) ETAPE 3 Indled kommunikation med motorstyringscomputeren. Vælg menuen PARAMETER- UDMÅLINGER og herefter «computerinformationer». Kontroller tilstand af parameteret «Tilstand af computer» Motorcomputeren er låst ETAPE 4 Indled kommunikation med BSIstyreboksen, og foretag en fejludlæsning. Motorcomputeren er oplåst STANDS PROCEDURE BSI-styreboksen er ikke årsag til fejlen, hvorfor udskiftning ikke er tilladt. Søg årsagen i motorstyringscomputeren. Er der fejl forbundet med kommunikationen mellem motorcomputer og BSI-styreboks? Der er fejl Der er ingen fejl Gå til etape 5 STANDS PROCEDURE Kontroller ledningsbundter og multistik. Page 10 / 12

11 ETAPE 5 Indled kommunikation med BSIstyreboks. Vælg menuen «PARAMETERUDMÅLINGER» og herefter STARTSPÆRRE. Aflæs tilstand af parameteret «BSI-styreboks ukodet» (ikke indkodet hemmelig kundekode) BSI-styreboksen er ukodet ETAPE 6 Foretag kodning af BSI-styreboks og nøgler BSI-styreboksen er kodet ETAPE 7 Alle typer undtagen Xsara 2: Aflæs tilstand af parameteret «Transponder genkendt» Xsara 2: Aflæs tilstand af parameteret «Nummer på genkendt nøgle» (hvis et tal vises, er nøglen genkendt) Nøglen er ikke genkendt ETAPE 8 BSI-styreboksen er ikke årsag til fejlen. Fortsæt med fejlsøgning på følgende komponenter: - Kontaktmodul under rattet - Analog antenne - Transponder integreret i nøgle - Kommunikationsproblem på multiplekserede net. STANDS PROCEDURE BSI-styreboksen er ikke årsag til fejlen, hvorfor udskiftning ikke er tilladt. Nøglen er genkendt 7.1 STANDS PROCEDURE Udskiftning af BSIstyreboks er ikke tilladt. Kontakt teknisk afdeling hos Citroën Danmark A/S. Gå til etape 9 Page 11 / 12

12 ETAPE 9 Er problemet løst? 9.2 STANDS PROCEDURE 9.1 STANDS PROCEDURE Udskiftning af BSIstyreboks er ikke tilladt. Kontakt teknisk afdeling hos Citroën Danmark A/S Page 12 / 12