Trafikantforståelse af færdselstavler, symboler og afmærkning
|
|
|
- Line Strøm
- 10 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Trafikantforståelse af færdselstavler, symboler og afmærkning Indsæt foto så det fylder rammen ud Lene Herrstedt Belinda la Cour Lund Puk Andersson 20. februar 2008 Trafitec Scion-DTU Diplomvej Lyngby
2 Titel: Trafikanters forståelse af færdselstavler, symboler og afmærkning Forfatter: Foto: Lene Herrstedt, Trafitec Belinda la Cour Lund, Trafitec Puk Andersson, Trafitec Lene Herrstedt, Trafitec Tim Larsen Engineering Januar
3 Trafitec Indhold 1. Indledning Formål Tavler og Symboler i testen Metode og gennemførelse Testmaterialet Pilot test Paneltest Internet test Testresultater Referencer Bilag 1 - Spørgeskema Bilag 2 Kommenteret spørgeskema Bilag 3 De testede eksempler Bilag 4 De 6 arbejdspladser Bilag 5 Svar på åbne spørgsmål i paneltesten Bilag 6 Svarpersonernes skriftlige kommentarer
4 Trafikantforståelse af færdselstavler 4
5 Trafitec 1. Indledning Vejdirektoratet gennemfører med få års mellemrum en test af trafikanters forståelse af udvalgte færdselstavler, symboler og anden afmærkning. Det er især nye færdselstavler/afmærkninger, der testes, inden de sættes i produktion, men også eksisterende tavler/afmærkninger, hvor der har været rejst spørgsmål om forståelsesproblemer, indgår i testen. Denne rapport beskriver indholdet og resultaterne af den sjette test i rækken. Testen er udført i efteråret 2007 af Trafitec. 1.1 Formål Formålet med testen er at sikre den bedst mulige forståelse af de færdselstavler, der anvendes, hvilket er en vigtig forudsætning for trafikanternes brug og nytte af tavlerne og dermed for trafiksikkerheden. 1.2 Tavler og Symboler i testen I denne test indgår 27 eksempler med færdselstavler, symboler og anden afmærkning. Nogle af eksemplerne vises i flere versioner med det formål at teste, hvilken udgave der forstås bedst af trafikanterne. De 27 eksempler, som vises sammen med testresultaterne i kapitel 3, omhandler: Farlig vejstrækning de næste 2 km (nyt symbol) Nyt Signalprogram / Nye Signaltider på undertavle til A99 Markerede midterarealer i 5 forskellige versioner Vigepligtstavler som undertavler ved signaler B11 Hovedvej/Hovedvej ophører B16/B17 Farligt vejkryds (Nyt symbol) Farligt vejkryds A11 Informationstavle til højdekontrol af lastbiler SOS tavle i forbindelse med højdekontrol af lastbiler Blinksignaler/højdekontrol ved Limfjordstunnelen Midlertidig ændring af vejvisning i portaltavle Repetitionssignal i signalreguleret kryds Folk på vejen (Ny tavle ved vejarbejde i kryds) Jernbaneoverkørsel uden bomme A72 Vigepligtstavle/Holde tilbage for modkørende B18 Vigepligtstavle/Modkørende holder tilbage B19 Varslingslinier op mod kryds Varslingslinier på strækning Fart kontrol/speed Control A99 med undertavle Dårlig oversigt 5
6 Trafikantforståelse af færdselstavler Blå tavle med anbefalet hastighed 60 med undertavle dårlig oversigt E med undertavle 1 2,5 km Vejvist omkørsel fra <57> til <56> på motorvej Servicetavle for Containerhavn (nyt symbol) Ny samle- orienteringstavle for Industrimål/Turistmål (ide fra Norge) Betalingsvej norsk symbol Parkeringsvejvisning med farvedifferentiering eks fra Kolding Kommune 6
7 Trafitec 2. Metode og gennemførelse Undersøgelsen af trafikanters forståelse af færdselstavler, symboler og afmærkning er udført ved, at en række testpersoner har fået forevist en billedserie med et tilhørende spørgeskema, som testpersonerne har besvaret sideløbende med fremvisningen af billederne. Undersøgelsen består af fire dele: Opbygning af testmateriale Pilottest Paneltest Internettest 2.1 Testmaterialet Billedserien, som anvendes i testen, består af fotos fra rigtige trafikmiljøer, hvor de 27 færdselstavler, symboler og afmærkninger indgår. Nogle af dem vises i flere versioner. Dermed består den endelige billedserie af i alt 36 fotos med tilhørende spørgsmål. Billederne vises i blandet rækkefølge, og de forskellige versioner af samme tavle er ikke vist lige efter hinanden. Fotoserien er vist i Bilag 3 og det tilhørende spørgeskema kan ses i Bilag Pilot test Opbygningen af det endelige testmateriale inkluderer gennemførelsen af en pilottest. I pilottesten anvendes udelukkende åbne spørgsmål til de foreviste fotos. Hovedformålet med pilottesten har været at finde relevante svarmuligheder til formulering af de endelige spørgsmål. Der indgik 19 personer mellem 22 og 50 år i pilottesten. Resultaterne fra pilottesten, i form af skriftlige svar samt skriftlige og mundtlige kommentarer, ligger til grund for udarbejdelsen af det endelige testmateriale. Alle eksempler fra pilottesten er inkluderet i den endelige paneltest. I tre tilfælde måtte fotogrundlaget justeres for at undgå eventuelle misforståelser i den endelige test. 2.3 Paneltest Paneltesten er den endelige test som gennemføres ved besøg på forskellige arbejdspladser, der har givet forhåndstilsagn om at medvirke. 7
8 Trafikantforståelse af færdselstavler Det er ved udvælgelse af testpersoner tilstræbt at få en vis bredde og variation i erhverv, uddannelse og alder samt en rimelig fordeling på køn. Der er ikke tale om en videnskabelig udvælgelse af testpersoner. Udvælgelsen af testpersoner er baseret på, hvad der praktisk kan lade sig gøre, når rekrutteringen afhænger af, hvilke af de kontaktede arbejdspladser, som har indvilget i at stille et antal personer til rådighed for testen. Alle testpersoner har fået forevist alle 36 fotovisninger og har besvaret det tilhørende spørgeskema. Den endelige test er udført i efteråret Der indgår i alt 148 testpersoner fordelt på 6 arbejdspladser i Storkøbenhavn. 13 af testpersonerne har ikke kørekort, og indgår derfor ikke i den videre analyse, som dermed er baseret på i alt 135 besvarelser. Listen over arbejdspladser, hvorfra testpersonerne er rekrutterede er vist i Bilag 4. Testpersonernes alder ligger fra 19 til 81 år, se tabel 2.1. I tabel 2.2, ses antallet af år som testpersonerne har haft kørekort. Seks af svarpersonerne har tilmed haft stort kørekort til lastbil. Paneltest Alder Antal Andel i % 70 år og derover 10 7 Fra og med år Fra og med år 3 2 Fra og med år 11 8 Fra og med år 12 9 Fra og med år Under 20 år 3 2 I alt Tabel 2.1. Aldersfordeling af de 135 testpersoner med kørekort til personbil Paneltest Antal år testpersonerne har haft kørekort Antal Andel i % 3 år og derunder Fra og med 4-10 år Fra og med år Fra og med år 8 6 Fra og med år 8 6 Mere end 40 år I alt Tabel 2.2. Antal år hvor testpersonerne har haft kørekort til personbil For hver af de seks testrunder har forsøgslederen givet en kort introduktion til de deltagende testpersoner. For at sikre at information og introduktion er ens for alle, er der hver gang anvendt et kommenteret spørgeskema. Se Bilag 2. 8
9 Trafitec 2.4 Internet test Som supplement til den i afsnit 2.3 beskrevne paneltest er der gennemført en internettest for et udpluk på 15 fotos med tilhørende spørgsmål fra paneltesten. Internettesten er udført blandt et repræsentativt udsnit af den danske befolkning over 18 år med kørekort. Svarpanelet er rekrutteret via krak.dk. Svarpanelet er repræsentativt for den danske befolkning med hensyn til fordeling på køn, alder og geografi. Der indgår i alt 1204 besvarelser i internettesten. Heraf har de 1156 oplyst fødselsår og 1152 har oplyst, hvor mange år de har haft kørekort til personbil. Aldersfordelingen er vist i tabel 2.3 og fordeling på antal år, hvor svarpersonerne har haft kørekort, er vist i tabel 2.4. Internettest Alder Antal Andel i % 70 år eller ældre år år år år år Under 20 år 15 1 I alt Tabel 2.3: Aldersfordeling af de 1156 personer med kørekort til personbil som har oplyst fødselsår Antal år som svarpersonerne har haft kørekort til personbil Internettest Antal Andel i % 3 år og derunder 77 7 Fra og med 4 10 år Fra og med år Fra og med år Fra og med år Mere end 40 år I alt Tabel 2.4: Antal år som svarpersonerne har haft kørekort til personbil 9
10 Trafikantforståelse af færdselstavler 10
11 Trafitec 3. Testresultater I paneltesten har de fleste testpersoner besvaret samtlige 36 spørgsmål. I ganske få tilfælde har en testperson sat kryds ved flere svarmuligheder, hvor der kun skulle sættes et enkelt kryds. Disse besvarelser er udeladt i den videre analyse. I internettesten har de fleste testpersoner ligeledes besvaret alle 15 spørgsmål. I relativt få tilfælde har nogle af testpersonerne dog undladt at svare på enkelte spørgsmål. Til gengæld har det ikke været muligt at afkrydse flere svar på et spørgsmål. I det følgende præsenteres svarresultaterne knyttet til de fotovisninger og tilhørende spørgsmål, der er anvendt til test af de enkelte færdselstavler, symboler eller afmærkninger. Nogle af eksemplerne indgår i flere versioner. Selv om de forskellige versioner har været forevist i blandet rækkefølge undervejs i testen, præsenteres resultaterne her i sammenhæng. De rigtige svar på de stillede spørgsmål er fremhævet med blå tekst i tabellerne. For de 15 spørgsmål, der indgår både i paneltesten og i internettesten, præsenteres svarresultaterne for begge testrunder samlet. Dermed er det let direkte at sammenligne resultaterne fra de to testmetoder. 11
12 Trafikantforståelse af færdselstavler Billede 1 Panel Internet 1a. Hvad betyder dette skilt? Pers. % Pers. % Vejarbejde på vejen de næste 2 km Farlig vejstrækning de næste 2 km Fare for at vælte i glat føre de næste 2 km Ved ikke Besvarelser i alt b Hvad synes du om skiltet? Pers. % Det er et godt skilt Det er et dårligt skilt Ved ikke Besvarelser i alt Konklusion Resultaterne fra paneltesten viser, at det kun er godt halvdelen, der helt forstår betydningen af denne nye tavle. Hele 44 % opfatter tavleinformationen som en advarsel, der er relateret til kørsel i glat føre. Trafikanternes forståelse af skiltets budskab er således ikke særlig god, og det understreges af, at 61 % samtidig giver udtryk for, at det er et dårligt skilt. Resultaterne fra internettesten peger i helt samme retning. 12
13 Trafitec Billede 2 2a. Hvad betyder dette skilt? (NB: Besvarelse med egne ord - se evt. Bilag 5) Pers. % Signalprogram er ændret (formuleret på forskellig vis) Tvivlsomme/forkerte svar: Farligt vejkryds, der er kommet lyskryds, bedre dækning af mobiltelefoner, at man er i gang med at teste signalet m.m Ved ikke Besvarelser i alt b Hvad kan du bruge informationen til? (NB: Besvarelse med egne ord - se evt. Bilag 5.) Svar der vedrører signalprogram: Lyset kan være anderledes end normalt, ikke forvente det sædvanlige program, ikke at tro at lyset skifter som det plejer, ikke at blive forvirret eller overrasket over ændringer eller lignende Pers. % Svar der vedrører opmærksomhed og vaner: Giv agt, være særlig opmærksom, ekstra opmærksomhed, opmærksom på ændringer, så man ikke bliver overrasket eller lignende Andre svar: Tilpasse farten, vide der er noget som er ændret, ikke ret meget, ekstra forvirring, information til bilister, hvis det er et yderst farligt kryds m.m Ingenting 11 8 Ved ikke Besvarelser i alt Alle svar på de åbne spørgsmål er vist på lister i Bilag 5 Konklusion 41 % svarer rigtigt, at signalprogrammet er ændret, mens 59 % af de adspurgte enten giver et forkert/tvivlsomt svar eller svarer ved ikke. 35 % svarer, at de enten ikke ved, hvad de skal bruge informationen til, eller at de ikke kan bruge den til noget. 13
14 Trafikantforståelse af færdselstavler Billede 9 9a. Hvad betyder dette skilt? (NB: Besvarelse med egne ord se evt. Bilag 5) Pers. % Signal tiderne er ændret (formuleret på forskellig vis) Tvivlsomme/ forkerte svar: Nyt lyskryds, lyset varierer fra time til time, lyssignalet fungerer ikke optimalt, skifter hurtigt, ved nat elektronisk styret, nedsæt farten, det er ikke hele tiden at reguleringen er i brug, uregelmæssig lysregulering m.m Ved ikke Besvarelser i alt b. Hvad kan du bruge informationen til? (NB: Besvarelse med egne ord - se evt. Bilag 5) Svar der vedrører signalet: Jeg er mere opmærksom på signalet, jeg forventer at signalet skifter anderledes end normalt, kør ikke på rutine, vær opmærksom på at der er sket ændringer m.m. Pers. % Svar der vedrører opmærksomhed og vaner: Ekstra agtpågivenhed, ekstra opmærksomhed, vær opmærksom, man bør lægge vaner fra sig ved færdsel i krydset m.m Andre svar: Bare vente, information til bilisterne, vente i lang tid, en del de 3 første gange jeg kører der, tilpasse farten m.m Ingenting Ved ikke Besvarelser i alt Alle svar på åbne spørgsmål er vist i Bilag 5. Konklusion Lidt over halvdelen (55 %) svarer rigtigt, at signaltiderne er ændret, mens 45 % af de adspurgte giver et forkert/tvivlsomt svar eller svarer ved ikke. 52 % svarer at de enten ikke ved, hvad de skal bruge informationen til eller, at de ikke kan bruge den til noget. 14
15 Trafitec Billede 36 36a. Hvilket af de to skilte, synes du er bedst? Pers. % Nyt signalprogram Nye signaltider Ved ikke Besvarelser i alt En række supplerende kommentarer fra testpersonerne vises i bilag 6. Samlet konklusion for Billede 2, 9 og % af de adspurgte mener, at versionen med teksten Nye Signaltider er bedre end den med Nyt Signalprogram. Det harmonerer meget godt med, at 55 % svarede rigtigt på versionen med Nye Signaltider, mens det kun var 41 %, der svarede rigtigt til alternativet med Nyt Signalprogram. Begge alternativer (Billede 2 og 9) synes at være bedre end den tidligere testede version (se Ref.1), som i stedet for A99 tavlen viste signalsymbolet i en trekantstavle og med underteksten Ændret Signalskifte. Samlet set må det konstateres, at en meget stor del af de adspurgte (cirka halvdelen) ikke har forstået tavlens information (Den bedste version/billede 9), og at det for en stor dels vedkommende fortsat synes noget uklart, hvad de kan bruge informationen til. 15
16 Trafikantforståelse af færdselstavler Billede 3 Billede 6 Billede 20 Billede 10 Billede 30 16
17 Trafitec Paneltest Internettest 3. Må du køre i bil henover det røde midterareal? Pers. % Ja Nej Ved ikke 1 1 Besvarelser i alt Må du køre i din bil henover det farvede midterareal? Pers. % Pers. % Ja Nej Ved ikke Besvarelser i alt Må du køre i din bil henover det farvede midterareal? Pers. % Ja Nej 6 4 Ved ikke 2 1 Besvarelser i alt Må du køre i din bil henover det stenbelagte~ midterareal? Pers. % Ja 6 4 Nej Ved ikke 0 0 Besvarelser i alt Må du køre i din bil henover Brostensbelægningen i midten? Pers. % Pers. % Ja Nej Ved ikke Besvarelser i alt
18 Trafikantforståelse af færdselstavler Samlet konklusion for markerede midtarealer vist på Billederne 3, 6, 10, 20 og 30 De fem eksempler viser forskellige udgaver af markeret midterareal på en vejstrækning. For billedeksemplerne 3 og 10 er midterarealerne afgrænsede med ubrudte kantlinier, der markerer, at det ikke er tilladt for bilisterne at køre på tværs henover midterarealerne. Langt de fleste af de adspurgte, henholdsvis 90 % (Billede 3) og 96 % (Billede 10) svarer rigtigt på spørgsmålet. For billedeksempel 20 er kantlinien brudt. Det betyder, at det er tilladt for bilisterne at køre på tværs af linien og henover det markerede midtareal. 94 % af de adspurgte bilister svarer da også rigtigt på dette spørgsmål. For billedeksemplerne 6 og 30 er midterarealet i det ene tilfælde markeret ved rødt belægningsskift og i det andet tilfælde formet som en ophøjet vulst udført i belægningssten. Markeringerne har ingen juridisk betydning. Det er således tilladt for bilisterne at køre på tværs henover midterarealerne. Med hensyn til det røde midterareal vist på billedeksempel 6, er det kun cirka 2/3 (67 %), der svarer rigtigt i paneltesten. I internettesten er det kun 38 %, der svarer rigtigt på dette spørgsmål. Det kan således konstateres, at en stor andel af bilisterne fejlagtigt tror, at de ikke må køre henover det viste røde midterareal. For den ophøjede vulst vist på billedeksempel 30 er andelen af forkerte svar endnu større. Kun 30 % af de adspurgte i paneltesten og 28 % af de adspurgte i internettesten svarer rigtigt. Det kan således konstateres at de fleste bilister (knapt 70 %) fejlagtigt tror, at de ikke må køre henover vulsten. Samlet kan det konkluderes at trafikanternes forståelse af afmærkningerne for midterarealer vist på billedeksemplerne 3, 10 og 20 er meget god. Det er den til gengæld ikke med hensyn til eksemplerne 6 og
19 Trafitec Billede 11 Tekst på gult skilt: Lindholm 11. Du skal til LINDHOLM. Hvad gør du her? Pers. % Fortsætter ligeud 11 8 Drejer til venstre Drejer til højre 3 2 Ved ikke 1 1 Besvarelser i alt Konklusion Resultaterne tyder på, at langt de fleste trafikanter (89 %) forstår meningen med den midlertidige vejvisning på portaltavlen. Men cirka 10 % er i tvivl, og nogle af dem vil muligvis vælge en forkert rute. 19
20 Trafikantforståelse af færdselstavler Billede 4 Billede 12 (Ingen vigepligtstavle opsat) (Vigepligtstavle B11 på signalstander) Paneltest Internettest 4. Signalet er ude af drift. Har du vigepligt her for den krydsende trafik? Pers. % Pers. % Ja, jeg har ubetinget vigepligt og skal holde tilbage for trafik fra begge retninger Nej, den krydsende trafik har ubetinget vigepligt og holder tilbage for mig Ja, jeg har højre vigepligt Ved ikke Besvarelser i alt Signalet er ude af drift. Har du vigepligt her for den krydsende trafik? Pers. % Pers. % Ja, jeg har ubetinget vigepligt og skal holde tilbage for trafik fra begge retninger Nej, den krydsende trafik har ubetinget vigepligt og holder tilbage for mig Ja, jeg har højre vigepligt Ved ikke Besvarelser i alt
21 Trafitec Konklusion Resultaterne viser, at for situationen uden trekantstavlen B11 (Billede 4) svarer over 70 % af de adspurgte, at de har højre vigepligt, hvis signalet går i sort. Hertil kommer, at lidt over 20 % tror, at de har ubetinget vigepligt. Denne misforståelse giver dog næppe anledning til sikkerhedsproblemer, tværtimod. Resultaterne fra paneltesten er stort set identiske med resultaterne fra internettesten for dette spørgsmål. For situationen med trekantstavle B11 (Billede 12) ser det det knapt så godt ud. Kun cirka 2/3 (68 %) af de adspurgte i paneltesten og knapt halvdelen (48 %) af de adspurgte i internettesten svarer rigtigt med hensyn til, at de har ubetinget vigepligt, hvis lyssignalet er ude af drift. Hertil kommer, at 28 % i paneltesten og hele 48 % i internettesten tror, at de kun har højre vigepligt. Det sidste kan være et problem for trafiksikkerheden, hvis de - som svarene tyder - på forventer, at trafikken fra venstre holder tilbage. Resultaterne af denne test bekræfter således resultaterne fra den tidligere test (se Ref.1). 21
22 Trafikantforståelse af færdselstavler Billede 5 Billede 13 Paneltest Internettest 5a. Hvad betyder det øverste gule firkantede skilt, der "står på spidsen" oven over 11-tallet? Pers. % Pers. % Jeg kører på en landevej Jeg kører på en hovedvej Jeg kører på en statsvej Ved ikke Besvarelser i alt b. Må du parkere i vejsiden på kørebanen? Pers. % Ja Nej Ved ikke 8 6 Besvarelser i alt c. Hvordan er vigepligtsreglen mellem dig og sidevejstrafikanter? Pers. % Jeg har højre vigepligt for sidevejstrafikanter 9 7 Sidevejstrafikanter har ubetinget vigepligt for mig Jeg har ubetinget vigepligt for sidevejstrafikanter 7 5 Ved ikke 4 3 Besvarelser i alt
23 Trafitec 13. Hvad betyder det gule firkantede skilt med den sorte streg? (NB: besvarelse med egne ord - se evt. Bilag 5) Pers. % Hovedvej ophører Forkerte svar: Rute 11 ophører, hovedvejen lukket, landevej ophører, vejtypen ophører og lignende svar Ved ikke Besvarelser i alt Konklusion Resultaterne fra paneltesten og internettesten viser samstemmende, at henholdsvis 82 % og 85 % af de adspurgte svarer rigtigt, at tavlen (Billede 5) betyder, at de kører på en hovedvej. Resultaterne fra paneltesten viser desuden, at langt de fleste (82 %) godt ved, at de ikke må parkere på en hovedvej og at sidevejsbilisterne har ubetinget vigepligt (85 %). Resultaterne fra paneltesten viser, at 70 % svarer helt rigtigt, at tavlen (Billede 13) betyder, at hovedvejen ophører. 16 % svarer, at de ikke ved, hvad tavlen betyder, og de sidste 14 % giver forkerte svar. Flere af de forkerte svar indeholder dog udsagn om at noget ophører, men uden at det kobles til hovedvej. 23
24 Trafikantforståelse af færdselstavler Billede 7 Billede 29 Paneltest Internettest 7a. Hvad betyder dette skilt? Pers. % Pers. % Hold tilbage for krydsende trafik fra højre Der er vejarbejde i krydset Farligt vejkryds Ved ikke Besvarelser i alt b. Hvad synes du om skiltet? Pers. % Det er et godt skilt Det er et dårligt skilt Ved ikke Besvarelser i alt Hvad betyder dette skilt? Pers. % Pers. % Flere tæt liggende kryds forude Sidevejstrafikanterne har vigepligt Farligt vejkryds Ved ikke Besvarelser i alt
25 Trafitec Supplerende kommentarer fra testpersonerne: I relation til billede 7 er der én enkelt der påtaler, at den gule farve viser det er et midlertidigt skilt. En anden er i tvivl om hvorvidt skiltet viser, at der er ubetinget vigepligt for sidevejstrafikanterne og én enkelt synes, der er mange informationer på tavlen. I relation til billede 29 mener flere af testpersonerne, at tavlen viser at sidevejstrafikanterne har ubetinget vigepligt og derfor holder tilbage. Flere gav udtryk for at de synes det er et dårligt skilt, fordi det både betyder farligt vejkryds og samtidig viser, at sidevejstrafikanterne har vigepligt. Konklusion Resultaterne viser, at langt størstedelen af de adspurgte udmærket forstår betydningen af den nye færdselstavle, der advarer mod farligt vejkryds (Billede 7). Det gælder således 97 % af de adspurgte i paneltesten og 91 % i internettesten. Til gengæld er det under halvdelen af de adspurgte i paneltesten, der synes, at det er et godt skilt. Resultaterne for den gammelkendte advarselstavle A11 (Billede 29) for farligt vejkryds viser, at det kun er lidt over halvdelen 58 % af de adspurgte i paneltesten og 56 % i internettesten der opfatter tavlen som en advarselstavle mod farligt vejkryds. En meget stor andel 42 % af de adspurgte i paneltesten og 43 % i internettesten - opfatter tavlen som en vigepligtstavle, der fortæller, at sidevejstrafikanterne har vigepligt. 25
26 Trafikantforståelse af færdselstavler Billede 8 8a. Du kommer kørende i din lastbil, og de gule lamper begynder at blinke. Hvad betyder det? (NB: Besvarelse med egne ord - se Bilag 5) Pers. % A) Min lastbil er for høj og jeg skal køre fra og lign. 8 6 B) Min lastbil er for høj og lign C) Generelle svarformuleringer: - der er højdebegrænsning på 4,5 m - for høj/for høj lastbil/frihøjde max 4,5 m - Kør fra ved 44 - lastbilen må højst være 4,5 m Og lignende D) Forkerte svar: Bro forude, højden nedsat, forsigtig kørsel for den slags vogne, sæt farten ned og lignende Ved ikke 7 6 Besvarelser i alt b. Hvad gør du? Pers. % Stopper min lastbil og kører ind til siden 3 2 Kører fra ved frakørsel Fortsætter i min lastbil - skiltet betyder ikke noget for mig 8 6 Ved ikke 3 2 Besvarelser i alt
27 Trafitec Svarene på det åbne spørgsmål 8a) er delt op i fire kategorier. Svarene i de tre første kategorier A) C) viser, at de adspurgte udmærket er klar over, at den viste færdselstavle advarer chaufførerne i for høje køretøjer om den videre kørsel. Svarene i kategori A) og B) er formulerede på lidt forskellige måder men må alle vurderes som værende rigtige svar. De udgør tilsammen 41 %. Svarene i kategori C) må for så vidt også betragtes som rigtige svar. De er blot formuleret mere generelt, og derfor fremgår det ikke helt klart, om svarpersonerne faktisk har forstået, at den blinkende færdselstavle viser, at der er foretaget højdekontrol af den bil, de selv kører i, og at budskabet derfor er rettet direkte til dem selv. De generelt formulerede rigtige svar udgør 43 %. Andelen af forkerte svar D) og ved ikke i relation til spørgsmål 8a) udgør henholdsvis 10 % og 6 %. Supplerende kommentarer fra testpersoner: En enkelt har kommenteret, at det vil være bedre med et blinkende rødt lys. Konklusion Samlet set er der 84 % af de adspurgte, som med egne ord i lidt forskellige formuleringer svarer rigtigt med hensyn til tavlens betydning. Det harmonerer med at 89 % svarer, at de vil køre fra ved frakørsel 44. Resultaterne af denne test stemmer godt overens med resultaterne fra en tidligere test (se Ref.1). 27
28 Trafikantforståelse af færdselstavler Billede 14 (Repetitionssignal er slukket) (Repetitionssignal gult) (Repetitionssignal rødt) 14. Du er kørt frem i krydset for GRØNT lys og skal svinge til venstre. Du ser så, at signalet ude til venstre bliver GULT og dernæst RØDT Hvad betyder det? Pers. % Der er rødt lys for mig - jeg skal stoppe og afvente grønt lys De modkørende har fået rødt lys - jeg kan fortsætte og svinge til venstre Signalet er ikke til mig 12 9 Ved ikke 2 2 Besvarelser i alt Til illustration og optakt til spørgsmål 14 vises en billedserie på 3 fotos med henholdsvis slukket, gult og til sidst rødt repetitionssignal. Hele serien kan ses i bilag 3. Supplerende kommentarer fra testpersonerne: en enkelt mener det vil være nemmmere at forstå, hvis repetitionssignalet var suppleret med en grøn venstresvingspil. Konklusion Det er under 70 % af trafikanterne, som forstår betydningen af repetitionssignalet i forbindelse med deres egen svingmanøvre i krydset. 1/3 af de adspurgte forstår ikke eller ved ikke, hvad signalet betyder. 28
29 Trafitec Billede Hvad betyder skiltet? Pers. % Jernbaneoverkørsel forude Jernbaneoverkørsel uden bomme forude Krydsende veterantogbane forude 2 2 Ved ikke 0 0 Besvarelser i alt Supplerende kommentarer fra testpersonerne: Alle kan da se at det er et tog! Konklusion Stort set alle trafikanterne forstår, at denne tavle informerer dem om, at der er en krydsende jernbaneoverkørsel forude. Det er dog kun cirka ¾ af de adspurgte, der synes at vide, at jernbaneoverkørslen er uden bomme. 29
30 Trafikantforståelse af færdselstavler Billede 15 Paneltest Internettest 15a. Hvad betyder dette gule skilt? Pers. % Pers. % Pas på legende børn på vejen - kør langsomt Pas på fodgængere og cyklister midt på vejen - kør langsomt Pas på vejarbejderne på vejen - kør langsomt Ved ikke Besvarelser i alt b. Hvor hurtigt må du køre her? Pers. % Pers. % Forbudt at køre hurtigere end 20 km/t Anbefalet hastighed er 20 km/t Forbudt for lastbiler at køre hurtigere end 20 km/t Ved ikke Besvarelser i alt c. Hvad synes du om skiltet? Pers. % Det er et godt skilt Det er et dårligt skilt Ved ikke Besvarelser i alt
31 Trafitec Supplerende kommentarer fra testpersonerne: Der er flere der giver klart udtryk for, at Folk forstås som trafikanter/cyklister/fodgængere og at der skal stå Vejarbejdere i stedet for Folk, hvis det er dét skiltet skal vise. Konklusion Resultaterne fra paneltest og internettest viser samstemmende, at trafikanterne godt forstår, at de skal passe på nogle trafikanter på vejen og køre langsomt. Men det er under halvdelen, der helt forstår, at det specielt drejer sig om vejarbejderne, der færdes ude på selve vejarealet i forbindelse med det vejarbejde, der foregår i krydset. Ordet Folk er her brugt som synonym for Arbejdsfolk, men svarene tyder på, at denne tolkning slet ikke er så entydig, som den er tænkt. Svarene på spørgsmål 15b. viser, at de fleste forstår budskabet om, at de ikke bør køre hurtigere end 20 km/t, men også, at en stor del af trafikanterne ikke kender forskel på hastighedsforbud og anbefalet hastighed. Lidt under halvdelen synes det er et godt skilt. Ligeså mange mener det er et dårligt skilt, mens de sidste 10 % ikke mener noget. 31
32 Trafikantforståelse af færdselstavler Billedserie 16 16A 16B 16C 16D 16E 32
33 Trafitec 16a. Du kommer kørende i din lastbil. Hvad betyder dette skilt (Billede 16E)? (NB: Besvarelse med egne ord - se evt. Bilag 5) Pers. % A) Min lastbil er for høj og jeg skal holde ind på nødplads og lign. svar B) Min lastbil er for høj - og lignende svar C) Jeg skal køre ind til siden/ind på vigeplads 2 4 D) Generelle svar: for højt læs, højdeproblem, max højde 4,5, der er en vigeplads til højre og lignende svar E) Tvivlsomme svar Ved ikke Besvarelser i alt b. Hvad gør du nu? (NB: Besvarelse med egne ord - se evt. Bilag 5) Pers. % Kører ind på nødplads Tvivlsomme/forkerte svar 8 16 Ved ikke 2 4 Besvarelser i alt Dette åbne spørgsmål er kun stillet til 50 personer i paneltesten. Alle 50 adspurgte har svaret med egne nedskrevne formuleringer, som er vist i Bilag 5. Svarene er forsøgt inddelt i 5 grupper A) E) samt ved ikke. Svarene i gruppe A) er formuleret som helt rigtige svar på spørgsmålet. Svarene i B), C) og D) er også rigtige, men formuleringerne mangler den ene halvdel af den samlede forklaring for at være fyldestgørende. Konklusion Selv om der kun er 22 %, der har formuleret et fyldestgørende rigtigt svar på spørgsmål 16a., kan det konstateres, at mindst 88 % har forstået, at informationen i billedserien viser dem, at lastbilen er for høj. Set i sammenhæng med, at 80 % af de adspurgte på det opfølgende spørgsmål 16b. svarer, at de vil køre ind på nødpladsen, tyder det på, at trafikanterne har en rimelig god forståelse af skilteinformationen. 33
34 Trafikantforståelse af færdselstavler Billede 25A Billede 25B (Tekst: Stop for blink 200m) (Tekst: Stop for blink) 25A. Du kommer kørende i din lastbil. Hvad betyder dette skilt? Pers. % Min lastbil er for høj - jeg skal stoppe hurtigst muligt indenfor de næste 200 m Min lastbil er for høj - jeg skal stoppe om 200 m Højden på min lastbil vil blive målt om 200 m Ved ikke 3 4 Besvarelser i alt B. Du kører videre i din lastbil og møder lidt efter dette skilt. Hvad gør du? Pers. % Stopper straks og kører ind til siden i nødsporet Kører videre til jeg finder en holdeplads ved siden af vejen Jeg fortsætter 6 7 Ved ikke 0 0 Besvarelser i alt Dette spørgsmål er stillet til 85 personer i paneltesten, og 83 har svaret. Konklusion Trafikanterne forstår, at skiltets information handler om højdekontrol på lastbilen. Svarene tyder på, at informationen er noget uklar med hensyn til, hvor det er, man kan køre ind til siden og stoppe. 34
35 Trafitec Billede 18 Billede Hvad betyder det runde skilt med en rød og en sort pil? Paneltest Internettest Pers. % Pers. % Jeg skal holde tilbage for modkørende De modkørende holder tilbage for mig Modkørende færdsel - ensretning ophører Ved ikke <1 Besvarelser i alt Hvad betyder det firkantede blå skilt med en hvid og en rød pil? Pers. % Pers. % Jeg skal holde tilbage for modkørende De modkørende holder tilbage for mig Modkørende færdsel - ensretning ophører Ved ikke Besvarelser i alt Konklusion Resultaterne viser, at langt de fleste trafikanter forstår budskaberne i disse to tavler. En lille andel af de adspurgte synes dog at få byttet om på betydningerne af de to tavler. 35
36 Trafikantforståelse af færdselstavler Billede 19 Billede Hvad gør du i krydset lidt længere fremme, hvis du skal til en af de nævnte industrier? Pers. % Kører ligeud i krydset Kører mod Grindsted Øst Drejer til højre 4 3 Ved ikke 3 2 Besvarelser i alt b Hvad synes du om skiltet? Pers. % Det er et godt skilt Det er et dårligt skilt Ved ikke 12 9 Besvarelser i alt a. Hvad gør du i krydset lidt længere fremme, hvis du skal besøge en af de nævnte seværdigheder? Pers. % Kører ligeud i krydset 8 6 Drejer til højre 2 1 Kører mod rute Ved ikke 3 2 Besvarelser i alt b. Hvad synes du om skiltet? Pers. % Det er et godt skilt Det er et dårligt skilt Ved ikke 11 8 Besvarelser i alt
37 Trafitec De to eksempler, der bygger på en ny norsk idé, viser samle-orienteringstavler dels mod en gruppe industrimål og tilsvarende mod en gruppe turistmål. Supplerende kommentarer fra testpersonerne: I relation til billede 19, er der flere der mener, at den firkantede pil er misvisende, fordi man tror at man skal fortsætte ligeud. En enkelt synes, der står for mange destinationer på tavlen, og at der kun skulle stå industriområde. Flere siger direkte, at de synes, det er et dårligt skilt. Der er ingen kommentarer til billede 26. Konklusion I eksempel 19 er der 65 %, der svarer helt rigtigt. Men hele 29 % svarer at de ville vælge at køre ligeud i krydset. I eksempel 26 er det 90 % der svarer helt rigtigt. Flere blandt de adspurgte har kommenteret, at den nedadrettede pil, som formes af det hvide baggrundsfelt, opfattes som om man skal køre ligeud i krydset. Denne tolkning kunne se ud til at slå mere igennem, når pilen viser mod et stednavn sammenlignet med et rutenummer. De adspurgte giver klart udtryk for at de nye tavler ikke er gode. Det gælder i særlig grad tavlen i eksempel 19 hvor 63 % mener den er dårlig. 37
38 Trafikantforståelse af færdselstavler Billede 21F 21. Du kommer kørende og ser ud af din forrude, at afmærkningen på vejmidten skifter Hvad betyder afmærkningen, du ser her i din køreretning? Pers. % Den synliggør vejmidten og køresporene gennem svinget for mig Der kommer overhaling forbudt for mig lidt længere fremme Der er overhaling forbudt for mig Jeg må gerne overhale og de modkørende skal vige for mig 1 1 Ved ikke 5 4 Besvarelser i alt Som optakt til spørgsmålet, der stilles i direkte tilknytning til billede 21F, vises en sammenhængende billedserie på 6 visninger, der illustrerer, hvordan midterlinien ændrer karakter hen gennem strækningen frem til 21F. Billedserien vises i sin helhed i Bilag 3. Konklusion Resultaterne viser, at kun 2/3 af de adspurgte svarer helt rigtigt med hensyn til, hvad varslingslinierne betyder. 38
39 Trafitec Billede 22 Tekst: Speed Control 22. Hvad betyder dette skilt? Pers. % Fartkontrol 6 5 Fartkontrol med kamera Kontrol af bilister for påvirkning af narkotika og medicin 1 <1 Fartkontrol med radar 6 5 Ved ikke 1 <1 Besvarelser i alt Supplerende kommentarer fra testpersoner: En enkelt giver udtryk for, at der ikke bør bruges udenlandsk tekst på danske vejskilte. Symbolet forstås sagtens uden den supplerende tekst. Konklusion Resultaterne viser tydeligt, at trafikanterne forstår, at tavlen informerer om fartkontrol. Langt de fleste forbinder tavlen med Fartkontrol med kamera. Det skyldes formodentlig, at tavlen dog uden teksten speed control inden for de seneste år netop har været anvendt i forbindelse med kampagne om automatisk hastighedskontrol med kamera. Der er ikke noget i svarresultaterne, der umiddelbart tyder på, at det skulle give nævneværdige forståelsesmæssige problemer at anvende tavlen i forbindelse med fartkontrol generelt. 39
40 Trafikantforståelse af færdselstavler Billede 23 Tekst: Dårlig oversigt 23. Hvad betyder dette skilt? (NB: Besvarelse med egne ord - se evt. Bilag 5) Pers. % A) Dårlige oversigtsforhold B) Bakke, bakketop, pas på modkørende, ikke overhale og lign C) Fare, Giv agt, Advarsel 12 9 Ved ikke 5 4 Besvarelser i alt b. Hvad gør du? (NB: Besvarelse med egne ord - se evt. Bilag 5) Pers. % Sænker farten Er mere opmærksom Holder til højre, bliver i min bane, overhaler ikke Fortsætter 4 3 Ved ikke 4 3 Besvarelser i alt Konklusion Svarene tyder på, at langt størstedelen af trafikanterne forstår meningen med den viste advarselstavle med undertavle. 77 % svarer helt rigtig, at der advares mod de dårlige oversigtsforhold. Dertil kommer at svarene i gruppe B) og C) også i de fleste tilfælde kan tolkes som rigtige, selv om de er formulerede lidt mindre præcist. Svarene på det opfølgende spørgsmål 23b. tyder da også på, at langt de fleste har forstået budskabet. De 94 % svarer, at de sænker farten, er mere opmærksom eller holder til højre. 40
41 Trafitec Billede 33 Tekst: Dårlig oversigt 33a. Hvad betyder skiltet? (NB: Besvarelse med egne ord - se Bilag 5) Pers. % A) Anbefalet hastighed 60 km pga. dårlig oversigt B) Anbefalet hastighed 60 km C) Dårlig oversigt D) Max 60 km/påbudt 60 km - pga. dårlig oversigt 10 7 E) Max 60 km, sænk fart til 60 km, højst kør 60 km F) Andre svar: bakketop, nedsæt fart og lign. svar 9 7 Ved ikke 4 3 Besvarelser i alt b. Hvad gør du? (NB: Besvarelse med egne ord - se evt. Bilag 5) Pers. % Sænker farten Er opmærksom og sænker farten Andre svar: kører efter forholdene, overhaler ikke, fortsætter med 80 km men er mere opmærksom og lign. svar 10 8 Ved ikke 6 4 Besvarelser i alt Konklusion Resultaterne viser, at 29 % svarer helt rigtigt, at tavlen viser en anbefalet hastighed på 60 km/t pga. dårlig oversigt. De 7 % i svargruppe D) er udtryk for næsten det samme, idet der her svares max eller påbudt i stedet for anbefalet hastighed. Svarene i gruppe B) og C) er også rigtige svar, men formuleringerne inkluderer kun den ene halvdel af forklaringen dvs. enten anbefalet hast 60 eller Dårlig oversigt. På det opfølgende spørgsmål 33b. svarer 88 %, at de nedsætter hastigheden. 41
42 Trafikantforståelse af færdselstavler Billede 24 Tekst: 1-2,5 km 24. Du ser her et firkantet blåt skilt i højre side. Må du overhale nu? Paneltest Internettest Pers. % Pers. % Ja Nej Ved ikke 2 >1 4 0 Besvarelser i alt Konklusion Resultaterne fra paneltest og internettest viser samstemmende, at over 90 % af de adspurgte svarer korrekt med hensyn til, at der ikke må overhales her. Undertavlen siger nemlig, at overhaling først må starte 1 km længere fremme. Resultatet bekræfter erfaringerne fra en tidligere test (se Ref. 1). 42
43 Trafitec Billede 27A Tekst: Omkørsel fra <57> til <56> 27A Hvad betyder informationen på dette skilt? (NB: Besvarelse med egne ord - se evt. Bilag 5) Pers. % Omkørsel mellem frakørsel <57> og <56> Tvivlsomme eller forkerte svar: 57 nedlagt kør ad 56, du kan komme fra 57 til 56 om lidt, du bliver sendt til rute 56 hvis du skal til 57, jeg kører nu på 56 i stedet for 57, at afkørsel 57 bliver til 56 og lignende svar Ved ikke Besvarelser i alt Billede 27B 27B. Hvad betyder det grønne firkantede skilt på frakørselsrampen? Pers. % Drej til højre for at komme til rute Drej til højre og kør 56 km for at komme tilbage på motorvej 3 2 Drej til højre for at komme til motorvejstilkørsel Ved ikke 2 2 Besvarelser i alt
44 Trafikantforståelse af færdselstavler Billede 27C 27C. Hvad betyder det forreste grønne skilt? Pers. % Drej fra i udkørsel 2 for at komme til rute Drej fra i udkørsel 2 og kør 56 km for at komme tilbage til motorvej 3 2 Drej fra i udkørsel 2 for at komme til motorvejstilkørsel Ved ikke 2 2 Besvarelser i alt Konklusion på 27A, 27B og 27C Resultaterne viser, at det tilsyneladende kun er knapt 1/3 af de adspurgte, der helt forstår meningen med den første omkørselsinformation, der er vist på VMS tavlen på motorvejen i billede 27A. En del af de tvivlsomme/forkerte svar tyder dog på, at en del flere har forstået, at der er tale om en eller anden form for omkørsel, men der er forskellige bud på, hvori omkørselen består. Som det også fremgår af svarene til spørgsmålene 27B og 27C, er der en hel del blandt de adspurgte, der forveksler rutenumre med fra- og tilkørselsnumre til motorvej. Samlet set oplever knapt 2/3 af de adspurgte, at den samlede omkørselsinformation på de tre tavler er god. 44
45 Trafitec Billede 27D 27D. Hvad synes du om vejvisningen på de tre sammenhængende skilte, som du lige har set her? Pers. % God skiltning af omkørsel Dårlig skiltning af omkørsel Ved ikke 11 8 Besvarelser i alt Kommentarer i øvrigt Paneltestens svarpersoner har givet en række kommentarer til dette eksempel. Der er 29 kommentarer der går på, at den første informationstavle 27A ikke var god fordi den var vanskelig at forstå. Der er 17 kommentarer, der går på at det samlet er en god vejvisning. Der er 12 kommentarer der handler om, at vejvisningen skaber tvivl hos trafikanterne. Der er tre, der giver udtryk for, at tavlerne skulle være gule, men der er tre andre, der kommenterer, at det er vigtigt, at tavlerne er grønne, så man kan se, at informationen skal relateres til motorvej. Alle kommentarerne er vist på en liste i Bilag 6. 45
46 Trafikantforståelse af færdselstavler Billede 28 Paneltest Internettest 28a. Hvad betyder det blå firkantede symbol på det nederste skilt? Pers. % Pers. % Færgehavn Containerhavn Lystbådehavn Fiskerihavn Skibsmuseum Ved ikke Besvarelser i alt b. Hvad mener du om symbolet? Pers. % Det er et godt symbol Det er et dårligt symbol Ved ikke Besvarelser i alt Konklusion Resultaterne fra paneltest og internettest viser samstemmende, at det kun er godt halvdelen af de adspurgte, der forstår (eller gætter på) at symbolet henviser til containerhavn. 27 % af de adspurgte i paneltesten og hele 37 % i internettesten tror fejlagtigt, at symbolet henviser til færgehavn. Flere af testpersonerne kommenterede, at det var lidt vanskeligt at se, hvad symbolet skulle forestille men ved nærmere eftersyn kom de frem til, at det nok måtte være noget med et skib. Der er således også 60 %, der giver til kende, at de synes, det er et dårligt symbol. 46
47 Trafitec Billede 32 32a. Hvad betyder symbolet vist øverst i hjørnerne på tavlen til venstre? Pers. % Betalingsvej Betalingsvej, hvor der kun kan betales med danske kroner Mulighed for veksling af udenlandsk valuta 1 1 Ved ikke Besvarelser i alt b. Hvad synes du om symbolet? Pers. % Det er et godt symbol Det er et dårligt symbol Ved ikke 11 8 Besvarelser i alt I dette eksempel testes trafikanternes forståelse af det norske symbol for betalingsvej. Supplerende kommentarer: Flere mener det er et mærkeligt skilt. En foreslår, der står Euro i stedet for Kr og en anden mener det er svært at forstå for udlændinge. Konklusion Resultaterne viser, at det kun er cirka halvdelen af de adspurgte, som forstår/tror at symbolet betyder betalingsvej. 10 % svarer direkte, at de ikke ved, hvad det betyder, mens hele 39 % gætter på, at skiltet informerer om betalingsvej hvor der kun kan betales med danske kroner. Over ¾ svarer, at de synes der er tale om et dårligt symbol. Det fremgik også meget klart af kommentarerne fra flere i svarpanelet. Flere ytrede at den information der blev brugt ved Storebælt var meget bedre og klar i betydningen. 47
48 Trafikantforståelse af færdselstavler Billede 34 Paneltest Internettest 34. Hvad betyder denne afmærkning på vejmidten? Pers. % Pers. % Den synliggør vejmidten og køresporene for de to Køreretninger Der er dårlige oversigtsforhold på strækningen Der er overhaling forbudt for mig Jeg må gerne overhale og de modkørende skal vige for mig Ved ikke Besvarelser i alt Konklusion Resultaterne viser, at kun 20 % af de adspurgte i paneltesten og tilsvarende 24 % i internettesten ved, hvad varslingslinierne på vejmidten betyder. Langt størstedelen tror, at meningen med afmærkningen blot er at markere vejmidten. De overser helt, at linierne er længere og afstanden mellem dem er mindre sammenlignet med de almindelige midterlinier, og forbinder tilsyneladende slet ikke informationen med, at der er dårlige oversigtsforhold på strækningen. Trafikanternes forståelse af eller viden om denne afmærkning er åbenbart ikke særlig god. 48
49 Trafitec Billede Hvad betyder farverne på Parkeringsvejvisningen? Pers. % Farverne har ingen betydning 10 8 Farverne angiver prisniveauet for parkering i de forskellige zoner Farverne skifter med antallet af ledige P-pladser i de forskellige zoner Hver parkeringszone har sin egen farve, som vises på alle skilte, der viser vej frem til P-zonen Ved ikke Besvarelser i alt b. Gør farverne det lettere for dig at bruge den viste Parkeringsvejvisning? Pers. % Ja Nej Ved ikke Besvarelser i alt Konklusion Svarene viser, at trafikanterne har en forventning om, at brug af farvedifferentiering i parkeringsvejvisningen rummer en eller anden nyttig information til trafikanten i relation til brugen af parkeringssystemet. Svarene viser også, at der vil være flere forskellige tolkningsmuligheder, så længe trafikanterne ikke får en mere præcis information om farvedifferentieringens betydning. Flere kommenterer, at de ikke ved hvad de skal bruge farverne til. Hvis der anvendes farvedifferentiering, bør den have en betydning, der forstås af trafikanterne. Har den ikke det, må det forventes, at brugen af den vil kunne forvirre mere end gavne. 49
50 Trafikantforståelse af færdselstavler 4. Referencer [1] Trafikanters forståelse af færdselstavler og symboler Lene Herrstedt, Puk Andersson, Trafitec. Marts 2007 [2] Trafikanters forståelse af færdselstavler. Vejdirektoratet. Vejregelforberedende rapport nr. 1,
51 Trafitec Bilag 1 - Spørgeskema 51
52 Trafikantforståelse af færdselstavler Spørgeskema Skiltetest 12. oktober Er du kvinde? eller mand? (sæt kryds) 2. Hvilket år er du født? 3. Har du kørekort til personbil? ja nej (sæt kryds) Hvis ja: I hvor mange år har du haft kørekort til personbil? år 4. Har du kørekort til lastbil? ja nej (sæt kryds) Hvis ja: I hvor mange år har du haft kørekort til lastbil? år Eksempel 01 a) Hvad betyder dette skilt? vejarbejde på vejen de næste 2 km farlig vejstrækning de næste 2 km fare for at vælte i glat føre de næste 2 km b) Hvad synes du om skiltet? det er et godt skilt det er et dårligt skilt Eksempel 02 a) Hvad betyder dette skilt? b) Hvad kan du bruge informationen til? Eksempel 03 Må du køre i bil hen over det røde midterareal? ja nej 52
53 Trafitec Eksempel 04 Signalet er ude af drift. Har du vigepligt her for den krydsende trafik? ja, jeg har ubetinget vigepligt og skal holde tilbage for trafik fra begge retninger nej, den krydsende trafik har ubetinget vigepligt og holder tilbage for mig ja, jeg har højrevigepligt Eksempel 05 a) Hvad betyder det øverste gule firkantede skilt, der står på spidsen oven over 11-tallet? jeg kører på en landevej jeg kører på en hovedvej jeg kører på en statsvej b) Må du parkere i vejsiden på kørebanen? ja nej c) Hvordan er vigepligtsreglen mellem dig og sidevejstrafikanterne? jeg har højre vigepligt for sidevejstrafikanter sidevejstrafikanter har ubetinget vigepligt for mig jeg har ubetinget vigepligt for sidevejstrafikanter Eksempel 06 Må du køre i din bil hen over det farvede midterareal? ja nej Eksempel 07 Hvad betyder dette skilt? hold tilbage for krydsende trafik fra højre der er vejarbejde i krydset farligt vejkryds 53
54 Trafikantforståelse af færdselstavler b) Hvad synes du om skiltet? det er et godt skilt det er et dårligt skilt Eksempel 08 Du kommer kørende i din lastbil, og de gule lamper begynder at blinke. a) Hvad betyder det? b) Hvad gør du? stopper min lastbil og kører ind til siden kører fra ved frakørsel 44 fortsætter i min lastbil skiltet betyder ikke noget for mig Eksempel 09 a) Hvad betyder dette skilt? b) Hvad kan du bruge informationen til? Eksempel 10 Må du køre i din bil hen over det stenbelagte midterareal? ja nej 54
55 Trafitec Eksempel 11 Du skal til LINDHOLM. Hvad gør du her? fortsætter ligeud drejer til venstre drejer til højre Eksempel 12 Signalet er ude af drift. Har du vigepligt her for den krydsende trafik? ja, jeg har ubetinget vigepligt og skal holde tilbage for trafik fra begge retninger nej, den krydsende trafik har ubetinget vigepligt og holder tilbage for mig ja, jeg har højrevigepligt Eksempel 13 Hvad betyder det gule firkantede skilt med den sorte streg? Eksempel 14 Du er kørt frem i krydset for GRØNT lys og skal svinge til venstre Du ser så, at signalet ude til venstre bliver GULT og dernæst RØDT Hvad betyder det? der er rødt lys for mig jeg skal stoppe og afvente grønt lys de modkørende har fået rødt lys jeg kan fortsætte og svinge til venstre signalet er ikke til mig 55
56 Trafikantforståelse af færdselstavler Eksempel 15 a) Hvad betyder dette gule skilt? pas på legende børn på vejen kør langsomt pas på fodgængere og cyklister midt på vejen kør langsomt pas på vejarbejderne på vejen - kør langsomt b) Hvor hurtigt må du køre her? forbudt at køre hurtigere end 20 km/t anbefalet hastighed er 20 km/t forbudt for lastbiler at køre hurtigere end 20 km/t c) Hvad synes du om skiltet? det er et godt skilt det er et dårligt skilt Eksempel 16 Du kommer kørende her i din lastbil a) Hvad betyder dette skilt? Ved ikke b) Hvad gør du nu? Ved ikke Eksempel 17 Hvad betyder skiltet? jernbaneoverkørsel forude jernbaneoverkørsel uden bomme forude krydsende veterantogbane forude 56
57 Trafitec Eksempel 18 Hvad betyder det runde skilt med en rød og en sort pil? jeg skal holde tilbage for modkørende de modkørende holder tilbage for mig modkørende færdsel ensretning ophører Eksempel 19 a) Hvad gør du i krydset lidt længere fremme, hvis du skal til en af de nævnte industrier? kører ligeud i krydset kører mod Grindsted Øst drejer til højre b) Hvad synes du om skiltet? det er et godt skilt det er et dårligt skilt Eksempel 20 Må du køre hen over det farvede midterareal? ja nej Eksempel 21 Du kommer kørende og ser ud af din forrude, at afmærkningen på vejmidten skifter. Hvad betyder afmærkningen, du ser her i din egen kørselsretning? den synliggør vejmidten og køresporene gennem svinget for mig der kommer overhaling forbudt for mig lidt længere fremme der er overhaling forbudt for mig jeg må gerne overhale og de modkørende skal vige for mig Eksempel 22 Hvad betyder dette skilt? fartkontrol fartkontrol med kamera kontrol af bilister for påvirkning af narkotika og medicin fartkontrol med radar 57
58 Trafikantforståelse af færdselstavler Eksempel 23 a) Hvad betyder dette skilt? b) Hvad gør du? Eksempel 24 Du ser her et firkantet blåt skilt i højre side. Må du overhale nu? ja nej Eksempel 25A Du kommer kørende i din lastbil. Hvad betyder dette skilt? min lastbil er for høj - jeg skal stoppe hurtigst muligt inden for de næste 200 m min lastbil er for høj - jeg skal stoppe om 200 m højden på min lastbil vil blive målt om 200 m Eksempel 25B Du kører videre i din lastbil og møder lidt efter dette skilt. Hvad gør du? stopper straks og kører ind til siden i nødsporet kører videre til jeg finder en holdeplads ved siden af vejen jeg fortsætter Eksempel 26 a) Hvad gør du i krydset lidt længere fremme, hvis du skal besøge en af de nævnte seværdigheder? kører ligeud i krydset drejer til højre kører mod rute
59 Trafitec b) Hvad synes du om skiltet? det er et godt skilt det er et dårligt skilt Eksempel 27A Hvad betyder informationen på dette skilt? Ved ikke Eksempel 27B Hvad betyder det grønne firkantede skilt på frakørselsrampen? drej til højre for at komme til rute 56 drej til højre og kør 56 km for at komme tilbage til motorvej drej til højre for at komme til motorvejstilkørsel 56 Eksempel 27C Hvad betyder det forreste grønne skilt? drej fra i udkørsel 2 for at komme til rute 56 drej fra i udkørsel 2 og kør 56 km for at komme tilbage til motorvej drej fra i udkørsel 2 for at komme til motorvejstilkørsel 56 Eksempel 27D Hvad synes du om vejvisningen på de tre sammenhængende skilte, som du lige har set her? god skiltning af omkørsel dårlig skiltning af omkørsel kommentarer: 59
60 Trafikantforståelse af færdselstavler Eksempel 28 a) Hvad betyder det blå firkantede symbol på det nederste skilt? færgehavn containerhavn lystbådehavn fiskerihavn skibsmuseum b) Hvad mener du om symbolet? det er et godt symbol det er et dårligt symbol Eksempel 29 Hvad betyder dette skilt? flere tæt liggende kryds forude sidevejstrafikanterne har vigepligt farligt vejkryds Må du køre i din bil hen over brostensbelægningen i mid- Eksempel 30 ten? ja nej Eksempel 31 Hvad betyder det firkantede blå skilt med en hvid og en rød pil? jeg skal holde tilbage for modkørende de modkørende holder tilbage for mig modkørende færdsel ensretning ophører Eksempel 32 a) Hvad betyder symbolet vist øverst i hjørnerne på tavlen til venstre? betalingsvej betalingsvej, hvor der kun kan betales med danske kroner mulighed for veksling af udenlandsk valuta 60
61 Trafitec b) Hvad synes du om symbolet? Det er et godt symbol Det er et dårligt symbol Ved ikke Eksempel 33 a) Hvad betyder skiltet? b) Hvad gør du? Eksempel 34 Hvad betyder denne afmærkning på vejmidten? den synliggør vejmidten og køresporene for de to køreretninger der er dårlige oversigtsforhold på strækningen der er overhaling forbudt for mig jeg må gerne overhale og de modkørende skal vige for mig Eksempel 35 Hvad betyder farverne på Parkeringsvejvisningen? farverne har ingen betydning farverne angiver prisniveauet for parkering i de forskellige zoner farverne skifter med antallet af ledige P-pladser i de forskellige zoner hver parkeringszone har sin egen farve, som vises på alle skilte, der viser vej frem til P-zonen 61
62 Trafikantforståelse af færdselstavler b) Gør farverne det lettere for dig at bruge den viste Parkeringsvejvisning? ja nej Eksempel 36 Hvilken af de to skilte, synes du er bedst? nyt signalprogram nye signaltider Kommentar: Tak for hjælpen! 62
63 Trafitec Bilag 2 Kommenteret spørgeskema 63
64 Trafikantforståelse af færdselstavler INSTRUKTØRENS Spørgeskema Skiltetest Velkommen! Jeg hedder: og kommer fra Trafitec. Vi er i gang med at løse en opgave for Vejdirektoratet, som går ud på at teste forståeligheden af forskellige skilte og symboler. Vi er glade for, at I vil bruge cirka en halv times tid på at hjælpe os med det. Jeg viser nogle billeder. Til hvert billede stiller vi nogle spørgsmål, som også står i det spørgeskema, vi har uddelt til jer. Før vi starter, vil jeg bede jer om at udfylde de 4 punkter, der står øverst på side 1 i spørgeskemaet: Jeres fødselsår og køn - om I har kørekørt til personbil og lastbil og hvor mange år (bare sådan cirka) I har haft kørekortet. 1. Er du kvinde? eller mand? (sæt kryds) 2. Hvilket år er du født? 3. Har du kørekort til personbil? ja nej (sæt kryds) Hvis ja: I hvor mange år har du haft kørekort til personbil? år 4. Har du kørekort til lastbil? ja nej (sæt kryds) Hvis ja: I hvor mange år har du haft kørekort til lastbil? år Hvert billede jeg viser har et nummer, der svarer til nummeret i spørgeskemaet. De fleste spørgsmål skal besvares ved at afkrydse én af de viste svarmuligheder. Ved andre spørgsmål skal I skrive et kort svar med jeres egne ord. Jeg skal nok guide jer igennem og stavefejl skal I slet ikke tænke på. I skal helst IKKE gå tilbage og rette i dét, som I har svaret første gang. Jeg vil også bede jer om, at I ikke snakker sammen eller kigger ved sidemanden undervejs. Det handler ikke om at teste jer. Det handler om at få testet de skilte og symboler, vi viser jer. Besvarelsen er helt anonym. Lad os tage det første billede I skal forestille jer, at I kører på denne vej og billedet viser dét, som I ser ud af jeres forrude på bilen. 64
65 Trafitec Der er to spørgsmål og det første lyder: Eksempel 01 a) Hvad betyder dette skilt? vejarbejde på vejen de næste 2 km farlig vejstrækning de næste 2 km fare for at vælte i glat føre de næste 2 km b) Hvad synes du om skiltet? det er et godt skilt det er et dårligt skilt Eksempel 2: Hvad betyder dette skilt? Her skal I så skrive et meget kort svar med jeres egne ord eller evt. sætte kryds i ved ikke. Eksempel 02 a) Hvad betyder dette skilt? b) Hvad kan du bruge informationen til? Eksempel 03 Må du køre i bil hen over det røde midterareal? ja nej Sæt kryds ved det svar, du mener, er det rigtige. Du kører i din bil frem mod dette vejkryds billedet viser det du ser ud af din forrude. 65
66 Trafikantforståelse af færdselstavler Eksempel 04 Signalet er ude af drift. Har du vigepligt her for den krydsende trafik? ja, jeg har ubetinget vigepligt og skal holde tilbage for trafik fra begge retninger nej, den krydsende trafik har ubetinget vigepligt og holder tilbage for mig ja, jeg har højrevigepligt Kryds det svar af, som du mener, er det rigtige. Til det næste eksempel stiller jeg 3 spørgsmål. Det første spørgsmål lyder: Eksempel 05 a) Hvad betyder det øverste gule firkantede skilt, der står på spidsen oven over 11-tallet? Det næste spørgsmål lyder: jeg kører på en landevej jeg kører på en hovedvej jeg kører på en statsvej b) Må du parkere i vejsiden på kørebanen? ja nej Det sidste spørgsmål til eksempel 5 lyder: c) Hvordan er vigepligtsreglen mellem dig og sidevejstrafikanterne? jeg har højre vigepligt for sidevejstrafikanter sidevejstrafikanter har ubetinget vigepligt for mig jeg har ubetinget vigepligt for sidevejstrafikanter Eksempel 06 Må du køre i din bil hen over det farvede midterareal? ja nej 66
67 Trafitec Eksempel 07 a) Hvad betyder dette skilt? hold tilbage for krydsende trafik fra højre der er vejarbejde i krydset farligt vejkryds Sæt ét kryds ved det svar, du mener, er det rigtige b) Hvad synes du om skiltet? det er et godt skilt det er et dårligt skilt Eksempel 08 Du kommer kørende i din lastbil, og de gule lamper begynder at blinke. a) Hvad betyder det? b) Hvad gør du? stopper min lastbil og kører ind til siden kører fra ved frakørsel 44 fortsætter i min lastbil skiltet betyder ikke noget for mig Eksempel 09 a) Hvad betyder dette skilt? b) Hvad kan du bruge informationen til? 67
68 Trafikantforståelse af færdselstavler Eksempel 10 Må du køre i din bil hen over det stenbelagte midterareal? ja nej Eksempel 11 Du skal til LINDHOLM. Hvad gør du her? fortsætter ligeud drejer til venstre drejer til højre Du kommer kørende hen mod dette kryds og ser, at signalet er ude af drift. Eksempel 12 Signalet er ude af drift. Har du vigepligt her for den krydsende trafik? ja, jeg har ubetinget vigepligt og skal holde tilbage for trafik fra begge retninger nej, den krydsende trafik har ubetinget vigepligt og holder tilbage for mig ja, jeg har højrevigepligt Eksempel 13 Hvad betyder det gule firkantede skilt med den sorte streg? Til det næste eksempel nr.14 viser jeg 3 billeder og stiller et spørgsmål til det sidste billede. 68
69 Trafitec Eksempel 14 Du er kørt frem i krydset for GRØNT lys og skal svinge til venstre. Billedet viser det du ser ud af din forrude. Du ser så, at signalet ude til venstre bliver GULT og dernæst RØDT Hvad betyder det? der er rødt lys for mig jeg skal stoppe og afvente grønt lys de modkørende har fået rødt lys jeg kan fortsætte og svinge til venstre signalet er ikke til mig Kryds det svar af, som du mener, er det rigtige Til det næste eksempel nr. 15 stiller jeg 3 spørgsmål. Eksempel 15 a) Hvad betyder dette gule skilt? pas på legende børn på vejen kør langsomt pas på fodgængere og cyklister midt på vejen kør langsomt pas på vejarbejderne på vejen - kør langsomt b) Hvor hurtigt må du køre her? forbudt at køre hurtigere end 20 km/t anbefalet hastighed er 20 km/t forbudt for lastbiler at køre hurtigere end 20 km/t c) Hvad synes du om skiltet? det er et godt skilt det er et dårligt skilt Nu viser jeg en serie med 5 billeder. Til det sidste billede stiller vi 2 spørgsmål. 69
70 Trafikantforståelse af færdselstavler Eksempel 16A Du kommer kørende her i din lastbil - og møder først dette skilt. 16B Lidt længere fremme møder du dette skilt. 16C Du fortsætter i din lastbil --- >>> 16D og (BANG!) 16E Så møder du dette skilt! c) Hvad betyder dette skilt? Ved ikke d) Hvad gør du nu? Ved ikke Eksempel 17 Hvad betyder skiltet? jernbaneoverkørsel forude jernbaneoverkørsel uden bomme forude krydsende veterantogbane forude Eksempel 18 Hvad betyder det runde skilt med en rød og en sort pil? jeg skal holde tilbage for modkørende de modkørende holder tilbage for mig modkørende færdsel ensretning ophører Eksempel 19 a) Hvad gør du i krydset lidt længere fremme, hvis du skal til en af de nævnte industrier? kører ligeud i krydset kører mod Grindsted Øst drejer til højre b) Hvad synes du om skiltet? det er et godt skilt det er et dårligt skilt 70
71 Trafitec Eksempel 20 Må du køre hen over det farvede midterareal? ja nej Nu viser jeg en serie med 6 billeder og stiller dernæst et spørgsmål til det sidste billede i serien. Eksempel 21 A Du kommer kørende og ser ud af din forrude, at afmærkningen på vejmidten skifter. > > > 21 F Hvad betyder afmærkningen, du ser her i din kørselsretning? den synliggør vejmidten og køresporene gennem svinget for mig der kommer overhaling forbudt for mig lidt længere fremme der er overhaling forbudt for mig jeg må gerne overhale og de modkørende skal vige for mig Sæt kryds ved det svar, du mener, er det rigtige Eksempel 22 Hvad betyder dette skilt? fartkontrol fartkontrol med kamera kontrol af bilister for påvirkning af narkotika og medicin fartkontrol med radar Eksempel 23 a) Hvad betyder dette skilt? b) Hvad gør du? 71
72 Trafikantforståelse af færdselstavler Eksempel 24 Du ser her et firkantet blåt skilt i højre side. Må du overhale nu? ja nej Jeg viser nu 2 billeder, som hører sammen og jeg har spørgsmål til dem begge. Det første ser I her. Eksempel 25A Du kommer kørende i din lastbil. Hvad betyder dette skilt? min lastbil er for høj - jeg skal stoppe hurtigst muligt inden for de næste 200 m min lastbil er for høj - jeg skal stoppe om 200 m højden på min lastbil vil blive målt om 200 m Sæt et kryds ud for det svar, du mener, er det rigtige Eksempel 25B Du kører videre i din lastbil og møder lidt efter dette skilt. Hvad gør du? stopper straks og kører ind til siden i nødsporet kører videre til jeg finder en holdeplads ved siden af vejen jeg fortsætter Også her skal du sætte kryds ud for det svar, du mener, er det rigtige Vi går videre til et nyt eksempel Eksempel 26 a) Hvad gør du i krydset lidt længere fremme, hvis du skal besøge en af de nævnte seværdigheder? kører ligeud i krydset drejer til højre kører mod rute 181 b) Hvad synes du om skiltet? det er et godt skilt det er et dårligt skilt 72
73 Trafitec Nu viser jeg 3 billeder som hører sammen i rækkefølge, og jeg stiller spørgsmål til dem alle tre, efterhånden som jeg viser dem. Det første er nr. 27A. Eksempel 27A Hvad betyder informationen på dette skilt? Ved ikke Du kører derefter fra motorvejen og på frakørselsrampen møder du dette skilt. Hvad betyder det grønne firkantede skilt på frakørsels- Eksempel 27B rampen? drej til højre for at komme til rute 56 drej til højre og kør 56 km for at komme tilbage til motorvej drej til højre for at komme til motorvejstilkørsel 56 Du er nu kørt af motorvejen og kører videre her på en almindelig 2-sporet vej. Nogle km senere møder du dette skilt Eksempel 27C Hvad betyder det forreste grønne skilt? drej fra i udkørsel 2 for at komme til rute 56 drej fra i udkørsel 2 og kør 56 km for at komme tilbage til motorvej drej fra i udkørsel 2 for at komme til motorvejstilkørsel 56 Eksempel 27D Hvad synes du om vejvisningen på de tre sammenhængende skilte, som du lige har set her? god skiltning af omkørsel dårlig skiltning af omkørsel kommentarer: 73
74 Trafikantforståelse af færdselstavler Eksempel 28 a) Hvad betyder det blå firkantede symbol på det nederste skilt? færgehavn containerhavn lystbådehavn fiskerihavn skibsmuseum b) Hvad mener du om symbolet? det er et godt symbol det er et dårligt symbol Eksempel 29 Hvad betyder dette skilt? flere tæt liggende kryds forude sidevejstrafikanterne har vigepligt farligt vejkryds Sæt kryds ved det svar, du mener, er det rigtige Må du køre i din bil hen over brostensbelægningen i mid- Eksempel 30 ten? ja nej Eksempel 31 Hvad betyder det firkantede blå skilt med en hvid og en rød pil? jeg skal holde tilbage for modkørende de modkørende holder tilbage for mig modkørende færdsel ensretning ophører a) Hvad betyder symbolet vist øverst i hjørnerne på tav- Eksempel 32 len til venstre? betalingsvej betalingsvej, hvor der kun kan betales med danske kroner mulighed for veksling af udenlandsk valuta 74
75 Trafitec b) Hvad synes du om symbolet? Det er et godt symbol Det er et dårligt symbol Ved ikke Du kører i din personbil ud ad landevejen, og billedet viser det du ser ud af din forrude Eksempel 33 a) Hvad betyder skiltet? b) Hvad gør du? Eksempel 34 Hvad betyder denne afmærkning på vejmidten? den synliggør vejmidten og køresporene for de to køreretninger der er dårlige oversigtsforhold på strækningen der er overhaling forbudt for mig jeg må gerne overhale og de modkørende skal vige for mig Eksempel 35 Hvad betyder farverne på Parkeringsvejvisningen? farverne har ingen betydning farverne angiver prisniveauet for parkering i de forskellige zoner farverne skifter med antallet af ledige P-pladser i de forskellige zoner hver parkeringszone har sin egen farve, som vises på alle skilte, der viser vej frem til P-zonen 75
76 Trafikantforståelse af færdselstavler c) Gør farverne det lettere for dig at bruge den viste Parkeringsvejvisning? ja nej Til slut viser jeg disse 2 eksempler igen men denne gang viser jeg dem sammen. Spørgsmålet til jer er Eksempel 36 Hvilken af de to skilte, synes du er bedst? nyt signalprogram nye signaltider Kommenar: Tak for hjælpen! 76
77 Trafitec Bilag 3 De testede eksempler 77
78 Trafikantforståelse af færdselstavler Symboltest
79 Trafitec
80 Trafikantforståelse af færdselstavler
81 Trafitec
82 Trafikantforståelse af færdselstavler
83 Trafitec
84 Trafikantforståelse af færdselstavler
85 Trafitec 14C 14B 85
86 Trafikantforståelse af færdselstavler 14A 15 86
87 Trafitec 16A 16B 87
88 Trafikantforståelse af færdselstavler 16C 16D 88
89 Trafitec 16E 17 89
90 Trafikantforståelse af færdselstavler
91 Trafitec 20 21A 91
92 Trafikantforståelse af færdselstavler 21B 21C 92
93 Trafitec 21D 21E 93
94 Trafikantforståelse af færdselstavler 21F 22 94
95 Trafitec
96 Trafikantforståelse af færdselstavler 25A 25B 96
97 Trafitec 26 27A 97
98 Trafikantforståelse af færdselstavler 27B 27C 98
99 Trafitec 27D
100 Trafikantforståelse af færdselstavler
101 Trafitec
102 Trafikantforståelse af færdselstavler
103 Trafitec
104 Trafikantforståelse af færdselstavler Tak for hjælpen 104
105 Trafitec Bilag 4 De 6 arbejdspladser Paneltesten er gennemført i flere omgange. Skemaet viser fra hvilke arbejdspladser testpersonerne er rekrutterede samt antal og tidspunkt for testen. Arbejdsplads Antal deltagere med kørekort Tidspunkt for testens gennemførelse Banedanmark 13 D. 24. oktober 2007 FDM i Lyngby 7 D. 25. oktober 2007 Danmarks Statistik 7 D. 31. oktober 2007 Livgarden 67 D. 28. november 2007 Thorslunde Ishøj Pensionistforening 17 D. 15. oktober 2007 DTU/CTT/SCION/Trafitec 24 D. 19. november
106 Trafikantforståelse af færdselstavler Bilag 5 Svar på åbne spørgsmål i paneltesten De 7 af spørgsmålene i Paneltesten inkluderede åbne spørgsmål, hvor svarpersonerne blev bedt om at formulere skriftlige svar med egne ord. De følgende tabeller viser hvilke svar der er givet. Spørgsmål 2a. Hvad betyder dette skilt? (Nyt signalprogram) Total A) Nyt signalprogram og lign. svar Anderledes vejsignal 1 At der er indført nyt signalprogram fx grøn bølge 1 at der er installeret nye programmer på lysene 1 Lavet om på længden af lysreguleringen (den kan variere) 1 Kodning af skift, lyssignaler er ændret. 1 Vær opmærksom på nyt lyssignalskifte 1 Vær opmærksom. Nyt signalprogram 1 Ændr. Af grøn/rød tid 1 Ændrede tider/intervaller på lyskurven 1 Ændret lysregulering - i forhold til tidligere 1 Ændret rækkefølge på signalskift 1 Ændret signalforløb i forhold til tidligere 1 Ændring af det hidtidige lyssignal - skift interval 1 ændring af lysregulering 1 ændring af lysregulering. 1 Ændring i interval rødt/grønt 1 Ændring i lyssignalernes tidsintervaller 1 Ændring i reguleringsinterval 1 Giv agt! Nyt signalprogram 1 at der er kommet andre signaler end der førhen har været det pågældende sted 1 At der er kommet ny lysregulering 1 At lysene skifter anderledes end normalt 1 At signalet afviger fra det normale 1 at lysene tænder med ændrede intervaller 1 Lyskrydset skifter anderledes end normalt 1 Der er for nylig opsat nyt lysreguleringssystem 1 Lysregulering har ændret interval i skift 1 lysene skifter anderledes, i forhold til hvadde plejer (sensorer) 1 At lyset i krydset skifter anderledes end normalt 1 Lysene har fået en anden "indstilling". Ændring i signal rækkefølgen 1 Der er sket en ændring i signalgruppenplanen 1 At der ikke er grønt og rødt som der plejer 1 At der er ny form for lysregulering i krydset 1 Forandret lysregulering 1 der er kommet ny signalering 1 Der er sket en ændring i "flowet" ex. Grøn bølge 1 at der i krydset er indlagt nyt program 1 106
107 Trafitec Lysregulering ikke som den plejer at være 1 Lyssignalet er anderledes ved "normalt"? midlertidigt skilt? 1 Lyssignalet skifter efter nye tider, så man ikke kan køre som man plejer 1 Lyssignalet styres af et nyt program evt andre tidsintervaller 1 Lyssignalets rutiner er ændret. Fx ny grøntid 1 Man skal være opmærksom på, at signalet er ændret 1 Ny prammering af lyskrydsinterval 1 Ny tid mht rød/grøn 1 Ny tidsinterval på lyskrydset 1 nye intervaltider mellem farverne i lyskryds 1 Nye lyskrydsprogrammeringer for lyset 1 nye signaler i lyskrydset, altså et fornyet system 1 nyt program for vejkryds 1 Nyt program til ændret lysregulering 1 Nyt signalprogram 1 Nyt tidinterval/regulering af trafik 1 Signalinterval ændret 1 Styringen af trafikreguleringen er ændret (tid fx) 1 B) Tvivlsomme/forkerte svar: Advarsel 1 At der er kommet lyskryds 1 At der er specielle tiltag så det ikke er et normalt kryds 1 at man er ved at afprøve nye systemer for denne lyskurve 1 At men er igang med at teste et signal 1 At rækkefølgen på lysene skifter 1 At signalprogrammet er nyt, og man skal være opmærksom på fejl 1 Bedre dækning til mobiltelefoner 1 blinklyset er blevet ændret eller erstattet 1 Bliv opmærksom på nyt ukendt system 1 bør opsættes tidligere 1 De tester måske lyssignalprogram (det der sørger for at skifte farven) 1 den tilpasser sig trafikken 1 Der er sat lysregulering op for nylig 1 Fare for at lysreguleingen ikke virker optimalt eller opmærksom på, at der er en anderledes lysregulering end tidligere 1 Farlig kørsel i rundskørsel, opmærksomhed 1 farlig vejkryds (vær opmærksom) 1 Forsøg med lysreguleringen 1 Forsøg med nye måder at styre lyskrydsene 1 Giv agt 1 giv agt 7 vær opmærksom 1 Grøn bølge 1 Ingen lysregulering 1 Lyskryds i stedet for rundkørsel eller anderledes tidsinterval elller lignende 1 lyskurve ude af drift 1 Lyskurverne er anderledes end standarden 1 lyssignalet fungere anderledes end de normale lyssignaler 1 man holder tilbage indtil lyssignalet virker igen ubetinget vigepligt 1 Mere end et lyssignal 1 Ny farveregulering - eks. Spring direkte rød/grøn 1 Ny kryds 1 107
108 Trafikantforståelse af færdselstavler Ny lyskurv 1 ny lyskurve/ny signalfrekvens 1 ny lysregulering 2 ny lysregulering 2 Ny opstilling rækkefølge af skilte/signaler (prøve på nye signaltyper) 1 ny type lyssignal 1 nye lys til lyskrydset (kunne ikke helt læse hvad der stod i besvarelsen) 1 nye lyskurver 1 Nye skilte 1 nye svingbaner 1 Nyt lyskryds 2 Nyt lyskryds / lyssignal 1 nyt lyskryds/krone, evt rundkørsel 1 nyt lyssignal? 1 opmærksomhed i lyskrydsen? :D 1 Rekulering af lyskrys 1 risiko for at lyset ikke virker 1 Sat lysregulering op for nylig 1 Smart tænkende lyskryds 1 test af et nyt lyssignal 1 Trafiklys er under afprøvning og kan være anderledes 1 trafiklys virker ikke 1 Ubetinget vigepligt 1 Uregelmæssigt lysskifte 1 Vej krydset er lavet om 1 Spørgsmål 2b. Hvad kan du bruge informationen til? (Nyt signalprogram) Total A) Svar der vedrører signalprogram: "Lyset" kan være anderledes end normalt 1 Vær opmærksom på ændring af signalprogram 1 Opmærksom på lysreguleringen 1 At fortælle at der fx er grøn bølge 1 At være opmærksom på ikke at forvente det sædvanlige program 1 fx vær opmærsom at der ikke kommer grøn højrepil 1 Giver oplysning om at "rækkefølgen" er ændret. Opmærksom på at der er sket en ændring. 1 Grønbølge etc 1 Ikke at tro at lyset skifter som sædvanligt 1 Jeg kan være opmærksom på der måske kommer en højrepil 1 nyt lysprogram 1 så man ikke kør regne med der er rødt et bestemt antal sekunder 1 Til som information om ændret lysregulering 1 til uforudsete ting ved lysregulering 1 opmærksom på anden trafik regulering 1 Til ikke at blive forvirret pga. overraskelse for nyt system 1 Så man ikke bliver utålmodig uden grund 1 advarsel ny progra m 1 108
109 Trafitec Ovenstående skal ikke komme som en overraskelse 1 Så man er forberedt på, at lyskrydset måske ikke fungerer som det plejer 1 kikke efter signaler 1 B) Svar der vedrører opmærksomhed og vaner at blive gjort opmærksom på, at her skal man være opmærksom 1 At være særlig opmærksom 1 der sker noget, som jeg ikke er vant til, jeg skal være opmærksom 1 Ekstra opmærksomhed 1 for at være opmærksom på ændringer 1 giv agt 1 Give opmærksomhed på ændrede forhold! 1 man skal være opmærksom 1 Man skal være opmærksom og ikke køre på rutine 1 hvis folk har lavet en vane for hvornår de kan køere, er de opmærksom på det ny skift 1 Opmærksom på ændr. 1 opmærksomhed 1 til at holde folk opmærksomme 1 Til at være ekstra opmærksom 1 Vise agtpågivenhed 1 vær opmærksom 1 Være ekstra opmæksom 1 Være ekstra opmærksom (måske især for pendlere, beboere) 1 være ekstre opmærksom 1 Være mere opmærksom 1 Være mere opmærksom, da trafik forholdene kan være ændret end man er vant til 1 Være opmærksom på at der kan være ændringer i køremønstrene. 1 være opmærksom på dette 1 så man ved der er blevet lavet om 1 Ekstra opmærksomhed. Fare for rødkørsel. 1 Hvis det har været det samme i mange år er man vanemenneske - godt med advarsel 1 skærpe koncentrationen 1 skærper opmærksomheden 1 Som erfaren trafikant i dette kryds skal man lægge eventuelle "vaner" fra sig og være opmærksom 1 så jeg ved der er kommet noget nyt jeg skal være opmærksom på 1 så kan du være mere opmærksom 1 Så man ikke bare fortsætter ud i krydset som man måske er vant til 1 Så man ikke bliver overrasket 1 så man ikke bliver overrasket af evt anderledes. 1 Hvis man kører der hver dag -> god oplysning 1 Hvis jeg er vant til at køre der skal jeg passe på mine "vaner" 1 C) Andre svar Kun anvendeligt for stedkendte 1 Afpasse hastighed 1 Ustabilt lysx 1 Tilpasse farten 1 Tage hensyn til at krydset nu er lysreguleret 1 at der kan være fejl. Så vær opmærksom! 1 109
110 Trafikantforståelse af færdselstavler At der kan være problemer med lyset og vær forsigtig 1 At der kommer nye skilte 1 At holde for rødt 1 Ekstra opmærksom på andre lysreguleringer i krydset fx fra en af siderne 1 Gøre opmærksom på at nu gælder vigepligts reglerne 1 Hovedvej 1 hvis det er et yderst farligt lyskryds 1 Information til bilisterne 1 til at informer billister der plejer og køre på strækningen 1 Oplysning 1 ja 1 så jeg er opmærksom på det kan fungere uregelmæssigt 1 kunne være ved vejarbejde 1 Fare for at lysreguleingen ikke virker optimalt eller opmærksom på, at der er en anderledes lysregulering end tidligere 1 man skal køre varsomt og hensigtsmæssig da det ikke er 100 oct klar til brug 1 Man skal være lidt mere forsigtig inden man kører ud i krydset 1 så man ikke bliver overrasket over det ikke virker 1 til at være opmærksom på optil flere lyssignaler 1 Vide der er noget som er ændret 1 At man har lavet om på lyskrydset 1 Ikke ret meget. Noget er nyt 1 Ekstra forvirring 1 D) Ingenting Dårligt skilt - ingen info 1 i princippet intet 1 Ikke meget, med mindre man er meget interesseret i teknik 1 ikke noget 2 ikke noget 1 Ikke noget, signalerne skal læses som de ses 1 Ingenting 1 intet 2 Umiddelbart ikke noget 1 Spørgsmål 8 a: Du kommer kørende i din lastbil og de gule lamper begynder at blinke. Hvad betyder det? Total A) Min lastbil er for høj og jeg skal køre fra og lign. svar At min lastbil er over 4,5 m høj - tage afkørsel 44 1 Højde detektor udløst - benyt frakørsel 44 1 Jeg er for høj til broen og skal dreje fra ved nærmeste frakørsel 1 Jeg er over 4,5 meter og skal køre fra 1 jeg skal køre fra ved afk. 44, er for høj 1 Kør fra ved 44 da din lastbil er over 4,5 m høj 1 Lastbilen er for høj, der skal køres fra ved 44 1 lastbilen er for høj, man skal af afkørslen 1 B) Min lastbil er for høj og lign. svar 110
111 Trafitec At den lastbil jeg kører i er for høj (mere end 4,5 m) 1 At din lastbil er for høj 1 at ens køretøj er for højt 1 At jeg er for høj til at komme under broen 1 At lastbilen er for høj 2 At lastbilen er for høj til at passerer næste vejbro 1 At lastbilens højde overstiger 4,5 m i højde 1 At man er højere end max højde 1 at min lastbil muligvis er for høj 1 at mit køretøje overstiger max højde 1 Bilen er for høj til broen 1 Bilen for høj 1 Den er for høj og kolliderer med broen 1 Den lastbil jeg kører i er over 4,5 m høj og må ikke køre under broen 1 Det brtyder lastbilen er for høj (>4,5m) 1 Din lastbil er for høj 1 din lastbil er for høj 1 Du er for høj 1 er for høj til at køre igennem 1 Fare du er for høj 1 har en højere højde end maxhøjden 1 køretøjet er for højt til broen 1 Lasbilen er for høj til broen 1 Lastbil er for høj 1 Last-Bil højere end 4½ meter 1 Lastbilen er for høj 5 Lastbilen er for høj ift. En bro fremme 2 Lastbilen er højere en 4,5m 1 Lastbilen er højere end 4,5 m pga blink 1 lastbilen mer for høj til at køre under broen 1 Lastbiler er over 4,5 meter høj 1 lav bro! (lastbilen er for høj) 1 Max højde 4,5 m og jeg er for høj 1 Max højde på 4,5 m - min bil er for høj 1 Min bile er for høj 1 Min lastbil er for høj 3 Min lastbil er for høj til at komme under broen 1 Min lastbil overskrider 4,5 m i højden 1 stop lastbilen er for høj til broen 1 C) Generelle svar: 4,5m fri højde ved broen 1 af min lastbil må være 4,5 m høj u. broen 1 Afstanden skal være (4,5 m max højde) 1 at der er 4,5 m til underkant bro 1 at der kommer en passage hvor der kun er 4,5 m i højden. Så hvis højere kør fra! 1 at det ikke er muligt at køre videre hvis lastbilen er over 4,5 m 1 At du kun må passere i køretøj der er under 4,5 m højt 1 111
112 Trafikantforståelse af færdselstavler At højde under bro er maks 4,5 m 1 At jeg skal være opmærksom på, at der kun er en højde på max 4,5 m 1 at lastbilen må max være 4,5 m høj. Kør fra hvis den er højere 1 at lastbiler over 4,5 m i højden ikke kan komme igennem 1 at lastbiler over 4,5 m ikke kan fortsætte 1 At min lastbil kun må være 4,5 m, hvis jeg skal igennem 1 Bemærk lastbiler max 4,5 m høje, for høje lastbiler må køre fra ved frakøsel 44 1 Bro forude - passage kun mulig hvis ens bil er under 4,5 m 1 bro med højdebegrænsning forude 1 Broen er 4,5 m høj/lav 1 Der er højdebegrænsning på 4,5 m 1 en bro hvor bilen med en max højde på 4,5 m kan komme igennem 1 Er min lastbil over 4,5 m høj skal jeg være opmærksom 1 For høj 1 For høj bil 1 For høj last 1 For høj lastvogn 1 For høj læs 1 For høj til at passere under broen 1 For højt læs 4 For meget højde 1 Frihøjde max 4,5 m. Højere lastbiler skal ta' næste exit 1 Højde over tilladt højde 4,5m 1 Kør fra ved 44 1 Kører ikke lastbil! Men OBS højden 1 lastbilen må højst være 4,5 m høj 1 lastbilen må ikke være højere end 4,5 m 1 lastbilen må max være 4,5 m høj 1 Lav bro 1 man gør opmærksom på en max højde 4,5 m (da det er vigtigt) 1 Man skal være særlig opmærksom da bilen max må være 4,5 m høj. Evt kommende bro. Din højde måles måske 1 Max 4,5 meter er der plads til i højden 1 max højde 4,5 m 1 max højde 4,5 m overskrkedet 1 Max højde overskredet 1 Max højde på lastbilen på 4,5 m 1 Max højde under bro 4,5 meter. Lastbil over 4,5 meter skal dreje af 1 Max. Højde er bilen over 4,5m 1 Nedsat højde under bro 1 obs!! Max 4,5 m høj 1 Opmærksom på at bilen kun må være 4,5 m høj 1 Pas på højden 1 Skal være opmærksom på mulighed for at overskride max. På 4,5m 1 vær opmærksom på højden 1 Vær opmærksom på højden af bilen pga bro 1 Vær opmærksom på højden på din last/hænger er for høj 1 vær opmærksom på max højde 1 112
113 Trafitec Være opmærksom på lastbilens højde i forhold til broen 1 D) Forkerte/tvivlsomme svar at ens lastbil max må være 4,3 m høj 1 Bilen er for høj til at kunne komme af broen 1 Bro forude 1 Forsigtig kørsel for den slags vogne 1 Forsiktig kørsel højde på bro 4,5 1 Højden nedsat 1 jo, at lastbiler med en højde over 4,5 m skal fortsætte 1 Køre efter forholdene 1 Lastbilens højde 1 Lasten er muligvis for høj 1 lav kørsel under bro 1 Opmærksomheds rettende 1 Sæt farten ned 1 vær opmærksom 1 Spørgsmål 9a. Hvad betyder dette skilt? (Nye signaltider) A) Signaltiderne er ændret og lign. svar Total Der er ikke rødt og grønt i de samme intervaller længere 1 Advarsel - ny signalgivning 1 andre ventetider mellem signalerne 1 At antal af tid med rødt, gult og grønt er ændret 1 At der er lavet en ændring på signalet som har med tider at gøre 1 At der er ændret i længde af hvor lang tid der er rødt eller grønt 1 At der er ændret på tider angående hvor lang tid der er grønt 1 At lysskiftet i krydet er ændret 1 At signalets omløbstid er ændret 1 at tid på ventetiden er ændret 1 At tiden for hvornår lyset skifter er ændret 1 Der er nyt signalinterval 1 Der er ændret tidsinterval mellem lysskifte 1 Der er ændring i signaltidsintervallet 1 Der er ændringer i antallet af sekunder der er grønt/rødt 1 det vil sige at signalerne er endten blevet længere eller kortere 1 Enten kortere eller længere tid mellem signalskift 1 Fare for at lysreguleingen ikke virker optimalt eller opmærksom på at der er en anderledes lysregulering end tidligere 1 frekvensen er ændret i forhold til normalt! 1 frekvensen mellem de forskelliige lys kan være ændret 1 frekvensen på signalet er ændret, hurtigere el. langsommere 1 Giv agt! Nye signaltider 1 Hvor længe lamperne lyser 1 113
114 Trafikantforståelse af færdselstavler Igen man har lavet om på lysrekuleringen 1 Interval er ændret 1 Interval ændret 1 Langsommere/hurtigere "lysskift" end før 1 Lyser længere eller kortere tid 1 Lyset har nye tider, fx kortere grønt 1 lyskrydset kan skifte anderledes end normalt 1 Lysregulering er ændret 1 lysregulering skfiter anderledes end før 1 Lysreguleringstiden er ændret 1 Lyssignal skifter i anden frekvens end sædvanligt 1 Lyssignal ændret 1 lyssignalet skifter anderledes end normalt 1 Længden på signal ændret 1 Ny signalgruppe plan 1 Nye intervaller fra hvornår signalet skifter fra rød til grøn og modsat 1 nye intervaller i lyssignal 1 nye signal tider på lyskrydset 1 Nye signaltider 1 Nye tider mht rød/grøn 1 Nye tidsintervaller 1 Nyt grøn/rød interval 1 Omløbstiden er blevet anderledes 1 Omløbstiden er ændret i lyssignalet 1 Signalet er ændret 1 signalets varighed er blevet ændret 1 signaltiderne er skfitet 1 signaltiderne skifter hurtigere eller langsommere 1 Tiden for fx rødt lys er ændret 1 Tider ændret på signalet 1 Tiderne for lysskift er ændrede 1 Tidsrummet hvor det normalt er rødt eller grøn er skiftet - underforstået at man kender krydset 1 Timningen af lyssignalet er ændret 1 Varighed af signaltider ændret 1 Vær opmærksom : nye tider for signal 1 vær opmærksom på lyssignal 1 Vær opmærksom på, at signalet kan skifte hurtigere end tidligere 1 Ændrede hastighed på skift af længden af rødt lys 1 Ændrede interval for rød/grønt lys 1 Ændrede tidsintervaller 1 Ændret kodning af lyssignal - fare for rødkørsel 1 Ændret tid for Rød og Grønt 1 Ændret tid på skift af lys 1 ændret tider på hvor lange de grønt og gult og rødt 1 Ændret tidsinterval for rødt og grønt 1 Ændring af signalskift 1 Ændring i Grøn/Rød - tiden 1 114
115 Trafitec Ændring i interval rødt/grønt 1 Ændring i tiden på de grøn, gul og rød 1 ændringer ved lysskiftningstiderne 1 at den ikke skifter reglmæssigt som den plejer B) Tvivlsomme/forkerte svar: at lyset variere måske fra time til time 1 at tiderne er bestemt efter "køen" 1 at tidsintervallet mellem skiltene er blevet ændret 1 der er ændrede på grund af trafik 1 Der kan være forskelle i skift ml. signalerne 1 Det er ikke hele tiden reguleringen er i brug 1 Forsigtig kørsel 1 Funger kun normalt indenfor givet trafikeret tidsrum 1 føler i krydset? 1 Giv agt lyskurven Ændre tidspunkter 1 Hvor længe lyset er grønt og rødt og hvornår det næste lys skifter, så man kan afpasse hastigheden 1 intervallerne skifter uvilkårligt 1 Jeg får samme oplevelse som i eksempel 02 1 Lyset skifter forskelligt afhængig af tiden på døgnet 1 lyset skifter uregelmæssigt i fohold til normalt 1 lyssignalet fungerer ikke optimalt, varierer meget 1 Længden af signalskift varierer efter tidspunkt på dagen 1 Nedsæt farten 1 Nyt lyskryds 1 signalet er blevet ændret til længere tid 1 Signalet skifter fra rød/gul/grøn på "unormal" tid 1 Skifter hurtigt 1 TV2 har lavet deres programtider om 1 Ubetinget vigepligt 1 Uregelmæssig lysregulering 1 varierende / ændringer i kø/vejarbejde 1 Ved nat elektronisk styret 1 Spørgsmål 9b. Hvad kan du bruge informationen til? Total A) Svar der vedr. signalet: At jeg må forvente at lysskiftet, intervallet ml. skiftet, er anderledes end normalt 1 At man skal være opmærksom på, at signalet måske ikke længere tillader mange biler at komme over 1 At vide, at jeg måske kommer til at holde længere for rødt eller at lyset hurtigere skifter 1 At være opmærksom på at der eksempelvis er grønt i kortere tid end der plejer 1 at være opmærksom på signalet 1 Bemærk de nye signaltider 1 115
116 Trafikantforståelse af færdselstavler Der er ikke grøn i så lang tid som før 1 for at vær opmærks så på lyssinalt 1 Forståelse og længer eller kortere ventetid 1 har måske mere tid ved grøn 1 hvis man kører måske 500 m væk og ser det skifte til grøn kan man måske ikke være sikker på at nå over som man plejer at kunne 1 I signalet er fx. grønt kortere. Kør ikke på rutine 1 ikke blive overrasket, eller køre for tidlig 1 Ikke speede op for at nå den "normale" grønne bølge 1 info så jeg er obs på lys regulering 1 Jeg er mere opmærksom på signalet 1 Jeg kan være opmærksom på der måske kommer en højrepil 1 jeg skal være forberedt på at vente længere ellere kortere tid 1 man bliver opmærksom på at lyset kan ændre sig hurtigere 1 Man skal være opmærksom på hurtigere/langsommere tider end man er vant til 1 Mere opmærksomhed på lysreguleringen 1 nyt program 1 oplysning om at der kan blive lysskifte hurtigere 1 Så jeg ved jeg måske kan holde der længere end normalt eller kortere tid 1 Undgå at blive sur og utålmodig ved at vente for længe og tænke skide trafikforsker :) 1 Vigtigt for mig at vide vhor lang tid jeg skal holde for rødt 1 vær opmærksom på hvornår du må køre (grønt) 1 Vær opmærksom på ikke at reagere som på gammelt signalskifte 1 Være opmærksom på at der er sket ændring i signalgivningen 1 være opmærksom på at lysene kan skifte pludseligt 1 Være opmærksom på at signal kan skifte hurtigere 1 B) Svar der vedr. opmærksomhed og vaner at man skal være opmærksom 1 Ekstra agtpågivenhed 1 Ekstra opmærksomhed 1 Hvis man kører samme sted tit kan man bruge det til at blive ekstra opmærksom 1 Man bør lægge eventuelle "vaner" fra sig ved færdsel i krydset 1 opmærksomheden skærbes 1 Skærpet opmærksomhed 1 vænne sig af med dårlige vaner 1 vær opmærksom 1 Være mere opmærksom 1 Være mere opmærksom (primært pendlere, indbyggere i området, andre vanemennesker) 1 Være opmærksom, speciel hvis man kører her dagligt. 1 Være opmærksom på ændrede køremønstre 1 Øget agtpågivenhed 1 C) Andre svar Bare vente 1 En del de første 3 gange jeg kører der 1 Fare for at lysreguleingen ikke virker optimalt eller opmærksom på, at der er en anderledes lysregulering end tidligere 1 116
117 Trafitec Information til bilisterne 1 Til info 1 Serviceoplysning. Lys er vigtige 1 Kører efter forholdene 1 myldretid afhjælpes måske hurtigere 1 meget 1 måske ikke at spærre krydset 1 Opmærksomhed på at man kan komme kørende hvor signal ikke "virker" 1 så ved jeg om jeg måske bliver forsinket 1 til billist der normalt benytter strækningen 1 tilpasse farten 1 tilpasse trafikken 1 timing 1 Vente i lang tid 1 virker ikke efter hensigten 1 D) Ingenting: hmm tja. 1 ik så meget 1 Ikke noget 2 Ikke noget, skal køre på visningerne 1 Ikke ret meget 1 Ikke særlig meget 1 Ingenting 5 intet 6 Intetn - man må jo holde og vente til grønt 1 Spørgsmål 13. Hvad betyder det gule firkantede skilt med den sorte streg? Total A) Hovedvej ophører og lign. svar -/- hovedvej 1 at det ikke er hovedvej 11 fremefter 1 At hovedvej 11 ophører 1 at hovedvej ophører 1 at hovedvejen slutter her 1 at lande eller hovedvej slutter 1 Det er ikke længere en hovedvej 1 er ikke længere på hovedvej 1 Hodevej ophøre 1 Hovedlandevej ender 1 Hovedlandevej ophører 1 Hovedlandevej ophører - måske 1 Hovedved ophør 1 Hovedvej 11 ophører 1 hovedvej 11 ophører 1 Hovedvej 11 slutter 1 117
118 Trafikantforståelse af færdselstavler hovedvej 11 slutter 1 Hovedvej ender 4 Hovedvej ophør 2 hovedvej ophøre 1 hovedvej ophøre 1 Hovedvej ophører 43 hovedvej ophører 4 Hovedvej ophører -> alm. Landevej m/cykler m/m. kommer 1 Hovedvej ophørt 2 Hovedvej slut 1 Hovedvej slutter 3 Hovedvej stopper 3 Hovedvej stoppet -> landevej 1 Hovedvejen er slut. Sidekommende har ikke nødvendigvis ubetinget vigepligt mere 1 Hovvedvejen stopper 1 Ikke længere en hovedvej 1 Man forlader hovedvejen og kommer ud på landevej 1 Man kører ikke længere på hovedvej 1 ophør af hovedvej 1 så stopper hovedvejen (ophør) 1 Ophørende hovedvej 1 Hovedvej ophører snart 2 Slut på hovedvej 1 B) Forkerte svar: Hoved landevej 1 Hovedvej med div 1 hovedvejen lukket 1 Ikke mere statsvej 1 At rute 11 ophører 1 Jeg kører af hovedvej 11 1 Landevej ophører 4 Noget ophører - måske en statsvej? 1 Ophævelse af landevejsstrækning 1 Ophævet 1 Ophør af denne landevej 1 Ophør af tavlen 1 statsvej ophøre 1 Statsvej ophører 2 Vejtypen ophører 1 118
119 Trafitec Spørgsmål 16a. Du kommer kørende her i din lastbil. Hvad betyder dette skilt? (Højdekontrol og SOS tavle) Total A) Min lastbil er for høj og jeg skal holde ind på nødplads og lign. svar At lastbilen er for høj og jeg skal standse 1 Lastbilen er for høj -> hold ind på pladsen om 200 m 1 Lastbilen er for høj, stop ved SOS-banen om 200 m 1 Jeg skal holde ind om 200 m da jeg er for høj 1 Min lastbil er for høj (>4,5m), stop 200m i stopareal 1 Min lastbiler er for høj, jeg holder ind til nødpladsen og afventer hjælp 1 Min lastbiler er mere end 4,5 m og jeg skal stoppe i nødspor 1 Stopper. Pas på højden i tunnel 1 En "nødplads" i forbindelse med tunnel der er Max 4,5 høj 1 Frihøjde max 4,5 m. Højere end det skal holde ind til siden 200 m længere fremm 1 Vigeplads/Nødplads til høje køretøjer Højde overskredet! 1 B) Min lastbil er for høj og lign. svar At min lastbil er for høj 1 Bilen er for høj 2 Bilen er for høj til tunnelen 1 Din højde er målt til over 4,5 m (pga kommende tunnel) 1 Din last er for høj 1 Du har for høj last 1 Jeg er højere end 4,5 meter 1 Min bil er er for høj 1 Min højde er over 4,5 m 1 Min lastbil er over 4,5 meter 1 Min lastbiler er målt for høj 1 Lastbil er for høj 1 Lastbil for høj 1 Lastbile er for høj 1 Lastbilen er for høj 2 Lav bro foran 1 Vi er for høje 1 Man har overskredet max højde 1 Skiltet markerer at der er for højt læs på lastbilen 1 C) Køre ind til side og lign. svar Kør ind på vigeplads 1 Man skal køre ind til siden 1 D) Generelle svar: At der er en max højde på 4,5 m i tunnel/bro forude 1 At en snartkommende bro har makshøjde 4,5 1 Bil/læs højde er 4,5 m 1 For højt læs 2 Højdeproblem 1 119
120 Trafikantforståelse af færdselstavler Max frihøjde 4,5 m ved bro eller lignende 1 Max højde 4,5 1 Vær opmærksom på højden af lastbil 1 Tunnel 4,5 m høj 1 Opmærksom over 4,5 meter 1 Der er en vigeplads til højre 1 E) tvivlsomme svar: Max højde 4,5m - ramt lastbil - kør ind og check mulig skade 1 At lastbilen er for høj. Brug afkørsel 1 Spørgsmål 16b. Hvad gør du nu? (Højdekontrol og SOS tavle) Total Drejer fra/kører ind på SOS-plads 1 Du skal køre ud i SOS sporet om 200 m 1 Hold ind ved SOS-plads 1 Holder ind 200m fremme 1 Holder ind på pladsen 200 m efter 1 Holder ind til nødpladsen 1 Holder ind til siden 1 Holder ind til siden i vigesporet og måler min bil 1 Jeg kører ind på SOS-plads - og håber min lastbiler er blevet lavere 1 Jeg skal holde ind om 200 m da jeg er for høj 1 Jeg stopper ved "markeringen" 200 m fremm 1 Køre ind på SOS plads om 200meter 1 Kører fra hvis ikke muligt stopper jeg og kører ind til siden 1 Kører ind 220m fremme 1 Kører ind i nødsporet 200 m fremme 1 Kører ind i nødstoplomme 1 Kører ind på holdepladsen om 200 m 1 Kører ind på nødpladsen. 1 Kører ind på SOS plads 1 Kører ind på SOS-pladsen 200 m fremme 1 Kører ind på vigepladsen 1 Kører ind til at stoppe - som anvist på skiltet 1 Kører ind til højre om 200m 1 Kører ind til højre. Har for højt læs. 1 Kører ind til siden 1 Kører ind til siden i særlig "lomme" om 200m 1 kører ind til siden om 200 m 1 Kører ind til siden. Kan ikke passere en bro (højde) 1 Kører ind ved SOS banen 200 m senere 1 Stopper 200 m 1 Stopper efter 200 m (kører ind til højre) 1 Stopper i nødspor 1 Stopper i nødspor 200 meter fremme 1 Stopper indenfor de næste 200m 1 120
121 Trafitec Stopper lastbilen 1 stopper om 500 m ved vigeplads 1 Stopper på SOS-pladsen 1 Stopper på vigeplads 1 Stopper ved SOS 1 Ville holde indi SOS sporet selom det virker håbløst - hvordan skulle man komme videre? 1 Drejer fra ved næste afkørsel, hvis min lastbil er for høj 1 Holder ind til siden, hvis jeg er højere end 4,5 m 1 Holde til siden over 300 m 1 Kører fra hurtigst muligt senest om 200 m 1 Kører ind på afkørslen for derefter at køre ned ad tilkørslen 1 Kører ind til kontrol om 200 m 1 Fortsætter lastbilen er ikke højere end 4 meter 1 Kører videre 1 Spørgsmål 23a. Hvad betyder dette skilt? (A99 med undertavle dårlig oversigt ) Total A) Dårlige oversigtsforhold og lign. svar Advarsel - der er dårlig oversigt over vejen og dens forhold 1 Agtpågiven - dårlig oversigt 1 At der er begrænset udsyn forude 1 at der er dårlig oversigt 1 At der er dårlig oversigt hen over bakken 1 At der er dårlig oversigt på bakken 1 At der er dårlig udsigt til vejbanen og det er anbefalet at sætte farten ned 1 At der kan være dårlig oversigt 1 at det kan være svært at se over bakken 1 At du ikke kan se langt frem 1 At ens overblik af trafikken + andet er dårligt her 1 at ens udsyn fremad er nedsat pga. mindre stigning 1 At jeg har svært ved at se modkørende, cyklister og fodgængere 1 At jeg skal være opmærksom på at bakken hindrer mit udsyn 1 At man er ved et sted hvor man ikke kan se forud 1 at man ikke har mulighed for at se vejen langt frrem 1 at man ikke har oversigt over vejen, da der er en bakke 1 at man ikke kan se langt frem 1 at man ikke kan se modkørende 1 At man ikke kan se over bakketoppen 1 At man ikke kan se vejens forløb pga bakke 1 At man kun kan se et kort stykke af vejen 1 Bakke m/ dårlig oversigt 1 Bakken forude giver mig dårligt udsyn 1 Bakketoppen generer oversigten 1 der er dårlige sigtmuligheder 1 121
122 Trafikantforståelse af færdselstavler Bilister der kommer fra sidevejene kan muligvis ikke se dig, og du kan ikke se noget forude 1 Der er dårligt udsyn over bakken 1 Det betyder at der er dårlig oversigt 1 det betyder at der kommer f.eks en bakke med dårlig udsyn for køren 1 Det er svært at se hvad der kommer på toppen af vejen 1 Det kan være svært at overskue vejens forløb længere fremme 1 din udsigt til modkørende bliver nedsat 1 du har svært ved at se modkørende 1 Dårlig overblik 1 Dårlig overblik af vejen 1 Dårlig overblik/udsyn 1 Dårlig oversigt 4 dårlig oversigt 2 DÅRLIG OVERSIGT EFTER BAKKEN 1 Dårlig oversigt Fare forude 1 Dårlig oversigt for udkørsel fra ejendom/vej 1 Dårlig oversigt fremme 1 dårlig oversigt over bakken 1 dårlig oversigt, da kan ikke se langt 1 Dårlig oversigtsforhold 1 dårlig syn frem af 1 Dårlig synlighed for krydsende trafikanter 1 dårlig udsyn i forhold til modkørende 2 Dårlige oversigtforhold - Bakketop 1 Dårlige oversigtforhold frem til toppen 1 dårlige udsynsforhold 1 Dårligt overblik over bakken 1 Dårligt overblik over vejen længere fremme 1 Dårligt udsyn 2 Fare for dårlig sigt 1 Giv agt! Dårlig oversigt 1 Giv agt, bekke man ikke kan se over 1 Info. Dårlig oversigtsforhold - vær opmærksom 1 Jeg kan ikke se hvad der er på den anden side af bakken 1 kan ikke se modkørende 1 Man har dårlig oversigt over bakken 1 man kan ikke orientere sig lang frem 1 Man kan ikke se hvad der er på den anden side af bakken 1 man kan ikke se hvad der sker på den anden side af bakken 1 man kan ikke se langt frem 1 man kan ikke se modkørende trafik 1 man kan ikke se over bakken 1 Man kan ikke se ret frem pga bakke 1 Man kan ikke se ret langt frem 1 opmærksom på dårligt overblik 1 Pas på - dårlig oversig - skal altid have en undertavle 1 Pas på, dårlig oversigt 1 122
123 Trafitec pas på dårlig oversigt 1 Pas på dårlige oversigtsforhold længere fremme 1 Pas på vejens forløb, da man har begrænset overblik 1 Pas på, dårlig oversigt 1 Pas på, dårligt udsyn 1 Pas på. Sætter farten ned, ingen oversigt 1 Skal være opmærksom på, at jeg ikke kan se modkørende 1 Svært at overskue om der kommer fx modkørende overhalende biler 1 svært at se alt omkring en 1 Svært at læse trafikken længere fremme 1 svært at se frem, overhal ikke, og vær opmærksom 1 Svært at se længere frem 1 svært at se modkørende trafik / andre trafikanter 1 Svært at se over bakken 1 Vær opmærksom (dårligt udsyn) 1 Vær opmærksom på dårligt overblik over trafikken 1 vær opmærksom, for dårlig oversigt 1 Vær opmærksom: dårlig sigtbarhed 1 Vær særlig opmærksom - dårlige udsynsmuligheder 1 åt det er svært at se hvad der kommer på den anden side 1 At du skal være opmærksom pga af bakken 1 At jeg møder mindre vej, hvor jeg har dårlig udsigt over, om der kommer nogen fra sidevejen 1 Bakketop: At biler kan komme fra nowhere 1 Pga bakketoppen er der ikke mulighed for at vide, hvad/hvilke trafikanter der er på den anden side 1 C) Fare, Giv agt!, Advarsel og lign. svar "Fare" 1 evt. fare forud 1 Advarsel 1 Advarsel om fare 1 Fare 1 fare forude 1 Forsiktig 1 Gig agt forude 1 giv agt 1 Pas på / fare forude 1 Vær opmærksom 2 B) bakke, bakketop, pas på modkørende, ikke overhale at der kommer en bakke, sænk farten 1 bakke forude, overhaling forbudt 1 Bakketop 2 evt. en krydsende vej 1 Forsigtig kørsel pas på modgående, der kan finde på at overskride midterlinjen 1 ik overhale 1 ingen skiltning forude 1 Overhaling forbudt 1 Pas paa modkørende 1 123
124 Trafikantforståelse af færdselstavler Sæt farten ned 2 Tager farten af. Ekstra opmærksom 1 Spørgsmål 23b. Hvad gør du? (A99 med undertavle dårlig oversigt ) Total Fortsætter 2 Fortsætter kørsel 1 Fortsætter evt. sænker hastigheden 1 A) Sænker farten eller lign. svar sagtner farten en smule 1 Bremser ned 1 Jeg sænker farten på bilen 1 Kører langsommere 1 Kører langsomt 1 Nedsætter farten 3 nedsætter farten efter forholdene 1 Nedsætter hastighed - er agtpågivende 1 Nedsætter hastighed + ekstra opmærksom 1 Nedsætter hastigheden 3 Nedsætter hastigheden 1 Jeg slipper speederen og er klar til at bremse, hvis noget er på tværs. 1 Sagtner farten og er opmærksom på sideveje 1 Sagtner farten, er mere opmærksom 1 sinker farten og er opmærksom 1 Slipper gassen 1 sænk farten og vær opmærksom 1 sænker fart 1 Sænker farten 7 sænker farten 2 Sænker farten - nok ikke meget 1 sænker farten en smule, og opmærksom 1 Sænker farten lidt 2 sænker farten lidt, og bliver opmærksom på vejens videre forløb 1 Sænker farten og er agtpågivende 1 Sænker farten og holder mig så langt til højre som muligt 1 Sænker farten, er opmærksom 1 sænker min hastighed 1 sætter farten ned. 1 Sætte farten ned 2 Sætter farten lidt ned 2 sætter farten lidt ned og er ekstra opmærksom 2 Sætter farten ned 15 sætter farten ned 2 Sætter farten ned (agtpågivende) 1 sætter farten ned og er opmærksom 1 sætter farten ned. Holder til højre 1 124
125 Trafitec Sætter farten lidt ned 1 sætter farten ned 1 Sætter farten ned, parat til at bremse 2 Sætter hastigheden ned 1 Sætter hastigheden ned 1 sætter måske farten ned og er mere opmærksom 1 sætter farten ned 1 Tager af farten 1 Tager farten af 1 tager farten af 2 tager lidt af farten og holder mig i højre side af vejbanen 1 Vær opmærksom og sænker farten 2 er opmærksom sænker farten 1 Er opmærksom, sænker farten 1 B) Er mere opmærksom og lign. svar Er mere opmærksom på at det kan være svært at se noget 1 er opmærksom 1 Er opmærksom - evt. sænker fart 1 Er ekstra opmærksom (og sænker måske farten) 1 er mere opmærksom og sagtner måske farten 1 Er opmærksom på det og sænker måske farten lidt 1 er opmærksom, holder mig til højre, sænker evt. fart lidt 1 Er særligt opmærksom på om der længere fremme er noget, som jeg ikke kan se nu 1 forsætter min hastighed, men mere opmærksom 1 Fortsætter opmærksomt 1 Jeg er opmærksom 1 intet. Er bare ekstra opmærksom 1 Fører skal være agtpågivende over dårlige oversigtsforhold 1 Kører frem m. opmærksomhed for evt. modkørende på toppen 1 Kører forsigtigt 2 skærper koncentrationen evt. letter pedalfoden 1 Udviser ekstra varsomhed, evt sænker farten 1 undlader overhaling og er mere opmærksom 1 Viser agtpågivenhed 1 Være opmærksom 1 C) Holder til højre, bliver i min bane, overhaler ikke og lign. svar hold til højre over bakken 1 Holder hastigheden og min bane 1 Holder mig i min side 1 Holder mig inde i vejbanen og overhaler ikke 1 Holder min kørebane 1 Trækker lidt til højre og er særlig opmærksom på modkørende 1 Bliver i min bane - sætter måske hastigheden lidt ned 2 køre lige 1 Kører efter forholdene 1 Kører, så jeg kan nå at stoppe v/ forhindring 1 lader vær at overhale 1 125
126 Trafikantforståelse af færdselstavler lader være med at overhale 1 man må ihverfald ikke overhale - fuld optegnet linie 1 Overhaler ikke, passer på evt. Bilister fra højre/sidevejen 1 Overhaling forbudt 1 27a. Hvad betyder informationen på dette skilt? Omkørsel mellem <57> og <56> A) Omkørsel mellem frakørsel <57> og <56> - og lign. svar Total At der er omkørsel fra 57 til 56 1 At der er omkørsel mellem frakørsel nr 57 og nr 56 1 At jeg skal køre af ved 57 og på igen ved 56 1 At man skal køre en anden rute mellem afkørsel 57 til 56 1 At man skal tage afkørsel 57 i stedet for 56 1 At mellem frakørsel 57 og 56 vil jeg blive ledet væk fra motorvejen - omkørsel 1 At motorvejen er lukket mellem afkørsel 57 og 56 1 At motorvejen ikke er mulig at køre på mellem 57 og 56 1 Bliver dirigeret videre fra 57 til 56 1 der er omkørsel imellem 57 til 56 1 der er spæret mellem afkørsel 57 og 56 1 Forlad 57 og kør til 56 1 Kør fra ved 57 til 56 1 køre fra 57 til 56 1 Kører af ved 57 1 Kører fra ved 57 1 Man kan ikke køre på vejen, følg omkørsel 1 Man skal af motorvej mellem afkørsel 57 til 56 1 Man skal benytte 57 for at komme til 56 1 Motorvej lukket mellem 57 og 56 1 Omkørsel fra 57 til 56 2 Omkørsel fra af/påkørsel 57 til 56 1 Omkørsel fra afkørsel 57 til 56 1 Omkørsel fra afkørsel 57 til afkørsel 56 1 Omkørsel mellem 2 afkørsler 1 omkørsel mellem afkørsel 57 og 56 1 omkørsel mellem afkørslerne Tag 57 hvis du skal til afkørsel 56 1 Ved nævnte frakørsler er der omkørsel (Anden vej end normalt) 1 vejen eder køres på er lukket fra afkørsel Vejen er lukket mellem afk. 57 og 56 - omkørsel ad andre veje 1 Vejen lukket, kør af og på igen 1 Vejen spærret fra afkørsel 57 til 56. omkørsel 1 At jeg skal dreje af ved 56? Eller der er omkørsel mellem 57 og 56 1 Der vil snart være om-/tilkørsel fra 57 til
127 Trafitec At der er omkørsel fra afkørsel 56 -> 57. Måske pga. Vejarbejde 1 Området mellem afkørsel 57 og 56 er spærret 1 B) Tvivlsomme eller forkerte svar 56 er lukket -> man skal vælge 57 for at komme til ikke længere tilgængelig. Omkørsel af rute lukket. Kør ad nedlagt - brug i stedet 56 1 At 57 fører ud på 56 1 At afkørsel 57 bliver til 56 1 At for at fortsætte bliver man ledt ud på 56 1 at hvis man køre på vej 57, skal man skifte til vej 56 1 At man i de tidsrum bliver nød til at køre en anden vej 1 at man skal benytte <56> frem for <57> 1 at man skal køre en omvej 1 at omkørslen 57 er lavet om til 56 1 at vej 57 ikke kan benyttes 1 at vej nr. 57 er lukket og der henvises til vej nr Benyt afkørsel 56 i stedet for 57, 57 er lukket 1 Brug 56 i stedet for 57 - brug 56 til at komme til 57 1 Der er en omkørsel fra denne vej til en anden 1 Der er henvisning til en omkørsel 1 Der er vejarb. eller ulykke 1 der kan være vejarbejde eller der er sket en ulykke 1 Der skal skiftes banerute 1 det betyder at vej nr. 56 og 57 bliverr der fortaget noget omkørsel på 1 Det står på skiltet 1 Drej af ved 56 i stedet for 57. sikkert vejarbejde 1 Drej til 56 1 Drejer af mel. 57 og 56 1 Drejer til højre 1 Du bliver sendt til rute 56, hvis du skal til 57 1 du kan komme fra om lidt 1 Frakørsel 57 kan ikke bruges brug 56 i stedet 1 Frakørsel 57 lukket, benyt i stedet 56 1 Hvis du skal af ved afkørsel 57 skal du benyte afkørsel 56 i stedet 1 Hvis man vil af ved afkørsel 57 skal 56 tages i stedet 1 I stedet for at følge vej 57 skal jeg køre ad vej 56 1 jeg kører nu på 56 i stedet for 57 1 Kan ikke køre af vej 57 bliver omdirigeret til 56 1 Kan være: brug afkørsel 56 i stedet for 57 1 Kør fra på 56, hvis 57 var målet 1 kør over på 56 hvis du skulle med 57 1 Kører der skal dreje af ved 57 omdirigeres til 56 1 Man bør køre af ved afkørsel 56 - selvom man oprindeligt skulle af ved 57 1 Man er nødt til at køre ad 56 i stedet for 57 1 Man skal dreje af ved nr Man skal køre af ved afkørsel 56 i stedet for
128 Trafikantforståelse af færdselstavler man skal køre fra omkørslen til 56 1 Man skal skifte fra 57 til 56 1 mulighed for at komme på tilkørsel 56 1 Muligvis at afkørsel 57 er lukket 1 omkørsel 2 omkørsel fra en hovedvej til anden 1 Omkørsel fra en vej til en anden 1 Omkørsel fra vej 57- til 56 1 omkørsel ændret til en anden frakørsel 1 ruten ændre rute nr. længere fremme 1 Skal jeg af afkørsel 57, skal jeg bruge 56 i stedet, for at komme til 57 1 Skal køre ad 56 1 som skrevet står omkørsel 1 Tag 56 selvom du skal af på 57 1 ved du ska med vej 57 skal du nu tage 56 1 vej 57 bliver omdirigeret til 56 1 vejen skifter fra nr Vejen skifter navn fra 57 til 56 1 Vejskift 1 Ændret rute 1 vejændring, muligvis pga. vejarbejde 1 ændring af afkørsel 1 vejarbejde, og man skal følge en anden vej 1 Spørgsmål 33a. Hvad betyder skiltet? Anbefalet hastighed 60 km/t med undertavlen Dårlig oversigt Total A) Anbefalet hastighed 60 pga. dårlig oversigt og lign. svar Anbefaler 60 km/t, pas på dårlig oversigt 1 anbefales 60 km/t pga dårlig oversigt 1 Anbefalet 60 km og agtpågivenhed 1 Anbefalet 60 km/t -> dårlig oversigt 1 Anbefalet 60 km/t for det er svært at se længere fremme 1 anbefalet 60 km/t pga. dårlig oversigt 1 anbefalet 60 kmt pga dårlig oversigt 1 Anbefalet 60km/h / Dårlig oversigtsforhold 1 Anbefalet 60km/t pga. dårlig udsigt 1 anbefalet hastighed 60 grundet manglende sigtbarhed 1 Anbefalet hastighed 60 km pga dårligt udsyn over vejen 1 Anbefalet hastighed 60 km/t pga dårlig oversigt 1 Anbefalet hastighed 60 pga dårlig oversigt 1 Anbefalet hastighed er 60 km/t, der er dårlig oversigtsforhold på vejen 1 Anbefalet hastighed grundet dårlig oversigt 1 anbefalet hastighed pga. dårlig oversigt 1 Anbefalet nedsat hastighed pga dårlig oversigt 1 At der er dårlig oversigt og anbefalet hastighed er 60 km/t 1 At jeg tilrådet at køre 60 km/t pga dårlig oversigt 1 128
129 Trafitec At på den strækning er oversigten så dårlig, at det anbefales ikke at køre mere end 60 km/t 1 Da det er svært at se hvad der er på den anden side af bakketoppen anbefales det ikke at køre over 60 km/t 1 Du kan ikke se noget forude. Anbefalet fart 60 km 1 Dårlig overblik af vejen, anbefales max 60 km/t 1 dårlig oversig over bakken anbefalet 60 km/t 1 Dårlig oversigt - anbefalet hastighed 60km/t 1 dårlig oversigt over vejen anbefalet 60 kmt 1 Dårlig oversigt, anbefalet at sænke hastighed 1 Dårlig oversigt, anbefalet hastighed 60 km/t 1 Dårlig oversigtsforhold. Anbefalet fart: 60 km/t 1 dårlig udsyn. Anbefalet max hastighed 1 dårlige orientringsforhold, anbefalet hastighedsnedsættelse 1 Dårligt udsyn. Anbefalet fart 60 km/t 1 kør videre dog med 60 som anbefalet / påbudt + dårlig oversigt 1 man ser ikke godt. Det anbefales at man køre 60 1 Oversigten over bakken er lav og det anbefales at sænke hastigheden 1 svært at se andre trafikanter, vejledende fart 60 kmt 1 Anbefalet hastigh. 60km/t i angivettidsrum p.g.a. dårlig oversigt 1 Andbefalet 60 km Då udsi 60 m 1 B) Anbefalet hastighed på 60 km/t og lign. svar 60kt/t anbefales 1 Anbefales 60 km 1 Anbefalet 60 km/t 1 anbefalet 60 kmt 1 anbefalet fart 1 anbefalet fart er 60 kmt 1 anbefalet hastighed 2 anbefalet hastighed 2 Anbefalet hastighed - max 60 1 Anbefalet hastighed (60 km) 1 Anbefalet hastighed 60 km 2 anbefalet hastighed 60 km / t 1 Anbefalet hastighed 60 km/t 4 anbefalet hastighed 60 km/t 1 Anbefalet hastighed 60km/h 1 Anbefalet hastighed er 60 1 Anbefalet hastighed er 60 km/h 1 At 60 km er anbefalet fart 1 anbefalet hastighed på 60 km/t 1 Det anbefales at der krøes max 60 km/t 1 Kør forsigtigt - anbefalet 60km 1 Det anbefales at køre 60 km/t 2 Tilråder en max hastighed på 60km 1 Det anbefales at køre max 60 over bakken 1 Vejledende hastighed er 60 km/t 1 Det er anbefalet ikke at køre over 60 km/t 1 129
130 Trafikantforståelse af færdselstavler Det er en henvisning til at sænke farten til 60 dog er det ikke en påbudstavle 1 Det anbefaler at man max kører 60 km/t 1 At der anbefales en hastighed på 60 km max 1 Anbefalet hastighed på 60 km/t (ca.) 1 Anbelfalet max hastighed er 60 km/t 1 Det er uhensigtsmæssigt at køre mere end 60 1 anbefalet hastighed, 60 km/t 1 anbefalet hastighed er på 60 km/t 1 at de anbefaler man kun kører 60 km/t 1 Fare forude. Anbefalet hastighed 60 km/t 1 nedsæt hastighed - anbefalet 1 lidt skiltning anbefalet 60 km/t 1 C) Dårlig oversigt og lign. svar At du ikke kan se langt frem 1 at ens udsyn er nedsat pga. stigning forude 1 at man ikke kan se særlig godt 1 Det er svært at se hvad der kommer på toppen af bakken 1 Dårlig oversigt 2 Vejens forløb længere fremme kan være svær at overskue 1 Dårligt udsyn 1 Vær opmærksom pga manglende oversigt 1 Ingen oversigt 1 man kan ikke se over bakken 1 man kan ikke se så langt frem 1 Svært at holde sig orienteret om terrænet 1 E) Max 60, Påbudt 60, Højst køre km 2 Fart 60km 1 Højeste hastighed 60 1 Højst kør 60 km/t 1 Kører max 60 1 ikke over 60km 1 Max 60 km - skulle der ikke bruges et rundt skilt? 1 Max. 60 forsigtig kørsel 1 Pas på, højst 60 km fart 1 sænk farten max 60 1 Sænk farten til 60 km/t 1 Nedsætter fart til 60 km i timen 1 Sænk til 60 og at vi skal være opmærksomme 1 D) Max 60/Påbudt 60 på grund af dårlig oversigt Påbudt 60 km dårlig oversigt 1 Påbudt 60 km/t pga dårlige oversigtsforhold 1 påbudt hastighed 60 km/t dårlig oversigt 1 Max. Hastighed 60 km pga. dårligt oversigtsforhold fra sidevej/hoved 1 60 km/t dårlig udsyn 1 Man må køre 60, dårlig udsigt 1 Kør ikke mere end 60 km/t pga dårligt udsyn 1 Man må køre 60 km/t grundet dårlig oversigt 1 130
131 Trafitec 60 km/t påbudt/befalet, dårlig oversigt over bakken 1 Ingen overhaling 60 km 1 F) Andre svar Anvisning, farven er forkert 1 Bakketop 1 hastighedsbegrænsning grundet vejens forløb 1 sætter hastigheden ned på 60, holder til højre 1 dårllig 1 jeg sænker farten 1 nedsat fart 1 Sætter farten ned 1 sætte farten ned og have overblik 1 Spørgsmål 33b. Hvad gør du? Anbefalet hastighed på 60 km/t med undertavlen Dårlig oversigt A) Sænker farten til 60 km og lign. svar Total Anbefalet hastighed 60 km/t 1 Overholder de 60 1 Reducerer hastighed til 60km/t 1 Bremser ned til 60 km 1 Det kommer an på hastigheden. Kører jeg 70 sætter jeg farten ned til 60 1 Sænker farten fra 80 -> 60km/t (70km/t) 1 Sænker farten så den er max 60 1 sænker farten til 60 1 sænker hastigheden 1 sænker farten til 60 1 Nedsætter hastigheden til 60 km/h 1 Sænker farten til 60 km/t 2 Sænker farten til 60 km/t eller derunder 1 Afpasser hastighed til 60 eller under 1 kører 60 3 kører 60 km 3 kører 60 km/t 2 kører 60 kmt 1 Hastighed ned på 60 km/t 1 holder farten på de anbefalet 60 1 Jeg kan kører op til 60 km 1 jeg sidder farten ned til treds 1 jeg sætter farten ned til de anbefalede 60 km/t 1 Sænker faten til 60 km/h 1 sænker farten til det anbefalet 2 Kør 60 km i t 1 Kører højst 60 km/t 1 Man kører 60 km/t 1 Max hastighed 60 km på grund af dålig oversigt 1 Sænker hastigheden til (næsten)
132 Trafikantforståelse af færdselstavler Sænker hastigheden til 60 km/t 1 sætter min hastighed til omkring 60 km/t 1 Sørg for max at køre 60km/t 1 sænkerfarten til 60 km 1 Tager lidt fart af, hvis jeg kører mere end 60 km/t 1 sænkerfarten til 60 kmt 1 Sætter farten ned til max. 60 Km/t 1 Sætter farten ned til 60 km/t 5 sætter farten ned til 60 kmt 1 sætter farten ned til 60! 1 sætter farten ned til ca 60 1 Køre forsigtigt - anbefalet 60 1 Sætter farten ned, hvis jeg altså kører mere end 60km 1 sætter farten til 60 km/t 1 Retter mig efter det (60 km/t) 1 Sætter farten/hastighed ned/op til 60 km/t (ca.) 1 Fortsætter med lidt nedsat hastighed 1 Sætter farten ned 10 sætter farten ned 1 sænk farten 1 1 Sænker fart 1 sænker farten 7 Sagtner måske farten lidt 1 sænkerfaten en anelse 1 Slipper speederen 1 sænk 1 sænker farten 2 tager farten af 1 afpasser farten 1 sænker farten 1 1 nedsætter farten 3 Nedsætter hastighed hvis jeg kører for hurtigt 1 sætter hastighenden ned 1 B) Er opmærksom og sænker farten og lign. svar Er mere opmærksom 1 Meget opmærksom 1 Viser agtpågivenhed 1 kør varsomt 1 Sætter farten ned og være ekstra opmærksom 1 sætter farten ned og er opmærksom 1 Afpasser hastighed så der evt. kan standses 1 tænker over hvor hurtigt jeg kører, sætter farten ned 1 Sætter hastigheden ned og er opmærksom 1 Er agtpågivende (sætter farten ned) Højst 60km/t 1 Kører ikke mere end 60 km/t, er opmærksom på dårlig oversigt/trafikanter fra sidevej 1 sætter farten lidt ned, og er ekstra opmærksom, anbefalet fart er 60 km/t 1 sinker farten til 60 kmt, og er opmærksom på modkørende trafik 1 132
133 Trafitec sænker farten, opmærksom på vejens videre forløb 1 sænker farten til 60, holder mig til højre, er opmærksom 1 Nedsætter hastighed - Opmærksom øges 1 Sænker hastigheden og er opmærksom 1 kører langsommere. Opmærksom 1 Sænker hastigheden og holder mere øje med omgivelserne 1 Kører langsomt og er opmærksom 1 Kører max. 60 km og er agtpågivende 1 Sænker farten til 60 km/t og holder så langt til højre som muligt 1 Sænker hastigheden og holder lidt til højre 1 Bliver i min bane og sætter hastigheden ned til 60 km/t 1 C) Andre svar holder samme fart, ser situationen an 1 Kører det tilladte (80 km) og er ekstra opmærksom. Hvis det er mørkt eller personer/dyr ved vejen sænker jeg min hastighed til 60 1 Kører 80 km 1 sætter farten ned til ca. 80 km/t 1 jeg overhaler ikke. Overholder hastighed 1 Vender om 1 Kører efter forholdene 3 Sænker måske hastigheden, efter forholdene 1 133
134 Trafikantforståelse af færdselstavler Bilag 6 Svarpersonernes skriftlige kommentarer Kommentarer til eksempel 27: Omkørselsvejvisning ved motorvej Kommentarere til eksempel 36: Nyt signalprogram/nye Signaltider Spørgsmål 27e kommentarer til vejvisning på de tre sammenhængende skilte der viser omkørsel på motorvej Total De to sidste skilte er gode at have, men det første giver ingen mening 1 De to sidste var udmærkede 1 De tre skilte skal have samme design. Nr 1 er for anderledes. De to andre er fine 1 Den første er dog dårlig 1 Det første er dårligt formuleret. De to sidste er gode 1 det første forvirrer lidt 1 Det første skilt (med tekst) er ikke helt så nemt at tyde 1 Det første skilt der er elektronisk kan være svært at forstå 1 Det første skilt er svær at forstå betydningen af. De andre kan godt gå 1 det første skilt knap så godt 1 Det første skilt ødelægger det for de andre 1 Det digitale er dårligt 1 dog virker displayet misvisende 1 Elektronisk skilt er forvirrende 1 forstår ikke 27 A 1 Forstår slet ikke det første skilt 1 Forvirrende! Det er ikke klart om 57 er lukket og 56 skal bruges i stedet eller hvad der menes med omkørsel. Skal man bruge 57 til at komme til 56? De grønne skilte viser ikke hvilken motorvej man kommer til 1 Første besked på motorvejen var lidt forvirrende. De resterende skilte ok. 1 Første skilt kunne være bedre 1 Første skilt ulogisk ift. Næste to 1 God sammenhæng, men der bør stå i første tavle, om der er tale om afkørsler/tilkørsler eller numre på motorveje 1 God skiltning bortset fra den første. Ord kan forvirre mere end gavne 1 Info om omkørsel skal komme flere gange for det er en forholdsvis lang tekst 1 Lidt forvirrende med det "sorte" skilt 1 Lysskiltet ikke godt. Ikke nemt at forstå i farten 1 Men det digitale skilt kan let forvirre, hvis man ikke er vant til at se det 1 misvisende 1 Øverst skilt kunne måske omformuleres så det er nemmere at forstå evt. Udspecificere 1 Svært for udlænding øverste skilt 1 den er ligetil 1 det er ok 1 134
135 Trafitec ganske fin 1 God forstålighed 1 let at finde ud 1 let forståelig 1 man bliver ikke i tvivl 1 god, men farten skulle måske være anderledes 1 Hvis det er rigtigt hvad jeg har gjort 1 Hvis jeg har "gættet" rigtigt er det en god skiltning 1 Hvis svarene er rigtige 1 når man ved hvad de betyder, så er de gode, men ellers kan de være uforstående 1 Perfekt 1 præcis, nem 1 Rimelig god 1 Simpel og uden alt for mange tegninger 1 sæt det i produktion! Nu 1 Den grønne farve er vigtig (motorvejsvisning) 1 Bedre end gult skilt m. omkørsel 1 Nem gennemskueligt og med grøn motorvejsfarve 1 De gule skilte er bedre men det er nok en vane 1 OK, normalt er omkørsler sort på gult, hvilket jeg derfor ville forvente 1 Skiltene burde evt. være gule, hvis det er en omkørsel i begrænset periode med eks. Vejarbejde 1 Der bør også stå rute nr. på eller kan man godt komme i tvivl om hvad der er hvad 1 For mange tvivlsspørgsmål 1 forvirrende vejbenævnelser 1 forvirrende 1 Halv skidt 1 Skaber tvivl 1 Jeg misforstod det 2. skilt, men da jeg så det 3. skilt gik det op for mig hvad skilt 2 betød 1 Jeg var ikke klar over at det var omkørsel (ved de 2 sidste) 1 Lys på om natten? 1 spild af skattepenge på alle de skilte 1 synes det er lidt forvirrende 1 Øverste skilt angiver at "57" ikke kan bruges 1 Spørgsmål 36b Kommentar til hvilke af de to skilte - foto 2 med Nyt Signalprogram eller foto 9 med Nye Signaltider - der er bedst Total "signalprogram" forstår almindelige mennesker ikke! 1 "Signalprogram" indikerer at lyssignalet har fået nyt program, hvor imod "tider" ikke er helt klart 1 Som eksempelvis englænder er der større sandsynlighed for forståelse 1 Er mere opmærksom på program i og med der kan være ændringer i den rækkefølge hvor med man får lov til at køre 1 det er nemmere at forstå 1 135
136 Trafikantforståelse af færdselstavler det lyder bedst!! 1 es klingt am besten 1 Det valgte virker bedst, men begge er ret intetsigende 1 Fordi man tænker mere over program 1 Et signalprogram behøver ikke at ændre på noget? 1 ved ny signalprogram tror man det er lavet om 1 Lyder mest prof. Men burde fortælle hvad man kan forvente. Regulering hver 3 min? Eller!? 1 "Nye signaltider" åbner mulighed for at signalet kan være slukket i et givet tidsrum 1 da det angiver mere specifik hvad der er "nyt" 1 Giver nok bedre mening for det brede udsnit 1 Hvis det betyder at der er ændring i interval/lysskift 1 Hvis det betyder at signal ikke benyttes konstant 1 mere konkret formidling 1 Signaltider er ændret 1 Signaltider henviser til tiden og skaber derfor mindre forvirring. Signalprogram er mere altisigende 1 Tider giver mere specifik forklaring 1 Signaltider lyser som om at der kommer nye tider, men nyt signalprogram betyder at der er kommet noget nyt 1 Beder oplysnin skif De er lige godt. Måske til hver ders ting 1 Udmærket, men er de lovlige 1 de gamle skilte er gode nok 1 det er mer stået 1 ingen begrundelse 1 Det kommer an på hvad det betyder. 1 Det kommer an på hvad jeg skal forstå med det program = ændret grøntid eller tider = omløbstider 1 Du kan ikke svare på det medmindre du ved havd de betyder, så forklar skiltene inden eksempel 36 1, men ikke mest relevant i mængden af skilte ved store vejkryds 1 Begge er ikke gode 1 begge to er lige gyldige! De kan ikke bruges! 1 Syntes ikke skiltene er så brugbare 1 De er ikke gode nogle af dem 1 de er ubruglige! 1 burde defineres bedre 1 Det siger mig ikke noget at se de skilte, følger jo lysreguleringen uanset hvad 1 dårlig silte 1 dårlige begge to 1 forstår den ikke 1 Ingen af delene, jeg ville ikke umiddelbart tro at de betød det samme og ingen af dem giver mig en klar ide om hvad de betyder 1 forstår ikke skiltene 1 Samme betydning? 1 har ingen ide om deres betydning 1 ved ikke hvad de betyder 1 ved ikke sikkert hvad er hvad og hvorfor? 1 136
137 Trafitec ingen af dem 1 Ingen af dem er gode 1 Ingen er rigtig gode 1 Ingen ide om forskellen 1 Jeg forstår dem ikke 1 Kan ikke se relevansen af den 1 Lige dårlige 2 Er egentlig ligeglad for jeg er ret ligeglad med nye signaltider. Jeg følger det grønne lys og ikke tiden det tager 1 Skilte ikke nødvendige 1 137
138 Titel: Trafikanters forståelse af færdselstavler, symboler og afmærkning Dato: Februar 2008 Redaktion: Vejdirektoratet, Vejregelrådet Foto: Tegninger: Copyright: Vejdirektoratet Udgiver: Vejdirektoratet ISSN: X ISBN:
Trafikantforståelse af symboler, færdselstavler og afmærkning
Trafikantforståelse af symboler, færdselstavler og afmærkning Test 2008 DEL II Lene Herrstedt Puk Andersson 10. marts 2009 Scion-DTU Diplomvej 376 2800 Lyngby www.trafitec.dk 2 Indhold 1. Indledning...5
Trafikantforståelse af symboler, færdselstavler og afmærkning
Trafikantforståelse af symboler, færdselstavler og afmærkning Test 28 DEL I Lene Herrstedt Juli 28 Scion-DTU Diplomvej 376 28 Lyngby www.trafitec.dk 2 Indhold 1. Indledning... 5 1.1 Formål... 5 1.2 Tavler
Trafikantforståelse af symboler og informationer på VMS tavler
Trafikantforståelse af symboler og informationer på VMS tavler Test 2009 Lene Herrstedt 22. december 2009 Scion-DTU Diplomvej 376 2800 Lyngby www.trafitec.dk 2 Indhold 1. Indledning... 5 1.1 Formål...
Trafikantforståelse af udvalgte symboler og færdselstavler
Trafikantforståelse af udvalgte symboler og færdselstavler Lene Herrstedt 8. april 2011 Scion-DTU Diplomvej 376 2800 Lyngby www.trafitec.dk 2 Trafikantforståelse af symboler og færdselstavler Indhold Sammenfatning
Supplerende tavletest
Supplerende tavletest Færdselstavler og grønne linjer Trafikantforståelse Lene Herrstedt Belinda la Cour Lund 8. marts 2017 Scion-DTU Diplomvej 376 2800 Kgs. Lyngby www.trafitec.dk Indhold 1. Indledning...
Trafikanters forståelse og brug af færdselstavler
Trafikanters forståelse og brug af færdselstavler og symboler Test 2016 Lene Herrstedt Belinda la Cour Lund 28. December 2016 Scion-DTU Diplomvej 376 2800 Kgs. Lyngby www.trafitec.dk Titel: Trafikanters
Trafikanters forståelse af færdselstavler og vejafmærkning
Trafikanters forståelse af færdselstavler og vejafmærkning Test 2014 Lene Herrstedt Belinda la Cour Lund 30. januar 2015 Scion-DTU Diplomvej 376 2800 Kgs. Lyngby www.trafitec.dk Trafikanters forståelse
Udvalgte færdselstavler
Udvalgte færdselstavler 59 6 Udvalgte færdselstavler Advarselstavler Advarselstavler er trekantede med rød kant. Spidsen vender opad. Tavlerne bruges til at advare trafikanterne om farer, som man ikke
Bekendtgørelse om ændring af bekendtgørelse om vejafmærkning
Bekendtgørelse om ændring af bekendtgørelse om vejafmærkning 1. I bekendtgørelse nr. 802 af 4. juli 2012 foretages følgende ændringer: 1. I indledningen ændres lovbekendtgørelse nr. 1047 af 24. oktober
Trafikanters forståelse og brug af rutenumre, symboler og vejvisningstavler
Trafikanters forståelse og brug af rutenumre, symboler og vejvisningstavler Test 2015 Lene Herrstedt Belinda la Cour Lund 18. December 2015 Scion-DTU Diplomvej 376 2800 Kgs. Lyngby www.trafitec.dk Titel:
A11 A16 A17 A18. Farlig vejkryds, hvor den krydsende trafik har ubetinget vigepligt
A11 Farlig vejkryds, hvor den krydsende trafik har ubetinget vigepligt Hvor den krydsende trafik har ubetinget vigepligt. Tavlen opstilles hvor vejens forløb har betydning for nedsættelse af hastigheden.
Driveteam s lille teoribog
Driveteam s lille teoribog Generelle hastigheder: 50 km/t Indenfor tættere bebygget område 80 km/t Udenfor tættere bebygget område 80 km/t Motortrafikvej 130 km/t Motorvej Bilens maksimum mål: (alle mål
Vores lille teoribog
Generelle hastigheder Vores lille teoribog 50 km/t Indenfor tættere bebygget område 80 km/t Udenfor tættere bebygget område 80 km/t Motortrafikvej 130 km/t Motorvej Spiritus: Højst tilladte promillegrænse
KNALLERT - SIKKERT AF STED
KNALLERT - SIKKERT AF STED Velkommen til den evaluerende knallertprøve A Du har ti minutter til at besvare alle spørgsmålene. Du skal lave en ring om det rigtige svar. Efter prøven er slut, skal du aflevere
City køreskolens lille teoribog
City køreskolens lille teoribog Generelle hastigheder: 50 km/t Indenfor tættere bebygget område 80 km/t Udenfor tættere bebygget område 80 km/t Motortrafikvej 130 km/t Motorvej Bilens maksimum mål: (alle
- - - Teoriprøve - - -
- - - Teoriprøve - - - læs dette godt og bestå første gang Generelle hastighedsgrænser Hvem må køre hvad? Bil Bil/anhænger Lastbil I tættere bebygget område 50 km/t I tættere bebygget område 5o km/t 50
Annullering af vejtavler
Trafikanters forståelse af annullerede vejtavler Internetbaseret spørgeundersøgelse 58a spærret benyt 58b Lene Herrstedt Puk Kristine Andersson 19. december 2017 Transformervej 18 2860 Søborg www.trafitec.dk
Jens Erik Thinggaard 1
Evaluerende 1 Dette program, er en introduktion til evaluerende prøver, hvor prøvernes opbygning, spørgeformer og begreber gennemgås. 2 Der er højre vigepligt i krydset.... Jeg har ubetinget vigepligt...
Bekendtgørelse om ændring af bekendtgørelse om vejafmærkning
BEK nr 313 af 21/03/2019 (Gældende) Udskriftsdato: 9. august 2019 Ministerium: Transport-, Bygnings- og Boligministeriet Journalnummer: Transport-, Bygnings- og Boligmin., Vejdirektoratet, j.nr. 18/15242
4. Bekendtgørelse og anvendelsesbekendtgørelse
NORTEK om vejafmærkning, vegtavler Nordisk møde i Danmark den 24.-25. marts 2015 v/ Pia Brix 4. Bekendtgørelse og anvendelsesbekendtgørelse Aktuelt om status for bekendtgørelser om vejafmærkning Arbejder
Kørsel på vej. Øvelseshæfte
EasyDrive.dk Administration: Tranegilde Bygade 13, 2635 Ishøj Tlf. 24 25 42 00 e-mail [email protected] Kørsel på vej Øvelseshæfte Mål med øvelserne på vej Formålet med undervisningen er at give dig færdighed
Farlig vejkryds, hvor den krydsende trafik har ubetinget vigepligt
A11 Farlig vejkryds, hvor den krydsende trafik har ubetinget vigepligt Hvor den krydsende trafik har ubetinget vigepligt. Tavlen opstilles hvor vejens forløb har betydning for nedsættelse af hastigheden.
FEJLKATALOG Praktisk prøve
2. udgave FEJLKATALOG Praktisk prøve Kategori AM (lille) Bedømmelse af fejl Formålet med den praktiske prøve er, at den censor skal bedømme, om den enkelte elev har tilegnet sig de kundskaber og den adfærd,
Rumlestriber ved vejarbejde på motorvej
Rumlestriber ved vejarbejde på motorvej Effekt på hastighed Lene Herrstedt Poul Greibe 9. juli 2012 tec Scion-DTU Diplomvej 376 2800 Lyngby www.trafitec.dk Indhold Sammenfatning og konklusion... 3 1. Introduktion...
DE GODE RÅD FØR TEORIPRØVEN
DE GODE RÅD FØR TEORIPRØVEN De følgende sider er udarbejdet for at give dig nogle af de vigtigste regler at huske før din teoriprøve. Det første indskud du har til at svare er 80 % korrekt og hvis du er
ANVENDELSE AF AFMÆRKNINGSUDSTYR. Afmærkningsmateriel. Afmærkningsmateriel
ANVENDELSE AF AFMÆRKNINGSUDSTYR 41-43 Højdekrav 1,0 meter til underkant Højst 2 tavler samt nødvendige undertavler pr. stander Afstanden mellem tavlesnit som i skemaerne på side 42 og 43 42-43 Mindste
ANVENDELSE AF AFMÆRKNINGSMATERIEL. Afmærkningsmateriel. Afmærkningsmateriel
15-02-2017 ANVENDELSE AF AFMÆRKNINGSMATERIEL 41-43 Højdekrav 1,0 meter til underkant Højst 2 tavler samt nødvendige undertavler pr. stander Afstanden mellem tavlesnit som i skemaerne på side 42 og 43 42-43
Bekendtgørelse om vejafmærkning. Bekendtgørelse om udseende og betydning af tavletyper
Bekendtgørelse om vejafmærkning Vejafmærkning Bekendtgørelse om udseende og betydning af tavletyper Se retsinformation.dk Bekendtgørelse om vejafmærkning nr. 1193 og Anvendelsesbekendtgørelse af 1/10 2016
Grænseegnens Touring Club
Kørevejledning for Denne vejledning skal tjene til, at alle som kører med Grænseegnens Touring Club har så ensartet en forståelse af vores køresystem, at det er sikkert at deltage på ture med GTC. Det
Advarselstavler A 11 Farligt vejkryds A 11 Farligt vejkryds A 16 Rundkørsel A 17 Fodgængerfelt
Advarselstavler A 11 Farligt vejkryds... 7-36 A 11 Farligt vejkryds... 7-54 A 16 Rundkørsel... 7-51 A 17 Fodgængerfelt... 7-9 A 17 Fodgængerfelt... 7-19 A 17 Fodgængerfelt med undertavle Gågade... 7-32
Accelerations- og decelerationsværdier
Accelerations- og decelerationsværdier for personbiler Baseret på data fra testkørsler med 20 testpersoner Poul Greibe Oktober 2009 Scion-DTU Diplomvej 376 2800 Lyngby www.trafitec.dk Indhold 1. Introduktion...
Afstandsmærker på motorveje hvordan virker de på adfærden? og på trafiksikkerheden?
Afstandsmærker på motorveje hvordan virker de på adfærden? og på trafiksikkerheden? Af Poul Greibe Seniorkonsulent Tlf: 2524 6734 Email: [email protected] Trafitec Scion-DTU, Diplomvej 376 2800 Lyngby www.trafitec.dk
Evaluering af VMS tavler på M4
Evaluering af VMS tavler på M4 Forsøg med nedskiltning af hastighed ved arbejdskørsel Poul Greibe Belinda la Cour Lund 3. december 2012 Scion-DTU Diplomvej 376 2800 Kgs. Lyngby www.trafitec.dk Indhold
Trafikantadfærd i 2-sporede rundkørsler
Trafikantadfærd i -sporede rundkørsler Sporbenyttelse og konfliktende adfærd Indsæt foto så det fylder rammen ud Belinda la Cour Lund Poul Greibe 4. marts 008 Scion-DTU Diplomvej 376 800 Lyngby www.trafitec.dk
Reglen med cykelhjelm er indført af politiet og kommunen. Hvis I ikke ønsker at køre med cykelhjelm kan I ikke deltage i den praktiske prøve.
Dias 1 Cyklistprøve Rute Ulrikkenborg Engelsborgskolen, Billum Private Skole, Lyngby Private Skole Sankt Knud Lavard Skole og Lyngby Friskole Denne powerpoint er beregnet til brug af klasselæreren så ruten
Trafik på Halsskov. Trafik-problemerne er opstillet nedenfor i prioriteret orden
Trafik på Halsskov Trafik-problemerne er opstillet nedenfor i prioriteret orden 1 1 Svinget Revvej- Skovbrynet Fra begge sider er svinget farligt og uoverskueligt. Der bør derfor opsættes en tavle A 41.1
Afmærkning af vejarbejde
Afmærkning af vejarbejde Vognbaneskift Adfærdsundersøgelse 28. marts 2007 Lene Herrstedt Poul Greibe Belinda la Cour Lund Aps Forskerparken SCION DTU Diplomvej, bygning 376 2800 Kgs. Lyngby www.trafitec.dk
6-benet Rundkørsel i Kolding Vest
6-benet Rundkørsel i Kolding Vest Supplerende undersøgelse af trafikantadfærd i 2-sporet rundkørsel Belinda la Cour Lund 1. December 2015 Scion-DTU Diplomvej 376 2800 Kgs. Lyngby www.trafitec.dk Supplerende
Forsøg: Overhalingsforbud for lastbiler på den Østjyske Motorvej
Forsøg: Overhalingsforbud for lastbiler på den Østjyske Motorvej Spørgeskemaundersøgelse med personbilister, lastbilchauffører og vognmandsfirmaer samt foreløbig opgørelse over ulykker og personskader.
Karen Marie Lei, Sektionsleder og civilingeniør, COWI A/S [email protected]
Evaluering af pilotprojekt Variable tavler for cyklister ved højresvingende lastbiler Forfattere: Michael Bloksgaard, Ingeniør, Århus Kommune mib@aarhusdk Karen Marie Lei, Sektionsleder og civilingeniør,
Vognbaneskift ved vejarbejde
Lene Herrstedt, Direktør, Civilingeniør Ph.D. Trafitec [email protected] VEJFORUM 2007-11-07 Vognbaneskift ved vejarbejde Undersøgelse af trafikanters adfærd med hensyn til vognbaneskift i forbindelse med
HÅNDBOG FÆRDSELSTAVLER, UNDERTAVLER ANLÆG OG PLANLÆGNING JULI 2013
HÅNDBOG FÆRDSELSTAVLER, ANLÆG OG PLANLÆGNING JULI 2013 FORORD Denne håndbog omhandler undertavler og indgår i nedenstående serie af håndbøger om afmærkning med færdselstavler. Generelt om færdselstavler
HÅNDBOG AFMÆRKNING PÅ KØREBANEN, TEKST OG SYMBOLER ANLÆG OG PLANLÆGNING MAJ 2013
HÅNDBOG AFMÆRKNING PÅ KØREBANEN, ANLÆG OG PLANLÆGNING MAJ 2013 FORORD Denne vejregel omhandler afmærkning med tekst og symboler og indgår i nedenstående serie af håndbøger om afmærkning på kørebanen. Generelt
Ny vejregel om variable tavler
Memo IT på vej Titel Vejforum 2010 Ny vejregel om variable tavler Dato 15 november 2010 Til Dorrit J Gundstrup COWI A/S Parallelvej 2 2800 Kongens Lyngby Telefon 45 97 22 11 Telefax 45 97 22 12 wwwcowidk
Lovtidende A. 2012 Udgivet den 19. juli 2012. Bekendtgørelse om vejafmærkning. 4. juli 2012. Nr. 802.
Lovtidende A 2012 Udgivet den 19. juli 2012 4. juli 2012. Nr. 802. Bekendtgørelse om vejafmærkning I medfør af 87, stk. 3, 90, stk. 2, 95, stk. 1, og 3, og 118, stk. 7, i færdselsloven, jf. lovbekendtgørelse
Forsøgsprojekter med variable tavler og lyssøm. Michael Bloksgaard, Århus Kommune. Karen Marie Lei, COWI A/S. Indlægsholdere:
Forsøgsprojekter med variable tavler og lyssøm Indlægsholdere: Michael Bloksgaard, Århus Kommune Karen Marie Lei, COWI A/S # 1 9. dec. 2010 Vejforum 2010 3 forsøgsprojekter Variable tavler for cyklister
Nye vejregler om vejafmærkning
NORTEK møde i Oslo 2010 Midlertidig vejafmærkning Vejvisning for særlige køretøjer (F) Servicevejvisning til nationalparker (F) Revision af bekendtgørelse om vejafmærkning Revision af bekendtgørelse om
Bilistadfærd ved overskridelse af spærreflade på M3
Bilistadfærd ved overskridelse af spærreflade på M3 Registrering af bilister der overskrider spærrefladen på specifik delstrækning af M3. Teknisk notat. Lene Herrstedt Belinda la Cour Lund Marts 2009 Scion-DTU
Typiske ulykker med ældre bilister
Typiske ulykker med ældre bilister 15 2 Typiske ulykker med ældre bilister De almindeligste ulykkesårsager i trafikken er kørsel med høj hastighed og kørsel med sprit eller narkotika i blodet. Ældre bilister
Vejene. nemt og sikkert Vores mission er, at det skal være nemt og sikkert for trafikanter og gods at komme frem.
Vejene Trafiksikkerhed nemt og sikkert Vores mission er, at det skal være nemt og sikkert for trafikanter og gods at komme frem. sikkerhed Vejdirektoratet arbejder målrettet med at øge trafiksikkerheden
Vejregler om vejafmærkning
Nyheder Kommende ændringer Kim Schwartzlose Afdelingsleder, Moe & Brødsgaard Fagsekretær for vejregelgruppen om vejafmærkning side 1 Præsentation Baggrund Hvad er der sket i 2010? Hvad er planen i 2011?
Bekendtgørelse om vejafmærkning
BEK nr 802 af 04/07/2012 (Gældende) Udskriftsdato: 27. oktober 2015 Ministerium: Transportministeriet Journalnummer: Transportmin., Vejdirektoratet, j.nr. 10/01937 Senere ændringer til forskriften BEK
Ulykker mellem højresvingende lastbiler og ligeudkørende cyklister
HVU Ulykker mellem højresvingende lastbiler og ligeudkørende cyklister Havarikommissionen for Vejtrafikulykker har dybdeanalyseret 25 højresvingsulykker. Alle ulykkerne kunne være undgået, hvis chaufførerne
Brush-up på paratviden om afmærkning af vejarbejder. Bestemmelser. Tavleoversigten. Trin I repetition - juni 2016
24-11-2016 Brush-up på paratviden om afmærkning af vejarbejder Trin I repetition - juni 2016 Bestemmelser Tavleoversigten 1 24-11-2016 Fritrumsprofil Tavlehøjde over kørebanens belægningsoverflade Fritrumsprofil
Nulpunktsmåling til cykliststrategi
Rådet for Større Færdselssikkerhed Nulpunktsmåling til cykliststrategi Rapport Capacent Epinion 30. december 2008 Indholdsfortegnelse 1 Kort Capacent Epinion...3 2 Baggrund...4 2.1 Indledning...4 3 Frekvenser...5
Løsningsforslag 1 Strandgade - Forsætninger med indsnævring til 1 kørespor samt nedlægning af parkeringsplads for enden af Strandgade.
Løsningsforslag 1 Strandgade - Forsætninger med indsnævring til 1 kørespor samt nedlægning af parkeringsplads for enden af Strandgade. En forsætning med indsnævring fremkommer ved 2 på hinanden følgende
HÅNDBOG TAVLEOVERSIGT ANLÆG OG PLANLÆGNING FEBRUAR 2013
HÅNDBOG TAVLEOVERSIGT ANLÆG OG PLANLÆGNING FEBRUAR 201 FORORD Denne håndbog omhandler færdselsregulering af offentlige veje og private fællesveje ved afmærkning med færdselstavler. Vejreglen er en del
Traktor. Færdselsskolen Kim Bille 40 31 25 25
Færdselsskolen Kim Bille 40 31 25 25 Grundregler m.v. Trafikanter skal optræde hensynsfuldt og udvise agtpågivenhed, så at der ikke opstår fare eller forvoldes skade eller ulempe for andre, og således
Rundkørsel ved Øster Lindet Placeringsrapport Kim Kjærsgaard Afgangsprojekt
Rundkørsel ved Øster Lindet Placeringsrapport Kim Kjærsgaard Afgangsprojekt Forside foto: Rute 25, Vej nummer H321 ved Øster Lindet i sydlig retning Projekttitel Projekttype Forfatter Rundkørsel ved Øster
Reglen med cykelhjelm er indført af politiet og kommunen. Hvis I ikke ønsker at køre med cykelhjelm kan I ikke deltage i den praktiske prøve.
Dias 1 Dyssegårdsskolen, Kildegård Privatskole, Munkegårdsskolen og Rygårds Skole Cyklistprøve Rute 1 Denne powerpoint er beregnet til brug af klasselæreren så ruten kan gennemgås med eleverne og reglerne
Brug af høj tavlevogn
Brug af høj tavlevogn Evaluering af hastighed og synlighed Foreløbig udgave Poul Greibe 2. juli 2012 Scion-DTU Diplomvej 376 2800 Lyngby www.trafitec.dk Indhold 1 Sammenfatning og konklusion... 3 2 Introduktion...
Nordic Human Factors Guideline Dansk Case Study nr. 2
Nordic Human Factors Guideline Dansk Case Study nr. 2 Rundkørsel ved Kolding Vest Lene Herrstedt 20. juli 2014 Scion-DTU Diplomvej 376 2800 Kgs. Lyngby www.trafitec.dk Indhold 1. Indledning... 3 2. Lokaliteten...
Udkast til Bekendtgørelse om ændring af vejafmærkningsbekendtgørelserne
Dato 1. november 2018 Sagsbehandler Pia Brix Mail [email protected] Telefon +45 7244 3486 Dokument 18/15242-18 Side 1/14 Udkast til Bekendtgørelse om ændring af vejafmærkningsbekendtgørelserne I bekendtgørelse
Cykelvenlig infrastruktur. Nye muligheder for afmærkning og brug af vejregler på cykelområdet
Cykelvenlig infrastruktur Nye muligheder for afmærkning og brug af vejregler på cykelområdet Cykelvenlig infrastruktur Vejdirektoratet Dato: Maj 2017 Oplag: 200 Tryk: Vejdirektoratet Copyright: Vejdirektoratet,
INTERN FÆRDSEL INDENDØRS
Kødindustriens Arbejdsmiljøudvalg INTERN FÆRDSEL INDENDØRS Oktober 2010 Katalog over løsninger ved intern færdsel Kataloget over løsninger er tænkt som inspiration til virksomheder, der står overfor igangsætning
Afmærkning af vejarbejde
Afmærkning af vejarbejde Hastighed og indfletning Adfærdsundersøgelse August 2005 Lene Herrstedt Poul Greibe Aps Forskerparken SCION DTU Diplomvej, bygning 376 2800 Kgs. Lyngby www.trafitec.dk Indhold
PRAKTISK INFORMATION VEJ- OG TRAFIKRAPPORTØR
PRAKTISK INFORMATION VEJ- OG TRAFIKRAPPORTØR INDRAPPORTER GRATIS PÅ 8020 2060 VEJ- OG TRAFIKRAPPORTØR VEJ- OG TRAFIKRAPPORTØRER FUNGERER SOM OBSERVATØRER PÅ DET RUTENUMMEREREDE VEJNET, OG SÅ SNART DER
Nye færdselstavler kørebaneafmærkning servicetavler. Variable færdselstavler. Undertavle til lyssignaler
Nye færdselstavler kørebaneafmærkning servicetavler Perioden 2012 2016 Ændringerne afspejler, hvordan trafikken og gadebilledet ændrer sig i takt med udviklingen. Vejafmærkning Variable færdselstavler
6-benet Rundkørsel i Kolding Vest
6-benet Rundkørsel i Kolding Vest Undersøgelse af trafikanternes samspilsadfærd i ny 2-sporet rundkørsel Belinda la Cour Lund 7. September 2014 Scion-DTU Diplomvej 376 2800 Kgs. Lyngby www.trafitec.dk
Den fulde tekst. Bekendtgørelse om vejafmærkning
DATO DOKUMENT SAGSBEHANDLER MAIL TELEFON 28. juli 2011 10/01937 Bent Lund Nielsen [email protected] 7244 3129 Den fulde tekst Bekendtgørelse om vejafmærkning I medfør af 87, stk. 3, 90, stk. 2, 95, stk. 1, og
Cykel-, ride- og vandreruter. Stivejvisningens grundprincipper. Vejvisningsbehov. Vejafmærkning. Kontinuitet. Ensartethed.
Cykel-, ride- og vandreruter Vejafmærkning Stivejvisningens grundprincipper Kontinuitet Ensartethed Entydighed Læsbarhed Trafiksikkerhed Vejvisningsbehov Trafikalt begrundede Trafiksikkerhed Tryghed Orientering
Reglen med cykelhjelm er indført af politiet og kommunen. Hvis I ikke ønsker at køre med cykelhjelm kan I ikke deltage i den praktiske prøve.
1 Ordrup Skole, Skovgårdsskolen, Sankt Joseph Søstrenes Skole og Munkegårdsskolen Cyklistprøve Rute 4 Denne powerpoint er beregnet til brug af klasselæreren så ruten kan gennemgås med eleverne og reglerne
InterWalk brugermanual. Specifikt til iphone og ipod touch
InterWalk brugermanual Specifikt til iphone og ipod touch Indholdsfortegnelse 1. Sådan kommer du godt i gang med InterWalk... 3 1.1 Kort introduktion... 3 1.2 Sådan låser du din skærm op og åbner InterWalk
E 42 Motorvej Angiver en vejstrækning, hvor de særlige regler gælder om kørsel på mo- torvej samt til- og frakørselsvej til motorvej.
E 42 Motorvej Angiver en vejstrækning, hvor de særlige regler gælder om kørsel på mo- torvej samt til- og frakørselsvej til motorvej. E 43 Motortrafikvej Angiver en vejstrækning, hvor de særlige regler
Skitseprojekt - Østvendte motorvejsramper ved Vemmelev
Slagelse Kommune Skitseprojekt - Østvendte motorvejsramper ved Vemmelev Trafiksikkerhedsrevision Juni 2009 COWI A/S Nørretorv 14 4100 Ringsted Telefon 45 97 22 11 Telefax 45 97 22 12 wwwcowidk Slagelse
Tavler og lys. Læsetid for tavler. Aldring af øjnene. Tilbagelagt afstand under læsning af N antal informationer. Flere ældre i trafikken
Tavler og lys December 2017 Læsetid for tavler s. 49 Tilbagelagt afstand under læsning af N antal informationer Trafikantens hastighed Vp 1 information 2 informationer 3 informationer 4 informationer 40
VEJREGLER FÆRDSELSREGULERING FÆRDSELSTAVLER. Hæfte 8. Tavleoversigt. Juli 2006. Vejregelrådet
VEJREGLER FÆRDSELSREGULERING FÆRDSELSTAVLER Hæfte 8. oversigt Juli 2006 Vejregelrådet FORORD Tilblivelse Nærværende vejregel er en revision af Vejregler for afmærkning med færdselstavler, september 1992.
Afmærkningsplan for. Vammenruten. Den midtjyske Cykelstjerne Viborg Kommune. Udarbejdet for Viborg Kommune. 2012 (revideret jan 2014)
Afmærkningsplan for Vammenruten Den midtjyske Cykelstjerne Viborg Kommune Udarbejdet for Viborg Kommune 2012 (revideret jan 2014) af Jens Erik Larsen Dansk Cykel Safari Kolofon Notatet er udarbejdet for
Servicevejvisning. Formål. Definitioner
Servicevejvisning Vejafmærkning Formål 342. Servicevejvisning har til formål at vejvise til ikke-geografiske mål, som fx seværdigheder, overnatningssteder, virksomheder og lignende. Bekendtgørelse nr.
VLER A ADVARSELSTAVLER - A FÆRDSELST SKILTE OG STANDERE
A B C D E o F G H I J-K ADVARSELSTAVLER - A SKILTE OG STANDERE I systemafspærring har vi valgt at ville levere det bedste produkt til vores kunder. Derfor har vi investeret i top professionelt udstyr til
Vejtavleskrift Retro-refleksion Z 93 Gult blinksignal Synlighed af afmærkning
Vejtavleskrift Retro-refleksion Z 93 Gult blinksignal Synlighed af afmærkning Tilbagelagt afstand under læsning af tavler Trafikantens 1 hastighed V p information 2 informationer 3 informationer 4 informationer
Neden for opsummeres de foreslåede ændringer i forhold til den gældende Afmærkningsbekendtgørelse nr. 784 af 6. juli 2006.
DATO DOKUMENT SAGSBEHANDLER MAIL TELEFON 28. juli 2011 BLN/VS [email protected] 7244 3187 ÆNDRINGER I BEKENDTGØRELSE OM VEJAFMÆRKNING Neden for opsummeres de foreslåede ændringer i forhold til den gældende Afmærkningsbekendtgørelse
Spøgelsesbilisme på motorvejene i Danmark. NORTEK møde i Oslo 2010
Spøgelsesbilisme på motorvejene i Danmark NORTEK møde i Oslo 2010 Spøgelsesbilister skaber utryghed og er til stor fare for de øvrige trafikanter. Vejdirektoratet har derfor sat stor fokus på indsatsen
