Bilag til Rettelsesblad nr. 4 Oplistning af spørgsmål fra de bydende og bygherrens svar

Transkript

1 Bilag til Rettelsesblad nr. 4 Oplistning af spørgsmål fra de bydende og bygherrens svar Nedenstående er i spørgsmålskolonnen oplistet spørgsmål fra de bydende. Nye spørgsmål og ændringer i forhold til forrige rettelsesblad er farvemarkeret. 1 Vi har downloadet grundlagsfiler fra VDs hjemmeside til projektet, heriblandt en InRoads er anvendt som software til skitseprojektering af DGN fil med en 3D model af hele projektet. Vi er interesseret i at høre om filen er baseret på en Inroads ALG fil, og om det er muligt at få udleveret denne ALG fil til brug for tilbudsgivningen. vejgeometrien. Som neutral digitalt udvekslingsformat udsendes en LandXML fil. LandXML filen indeholder alle hovedgeometrierne dvs. CL for omfartsvejen og de skærende veje. 2 Er det muligt at få DGN filerne udleveret som åbne ALG filer på linjeføring og Se svar på spørgsmål nr. 1. krydsende veje? 3 VD angiver at de kommer med den overordnede skilteplan hvornår, og inkluderer den portaler? Der henvises til rettelse til SAB side 3638 i rettelsesblad 3. 4 Grænsefladeprojektets angiver at der skal indarbejdes m3 jord fra broentreprisen i dette projekt. For at stille alle bydende lige bedes præciseret hvilken mængde der skal regnes med i tilbuddet. Er der taget prøver af jorden som skal indbygges og hvilken klassificering skal vi regne med den har? Der skal i tilbudet medregnes m3 råjord. 5 Guldborgssund har jordhåndteringsplan i udkast. Er denne godkende p.t. og kan den forventes at være til rådighed før detailprocessen? 6 Udbudsmaterialet i SAB s 147 afsnit 10.1 henviser til et afsnit , som ikke findes 7 Er der lavet jordbalance for det valgte tracé? Vil jordbalancen i givet fald blive udleveret? 8 Hvis der ikke er balance i jordmængderne, vil det da være tilladt at lave lokale justeringer af vejens højdetrace? 9 BUT, s. 8: Vi mener ikke det foreslåede vederlag på DKK svarer til det omfangsønske bygherren har til Øvrige kriterier. Vi foreslår derfor at bygherren hæver vederlaget til , Guldborgsund Kommunes bemærkninger er indarbejdet i det udkast til "Plan for håndtering af forurenet jord" (udkastet er godkendt af Guldborgsund Kommune) i form af filen 'Jordhåndteringsplan_50610_rev1', der er placeret under 'Rapporter/Miljøtekniske undersøgelser' i t. Teksten " Isolering med tynd isolation på alle mod jord vendende betonoverflader, omfang nærmere beskrevet under afsnit " rettes til " Isolering med tynd isolation på alle mod jord vendende betonoverflader" Der er tidligere udarbejdet en jordberegning til brug for 'Besigtigelse Projekt'. Da denne beregning ikke er dækkende for det udbudte projekt, vil den ikke blive udleveret. I henhold til 'SAB Projektering', pkt. 5.1, er det tilladt at udføre lokale justeringer af vejens højdetrace, dog med de der nævnte begrænsninger. Se svar på spørgsmål nr Spørgsmål_og svar_ret 4.xls Side 1/13

2 10 Regnvandsbassinerne er vist på pdftegningerne, men fremgår ikke på tegningsfilerne i DWG og DGN format. Er det muligt at få dem fremsendt i DWG eller DGN format? Regnvandsbassiner og deres evt. ændrede placeringer fremgår af 3dmodel, samt 'BESIGTIGELSE PROJEKT', reviderede tegninger nr rev. A og rev. A. Der vil ikke blive fremsendt regnvandsbassiner i DWG format. Reviderede tegninger i Vandsynsprotokol påregnes fremsendt omkring uge BUT, side 5: Det supplerende tegningsmateriale ønskes udført jf. FRI, PLR og Danske Arks ydelsesbeskrivelse, Anlæg og Planlægning, april 2006, afsnit Omfanget af tegninger mv. er meget omfattende set i forhold til, at det drejer sig om afgivelse af et tilbud. Der kan drages sammenligning med igangværende totalentreprisetilbud for Motorring 4, hvor omfang af krævede tilbudsydelser er væsentligt lavere, mens honorar er større og bedre afspejler en rimelig honorering. A: Vil VD fastholde at tilbuds tegningerne skal leve op til FRI, PLR og Danske Arks ydelsesbeskrivelse, Anlæg og Planlægning, april 2006, afsnit i omfang? B: Hvis omfanget fastholdes, er honoraret der gives for aflevering af et konditionsmæssigt tilbud, efter vores opfattelse for lavt. Vil VD øge honoraret for aflevering af et konditionsmæssigt tilbud, hvis omfanget fastholdes? VD har revurderet kravene til tilbudsdokumentation og evalueringsgrundlag, og reduceret beskrivelses og tegningsomfanget Revideret BUT vedlægges. Tilbudsvederlag er uændret. kr , 12 BUT, side 5: Det supplerende tegningsmateriale ønskes udført jf. FRI, PLR og Danske Arks ydelsesbeskrivelse, Anlæg og Planlægning, april 2006, afsnit Jævnfør afsnit skal tegningerne udarbejdes i størrelsesforhold 1:200/1:500. Det ønskes at aflevere plantegninger 1:1000/1:4000 kan dette accepteres? 13 SAB, side 44: Under Bygværker inkl. støjskærme. Der synes at mangle en markbro i st. 0.2 på Stubbekøbingvej? 14 SAB, side 97, Andre entrepriser: Det fremgår, at Entreprise etablerer en del af bassin GF. Under SAB, side 92, 1.1 Omfang står der, at Entreprise etablerer hele GF bassinet. Hvad skal udføres under Entreprise og hvad ligger under Entreprise ? 15 SAB, side 97, Andre entrepriser: Vejdirektoratet fremsender projekttegninger fra Entreprise , når disse foreligger. Kan der angives en dato? 16 SAB, side 107, Pumpestation: Er det muligt at få oplyst, hvorfra pumpestationerne kan spændingsforsynes fra? 17 SAB, side 128, Belysning, : Hvilken belysningsklasse skal opfyldes på tilstødende veje? 18 SAB, side 135, 2. Kristiansmindegaardene: Den private fællesvej langs omfartsvejens vestside er den eneste private fællesvej der ikke fremgår af tegningsmaterialet. Er det muligt, at få den indtegnet på planerne? Se svar på spørgsmål nr. 11. Der er en markbro ifm den omtalte faunapassage. Konstruktionen er nærmere beskrevet i 'SAB Projektering', afsnit 7.6 Krav til projekteringen. Entreprise etablerer hele bassin GF inkl. udløbskonstruktion med udløb og overløbsledning som har udløb til Tingsted Å. Entreprise viderefører de førnævnte ledninger under Stubbekøbingvej. Projekttegninger for entreprise er vedlagt rettelsesblad 3. Tegning fra SEASNVE (P til 4 NBA) fremsendes med rettelsesblad 3, som viser hvorfra pumpestationerne kan strømforsynes. Der skal ikke udføres belysning på tilstødende veje.. Fællesvejen indtegnes på projektplanerne. 1 Spørgsmål_og svar_ret 4.xls Side 2/13

3 19 SAB, side 135, 2. Grønsundsvej: På den private fællesvej, ved Grønsundsvej, skal der etableres en vigeplads (4x30m). Er det valgfrit om den skal etableres langs Grønsundsvej eller den nye omfartsvej?. Den skal placeres langs omfartsvejen umiddelbart efter svinget. Placering fremgår af tegning rev. A. 20 SAB, side 135, 3. Overkørsler og adgange til bassiner: Det fremgår ikke om der skal etableres overkørsel til privat fællesvej på Kristianmindegaardene. Er dette en fejl? Og hvis det er, hvad er kravet til placeringen så? 21 SAB, side 35, Belægninger: Der er ikke oplyst nogen vækstfaktorer til brug ved MMOPP beregningerne. Hvilken vækstfaktor skal der regnes med? 22 SAB, side 75: Arbejdsvejen der overdrages fra entreprise Hvordan er opbygningen af denne, så fjernelsen kan prissættes? 23 SAB, side 75: Der overdrages mellem og m3 indbygningsegnet jord fra entreprise Kan I oplyse om en konkret mængde som kan prissættes? 24 SAB, side 43 og side 78: Bundbreden af omlægning af Tingsted Å er opgivet forskelligt. Der står både 2,25 og 2,5 meter. Hvilken bundbrede skal der regnes med? 25 Hvis de udarbejdede geotekniske rapporter afviger fra virkeligheden, hvem bærer så en eventuel økonomisk meromkostning for dette? Der skal placeres en overkørsel, hvor terrænforskel mellem mark og Kristiansmindegaardene er mindst. Vækstfaktorer er indregnet i de i' SAB Varmblandet asfalt' oplyste Æ 10 trafikbelastninger. I MMOP benyttes derfor 0 som vækstfaktor. Der henvises til rettelse til SAB Arbejdsplads side 75 i rettelseblad 3. Se svar på spørgsmål 4. Bundbredde 2,25 m gælder generelt for åen som beskrevet i 'SAB Projektering', side 43, hvilket skal ses i sammenhæng med et anlæg, der varierer mellem 1:1 og 1:3 altså i gennemsnit 1:2. Vandløbsprofilet ved underføring af interimsvej, som beskrives i 'SAB Arbejdsplads', side 78, skal ikke nødvendigvis have de anførte dimensioner, men skal have dimensioner, som har samme vandføringsevne, som de i regulativet anførte med bundbredde 2,5 m og anlæg 1:1 alternativt samme vandføringsevne som den eksisterende underføring under Stubbekøbingvej. Der er således intet modsætningsforhold. Jf. SB ad 2, stk. 2, litra k, er vurderingerne i de geotekniske rapporter alene til inspiration, idet entreprenøren selv har ansvaret for at foretage geotekniske vurderinger på baggrund af undersøgelsesresultater i rapporterne. Herudover er det jf. SAB Projektering, afsnit 2.1 en del af Entreprenørens ydelse at vurdere, om der, ud over det ved udbuddet fremlagte, er behov for supplerende geotekniske undersøgelser til bedømmelse af de geotekniske forhold og til vurdering af nødvendige tørholdelsesforanstaltninger. Udgifter til supplerende undersøgelser skal være indeholdt i entreprenørens tilbud, og entreprenøren skal forestå disse undersøgelser. Undersøgelserne skal inkludere rapportering af undersøgelsesresultater samt vurderinger og anbefalinger. Hvis de i de af bygherren udleverede geotekniske rapporter anførte faktuelle data mod forventning "afviger fra virkeligheden", vil en sådan uklarhed som udgangspunkt være bygherrens ansvar. 1 Spørgsmål_og svar_ret 4.xls Side 3/13

4 26 Kan der oplyses nærmere omkring de fremkomne jordmængder for skitseprojektet Se svar på spørgsmål nr. 7 afgravnings, påfyldnings og udsætningsmængder?. 27 Er det muligt at få udleveret følgende genererede filer i InRoads?: Vedrørende.alg filer, se svar på spørgsmål 1..alg filer indeholder linjeføringer både horisontalt og vertikalt (kan indeholde flere forskellige forslag) 28 Er det muligt at få udleveret følgende genererede filer i InRoads?:.itl,. ird og.dtm filer vil ikke blive udleveret..itl indeholder tværsnit (kan indeholde flere forskellige forslag).ird indeholder den projekterede model (den seneste projekterede vej).dtm indeholder kun én terræn model, hvis flere terræn modeller findes der en.dtm for hver enkelt. 29 På baggrund af vores gennemgang af t vil vi gerne have en uddybning fra bygherren vedrørende de krav der er stillet til entreprenørens dokumentation af den tekniske opgaveløsning i bestemmelser om udbud og tilbud (BUT) afsnit 3. Herunder ønskes det oplyst, hvad der menes med supplerende tegningsmateriale svarende projektforslagsniveau jf. FRI, PLR og Danske Arks ydelsesbeskrivelse Anlæg og Planlægning, april 2006, afsnit Spørgsmålet skal også ses i relation til bygherrens honorering af opgaven i tilbudsfasen. Se svar på spørgsmål nr I relation til spørgsmål nr. 28 ønskes det oplyst om bygherren er villig til at hæve det vederlag, der betales for et konditionsmæssigt tilbud jf. ABT 3, stk I relation til spørgsmål nr. 28 ønskes det oplyst om bygherren er villig til at forlænge tilbudsfristen henset til kravene til tilbudsmaterialets omfang. 32 Er det mulig at får oplyst bundkoterne på Tingsted Å de steder hvor den omlagte å skal tilkobles? 33 SAB, side 116, Varmblandet asfalt: Er de angivne Æ10 belastninger udtryk for det samlede antal ækvivalente 10 tons aksler eller er det belastningen pr. spor? Hvis det er det samlede antal Æ10 korrigeres belastningen forud for MMOPP beregningen til Æ10/spor ved at dividere med 2 på lige vej med 1 spor i hver retning, men hvordan skal Æ10 i givet fald korrigeres ved beregninger for Tilbudsvederlaget ændres ikke. Se også svar på spørgsmål nr. 11. Tidsfristen for afgivelse af tilbud fastholdes. Se også svar på spørgsmål 11. Det præcise niveau for vandløbsbunden i de punkter, hvor det ny forløb af Tingsted Å skal tilsluttes, kan ikke oplyses, idet vor viden om den fysiske form af vandløbet baserer sig på en opmåling, som er udført i 2004, og idet vandløbet ikke er målt op præcis i de pågældende tilslutningspunkter. Vandløbet er målt op ved, at tværprofilet er bestemt for typisk hver 100 m. Med rettelsesbladet vedlægges data fra opmålingen som tekstfil. Med henvisning hertil kan følgende oplyses: Tilslutningspunkt i øvre ende: omkring station 14185,220. Tilslutningspunkt i nedre ende: mellem station 14887,020 og 14976,180. Det skal bemærkes, at de benyttede stationeringer fra opmålingen ikke svarer til regulativets stationering, idet Tingsted Å er blevet reguleret og forlænget fra regulativet blev stadfæstet, til opmålingen fandt sted, hvilket har medført en væsentlig forskydning af stationeringen. De i SAB Varmblandet asfalt oplyste Æ10 belastninger er pr. spor, jf. rettelse i SAB side 116 i rettelsesblad 3. 1 Spørgsmål_og svar_ret 4.xls Side 4/13

5 34 Ved informationsmødet om Nykøbing Falster Omfartsvej blev oplyst, at jernbanebroen allerede er projekteret som en 1fagsbro med lodrette endevederlag. Er der mulighed for at se en tegning af broprojektet? Projekttegninger for entreprise er vedlagt rettelsesblad Er alt arbejde på de nye ramper til den nye bro (asfalt, belysning, skiltning og vejmarkering) en del af hovedentreprisen ? 36 Vi blev på infomødet i Herlev den 12. januar 2012 informeret om at entreprenøren overtager et færdigt bassin GF. Det er entreprenørens opgave at have omlagt Tingsted Å inden 1. februar Vil hovedentreprisen ikke være nødsaget til at gennembryde den eksisterende del af Tingsted Å inden dette, for at få et bassin som er funktionsdygtigt igennem anlægsfasen, eller vil hovedentreprisen anlægge et midlertidigt bassin? 37 I henhold til SAB side 135 vedr. privat fællesvej ved Kristiansmindegaardene, skal der etableres en markvej der forbinder matr. 1a med 1c. Denne markvej kan ikke ses på noget af tegningsmaterialet, er der derfor nogen krav til de geometriske forhold af denne markvej? 38 Er det korrekt forstået at der til nogen af regnvandsbassinerne ikke skal være adgang? 39 På tegning A ses der en markvej fra Kristiansmindegaardene til matr. 1c øst for den kommende omfartsvej. Er denne markvej en del af projektet? 40 Er det korrekt forstået at Hegnetvej fra matr. 1a til den kommende vendeplads skal forblive i dens nuværende tilstand og at den nye fra matr. 1a til Grønsundsvej øst for kommende omfartsvej, skal opbygges som en markvej? 41 Hvis ja til spørgsmål 39; skal der så ved vendepladsen på Hegnetvej etableres nogen foranstaltninger, som forhindre biler osv. i at komme ned ad den gamle del af Hegnetvej og er dette en del af projektet? 42 Kan det bekræftes at projektet indeholder præcis 11 padderør, på trods af at tegningsmaterialet angiver 13 stk.? 43 Jævnfør SB ad 2 stk. 2 vil egentlige anlægsarbejder ikke kunne påbegyndes før den 1. september 2012, da de arkæologiske undersøgelser og ledningsarbejder ikke er færdige før. Er det muligt at påbegynde dele arbejdet før, såfremt de arkæologiske undersøgelser og ledningsarbejderne er færdige til det?, alle arbejder på ramper til den ny stibro er en del af hovedentreprisen Ved informationsmødet oplystes, at entreprise etablerer hele bassin GF, men at bassinet etableres i to etaper. Først etableres så meget af bassinet som muligt inkl. udløbsbygværk med udløbs og overløbsledning, der tilsluttes til Tingsted Å. Når entreprise har sat en brønd, der samler udløb og overløbsledning op, og videreført afvandingen under Stubbekøbingvej samt opfyldt den del af Tingsted Å, som skal nedlægges, kommer entreprise tilbage og udfører den sidste del af bassin GF. Privat fællesvej inkl. vendeplads er indtegnet på revideret tegning rev. A, udsendt med retttelsesblad 2., til nogle af bassinerne tinglyses alene adgangsret.. Det er korrekt, at hegnetvej fra Gedser Landevej frem til kommende vendeplads forbliver i dens nuværende form, bortset fra at den ændrer status til blind vej. Fra vendeplads og frem til Grønsundsvej skal der etableres en dobbeltrettet sti. En del af den eksisterende Hegnetvej efter vendeplads kan med den nuværende opbygning benyttes som dobbeltrettet fællessti og skal således ikke opbygges som markvej. Der skal ved vendepladsens overgang til dobbeltrettet sti etableres forhindring for biler, men adgang for cyklister og gående. Det er en del af projektet., projektet indeholder 11 padderør, som fremgår af reviderede tegninger A og A, udsendt med rettelsesblad 2. Da der er tale om et teoretiske spørgsmål kan vi på nuværende tidspunkt kun sige, at anlægsarbejdet kan påbegyndes iht. SB ad 2 stk. 2, samt SAB Arbejdsplads, afsnit 1.1 samt Spørgsmål_og svar_ret 4.xls Side 5/13

6 44 I henhold til SAB Arbejdsplads 5.1 har entreprenøren ansvaret for at koordinere ledningsomlægningerne med ledningejerne. Nedenfor dette står der at alle ledningsomlægninger forventes udført inden den 1. september Hvad er der at koordinere, når entreprenøren først må påbegynde anlægsarbejdet den 1. september 2012? Som anført i SAB Arbejdsplads afsnit 1.1 forudsættes ledningsarbejderne udført inden 1. september Entreprenøren forudsættes at koordinere sine anlægsarbejder med de respektive ledningsejere for så vidt angår eksisterende / omlagte ledninger indenfor anlægsområdet. Identificeres der ledninger, som der ikke er omfattet af ledningsprotrokollerne, eller er der ledningsarbejder, der mod forventning ikke er afsluttet per angivne dato, har entreprenøren ansvaret for koordineringen med ledningsejerne. 45 Det er forstået sådan at der i forbindelse med interimsvejene skal udføres midlertidige omlægninger af kabler/rør. Den endelige placering af kablerne/rørene vil ske efter færdiggørelsen af den endelig vej. Kan Vejdirektoratet forklare grænsefladerne mellem disse arbejder? 46 Med den relativt korte tidsfrist der er sat på færdiggørelsen af interimsvejen ved Stubbekøbingvej, kan det så garanteres at alle kabler og rør i og ved Stubbekøbingvej er omlagt i en sådan grad at arbejdet kan påbegyndes med det samme og uden midlertidige stop, grundet færdiggørelse af omlægninger og midlertidige omlægninger af kabler og rør? 47 Udgiften til de midlertidigt eksproprierede arealer er de afholdt af bygherre? Og hvem står for koordinationen i forbindelse med disse arealer? Der skal ikke udføres midlertidige omlægninger. Ledningsejerne omlægger til endelig placering. Endelig placering af interimsveje skal koordineres med ledningplacering. Der henvises i øvrigt til SAB Arbejdsplads afsnit 5.1, som angiver, at entreprenøren har ansvaret for at koordinere med ledningejerne. Som anført i SAB Arbejdsplads afsnit 1.1 forudsættes ledningsarbejderne udført inden 1. september Udgiften til de midlertidigt eksproprierede arealer afholdes af bygherren. Alle aftaler mellem bygherren og de enkelte lodsejere fremgår af hhv. besigtigelsesprotokol og ekspropriationsprotokol, og skal indarbejdes i projektet/respekteres under udførelse af anlægsarbejderne jf. SAB Projektering afsnit 3.2. I det omfang det er påkrævet at koordinere projektet og udførelsen med de respektive lodsejere påhviler dette entreprenøren, idet det skal bemærkes at al korrespondance til lodsejerne skal fremsendes i kopi til bygherren i overensstemmelse med SAB Styring og Samarbejde, afsnit Trafiksikkerhedsrevison trin 5, indgår det som del af dette projekt?, jf. SAB Projektering pkt. 11 Trafiksikkerhedsrevision (side 54). I rettelsesblad nr. 3 er det præciseret at ydelsen henhører under entreprenøren. 1 Spørgsmål_og svar_ret 4.xls Side 6/13

7 49 Der står i t at entreprenøren får overdraget opgaven som Arbejdsmiljøkoordinator på projektet. Samtidig står der flere andre steder i t "bygherrens arbejdsmiljøkoordinator". Er dette en og samme person? Hvis ja, skal udgiften til ham så indregnes i tilbuddet eller afholdes den af Vejdirektoratet efter fast sats? Jf. Arbejdstilsynets bekendtgørelse nr af 27. december 2008 vedr. Bygherrens pligter, påhviler det Bygherren at udpege en koordinator der skal koordinere sikkerhed og sundhed under projektering og udførelse af bygge og anlægsarbejder. Jf. SAB Styring og samarbejde afsnit 7, skal entreprenøren udpege en arbejdsmiljøkoordinator, som både i projekteringsfasen og i udførelsesfasen på bygherrens vegne koordinerer sikkerhed og sundhed i fællesområderne på arbejdspladsen. Da denne arbejdsmiljøkoordinator, uanset at den pågældende er udpeget af entreprenøren, agerer på bygherrens vegne, er pågældende formelt set "bygherres arbejdsmiljøkoordinator" Alle omkostninger i forbindelse med varetagelse af denne funktion skal være indehold i entreprenørens tilbud. 50 Det fremgår af trafiksikkerhedsrevision 2 at der er afvigelser i længdeprofilet i forhold til de danske vejregler, hvorledes forventes det at entreprenøren skal håndtere dette, når længdeprofilet er mere eller mindre fastlagt i forhold til broer, åer osv.? 51 En del af projektets underføringer krydser omfartsvejen i en skrå vinkel. Kan det nogle eller alle steder tillades at krydsningen foregår retvinklet på omfartsvejen? Hvis nødvendigt kan åens forløb ved Bro 7, UF af Bjørup Bæk, ændres lokalt så der bliver et tilsvarende forløb med sving som nu. Det skal bemærkes, at trafiksikkerhedsrevisionen er udarbejdet på baggrund af en tidligere udgave af projekttegninger. Bemærkninger under "VD Beslutninger" er indarbejdet i BESIGTIGELSE PROJEKT. Længdeprofilet er ikke fastlåst og kan justeres i det omfang, at krav i SABProjektering opfyldes. Det er Totalentreprenørens opgave at projektere et længdeprofil, der opfylder vejreglerne. Hvis tracéet for Bjørup Bæk ændres, skal vandløbsmyndigheden give tilladelse hertil og forlægningen skal holdes inden for ekspropriationsgrænserne. 52 Hvor stor en bus skal der være plads til på vendepladsen på Hegnetvej? Der henvises til rettelse til SAB Projektering side 35 i rettelsesblad nr Venligst oplys forventet dato for udsendelse af de tegninger og oplysninger som ifølge rettelsesblad 2 vil blive fremsendt "senere". Fx spørgsmål fra de bydende nr. 3, 10, 16 og 22 Spørgsmål 3, 16 og 22 er besvaret ifm. rettelsesblad nr. 3. Spørgsmål 10 forventes besvaret i uge Rettelsesblade 2: hvor findes den på side 5 omtalte fil MV1X_LIN MV1X_LINfilen er udsendt ifm. første udsendelse og er stadig gældende. 55 I VD udbud: " Dalbro Nordskoven, totalentreprise. Funder Hårup ved Silkeborg", afsnit Tynd isolation, er der, som ved flere andre projekter, tilladt reducering af mængden af tynd isolation "Anvendelsen af tynd isolation tillades reduceret til et minimum dvs., at tynd isolation alene skal anvendes pa bagsiden af betonflader (jorddækkede flader) hvor vandgennemtrængning vil have en uheldig æstetisk eller holdbarhedsmæssig betydning for betonkonstruktionens forsiden (den synlige side)." Kan det også for dette projekt tillades at reducere omfanget af tynd isolering til et minimum? 1 Spørgsmål_og svar_ret 4.xls Side 7/13

8 56 Can the Authority confirm the contractual requirements for the execution of the drainage discharge from the future detention ponds ("regnvandsbassiner") B2 and B5? The Water Survey Protocol ("Vandsynsprotokol") states that "regnvandsbassin" B2 will drain to the Tingsted Å (KVL88) via a private watercourse while "regnvandsbassin" B5 will drain to Sdr. Vedbyløbet KVL 88i3 via a private watercourse or drain. It is evident that these future connections to the existing private watercourses may have to be made outside the current expropriation boundary (ekspropriationsgrænser), which is therefore outside the limits of the Contract. I det senere fremsendte ekspropriationsmateriale vil der være afsat arbejdsareal til disse udløb. 57 Can the Authority confirm the requirements for detention pond ("regnvandsbassin") B2 as it appears to have been shifted by approximately 90m south east from its original position near Mainline Chainage 7.185? If appropriate, can the Authority also provide the revised expropriation boundary ("ekspropriationsgrænser") to accommodate the shift of detention basin ("regnvandsbassin") B2? 58 Can the Authority confirm the requirements for detention pond ("regnvandsbassin") GF? Clause 1.2, Page 93, SAB (Afvanding) states that the design / construction of detention ponds have to ensure they're placed (or will fit) within the permanent expropriation boundaries. Incidentally, this is not completely true for detention basin GF 59 As a general query, is a contractor allowed to "execute the construction works" outside the expropriation boundary? I.e. are there legal / contractual repercussions regarding safety, insurance, security and the like? 60 Det ser ud til at de eksisterende vejforhold m.v. er fjernet fra grundkortet i de områder hvor det nye vejprojekt er placeret. Er det ikke muligt at få udleveret et komplet digitalt grundkort, hvor eksisterende forhold ikke er skåret væk i disse områder? bassin er flyttet og der vil i forbindelse med ekspropriation blive foretaget en ændring af arbejdsareal. I det senere fremsendte ekspropriationsmateriale vil der være afsat arbejdsareal/ekspropriationsareal til bassin GF., totalentreprenøren må ikke benytte arealer uden for det eksproprierede jf. SABProjektering pkt. 3.2 Arealbehov og grænser mod naboer. Der vil i forbindelse med ekspropriationen blive justeret på arbejdsarealer/ekspropriationsarealer i forhold til besigtigelsesmaterialet. Denne revision vil blive fremsendt senere. Huller i grundkort skyldes at der er foretaget en detailopmåling af dette område. Så hvis opmålingen tilkyttes fås flere oplysninger end på grundkort. Der udsendes ikke nyt grundkort. 61 The "Vandsynsprotokol" (page 16) states that Basin 6 will receive runoff from the mainline / bypass between Chainage 10,75 and 11,55. For this section the road is on embankment / fill so the drainage is in the form of "OvertheEdge" into a toe ditch. However, there's a natural low point in the topography at about Chainage 11,2 and a high point at about 11,35. The tender's "conceptual" design doesn't provide the extra expropriated land to grade a toe ditch / channel through this local outcrop to be able to get it to Basin B6. Please clarify the drainage protocol for this road catchment area. Der er flere løsningsmuligheder. Det er totalentreprenøren der under detailprojekteringen som skal fastlægge den endelige løsning inden for det eksproprierede areal. 1 Spørgsmål_og svar_ret 4.xls Side 8/13

9 62 SAB s. 37 (Portaler hvor skal der være portaler)? Er det krav fra Vejdirektoratet at der skal etableres Portaler på omfartsvejen, med belysning? I givet tilfælde hvor, og hvordan skal de styres rent tænd sluk mæssigt? Portaler forventes ikke anvendt, jf. bl.a. rettelse i SAB side 3638 i rettelsesblad SAB s. 53 (9. Belysningsanlæg): Entreprenøren skal udarbejde belysningsprojekt for følgende: I stitunnel ved Gedser Landevej. Skal denne belysning forsynes fra belysningen i rundkørslen, eller med separat styring/tavle? (Hvem skal drive stibelysningen (Kommune/VD)? 64 Under bilag (Belysning) (side 128) Projekteringskrav: Rundkørsler opfylder belysningsklasse LE2? (dette er en meget høj belysningsklasse)?. Sædvanligvis er det niveauer LE4 (i byer) eller LE5 (i åben land) som VD benytter. Hvad skal der regnes med her? 65 Under bilag (Belysning) (side 128) Materialer: Master skal være at finde på VD ś positivliste. Er dette ikke i strid med udbudsloven at forlange et bestemt fabrikat/produkt? (der findes kun een på VD ś positivliste). Belysningen i stitunnel ved Gedser Landevej kan forsynes fra belysningen i rundkørslen. VD driver stibelysningen. Der skal anvendes LE5, jf. rettelse i SAB side 128 i rettelsesblad 3. Der henvises til rettelse til SAB side 128 i rettelsesblad Under bilag (Belysning) (side 128) Udførelse: Der tilfyldes i lag... der tilfyldes op til mastens kabelindføringshuller, hvor der i hvert hul...til beskyttelse af kablerne. Denne beskrivelse tilhører master som nedgraves i jorden, og ikke master på betonfundament, som er VD Ś standard løsning, og desuden findes der ingen nedgravningsmaster på VD ś positivliste. (Hvad er det som bygherren ønsker tilbud på)? 67 SAB 12.2 Grænseflader (Hvem gør hvad)? Anlægget skal udføres med Amplex. Hvem betaler opkoblingen til Driftherrens anlæg? Der skal anvendes master med betonfundamenter, jf. AAB for vejbelysningsmateriel. Belysningsskabe inkl. Amplex er bygherreleverance, men opsætning og montering er indeholdt i entreprisen. Opkoblingen foretages iht. handson manual, der medfølger skabet. 68 Tilslutninger til Elforsyningsselskab. Hvem betaler tilslutningsafgifter? Tilslutningsafgifter betales af entreprenøren. Installationerne skal oprettes korrekt i samarbejde med: 69 Har VD en oversigtstabel eller lign. over alle ledninger og brønde i det eksterne afvandingssystem, med præcise koter, længder osv. for hver ledning? 70 SAB Broer, Broautoværn og rækværker; side 145 og SAB Projektierung, side 47: I følge SABerne er der krav om styrkeklasse H2 og CEgodkendelse for broautoværnet. Vi vil gerne henvise til at S100 ikke modsvarer dette krav og hvordan skal denne påstand behandles? Den centrale elenhed Niels Juels Gade København K cee@vd.dk. Der henvises til længdeprofiler med koter i vandsynsprotokollen. Eventuel anvendelse af broautoværn S100 kræver opfyldelse af styrkeklasse H2 og CEgodkendelse. I øvrigt henvises til rettelse i SAB side 145 i rettelsesblad 3. 1 Spørgsmål_og svar_ret 4.xls Side 9/13

10 71 Jf. SAB 2.1 skal "Entreprenøren"... "ved igangsætning af projekteringen vurdere, om der, ud over det ved udbuddet fremlagte, er behov for supplerende geotekniske undersøgelser til bedømmelse af de geotekniske forhold og til vurdering af nødvendige tørholdelsesforanstaltninger. Udgifter til supplerende undersøgelser skal være indeholdt i entreprenørens tilbud, og entreprenøren skal forestå disse undersøgelser." Vurderderingen skal foretages ifm. tilbudsgivningen, jf. rettelse i rettelsesblad 3. Da det først er efter tilbudsgivning at projekteringen igangsættes, vil det også først være efter tilbudsgivningen at omfanget af eventuelle supplerende geotekniske undersøgelser bliver klart. Det er således ikke muligt i tilbudsfasen at prissætte undersøgelserne, hvorfor Bygherren bedes oplyse et beløb der skal sættes af til undersøgelserne. 72 Bygherren bedes redegøre for hvad der er projektets miljømæssige forudsætninger. Se BUT, side 45, afsnit 3 Vejdirektoratet har i forbindelse med den indledende fase af projektet ansøgt relevante myndigheder om diverse tilladelser og dispensationer efter Naturbeskyttelsesloven. De meddelte tilladelser og dispensationer er medtaget i t under ad SB 2, stk. 2, litra j. Disse tilladelser og dispensationer indeholder en række forudsætninger som skal opfyldes dels under udførelsen af anlægsarbejderne, dels i det endelige projekt. Når der i BUT anmodes om en beskrivelse af hvordan projektets miljømæssige forudsætninger opfyldes, henvises der bl.a. til de forudsætninger som fremgår af disse tilladelser og dispensationer. Herudover henvises der til opfyldelse af øvrige miljøkrav, som fremgår af t, f.eks. krav om miljørigitig projektering jf. SAB Projektering, generelle miljøkrav jf. SAB Arbejdsplads afsnit 7 og miljømålsætninger ved håndterering af jord, jf. afsnit 4 i "Plan for håndtering af forurenet jord", der var vedlagt t. 73 Er det korrekt forstået, at entreprise overdrager strækningen fra st til st med en grusoverflade.25 cm fra færdig asfaltlag, til entreprise ? 74 Er entreprise ansvarlig for de midlertidige og permanente grundvandssænkninger på den ovenfor nævnte strækning?. Der henvises til ændringer til SAB Arbejdsplads side 75, anført i rettelsesblad 3 Entreprise er ansvarlig for grundvandssænkninger og tørholdelse af udgravninger mellem Skovalléen og omfartsvejens st , når dette område overdrages, hvilket kan forventes pr. 29. juli 2013, jf. SAB Arbejdsplads afsnit Er det korrek at er ansvarlige for alle arbejder mellem st til 6.125?, bortset fra ledningsarbejder udført ved ledningsejere, jf. ledningsprotokol, samt dige mv. på nordsiden af Tingsted å. 1 Spørgsmål_og svar_ret 4.xls Side 10/13

11 76 Er de målte grundvandsstande mellem st og st påvirket af den midlertidigt placerede grundvandssænkningsstationen drevet af Guldborgsund Kommune (st. ca )? Det er ikke en grundvandssænkningsstation men en spildevandspumpestation, som flyttes jf. ledningsprotokollen (ledningsnummer A0307 i protokollen). 77 Vi ønsker at få mere info omkring grundvandstrykket og kridtundergrunden mellem st og 6.800? Der henises til de vedlagte geotekniske rapporter. Såfremt entreprenøren vurderer, at der er behov for yderligere undersøgelser, skal disse indeholdes i entreprenørens tilbud, jf. SAB Projektering afsnit 2.1 (se evt. rettelse hertil i rettelsesblad 3) 78 Skal arealet mellem rundkørslerne og shunterne belægges med chaussesten eller er en overflade med græsbeklædt muld ligeledes acceptabel? Det henvises til BUT (rettelsesblad 2) : Teknisk opgaveløsning: Til brug for vurderingen af dette delkriterium skal tilbudsgiver vedlægge: Projektbeskrivelse med en overordnet angivelse af tilbudte materialer og løsninger for vejanlæg og anlægskonstruktioner, herunder en beskrivelse af hvordan projektets miljømæssige forudsætninger opfyldes. Desuden ønskes en beskrivelse af anlæggets tilpasning til det omgivende landskab. 79 Vi ønsker at få udleveret en koordinatliste over Vejdirektoratets fikspunkter i projektet? Der findes pt. kun detailmålingsfikspunkter (typisk som søm med signaleringsplade) i de skærende veje og ved jernbanens krydsning af vejprojektet. Nogle af detailmålingsfikspunkterne vil blive ophøjet til afsætningspunkter ved anlægsarbejdets start i marken og derud over suppleret med afsætningspunkter, jf. rettelse til SAB side 74 i rettelsesblad 4. Fikspunktplaner og koordinatfil for detailmålingsfikspunkter er vedlagt rettelsesbladet. 80 SB, side 13, afsnit ad 8 Forsikring, 6. sidste afsnit. Som sikret skal noteres såvel bygherren som entreprenøren og dennes underentreprenører/leverandører og tekniske rådgivere. Det er ikke muligt at tegne en kombineret entrepriseforsikring, hvori indgår projektering fra rådgivere. Rådgiver tegner selv en rådgiver forsikring. VD anmodes om at frafalde teksten og dennes tekniske rådgivere Teksten i SB fastholdes, idet indholdet af bestemmelsen vil kunne opfyldes ved en eller flere forsikringer. 1 Spørgsmål_og svar_ret 4.xls Side 11/13

12 81 Jfr. SB side 22 står der anført at Der forudsættes ikke udført jord, afvandings og befæstelsesarbejder i perioden 01. november til 31. marts. Dette harmonerer ikke med deltidsfristen jfr. ad 2 stk. side 11 i SB, hvor der for 2. Deltidsfrist står anført at Tingsted Å skal være omlagt og klar til ibrugtagning senest den 01. februar Samtidig står der jfr. SB side 11, ad 3 anført at entreprenør skal indregne alle udgifter til vinterforanstaltninger. Er der en årsag til at arealerne omkring regnvandsbassin GF først kan forventes overdraget den 29. juli 2013 (jfr. SABArbejdsplads side 74, pkt. 3.1), når der står anført at dette arbejde forventes færdig den 15. marts 2013 (jfr. SABArbejdsplads side 73, pkt. 1.1)? Var der ikke mulighed for at planlægge færdiggørelse af regnvandsbassin GF i juni/juli måned 2013?. Var der ikke mulighed for at omlægningen af Tingsted Å udføres i en mere hensigtsmæssig periode fra apriljuni måned 2013, og dermed med anden deltidsfrist?. Der henvises til rettelse i rettelsesblad 4 til: tidsfrist i SB side 11 arbejspladsareal i SAB Arbejdsplads side SAB projektering side 27, afsnit 4.1 ProjektWEB stilles til rådighed af Vejdirektoratet entreprenøren skal i sit tilbud medregne alle omkostninger til anvendelse og opdatering af ProjektWEB i hele projektforløbet Er det korrekt forstået, at entreprenøren skal afholde udgifter til egne personer for anvendelse og opdatering af projektweb, og at VD leverer et projektweb uden udgift for entreprenøren? 83 SAB, afvanding side 97, afsnit Her nævnes brønde i ubelagte arealer afsluttes med motorvejsrist som angivet for kombinationsbrønd på typetegning nr På VD`s længdeprofiler er disse brønde tegnet uden sandgang og ført til terræn. Skal der ikke være sandfang i sådanne brønde, og er dækseltype entydigt fastlagt? Der skal være sandfang i brøndene. Hvis brønden står i et toppunkt kan dækslet i stedet være et betondæksel. 84 SAB, afvanding side 101, afsnit Her nævnes Brønde i landbrugsarealer afsluttes i forhold til terræn, som det fremfør af ekspropriationsbeslutningerne. Vi har ikke kunnet finde noget herom. Skal der for disse brønde indregnes at de afsluttes med betondæksel i terræn?, der skal regnes med betondæksel i terræn. 85 BUT, side 6. Da der er hørt rygter om nedlukning af VD`s kontor i Herlev, er spørgsmålet Skal tilbud jf. BUT side 6 fortsat leveres på adressen Gladsaxe Ringvej 51, 2730 Herlev? 1 Spørgsmål_og svar_ret 4.xls Side 12/13

13 86 Allersidst en bøn til VD, om at udsende en mail til firmakontaktpersoner, når der oploades nye rettelsesblade i stil med andre af VD`s projekter. Vejdirektoratet ønsker ikke at påtage sig risikoen ved at oplysningerne i et rettelsesblad ikke når frem til rette vedkommende. 87 Under mappen Ledningsprotokoller /Protokoller og skemaer er der i filen Orupgaard gods angivet følgende: H0801 Dimension ukendt placering ukendt. H0802 Dimension ukendt eksakt placering er ukendt. Besvares i næste rettelsesblad. Under mappen Ledningsprotokoller er der i filen kravspecifikation til ledningsplaceringer angivet følgende: H0801 Råvandsledning fra ca.1962/63 liggende i frostfri dybde. Dimension ø600 PVC. H0802 Råvandsledning fra ca.1962/63 liggende i frostfri dybde. Dimension ø400 PVC. Da disse oplysninger er modstridende, angiv da hvilke oplysninger der skal indregnes efter i tilbuddet? 1 Spørgsmål_og svar_ret 4.xls Side 13/13