Christianshavns torv FOR: CENTER FOR ANLÆG, KØBENHAVNS KOMMUNE UDARBEJDET AF: MARIANNE LEVINSEN LANDSKAB OG BILLEDHUGGER ANDERS KRÜGER
|
|
- Magdalene Juhl
- 8 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Christianshavns torv PROJEKTFORSLAG NOV UDARBEJDET AF: MARIANNE LEVINSEN LANDSKAB OG BILLEDHUGGER ANDERS KRÜGER FOR: CENTER FOR ANLÆG, KØBENHAVNS KOMMUNE
2 Christianshavns Torv, Christianshavns Torv er et særligt sted en plads i bydelen med sin egen historie og byrumsmæssige værdi, - et byrum, der i kraft af sin placering og funktion som metroplads og venteplads for busser, som fast tilholdssted for den grønlandske brugergruppe, kalder på en tænkning der kan rumme bredt. Christianshavns Torv er et trafikeret rum med et stort behov for cykelparkeringspladser, krydsende funktioner, dagligdags- og handelsliv. Et konglomerat af forskellige byrumselementer og en livlig blanding af mennesker døgnet rundt. Christianshavns Torv skal som den centrale plads i bydelen Christianshavn kunne rumme en stor mangfoldighed og det ser vi som en byrumskvalitet i sig selv der må ligge til grund for nye tiltag på torvet. På trods af torvets funktion i forhold til bydelen og de åbenlyse arkitektoniske kvaliteter, der er omkring: nærheden til kanalen, visuel forbindelse til Frelser tårn, et aktivt by- og handelsliv med alt fra populære bagere, til apoteket, kiosk, pølsevogn og metrostation, synes selve torvet at mangle den simple mulighed at invitere til at slå sig ned, drikke en kop kaffe mens man venter på bussen eller bare til at kunne opleve dagliglivet som det nu udspiller sig på pladsen. Christianshavns Torv har en af byens mest attraktive beliggenheder, men har idag ikke karakteren af en fungerende mødeplads, af et sted man gerne opholder sig, spenderer nogle timer. Med relativt få og enkle greb: rydde og rokere, plante store træer og placere nye bænke og opholdsmuligheder, vil torvet genetableres som et af Københavns mere indbydende offentlige rum, til gavn og glæde for de omkringboende, såvel som besøgere. Torvet har altid fungeret som trafi kplads : I 1800 tallet var torvet fyldt med hestevogne, i 30erne skiftede trafikken på pladsen til sporvogne, så kom busser og biler og til sidst som i dag, metro forbindelsen der løber under jorden, der sætter sit tydelige præg på torvets indretning, med elevatortårne, tekniske foranstaltninger og et hav af cykelparkeringspladser. Torvet var oprindelig defi neret af facader på tre sider men er i dag gennemskåret af Torvegade som jo er en hårdt trafi keret gade, med busser, biler, cyklister og en masse krydsende trafik til og fra Christianshavns Metro. Torvets kanter er forskelligartede: Den nordvest vendte, mod Ovengaden Ovenvandet og kanalen er præget af metro op-og nedgangen i form af glasbygningen. Kanten af torvet mod kanalen er stort set blokeret af cykelparkeringen der omkranser både glasbygning og luftindtaget. Den sydvest vendte kant er domineret af Brugsens indgang og facade, med cykelparkering langs facaden på største del af strækket. I hjørnet tilgang til fl aske automaten. Langs facaden står 4 lysmaster der ikke bidrager til en stemningsfuld oplevelse af torvet. Den sydøstlige kant fremstår sammen med den gamle telefonkiosk som torvets historiske bagtæppe, men får en uheldig konkurrence i sit udtryk af placeringen af toiletbygningen. Den gamle telefonkiosk kunne med fordel anvendes til udeservering, i lighed med kiosken på Kgs. Nytorv ved Store Kongensgades udløb. Kanten mod Torvegade er præget af trafi k - og langs gaden, cykelsti og fortov står toiletbygning, busstoppested, blomstermarked, pølsevogn og infosøjle på en lang række med front mod Torvegade og ryg mod pladsen. Byrumselementerne blokerer som de er placeret nu for torvets centrale rum og en naturlige udnyttelse af den store belagte flade. Hovedentreen til torvet sker om dagen fra hjørnet via fodgængerfelterne ved Dronningensgade og fra fodgængerfeltet på tværs af Torvegade fra Lagkagehusets indgang og bevægelsen på pladsen har nedgangen til Metroen og Brugsen indgang som hoveddestinationer. Om aftenen og natten synes hjørnet overfor 7 elleven at være den mest anvendte entre til og fra metroen, Blockbuster og pølsevognen. På pladsen står Grønlændermonumentet af Svend Rathsack. Monumentet som består af tre skulpturer med faste bænke omkring soklerne er pladsens eneste reelle opholdssted. Skulpturene er identitetsskabende på torvet og højt værdsatte af torvets faste brugere, Grønlænderne men også af andre besøgende, heriblandt grupper af turister der fl ittigt fotograferer skulpturene og hinanden. Skulpturerne skaber i dag torvets naturlige centrale rum et rum som bør bevares men som bør suppleres af flere og andre opholdsmuligheder på torvet, så der bliver plads til flere på samme tid. GRØNLÆNDERMONUMENTET
3 Den gamle telefonkiosk bliver pladsens nye centrale punkt. Telefonkiosken flyttes til en central placering på pladsen og gives dermed en ny status som det vigtigste element på torvet. Telefonkiosken placeres så der er mulighed for at skabe et cafeområde omkring kiosken på den centrale del af pladsen. Telefonkioskens 3 ure orienteres hhv. mod metronedgangen, indgangs hjørnet ved bager holm, og mod indgangen til torvet fra Dronningensgade. Telefonkiosken vil blive torvets vigtigste identitetsskabende element og nye samlingspunkt. Med åbningen af torvet ud mod Torvegade vil man allerede fra krydsningen af Børnehusbroen kunne opleve torvets rum med telefonkiosken som point de vue og landmark Om natten vil lyset fra kiosken skabe et mere venligt rum omkring pladsens centrale del den del der i dag ligger helt i mørke. Beplantningen begrænser sig i dag til to relativt nyplantede kastanjetræer ved siden af pissoiret. Kastanjetræerne trives ikke i det hårde bymiljø og foreslås erstattet af tre træer af arten Robinia pseudoacacia. Omkring træerne placeres runde Københavnerbænke, Ø 3m. 2 stk. rundbænke ved hver trægruppe. Pølsevognen flyttes tættere på busstoppestedet, så et frie syn diagonalt henover pladsen med telefonkiosken som point de vue sikres KØBENHAVNERBÆNKEN Ø 3000 TELEFONKIOSKEN
4 Torvet begrønnes yderligere med en forskudt række af samme art Robinia træer langs Brugsens facade. Træernes placering er nøje afstemt, og begrænset i forhold til ledningstraceer under jorden. Træerne vil kunne samle og beskytte pladsens rum og på samme tid skabe en afstand til cykelparkeringen og som væsentligste funktion fungere som et nye opholdsområder med bænke omkring træernes stammer. Træerne plantes i niveau med belægningen og omkranses af træhulsriste i muldlag som foreskrevet af kommunen. Træhulsristene er samme type som er etableret på pladsen i dag de eksisterende træhulsriste genanvendes. ROBINIA PSEUDOACACIA TRÆHULSRISTE (SOM EKSISTERENDE) Ø GH - FORM
5 Cykelparkeringen fylder i dag godt langs pladsens kanter. Behovet for cykelparkering er endnu større og en forøgelse af pladsens cykelparkerings kapacitet kræver en del af den i forvejen trængte plads. Forøgelse af pladser med + 75 stk. foreslås løst ved at udvide antallet af pladser i relation til metro luftudtagene samt største delen af antallet af nye pladser langs Brugsens facade. Nye pladser langs Brugsens facade tilpasses de nye indgange til Brugsen. nye cykelparkeringspladser etableres som vinkelretpladser i lsamme type og farve som de eksisterende. Nye cykelparkeringer etableres opad granitmure, der samtidig fungerer som siddeopholdspladser og som ekstra cykel p-pladser på særligt belastede dage. Der etableres i alt 55 faste cykelparkeringspladser og 20 ekstra op ad murene. Den nuværende belysning forholder udelukkende sig til pladsens kanter og forstærker særligt om natten, torvets funktion som transitrum fremfor et inviterende og stemningsfyldt byrum. Torvets centrale dele hviler I dag i halvskumring i døgnets mørke timer. På tværs af Torvegade er ophængte Københavnerlamper som skaber en ensartet og funktionel belysning af vejbanen. De eksisterende lysledninger over Torvegade fortsætter indover torvet og hæfter på torvets sydvestlige facade. Lysledninger over selve torvet foreslås suppleret med enkelte ophængte armaturer af samme, men med en svagere og varmere lyskilde, så der bliver forskel på vejbanens og torvets belysnings grad. En evt. en belysning ophængt på facaden over brugsen foreslås som belysning af skulpturene. Belysning af skulpturerne vil kunne samle og forstærke monumentets identitetsbærende funktion - og samtidig skabe et mere indbydende sted at opholde sig såvel i de lyse som i de mørke timer. Belægningen bevares som den er i dag, dog udskiftes dørkpladerne over metroens ovenlys med chaussesten. Dette ville skabe ro og samle torvets fl ade igen. Arbejdet vedr. dette foretages af metroselskabet. Bøsninger til opstilling af parasoller, juletræer mm. etableres i et grid der følger belægningsretningen og metroens underjordiske trace. I alt 17 stk bøsninger vil give mulighed for at torvet på festlige markedsdage og andre begivenheder forvandles til et stor samlet og delvist overdækket rum fyldt med boder, eller til en store skov af oplyste juletræer det kunne se festligt og stemningsfuldt ud! De to eksisterende telefonstandere er bevaringsværdige dels i kraft af deres nuværende funktion og i kraft af deres værdi som et skulpturelt og smukt byrumsdesign. Telefonstanderene ville som alternativ, i tilfælde af ny funktion til standerene kunne fl yttes fra deres nuværende placering til markering af overgangen/indgangen fra pladsen ved fodgængerfeltet overfor lagkagehuset. Telefonstanderene ville med denne placering være med til at fastholde og markere pladsens hjørne og, med deres skulpturelle form og en skala der refererer til kroppens, være med til at skabe et nyt tiltrækningspunkt der i modsætning til den eksisterende infosøjle byde indenfor. De fi re plads lamper med diode lys, langs brugsens facade + den enlige diode lampe ved den sydlige facade fjernes. Infosøjle med lys i nærheden af metronedgangen fjernes af metroselskabet. Den eksisterende belysningen til metronedgangen og lys fra butiksfacader og neonskilte tegner fortsat kanten rundt om torvet. GRANITPLINTE STOKHUGGET KINESISK GRANIT BØSNINGER / INSTALLATIONSBASE FOR PARASOLLER NOAH 45 GRADER/ SKRÅTSTILLET CYKELPARKERING FARVE SOM EKSISTERENDE
6 SITUATIONSPLAN 1 / 300
7 MODELBILLEDER SET FRA BØRNEHUSBROEN SET FRA DRONNINGENSGADE SET FRA TORVEGADE
8 BÆNKEN PÅ BØRNEHUSBROEN
9 MODELBILLEDER AF BÆNKEN PRINCIPSNIT AF BÆNKEN Børnehusbroen kan på en enkel måde udvide opholdsmulighederne på Christianshavns Torv. Ved at placere en markant udformet bænk i arkitektonisk skala på broen, der peger hen mod åbningen til det nye torv ved hjørnet af Torvegade og Overgaden Oven Vandet, bliver Børnehusbroen til en naturlig forlængelse af torvets sociale rum. Telefon kioskens nye placering mere centralt på torvet skaber en naturlig visuel afslutning på bænkens retning og forstærker på den måde det rumlige forhold mellem broen og torvet. Bænken på Børnehusbroen har en form og en skala, der associerer til bolværk eller fører tankerne til havnemiljøer, hvor træstammer og tømmer ligger og venter på at blive sejlet ud i verden. Bænken skal laves i Azobé-træ, som er meget robust overfor slitage og tåler vejr og vind, og som derfor ofte benyttes til netop bolværk, broer og molekonstruktioner. Bænken skal placeres på broen parallelt med broens rækværk ud mod vandet i kanalen. Den har siddepladser i to niveauer, som gør det muligt at nyde udsigten, både over kanalens aktive maritime trafi k og det myldrende livet langs Torvegade. I relation til Grønlandsmonumentet på torvet kan broen betragtes som en indbydende, horisontalt udstrakt sokkel, hvor Christianshavnerne og alle andre brugere af bænken, bliver levende skulpturer i kontinuerlig forandring. Billedhuggerbænken er 17 meter lang og har siddepladser til omkring 50 personer. Den forvandler Børnehusbroens brede fortov til et behageligt mødested i direkte forlængelse af Christianshavns Torv.
10 SITUATIONSPLAN!/250
11 PROJEKTFORSLAG NOVEMBER 2013
12 EKSISTERENDE FORHOLD 1/250
13
14 I forbindelse med projekteringen af Christianshavns Torv er der indhentet ledningsoplysninger hos LER fra samtlige ledningsejere. Disse oplysninger er gennemgået og de vigtigste oplysninger, dvs. dem der berører projektet er indsat og vist på ledningsplanen. Placeringen af ledninger er meget afgørende for etablering af nye træer og vi har derfor haft kontakt med hhv. DONG, HOFOR og METRO vedr. dette emne, hvor vi har tilsendt tegninger der viser placering af evt. fremtidige træer. Særligt DONGs tegninger viser mange ledninger og rør der vil karambolere med nærværende projekt, men tilbagemeldingen fra DONG er, at der ingen problemer er if. til DONGs ledninger. Da alle ledninger er omlagt if. med etableringen af metroen, hvor ledninger er lagt uden om torvet eller placeret langs Brugsens facade. Det man kan se på tegningen er gamle kabelblokke der er tømt. Eneste ledning er den blå 0,4 kv ledning, der er vist på ledningsplanen. Tilbagemelding fra HOFOR er, at der ingen problemer er if. til vand og gasledninger. Mht. placeringen er træer i nærheden af spildevandsledninger er det vigtigt at holde en vis afstand. I denne forbindelse har vi kontaktet Milford vedr. etablering af rod barriere omkring fremtidige træer. Her tænker vi at bruge ReRoot eller tilsvarende. ReRoot er en meget brugt rodbarriere system til at beskytte ledninger og kabler. Det har været brugt mange steder bla. Frederiksberg bymidte hvor der var mange kabler tæt på plantehuller og Vejle Kommune har lagt det over nogle højspændningsledninger. Det er godkendt af Arboricultural Advisory i England og er ikke nedbrydelige. Den er også lavet af 100% genbrugs HDPE plast. Ledningsplaner fra METRO ligeledes indsat og vi har haft korrespondance vedr. etablering af træer. Her skal der dog sendes et egentligt ansøgningsskema med oplysninger og tegninger og vi vil derefter modtage en tilbagemelding. Dette pågår pt.
HERNING den levende by TINGHUSPLADSEN. Vurdering af gade- og byrum ved Tinghuspladsen ift. eksisterende mur
HERNING den levende by TINGHUSPLADSEN Vurdering af gade- og byrum ved Tinghuspladsen ift. eksisterende mur. 08.04.2014 SØNDERGADE BAGGRUND for vurdering af park og mur NØRREGADE Politi Kousgaard Plads
Læs mereHenne Strand projektforslag
Henne Strand projektforslag 30.03.2017 Intro Dette projekt har til formål at styrke forbindelsen mellem strand og by ved bearbejdning af tre delområder: Standpladsen, Bypladsen og vejen imellem disse.
Læs mereStationstorv & Torvehal i Ry Skitseprojekt
Danø arkitektur September 2016 Stationstorv & Torvehal i Ry Skitseprojekt 23.09.2016 DANØ arkitektur & Danø arkitektur September 2016 Ry torv med Torvehal - ophold og aktivitet - mangfoldighed - følelse
Læs mere68 Ny Amagerbrogade Helhedsplan
68 Ny magerbrogade elhedsplan Visualisering Dobbeltporten Ny magerbrogade elhedsplan 69 KOINGEN EE GERROGDE OG GER CENTRET vor magerbrogade møder mager Centret dannes en samlende plads. En rolig og overskuelig
Læs mereFORSLAG TIL UDVIDELSE AF DYBBØLSBRO LAWA v/ Mads Lützen og Mads Windfeldt
FORSLAG TIL UDVIDELSE AF DYBBØLSBRO LAWA v/ Mads Lützen og Mads Windfeldt LUFTFOTO FRA SYD Med projektet for udvidelse af Dybbølsbro foreslås at spænde en ade ud mellem de to eksisterende broer, og derved
Læs mereTorvet i varde. Skitseforslag 31. Januar s c h ø n h e r R 3 1. J A n u a r
Torvet i varde TORV, MØDESTED, BOD OG INFORMATIONER Skitseforslag 31. Januar 2017 IDÈEN Skitseforslaget beskriver muligheden for at etablere en et nyt sted på torvet i Varde. Projektet tager sit udgangspunkt
Læs mereForskønnelse af butikstorvet i Mårslet
Forskønnelse af butikstorvet i Mårslet Kort over butikstorvet på Hørretvej i Mårslet Landsbyen Mårslet har gennem flere år været en by i udvikling. Byen har vokset sig større i nærmest alle retninger,
Læs mereBILAG 8. Banegårdspladsen
BILAG 8 Banegårdspladsen idéskitse, Januar 2004 S TA D S A R K I T E K T E N S K O N T O R P R O J E K TA F D. M A G I S T R AT E N S 2. A F D Banegårdens hovedindgang - eksisterende cykelparkering Banegårdspladsen
Læs mereUddrag af kommuneplan 2009-2020. Genereret på www.silkeborgkommune.dk
Uddrag af kommuneplan 2009-2020 Genereret på www.silkeborgkommune.dk Byen og landskabet Mål Silkeborg Kommune vil: Synliggøre Silkeborgs unikke placering i landskabet og bymidtens nærhed til Silkeborg
Læs mereByrumsstrategi og Byrumsplan for Odense bymidte
Byrumsstrategi og Byrumsplan for Odense bymidte Baggrund for Byrumsplanen Kvarterplan by havn Vision Odense: at lege er at leve Trafik- og Mobilitetsplan Bylivsundersøgelse 2008 Baggrund for Byrumsplanen
Læs mereside 1 af 8 STØVRING BYTORV
042015 side 1 af 8 STØVRING BYTORV Pladsen idé vision Velkommen til Støvring Bytorv. Visionen med nærværende projektforslag har været at skabe et nyt bytorv med en klar rumlig og funktionel identitet,
Læs mereVIA TRAFIK. København Kommune Trafiksanering af Christianshavn nord for Torvegade, øst for kanalen
VIA TRAFIK København Kommune Trafiksanering af Christianshavn nord for Torvegade, øst for kanalen UDKAST Oktober 2004 2 Indhold Indledning 2 Biltrafik 4 Parkering 5 Let trafik 6 Beplantning 7 Trafiksaneringsplan
Læs mereKommentering af belysningsforslag for gadebelysning
Hørsholm Gågade Kommentering af belysningsforslag for gadebelysning Indledning Med udgangspunkt i belysningsforslaget for gågadeområdet i Hørsholm Bymidte udarbejdet af COWI A/S, beskrives i det følgende
Læs mereSJÆLLANDS ODDE HAVNEBY
SJÆLLANDS ODDE HAVNEBY HAVNEHALLEN - den gode maritime oplevelse i et lokalt miljø Projektplan - Bilag til Ansøgningsskema Stedet Tæller 4.11.2015 HASLØV & KJÆRSGAARD I 1 Havnehallen Odden Havneby - den
Læs mereVARDE TORV PROJEKTFORSLAG 24.03.2014
VARDE TORV PROJEKTFORSLAG 24.03.2014 Indledning I 2003 blev første etape af omlægningen af Varde Torv udført. Projektet er tegnet af kommunens landskabsarkitekt Charlotte Horn. GHB Landskabsarkitekter
Læs mereINTRO TIL - VALBY S SHOPPINGHOOD STEDET HVOR DU SHOPPER, OPLEVER & MØDES MED VENNNERNE
INTRO TIL - VALBY S SHOINGHOOD STEDET HVOR DU SHOER, OLEVER & MØDES MED VENNNERNE Ideoplægget tager udgangspunkt i nøgleordene: Imødekommende, inspirerende, autentisk, fællesskab, humor, nærværende og
Læs mereLIV PÅ AXELTORV. Disposition dominique + serena a r c h i t ecture studio. dominique + serena ApS frederiksborgvej copenhagen nv
LIV PÅ AXELTORV Disposition 03.06.2019 dominique + serena a r c h i t ecture studio dominique + serena ApS frederiksborgvej 64 2400 copenhagen nv www.studiods.dk info@studiods.dk tlf. 20979923 Liv på Axeltorv
Læs mereVITUS BERINGS PLADS OG KONGENSGADE SKITSEFORSLAG
VITUS BERINGS PLADS OG KONGENSGADE SKITSEFORSLAG SLA HORSENS - VITUS BERINGS PLADS OG KONGENSGADE - SKITSEFORSLAG 15.11.2011 1 NOVEMBER 2011 15.11.2011 SLA Carl Jacobsens Vej 29 A DK 2500 Valby Copenhagen
Læs mereTrafiktracé og design af byrum i Nordre Frihavnsgade
Trafiktracé og design af byrum i Nordre Frihavnsgade Ud fra inspiration ved besøg af med medlemmer af Østerbro Lokalråds Trafikudvalg, Ulrik Danneskiold-Samsøe og Bjarne Larsen i: Hellerup, Helsingør,
Læs mereNY DISPONERING AF TORVET I NYKØBING SJÆLLAND ET LEVENDE TORV BÅDE SOMMER OG VINTER KENDINGSTAL: 28313
NY DISPONERING AF TORVET I NYKØBING SJÆLLAND ET LEVENDE TORV BÅDE SOMMER OG VINTER KENDINGSTAL: 28313 NYKØBING TORV - DET NYE GREB Vi ønsker med få og enkle midler at skabe et helt nyt torv i Nykøbing.
Læs mereFremtidens Sankt Annæ Plads skybrudssikret og grønnere
Fremtidens Sankt Annæ Plads skybrudssikret og grønnere Den grønne plads ved havnen Sankt Annæ området bliver renoveret. Området omfatter Sankt Annæ Plads, Kvæsthusgade og den østlige del af Nyhavn. Med
Læs mereSankt pauls plads Dato
Skitseforslag Sankt pauls plads Dato 2018.05.04 PLAN I 1:400 05 m 10m SANKT PAULS PLADS Skt. Pauls Plads Mere grønt, mere plads Sankt Pauls plads har fået plads. Et sted i Nyboder ligger denne oase, hvor
Læs mereAmagerbro Torv. Ideoplæg. April 2016
Amagerbro Torv Ideoplæg April 2016 INDHOLD 01 INDLEDNING FORORD BAGGRUND FOR OPGAVEN BORGERINDDRAGELSE FORUDSÆTNINGER VISION MÅL OG TEMAER FRA VISION TIL PLAN SIDE 4 SIDE 4 SIDE 5 SIDE 6 SIDE 6 SIDE 7
Læs mereDISPOSITIONSFORSLAG. Arealet omkring Skov & Landskab bygn. 3-21 og 3-24
KU LIFE DISPOSITIONSFORSLAG Arealet omkring Skov & Landskab bygn. 3-21 og 3-24 Vision Hele område 3 ses som én stor sammenhængende græsfl ade, hvori der ligger spredte bygninger. Overlap/forgreninger fra
Læs mereMindet Skanderborg Kommune skitseprojekt
Mindet Skanderborg Kommune skitseprojekt 21.08.2018 Mindet som byrum med torveplads Skanderborg Cityforening og Skanderborg Kommune ønsker at flytte torvepladsen fra Kulturtorvet til Mindet. Derfor vil
Læs mere06101 DEN GRØNNE AMBASSADE
06101 DEN GRØNNE AMBASSADE KONCEPT Den Grønne Ambassade ( SPIREKASSEN ) Projektet tager sit afsæt i samlingssted/ sammenslutning / samskabelse. Det formaliserede og det uformelle møde mellem mennesker.
Læs mereBILAG 3 Tilgængelighedsanalyse og byrumsanalyse
Tilgængelighedsanalyse Strækningen er analyseret for særlige problemstillinger mht. indpasning af tilgængelighed - særligt følsomme byrum udpeges som vist herunder. For disse byrum er der udarbejdet alternative
Læs mereHELHEDSPLAN Stationsvej_Kulturtorv i Måløv
HELHEDSPLAN Stationsvej_Kulturtorv i Måløv Helhedsplan Stationsvej/Kulturtorv Måløvringen fra udviklingplanen af Tredie Natur fra 2016 HELHEDSPLAN - REGISTRERING & ANALYSE HELHEDEN & SKALAEN MÅLØV HOVEDGADE
Læs mereDEN HISTORISKE BYMIDTE BJELKE+CERMAK+VEILE ARCHITECTURE
1 67 FRA SCT. PEDERS KIRKE TIL AXELTORV SCT. PEDERS KIRKE Engang var Sct. Peders Kirke centrum i Næstved. Den var det naturlige pejlemærke og tre indfaldsveje ledte direkte mod kirken. SCT. PEDERS KIRKEPLADS
Læs mereBagsværd Bymidte - Helhedsplan
- ViaTrafik Bagsværd Bymidte Helhedsplan Workshop d. 7. September 2017 1 Vision/ Et samlet centerområde Bagsværd Bymidte skal styrkes som centerområde og indkøbssted for borgerne i Bagsværd, så det i højere
Læs mereTyrkisk Kulturhus. Skitseforslag, November 2017
Tyrkisk Kulturhus Skitseforslag, November 2017 Koncept Vi ønsker at skabe et kulturhus der favner både omgivelser og brugere i et simpelt greb. Et hus hvor materialitet, form og funktion understøtter en
Læs mereHELHEDSPLAN FOR VIRUM BYMIDTE November 2017
HELHEDSPLAN FOR VIRUM BYMIDTE November 2017 HVORFOR EN HELHEDSPLAN? FORMÅLET MED EN HELHEDSPLAN Virum er en attraktiv grøn bydel bygget op omkring stationen og Virum Torv efter en byplan fra 1930 erne.
Læs mereEKSISTERENDE FORHOLD OG POTENTIALE
VESTER VOLDGADE UDKAST TIL HELHEDSPLAN NOTAT 05.05.2009 EKSISTERENDE FORHOLD OG POTENTIALE Vester Voldgade som tidligere var middelalderbyens kant mod det grønne voldterræn opleves i dag som en ren trafikgade,
Læs mereHVIDOVRE KIRKEPLADS ETABLERING AF NY GANGVENLIG BELÆGNING
HVIDOVRE KIRKEPLADS ETABLERING AF NY GANGVENLIG BELÆGNING HOVEDFORSLAG /MARTS 2015 HVIDOVRE KOMMUNE 1100015209 HVIDOVRE KOMMUNE HVIDOVRE KIRKEFORPLADS ETABLERING AF NY GANGVENLIG BELÆGNING HOVEDFORSLAG
Læs mereacader, fortove og forretninger i Gladsaxe
Facader acader, fortove og forretninger i Gladsaxe Gladsaxe Kommune ønsker at gøre Gladsaxe til en smuk, oplevelsesrig og bæredygtig by for alle. Derfor sætter Gladsaxe Kommune fokus på, hvordan vi kan
Læs mereELMEGADE TRAFIK- OG BYRUMSPLAN 27. SEPTEMBER 2010
ELMEGADE TRAFIK- OG BYRUMSPLAN 27. SEPTEMBER 2010 1 2 INDHOLD BAGGRUND 4 TRAFIKFORSØG 5 GADENS KARAKTER 6 FUNKTIONER OG LYS/SKYGGE 8 HOVEDPRINCIPPER 10 MATERIALITET 12 GADENS PROFIL 15 PLADSERNE 16 BELYSNING
Læs mereVIA TRAFIK. København Kommune Trafiksanering af Christianshavn nord for Torvegade, øst for kanalen
VIA TRAFIK København Kommune Trafiksanering af Christianshavn nord for Torvegade, øst for kanalen UDKAST Oktober 2004 2 Indhold Indledning 2 Biltrafik 4 Parkering 5 Let trafik 6 Beplantning 7 Trafiksaneringsplan
Læs mereHØJHUS I NØRRESUNDBY HAVNELIV VED BROERNE 30.03.2007
HØJHUS I NØRRESUNDBY 30.03.2007 1 Innovativt højhusbyggeri ved havnefronten Det nye havneprojekt med marinefaciliteter ved brolandingen i Nørresundby fremtræder som et markant landmark for området nord
Læs mereDesignmanual Katalog. Del 2 BYMIDTEN BYENS GULV BYENS INVENTAR BYENS LYS BYENS BEPLANTNING
Designmanual Katalog BYMIDTEN BYENS GULV BYENS INVENTAR BYENS LYS BYENS BEPLANTNING Del 2 O F F E N T L I G T D E S I G N I O D E N S E Indhold BYENS GULV Generelle betragninger Checkliste Produktliste
Læs mereTilgængelighed i Viborg
Tilgængelighed i Viborg Projektforslag for Kompanistræde og Sct. Mathias Gade - samt passage fra Kompagnistræde til Latinerhaven den 19.12.2017 Tilgængelighedsprincipper Udgangspunktet for tilgængelighedstiltagene
Læs mereOplæg. til politisk beslutning om nye byrum / nedslagspunkter
2016 Oplæg til politisk beslutning om nye byrum / nedslagspunkter Afgrænsning og borgerinddragelse Inputs fra borgerinddragelse Det midlertidige kontor Områdefornyelsens Vinterstue i Jernbanegade har været
Læs mereK L O S T E R V E J I R Y
K L O S T E R V E J I R Y DATO: 18.08.2008 NORD Vision Den gennemgående vision i forslaget er en konkretisering af de retningslinier, der beskrives i»helhedsplan for Ry«. Banebåndets omdannelse fra barriere
Læs mere10. Amager Vest. Amager Vest, Tilgængelighedsplan
10. Amager Vest Amager Vest, Tilgængelighedsplan 02.03.2017 Resultaterne fra kortlægningen af Amager Vest præsenteres på følgende sider. Kortlægningen indeholder et oversigtskort med de udpegede tilgængelighedsruter
Læs mereBILAG 8 NOTAT 22/05 2013 BELÆGNING UD FOR NYHAVN 71 KVÆSTHUSMOLEN SYD
BILAG 8 NOTAT 22/05 2013 BELÆGNING UD FOR NYHAVN 71 KVÆSTHUSMOLEN SYD Nyhavns huse står på nordsiden af kanalen, side om side med den kendte smalle, lodrette takt, med forskellige højder og farver. Her
Læs mereEspergærde bypark - principper for den videre planlægning okt. 2014
Espergærde bypark - principper for den videre planlægning okt. 2014 Med udgangspunkt i de tre forslag til Espergærdes fremtidige udvikling og tegnestuen PK3 s skitseforslag til Espergærde bypark har vi
Læs mereFra færgeleje til havneleg
VELKOMMEN TIL HALSSKOV bylivsprojektet Et projekt, der omfatter idéer til at få skabt liv i det ingenmandsland, der ligger mellem den gamle station og bibliotekstorvet / Halsskovvej. Fra færgeleje til
Læs mereSKITSE FAXE LADEPLADS - BYMIDTEN
SKITSE FAXE LADEPLADS - BYMIDTEN FEBRUAR 2018 2 FAXE LADEPLADS BYMIDTEN Februar 2018 SLA for Faxe Kommune SLA Njalsgade 17B Pakhus 2, 3.sal DK 2300 København www.sla.dk landskab@sla.dk BYMIDTEN Gefion
Læs mereFORTÆLLINGEN OM DELTAET. Rådgivernes skitser og refleksioner over processen frem mod det arkitektoniske greb: deltaet.
FORTÆLLINGEN OM DELTAET Rådgivernes skitser og refleksioner over processen frem mod det arkitektoniske greb: deltaet. LIDT HISTORIE Byen i karréen - det historiske København København var oprindelig bebygget
Læs mereDANTES PLADS PROSPEKT NYINDRETNING AF DANTES PLADS
DANTES PLADS PROSPEKT NYINDRETNING AF DANTES PLADS 14.06.2019 INDHOLD BAGGRUND 3 NYINDRETNING AF DANTES PLADS 4 2 BAGGRUND Dantes Plads set mod øst, med det aktuelle område indtegnet med hvid linje. Luftfoto:
Læs mereSØBORG HOVEDGADE FORSLAG TIL INDRETNING AF SØBORG HOVEDGADE
SØBORG HOVEDGADE FORSLAG TIL INDRETNING AF SØBORG HOVEDGADE 18.01.10 INDHOLD BESKRIVELSE AF FORSLAGET 4 OVERSIGTSLAN 4-5 LADS B, Eksisterende forhold, Fremtidige forhold 6-10 LADS C, Eksisterende forhold,
Læs mereHALS KOMMUNE HELHEDSORIENTERET BYPLAN FOR BYMIDTEN I VESTER HASSING RAMBØLL NYVIG JANUAR 2004
HALS KOMMUNE HELHEDSORIENTERET BYLAN FOR BYMIDTEN I VESTER HASSING RAMBØLL NYVIG JANUAR 2004 Formål Med den helhedsorienterede byplan for Vester Hassing bymidte er det hensigten primært at skabe en smuk
Læs mereOPTIMERINGSPLAN CYKELBY 2025 TORVEGADEKORRIDOREN AUGUST 2015
OPTIMERINGSPLAN CYKELBY 2025 TORVEGADEKORRIDOREN AUGUST 2015 HØRT I KORRIDOREN Her er utrygt som cyklist. Rummet er smalt og man skal være opmærksom hele tiden, da det virker som, at alle har travlt. Særligt
Læs merePOSTHUSGRUNDEN I RY 2. UDKAST - 11. MAJ 2011
POSTHUSGRUNDEN I RY 2. UDKAST - 11. MAJ 2011 OVERSIGTSKORT LUFTFOTO Ry Møllesø Målestok 1:2.000 Skanderborgvej Baneareal Klostervej Kyhnsvej DIAGRAMMER ANVENDELSER FLOW VISUELLE FORBINDELSER Hotel Restaurant
Læs mere- historisk baggrundsmateriale for byrum i Skælskør
APPENDIX - historisk baggrundsmateriale for byrum i Skælskør Historisk billed- og kortmateriale er venligst udlånt af Skælskør Egnshistoriske Arkiv, samt fundet på Erik Petersens hjemmeside omhandlende
Læs mereAARHUS Ø. Rekreativ forbindelse Nord Bernhardt Jensens Boulevard
AARHUS Ø Rekreativ forbindelse Nord Bernhardt Jensens Boulevard 5448 VISIONEN I begyndelsen af dette årtusinde satte Aarhus Kommune en vision for Aarhus: Aarhus en god by for alle og en by i bevægelse.
Læs mereBorgerpanelundersøgelse maj 2018
Bilag 4: Udeservering og byliv - tendenser og holdninger By- og Kulturforvaltningen har via spørgeskemaundersøgelser spurgt byens borgere, berørte beboere og erhvervsliv i bymidten om, hvordan de oplever
Læs mereUddrag af kommuneplan 2009-2020. Genereret på www.silkeborgkommune.dk
Uddrag af kommuneplan 2009-2020 Genereret på www.silkeborgkommune.dk Torve- og pladser Mål Silkeborg Kommune vil: Udforme bymidtens torve og pladser, så de enkelte byrums særpræg og aktiviteter udvikles
Læs mereBymidteprojekter 2015-2018
Bilag 2, 24.11.2014 1 Bymidteprojekter 2015-2018 På følgende sider, findes en nærmere beskrivelse af udvalgte projekter. Foreslåede anlægsprojekter - Bredgade - Torvet - Søndergade - Nørregade Foreslåede
Læs mereSKITSEFORSLAG TIL DÆKMOLEVEJ HVIDE SANDE HAVNEKLIT
SKITSEFORSLAG TIL DÆKMOLEVEJ HVIDE SANDE HAVNEKLIT Udarbejdet af Absolut Landskab i samarbejde med Mist+grassat. Projektet er udarbejdet i forbindelse med Turismepotentialeplaner i Søndervig og, Erhvervsmæssig
Læs mereVor Frue Kirkeplads. PROJEKTFORSLAG FEBRUAR 2012 Revision 22. MARTS 2012 LANDSKAB
Vor Frue Kirkeplads 28. PROJEKTFORSLAG FEBRUAR 2012 Revision 22. MARTS 2012 FOTOS AF EKSISTERENDE FORHOLD 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 2 4. 9. EKSISTERENDE FORHOLD 1:200 11. Vor Frue Stræde 3. 8.
Læs mereLilly Helveg Petersens Plads. Skitseforslag / December 2009 - Udarbejdet for Østerbro Lokaludvalg
Lilly Helveg Petersens Plads Skitseforslag / December 2009 - Udarbejdet for Østerbro Lokaludvalg Esromgade 15 opg.1, rampen 2200 København N, DK IDE & KONCEPT Området i dag Lilly Helveg Petersens Plads
Læs mereINDHOLDSFORTEGNELSE. Introduktion 5. Aktiviteter 6. Jonstrup i dag 8. Fremtidens Jonstrup 10. Skitse 12. Visualisering 14
U D V I K L I N G S F OR S L A G F OR JON S T R U P C E N T R U M S. 3 15 INDHOLDSFORTEGNELSE Introduktion 5 Aktiviteter 6 Jonstrup i dag 8 Fremtidens Jonstrup 10 Skitse 12 Visualisering 14 Dato : 22.02.2017
Læs mereBORGERNES VISION FOR FREMTIDENS HAVN I KERTEMINDE
BORGERNES VISION FOR FREMTIDENS HAVN I KERTEMINDE Indhold Forord Processen - Borgernes VISION Havnens udvikling Borgernes vision for havneområdet Borgernes VISION 3 4 7 9 Konceptuel plan for Kerteminde
Læs mereR E M I S E N I T Ø L L Ø S E - BÆREDYGTIG HISTORIE OG RUMMELIG FREMTID REMISEN I TØLLØSE - SEP. 2009 - IDÉKATALOG TIL VIDERE PROJEKTUDVIKLING
R E M I S E N I T Ø L L Ø S E - BÆREDYGTIG HISTORIE OG RUMMELIG FREMTID VISIONER OG FOKUS PUNKTER VISIONER I Remisen i Tølløse ligger et kæmpe potentiale. Alene bygningens særegne arkitektur og historie
Læs mereKvalitetsguideline for Grundejerforeningen Amager Strand Bilag 2
Kvalitetsguideline for Grundejerforeningen Amager Strand Bilag 2 Overordnet disponering af området: Området deles i seks kvarterer af øst-vestgående veje/stier. Hver af de seks kvarterer indeholder modsætningspar
Læs mereFORSLAG Klosterbyen - Byrum og trafik
FORSLAG - 18.06.2018 Klosterbyen - Byrum og trafik 1 Proces Klosterbyen - Byrum - byrum og og trafik trafik 1 Helhedsplan for en landskabelig sammenhæng mellem ådal og bymidte, klosterområde og handelsby
Læs mereschønherr / stedet kommer først
schønherr / stedet kommer først program merværdi klimatilpasningsstempel? alle steder er forskellige alle steder har deres eget helt særlige karakteristika, nogen steder emmer af historie, stemning og
Læs mereOPSAMLING - WORKSHOP. Borgermøde
OPSAMLING - WORKSHOP Borgermøde 06.02.2018 WORKSHOPPENS TEMAER HVORDAN SER LIVET & BYEN UD OMKRING ISS GRUNDEN UD I FREMTIDEN? BOLIG ERHVERV HVORDAN ER DE UDADVENDTE BOLIGER OG ERHVERV? HVORDAN ER BEBYGGELSES
Læs mereBy- og Miljøudvalget. Referat. Mødedato: 15. juni Mødetidspunkt: 19:45. Mødested: Udvalgsværelse 1. Deltagere: Fraværende: Bemærkninger:
Referat Mødetidspunkt: 19:45 Mødested: Udvalgsværelse 1 Deltagere: Fraværende: Bemærkninger: Sidetal: 2 Sidetal: 3 Indholdsfortegnelse Sidetal: 4 180. Orientering om at skitseprojekt for Værnedamsvej sendes
Læs mereMorud. Forslag til trafiksikring og forskønnelse af bymidten
Morud Forslag til trafiksikring og forskønnelse af bymidten August 2004 Morud Side 2 af 10 Indledning Vi er en gruppe borgere i Morud, som gennem et par år har arbejdet på, at få gjort midtbyen kønnere
Læs mereSkolen på La Cours Vej Løsningsforslag til forbedringer af trafiksikkerhed og skolezone
Skolen på Løsningsforslag til forbedringer af trafiksikkerhed og skolezone Indledning Løsningsforslagene på de følgende sider tager afsæt i de problematikker, som er blevet udpeget i forbindelse med skolevejsanalysen
Læs mereET GRØNNERE BRYGGEN. Forslag til ny grøn byrumsplan for Islands Brygge lavet af Amager Vest Lokaludvalg og Islands Brygges Lokalråd.
ET GRØNNERE BRYGGEN Forslag til ny grøn byrumsplan for Islands Brygge lavet af Amager Vest Lokaludvalg og Islands Brygges Lokalråd. GRØNNE BYRUM PÅ BRYGGEN Amager Vest Lokaludvalg og Islands Brygges Lokalråd
Læs mereFælledparken Guldbergshave Projektnr. 01041 Projektforslag Beskrivelse 2013.01.25
Fælledparken Guldbergshave Projektnr. 01041 Projektforslag Beskrivelse 2013.01.25 Overordnet Amorparken Ruten gennem Amorparken løber på tværs fra Juliane Maries Vej til krydset Tagensvej/Nørre Allé, hvor
Læs mereHVAD VIL MINDRE BILTRAFIK BETYDE FOR BYENS RUM OG NYE MÅDER AT BRUGE BYEN PÅ?
HVAD VIL MINDRE BILTRAFIK BETYDE FOR BYENS RUM OG NYE MÅDER AT BRUGE BYEN PÅ? - MULIGE EFFEKTER VED REDUKTION AF BILTRAFIK I GADERUM - - MULIGE EFFEKTER VED REDUKTION AF OFFENTLIG PARKERING I GADERUM -
Læs mereFREMTIDENS AABENRAA. Markedspladsen. Skitseforslag til Markedspladsen i Aabenraa Bymidte Juni 2018 A D E P T TOPOTEK1 ATKINS
FREMTIDENS AABENRAA Markedspladsen Skitseforslag til Markedspladsen i Aabenraa Bymidte Juni 2018 A D E P T TOPOTEK1 ATKINS MARKEDSPLADSEN Projektets baggrund Projektet er en videre udvikling af det igangværende
Læs mereBILAG 7 FORSLAG TIL OPSÆTNING AF GADEINVENTAR OG BELYSNING UNDER FORSØGETS 2. ETAPE
BILAG 7 FORSLAG TIL OPSÆTNING AF GADEINVENTAR OG BELYSNING UNDER FORSØGETS 2. ETAPE Center for Bydesign Arkitektur og Byrum marts 2009 gadehjørner fortov busgade Nørrebrogade projektets fase 1 lagde sit
Læs merePlantegninger. amager strandpark
Plantegninger Strandgården er noget ganske særligt. Det er det sidste boligbyggeri, der opføres direkte ved stranden i Amager Strandpark og i en kvalitet, der er helt i særklasse. Det er samtidig et klassisk
Læs mereOPLÆG TIL RAMME For udvikling af Albertslund Centrum og de centernære arealer
OPLÆG TIL RAMME For udvikling af Albertslund Centrum og de centernære arealer BAGGRUND I løbet af 2017 er interessen vokset markant for at bygge nyt i Albertslund Midtby. Det gælder særligt for byområdet
Læs mereVelkommen til Strandkanten. - med tæerne i havet og byen i ryggen
Velkommen til Strandkanten - med tæerne i havet og byen i ryggen Da Strandkanten endnu ikke er færdigbygget, er brochurens billeder af bygningen og interiør ikke rigtige fotos, men såkaldte arkitekt 3D
Læs mere21-05-2014 14/20650. Indbydelse til dialogmøde om projekter ved Havbogade
21-05-2014 14/20650 Indbydelse til dialogmøde om projekter ved Havbogade Tid: tirsdag den 3. juni 2014 kl. 19:30 21:00 Sted: Biblioteket, Kongevej 19 udstillingssalen ud mod Ahlmannsvej. Denne indbydelse
Læs mereHELHEDSPLAN FOR PLADSEN BAG FREDERIKSBERG RÅDHUS INDHOLD. 1 Om dialogmødet. 1 Om mødet 1. 2 Flow og forbindelser 2. 3 Trafik 3. 4 Byrum og byliv 4
FREDERIKSBERG KOMMUNE HELHEDSPLAN FOR PLADSEN BAG FREDERIKSBERG RÅDHUS ADRESSE COWI A/S Parallelvej 2 2800 Kongens Lyngby TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowi.dk OPSAMLING AF DIALOGMØDE D.
Læs mereTM18 Byrumsforberinger på Strøget
Teknik- og Miljøforvaltning BUDGETNOTAT TM18 Byrumsforberinger på Strøget 1. september 2016 Eksekveringsparat? JA/NEJ Udvalgsbehandlet (TMU) Kan igangsættes uden yderligere udvalgsbehandling Nej Ja Bydel
Læs mereNotat om modtagne henvendelser i forbindelse med den offentlige høring vedrørende forslag til lokalplan "Marmorkirken Metrostationsplads"
KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Center for Bydesign NOTAT Bilag 3 Notat om modtagne henvendelser i forbindelse med den offentlige høring vedrørende forslag til lokalplan "Marmorkirken
Læs mereBACKERSVEJ. - idéoplæg. Trekronergade 149A 3.sal
BACKERSVEJ - idéoplæg Trekronergade 149A 3.sal DK-2500 Valby Telefon +45 3324 1208 www.1til1landskab.dk Bro med hævet flade i nærheden af Skolen ved sundet. Den hævede flade og trækronerne på begge sider
Læs mereByforskønnelse - bevægelse - beplantning - belysning
HVEM ER GIRAFFEN? BREDEBRO Byforskønnelse - bevægelse - beplantning - belysning Byfornyelsen i Bredebro kan danne grundlag for en ny identitet som: - aktiv by - sund by - sikker og tryg by - smuk by -
Læs mereTil Teknik- og Miljøudvalget (TMU) Sagsnr Dokumentnr
KØBENHAVNS KOUNE Teknik- og iljøforvaltningen Center for Trafik Bilag 4 NOTAT Til Teknik- og iljøudvalget (TU) 28-02-13 Sagsnr. 2013-5760 Jernbanegade muligheder for fremtidig udformning uden busser i
Læs mereSKAB GODE VILKÅR FOR HANDICAPPEDE OG ÆLDRE I TRAFIKKEN
SKAB GODE VILKÅR FOR HANDICAPPEDE OG ÆLDRE I TRAFIKKEN 5 bud på hvad landets kommuner kan gøre ALLE HAR RET TIL AT FÆRDES SIKKERT OG TRYGT I TRAFIKKEN Det gælder ikke mindst for vores handicappede og ældre.
Læs mereAKTIVERENDE arkitektur og byplanlægning
AKTIVERENDE arkitektur og byplanlægning De nye byrum ved Svendborg Havn -konkretisering og afprøvning af bogen Aktiverende arkitektur og byplanlægning Svendborg Havn Havnen i Svendborg er et attraktivt
Læs mereDagsorden. Godkendelse af referat fra sidste møde (opsamling) Sammenlignelige uheldsstatistikker og gennemkørende trafik
Dagsorden Godkendelse af referat fra sidste møde (opsamling) Sammenlignelige uheldsstatistikker og gennemkørende trafik Orientering om omverdensindragelsen Evt. Ca. 25 uheld Nordre Frihavnsgade Ca. 17
Læs mereVEJ- OG STIKATALOG. Boligvænge. Boligvej. Boligvej. Boligvænge. Boligvej med plads mål 1:300
S Ø N D E R G Å R D VEJ- OG STIKATALOG Boligvej Boligvænge Boligvænge Boligvej Boligvej med plads mål 1:300 1 HAVEBOLIGOMRÅDET mellem Søndergårds Allé og søen SØNDERGÅRDS ALLE (fordelingsvej) Sydvest for
Læs merePROJEKTFORSLAG FAXE LADEPLADS - GEFIONPLADSEN
PROJEKTFORSLAG FAXE LADEPLADS - GEFIONPLADSEN MAJ 2018 2 FAXE LADEPLADS BYMIDTEN Maj 2018 SLA for Faxe Kommune SLA Njalsgade 17B Pakhus 2, 3.sal DK 2300 København www.sla.dk landskab@sla.dk Udarbejdet
Læs mereStudietur til Odense, Slagelse, København og Frederiksberg
Bilag nr. 3 Teknisk Udvalg 25.august 2010 Notat Viborg Kommune Viborg Midtby HOVEDPUNKTER I VURDERING AF BESØGTE BYMIDTER NIRAS A/S Åboulevarden 80 Postboks 615 DK-8100 Århus C Telefon 8732 3232 Fax 8732
Læs mereKVALITET I BYRUMMET, referat fra workshop I -13. september Målsætning for indsatsområdet: at få skabt et identitetsskabende grønt rum.
KVALITET I BYRUMMET, referat fra workshop I -13. september 2011 By- og Kulturforvaltningen Plan og Byg Byplan Odense Slot Nørregade 36-38 Postboks 730 5000 Odense C Målsætning for indsatsområdet: at få
Læs mereVALSETORVET FREDERIKSVÆRK
VALSETORVET FREDERIKSVÆRK Revideret Dispositionsforslag Juni 2015 SLETH A/S ERIK BRANDT DAM Arkitekter INDHOLD Beskrivelse Opgaven Analyse Projekt Materialer BESKRIVELSE Set fra oven er Frederiksværk
Læs mereDISPOSITIONSFORSLAG Lommepark ved Solbjergvej
DISPOSITIONSFORSLAG Lommepark ved Solbjergvej 7. maj 2019 side 1 HOLGER TORNØES PASSAGE 6 SOLBJERGVEJ 3 Bænk Græsser og stauder Græsser og stauder Bænk Bænk Græsser og stauder Græsser og stauder Bænk Bænk
Læs mereProduktliste BYENS GULV. Teglstensklinker Klinkens anvendelsområder - grundkort Hasleklinken Odenseklinken Gågadeklinken
43229 OKO Produktlister 23/05/08 10:30 Side 1 Produktliste BYENS GULV Teglstensklinker Klinkens anvendelsområder - grundkort Hasleklinken Odenseklinken Gågadeklinken Granit Cykel- og gangarealer Kørebelægninger
Læs mereMENS VI VENTER... PÅ PLADS TIL BYENS LIV
MENS VI VENTER.... PÅ PLADS TIL BYENS LIV ET AMBITIONS KATALOG FOR MOZARTS PLADS MOZARTS PLADS Samarbejdspartnere bag kataloget 2011: Sammen om Sydhavnen SydhavnsCompagniet Monster TImes Kongens Enghave
Læs mereMONUMENT OVER DANMARKS INTERNATIONALE INDSATS EFTER 1948
17755 MONUMENT OVER DANMARKS INTERNATIONALE INDSATS EFTER 1948 03 04 Monument over Danmarks Internationalt Indsats efter 1948 Overordnet ide Monumentet deler rummet ved Prinsessens Bastion i Kastellet
Læs merekrav og ønsker til salg af kommunal ejendom ved Møllebakken i Helsinge
krav og ønsker til salg af kommunal ejendom ved Møllebakken i Helsinge Butikker på Vestergade mod gadekæret. Gaden udgør den nordlige grænse af projektområdet. Materialet er bygget op i to dele: 1 Helsinge
Læs mereSTRATEGI FOR UDVIKLING AF MIDDELALDERBYEN LAD BYLIVET BLOMSTRE
STRATEGI FOR UDVIKLING AF MIDDELALDERBYEN LAD BYLIVET BLOMSTRE Middelalderbyen er det centrale Københavns eget secielle og historiske navn - og det et er smukt og rart sted at være. Det emmer å sin helt
Læs mere