Bilag. Region Midtjylland. Endelig vedtagelse af takster 2007 for den kollektive trafik i Region Midtjylland

Transkript

1 Region Mitjyllan Enelig vetagelse af takster 2007 for en kollektive trafik i Region Mitjyllan Bilag til Uneruvalget ver. annelse af Trafikselskabets møe 26. september Punkt nr. 3

2 Uneruvalget ver. forbereelse af trafikselskabet i Region Mitjyllan, 26. september, bilag 1 til punktet om takster Takstbeslutning 2007 et resumé af høringssvar Ultimo juni blev takstforslag for 2007 sent i høring i sammenuvalg/byrå me høringsfrist en 6. september Frem til og me 12. september har følgene afgivet høringssvar: Kommunerne Favrskov, Ny Raners, Ny Silkeborg, Samsø, Oer, Ny Skanerborg, Syjurs, Ny Heenste, Ny Horsens, Ny Herning, Ikast-Brane, Ny Lemvig, Ny Struer, Ringkøbing- Skjern, Ny Viborg og Ny Skive Region Region Mitjyllan Togoperatører DSB og Arriva Århus Kommune har meelt, at et ikke har været muligt at nå en formel politisk behanling af sagen til en 6. september, men en forventet behanlet inen en 26. september. Fra kommunerne Ny Holstebro og Norjurs er er pr. 12. september ikke motaget høringssvar fra. Høringssvar fra kommuner i prisområe VAFT-Sy Ny Skive: Principielt mener Skive Kommune, at er i et Regionale Trafikselskab skal være en ensartethe for brugerne, uanset hvor i regionen man befiner sig og peger erfor på nøvenigheen af, at er snarest muligt inføres ens priser, - regler og ens rabatformer overalt i Regionen. Ny Viborg: Viborg kommune meeler, at principperne for takstharmonisering kan gokenes, og at e meelte takster for 2007 ligelees kan gokenes. Høringssvar fra kommuner i prisområe Vestjyllan Ny Lemvig: Ny Lemvig kommune tager oplægget fra Uneruvalget til efterretning. Ny Struer: Ny Struer kommune kan tilslutte sig, at er sker en ineling som foreslået, så er arbejes hen imo et ensartet takstsystem, iet Ny Struer kommune ønsker gratiskørsel for alle børn og unge til og me 10. skoleklasse forsætter som hitil. Ringkøbing-Skjern: Ringkøbing-Skjern kommune anmoer om, at man genovervejer rabatstrukturen, a gevinsten ve at købe måneskort efterhånen er beskeen i forhol til at købe klippekort. Ringkøbing Skjern kommune mener, at prisstigningerne generelt er højere en ønskeligt. Enelig opforrer Ringkøbing-Skjern Kommune til, at man på kort sigt sammen me Trafikselskabet bør 1

3 Uneruvalget ver. forbereelse af trafikselskabet i Region Mitjyllan, 26. september, bilag 1 til punktet om takster vurere zoneopelingen, sålees er lokalt sikres sammenhæng mellem rejselænge og opkrævee antal zoner. Eftersom befolkningen i Vestjyllan har større rejseafstan en i Østjyllan, argumenteres er for, at et er væsentlig at fasthole større zoner i Vestjyllan Ny Herning: Ny Herning kommune gokener opelingen i prisområer og tisplanen. Ligelees kan e forslåee takster for Vestjyllan gokenes, og muligheen for 0-takst er også i oren. Der opforres til, at er arbejes viere på en løsning ver. garerobebilletter, sålees ette fortsat er en mulighe på lokalruter. Ikast-Brane: Sammenlægningsuvalget fra Ikast-Brane Kommune har gokent, at e på et foreliggene grunlag kan tilsluttes sig beslutning verørene takster Ny Holstebro er er ikke motaget høringssvar fra ennu. Hørningssvar fra kommuner i prisområe VAT-Nor Ny Heenste: Ny Heenste kommune har meelt, at sammenlægningsuvalget har behanlet og gokent materialet omhanlene takstbeslutning Ny Horsens: Ny Horsens kommune omtaler tre forhol i eres høringssvar. De peger på, at rabatstrukturen for børn og pensionister bør revureres samt at specielt størrelsen af pensionistrabatten på måneskort bør revureres. Det foreslås enviere, at en mulighe for støtte orninger på abonnementskort, er tilbyes e større byer Silkeborg, Raners og Århus, også bør gæle for øvrige store byer i Region Mitjyllan. Enelig påpeges vigtigheen af at takstsystem, takststrukturer og billetteringsustyr ikke må komme til at anne barriere for evt. inførelse af Rejsekortet. Høringssvar fra kommunerne i prisområe Østjyllan Favrskov: Favrskov kommune ønsker på sigt et fælles takstsystem og takstniveau. Harmoniseringen må gerne gå hurtigere, og Favrskov kommune ønsker ikke at blive forpligtet til investering i billetustyr me kort leveti. Favrskov kommune opforre erfor til overgangsorninger, er bør kunne strækkes til projekt rejsekort er realistisk. Der er opbakning til inelingen i fire prisområer, og til at kommuner skal have mulighe for 0- takst. Ligelees er børnerabat 50% på kontakt og klip og 30% på abonnementskort i oren. Enelig anbefales et, at tillae enkelte kommuner at oprette specielle støttee måneskorttyper. Ny Raners: Ny Raners kommune gokener Uneruvalgets beslutning forusat, at er er mulighe for abonnementskort me kommunalt tilsku til børn til skolekort til børn og voksne. Ny Silkeborg: 2

4 Uneruvalget ver. forbereelse af trafikselskabet i Region Mitjyllan, 26. september, bilag 1 til punktet om takster Ny Silkeborg kommune kan tilslutte sig taksterne som beskrevet i Cowi s memo af 28. juni. Ny Silkeborg kommune utrykker og bekymring for om takststigningen vil meføre passagerfrafal. Muligheen for 0-takst og støttee abonnementskort inenfor Silkeborg Kommune er man tilfrese me. Enelig giver Ny Silkeborg kommune utryk for, at et er et problem at svarfristen var så kort. Samsø: Samsø kommune meeler, at man ikke har bemærkninger til forslaget til takster Oer: I Oer Kommune er sagen behanlet i Teknisk Uvalg, og Uvalget har ingen bemærkninger til en foreslåee overgangorning me 4 prisområer i 2007 og anbefalingen om gravis overgang til 1 prisområe i Oer Kommune tillægger et også vægt, at målet er at takstharmoniseringen ikke må føre til fal i takstprovenu i en enkelte kommune eller i Regionen. Heruover beskriver Oer Kommune en særlig problemstilling omkring beforringsberettigee måneskort til elever på skoler, er alene anvenes på lokale ruter. En korttype er i ag aministreres af Oer Kommune og hvor er skal fines en hensigtsmæssig aministrationsorning for isse kort fremarettet. Kommunen vurerer, at et er en aministrationsorning, er fortsat vil kunne hånteres irekte af kommune. Ny Skanerborg: Ny Skanerborg kommune oplyser, at Direktionen principielt kan tilslutte sig et fremsente forslag til takstbeslutning 2007 for kollektiv trafik. Enviere har Ny Skanerborg noteret følgene: Nuværene takstsystemer anvenes fortsat, sålees at er opkræves passagerbetaling for bybusserne i Skanerborg, mens er er fribeforring me åbne skoleruter. Der etableres takstsamarbeje me et regionale trafikselskab. Syjurs: Sammenlægningsuvalget i Syjurs Kommune har på sit møe en 7. september behanlet høring om takstbeslutning 2007 og har vetaget, at et fremsente forslag til Takster for en kollektive trafik kan anbefales, og at er ønskes et samarbeje om uarbejelse af beslutningsgrunlag for brug af taksterne i Syjurs Kommune heruner aftale om ruter me 0-takst. Århus Kommune: Fra Århus Kommune er et meelt, at et vil blive instillet til Magistraten at tiltræe et fremsente forslag til takstbeslutning, men at et ikke har været muligt at nå en formel politisk behanling af sagen inen høringsfristen. Resultatet af en politiske behanling af sagen vil blive meelt inen næste møe i Uneruvalget. Norjurs er er ikke motaget høringssvar fra pr. 12. september. Høringssvar fra Region Mitjyllan Uneruvalget ver. en regionale kollektive trafik og infrastruktur har en 10. august røftet et fremsente høringsmateriale. Dette gav anlening til, at et vureres, at problematikken 3

5 Uneruvalget ver. forbereelse af trafikselskabet i Region Mitjyllan, 26. september, bilag 1 til punktet om takster omkring harmonisering af takstsystemerne er særeles problematisk. Det fines vigtigt, at taksterne harmoniseres på en såan måe og i en såan takt, at passagererne staig vil opfatte kollektiv trafik som et reelt alternativ til kørsel i egen bil. Enviere anbefaler uvalget, at er på nuværene tispunkt, ikke investeres i nye billetteringssystemer, men at man afventer afprøvningen af Rejsekortet. Høringssvar fra tog-operatørere DSB: DSB kan umielbart acceptere takstforslaget gælene for VAT-Nor og Vestjyllan, og har ingen rejser i VAFT-Sy hvorfor e ikke har analyseret konsekvenserne af takstforslaget nærmere. Der imo foreslår DSB en mere afæmpet takststigning for e længere rejser og henstiller til, at muligheerne herfor på ny overvejes i takstforslaget gælene for Østjyllan. DSB utrykker forståelse for, at er ve en harmonisering af flere takstsystemer vil sker store takstænringer (såvel stigninger som fal), men utrykker bekymring for at takstnesættelserne for e kortere rejser (1-5 zoner) finansieres ve at hæve taksterne for e længere rejser (6 zoner og opefter). Da ette især rammer togkuner, hvoraf mange vil få takststigninger på min. 9-10%. Eksempelvis vil penlerne på DSB s to største rejserelationer Raners-Århus og Grenå-Århus opleve takststigninger på hhv. 9% og 10%, og DSB frygter kunernes reaktion heruner et muligt fravalg af en kollektive trafik. Ligelees rejser DSB problemstillingen omkring flytning af Ulstrup fra et nuværene VAFT til et fremtiige prisområe Østjyllan. Da enne ænring mefører, at rejser fra Ulstrup mo Århus skifter fra at være rejser efter togoperatørtakster til at høre uner prisområe Østjyllan. Til gengæl skifter rejser fra Ulstrup mo vest (nuværene VAFT) til at blive togoperatørtakster. Ænringen vil for DSB s penlerkuner på strækningen Ulstrup-Raners meføre en prisstigning på ca. 17%. DSB finer et ikke rimeligt, at e faste kuner i toget skal opleve prisstigninger af enne størrelse som følge af strukturreformen, og trafikselskabet opforres erfor til at tilbye isse kuner en milertiig orning, er kan afbøe virkningerne af flytningen af Ulstrup. Me henblik på fremtiige takstænringer gør DSB på, at man forventer els at blive inraget tiligt i forløbet, els at er vil være tale om en ecieret forhanling af taksterne. Trafikselskabet opforres erfor til at kontakte DSB, så snart arbejet me takst 2008 påbegynes. Arriva Arriva anerkener, at trafikselskabet for Region Mitjyllan har takstkompetencen, men meeler samtiig, at takstmaterialet har givet anlening til kommentarer. Arriva bemærker, at prisstrukturen er enkel, men at et har en væsentlige ulempe, at byer siestilles uagtet store forskelle i population og geografi. Som eksempel nævnes prisstigningen på abonnementskort i Silkeborg Kommune. Enelig nævnes at prisænringen på strækningen Århus Silkeborg (9 zoner) mefører en kraftig stigning på alle billettyper. Arriva er bekymret for, at et skal give en negativ inflyelse på 4

6 Uneruvalget ver. forbereelse af trafikselskabet i Region Mitjyllan, 26. september, bilag 1 til punktet om takster passagertallet og totalomsætningen. Derfor forbeholer Arriva sig ret til at genforhanle afregning me trafikselskabet, hvis takstforslaget påvirker Arrivas intjeningsgrunlag. 5

7 Uneruvalget ver. forbereelse af trafikselskabet i Region Mitjyllan, 26. september, bilag 2 til punktet om takster Takstforslag: Vestjyllan Bemærk, at zoner i Vestjyllan er ca. 50 % større en zoner i øvrige prisområer. Voksne Ringkøbing Ny takst Vestjyllan 2007 Takstforhøjelse i % zoner kontant Klip måne kontakt klip måne kontakt klip måne ,0% 4,6% 6,9% ,5% 0,0% 4,7% ,0% 0,0% 5,3% ,0% 1,8% 5,2% ,1% 0,0% 4,1% ,0% 0,3% 3,8% ,5% -0,9% 0,0% ,6% -2,9% -3,8% ,5% -4,8% -7,5% ,3% -6,3% -10,4% ,9% -7,6% -12,9% ,4% -8,6% -15,0% Børn Ringkøbing Ny takst Vestjyllan 2007 Takstforhøjelse i % zoner kontant Klip måne kontakt klip Måne kontakt klip måne ,1% 9,4% 6,9% ,7% 6,8% 4,7% ,9% 1,9% 5,3% ,8% 5,3% 5,1% ,0% 4,3% 4,1% ,4% 1,0% 3,7% ,0% -3,6% 0,0% ,0% -7,8% -3,8% ,4% -11,1% -7,5% ,4% -13,8% -10,5% ,1% -18,1% -12,9% ,5% -20,3% -15,0% Pensionister Ringkøbing Ny takst Vestjyllan 2007 Takstforhøjelse i % zoner kontant Klip måne kontakt klip måne kontakt klip måne ,1% 6,0% 6,9% ,7% 4,5% 4,7% ,0% 0,0% 5,3% ,0% 0,0% 5,1% ,0% 0,0% 4,1% ,1% 0,0% 3,7% ,9% -3,7% 0,0% ,3% -6,6% -3,8% ,4% -8,9% -7,5% ,3% -10,7% -10,5% ,1% -12,2% -12,9% ,7% -13,5% -15,0% 1

8 Uneruvalget ver. forbereelse af trafikselskabet i Region Mitjyllan, 26. september, bilag 2 til punktet om takster Takstforslag: VAFT-Sy Voksne VAFT-Sy Ny takst VAFT-Sy 2007 Takstforhøjelse i % zoner kontant klip måne kontakt klip måne kontakt klip måne ,7% 2,2% 3,3% ,7% 2,2% 3,3% ,0% 1,4% 1,1% ,3% 2,2% 2,5% ,0% 3,0% 2,0% ,0% 1,1% 0,6% ,0% 2,6% -3,3% ,0% 3,4% -5,5% ,8% 3,1% -8,0% ,8% 5,6% -10,1% ,3% 9,9% -10,7% ,9% 11,6% -11,2% Børn VAFT-Sy Ny takst VAFT-Sy 2007 Takstforhøjelse i % zoner kontant klip måne kontakt klip måne kontakt klip måne ,1% 16,0% 3,3% ,1% 16,0% 3,3% ,7% 4,0% 0,9% ,9% 5,0% 2,3% ,8% 4,0% 1,9% ,0% 0,0% 0,4% ,4% 0,0% -3,4% ,0% 2,6% -5,6% ,8% 2,4% -8,1% ,6% 2,2% -10,2% ,4% 2,0% -10,7% ,2% 1,9% -11,2% Pensionister VAFT-Sy Ny takst VAFT-Sy 2007 Takstforhøjelse i % zoner kontant klip måne kontakt klip måne kontakt klip måne ,1% 0,0% 3,3% ,1% 0,0% 3,3% ,7% 5,4% 0,9% ,9% 6,2% 2,3% ,5% 3,4% 1,9% ,0% 3,3% 0,4% ,9% 1,2% -3,4% ,1% -0,4% -5,6% ,3% 1,3% -8,1% ,3% 2,4% -10,2% ,9% 3,6% -10,7% ,3% 4,4% -11,2% 2

9 Uneruvalget ver. forbereelse af trafikselskabet i Region Mitjyllan, 26. september, bilag 2 til punktet om takster Takstforslag: VAT-Nor Voksne VAT Ny takst VAT-nor 2007 Takstforhøjelse i % zoner kontant Klip måne kontakt klip måne kontakt klip måne ,7% ,9% 10,5% 3,0% ,6% 8,4% 1,4% ,9% 7,9% 1,3% ,0% 7,1% -0,5% ,0% 8,8% -2,0% ,9% 8,1% -5,4% ,6% 7,9% -7,6% ,5% 5,1% -9,3% Børn VAT Ny takst VAT-nor 2007 Takstforhøjelse i % zoner kontant Klip måne kontakt klip Måne kontakt klip måne ,2% 9,1% 3,0% ,9% 8,4% 5,1% ,3% 9,1% 0,3% ,8% 8,7% 3,3% ,9% 9,1% 5,4% ,0% 8,8% 3,1% ,2% 4,1% 0,2% ,2% 0,8% -2,2% Pensionister VAT Ny takst VAT-nor 2007 Takstforhøjelse i % zoner kontant Klip måne kontakt klip måne kontakt klip måne ,6% 10,5% -40,2% ,8% 8,4% -39,2% ,3% 7,9% -41,9% ,2% -7,6% -40,1% ,7% -12,3% -38,9% ,8% -12,9% -40,2% ,0% -13,2% -41,9% ,3% -15,9% -43,2%

10 Uneruvalget ver. forbereelse af trafikselskabet i Region Mitjyllan, 26. september, bilag 2 til punktet om takster Takstforslag: Østjyllan Billetpriser for kontantbilletter, 10-turskort og måneskort for voksne, børn og pensionister. Hvor er angives Århus Amt gæler et for ruter, er hitil har været aministreret af Århus Amt samt øvrige lokale ruter, er har fulgt Århus Amts takster. Alternativ 4 - for voksne. zoner Århus Amt kont. klip. Måne Århus Sporveje Silkeborg Raners Ny takst alt , Ekstra Århus kontantbillet 1-4 zoner: 18 kr. Alternativ 4 - for børn. zone Århus Amt r kont. klip. mån e Århus Sporveje kont. klip. mån e Silkeborg kont. klip. mån e Raners kont. klip. mån e Ny takst alt. 4 m. 30 %, 2007 kont. Klip. Mån e Ny takst alt. 4 m. 50 %, 2007 kont klip. Mån e , , , , , Ekstr a Århus kontantbillet 1-4 zoner: 9 kr. Alternativ 4 - for pensionister. zoner Århus Amt Århus Sporveje Silkeborg Raners Ny takst alt , Ekstra Århus kontantbillet 1-4 zoner: 18 kr. 4

11 Uneruvalget ver. forbereelse af trafikselskabet i Region Mitjyllan, 26. september, bilag 2 til punktet om takster Takstforslag Østjyllan - Procentænringer 2007 Voksen, børn og pensionister Tallene uner Århus Amt, Århus Sporveje, Silkeborg og Raners viser procentvise ænringer i 2007 i forhol til i ag (afrunee hele tal). Positive procenter angiver stigninger, negative fal. Voksen zoner Århus Amt Århus Sporveje Silkeborg Raners Ny takst alt % -27% -6% 6% 5% 3% 13% 5% 28% 13% 16% 10% % -27% -6% 6% 5% 3% 13% 5% 28% % -22% -7% 6% 18% 2% 11% 0% 9% % -14% -2% 6% 25% 9% % -5% 9% % 2% 10% % 4% 9% % 9% 9% % 13% 10% % 13% 10% % 15% 10% % 14% 10% Århus Kommune kontantbillet 1-4 zoner 18 kr. Børn, zoner Århus Amt Århus Sporveje Silkeborg Raners Ny takst alt. 4 m. 50 %, % -56% -22% 13% 6% 45% 13% 10% 80% 13% 15% 55% 8, % -56% -22% 13% 6% 45% 13% 10% 80% 8, % -47% -17% 13% 54% 87% 13% -24% 16% % -36% -8% 13% 102% 145% % -27% 3% % -20% 7% % -16% 8% % -11% 8% % -6% 9% % -2% 8% % 2% 8% % 3% 8% Århus Kommune kontantbillet 1-4 zoner + 9 kr. 5

12 Uneruvalget ver. forbereelse af trafikselskabet i Region Mitjyllan, 26. september, bilag 2 til punktet om takster Pensionister zoner Århus Amt Århus Sporveje Silkeborg Raners Ny takst alt % -21% -16% 6% 0% 3% 13% 5% -15% 13% 16% -45% % -21% -16% 6% 0% 3% 13% 5% -15% % -11% -20% 6% 10% 1% 11% 0% 9% % 0% -14% 6% 25% 9% % -4% -4% % -4% -4% % 4% -1% % 10% 2% % 13% 3% % 12% 4% % 14% 3% % 16% 3% Århus Kommune kontantbillet 1-4 zoner 18 kr. 6