3. Vordingborg Kommune og regionale sammenhænge
|
|
- Gunnar Henrik Therkildsen
- 8 år siden
- Visninger:
Transkript
1 3. Vordingborg Kommune og regionale sammenhænge 3. Vordingborg Kommune og regionale sammenhænge 3.1 Regional udvikling Mål Vi skal i samarbejde med de øvrige kommuner i Sjælland Syd og Lolland Falster styrke området som regionalt kraftcenter og vækstområde i Øresundsregionen såvel som Femernregionen Vi skal vende udviklingen i befolkningssammensætningen og tiltrække fl ere veluddannede, kreative, innovative borgere til kommunen gennem markedsføring, netværk og udviklingsprojekter i relation til universiteter og højere uddannelsessteder Vi skal fastholde og tiltrække regionale og nationale funktioner samt uddannelsesinstitutioner og andre institutioner til Vordingborg by Vi skal udvikle og igangsætte konkrete tværkommunale udviklingsprojekter inden for især erhverv og turisme samt på infrastrukturområdet Vi skal arbejde for at sikre størst mulige erhvervsmæssigt og arbejdsmarkedsmæssigt udbytte af Femern Bælt forbindelsen i anlægsfasen såvel som efter Vi skal arbejde for, at regeringens infrastrukturløsninger og infrastrukturinvesteringer sikrer optimale vækstmuligheder for Vordingborg Kommune og regionen generelt, samtidig med, at de er fremtidssikrede i forhold til det europæiske marked og sammenhængen til den europæiske infrastruktur Vi skal i den regionale planlægning tage størst mulig hensyn til miljø og begrænsning af klimaeffekter Vi skal styrke samarbejdet i regionen om strategiske elementer såsom byudvikling og erhvervslokalisering Vi skal via samarbejde med de øvrige kommuner i Region Sjælland og via blandt andet Kommunekontaktrådet (KKR) sikre størst mulig indfl ydelse på anliggender, som har et regionalt og nationalt perspektiv og som har stor lokal betydning for Vordingborg Kommune Vi skal via relevante fora (Vækstforum, Femern Bælt Forum, Sjælland Syd og 9+samarbejde) sikre os størst mulig indfl ydelse for herigennem at styrke konkurrenceevnen og væksten i Vordingborg Kommune Retningslinjer 1. Der skal fortsat være mulighed for at placere regionale funktioner i Vordingborg således at Vordingborg fortsat kan fungere som et regionalt vækstcenter. Fakta Vordingborg Kommune er en mellemstor kommune med omkring indbyggere og som arealmæssigt dækker et område på 621 km². Kommunen, der omfatter den sydligste del af Sjælland samt Møn, er naturskønt beliggende med en samlet kystlinje på 385 km inkl. øer og med store naturområder af regional eller national betydning, der i stor udstrækning knytter sig til netop kystlandskabet. Det drejer sig bl.a. om Knudshoved Odde, Møns Klint, Præstø Fjord, Kulsbjerg. Desuden skovområder fordelt over hele kommunen. Kommunen har tre større handelsbyer, Vordingborg, Præstø og Stege. Alle med attraktive, velbevarede købstadsmiljøer og med gode handelsmuligheder samt en række andre regionale funktioner. Vordingborg Kommune er i høj grad en bosætningskommune med stor variation i boligmulighederne, hvad enten man vil bo i en større eller mindre by eller på landet. Dette karakteriserer også bosætningsmønsteret, hvor 65 % bor i bymæssig bebyggelse (herunder landsbyer). Ser man på andelen, der bor i en af de tre ovennævnte købstæder, er denne på omkring 36 % af den samlede befolkning. 11
2 Plan 21 Forslag til kommuneplan for Vordingborg Kommune Bind 1 Hovedstruktur og retningslinjer Redegørelse Udviklingen i de seneste 10 år tegner en kommune, der har nydt godt af væksten i hovedstadsområdet, med en rimelig befolkningstilvækst sammenlignet med resten af regionen og landet som helhed. Befolkningstilvæksten dækker dog over store geografi - ske forskellige afhængig af afstanden og tilgængeligheden til København. Kort Præstø Fælles for hele Vordingborg Kommune gælder, at vi kan tilbyde billigere, attraktive boliger samt store smukke og alsidige naturomgivelser med plads, fred og ro indenfor en kort afstand til København. Hertil kommer, at der er gode forbindelser via jernbaner og motorvej til og fra området, om end der er forskellige kapacitetsproblemer i myldretiden. Vordingborg Kort over Vordingborg Kommune Stege Befolkningssammensætning og udvikling Disse forhold er dog ikke nok i sig selv til at sikre en fremtidig udvikling af Vordingborg Kommune. Sammenlignet med kommunerne i Region Sjælland og landet som helhed forventes det ifølge Danmarks Statistik, at Vordingborg Kommune de kommende år vil have mindre befolkningstilvækst end regionen og landet som helhed, men dog stadig en tilvækst. Væsentligt bedre ser det ud for Næstved Kommune, som forventes en betydelig befolkningstilvækst, mens Guldborgsund Kommune forventes en lavere befolkningstilvækst end Vordingborg Kommune. Der er behov for yderligere tilfl ytning, hvis Vordingborg Kommune skal følge med landsudviklingen, hvilket det allerede planlagte nybyggeri også i en vis udstrækning giver mulighed for. Ifølge befolkningsprognosen for Vordingborg Kommune for 2008, hvor forventet nybyggeri indgår i beregningerne, vil Vordingborg Kommune kunne følge med landsudviklingen i næsten hele perioden forudsat at der ikke sker udvikling på landsplan. Indeks 1,1000 1,0900 1,0800 1,0700 1,0600 1,0500 1,0400 1,0300 1,0200 1,0100 1,0000 Befolkningstilvækst Vordingborg Guldborgsund Næstved Region Sjælland Hele landet Figur 3.1.1: Befolkningstilvækst for Vordingborg, Guldborgsund, Næstved kommuner samt Region Sjælland og landet som helhed (Danmarks Statistik, 2008). University College Sjælland 12
3 3. Vordingborg Kommune og regionale sammenhænge Befolkningstilvæksten dækker også over store spredninger på aldersklasser. Der forventes således færre unge (15-24 årige) og erhvervsaktive (25-64 årige), men betydeligt fl ere ældre over 65 år. Befolkningen i Vordingborg Kommune forventes samlet set over perioden at blive ældre. Dette er en tendens, der tegner sig over hele landet, men er mere udtalt i nogle kommuner, herunder bl.a. Vordingborg. Uddannelsesniveau Uddannelsesniveauet hos befolkningen i Vordingborg Kommune ligger under landsgennemsnittet. Grundskolen som eneste uddannelse udgør sammen med erhvervsuddannelser de største grupper, hvor Vordingborg Kommune er overrepræsenteret af personer med grundskole som eneste uddannelse set både i forhold til landsgennemsnittet og i forhold til regionen. Andelen af personer med erhvervsuddannelser er også større end landsgennemsnittet, men dog mindre end regionen. Kun 3% af befolkningen i Vordingborg Kommune har en lang videregående uddannelse, hvilket er under både landsgennemsnittet og regionen. Uddannelsesniveauet har stor betydning for Vordingborg Kommunes udvikling i en situation, hvor samfundsudviklingen i stigende grad bygger på viden og innovation som den væsentligste ressource for økonomisk vækst. Hvis Vordingborg Kommune skal sikre sig andel i den økonomiske vækst er det nødvendigt at øge andelen af højtuddannede og også gerne øge antallet af kreative og vidensbaserede arbejdspladser. Uddannelsesniveauet afspejler sig også i befolkningens indkomstniveau, hvor Vordingborg Kommune har et væsentligt lavere beskatningsgrundlag end både regionen og hele landet. 100% 80% 60% 40% 20% 0% Befolkningssammensætning og -udvikling Vordingborg Guldborgsund Næstved Region Sjælland Hele landet 0-14 år år år år 65+ år Figur 3.1.2: Befolkningssammensætningen og udviklingen i Vordingborg, Guldborgsund, Næstved kommuner samt Region Sjælland og landet som helhed (Danmarks Statistik, 2008) Grundskole Gymnasielle uddannelser Erhvervsuddannelser Korte og mellemlange uddannelser Lange videregående uddannelser Hele landet Region Sjælland Vordingborg Kommune Figur 3.1.3: Uddannelsesniveau i Vordingborg Kommune, Region Sjælland og på landsgennemsnit for (Danmarks Statistik, 2007) Kommuner i Region Sjælland Vordingborg Hele landet Figur 3.1.4: Beskatningsgrundlag for Vordingborg Kommune, Region Sjælland og på landsgennemsnit for (Nøgletal.dk, 2007). 13
4 Plan 21 Forslag til kommuneplan for Vordingborg Kommune Bind 1 Hovedstruktur og retningslinjer Vordingborg Kommune er karakteriseret ved at være bosætningskommune. Der er fl ere beskæftigede personer med bopæl i kommunen end der er arbejdspladser i kommunen. I 2007 var der beskæftigede personer med bopæl i kommunen og arbejdspladser i kommunen. De offentlige arbejdspladser udgør langt størstedelen. Offentlig service 39% Øvrige og uoplyst 1% Privat service 17% Landbrug, fiskeri olign 5% Industri 12% Bygge og anlæg 10% Handel 16% Figur 3.1.5: Beskæftigelsestyper i Vordingborg Kommune i (Danmarks Statistik, 2007) Uanset om vi kan tiltrække fl ere virksomheder og dermed arbejdspladser, er tilgængeligheden til Hovedstadsområdet helt afgørende for Vordingborg Kommunes udviklingsmuligheder. Langt størstedelen af Vordingborg Kommunes borgere pendler ud af kommunen, hvilket afspejles i pendlingsmønsteret. Der er størst balance mellem ind- og udpendlingen i området omkring Vordingborg by, mens de øvrige områder har væsentligt større ud end indpendling. I 2005 dominerede 3 af de 4 gamle kommuner, der nu udgør Vordingborg Kommune, top 10 hvad angår gennemsnitlige pendlingsafstande: Langebæk lå på en 1. plads (med 32,6 km), mens Præstø og Møn lå på hhv. 4. og 5. plads (30,3 km for begge). Vordingborg Kommune er sammen med den øvrige region arbejdskraftopland for hovedstadsområdet, hvor en meget stor andel af Vordingborg Kommunes borgere pendler til. Vi kan ikke sikre udvikling i Vordingborg Kommune uden at tænke uddannelse, erhvervsudvikling, infrastruktur og bosætning i en sammenhæng. For at sikre en fortsat udvikling, er vi derfor nødt til at satse på en fi re-strenget strategi: Øge tilfl ytning af borgere i den erhvervsaktive alder, herunder især yngre, veluddannede og kreative borgere Øge uddannelsesniveauet i kommunen og tiltrækning af uddannelsesinstitutioner i kommunen og regionen Flere arbejdspladser, herunder tiltrækning af vidensbaserede og vækstorienterede virksomheder Effektiv og hensigtsmæssig infrastruktur, der sikrer mobilitet og tilgængelighed for mennesker, virksomheder og varer internt i regionen, til hovedstaden og ud til omverdenen Dette kan Vordingborg Kommune ikke gøre alene! Vi må arbejde sammen med de øvrige kommuner i regionen og med Region Sjælland og staten samt relevante parter på den svenske og tyske side, der kan bidrage til at styrke udviklingen i regionen såvel som i Vordingborg Kommune. Regionale samarbejder Vordingborg Kommune har historisk set haft en stærk tradition for samarbejde i forskellige sammenhænge politisk såvel som administrativt og indgår i dag i en lang række af samarbejdsrelationer, der har betydning for Vordingborg Kommunes og regionens udvikling, som angivet nedenfor: Vordingborg Kommune arbejder tæt sammen med Næstved og Faxe kommuner i Sjælland Syd samarbejdet med fokus på den strategiske indsats på fi re vækststrategier: Bosætningsstrategien, erhvervsudviklingsstrategien, uddannelsesstrategien og infrastrukturstrategien. Derudover indgår Vordingborg Kommune i KKR Sjælland der er et af de fem kommunekontaktråd (KKR), der er etableret som det regionale led i KL s organisation. I KKR Sjælland mødes borgmestrene og andre politikere fra de 17 kommuner i Region Sjælland for at drøfte, fastsætte fælles linjer og koordinere kommunernes regionalpolitiske indsats. Bosætning og byudvikling Sjælland Syd har de senere år arbejdet målrettet for øget tilfl ytning af borgere fra hovedstadsområdet. Sydsjælland oplever i dag den største nettotilfl ytning fra hovedstadsområdet blandt de sjællandske regioner, og denne tendens er stigende. Det generelle budskab om at vi i Sydsjælland har billige boliger, god adgang til naturen og gode faciliteter for børnefamilier er trængt igennem hos beboerne i Hovedstadsområdet. Udfordringen består i at øge tilfl ytningen af ressourcestærke, kreative, veluddannede og udviklingsorienterede borgere og derigennem medvirke til at højne arbejdsstyrkens uddannelsesniveau, skabe grobund for øget vækstiværksætteri, samt forbedre betingelserne for innovation og anvendelse af viden i eksisterende og nystartede virksomheder. Vordingborg Kommune indgår i et regionalt projekt om den fremtidige byudvikling i regionen i samspil med Hovedstadsområdet. Projektet har til formål at skabe en bæredygtig og levende region med høj tilgængelighed, gode vækstbetingelser og levende byer. Dette skal gøres gennem et samarbejde om den fysiske planlægning og den trafi kale infrastruktur, hvor der ved lokalisering af trafi kskabende funktioner såsom boliger, erhverv og institutioner sker en sammentænkning med mulighederne for kollektiv trafi kbetjening. Projektet, der betegnes Sjællandsprojektet, udvikles og gennemføres i samarbejde med kommunerne i regionen, Region Sjælland og staten. Et styrket samarbejde mellem regionens byer vil være med til at sætte fokus på de fælles opgaver, der skal løses for at opnå en balanceret ud- 14
5 3. Vordingborg Kommune og regionale sammenhænge vikling på Sjælland og øerne i overensstemmelse med Den regionale Udviklingsplan. Uddannelse og sundhed Vordingborg Kommune samarbejder med relevante aktører omkring kulturinstitutioner, sygehusstrukturen og uddannelsesinstitutioner, som er vigtige faktorer for Vordingborg Kommunes og regionens strukturelle udvikling. Det er væsentligt for bosætningen i kommunen, at der fi ndes nødvendige og højtkvalifi cerede sundheds- og sygehusfunktioner og tilbud inden for en rimelig afstand dels for at skabe tryghed for befolkningen og dels for at forbedre befolkningens sundhedstilstand. Region Sjælland har ansvaret for sygehusområdet, og såvel kommune som region har ansvaret for sundhedsområdet. Regionen har placeret skadeklinik, jordemodercenter, røntgen og laboratorium i såvel Stege som Vordingborg. Derudover ligger psykiatrihospitalet på Oringe i Vordingborg. I Vordingborg og Nykøbing F. har University College Sjælland (UCSJ) placeret Campus Storstrøm. Uddannelserne til lærer og pædagog samt CFU-virksomhed er placeret i Vordingborg. Uddannelserne i Leisure Management, socialrådgiver og pædagog i Nykøbing F. samt uddannelsen til sygeplejerske i tilknytning til og i samarbejde med Campus Næstved. Det er væsentligt for Vordingborg Kommune at Campusmiløet i Vordingborg fastholdes og styrkes. Vordingborg har unikke forudsætninger for at skabe et enestående Campusmiljø i byen og vil arbejde for gode rammebetingelser for Campusen blandt andet via et øget samarbejde mellem Vordingborg Kommune, uddannelsesinstitutionerne, de studerende og boligorganisationerne. Infrastruktur Vordingborg Kommune er centralt placeret i Øresundsregionen og den ny Femernregion som vigtig transportkorridor mellem Skandinavien og Europa via Gedser og via Femern Bælt. Det gælder både på bane og vej og med person- og godstransport, som på denne korridor øges væsentligt som følge af den kommende Femern Bælt forbindelse. Kommunerne i Region Sjælland er en del af Øresundsregionens bosætningsområde og er et væsentligt arbejdskraftopland for hovedstadsregionen. Således komplementerer Regionen Sjælland og Hovedstaden hinanden og er indbyrdes afhængige af hinanden. Øresundsregionens og dermed Vordingborg Kommunes fortsatte vækst og udviklingspotentialer er afhængig af en effektiv og hensigtsmæssig infrastruktur, der sikrer mobilitet og tilgængelighed for mennesker, virksomheder og varer internt i regionen, til hovedstadsområdet og ud til omverdenen. Vordingborg Kommune arbejder aktivt på at forbedre den eksisterende infrastrukturelle tilgængelighed, samt på at fremme infrastrukturelle projekter, der vil gavne regionen. I Sjælland Syd regi gennemfører vi en analyse af den infrastrukturelle tilgængelighed på Sydsjælland og mellem Sydsjælland og vore naboregioner med henblik på at tilvejebringe prioriterings- og argumentationsværkstøjer i forhold til statslige og kommunale infrastrukturelle investeringer. Vordingborg Kommune deltager også aktivt i Femern Bælt Forum for at sikre det størst mulige udviklingspotentiale af Femern Bælt forbindelsen, herunder hensigtsmæssige trafi ksystemer og infrastrukturinvesteringer. Vordingborg Kommune deltager i 9+samarbejdet Lolland, Guldborgsund, Vordingborg, Næstved, Faxe, Sorø, Slagelse, Ringsted, Stevns og Køge kommuner om regionale trafi kinvesteringer. Kommunerne har bl.a. samarbejdet om indspil til regeringens investeringsplan, herunder specielt omkring anbefalinger af en ny togforbindelse mellem København og Ringsted via Køge fordi det er en forudsætning for fortsat vækst i regionen, at rejsetiden til Hovedstaden begrænses og at kapacitetsproblemerne på Danmarks mest belastede strækning løses. Men det er vigtigt at påpege, at ekstra kapacitet på København ikke kan gøre det alene. Der skal ske en generel opgradering af hele sydbanen både af togmateriel og bane. Vordingborg Kommune har særligt fokus på de vækstmuligheder som Femern Bælt forbindelsen skaber for regionen. For at få optimal udbytte af broen er det nødvendigt at kombinere selve broen med en ny højhastighedsbane mellem København og Rødby med direkte, lynhurtige forbindelser mellem Skandinavien og Hamburg. En højhastighedsbane, der kobler Danmark op på det europæiske højhastighedsbanenet, vil være fundamentet i en ny superregion, hvor Vordingborg Kommune kan få en helt central placering og rolle. Derfor er vi også en aktiv deltager i det regionale samarbejde Femern Bælt Forum hvis formål er, at koordinere det regionale, strategiske og praktiske udviklingsarbejde vedrørende en fast forbindelse over Femern Bælt. Fast forbindelse over Femern Bælt Med beslutningen om etablering af en fast Femern Bælt forbindelse er der opnået nye muligheder for Vordingborg Kommune. Vordingborg Kommune skal for at opnå den fulde gevinst fra Femern Bælt forbindelsen tænke helhedsorienteret. Det gælder både i forhold til, hvordan jernbanen skal tage sig ud i fremtiden, samt hvilke muligheder en fast Femern Bælt forbindelse giver jernbanen herunder muligheder for elektrifi cering samt udvidelse af sporerne. Et anlægsprojekt som Femern Bælt forbindelsen medfører blandt andet behov for servicerelaterede arbejdspladser i anlægsfasen, og kan forventes generelt at have en afsmittende positiv effekt for beskæftigelsen i Vordingborg Kommune. Det gælder også de erhvervsmæssige muligheder en fast forbindelse giver i forhold 15
6 Plan 21 Forslag til kommuneplan for Vordingborg Kommune Bind 1 Hovedstruktur og retningslinjer til udnyttelsen af erhvervsarealer og Vordingborg Havn. Det gælder ligeledes i forhold til de uddannelsesmæssige, kulturelle samt turismemæssige muligheder en fastforbindelse giver. Vordingborg Kommune vil i de kommende år, i særligt omfang, rette fokus på at sikre, at Vordingborg Kommune får udnyttet dette potentiale effektivt. En fast Femern forbindelse vil skabe nye muligheder og påvirke trafi kmønsteret i hele regionen. Sammen med den forventede udvikling i pendlingen over Øresund vil der blive øget pres på vej og bane. Det er derfor afgørende at sikre en sammenhængende overordnet planlægning af den fremtidige såvel person- som godstrafi k. Derfor indgår Vordingborg Kommune sammen med 29 andre partnere fra både Danmark og Sverige i IBU-projektet (Infrastruktur og Byudvikling) som blandt andet omfatter analyser af, hvordan man skaber et bæredygtigt transportsystem og realiserer en bæredygtig byudvikling i Øresundsregionen. Fokus er blandt andet på hvorledes en højhastighedsbane passer ind i dette billede. Samlet set er der tale om et projekt til 29 millioner kroner, og midlerne kommer fra 30 parter i de tre regioner samt EU s Interreg IVA program for Øresund. Erhvervs- og turismeudvikling Udviklingen i beskæftigelsen har generelt været positiv i Sjælland Syd dog ikke indenfor højt specialiserede og vidensstunge erhverv. De sydsjællandske virksomheder er generelt mindre end landsgennemsnittet og mindre vækstorienterede, hvilket kan være problematisk, da det betyder mindre innovation, mindre efteruddannelse og mindre anvendelse af højt uddannet arbejdskraft. Vidensservice er den sektor, der på landsplan skaber fl est nye iværksættervirksomheder og arbejdspladser. Sjælland Syd halter lidt bagefter på dette vigtige område. Den regionale erhvervsudvikling fastlægges overordnet af Vækstforum Sjælland, der har udarbejdet en erhvervsudviklingsstrategi for Erhvervsudviklingsstrategien udmøntes gennem 1-årige handlingsplaner, som prioriterer erhvervsudviklingsstrategiens temaer for et år ad gangen. Vordingborg Kommune er repræsenteret i Det brede sekretariat for Vækstforum Sjælland. Oplysningsniveauet og indfl ydelsen på arbejdet i Vækstforum Sjælland er derfor højt, hvilket er vigtigt for det fremtidige arbejde med at formulere den regionale erhvervsudviklingsstrategi og det efterfølgende arbejde med at realisere denne gennem projektarbejde i regionen. Vordingborg Kommune vil fortsat prioritere det regionalt strategiske samarbejde for at sikre en bæredygtig og levende region, der udnytter lokale og regionale vækst- og udviklingspotentialer fuldt ud. Visit Denmark har primo 2009 godkendt en fælles turismestrategi for Dansk turisme frem mod Vordingborg Kommune er overordnet enig i strategien. Vi er specielt enige i at man ved at samle aktørerne om et fælles mål for 2015 kan styrke Dansk turisme i den øgede internationale konkurrence og skabe større vækst. Vordingborg Kommune arbejder derfor sammen med relevante aktører inden for turismen. Det drejer sig først og fremmest om Øst Dansk Turisme samt Vordingborg Udviklingsselskab. Vordingborg Kommune er i samarbejde med Østdansk turisme samt fl ere af kommunerne i Region Sjælland ved at gennemføre projektet KØB- STADEN EN MODERNE BY MED SJÆL. Kommunen deltager med Stege, Præstø samt Vordingborg by. Projektet vil afdække og udnytte de oplevelsesøkonomiske muligheder i byerne ved at genoplive og udnytte købstadsbegrebet og den storytelling og de oplevelsesprodukter, det giver mulighed for. Projektet medfører blandt andet udvikling af nye produkter og markedsføring og afsætning over for relevante målgrupper og markeder. Vordingborg Kommune er i samarbejde med Lolland og Guldborgsund Kommuner i gang med at gennemføre projektet Vækstmuligheder i yderområderne. Projektets overordnede formål er, at skabe vækst og udvikling i yderområderne gennem øget anvendelse af ny teknologi i turismebranchen samt nye kampagner med profi lering af mangfoldigheden og de lokale fødevares historie. Projektet vil øge kendskabet til kommunen med et turistmæssigt formål. Vordingborg Kommune indgår i Turismenetværket Sjælland/Møn sammen med Stevns, Faxe, Næstved, Ringsted og Slagelse Kommuner samt turistorganisationer og turisterhvervet. Netværket udvikler og vedligeholder turismeprodukter, som øger områdets attraktionsværdi og kvaliteter som besøgsmål for turisterne. Formålet er videre at styrke og koordinere den regionale markedsføring, så området præsenterer sig positivt for (potentielle) turister som turistmål og at styrke turistvirksomhedernes muligheder for at indgå i samarbejder, der kan medvirke til at øge omsætning, indtjening og jobskabelse i turisterhvervet. Netværket styrker samarbejdet mellem de lokale turismeaktører (virksomheder, turistorganisationer og kommuner) med henblik på optimal ressourceudnyttelse og opnåelse af synergieffekter. 16
Forslag til kommuneplan for Vordingborg Kommune 2009-2021, Plan21. Bind 1 Hovedstruktur og retningslinjer. Revideret 11-3 - 2009
Forslag til kommuneplan for Vordingborg Kommune 2009-2021, Plan21 Bind 1 Hovedstruktur og retningslinjer Revideret 11-3 - 2009 1 Indholdsfortegnelse Indholdsfortegnelse... 2 Forord... 4 Indledning... 5
Læs mereforslag til indsatsområder
Dialogperiode 11. februar til 28. april 2008 DEN REGIONALE UDVIKLINGSSTRATEGI forslag til indsatsområder DET INTERNATIONALE PERSPEKTIV DEN BÆREDYGTIGE REGION DEN INNOVATIVE REGION UDFORDRINGER UDGANGSPUNKT
Læs mereBosætningsstrategi 2015-2020. Vedtaget af Byrådet 26. februar 2015
Bosætningsstrategi 2015-2020 Vedtaget af Byrådet 26. februar 2015 Bosætningsstrategi for Lolland Kommune - Tiltrækning, modtagelse og fastholdelse af borgere 2015-2020 1. Indholdsfortegnelse 2. Baggrund...
Læs mereErhvervspolitik 2013-2017
Erhvervspolitik 2013-2017 1 Indhold Forord... 3 Indledning... 5 Vision... 6 Strategi... 7 Styrke den erhvervsrettede service.. 8 Udnytte planlagte investeringer... 9 2 Vision: Køge Kommune skal markere
Læs mereHøringssvar fra Syddjurs Kommune vedr. forslag til Vækst- og Udviklingsstrategi for Region Midtjylland 2015-2025
1 of 7 Region Midtjylland Regional Udvikling Skottenborg 26 8800 Viborg vusmidt@ru.rm.dk Høringssvar fra Syddjurs Kommune vedr. forslag til Vækst- og Udviklingsstrategi for Region Midtjylland 2015-2025
Læs mereSAMMEN OM VÆKST OG ARBEJDSPLADSER
KØBENHAVNS KOMMUNE SAMMEN OM VÆKST OG ARBEJDSPLADSER - ET ERHVERVSVENLIGT KØBENHAVN FORSLAG TIL KØBENHAVNS KOMMUNES ERHVERVS- OG VÆKSTPOLITIK FORORD Københavns Erhvervsråd består af repræsentanter fra
Læs mereDerfor vil vi arbejde målrettet for, at Folketinget beslutter at gennemføre projekterne.
Fyn på banen FYN på banen Væksten i den fynske byregion skal øges gennem investeringerne i infrastrukturen Vi vil skabe et bæredygtigt transportsystem Den fynske byregion skal have Danmarks bedste bredbåndsdækning
Læs mereDerfor vil vi arbejde målrettet for, at Folketinget beslutter at gennemføre projekterne.
Fyn på banen FYN på banen Væksten i den fynske byregion skal øges gennem investeringerne i infrastrukturen Vi vil skabe et bæredygtigt transportsystem Den fynske byregion skal have Danmarks bedste bredbåndsdækning
Læs mereSAMARBEJDSSTRATEGI OM DEN ALMENE SEKTOR I ODENSE SAMARBEJDSSTRATEGI MELLEM BOLIGORGANISATIONERNE FYNS POLITI OG ODENSE KOMMUNE
SAMARBEJDSSTRATEGI OM DEN ALMENE SEKTOR I ODENSE SAMARBEJDSSTRATEGI MELLEM BOLIGORGANISATIONERNE FYNS POLITI OG ODENSE KOMMUNE 1 Odense Kommune Bystrategisk Stab Oktober 2014 Indledning De almene boliger
Læs mereRegion Midtjylland. Skitse til Den regionale Udviklingsplan. Bilag. til Kontaktudvalgets møde den 31. august 2007. Punkt nr. 7
Region Midtjylland Skitse til Den regionale Udviklingsplan Bilag til Kontaktudvalgets møde den 31. august 2007 Punkt nr. 7 FORELØBIG SKITSE TIL DEN REGIONALE UDVIKLINGSPLAN FOR REGION MIDTJYLLAND 1 FORELØBIG
Læs mereOplæg til samarbejde mellem Svendborg-/Langeland Kommuner. Fonden Femern Belt Development. Januar 2010
Oplæg til samarbejde mellem Svendborg-/Langeland Kommuner og Fonden Femern Belt Development Januar 2010 Indledning Femern Bælt forbindelsen vil i løbet af de kommende 8-9 år blive realiseret, og dermed
Læs mereBESKÆFTIGELSESREGION HOVEDSTADEN OG SJÆLLAND ARBEJDSMARKEDSOVERBLIK
BESKÆFTIGELSESREGION HOVEDSTADEN OG SJÆLLAND ARBEJDSMARKEDSOVERBLIK Arbejdsmarkedet i tal 2. halvår 2011 December 2011 INDHOLDSFORTEGNELSE BESKÆFTIGELSE, LEDIGHED OG ARBEJDSSTYRKE 1 BEFOLKNING OG UDDANNELSE
Læs mereTransport- og Bygningsudvalget 2015-16 TRU Alm.del Bilag 74 Offentligt. En vej til vækst på Sjælland
Transport- og Bygningsudvalget 2015-16 TRU Alm.del Bilag 74 Offentligt En vej til vækst på Sjælland August, 2015 KALUNDBORG Rute 22 SLAGELSE Rute 22 NÆSTVED RØNNEDE Rute 54 Afventer endelig anlægsbevilling
Læs mereTransportministeriet Frederiksholm Kanal 27 F 1220 København K
Transportministeriet Frederiksholm Kanal 27 F 1220 København K Lov om anlæg af en fast forbindelse over Femern Bælt med tilhørende landanlæg i Danmark samt tillæg til VVM Transportministeriet har udsendt
Læs mereOdder Kommunes vision
Odder Kommunes vision 2014-2018 Dokumentnummer: 727-2014-95229 side 1 Odder Kommune skaber rammerne for det gode liv gennem fællesskab, nærhed og åbenhed I Odder Kommune har borgerne mulighederne for et
Læs mereBalanceret udvikling i regionen nye opgørelser
Balanceret udvikling i regionen nye opgørelser Denne kortlægning skal ses i forlængelse af notaterne Den mangfoldige region et differentieret billede af Region Sjælland og Mulighederne for en balanceret
Læs mereRingsted Kommunes erhvervspolitik
Ringsted Kommunes erhvervspolitik Vi vil noget sammen også på erhvervsområdet! Ringsted Kommune blev i 2010 kåret til årets erhvervskommune i Danmark af Dagbladet Børsen. Samme år blev vi af Dansk Industri
Læs mereDet gode liv på landet i Norddjurs Kommune
NORDDJURS KOMMUNE Det gode liv på landet i Norddjurs Kommune Landdistriktspolitik 2013 2016 1. Indhold 2. Indledning...2 3. Fakta om Norddjurs Kommune...3 4. Mål og udviklingstemaer...4 4.1. Dialog, samarbejde
Læs mereRedegørelse til Danmarks Vækstråd i forbindelse med høring af Region Hovedstadens og Vækstforum Hovedstadens regionale vækst- og udviklingsstrategi
Center for Regional Udvikling Kongens Vænge 2 3400 Hillerød Att. Danmarks Vækstråd Telefon 38 66 50 00 Direkte 38665566 Fax 38 66 58 50 Web www.regionh.dk Ref.: 15002338 Dato: 22. april 2015 Redegørelse
Læs mereSjællandsprojektet. - et samarbejde om planlægning for infrastruktur og byudvikling. v/ Jens Hedegaard Holbæk Kommune
Om Sjællandsprojektet - et samarbejde om planlægning for infrastruktur og byudvikling v/ Jens Hedegaard Holbæk Kommune Projektets baggrund: Landsplanredegørelsen 2006 Den østjyske millionby De mellemstore
Læs mereIndspil til de strategiske analyser og trafikforhandlinger 2013
Indspil til de strategiske analyser og trafikforhandlinger 2013 Region Midtjylland og de 19 kommuner i den midtjyske region januar 2013 KKR MIDTJYLLAND Forslag til prioriteringer af statslige investeringer
Læs mereNyt revideret forslag til landdistriktspolitik for Køge Kommune Maj 2016
Nyt revideret forslag til landdistriktspolitik for Køge Kommune Maj 2016 1. Formål En meget stor del af Køge Kommunens areal udgøres af landdistrikter, og en betydelig del af kommunens borgere bor i landdistrikterne.
Læs mereMiljøministerens besvarelse af spørgsmål H fra Udvalget for Landdistrikter og Øer
Udvalget for Landdistrikter og Øer 2011-12 (Omtryk - 02/02/2012 - Redigeret svar fra miljøministeren) ULØ alm. del, endeligt svar på spørgsmål 56 Offentligt J.nr. NST- 101-00584 Den 9.1.2012 Miljøministerens
Læs mereBeskæftigelsesregion Syddanmark ERHVERVSSTRUKTUREN I SYDDANMARK
Beskæftigelsesregion Syddanmark ERHVERVSSTRUKTUREN I SYDDANMARK April 2014 Erhvervsstrukturen i Syddanmark Indledning Analysen om erhvervsstrukturen i Syddanmark giver et overblik over den aktuelle erhvervs-
Læs mereBilag til ansøgning om udbud af Serviceøkonom på Erhvervsakademi SydVest:
Bilag til ansøgning om udbud af Serviceøkonom på Erhvervsakademi SydVest: Bilag 1: Uddrag af Kystturismen i Danmark Udarbejdet af Center for Regional- og Turismeforskning for Videncenter for Kystturisme
Læs mere2011-2014 Erhvervsudviklingsstrategi
2011-2014 Erhvervsudviklingsstrategi Vækstforum Sjælland Region Sjælland Alléen 15 4180 Sorø Telefon 70 15 50 00 E-mail vaekstforum@regionsjaelland.dk www.regionsjaelland.dk Fotos: Jan Djenner Tryk: Glumsø
Læs mereBILAG 2. Afstemning om partiernes ændringsforslag til udkast til Planstrategi 2015-2027
BILAG 2 Afstemning om partiernes ændringsforslag til udkast til Planstrategi 2015-2027 Oversigten følger rækkefølgen i udkastet til planstrategi. Sidetalshenvisninger refererer til udkastet. Understreget
Læs mereRegion. Nyhavnsgade 2 90000 Aalborg
Region Nordjylland i national balance September 2011 ERHVERV NORDDANMARK Nyhavnsgade 2 90000 Aalborg Region Nordjylland i national balance Et centralt emne i den regionale debat i Nordjylland har i de
Læs mereInvesteringer i fremtiden
Kommunekontaktrådet Hovedstaden Region Hovedstaden Investeringer i fremtiden Et fælles trafikoplæg fra KKR Hovedstaden og Region Hovedstaden UDKAST BILLEDE/TEGNING September 2011 INFRASTRUKTUR DRIVER VÆKSTEN
Læs mereUdkast. Næstved Kommune Rådmandshaven 20 4700 Næstved
Næstved Kommune Rådmandshaven 20 4700 Næstved Udkast Høringssvar til Forslag til Næstved Kommuneplan 2013-2025 Region Sjælland har modtaget Forslag til Næstved Kommuneplan 2013 i høring og har med interesse
Læs mereFyn skal kobles på internationale højklassede forbindelser, som motorveje, lufthavne, tog, havne, færger og ikke mindst bredbånd.
Fyn samarbejder 5 FYN samarbejder Vi vil udvikle den fynske byregion til en aktiv del af den østdanske storbyregion Vi vil give den fynske byregion en tydelig fælles stemme gennem et stærkt politisk lederskab
Læs mereSigtelinjer for erhvervs- og arbejdsmarkedspolitikken i Vordingborg Kommune
Oplæg til drøftelse: Sigtelinjer for erhvervs- og arbejdsmarkedspolitikken i Vordingborg Kommune Indledning Kommunalbestyrelsen har den 25. februar 2016 vedtaget, at Vordingborg Kommunes politikker skal
Læs mereLedighed Lediges andel af arbejdsstyrken, 2004 (procent) Virksomheder Antal virksomheder, 1992-2001 (1992 = indeks 100)
Beskæftigelse og erhverv Antallet af beskæftigede i hele landet er markant forbedret indenfor de seneste 15 år. Ny Kommune har en bemærkelsesværdig placering med klart færre ledige end både landet som
Læs mereRegionsanalyse Sydjydernes trafikale trængsler
January 20, 2010 Vækstkampagnen Danmark som udviklingsland DI lancerer i efteråret 2010 vækstkampagnen Danmark som udviklingsland. Det overordnede formål med kampagnen er skabe synlighed om Danmarks vækstudfordring.
Læs mereVækst i Holbæk Kommune APRIL 2015
Vækst i Holbæk Kommune APRIL 2015 Indhold 1. Vækst i Holbæk Kommune 4 2. Hvor skal vi hen? 6 Hvem vil være med? 6 3. Indsatsområder for vækst 8 Samarbejde og rigtige udbud løfter erhvervsudviklingen 8
Læs mereALLE OMBORD EN REGIONAL TIMEMODEL FOR HELE DANMARK
ALLE OMBORD EN REGIONAL TIMEMODEL FOR HELE DANMARK 2 FORORD I januar 2014 besluttede Folketinget at give et massivt løft til de danske jernbaner. Investeringer i nye skinner og hurtigere forbindelser skal
Læs mereErhvervstemperaturen i Rebild kommune 2014
Erhvervstemperaturen i Rebild kommune 2014 Analyse: Afdækning af Rebild kommunes erhvervslivs temperatur, ønsker og behov mod det mål at sikre de bedst mulige rammer for etablering og udvikling. Baggrund
Læs mereBemærkninger til indkomne forslag til Planstrategien
Samlet af Trekantområdet Danmark sekretariatet. Bemærkninger til indkomne forslag til Planstrategien Afsender Resumé Bemærkninger Vejle Amts Historiske Samfund (Billund og Vejle) Historisk Samfund bakker
Læs mereOxford Research AB Box 7578 103 93 STOCKHOLM Sverige
Nulpunktsanalyse af Vækstforum Sjællands erhvervsudviklingsindsats 2011-20142014 -2014 Oxford Research A/S Falkoner Allé 20, 4. sal 2000 Frederiksberg C Danmark Oxford Research AB Box 7578 103 93 STOCKHOLM
Læs merePLAN 21. Forslag til kommuneplan for Vordingborg Kommune 2009-2021. Bind 1 Hovedstruktur og retningslinjer
PLAN 21 Forslag til kommuneplan for Vordingborg Kommune 2009-2021 Bind 1 Hovedstruktur og retningslinjer Indholdsfortegnelse Forord 5 1. Indledning 6 1.1 Om kommuneplanen............................. 7
Læs meregladsaxe.dk Levende by i vækst Vækststrategi for Gladsaxe Kommune
gladsaxe.dk Levende by i vækst Vækststrategi for Gladsaxe Kommune Gladsaxe er en moderne og velfungerende bykommune. Vi vil udnytte Gladsaxes muligheder for vækst til at udvikle vores position som en moderne
Læs mereLandsplanredegørelse 2013
Miljøminister Ida Auken nst@nst.dk U D K A S T 27-09-2013 Sag nr. 12/996 Dokumentnr. 40395/13 Landsplanredegørelse 2013 Under forhøringen til denne landsplanredegørelse i 2012 fremførte Danske Regioner
Læs mereRegion Sjælland har modtaget Forslag til Faxe Kommuneplan 2013 i høring og har med interesse læst kommuneplanen.
Faxe Kommune Center for Erhverv og Udvikling Frederiksgade 9 4690 Haslev kommunen@faxekommune.dk Dato: 6. februar 2014 Brevid: 2243265 Udkast Høringssvar til Forslag til Faxe Kommuneplan 2013 Region Sjælland
Læs mereCubion A/S Ny Haderslev Kommune Forslag til overordnet vision 2007-2017 d. 20. september 2006 Side 1. Haderslev Kommune. Forslag til overordnet vision
Cubion A/S Ny Haderslev Kommune Forslag til overordnet vision 2007-2017 d. 20. september 2006 Side 1 Haderslev Kommune Forslag til overordnet vision 2007-2017 De beslutninger, vi tager nu, er med til at
Læs mereHaderslev Kommune På vej mod 2017. De beslutninger, vi tager nu, er med til at forme vores fremtid Citat: Peter Drucker
Haderslev Kommune På vej mod 2017 De beslutninger, vi tager nu, er med til at forme vores fremtid Citat: Peter Drucker Haderslev Kommune 25.01.2007 På vej mod 2017 Haderslev Kommune 25.01.2007 Side 2
Læs mere17. Infrastruktur digitalisering og transport
17. 17. Infrastruktur digitalisering og transport Infrastruktur Infrastruktur er en samlet betegnelse for de netværk, der binder samfundet sammen. En velfungerende infrastruktur er et vigtigt fundament
Læs mereLeo Larsen, adm. dir. Sund & Bælt Holding A/S Femern Bælt: Hvad har vi lært af Storebælt og Øresundsbron
Leo Larsen, adm. dir. Sund & Bælt Holding A/S Femern Bælt: Hvad har vi lært af Storebælt og Øresundsbron 8. januar 2009 Disposition Sund & Bælts opgaver Sammenligning af de faste forbindelser Organisation
Læs mereDer er en række forhold, der gør, at det netop nu er yderst relevant at drøfte banebetjeningen på Sjælland.
Trafikstyrelsen Dato: 26. oktober 2012 Udkast til høringssvar om trafikplan for den statslige jernbane 2012-2027 Region Sjælland har modtaget trafikplan for den statslige jernbane 2012-2027 i høring med
Læs mereKKR den 11. juni 2014
KKR den 11. juni 2014 Erhverv, vækst og beskæftigelse Fokuseret Vækstdagsorden Regional erhvervs- og udviklingsstrategi, herunder turisme Klimastrategi (punkt 2.2) KKR SJÆLLAND En brændende platform OECD
Læs mereFælles indspil om hovedstadsregionens trafikale udfordringer. Borgmester Kjeld Hansen, formand for KKR og Regionsrådsformand Vibeke Storm Rasmussen
Investeringer KKR HOVEDSTADEN i fremtiden Fælles indspil om hovedstadsregionens trafikale udfordringer Borgmester Kjeld Hansen, formand for KKR og Regionsrådsformand Vibeke Storm Rasmussen 21. april 2008
Læs mereUCSJ forbedrer uddannelsesdækningen i Region Sjælland
UCSJ forbedrer uddannelsesdækningen i Region Sjælland UCSJ ønsker at styrke udviklingen i Region Sjælland. Derfor har bestyrelsen besluttet en ny struktur for udbuddet af uddannelser i regionen, der skal
Læs mereFakta om Region Midtjylland
Fakta om Region Midtjylland Region Midtjylland har i alt ca. 1,2 mio. indbyggere. De seneste 5 år har regionen haft en gennemsnitlig årlig vækst i befolkningstallet på 0,7, hvilket er lidt højere end landsgennemsnittet.
Læs mereErhvervspolitik. Ballerup Kommune 2013-2018
Erhvervspolitik Ballerup Kommune 2013-2018 Erhvervspolitik 2013-2018 Ballerup Kommune Indhold Forord 3 Ballerup Kommunes erhvervspolitiske vision 4 Fra vision til handling 5 Fokusområde 1 Viden og innovation
Læs mereRingsted-Femern Banen Jernbanen, der binder Europa sammen
Ringsted-Femern Banen Jernbanen, der binder Europa sammen Sverige Ringsted-Femern Banen indgår i én af de prioriterede transportkorridorer i det Transeuropæiske transportnetværk TEN-T. Et nætværk som formidler
Læs mereStrategiplan for Lemvig Thyborøn Turistforening
Strategiplan for Lemvig Thyborøn Turistforening Strategiplan mellem Lemvig Kommune og Lemvig Thyborøn Turistforening Strategiplan for Lemvig Thyborøn Turistforening Denne strategiplan er blevet til i en
Læs mere1 of 6. Strategi for Kalø Campus
1 of 6 Strategi for Kalø Campus 2015-2016 2 of 6 Strategi for Kalø Campus 2015-16 Vision Vi skaber rammerne for, at Syddjurs Kommune får det bredest mulige udbud af attraktive uddannelses- og vidensinstitutioner
Læs mereFremtidens Region Sjælland: Infrastruktur
Dato: 3. november 2014 Brevid: 2424525 Fremtidens Region Sjælland: Infrastruktur Formål Formålet med dette debatoplæg er, at region, kommuner og uddannelsesinstitutioner på baggrund af et fælles billede
Læs mereERHVERVSPOLITIKS RAMME
ERHVERVSPOLITIKS RAMME Oplæg til erhvervspolitik for Inden finanskrisen oplevede erhvervslivet i en positiv udvikling med vækst, stigende produktivitet og meget lav ledighed. Det er et godt udgangspunkt
Læs mereEt arbejdsmarked rustet til fremtiden
Et arbejdsmarked rustet til fremtiden Danske Regioners forslag til et regionalt partnerskab for styrket kompetencematch t arbejdsarked ustet til remtiden Et arbejdsmarked rustet til fremtiden Danske Regioner
Læs mereSjælland baner vejen frem
Sjælland baner vejen frem Pendlerne på Sjælland kører længst for at komme på arbejde i Danmark. Samtidig har Sjælland udviklet sig til Østdanmarks store trafikkryds, hvor øst-vestlig trafik møder nord-sydgående
Læs mereCopenhagen Trafikcharter Nordeuropas trafikale knudepunkt
Copenhagen Trafikcharter Nordeuropas trafikale knudepunkt Fokuseret Vækstdagsorden er et interessefællesskab mellem de 46 kommuner og de to regioner i Østdanmark [og Region Skåne inkl. kommuner], der under
Læs mereErhvervs- og turismestrategi
Januar 2016 Beskæftigelses- og Erhvervsudvalget Erhvervs- og turismestrategi Introduktion Beskæftigelses-og erhvervsudvalget har i 2015 indsamlet input til en ny erhvervs- og turismestrategi. Erhvervs-
Læs mereBEDRE Overblik. Temperaturmåling på erhvervsudviklingen i Aalborg. Tema: Erhverv og beskæftigelse
BEDRE Overblik Temperaturmåling på erhvervsudviklingen i Aalborg Tema: Erhverv og beskæftigelse nr. 2 2016 Nye virksomheder 7% flere nye CVR-numre i 1. kvartal 2016 sammenlignet med 1. kvartal 2015 Iværksættere
Læs merePå forkant med fremtiden
: 31-05-2016 : 2015-009367-23 På forkant med fremtiden Formål Fortællingen På forkant med fremtiden skal skabe mening, motivation og fælles forståelse. Det er fortællingen om, hvorfor vi er her, hvad vi
Læs mereABCD(EF)- modellen i Lolland Kommune
ABCD(EF)- modellen i Lolland Kommune Lolland Kommune indgik i Plan09 projektet Erhverv ud til motorvejen for at få bedre redskaber til planlægning af erhvervsarealer og dialog med virksomhederne i den
Læs mereIndholdsfortegnelse. PDF startside Vores kommune...1/15
Indholdsfortegnelse PDF startside Vores kommune...1/15 Vores kommune Hjørring kommune...2/15 52.782.538.900 kroner for rammen om det gode liv...2/15 Afvejninger og nogle hovedprincipper...3/15 Hvilken
Læs mereDet nye Lolland borgermøde 19. april 2016 Udkast til Plan- og Udviklingsstrategi for 2016-2030
Det nye Lolland borgermøde 19. april 2016 Udkast til Plan- og Udviklingsstrategi for 2016-2030 Aftenens program Program 17:00-17:05 Ankomst 17:05-17:15 Velkomst ved borgmester Holger Schou Rasmussen 17:15-17:45
Læs merePENDLING I NORDJYLLAND I
PENDLING I NORDJYLLAND I 2 Indholdsfortegnelse Pendling i Nordjylland Resume... 3 1. Arbejdspladser og pendling... 4 Kort fortalt... 4 Tabel 1 Arbejdspladser og pendling i Nordjylland i 2007... 4 Tabel
Læs mereDE TRE STRATEGIER FOR VOLLSMOSE UDVIKLINGEN FRA BOLIGOMRÅDE TIL BYDEL I ODENSE I VOLLSMOSE VOLLSMOSE SEKRETARIATET 2016
LOKALT ENGAGEMENT DE TRE ER FOR UDVIKLINGEN I SEKRETARIATET 2016 VÆKST I FYSISK SOCIAL Odense Byråds otte politiske mål for Vollsmoses fremtid fra byrådsbeslutning den 12.12.2012: Vollsmose skal gå fra
Læs mereNy strukturfondsperiode 2014-2020
Ny strukturfondsperiode 2014-2020 Gete Villefrance e-mail: anna-gete.villefrance@ru.rm.dk www.regionmidtjylland.dk Processen 2014-2020 EU 2020 EU s strategiske retningslinier DK s nationale reform program
Læs mereRegional Vækst- & Udviklingsstrategi
[UDKAST] Regional Vækst- & Udviklingsstrategi 2019-2022 e mål og indsatsområder Region Sjælland Maj 2018 Styrke virksomhedernes konkurrencekraft Virksomhederne skal omstille sig til fremtidens måde at
Læs mereBEDRE Overblik. Hvordan står det til i Aalborg? Årets tredje udgave af BEDRE Overblik retter spotlyset mod temaet eksport og globalisering.
BEDRE Overblik Hvordan står det til i Aalborg? Årets tredje udgave af BEDRE Overblik retter spotlyset mod temaet eksport og globalisering. I en stadig mere globaliseret verden er det afgørende for væksten
Læs mere+WAY OPGRADERING PÅ LINJE 101A OG NY BUSVEJ TIL KØGE NORD STATION
FEBRUAR 2014 KØGE KOMMUNE OG MOVIA +WAY OPGRADERING PÅ LINJE 101A OG NY BUSVEJ TIL KØGE NORD STATION SAMMENFATNING AF FORSLAG I RAPPORTEN: +WAY PÅ 101A I KØGE (VER 2.0) 1. Sagsfremstilling Køge er en
Læs mereSjællandsprojektet. Møde 16. juni 2009
Sjællandsprojektet Møde 16. juni 2009 60.000 30.000 0-2.000 2-5.000 5-30.000 Hovedpointer fra borgmester-interviewene Regional udvikling Del af en stærk Metropol med regionale forskelle Nye regionale konkurrenceparametre
Læs mereKommuneplan 2013-2025 for Langeland Kommune. Langeland Kommune Fredensvej 1, 5900 Rudkøbing Telefon 6351 6000 www.langelandkommune.
Kommuneplan 2013-2025 for Langeland Kommune Udarbejdet og udgivet af: Langeland Kommune Fredensvej 1, 5900 Rudkøbing Telefon 6351 6000 www.langelandkommune.dk Ikrafttrædelsesdato: 14. april 2014 2 Indholdsfortegnelse
Læs mereStigende pendling i Danmark
af forskningschef Mikkel Baadsgaard og stud.polit Mikkel Høst Gandil 12. juni 2013 Kontakt Forskningschef Mikkel Baadsgaard Tlf. 33 55 77 27 Mobil 25 48 72 25 mb@ae.dk Chefkonsulent i DJØF Kirstine Nærvig
Læs mereBilag 3: Letbanen i Østjylland
Bilag 3: Letbanen i Østjylland Letbane i Århusområdet Der pendles mere og længere end nogensinde før, og udviklingen ser ud til at fortsætte. I dag er store dele af vejsystemet i Østjylland overbelastet
Læs mereARBEJDSMARKEDSUDVALGET
2. GENERATION ARBEJDSMARKEDSUDVALGET INDLEDNING Ved udvalgsformand René Christensen Rammer og vision Med udspring i kommuneplanen og Byrådets visioner er det Arbejdsmarkedsudvalgets strategi for de kommende
Læs mereSmåøernes Aktionsgruppe
Vejledning om støtte via Småøernes Aktionsgruppe Vi støtter projekter, som viser nye veje og skaber fremskridt på de 27 småøer synliggør muligheder og kvaliteter på småøerne styrker samarbejde og fællesskab
Læs mereDB Schenker Rail Scandinavia A/S Administrerende direktør Stig Kyster-Hansen
DB Schenker Rail Scandinavia A/S Administrerende direktør Stig Kyster-Hansen Fremtidsmulighederne for containertransport i dansk og nordeuropæisk perspektiv 1. marts 2012 Om DB Schenker Rail Scandinavia
Læs mereTransportkommission i Grønland - proces, metode, resultater og anbefalinger
Transportkommission i Grønland - proces, metode, resultater og anbefalinger Præsenteret af: Mads Paabøl Jensen, seniorøkonom [mpn@cowi.dk] Jesper Nordskilde, projektleder [jno@cowi.dk] Indhold Introduktion
Læs mereVÆKST I JYLLAND-FYN & BALANCE i danmark
VÆKST I JYLLAND-FYN & BALANCE i danmark Udkast juni 00 FORSLAG TIL STRATEGI DET JYSK-FYNSKE ERHVERVSSAMARBEJDE 00-00 FORORD Vestdanmark er et dynamisk område, hvor der skabes vækst. Det er et godt udgangspunkt
Læs mere- Et tigerspring for jernbanen
- Et tigerspring for jernbanen Henrik Sylvan, 8. januar 2009 IBU Korridoren Femern-Øresund IBU Öresund IBU-Öresund IBU-Øresund är ett svensk-danskt samarbetsprojekt som ska bidra med ett nytt strategiskt
Læs mereForslag til kommuneplan for Vordingborg Kommune 2009-2021, Plan21. Bind 1 Hovedstruktur og retningslinjer. Revideret 11-12-2008
Forslag til kommuneplan for Vordingborg Kommune 2009-2021, Plan21 Bind 1 Hovedstruktur og retningslinjer Revideret 11-12-2008 1 Indholdsfortegnelse Indholdsfortegnelse... 2 Forord... 4 Indledning... 5
Læs mereHvad har du af planer for de næste 10 år?
Hvad har du af planer for de næste 10 år? Fremtiden for Region Hovedstaden er til debat. Vi har brug for din mening. Fra kanalerne ved Christiansborg til Kronborg ved Øresund og fra Rådhuspladsens duer
Læs mereStrategi for udvikling af turisme og oplevelser i Greve 2013-2015
Strategi for udvikling af turisme og oplevelser i Greve 2013-2015 November 2013 Indledning Med denne strategi for udvikling af turisme og oplevelser formulerer Greve Kommune nu for første gang en vision
Læs mereRegional udvikling i Danmark
Talenternes geografi Regional udvikling i Danmark Af lektor Høgni Kalsø Hansen og lektor Lars Winther, Institut for Geovidenskab og Naturforvaltning Talent og talenter er blevet afgørende faktorer for,
Læs mereOpsummering af kommunernes input til vækstdrøftelsen i KKR Midtjylland den 12. september 2014
NOTAT KKR MIDTJYLLAND Opsummering af kommunernes input til vækstdrøftelsen i KKR Midtjylland den 12. september 2014 18 af 19 kommuner har svaret på KKRs henvendelse efter mødet den 12. juni 2014. Spørgsmålene
Læs mereNovember 2009 Gedser Helhedsplan - Situationsanalyse og Markedsanalyse. Notat. www.damvad.dk
November 2009 Gedser Helhedsplan - Situationsanalyse og Markedsanalyse Notat www.damvad.dk Indhold 1 SAMMENFATNING... 1 2 INDLEDNING... 2 3 PORTRÆT AF GEDSER SITUATIONSANALYSE... 3 3.1 Fakta om Gedser...
Læs mereFormand for Kommunal Vejteknisk Forening. Ingeniør i Frederikshavn Kommune
Side 1 Jane Olesen Formand for Kommunal Vejteknisk Forening Ingeniør i Frederikshavn Kommune Side 2 Side 3 85 km fra nord til syd Areal 64.276 hektar Indbyggere 62.741 Veje 1000 km Side 4 Veje 460 km fra
Læs mereInternational attraktiv videnserviceregion
International attraktiv videnserviceregion Styrker, udfordringer og et muligt område for en klyngeindsats? Oplæg g for Vækstforum V Hovedstaden 17. april 2008 v/ Torben Vad, Partner, DAMVAD København Århus
Læs mereNOGLE REGIONALPOLITISKE OVERVEJELSER
25. februar 2003 Af Martin Windelin, direkte tlf. 3355 7720 Resumé: NOGLE REGIONALPOLITISKE OVERVEJELSER Notatet indeholder nogle af de regionalpolitiske overvejelser, som AE har gjort sig i forbindelse
Læs mereFysisk udviklingsplan for Ilulissat
Fysisk udviklingsplan for Ilulissat Inatsisartut forventes på efterårssamlingen 2015 at træffe beslutning om, udvidelse af den eksisterende lufthavn i Ilulissat For at afdække de udfordringer og muligheder
Læs mereRegelmæssig og direkte
Regelmæssig og direkte 1 Overblik Sammenhæng mellem Movias buskoncepter Geografi Buskoncepter Byområder A-BUS Linjer i og mellem byområder og arbejdspladser i hovedstadsområdet ALMINDELIG BUS S-BUS +WAY
Læs mereLokal Udviklingsstrategi for. LAG Vejen. Under landdistriktsprogrammet For perioden 2007-2008. Kongeåen ved Foldingbro. Version 2, 2009 - pixiudgave
Lokal Udviklingsstrategi for LAG Vejen Under landdistriktsprogrammet For perioden 2007-2008 Kongeåen ved Foldingbro Version 2, 2009 - pixiudgave 1 Indhold Formalia; Navn og adresse... 3 Strategi... 4 Overordnede
Læs mereKulturpolitik Syddjurs som Kulturkommune frem mod 2017
Kulturpolitik Syddjurs som Kulturkommune frem mod 2017 Der arbejdes målrettet og strategisk med kulturudviklingen i kommunen. I forlængelse af byrådets beslutning af juni 2011 udnyttes synergien i sammenhæng
Læs mereErhvervsforum Roskilde. Leif Beck Fallesen Ansv. Chefredaktør, adm. Dir. Børsen, 07.09.10
Erhvervsforum Roskilde Leif Beck Fallesen Ansv. Chefredaktør, adm. Dir. Børsen, 07.09.10 Årets erhvervskommune 2010 1. Ringsted (Hvorfor ikke Roskilde?) 2. 3. Ballerup Kolding Årets erhvervskommune 2010
Læs mereUdviklingsmuligheder for små og mellemstore virksomheder i Region Midtjylland
25. marts 2008 Udviklingsmuligheder for små og mellemstore virksomheder i Region Midtjylland Næsten en ud af ti er utilfreds med udviklingsmulighederne hvor de bor Nogle virksomheder mangler arbejdskraft,
Læs mereVi udvikler vores byer. Vi udvikler vores infrastruktur. Vi udvikler vores virksomheder. Vi udvikler vores medborgere. Region Sjælland udvikler!
FORMAT 2 Vi udvikler vores byer. Vi udvikler vores infrastruktur. Vi udvikler vores virksomheder. Vi udvikler vores medborgere. Region Sjælland udvikler! 3 En klar målsætning som alle regioner i Danmark
Læs mereArbejdsmarkedet på Sjælland, Lolland-Falster og Bornholm, 1997-2004
Arbejdsmarkedet på Sjælland, Lolland-Falster og Bornholm, 1997-2004 Arbejdsmarkedsrådene på Sjælland, Lolland-Falster og Bornholm, september 2006 Indholdsfortegnelse 0. Forord...4 1. Arbejdskraftbalancen
Læs mere