Bosætning hvor og hvordan skal vi bo?

Størrelse: px
Starte visningen fra side:

Download "Bosætning hvor og hvordan skal vi bo?"

Transkript

1

2 Kalundborg Kommune i sammenhæng På europæisk og globalt plan oplever de store byer i disse år en fornyet og kraftig vækst. Det betyder, at de store byer udvider sig og at der finder bosætning sted længere og længere væk fra de store bycentre. På regionalt niveau har København oplevet en markant vækst i de senere år. Høje ejendomspriser i København gør, at der finder en udflytning sted til oplandsbyerne omkring hovedstaden. Sjælland udgør i stigende grad ét samlet pendlingsopland til hovedstaden. Kalundborg og oplandsbyerne oplever også en interesse for bosætning som følge af denne tendens. Bosætning i kommunen Arbejdspladser skaber behov for boliger. Men det omvendte gør sig også gældende; at bosætning i sig selv skaber arbejdspladser, specielt indenfor serviceerhverv samt detailhandel. Virksomheder, der skal etablere sig i et nyt område, vil blandt andet vurdere, om der er mulighed for etablering af boliger for kommende medarbejdere. Kalundborg Kommune er kendetegnet ved en række store arbejdspladser omkring Kalundborg by, som giver indpendling fra f.eks. Holbæk, Slagelse, Storkøbenhavn og oplandet omkring Kalundborg. Der er igennem de seneste 10 år sket en tilflytning til Kalundborg, Svebølle og Ubby-Jerslev, hvilket især skyldes de store arbejdspladser omkring Kalundborg by. Gørlev og Høng har ligeledes oplevet befolkningstilvækst, hvor Høng i kommunens sydlige område knytter sig til vækstcentrene udenfor kommunen specielt Slagelse. Høng vil med de nuværende udviklingstendenser i stigende grad udgøre en bosætningsby i forhold til Slagelse. At tiltrække flere borgere til kommunen gerne erhvervsaktive og børnefamilier. Udbud af boliger Fra bolig til arbejde Transporttiden mellem bolig og arbejde har stor betydning for, hvor vi vælger at bo. Mulighederne for at arbejde længere væk fra bopælen er betinget af, hvor langt vi har mulighed for at pendle hvor meget tid vi vil og kan bruge på transport hver dag. at fremme udbygningen af boliger for at sikre at kommunen rummer et tilstrækkeligt og varieret udbud af boliger. at sikre tilstrækkelig boligmasse i forhold til arbejdspladser indenfor kommunen. 13 KALUNDBORG KOMMUNE I FREMTIDEN

3 Bosætningen og den offentlige transport Adgang til offentlig transport er af stor betydning for, hvor bosætning finder sted. Nem adgang til effektiv offentlig transport fra bopælen kan have stor betydning ved pendling. Traditionelt har den offentlige trafik været støttet med offentlige midler som et samfundsgode på linie med vejnettet. Udbredelsen af den offentlige transport har foregået efter princippet om at udbrede den offentlige transport til yderområder med begrænset passagertal. Med strukturreformen overtager kommunen ansvaret for en stor del af den offentlige transport fra det tidligere Vestsjællands Amt. Kommu nen får derved større ansvar og indflydelse på den offentlige trafik. Busdriften er i mange landdistrikter tilrettelagt efter skolernes ringetider og skoledistrikternes udstrækning. Andre busruter fungerer som lokale ruter, hvor mindre landsbyer forbindes og hvor der er tilslutning til byerne. Derudover findes busruter, der fungerer som forbindelsesruter, eksempelvis ruten der forbinder Kalundborg station med Slagelse station. Der er på Sjælland og andre steder i landet gennemført forsøg med fleksible og målrettede busordninger, der fungerer efter telebuskonceptet, dvs. busser, der ikke kører en fast rute, men som kan bestilles efter behov. I det tidligere Vestsjællands Amt har ordningen været afprøvet under navnet VestTur. Den offentlige transport vil i de kommende år givetvis gennemgå en markant forandring på grund af ændrede transportbehov for passagerne. Mange busruter med lave passagertal i tyndt befolkede områder kan måske med fordel ændres til andre koncepter, eksempelvis telebusser. Ser vi på togdriften vil Kalundborg Kommune blive yderligere styrket som bosætningssted ved opgradering af jernbaneforbindelsen mod hovedstadsområdet med hurtigere og hyppigere togforbindelser. Bosætningen og vejnettet Vejnettet, der forbinder kommunen med hovedstadsområdet, har stor betydning for, om Kalundborg Kommune kan udvikle sig som bosætningsområde i tilknytning til hovedstadsområdet. Opgradering af rute 23 til motorvej mellem Kalundborg og Holbæk vil i denne forbindelse være af afgørende betydning. Rute 23 indgår også som forbindelseskorridor for trafik og godstransport, der transporteres over Kattegat mellem Øst- og Vestdanmark via Kalundborg Havn og Århus Havn. Det vil ligeledes være af stor betydning for udviklingen af kommunen med en forbedring af rute 22 mellem Kalundborg, Gørlev, Høng, Slagelse og det jysk-fynske motorvejsnet, E20 og E45. En planlagt ringvej omkring Slagelse vil være et markant skridt mod en bedre gennemgående vejforbindelse i dette område. Udbygning af transportkorridorerne mod hovedstadsområdet, Slagelse og motorvej E20 vil have en afsmittende effekt på de mindre landsbyer og bysamfund generelt, idet tilgængeligheden forbedres i almindelighed. Dette bevirker, at disse mindre bosætningssteder vil blive mere attraktive som bosætningssteder ved etablering af større og gennemgående infrastruktur. 14 KALUNDBORG KOMMUNE I FREMTIDEN

4 Infrastruktur og offentlig transport at fremme udbygningen af transportinfrastrukturen fra Kalundborg mod øst (hovedstadsområdet, Roskilde og Holbæk) samt mod syd (Slagelse og motorvej E20). Dette omfatter: a) Opgradering af Rute 23 til motorvej mellem Kalundborg og Holbækmotorvejen (Motorvej 21). b) Forbedring af Rute 22 til højklasset vejforbindelse mellem Kalundborg, Slagelse og motorvej E20. c) Timedrift og gennemkørende myldretidstog på strækningerne Kalundborg-Holbæk-Roskilde-København samt Høng-Tølløse-København og Høng-Slagelse-København. at fremme etablering af en østlig ringvej omkring Kalundborg by. at revurdere den offentlige transport i landdistrikterne for at sikre den mest målrettede, fleksible og effektive offentlige transportstruktur. Bosætningen og de offentlige serviceydelser Det offentlige påtager sig en række forpligtelser i forhold til den enkelte borger. Ydelserne er af meget forskellig slags, og rækker fra fjernvarme til børnepasning, undervisning, ældrepleje og snerydning, blot for at tage nogle få eksempler. Tilgængelighed og lokal forankring udgør traditionelt bærende værdier ved lokalisering af offentlige ydelser, specielt indenfor børnepasning, undervisning samt ældrepleje. I takt med at der kan forekomme ændringer i befolkningens behov, vil de offentlige serviceydelser naturligt skulle tilpasses disse ændringer. De offentlige serviceydelser skal koordineres med bosætningen, og det er derfor vigtigt, at der er klare strategier for, hvor bosætning og de offentlige serviceydelser skal være lokaliseret. De offentlige serviceydelser kan i store træk rubriceres som vist i skemaet Eksempler på offentlige serviceydelser. Det er intentionen med denne planstrategi, at der skal foregå en afklaring af, hvordan de offentlige serviceydelser skal placeres, hvilket navnlig vil være af betydning for de mindre og de små landsbyer samt landdistrikterne generelt. 15 KALUNDBORG KOMMUNE I FREMTIDEN

5 Eksempler på offentlige serviceydelser Børnepasning Dagpleje Vuggestue Børnehave Skolefritidsordning (SFO) Skole og uddannelse Folkeskole Gymnasium Faguddannelse Videregående uddannelse Fritid, oplysning Bibliotek og kultur Fritidsundervisning / aftenskole Museum Teater Koncertsal Fritidsklubber Idrætshaller og idrætsanlæg Sundhed Sundhedsfremme (information/forebyggelse) Praktiserende læge, fysioterapeuter m.fl. Hospital Specialbehandling (Herunder hospice, sundhedscenter m.v.) Ældrepleje Beskyttet bolig Plejecenter Plejehjem Transport Kollektiv trafik og infrastruktur Vej Fjernvarme Vandforsyning Spildevand Offentlige serviceydelser at bosætningen og udbredelsen af de kommunale serviceydelser skal koordineres efter en samlet strategi. Bosætning og livsværdier I takt med stigende boligtæthed og trængsel i hovedstaden og i de større byer bliver nærhed til strand, skov og åbent land givetvis mere og mere attraktive elementer i fremtidens livsstil. De nære sociale relationer i mindre bysamfund har også betydning, når det gælder valg af bolig. Kalundborg Kommune rummer både landskabelige og rekreative herlighedsværdier, kombineret med levedygtige by- og landsbysamfund. Kalundborg by rummer store potentialer for byfortætning med flere boliger i midtbyen med attraktive bymiljøer. Kalundborg Kommune har derfor i disse år mulighed for at positionere sig som bosætningsområde, hvor byen, landsbyen og huset på landet hver især har potentiale for bosætning med forskellige kvaliteter. Boligtyper At kommunen som helhed rummer et bredt og varieret udbud af boligformer og boligtyper, der imødekommer forskellige befolkningsgruppers behov. 16 KALUNDBORG KOMMUNE I FREMTIDEN

6 Landsbyen og huset på landet Indtil 1960 erne var bosætningen på landet hovedsageligt relateret til landbruget og de tilhørende erhverv. Op til 1950 erne byggedes husmandssteder, og i tilknytning til større landbrugsbedrifter opførtes eksempelvis aftægts- og landarbejderboliger. Rentabiliteten af små brug har siden 1960 erne ændret sig, så først husmandsbrug og siden mindre og mellemstore landbrug ikke længere er rentable. Dette betyder, at der opstår ledig bygningskapacitet. Andre bygningstyper, som ikke længere bruges til deres oprindelige formål, er typisk mejerier, små skoler og butikker lokaliseret i landsbyerne. Bosætning i landdistrikterne at muliggøre bosætning og revitalisering af udvalgte landsbyer under hensyntagen til, at adgangen og beskyttelsen af natur, miljø, landskaber og kystområder sikres. Set under ét kan mange af disse bygninger have potentiale til fortsat anvendelse, eksempelvis boliger med jordbrugsparceller, mindre erhverv, værksteder for kunsthåndværkere eller gallerier. Nærheden til landskabelige og rekreative herlighedsværdier repræsenterer et nyt aktiv i forhold til bosætning baseret på livsstilsværdier. Omvendt er respekt for naturværdierne helt afgørende for at bevare attraktionsværdien og de særlige kvaliteter i sådanne områder. De landsbyer og områder i kommunen, der ligger tæt på rute 23 og 22, eller som har god adgang til tog og busser, er særligt attraktive for bosætning og mindre erhverv. For landsbyer i yderområder kan adgangen til serviceydelser betyde forskellen mellem vækst eller nedgang indenfor bosætningen. Bestilling af varer og ydelser over Internettet, telebusser, skolebusser og mobile enheder ved f.eks. biblioteksservice kan eksempelvis udgøre et alternativ for at udbrede serviceydelser til yderområder. Sådanne tiltag kan medvirke til at fastholde serviceunderlaget for landsbyerne i disse områder. Bosætning i eksisterende byområder De fire tidligere kommunecentre Svebølle, Ubby-Jerslev, Gørlev og Høng rummer butikker, administrative funktioner, erhverv, læger, ældrecenter og skoler. Der er adgang til offentlig transport med forbindelse til de større byer f.eks. Kalundborg, Slagelse og Holbæk. I forhold til bosætningen har disse byer oplevet en jævn vækst med nye udstykninger, som giver adgang til basale serviceydelser samtidig med, at der er god adgang til rekreative faciliteter og herlighedsværdier. Store og mellemstore virksomheder i Kalundborgområdet har oplevet solid vækst i beskæftigelsen. Der finder bosætning sted ved nye udstykninger i både Svebølle, Ubby-Jerslev, Gørlev, Høng og Kalundborg. Kalundborg midtby og erhvervsområderne i tilknytning til midtbyen oplever stigende interesse for eksempelvis omdannelse af erhvervsarealer til boligformål. Masterplanen for Kalundborg midtby beskriver byens udviklingspotentiale for forskellige anvendelser såsom boliger, erhverv og detailhandel. I forlængelse af Masterplanen gennemføres opgradering af de centrale byrum med nye belægninger, belysning, bænke og trafikomlægninger. Områderne i Kalundborg midtby rummer en historisk bygningsmasse med oplevelsesmæssige kvaliteter og med god adgang 17 KALUNDBORG KOMMUNE I FREMTIDEN

7 til hav, grønne områder og offentlig transport. Bygningsmassen i de centrale byområder har et udviklingspotentiale for flere boliger, som kan opnås ved for eksempel at inddrage uudnyttede tagetager, eller ved at omdanne f.eks. kontorlejemål til boligformål. Boligtyper Fakta Masterplanen Masterplanen er en visionsplan for Kalundborg bymidte. Planen beskriver, hvordan byen kan udvikle sig indenfor detailhandel, trafik, gågader og sammenhængen mellem byens forskellige områder. Mere information om Masterplanen kan findes på kommunens hjemmeside: at fremme udbygningen af Svebølle, Ubby-Jerslev, Gørlev og Høng som lokale centre med boliger samt offentlige og private serviceydelser. at fremme udvikling af boligområder omkring Svebølle, Ubby-Jerslev, Gørlev og Høng, hvor den landskabelige indpasning sikres, herunder at eksisterende udvalgte grønne områder og landskabskiler sikres. at fremme udvikling og revitalisering af Kalundborg midtby som attraktivt by-boligområde i forlængelse masterplanprogrammet. at fremme udvikling af boligområder omkring Kalundborg, hvor den landskabelige indpasning sikres, herunder at eksisterende udvalgte grønne områder og landskabskiler sikres. Bymønster - sammenhæng mellem byer og landsbyer Bymønster er et begreb, der beskriver sammenhængen mellem byer af forskellig størrelse. Bymønsteret for Kalundborg Kommune består af Kalundborg by som den største enhed og dernæst de fire tidligere kommunecentre Svebølle, Ubby-Jerslev, Gørlev og Høng. Herefter følger der landsbyer af forskellig størrelse, som i det daglige liv knytter sig til både Kalundborg og de fire kommunecentre: Svebølle, Ubby-Jerslev, Gørlev og Høng. Endelig knytter kommunen og dens byer og landsbyer sig som helhed til Storkøbenhavn og enkelte byer udenfor kommunen såsom Holbæk, Roskilde og Slagelse. Andre lokalcentre udenfor kommunen, der har betydning, er eksempelvis Ruds Vedby, Jyderup og Dianalund. 18 KALUNDBORG KOMMUNE I FREMTIDEN

8 Kommunens byer og landsbyer kan opdeles i grupper efter størrelse. Formålet med at opdele byer og landsbyer efter størrelse er at skabe klarhed og dialog om byernes og landsbyernes fremtidige rolle i kommunen. Opdelingen af byer og landsbyer er ikke statisk. Eksempelvis kan nogle mindre landsbyer have særlige udviklingspoten tialer, hvis de ligger strategisk godt i forhold til større byer, har gode vejforbindelser eller offentlig transport. Dette gælder navnlig for Høng og Svebølle, der oplever interesse indenfor tæt-lav og åben-lav bebyggelse for eksempelvis børnefamilier. Havnsø har været genstand for en relativt begrænset boligudbygning, men oplever nu en stigende interesse for nye boligprojekter, hvor nærheden til havet har betydning som rekreativt gode. Reersø indeholder relativt store attraktivt beliggende sommerhusområder og har et attraktivt lokalmiljø og unik beliggenhed nær hav og naturområder. Skemaet på de kommende sider inddeler byerne efter størrelse og udviklingspotentiale. Skemaet viser tillige, hvilke byfunktioner der i hovedtræk findes i de for skellige kategorier. Udover de foreslåede målsætninger, som er anført her, kan der udarbejdes særlige udviklingsstrategier og planer for en enkelt by, landsby eller område. Bymønsterets opdeling i bystørrelser og byfunktioner siger noget om kommunens overordnede struktur, og bruges af kommunalbestyrelsen til at sikre en sammenhængende, overordnet planlægning. Det gælder både med hensyn til den fysiske del infrastruktur, bolig- og erhvervsudvikling, men også i forhold til udviklingen af offentlige serviceydelser. Bymønsterets inddelinger vil ikke blive anvendt som argument for nedlæggelse eller oprettelse af byfunktioner, da det i hvert enkelt tilfælde vil bero på en konkret vurdering og politisk stillingtagen. 19 KALUNDBORG KOMMUNE I FREMTIDEN

9 Bymønster Kategori 1 Kommunens hovedcenter Kalundborg med opland og forstæder: Spangsbro-Kåstrup. Typiske, eksisterende byfunktioner Kommunalt administrativt center Center for kommunale serviceydelser (Inkl. lovpligtige kommunale serviceydelser) Store virksomheder Mellemstore virksomheder Mindre virksomheder Stor detailhandel Mellemstor detailhandel Mindre detailhandel Uddannelse (skole, gymnasium) Transportknudepunkt for lokal og regional offentlig transport At Kalundborg fungerer som kraftcenter for bosætning. at udvikle byens særlige bosætningspotentiale i forhold til erhvervsstrukturen og hovedstadsområdet. at videre byudvikling fortrinsvis skal ske i bycenteret og i østlig retning i forhold til bycenteret. Spangsbro-Kåstrup; at landsbyen fortsat udbygges til boligformål, og at potentialet som bosætningssted i forhold til Kalundborg styrkes. Landsbyen skal ikke sammenbygges med Kalundborg, men skal fremstå som en selvstændig landsby, der er tilkoblet Kalundborg. Kategori 2 Lokalcenter Høng Gørlev Ubby-Jerslev Svebølle Typiske, eksisterende byfunktioner Borgerservicecenter (Høng) Lokalt center for kommunale serviceydelser (Inkl. lovpligtige kommunale serviceydelser) Mellemstore virksomheder Mindre virksomheder Mellemstor detailhandel Mindre detailhandel Uddannelse (skole) (Høng: skole og gymnasium) Transportknudepunkt for offentlig lokal og regional transport at sikre fortsat udbygning af boliger; herunder: Høng; Høng; at byen fortsat udbygges til boligformål, industri og erhvervsformål og med offentlige serviceydelser. Potentialet som bosætningssted og erhvervsudviklingsområde skal styrkes i kraft af den attraktive placering i forhold til motorvejsnettet (E20). Gørlev; at byen fortsat udbygges til bolig- og erhvervsformål, og at potentialet som bosætningssted i forhold til oplandet for Kalundborg og Slagelse skal styrkes. Ubby-Jerslev; at byen fortsat udbygges til bolig- og erhvervsformål, og at potentialet som bosætningssted i forhold til oplandet for Kalundborg skal styrkes. Svebølle; at byen fortsat udbygges til bolig- og erhvervsformål, og at potentialet som bosætningssted i forhold til oplandet for Kalundborg og indenfor pendlingsoplandet for hovedstadsområdet skal styrkes. 20 KALUNDBORG KOMMUNE I FREMTIDEN

10 Bymønster Kategori 3 Større landsby Ellede Eskebjerg Føllenslev Havnsø Kirke Helsinge Nyrup Raklev Rørby Sejerby Snertinge-Særslev Sæby Årby Typiske, eksisterende byfunktioner Visse udvalgte kommunale serviceydelser leveres. (Inkl. lovpligtige kommunale serviceydelser) Eventuelt uddannelse (skole) Eventuelt mindre virksomheder Eventuelt mindre detailhandel Adgang til regelmæssig offentlig transport at landsbyen konsolideres og evt. udbygges til boligformål i begrænset omfang. at ny bebyggelse skal ske som enten huludfyldningsbebyggelse eller i direkte tilknytning til den eksisterende bygningsmasse, således at overgangen til det åbne land sikres. Sejerø By; at landsbyen fungerer som vitalt lokalt knudepunkt for Sejerø, og at de nødvendige servicefaciliteter for øen er lokaliseret dér. Havnsø; at byen fungerer som bosætningsby med fokus på områdets nærhed til havet og de rekreative områder. Byen har med sin beliggenhed og trafikale adgangsforhold et relativt begrænset potentiale som pendlerby i forhold til Kalundborg og hovedstadsområdet. Kategori 4 Mindre landsby Bjerge Bjergsted Buerup Gl. Svebølle Jorløse Kaldred Kærby Løve Reerslev Reersø Solbjerg Store Fuglede Svallerup Tømmerup Ugerløse Ulstrup (p. Røsnæs) Viskinge Ørslev Typiske, eksisterende byfunktioner Lovpligtige kommunale serviceydelser leveres Eventuelt mindre erhverv Eventuelt mindre detailhandel Begrænset adgang til offentlig transport Eventuelt uddannelse (skole) at ny bebyggelse kun skal ske som enten huludfyldningsbebyggelse eller i direkte tilknytning til den eksisterende bygningsmasse, således at overgangen til det åbne land sikres. Reersø; at byen fungerer som bosætningsby med fokus på områdets nærhed til havet og de rekreative områder. Byen har med sin beliggenhed og trafikale adgangsforhold et relativt begrænset potentiale som pendlerby. 21 KALUNDBORG KOMMUNE I FREMTIDEN

11 Bymønster Kategori 5 Gruppe af huse Asmindrup Stenrand Bakkendrup Svenstrup Bastrup Sønderød Bregninge Tjørnelunde Brokkebjerg Torpe Bjørnstrup Tågerup Dalby Ubberup Drøsselbjerg Uglerup Favrbo Vester løve Finderup Vinde Helsinge Forsinge Vollerup Frankerup Værslev Gierslev Ågerup Hagendrup Halleby Ore Hallenslev Herslev Højsted Illerup Kallerup Kelleklinte Klovby Kulby Lille Fuglede Løgtved (v. Svebølle) Melby Mullerup Nostrup Nyby Ougtved Overbjerg Ovtved Rye Saltbæk Typiske, eksisterende byfunktioner Bosætningssteder med ingen eller få faciliteter i form af butik, erhverv eller serviceydelser Lovpligtige kommunale serviceydelser leveres Begrænset adgang til offentlig transport at ny bebyggelse kun skal ske som huludfyldningsbebyggelse, mellem eksisterende bebyggelse, således at overgangen til det åbne land sikres. 22 KALUNDBORG KOMMUNE I FREMTIDEN

12 23 KALUNDBORG KOMMUNE I FREMTIDEN

13 Eksempler på definitioner (Uden reference til planloven) Mindre detailhandel Mellemstor detailhandel Stor detailhandel Store virksomheder Mellemstore virksomheder Mindre virksomheder Eksempelvis nærbutik eller kiosk Eksempelvis supermarked Eksempelvis større supermarked med specialafdelinger indenfor for eksempel slagter, tøj og elektronik m.v. Eksempelvis arealkrævende produktions- og procesvirksomheder med krav til effektiv transportinfrastruktur Eksempelvis fremstillingsvirksomheder, men også liberalt erhverv og serviceerhverv Eksempelvis værksteder, mindre fremstillingsvirksomheder, men også mindre liberalt erhverv og serviceerhverv Anvendelse af sommerhuse til boligformål Kommunen rummer relativt store sommerhusområder fordelt på Røsnæshalvøen, ved Kaldred, langs Storebæltskysten ved Bjerge, Mullerup, Reersø og Drøsselbjerg samt Sejerøbugten ved Havnsø. Sommerhusområderne anvendes i større og større omfang til helårsbeboelse af fortrinsvis pensionister, der i henhold til planloven kan opnå tilladelse til helårsbeboelse, såfremt en række krav er opfyldt. Bosætning i sommerhusområder er uhensigtsmæssig i større skala af følgende grunde: Kloakering er utilstrækkelig eller består af septictanke, som ikke er dimensioneret til helårsbrug, Områderne er afsidesbeliggende og er vanskelige at servicere for eksempelvis kommunens hjemmepleje, Vejnettet i områderne er oftest ikke på niveau med vejstandarder for offentlige veje, og adgang i navnlig vinterhalvåret kan vanskeliggøres ved manglende snerydning og fremkommelighed. 24 KALUNDBORG KOMMUNE I FREMTIDEN

14 Sommerhuse Oplæg til debat Følgende spørgsmål er eksempler på, hvad der kunne være relevant at tage op i debatten. Enhver er velkommen til at tage andre spørgsmål op. at sommerhusområder overvejende skal anvendes til sommerhusformål og at sommerhusområder ikke må få karakter af at være boligområder. at benyttelse af sommerhusområder til helårsbeboelse skal vurderes i forhold til ejendommens egnethed til boligformål samt områdets karakter og kapacitet. at der fastsættes nærmere strategi og vejledning for helårsbeboelse i sommerhusområder. Hvordan skal de offentlige serviceydelser prioriteres og fordeles i forhold til byer og landsbyer hvad er vigtigst? Hvilken udvikling synes du skal finde sted i de mindre landsbyer? Hvilken udvikling synes du der skal finde sted i Svebølle, Ubby-Jerslev, Gørlev og Høng? Hvordan synes du, Kalundborg by skal udvikle sig? Hvordan ser du gerne, kommunen skal udvikle sig som bosætningsted generelt? Hvilke kvaliteter mener du skal styrkes, for at kommunen er attraktiv som bosætningssted? Skal kommunen forsøge at tiltrække flere borgere fra eksempelvis hovedstadsområdet? Har du nogen ideer til, hvordan den offentlige trafik skal udvikle sig i kommunen? 25 KALUNDBORG KOMMUNE I FREMTIDEN

Nyt revideret forslag til landdistriktspolitik for Køge Kommune Maj 2016

Nyt revideret forslag til landdistriktspolitik for Køge Kommune Maj 2016 Nyt revideret forslag til landdistriktspolitik for Køge Kommune Maj 2016 1. Formål En meget stor del af Køge Kommunens areal udgøres af landdistrikter, og en betydelig del af kommunens borgere bor i landdistrikterne.

Læs mere

Detailhandelsplan. Kommuneplantillæg nr. 5

Detailhandelsplan. Kommuneplantillæg nr. 5 Detailhandelsplan Kommuneplantillæg nr. 5 Sydfalster Kommune 2003 Kommuneplantillæg nr. 5 Detailhandel/butiksstruktur i Sydfalster Kommune REDEGØRELSE Indledning I 1997 vedtog Folketinget en ændring af

Læs mere

Erhvervsarealer ved motorvejen - byudvikling i motorvejszonen. Svend Otto Ott, Naturstyrelsen August 2011

Erhvervsarealer ved motorvejen - byudvikling i motorvejszonen. Svend Otto Ott, Naturstyrelsen August 2011 Erhvervsarealer ved motorvejen - byudvikling i motorvejszonen Svend Otto Ott, Naturstyrelsen August 2011 Disposition De statslige udmeldinger Status Kommuneplanrevision 2009 Erhvervsarealer generelt Erhvervsudvikling

Læs mere

Dato: 15. juni 2016. qweqwe. Trafikstruktur i Halsnæs Kommune. Kollektiv trafik

Dato: 15. juni 2016. qweqwe. Trafikstruktur i Halsnæs Kommune. Kollektiv trafik Dato: 15. juni 2016 qweqwe Trafikstruktur i Halsnæs Kommune Kollektiv trafik Den nuværende kollektive trafik i Halsnæs Kommune består dels af Lokalbanen Hundested Frederiksværk Hillerød (Frederiksværkbanen),

Læs mere

Transport- og Bygningsudvalget 2015-16 TRU Alm.del Bilag 74 Offentligt. En vej til vækst på Sjælland

Transport- og Bygningsudvalget 2015-16 TRU Alm.del Bilag 74 Offentligt. En vej til vækst på Sjælland Transport- og Bygningsudvalget 2015-16 TRU Alm.del Bilag 74 Offentligt En vej til vækst på Sjælland August, 2015 KALUNDBORG Rute 22 SLAGELSE Rute 22 NÆSTVED RØNNEDE Rute 54 Afventer endelig anlægsbevilling

Læs mere

Referat Efter velkomsten begyndte cafedebatten, som hurtigt kom i gang efterfølgende er der under hvert cafebord opsamlet fokuspunkter, mange

Referat Efter velkomsten begyndte cafedebatten, som hurtigt kom i gang efterfølgende er der under hvert cafebord opsamlet fokuspunkter, mange Referat fra tema2 Byudvikling og Bosætning Pilegårdsskolen, Langeskov 14.05 2007 Program 19.00 Musik og velkomst ved udvalgsformanden 19.15 Niras informerer om cafebordsmetode 19.20 Hanne fortæller om

Læs mere

Det gode liv på landet i Norddjurs Kommune

Det gode liv på landet i Norddjurs Kommune NORDDJURS KOMMUNE Det gode liv på landet i Norddjurs Kommune Landdistriktspolitik 2013 2016 1. Indhold 2. Indledning...2 3. Fakta om Norddjurs Kommune...3 4. Mål og udviklingstemaer...4 4.1. Dialog, samarbejde

Læs mere

Nyt indhold i forslag til Kommuneplan 13

Nyt indhold i forslag til Kommuneplan 13 Notat Nyt indhold i forslag til Kommuneplan 13 Forslag til Kommuneplan 13 viderefører i betydeligt omfang indholdet i den nuværende Kommuneplan 09. Det nye indhold i forslaget til Kommuneplan 13 bygger

Læs mere

OKTOBER 2012 KALUNDBORG KOMMUNE BYMOSAIK BYBESKRIVELSER

OKTOBER 2012 KALUNDBORG KOMMUNE BYMOSAIK BYBESKRIVELSER OKTOBER KALUNDBORG KOMMUNE BYMOSAIK - BYBESKRIVELSER ADRESSE COWI A/S Havneparken 7 Vejle Danmark TLF + 6 FAX + 6 99 99 WWW cowi.dk OKTOBER KALUNDBORG KOMMUNE BYMOSAIK - BYBESKRIVELSER BAGGRUNDSMATERIALE

Læs mere

krav og ønsker til salg af kommunal ejendom ved Møllebakken i Helsinge

krav og ønsker til salg af kommunal ejendom ved Møllebakken i Helsinge krav og ønsker til salg af kommunal ejendom ved Møllebakken i Helsinge Butikker på Vestergade mod gadekæret. Gaden udgør den nordlige grænse af projektområdet. Materialet er bygget op i to dele: 1 Helsinge

Læs mere

Analyse af detailhandlen i Silkeborg Kommune

Analyse af detailhandlen i Silkeborg Kommune Analyse af detailhandlen i Silkeborg Kommune Konklusioner, vurderinger og anbefalinger fra ICP, Institut for Center-Planlægning, februar 2016 Dramatisk fald i antallet af handelsbyer i Danmark I de kommende

Læs mere

Planstrategi for Kalundborg Kommune Vedtaget af Kommunalbestyrelsen den 27. februar Kalundborg Kommune i fremtiden

Planstrategi for Kalundborg Kommune Vedtaget af Kommunalbestyrelsen den 27. februar Kalundborg Kommune i fremtiden Planstrategi for Kalundborg Kommune Vedtaget af Kommunalbestyrelsen den 27. februar 2008 Kalundborg Kommune i fremtiden 1 Vision 3 Borgmesterens indledning 7 Processen frem til den nye kommuneplan 8 Hvad

Læs mere

TRAFIKPLAN FOR REgION MIdTjyLLANd

TRAFIKPLAN FOR REgION MIdTjyLLANd TRAFIKPLAN FOR region midtjylland Den regionale trafikplan herunder X bus og privatbaner Visioner og principper for det regionale rutenet Den regionale udviklingsplan sammenfatter Regionsrådets visioner

Læs mere

Alsønderup Sogns Lokalråd Landsbyvision 2011. Lokalrådet December 2011

Alsønderup Sogns Lokalråd Landsbyvision 2011. Lokalrådet December 2011 Alsønderup Sogns Lokalråd Landsbyvision 2011 Lokalrådet December 2011 1 Kilde. Kms/Hillerød kommune 2 Baggrund Sommeren 2011 afholdt lokalrådet for Alsønderup sogn en visionsdag på Kulsviergården i Alsønderup,

Læs mere

STRUER KOMMUNE. Visioner for den nye kommune. Planstrategi 07

STRUER KOMMUNE. Visioner for den nye kommune. Planstrategi 07 STRUER KOMMUNE Visioner for den nye kommune Planstrategi 07 1 2 KOM MED IDEERNE Vi er nu kommet godt i gang med den nye Struer Kommune. Det har været et stort arbejde at få Thyholm og Struer Kommune til

Læs mere

UDVALGSPOLITIK FOR PLAN- OG BOLIGUDVALGET 2014-2018

UDVALGSPOLITIK FOR PLAN- OG BOLIGUDVALGET 2014-2018 UDVALGSPOLITIK FOR PLAN- OG BOLIGUDVALGET 2014-2018 Fokusområder 2016-2017 UDVALGSPOLITIK FOR PLAN OG BOLIGUDVALGET 2014 BAGGRUND Denne udvalgspolitik for Plan- og Boligudvalget er skabt i fællesskab af

Læs mere

Strategi for byernes erhverv

Strategi for byernes erhverv Strategi for byernes erhverv Dansk byplanlaboratorium og Erhvervsstyrelsen 1 Virksomhederne er forskellige og ligger mange steder i byerne De store og miljøbelastende industrier 2 Virksomhederne er forskellige

Læs mere

BILAG 2. Afstemning om partiernes ændringsforslag til udkast til Planstrategi 2015-2027

BILAG 2. Afstemning om partiernes ændringsforslag til udkast til Planstrategi 2015-2027 BILAG 2 Afstemning om partiernes ændringsforslag til udkast til Planstrategi 2015-2027 Oversigten følger rækkefølgen i udkastet til planstrategi. Sidetalshenvisninger refererer til udkastet. Understreget

Læs mere

ABCD(EF)- modellen i Lolland Kommune

ABCD(EF)- modellen i Lolland Kommune ABCD(EF)- modellen i Lolland Kommune Lolland Kommune indgik i Plan09 projektet Erhverv ud til motorvejen for at få bedre redskaber til planlægning af erhvervsarealer og dialog med virksomhederne i den

Læs mere

SOLRØD KOMMUNE Fremtidens Forstæder

SOLRØD KOMMUNE Fremtidens Forstæder SOLRØD KOMMUNE Fremtidens Forstæder Projektforslag fra Solrød Kommune Jersie Center Fremtidens Forstæder Baggrunden for Solrød Kommunes projektforslag Ligesom i et stort antal øvrige danske forstæder,

Læs mere

HOLMEGAARD KOMMUNE PLANSTRATEGI VÆKST TRYGHED. FORSLAG, den 17. december 2003.

HOLMEGAARD KOMMUNE PLANSTRATEGI VÆKST TRYGHED. FORSLAG, den 17. december 2003. HOLMEGAARD KOMMUNE PLANSTRATEGI TRYGHED VÆKST FORSLAG, den 17. december 2003. PLANSTRATEGI FOR HOLMEGAARD KOMMUNE. Indledning. I henhold til planlovens 23 a skal kommunalbestyrelsen offentliggøre en strategi

Læs mere

Boligudbygning. Status. Udfordringerne. Vamdrup. Mål

Boligudbygning. Status. Udfordringerne. Vamdrup. Mål Boligudbygning Mål Målet er at udvikle attraktive boligområder i Vamdrup og i de omkringliggende lokal- og landsbyer i tæt tilknytning til og respekt for det eksisterende miljø og med høj arkitektonisk

Læs mere

Udviklingsplan for. Gludsted. Landsbyforeningen for Gludsted & Omegn

Udviklingsplan for. Gludsted. Landsbyforeningen for Gludsted & Omegn Udviklingsplan for Gludsted Landsbyforeningen for Gludsted & Omegn Oktober 2008 Indhold Forord...3 Landsbyens identitet...4 Målsætning og indsatstemaer...5 Status og befolkningsstatistik...7 Denne plan

Læs mere

Regelmæssig og direkte

Regelmæssig og direkte Regelmæssig og direkte 1 Overblik Sammenhæng mellem Movias buskoncepter Geografi Buskoncepter Byområder A-BUS Linjer i og mellem byområder og arbejdspladser i hovedstadsområdet ALMINDELIG BUS S-BUS +WAY

Læs mere

LAG Favrskov, Landsbyrådet og Favrskov Kommune Projekt Udviklingsplaner og Landsbylokalplaner Resume af borgermøde i LADING

LAG Favrskov, Landsbyrådet og Favrskov Kommune Projekt Udviklingsplaner og Landsbylokalplaner Resume af borgermøde i LADING Indledning: LAG Favrskov, Landsbyrådet og Favrskov Kommune Projekt Udviklingsplaner og Landsbylokalplaner Resume af borgermøde i LADING Landbyrådsrepræsentanten fra Lading og Lokalrådet i Lading inviterede

Læs mere

Der er en række forhold, der gør, at det netop nu er yderst relevant at drøfte banebetjeningen på Sjælland.

Der er en række forhold, der gør, at det netop nu er yderst relevant at drøfte banebetjeningen på Sjælland. Trafikstyrelsen Dato: 26. oktober 2012 Udkast til høringssvar om trafikplan for den statslige jernbane 2012-2027 Region Sjælland har modtaget trafikplan for den statslige jernbane 2012-2027 i høring med

Læs mere

Odder Kommunes vision

Odder Kommunes vision Odder Kommunes vision 2014-2018 Dokumentnummer: 727-2014-95229 side 1 Odder Kommune skaber rammerne for det gode liv gennem fællesskab, nærhed og åbenhed I Odder Kommune har borgerne mulighederne for et

Læs mere

REGIONALT KNUDEPUNKT HØJE TAASTRUP - OGSÅ FREMOVER? INDHOLD. 1 Baggrund og formål 2

REGIONALT KNUDEPUNKT HØJE TAASTRUP - OGSÅ FREMOVER? INDHOLD. 1 Baggrund og formål 2 HØJE-TAASTRUP KOMMUNE REGIONALT KNUDEPUNKT HØJE TAASTRUP - OGSÅ FREMOVER? ADRESSE COWI A/S Parallelvej 2 2800 Kongens Lyngby TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowi.dk NOTAT INDHOLD 1 Baggrund

Læs mere

Boligudbygning. Status. Udfordringerne. Mål. Rækkefølge for udbygning i Brændkjær - Dalby - Tved

Boligudbygning. Status. Udfordringerne. Mål. Rækkefølge for udbygning i Brændkjær - Dalby - Tved Boligudbygning Mål Målet er at skabe bysamfund, hvor bæredygtighed og hensynet til områdets landskabelige værdier og kulturmiljøer er styrende for udviklingen. Områdets nye boligområder Ved Lindgård og

Læs mere

Byskitser Kommuneplan , hæfte 2

Byskitser Kommuneplan , hæfte 2 Byskitser Kommuneplan 2013-2025, hæfte 2 Vedtaget af Viborg Byråd den 22. maj 2013 BILLEDE placeres her Om plansystemet Dette hæfte om byskitser er en del af Kommuneplan 2013 2025 for Viborg Kommune. I

Læs mere

FOROFFENTLIGHED NYT OMRÅDE TIL DAGLIGVAREBUTIK M.FL. VED DUEDALEN I VISSENBJERG

FOROFFENTLIGHED NYT OMRÅDE TIL DAGLIGVAREBUTIK M.FL. VED DUEDALEN I VISSENBJERG FOROFFENTLIGHED NYT OMRÅDE TIL DAGLIGVAREBUTIK M.FL. VED DUEDALEN I For- og bagside: Panorama af hjørnet ved Søndersøvej og Middelfartvej. 2 Indhold OMRÅDE TIL LOKALCENTER VED DUEDALEN I INDHOLD Oversigtskort........................................................................................

Læs mere

Mobilitetsstrategi 2013-2025. mod en bæredygtig kommune UDKAST

Mobilitetsstrategi 2013-2025. mod en bæredygtig kommune UDKAST Mobilitetsstrategi 2013-2025 mod en bæredygtig kommune UDKAST Mobilitet handler om mennesker med mere... Forord Aalborg kommunes Trafik- og Miljøhandlingsplaner har i en årrække været med til at sætte

Læs mere

Kommuneplan 2013-2025 for Langeland Kommune. Langeland Kommune Fredensvej 1, 5900 Rudkøbing Telefon 6351 6000 www.langelandkommune.

Kommuneplan 2013-2025 for Langeland Kommune. Langeland Kommune Fredensvej 1, 5900 Rudkøbing Telefon 6351 6000 www.langelandkommune. Kommuneplan 2013-2025 for Langeland Kommune Udarbejdet og udgivet af: Langeland Kommune Fredensvej 1, 5900 Rudkøbing Telefon 6351 6000 www.langelandkommune.dk Ikrafttrædelsesdato: 14. april 2014 2 Indholdsfortegnelse

Læs mere

Forslag til Kommuneplan 2016. Redegørelse

Forslag til Kommuneplan 2016. Redegørelse Forslag til Kommuneplan 2016 Redegørelse for nye rammeudlæg vedrørende Kystnærhedszonen, landskabelige interesseområder, beskyttede dyre- og plantearter samt beskyttet natur Nærværende hæfte er udarbejdet

Læs mere

2.1 Strategiske udviklingsmål

2.1 Strategiske udviklingsmål 2. Erhverv 33 2.1 trategiske udviklingsmål Vision Greve er og skal i fremtiden fortsat være et godt sted at arbejde og drive virksomhed. Byrådet vil i de kommende år fortsat have fokus på at skabe de bedste

Læs mere

Bilag 3: Letbanen i Østjylland

Bilag 3: Letbanen i Østjylland Bilag 3: Letbanen i Østjylland Letbane i Århusområdet Der pendles mere og længere end nogensinde før, og udviklingen ser ud til at fortsætte. I dag er store dele af vejsystemet i Østjylland overbelastet

Læs mere

BO - LEVE - ARBEJDE EN BOSÆTNINGSSTRATEGI FOR NÆSTVED KOMMUNE 2014-17

BO - LEVE - ARBEJDE EN BOSÆTNINGSSTRATEGI FOR NÆSTVED KOMMUNE 2014-17 BO - LEVE - ARBEJDE EN BOSÆTNINGSSTRATEGI FOR NÆSTVED KOMMUNE 2014-17 Sådan gør vi I Næstved Kommune har vi en vision med fokus på bosætning der hedder Mærk Næstved Godt liv for familien 2014-17. Visionen

Læs mere

Inspiration til Visionproces

Inspiration til Visionproces Inspiration til Visionproces Næstved Kommune 11CityDesign Byrådets temamøde 06 05 10 Steffen Gulmann, adj. Professor Borgerne Der er nok til et godt og rigt byliv Der er kreative nok, god tilvækst Mange

Læs mere

Boligprogram 2013. Planlægning

Boligprogram 2013. Planlægning Boligprogram 2013 Planlægning Februar 2013 Boligprogram 2013 Planlægning Lone Wind [email protected] 7. februar 2013 Der er udarbejdet boligprogram for 2013 for Slagelse Kommune. Der er taget udgangspunkt

Læs mere

Konsekvenser ved etablering af Rema 1000 i Nexø

Konsekvenser ved etablering af Rema 1000 i Nexø Konsekvenser ved etablering af Rema 1000 i Nexø 1 1.0. Indledning ICP er af Reitan Ejendomsudvikling A/S blevet bedt om at udarbejde en redegørelse for de planlægningsmæssige forhold i Lokalcenter Søbækken

Læs mere

Masterplan for udviklingen af landsbyerne

Masterplan for udviklingen af landsbyerne Masterplan for udviklingen af landsbyerne Ødis, Ødis Bramdrup og Fovslet Sogneforeningen, Tænketanken ØSU og andre interessenter 2015 Vi ønsker: Muligheder for udstykning af byggegrunde på Skolebakken

Læs mere

NY DAGLIGVAREBUTIK I FREDERIKSSUND

NY DAGLIGVAREBUTIK I FREDERIKSSUND NOVEMBER 2015 FREDERIKSSUND KOMMUNE NY DAGLIGVAREBUTIK I FREDERIKSSUND RAPPORT ADRESSE COWI A/S Visionsvej 53 9000 Aalborg TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowi.dk NOVEMBER 2015 FREDERIKSSUND

Læs mere

Pulje til forbedring af den kollektive trafik i yderområder 1. runde

Pulje til forbedring af den kollektive trafik i yderområder 1. runde Tilsagnsnotat Pulje til forbedring af den kollektive trafik i yderområder 1. runde 13. februar 2014 3 Tilsagnsnotat Der er i 1. runde udmøntet for 55,2 mio. kr. til 14 projekter. I pulje til forbedring

Læs mere

INVESTER I ODENSE Følg Odenses udvikling på: Få løbende nyt om Odenses INFO byudviklingsprojekter i nyhedsbrevet:

INVESTER I ODENSE Følg Odenses udvikling på: Få løbende nyt om Odenses INFO byudviklingsprojekter i nyhedsbrevet: INVESTER I ODENSE ODENSE - Fra stor dansk by til dansk storby Odense er en by i rivende udvikling. Inden for de kommende 10-15 år vil investeringer for 24 mia. kr. transformere Odense fra stor dansk by

Læs mere

f f: fcykelpolitikken2012-20

f f: fcykelpolitikken2012-20 -20 f f: fcykelpolitikken2012-20 Forord Cykling er ikke alene godt set ud fra økonomiske og sundheds- og miljøperspektiver. Cykling er en ideel transportform, som medfører uafhængighed for den enkelte

Læs mere

DN Fredensborg Formand: Niels Hald, Åtoften 165, 2990 Nivå Telefon:49 14 61 60, e-mail: [email protected]

DN Fredensborg Formand: Niels Hald, Åtoften 165, 2990 Nivå Telefon:49 14 61 60, e-mail: fredensborg@dn.dk DN Fredensborg Formand: Niels Hald, Åtoften 165, 2990 Nivå Telefon:49 14 61 60, e-mail: [email protected] 20. maj 2008 DN PGPAK 08002-004 Region Hovedstaden Kongens Vænge 2, 3400 Hillerød. Bemærkninger

Læs mere

+WAY OPGRADERING PÅ LINJE 101A OG NY BUSVEJ TIL KØGE NORD STATION

+WAY OPGRADERING PÅ LINJE 101A OG NY BUSVEJ TIL KØGE NORD STATION FEBRUAR 2014 KØGE KOMMUNE OG MOVIA +WAY OPGRADERING PÅ LINJE 101A OG NY BUSVEJ TIL KØGE NORD STATION SAMMENFATNING AF FORSLAG I RAPPORTEN: +WAY PÅ 101A I KØGE (VER 2.0) 1. Sagsfremstilling Køge er en

Læs mere

Byskitser Kommuneplan , hæfte 2

Byskitser Kommuneplan , hæfte 2 Byskitser Kommuneplan 2013-2025, hæfte 2 Vedtaget af Viborg Byråd den 22. maj 2013 BILLEDE placeres her Om plansystemet Dette hæfte om byskitser er en del af Kommuneplan 2013 2025 for Viborg Kommune. I

Læs mere

VEDTAGET. Tillæg 28. Silkeborg Kommuneplan 2013-2025. Billedstørrelse: 6,84 i bredden 5,83 i højden Placering: 5,22cm (vandret) 4,45 cm (lodret)

VEDTAGET. Tillæg 28. Silkeborg Kommuneplan 2013-2025. Billedstørrelse: 6,84 i bredden 5,83 i højden Placering: 5,22cm (vandret) 4,45 cm (lodret) VEDTAGET Billedstørrelse: 6,84 i bredden 5,83 i højden Placering: 5,22cm (vandret) 4,45 cm (lodret) Tillæg 28 Silkeborg Kommuneplan 2013-2025 Billedstørrelse: 11,46 i bredden 5,83 i højden Placering: 5,26cm

Læs mere

ALLE OMBORD EN REGIONAL TIMEMODEL FOR HELE DANMARK

ALLE OMBORD EN REGIONAL TIMEMODEL FOR HELE DANMARK ALLE OMBORD EN REGIONAL TIMEMODEL FOR HELE DANMARK 2 FORORD I januar 2014 besluttede Folketinget at give et massivt løft til de danske jernbaner. Investeringer i nye skinner og hurtigere forbindelser skal

Læs mere

Forslag. Udviklingsplan for. Klovborg

Forslag. Udviklingsplan for. Klovborg Forslag Udviklingsplan for Klovborg Klovborg og omegns Borgerforening November 2008 Indhold Forord...3 Landsbyens identitet...4 Målsætning og indsatstemaer...5 Status og befolkningsstatistik...7 Denne

Læs mere

2013 27 Boliger, Bjerrevej 139, Horsens Boliger, Bjerrevej 139, Horsens

2013 27 Boliger, Bjerrevej 139, Horsens Boliger, Bjerrevej 139, Horsens 2013 27 Boliger, Bjerrevej 139, Horsens Boliger, Bjerrevej 139, Horsens Kladde Kommuneplan id 1486324 Tillæg nummer 2015 27 Plannavn Gælder for hele kommunen? Formål Boliger, Bjerrevej 139, Horsens Nej

Læs mere

Kommuneplan 2009-2021

Kommuneplan 2009-2021 Informationsfolder Forslag til Kommuneplan 2009-2021 Information om svendborgs kommuneplanforslag 2009-2021 Forslag til Kommuneplan 2009 til 2021 er nu offentliggjort og kan nu ses på internettet. Det

Læs mere

Gistrup Samråd. Borgermøde den 23. maj Gistrup 2025

Gistrup Samråd. Borgermøde den 23. maj Gistrup 2025 Gistrup Samråd Borgermøde den 23. maj 2018 Gistrup 2025 Oplandsbyer med særligt potentiale Frejlev, Svenstrup, Godthåb, Vadum, Vestbjerg, Vodskov, Vester Hassing, Klarup, Storvorde, Nibe og Hals er oplandsbyer

Læs mere

Haderslev Sygehus - Udbud af Haderslev Sygehus bygninger og areal.

Haderslev Sygehus - Udbud af Haderslev Sygehus bygninger og areal. Notat Haderslev Kommune CS Udviklingsafdelingen Gåskærgade 26-28 6100 Haderslev Tlf. 74 34 34 34 Fax 74 34 00 34 [email protected] www.haderslev.dk 7. februar 2012 Sagsident: 10/56 Sagsbehandler: Søren

Læs mere

Hvad vil vi med provinsbyerne? COWI 6. marts 2012

Hvad vil vi med provinsbyerne? COWI 6. marts 2012 Hvad vil vi med provinsbyerne? COWI 6. marts 2012 Befolkningsudviklingens geografi under finanskrisen Befolkningsudvikling pr. år 2008 til 2012 Kilde: Danmarks Statistik De unges flyttemønster under finanskrisen

Læs mere

Sundhedspolitik 2006-2010

Sundhedspolitik 2006-2010 Sundhedspolitik 2006-2010 Vedtaget xxx2007 1 Sundhedspolitik for Assens Kommune Pr. 1. januar 2007 har kommunen fået nye opgaver på sundhedsområdet. Kommunen får blandt andet hovedansvaret i forhold til

Læs mere