Den danske situation og forudsætninger

Transkript

1 BiogasØresund 1. februar 2007 Biogas til transportformål Den danske situation og forudsætninger v. chefkonsulent Bruno Sander Nielsen

2 Biomasse til transport i Danmark (der sker slet ingenting)

3 Andelen af VE i Danmark Faktuelt produktion (energistatistik) Kilde: Energistyrelsen 2005

4 Produktion af VE i Danmark PJ Varmepumper Biodiesel Vand, sol, geo Affald Biogas Træ Halm Vind Kilde: Energistyrelsen 2005

5 Hvorfor biomasse til transport? Korrigerede CO2 emissioner 35 mio. tons CO El og varme Transport år Kilde: Energistyrelsen 2006

6 2 veje til bioenergi til transport Benzin og diesel i eksisterende infrastruktur Alternativer: biodiesel og bioethanol Naturgas i transportsektoren Alternativer: biogas Miljø-, klima- og erhvervspotentiale m.v. Samspil med øvrige sektorer/udfordringer Barrierer og potentialer

7 Bioethanol og biodiesel Kan indpasses i eksisterende infrastruktur Mindsker afhængigheden af olie Kan integreres i foderproduktionen (biprodukter) Bioethanol 1. generation Kommerciel teknologi 2. generation Umoden teknologi Biodiesel Vegetabilsk Kommerciel teknologi Animalsk Kommerciel teknologi

8 Drivhusgasudledning Figur 2 g CO2eq / km kr/ton Regeringen: Miljøregnskabet for dårligt 1100 kr/ton 900 kr/ton 0 Ethanol halm Ethanol hvede Benzin Biodiesel raps Diesel Kilder: Wells to wheels og Teknologirådet

9 Metan (biogas/naturgas) Mindre afhængighed af olie Kræver ny infrastruktur Naturgas kan fremme biogas Biogas skal opgraderes før anvendelse til transport Biogas kan produceres fra husdyrgødning, organisk affald, energiafgrøder m.v. Metan giver en meget ren forbrænding Biogas kan dække pct. af brændstofforbruget til vejtransport PJ Potentiale 40 3,4 Forbrug 0 bi ogas

10 Samfundsmæssige fordele ved biogas Fællesanlæg og gårdanlæg Fælles- og gårdanlæg 2003 Husdyrgødning Organisk affald Ialt biogasfællesanlæg 60 gårdbiogasanlæg

11 Samfundsmæssige fordele ved biogas Fællesanlæg og gårdanlæg Billigt Kyotoredskab El og varme Sparer 90 kg CO 2 -ækv. pr. ton biomasse der afgasses 40 kr. pr tons CO 2 Transport 167 pct. reduktion kr. pr. tons CO 2 kg CO2 ækv. pr. tons biomasse Drivhusgasreduktion 90 kg CO 2 -ækv./ ton biomasse energisubst. metan lattergas I alt Kilder: FOI og Wells to wheels

12 Samfundsmæssige fordele ved biogas Fællesanlæg og gårdanlæg Billigt Kyotoredskab Genanvendelse af affald billigt alternativ for industri modtagegebyr højere gasproduktion nye typer animalske biprodukter biprod. fra biodiesel/ethanol energiafgrøder slet fra naturområder Affald fællesanlæg 2003 tons Mavetarmindh. m.m., slagteri Fedt/flotationsslam, industri Foderfabrikker Fiskeindustri Frugt og grønt Bryggerier 505 Bagerier Mejerier Pektinindustrislam Blegejord Garverier Medicinalindustri Konc. fedtaffald (>60%) Okkerslam vandværker Andet industriaffald Spildevandsslam Husholdnings/madaffald I alt

13 Samfundsmæssige fordele ved biogas Fællesanlæg og gårdanlæg 10 km Billigt Kyotoredskab Genanvendelse af affald Effektiv omfordeling af gylle Lastbiler frem for traktorer Glider jævnt over året Fremover evt. rørtransport

14 Samfundsmæssige fordele ved biogas Fællesanlæg og gårdanlæg Billigt Kyotoredskab Genanvendelse af affald Effektiv omfordeling af gylle Deklareret gødningsindhold Fri for ukrudt og patogener Kg/ton Total N: 5,0 NH4-N: 4,0 P: 0,9 K: 2,8

15 Samfundsmæssige fordele ved biogas Fællesanlæg og gårdanlæg Billigt Kyotoredskab Genanvendelse af affald Effektiv omfordeling af gylle Deklareret gødningsindhold Fri for ukrudt og patogener Mindre lugt ved udbringning Lettere at få afsat gyllen

16 Samfundsmæssige fordele ved biogas Fællesanlæg og gårdanlæg Billigt Kyotoredskab Genanvendelse af affald Effektiv omfordeling af gylle Deklareret gødningsindhold Fri for ukrudt og patogener Mindre lugt ved udbringning Lettere at få afsat gyllen N-udnyttelse i vinterhvede Højere kvælstofudnyttelse Lavere udvaskningsrisiko kvæggylle svinegylle afgasset gylle væskefraktion Mulighed for separation

17 Biogas og gylleseparation Afgasset gylle Fiberfraktion Decanter Væskefraktion God gødning Alle miljøproblemer. - miljømæssigt og socialt 70 pct. P 15 pct. af volumen Biobrændsel/gødning? 80 pct. N Næsten kun ammonium Næsten handelsgødning

18 Samfundsmæssige fordele ved biogas Fællesanlæg og gårdanlæg Billigt Kyotoredskab Genanvendelse af affald Effektiv omfordeling af gylle Deklareret gødningsindhold Fri for ukrudt og patogener Mindre lugt ved udbringning Lettere at få afsat gyllen Højere kvælstofudnyttelse Lavere udvaskningsrisiko Mulighed for separation Eksport af biogasteknologi

19 Måbjerg Bioenergy Biogas og separationsanlæg Input 220 landbrug tons gylle, energiafgrøder og organisk affald dyreenheder 30 km radius Output MWh el varme biogas fiberfrakt I alt husstande Miljø og samfundseffekter Reduktion i forhold til nu kvælstof 416 tons (29 pct.) fosfor 508 tons (100 pct.) Lugtgener 80 pct. transport ton km 40 pct. Gødningsproduktion 770 tons konc. fosforgødn. Meromsætning i erhvervet 180 mill. kr. Merbeskæftigelse 490

20 Måbjerg Bioenergy Biogas og separationsanlæg Input 220 landbrug tons gylle, energiafgrøder og organisk affald dyreenheder 15 km radius Output MWh el varme biogas fiberfrakt I alt husstande Miljø og samfundseffekter Reduktion i forhold til nu kvælstof 416 tons (29 pct.) fosfor 508 tons (100 pct.) Lugtgener 80 pct. transport ton km 40 pct. Gødningsproduktion 770 tons konc. fosforgødn. Meromsætning i erhvervet 180 mill. kr. Merbeskæftigelse 490 Alternativ i Ringkøbing Amt 40 pct. reduktion af landbrugsproduktionen 2 mia. kr. mindre omsætning færre beskæftigede

21 Perspektiver ved biogasudbygning Miljøbeskyttelse Effektivt og billigt klimainstrument Drikkevand og vandmiljø Lugtgener i lokalmiljø Beskæftigelse og teknologieksport Biogasteknologi m.v. 750 mia. kr. Husdyr- og fødevareproduktion

22 Hvor skal biogassen anvendes? Total stilstand i årevis Energistrategi 19. Januar: regeringen vil fremme biogas etablere 50 nye biogasanlæg før 2025 Decentral kraftvarme? Naturgasnettet? Transport?

23 Emissioner BiogasØresund 1. februar 2007 CNG gives superior overall emission performance VTT 2003

24 Det er bare at gå i gang Naturgas introduceres Biogas opgraderes og injiceres Beslutning: Vi VIL Benzin og dieselbaseret Bioethanol og biodiesel Skabe marked (afgifter/iblanding) Forskning og udvikling Optimerer CO 2 reduktion

25 Perspektiver ved bioethanol Strategi Start på korn m.v. Optimer halm IBUS, Maxifuel etc. Opnå Teknologisk videnopbygning Økonomisk, energi- og miljømæssig optimering Knækker CO 2 -kurven (korn 40-60%, halm ~90%), men dyrt Dækker minimum 20 pct. af forbrug før 2020 Eksport af enzymer (25-30% vækst p.a.) Teknologieksport

26 Perspektiver ved biogas Strategi Samspil med naturgas Opgradér biogas Ind i dedikerede flåder På sigt via naturgasnettet Opnå Knækker CO 2 kurven (biogas > 150 pct. reduktion) - billigt Reducerer andre emissioner Teknologisk optimering af opgradering Dækker min. 20 pct. af forbrug før 2020 Teknologieksport og fortsat fødevareproduktion

27 Konklusion Vi kan øge biogasproduktionen betydeligt Vil Folketinget åbne for biomasse til transport? Biogas godt alternativ til flydende biobrændstoffer Økonomisk og miljømæssigt Kræver opbygning af nye logistiksystemer Opgraderet biogas direkte eller med naturgas? Biogas til transport dyrere end kraftvarme Frigør biogassen fra bindinger til varmegrundlag Giver fleksibel afsætning (kraftvarme/transport)