Medlemsblad for BRØNDBY CYKEL MOTION Gør mænd til drenge. Nr. 60 Juli Asocial i Sorø

Transkript

1 . Medlemsblad for BRØNDBY CYKEL MOTION Gør mænd til drenge Nr. 60 Juli 2005 Asocial i Sorø Først og fremmest vil jeg sige tak til alle jer, der ikke mødte frem til Udfordringen i Sorø, som var årets sociale tur i Brøndby Cykel Motion! Dernæst vil jeg takke vejrguderne, som holdt hånden over dette glimrende arrangement, og ikke alene sørgede for nul regn, men også for temperaturer på den rigtige side af 15 C. Grunden til al dette takkeri er den simple, at jeg kørte et af mit livs cykelløb, hvilket ikke havde været muligt, hvis jeg ikke havde været både asocial og tør! Ved starten på de 150 km stod jeg mutters alene bagest i feltet på ca. 125 ryttere og spejdede efter bare én trøje fra Brøndby, men der var ikke nogen. Pludselig fik jeg dog selskab af Mogens, der lige skulle klæde om, hvis jeg ville vente? Det ville jeg, og heldigvis gik starten først da Mogens var på plads. Jeg sørgede for at holde mig i kontakt med de forreste, hvilket ikke var så svært, da der blev kørt nogenlunde pænt oppe foran. Efter 10 km var førerfeltet på godt 50 mand, som kørte sydover i den svage morgenmodvind. Efter 50 km med en del ryk og huller der skulle lukkes, var feltet skrumpet ind til ca. 25 mand, men jeg var dér stadig, dog uden Mogens. Vi kørte samlet gennem Skælskør, men efter Skælskør kommer der et stykke med mange små bakker, og da der pludselig blev kørt væddeløb, blev feltet splittet i 3 næsten lige store grupper jeg i den bageste. Heldigvis sammen med nogen, der godt kunne sætte fart, og før Stillinge Strand var vi samlet alle 25 igen. Farten svingede fra 30 til 45 km/t, men jeg hang på til trods for at både min Emne Side Emne Side Klubmesterskab enkeltstart 2 Nostalgi 6 Klubrekorder 2 Aktivitetskalenderen 7

2 Bjergmesterskabet Kontaktsiden 8

3 Side 2 puls og mine ben vantrives med så store udsving i tempoet. Efter ca. 100 km, og vel rundt om Tissø, kunne jeg derfor stadig se de forreste, og min computer kunne fortælle mig at gennemsnittet til da havde været 37,8 km/t. Så kom dagens værste bakker! Der er desværre 6 styk i rap, og det hjalp mig ikke noget, at jeg kun havde tabt 20 meter på de 5 første, for min puls sagde 178, og jeg kunne simpelthen ikke træde op ad den sidste bakke. Jeg måtte se ca. 15 mand forsvinde over toppen og væk var de! Vi var så 4 mand, der fandt sammen i modvinden sydover mod Sorø, og vi samlede så flere små grupper op undervejs, og var vel 10 mand, da vi nærmede os Sorø. Jeg kørte sammen med gruppen i mål på 4:06:30, og et snit på 36,4 km/t. Vinderen var kørt ind på 4:01, så vi var ikke langt efter! Distancen passede med de 150 km, og jeg havde 600 højdemeter på pulsuret. Det er dejligt at være asocial i Sorø. Klubmesterskabet i Enkeltstart samt klubrekordkørsel Start NAVN Tid Handicap sluttid Placering Point 1 John Christensen 54: : Preben Lang 1:03: : Jørgen Johansen 50: : Bo Nielsen 49: : Bent Pedersen 54: : Bjørn Andersen 45: : Søren Dankelev 51: : Johnny Damm 49: : Ole Hansen 50: : Michael Laursen 44: : Mogens Pedersen 51: : Stig Nielsen 57: : Ove Jauert 52: : Kaj Flindt Handicap iflg. DCU guldtider Fra Til Min Enkeltstarten blev et opgør mellem Michael og Bjørn som forventet, de lå begge små 4 min foran nr. 3. Vejret var godt tørt og 15 gr. Lidt sol. Men der blæste en lidt ubehagelig vind fra SV. D.v.s. modvind på næsten hele udturen. Det blev da også Bjørn og Michael der satte nye klubrekorder. Bjørn forbedrede sin egen rekord fra 10/6-03 til 45:29, medens Michael forbedrede Bjarnes rekord 46:50 fra 10/6-04 til 44:55. Flotte rekorder der bliver svære at slå.

4 Bjergmesterskabet 2005 Af Mikael H Laursen Traditionen tro, skal Brøndby Cykel Motion afvikle bjergmesterskab på Söderåsen. I år med den variation, at mesterskab er slået sammen med familieturen hvilket betyder, at vi er sikre på at få en kop kaffe hos Lotta efter løbet. Kombinationen giver både fordele og ulemper, hvor vi først tager afsted kl. 8 fra Sydgården, men til gengæld kommer vi hjem sidst på eftermiddagen. Det var dog et forholdsvis beskedent antal personer, som dukkede op, hvoraf blot 2 familiemedlemmer, 8 BCM er samt 2 gæster fra triklubben. Da overblikket først er skabt, kommer den store opgave, at skaffe den billigste overfart med HHfærgerne. Det er jo en udfordring at fordele de gamle, samt de andre rabatmuligheder, i bilerne ja 40 kr. har også ret! Til sidst går det dog op, så vi kan komme afsted på en smertefri tur, hvor ingen cykler tabes og alle kommer med den samme færge. Endelig fremme ved vores officielle startsted, og cyklerne pakkes ud og gøres klar til start. Mens vi venter på, at Thomas får luft i hjulet, kan vi altid håbe, at de tunge skyer holder tæt så lang tid vi er på cyklerne. Der er faldet meget regn, men vejene er ved at tørre, så det tegner meget godt. Så nu er Thomas klar det er aftalt med familien hvor og hvornår vi skal mødes, så nu kan vi starte. Allerede ved det første sving vises, at svenskere er ganske venlige folk, da der er sat et advarselskilt op om cykelløb. Det er måske lige i overkanten, da vi jo slet ikke skal køre om kap på denne opkørsel, men hvad, hvis de vil vurdere det som et cykelløb, så er det jo op til dem. Nå, forklaringen kommer senere, da flere official biler passerer i fronten af et større felt. Feltet passerer netop som vi er på vej op ad åsen, så der er mulighed for at prøve kræfter med nogle proffer, selvom det er på en billig baggrund jeg kan netop holde trit med de bagerste i feltet. Det er dejligt med traditioner hvorfor vi som altid standser i Stenastad for at aftale, at det netop er dette byskilt, der er mållinien. Her kan vi jo også se det store menageri, som et cykelløb er. Hele Stenastad er fyldt med cyklister, pårørende samt et par forvirrede tilskuere, som overværer det Sydsvenske mesterskab. Vort eget lille mesterskab er klar til start og vi triller ned for bunden af åsen! På vej ned kan jeg konstaterer, at selvom det er klaret nogenlunde op, så er vejene absolut ikke tørre endnu man kan nå at blive rimeligt våd inden start. Denne bakke har to meget forskellige karakteristika, da den første del er forholdsvis stejl, efterfulgt af et mellemstykke lidt op og ned inden den flader ud i en svag stigning inden byskiltet. På denne bakke er det ikke nok at være bakkestærk, da den tidligere er afsluttet i en spurt. Derfor skal der også være plads til taktisk kørsel. Jeg selv har været i skarpe taktiske overvejelser de sidste par uge, da jeg bare vil have det tredje bjergmesterskab. Derfor er det min taktik at køre, så jeg komme alene til stregen. Det betyder, at tempoet skal holdes højt på det stejle stykke for at slå et hul, hvorefter jeg blot skal holde et højt tempo resten af vejen. Som sagt så gjort tempoet sættes på det stejle, og til min overraskelse er det vore to gæster fra

5 triklubben, som arbejder med at holde mit hjul. Jeg kan jo ikke have det på min ære at de følger med, så tempoet må have en tand mere så er hullet der det udbygges til et passende niveau før tempoet sænkes igen. En af de dejlige ting ved besøget på Söderåsen er, at der er så meget at kikke på. Netop her ser jeg 6-7 hjorte inde på marken, men den første tanke er: hvad gør de ved mit løb? Jeg frygter, at de vil opføre sig som rensdyr d.v.s. stille sig midt på vejen og nægte at flytte sig før man truer dem kraftigt på deres ære. Heldigvis holder de sig inde på marken, så jeg kan nøjes med at nyde synet. Hurtigt tilbage til virkeligheden, da jeg opdager mine forfølgere bag mig, så jeg må have lidt fart på igen, så de ikke indhenter mig. Det vil jo være pinligt, hvis mit forspring på 300 m fra bakken er blevet soldet op på det flade, blot fordi jeg skal se på naturen. Sejren er sikker, og vore gæster indtager de efterfølgende pladser. Thomas plads som nummer 4 er lige ved at smutte, da han netop ikke har tjek på hvem der kommer op. Så læren af denne etape må være, at selvom man føler sig sikker på placeringen, må man lige holde øje med resten af gruppen, da det ikke er sikkert, at de skruer tempoet ned bare fordi de er blevet sat. Retningen er Lotta, hvor næste etape skal køres. Målstregen er fastlagt uden stor diskussion, og vi triller ned ad bakken for at blive samlet til start. Starten går og formanden træder i karakter. Han indleder et ryk, som ingen har evner og mod til at besvare, men han har åbenbart glemt, at man skal forsætte til målstregen. Bakken stiger stejlt og jeg har en gæst på hjul, men inden det bliver rigtigt sjovt, så har han sluppet. Så er det blot at køre hele vejen op. Etapen kan naturligvis ændres til decideret træning, men både dovenskab og måske fornuften siger, at de resterende kræfter skal spares til den sidste etape. Bakken ved Lotta appellerer til rå kraft. Hastigheden er lav, så der ikke er den store fordel ved at holde et hjul, ud over, at man ikke selv skal tænke på at holde farten oppe. Den eneste tanke er blot at overleve oversat: slippe inden man eksploderer. Den sidste bakke derimod åbner muligheden for taktiske overvejelser, da den endelige afgørelse kan hvis kræfterne rækker - udsættes til de sidste 500 meter, hvis løbet køres rigtigt. Jeg kan jo påstå, at de taktiske overvejelser vandt, men det er nu mere, at jeg ikke har lyst til at tonse til ingen nytte. Selv med denne anden sejr, så kan jeg ikke være sikker på sejren, da de efterfølgende pladser er uændret, hvorfor jeg er nødt til at køre på den sidste bakke. Det er nogle af de tanker som bliver gjort på vejen ned til starten. Samtidigt kan formanden lige få lidt røg for hans ryk, men det betyder blot at jeg selv får skæld ud fordi jeg ikke gik med. Formandens ryk giver altid et hul, som vil være svært at lukke, hvis tempoet holdes. Derfor mener han, at jeg skal være mere aggressiv, så det kan jo være, at jeg skal prøve det på sidste bakke. Inden da kan man nyde synet at et varieret landskab, hvor jeg for første gang ser traner. Det er nogle vel voksne høns, som grillet kan mætte selv den mest sultne. Tilbage til mesterskabet. Vi skal have overstået den sidste bakke før vi kan komme til dagens højdepunkt kaffebordet hos Lotta. Fra kirken kører vi i samlet flok ud af byen, hvorefter løbet reelt kan starte. Vi skal jo have en kop kaffe, så tempoet må jo sættes op. Feltet strækkes ud og nu er det op til hver enkelt at holde hjulet på den foran. Tempoet får endnu et lille nøk op så er der et hul på 5 meter. Feltet går i stå og hullet udvides. Nu kan jeg jo blot overveje, om jeg

6 allerede her skal forsøge at køre alene hjem, eller det vil være mere fornuftigt at vente til den sidste stigning. Men hvad Klaus siger jo, at jeg selv skal tage initiativet, så der må jo køres! Denne etape giver noget at se på, da der er flere, som viser stor angrebsiver. Thomas bliver desværre opdaget 20 meter før han har lukket hullet, så det glipper. Den midterste del giver en udfordring, da det er svært for mig at holde tempoet højt på det nedadgående stykke før sidste stigning. Det er netop her Jeppe (triklubben) er ved at lukke hullet. Det giver et øjebliks uro, da jeg ser hvor meget hullet var reduceret.1000 m flad vej og så er han oppe, men der kommer heldigvis endnu en bakke. Det ser grangiveligt ud til at han holder stille, da han når stigningen. På den sidste stigning er regnen tiltaget, så nu kan jeg godt bruge en jakke. Alternativet er at komme først over målstregen, og sætte sig ind i venteskuret. Da jeg ikke har fået en jakke med, må jeg jo nøjes med den sidste løsning. En plads jeg ikke forlader før vi kører ned til Lotta for at indtage et velfortjent kaffebord. Personligt er jeg stor tilhænger af dette kaffebord, da jeg mener, det har en kombination af gode og veltillavede kager. Nogle mener dog, at gærkagen vinder lidt i smagen når man undlader at spise papirformen. Efter alle har fået varmen og til fulde har fyldt depoterne kommer den sidste udfordring, at komme op på åsen. Her kan Lotta godt medvirke til en forøget udfordring ved også at have lagkage og/eller æblekage på menuen, da flødeskum virkelig kan tappe kræfterne. Vi undgår flødeskummen og kommer nogenlunde helskindet op på åsen igen. Til forskel fra de tidligere ture, har det regnet på Söderåsen, men det har ikke ændret det samlede indtryk af turen. En god dag, hvor vi kan prøve kræfter med lidt andre landskaber end normalt. Det kan anbefale andre at deltage, også selvom der lyder røster om at jeg er for tung til bakker. Med vores nuværende variation, vil alle have mulighed for at deltage den største udfordring er at se sig selv i øjnene og måske erkende, at der er mulighed for forbedringer til næste år. Bjergmesterskabet på Söderåsen fik den ventede vinder. I ret dårligt vejr samt grader stred 8 mand sig gennem de 80 km, som dette mesterskab forløb sig til. Der var samtidig de Syd Svenske Mesterskaber ved Stenastad. Vi sluttede af med den traditionelle kop kaffe samt kagebuffet hos Lotta på Åsen. Mikael vandt helt suverænt klubmesterskabet foran Thomas og med dagens overraskelse Søren på 3. pladsen. Navn 1.bakke 2. bakke 3. bakke samlet point Løbspoint Klaus Mørck Søren Dankelev Preben L. Jensen Thomas Roeder Michael Laursen Jørgen Johansen Kaj Flindt Mogens Pedersen

7 Side 6 Nostalgi.(fortsættelse af bogen om DBC ) Rekorden kørtes med Pace, der dog først og fremmest betød Selskab, og at der straks var en Reservemaskine ved Haanden. Hvis der skulde indtræffe Uheld. Pacere var Julius Røhrs, der var Indehaver af den Rekord, Lippert var ude efter, Lawerentz, Poetzold, Børge og Lipperts bedste Ven C. L. Pedersen. Der var ingen smaalig Jalousi, og det var saa langt fra, at Røhrs ikke af sit ganske Hjerte ønskede, at Konkurrenten lippert skulde slaa hans Rekord. Han var tværtimod den, der opildnede ham ivrigst. Anders Randrup I.P.Andersen, Odense Julius Røhrs Søvn fik Lippert ikke, bortset fra at han et Par Gange i Løbet af de to Døgn var af Maskinen for at strække sig paa en Skærvebunke. I 1894 maatte D.B.C. tage til Roskilde for at arrangere et 12 Mils Løb, idet der fra Myndighedernes Side blev nedlagt totalt Forbud mod Landevejsløb omkring København. Der meldte sig kun otte Ryttere, og Kruse, der senere blev Dyrlæge i Odense, vandt i 3:24:56 foran Charles Hansen og P. Schannong. Forbudet skadede naturligvis ogsaa Rekordkørslerne, saa der blev kun tre Medaljer at uddele paa Generalforsamlingen den 27. November 1894, til Formanden for Landevejskomitéen Charles Hansen, der havde kørt 11 Mil 39 Sten paa 3 Timer (der gik 40 Sten paa en Mil), til Julius Røhrs for 11 Mil og 31 Sten, og til Frk. Susanne Lindberg for at have kørt 18 Mil paa 5 Timer 47 Minutter. I løbet af Vinteren lykkedes det D.B.C. at faa lempet Forbudet mod Landevejsløb. Naar Myndighederne maatte give sig, saa skyldtes det i første Række et mægtigt Agitationsarbejde af Dr. Lange, Overretssagfører Staal, Grosserer Bærentzen og den utrættelige Forkæmper for Landevejssagen Kemigraf Charles Hansen, der i skrift og Tale argumenterede mod Forbudet. De maatte næsten personlig garantere for, at de Forskrifter, Politiet ansatte, vilde blive overholdt. Man forstaar, med hvilken glubende Appetit Landevejssporten Interesserede begyndte Sæsonen 1895, og denne opnaaede da ogsaa at blive den hidtil størst i dansk Landevejssports Historie. Fortsættes næst nummer

8 Aktivitekskalender: Side 7 Juli Tekst Mødested Tirsdage Fællestræning Glostruphallen 17:00 Torsdage Fællestræning Glostruphallen 17:00 Søndage Fællestræning Glostruphallen 08:00 Glostruphallen 08:00 2. Frokost i det grønne med familie Espehus 12:00 6. Klubmøde Sydgården 19: Stjerneløb i Nykøbing F 160 km Sydgården?? August Tirsdage Fællestræning (Tour de Vest træning) Glostruphallen 17:00 Torsdage Fællestræning Glostruphallen 17:00 Søndage Fællestræning Glostruphallen 08:00 3. Klubmøde Sydgården 19: Holdmatch i Jystrup (Roskilde 60km) Sydgården 08: Mogens 50 år. Kirke Såby 21. Holdmatch i Haslev (60km) Sydgården 08:00 21 Kvindetri (kontroltjeneste) Vestbadet September Tirsdage Fællestræning Glostruphallen 17:00 Torsdage Fællestræning Glostruphallen 17:00 Søndage Fællestræning Glostruphallen 08:00 4. Tour de Vest (klubmesterskab linieløb) Glostruphallen 08:00 7. Klubmøde Aktuel stilling i klubmesterskabet se HUSK: Tilmelding til holdløbene og Kvindetri: 14. august i Roskilde 21. august i Haslev Til Klaus eller Kaj DET HASTER

9 Bestyrelsen: Formand: Klaus Mørck Ved Lindelund Brøndby Telefon Kasserer: John Christensen Evas Alle Glostrup Telefon Løbsarrangør: Jørgen Schulze Skærbækvej 7B 2610 Rødovre Telefon Medlem: Mogens Petersen Landevejen 27A, 4060 Kirke Saaby Telefon mogens@nyrupgaard.dk Medlem: Bent Lehmann Perikumhaven Herlev Telefon Redaktion: Kaj Flindt Axelhøj 30, 2610 Rødovre Telefon kaj.flindt@get2net.dk Klublokale: Sydgården, Bygaden 109, Brøndby. Førtse onsdag hver måned Ændringer se aktivitetskalenderen Kontingent Kr. 425,00 Kr. 475,00 Kr. 50,00 Kr. 225,00 Medlemskab inkl. Licens Familie inkl. 1 Licens Passiv u/licens DCU motionslicens Klubtøj: Kortærmet klubtrøje kr. 250, Langærmet klubtrøje kr. 320, sweet shirt kr. 75, cykelbukser kr. 260, overtræksjakke kr Alt i klubbens farver. Fællestræning: April Maj-juni-Juli-aug.- sep. Oktober - marts Afvigelser Mødested Glostruphallen, Stadionsvej, Glostrup Tirsdag og torsdag kl. 17,00, søndag kl. 09,00 Tirsdag og torsdag kl. 17,00, søndag kl Søndag kl. 09,00 Disse mødetider er generelle. Se aktivitetskalenderen for afvigelser. HUSK AT TJEKKE VOR HJEMMESIDE: DEADLINE NÆSTE NUMMER 20. august Der tager forbehold for tryk/stavefejl