Opsamling på Nærdemokratiudvalgets dialogmøder

Transkript

1 Opsaming på Nærdemokratiudvagets diaogmøder Kirkeby 30/9 50 Udstykning Panafdeingen kontakter Peder Skov vedr. udstykninger Arne Ebsen kontakter formanden for Kutur og Panudvaget for at formide kontakt vedr. Reginahaven. Offentig transport Undersøgese af transport behov Teebusordning Skoestruktur Skoe, foreninger, daginstitutioner Padsprobemer i Vuggestuepadser Børnehuset Padsprobemer i børnehaven Skoe og daginstitution Børnecentertanken generet Nærdemokrati Gudbjerg 14/10 24 Trafiksikring af Byvej / Trafikdæmpning Tegværksvej Oprensning af gadekær Muigt at ansøge mider fra LAG på Byvej Offentig transport: muighed for borgerne i Gudbjerg. Muighed for udstykning af byggegrunde ti både Panafdeing Peder Skov har fået besked på, at der er kommet nye andsdækkende reger, som gør hans ideer om andbrugsparceer/ store parceer het umuige. Byrådet har afsat mider speciet ti udviking i "andområderne". Inden ænge vi vi tage fat på Reginahaven for at se om det kan ykkes at få noge ender ti at nå sammen. Kommunepantiæg Panafdeing De har kontakt med Regner i en anden sag, som han ønsker at fremme først. Men de har snakket om at snakke videre om Kirkeby. Burde overveje små busser og mere feksibe øsninger Udstykning på area som kirken ejer 1

2 Opsaming på Nærdemokratiudvagets diaogmøder parcehuse og andes/ædrevenige boiger i Gudbjerg. Gudbjerg skoes beståen Skoen som kutur/foreningesamingssted Børnecentertanken Andet Annoncering i oka avis Direktionssekr. /der ønskes annoncering i den okae avis Lundby 11/11 30 Børnepasning Pacering af institution på Sydtåsinge Offentig transport: Mangende kendskab ti teebusordning muighed for borgerne i Lundby. Aktiviteter i området Sammenægning af am. bib. og skoebib. Evt. et sevbetjeningsbib. Sangaften Nye egefaciiteter Ideer om mutibane med asfat Lundby skoes fremtid Aktiv gese i skoebestyreser Sikring af skoevej Stort ønske om cykesti Vindmøer Støjmåinger på private ejendomme Vestre 2/12 11 Skoen som kuturet Vigtigt at skoen biver anvendt mødested Pads bag ved skoen kunne anvendes ti egepads Opfordring ti at kontakte LAG Trafik forhod Fartdæmpning ved 5. maj pads kan være probematisk. Afsætningspads ved skoen. Kun stregafmærkning ved cykestier. Opfordring ti at Mijø og Teknik taer Sker øbende, hvor det er reevant 2

3 Opsaming på Nærdemokratiudvagets diaogmøder sammen med beboer og skoe i området. Vestre byde fremover Stoppe udbygning med butikker da det giver trafikmæssige probemer. Lokapan for området ved den game AMU-skoe kommer i hørring. Nærdemokrati og skoedistrikter Stenstrup 13/1 85 Lokapaner for nye boigområder i Stenstrup Trafik Drøftese af Foderstofområdet, Sioområdet, Lundebakken og Hostrupvej. Der bev spurgt ti puje vedr. nedrivningsmider Nedæggese af togstop ved Stenstrup Syd kommunen kender ikke noget ti dette. Trafiksikkerhedspan der ska udarbejdes en ny i Borgerne vi gerne invoveres i denne proces. Stationsvej der aves forsøg med bedre trafikreguering og der begrænses for kørse m. store astbier. Der bev udtrykt bekymring om rydning af sne på cykestier. Der var ønske om muighed for at de som normat ikke kører med skoebusser kunne gøre dette i situationer, hvor det kan være farigt at sende børnene ud på vejene Pan/ Kan Svendborg søge mider fra nedrivningspuj en. B&U/Kan børnene køre med skoebussen om vinteren? Svendborg kan ikke søge nedrivningspujen jf. Indenrigs- og sundhedsministeriet. Såfremt der taes om skoebussen fra Vester Skerninge Bierne, der kører som ukket skoebuskørse er kørsen omfattet af den kontrakt, som Svendborg Kommune har med Vester Skerninge Bierne. 3

4 Opsaming på Nærdemokratiudvagets diaogmøder I fg, kontrakten er skoebuskørsen kun for befordringsberettigede skoebørn. Henvisning fra motorvej der var ønske om et skit med henvisning ti Stenstrup fra motorvejen Drøftese af buskørse og teeordning ny pan for buskørse i 2012 Status på skoestrukturen Ungdomsskoen Pt. kub på den game materiaegård. Pejehjemskøkkenet Der er ikke paner om at genåbne køkkenet på pejehjemmet. Der everes fremover mad fra Det god madhus. Idrætshaen Haen vi gerne stå udenfor kommunens ordning. Det er Indenrigsministeriet som ska godkende ordningen. Thurø 27/1 14 Børnepasning på Thurø Nedæggese af vuggestuer har medført venteister ti dagpeje. Ansættese af 1 yderi dagpejer pr. ¼. Bekymring over fæes områdeedese M&T/Er der muighed for at få et skit op med henvisning ti Stenstrup fra motorvejen? M&T er af den opfattese at Stenstrup Borgergruppe ønsker, at der ska skites ti Stenstrup fra Kværndrup. Afkørsen i Kværndrup igger i Fåborg-Midtfyn Kommune. Borgergruppen må rette henvendese ti Fåborg_Midtfyn Kommune med ansøgning om ønske ti skitning ved Kværndrup afkørsen. Der er skitet med Stenstrup ved afkørse 15 - Kirkebyafkørsen. Dette er den korteste vej ti Stenstrup via det overordnede vejnet. 4

5 Opsaming på Nærdemokratiudvagets diaogmøder vi medføre for ens institutioner. Forundring over anvendese af dyre indkøbsaftaer. Status på skoestruktur Der er afsat 50 mi. kr. over 2 år ti renovering. Fere argumenter for at bygge en ny mindre skoe. Information vedr. fytning af eever ti Hømarksskoen bev efteryst. Vigtigt at tænke på skoeveje ifm transport fra Thurø ti Hømarksskoen, herunder også vinterkørse muighed for skoebuskørse? B&U/Kan skoebørnene kører med bussen om vinteren? For befordring af eever gæder føgende reger se ink: vice/barn/mit+barn+og+skoen/bef ordring+af+skoeeever Dog ska det bemærkes at kmgrænsen for de yngste ændres pr i fg. byrådsbesutning 15.2., pkt. 4: /Byr%C3%A5det/ %20Referat%20af%20Referat. aspx#4 Trafik Krydset Bergmannsvej/Kirkestræde/Rof Krakesvej. Krydset Brovej/Bergmannsvej ønskes prioriteret op. M&T/Er det noget I kan tage med i jeres arbejde med Trafiksikkerhed spanen? Trafiksikkerhedspanen ska revideres når den har virket i 3 år, dvs. i udgangen af Lokaiteter udpeges på baggrund af anta uhed, skoevej og utryghed. Så vi ved ikke om krydset Brovejen/Bergmannsvej biver prioriteret. Vores investeringer ska gå ti steder, hvor vi får mest trafiksikkerhed for pengene. 5

6 Opsaming på Nærdemokratiudvagets diaogmøder Nordre 10/2 40 Nordre skoes ukning Drøftese af forskeige muigheder ift Beboerhus/meembørn/ungdomskub/b odbane Tibud ti børn fra 4. ti 6. kasse Muighed for anvendese af Nordre skoe indti sag K,P&E/Hvem ska borgerne kontakte hvis de vi arbejde på at få et Beboerhus? B&U/ arbejdes der på oprettese af juniorkubber på skoerne? B&U/ Kan areaerne og bygningen evt. bruges indti Nordre Skoe er sogt? Der ska tages kontakt ti Kutur og Fritidschef, Peter Larsen Skoe og Dagtibud henviser ti pkt. 5 på Børn og Unge udvagsmødet den , hvor organisering af juniorkubber bev behandet. Skoe og Dagtibud henviser ti Kutur og Pan Link ti Børn og Unge udvagsmødet: /Udvaget%20for%20B%C3%B8rn %20og%20Unge/ %20Referat%20af%20Referat aspx#5 Hvis saget af Nordre Skoe fader på pads biver skoetandægekinikken samt de grønne areaer foran SFO overdraget ti området en beboerforening som eksisterer i dag. Pan og kutur/fritid har haft 2 møder med beboergruppen. Fodbodbanen på den anden side af vejen vi bive sat ti sag ti boiger. Med hensyn ti sag påregnes der i første omgang en afkaring senere i 6

7 Opsaming på Nærdemokratiudvagets diaogmøder Vagdistrikt Trafik Næste vag vi bive afhodt på Nordre skoe. Herefter er der ikke taget stiing ti hvor vaghandingen ska afvikes. Er det muigt at ade skoebørnene køre gratis med bussen? B&U juni, men sådanne forhandinger har det med at trække ud. For befordring af eever gæder føgende reger se ink: vice/barn/mit+barn+og+skoen/bef ordring+af+skoeeever Dog ska det bemærkes at kmgrænsen for de yngste ændres pr i fg. byrådsbesutning 15.2., pkt. 4: /Byr%C3%A5det/ %20Referat%20af%20Referat. aspx#4 Naturnetværk Forsag om at ave sti/cykestiforbindese ud angs Trappebækken forbi Rideskoen. K,U og E/Hvem ska Nordre Byde kontakte for at gå videre med et sådant ønske? Hvis saget af Nordre Skoe fader på pads biver skoetandægekinikken samt de grønne areaer foran SFO overdraget ti området en beboerforeninge som eksisterer i dag. Pan og kutur/fritid har haft 2 møder med beboergruppen. Fodbodbanen på den anden side af vejen vi bive sat ti sag ti boiger. Forhandinger om sag af Nordre Skoe forventes er på går her i juni, 7

8 Gudme 10/3 21 Opsaming på Nærdemokratiudvagets diaogmøder Nærdemokrati i Nordre Byde Udbygning i Gudme mhp tifytning De kommunae institutioners eksistens i Gudme Trafik Diaog om nærdemokrati i bydeen. Paner om etabering af daginstitution i Gudme. Cykestier sikker skoevej Snerydning Lukning af Højsagervej evauering Gryagervænget/Søvænget Der bev ifm ukning af Højagervej besuttet at der skue evaueres borgerne vi gerne inddrages i denne evauering sp. M&T om hvad status er på dette? Status på skoestruktur Andet Hjertestartere Sp. om Svendborg Kommune vi give tiskud ti dette? men sådanne forhandinger kan trække ud. Mijø og Teknik har ikke panagt, hvornår de aver en evauering. Har været foreagt Nærdemokratiudvaget. Ska behandes i Sundheds- og Forebyggesesudvaget den 9. juni Besutningen bev at Sundheds- og Forebyggesesudvagets 8

9 Opsaming på Nærdemokratiudvagets diaogmøder stiingtagen ti henvendesen afventer en samet sagsbeskrivese vedr. hjertestartere i Svendborg Kommune, som udarbejdes, når Sundhedsstyresens anbefainger vedrørende hjertestartere foreigger i efteråret Oerup 25/3 10 Busdrift Bekymring for ukning af rute 202. Drøftese af information/kommunikation. Cykesti Egensevej er meget trafikeret der manger cykesti Støtte ti foreningsivet Drøftese af vikår for foreningerne Skoestruktur Drøftese af finansiering Oure 14/4 15 Skoestruktur Sp. vedr. begrundese for at ukke Sct. Michae Skoe. Sp. vedr. fremtidige anvendese af skoen. Beboerhus Der var et ønske om etabering af et beboerhus. Der bev henvist ti at tage kontakt ti Fritidsafdeingen Drift af Oure stadion Det er fritidsafd. som har ansvaret for at passe areaet i dag. Skoebusser Skoebus ti Skårup skoe Er der muighed for at ade de større børn køre med skoebussen ti Skårup mod betaing? Orientering er givet ti Fritidsafd. Det er muig at ade børn, der ikke er kørsesberettiget, køre med de amindeige åbne busser. (Rute 451, 452 og 454) Det kan dog ikke ade sig gøre i de busruter, der udeukkende 9

10 Opsaming på Nærdemokratiudvagets diaogmøder transporterer de eever der er kørsesberettiget, som kører der hvor der ikke er et bustibud ti eeven med de amindeige åbne busforbindeser. (Vester Skerninge Bierne kører disse ruter) I skoeåret 2011/2012 vi enkete ruter bive omagt så det er busforbindeser ti Skårup Ruterne er: Rute 451 Ruten ti Skårup forænges, bandt andet så eever fra Oure og Vejstrup kan komme ti Skårup Skoe. Rute 452 Ruten har fået en morgenafgang ti Skårup Skoe. Om eftermiddagen kan man tage rute 451 / 454 og skifte ti rute 452 i Oure eer 453 ved Gudmehaen. Eever, der ska fra Skårup Skoe ti Lundeborg om eftermiddagen, kan tage rute 451 / 454 ti Oure og skifte ti rute 452 ti Lundeborg. Rute 453 og 454 Der er avet enkete justeringer af ruterne og tipasset afgangstiderne ti skoerne. 10

11 Opsaming på Nærdemokratiudvagets diaogmøder Skoevej Trafiksikker vej meem Oure og Skårup bev drøftet. Rantzausminde/Egense 12/5 30 Trafik Stiforbindese meem forsamingshus og Rantzausminde skoe Snerydning Kan skoebørn køre gratis med busserne om vinteren? Hvad vi man gøre for at etabere en trafiksikker vej meem Oure og Skårup? Er der paner om stiforbindese meem forsamingshus og Rantzausminde skoe? B&U Se tidi svar på dette sp. Hvis man er kørsesberettiget, jf. fokeskoeoven 26 stk. 1, men ikke kan komme i skoe med disse ruter, kan man kontakte sin skoe for i stedet at komme med de ukkede skoebusser i området. Mijø og Teknik foresår i deres prioritering, at der etaberes en cykesti. Der er ikke paner om en stiforbindese meem forsamingshus og Rantzausminde skoe For befordring af eever gæder føgende reger se ink: vice/barn/mit+barn+og+skoen/bef ordring+af+skoeeever Dog ska det bemærkes at kmgrænsen for de yngste ændres pr i fg. byrådsbesutning 15.2., pkt. 4: 11

12 Opsaming på Nærdemokratiudvagets diaogmøder /Byr%C3%A5det/ %20Referat%20af%20Referat. aspx#4 Chikane Rantzausmindevej Fodgænger overgang ved Brugsen mere sikker Cykkeforbindese ti Oerup Fokus på at børn cyker ti skoe i stedet for bitransport Etabering af ny omfartsvej muighed for hjæp fra staten Cykestiprojekt ved Hvidkide M&T er der paner om at gøre noget ved sikkerheden ift fodgænger overgang + muighed for etabering af bytorv. Er der paner om at etabere en cykeforbindes e ti Oerup? Påtænker B&U at iværksætte noget ift at få børnene ti at cyke mere? Har staten muighed for at bidrage ti etabering af ny omfartsvej? Hvad sker der med cykestiprojekt et omkring Hvidkide? Der er ikke paner om at gøre noget ved sikkerheden ift fodgænger overgangen ved Brugsen eer etabering af bytorv. Etabering af cykeforbindese ti Oerup tænkes ind i Tankefudprojektet. Der kører pt. en kampagne for at få børn ti at cyke mere. Endvidere er der panagt en cykekampagne efter sommerferien. Der er desværre ikke muighed for at få hjæp fra staten. Cykestiprojektet er vejdirektoratets projekt. Mijø og Teknik ved, at der er probemer i forhod ti Hvidkide. 12

13 Opsaming på Nærdemokratiudvagets diaogmøder Busforbindese ti Oerup Udstykninger Der ønskes muighed for udstykninger Forsamingshusets roe Forsamingshusets roe i fremtiden. Kan det tænkes ind i andre sammenhænge+ Kan kommunen tænke forsamingshus et ind i Tankefudproje ktet. fra Pan: Det er opagt at tænke Forsamingshuset i Egense ind Tankefudprojektet. Der har aerede fere gange i de sidste 4 år været afhodt borgermøder i forsamingshuset, hvor først idéer og forsag ti Tankefud bev formueret og senere gode diskussioner omkring forsaget ti Masterpan for Tankefud og atid med god og konstruktiv debat med over 100 fremmødte. Når seve byudvikingen når frem ti området ved Skovsbo og Egense (nok tidigst om 5-8 år) vi Forsamingshuset og udeareaerne omkring naturigt kunne indgå som et støttepunkt for det fokeige iv også med nye beboere. Der er panagt for fremtidig skoe i området nord for Skovsbogård, så hee området er vigtigt for den fremtidige offentige service ti den nye byde. Dato Anta Sundhøj 8/9 13 Webpota ør gsmå 13

14 Opsaming på Nærdemokratiudvagets diaogmøder Tåsinge som attraktivt sted at være for såve turist, bosiddende og erhvervsdrivende Mindre stramme reger f.eks. omkring annoncering ved hovedvej, f.eks. kan noge små erhvervsdrivende som igger udenfor det der kades by få ov, medens at en erhvervsdrivende som er bosat i Bjerreby ikke kan få ov. Kunne der ikke empes på sådanne reger? M&T - Kan der empes på regerne for annoncering ved hovedvejen? Svendborg Kommune administrerer skitning efter føgende retningsinier: I byzone regueres skitning med afsæt i okapaner og/eer kommunepanen. I andzone regueres skitning med afsæt i naturbeskyttesesoven og/eer kommunepanen. Det bev drøftet om det var muigt, at ave steder rundt på Tåsinge hvor kajakroer kunne trække deres kajakker op, og der måske kunne aves sheters ti overnatning. M&T Er det muigt at ave steder rundt på Tåsinge ti kajakroerne? Kort fortat er tanken bag disse retningsinier, at der primært må skites i forbindese med områder udagt ti erhvervs-, butiks- og centerformå - atså i områder, hvor offentigheden naturigt forventer at finde skitning i tiknytning ti eksempevis butikker og virksomheder. Der er fere begrænsninger i forhod ti at skite i eksempevis boigområder eer i andzone. Her er retningsinierne baseret på, at skitningen ska være så diskret, at den ikke ændrer væsentigt på opevesen af området. Het overordnet set - og gædende for både by- og andzone, er det kommunens hodning, at skitning ska fremtræde enke og informativ, og at den ska afstemmes efter omgiveserne bebyggede og andskabeige karakter. Kajakroere: Der bev efteryst steder, hvor kajakroere kunne gå i and og evt. overnatte i sheters. Der findes aerede enkete steder på Tåsinge, 14

15 Opsaming på Nærdemokratiudvagets diaogmøder hvor kajakroere kan gå i and, f.eks. ved Skovbae, Stjov, Vemmenæs Færgehavn og Skansen, men der manger overnatningspadser. Svendborg Kommune og Naturturisme er ved at udarbejde en natur- og friuftspoitik, hvor etabering af primitive overnatningspadser ti kajakroere vi indgå i panægningen. Der bev udtrykt, at det ti private naturmæssige initiativer var svært at få tiskud, det skue normat være af mere offentig karakter eer i foreninger. M&T Har I kendskab ti om private kan søge tiskud ti naturmæssige initiativer? I givet fad hvor? Langt de feste eksisterende støtteordninger ti naturprojekter kan søges af private odsejere. På NaturErhvervstyresens hjemmeside findes en fortegnese over eksisterende tiskudsordninger: dsguide.aspx?id=152 Her findes ordninger, der støtter fere forskeige initiativer ti forbedring af natur og mijø, b.a. natur- og mijøprojekter, Natura 2000-projekter, peje af græs- og naturareaer, private vådområdeprojekter mm. Derudover aver Svendborg Kommune mange naturprojekter sammen med private odsejere. B.a. forberedese ti afgræsning ved at rydde tigroede areaer og etabere hegn ti kreaturer, vandhuer ti padder, fugetårne, 15

16 Opsaming på Nærdemokratiudvagets diaogmøder stier mm. Interesserede odsejere opfordres ti at henvende sig ti Mijø og Teknik, hvis man er interesserede i at ave naturprojekter. Veje Bedre sikring af kryds i Lundby f.eks. ysreguering, det kan være meget svært at komme ud. I øjebikket hvor der er vejarbejde på både Langeandsbroen og Svendborg Sundbroen kan det være næsten umuigt og noget værre end normat. Hvad tænker kommunen om reguering af dette kryds? M&T Er der paner om bedre sikring af kryds i Lundby? Kryds i Lundby.Er det kryds ud ti rute 9? Rute 9 er statsvej, så det er Vejdirektoratet, der har ansvar for krydset. VD er i gang med en trafiksanering gennem Lundby. Der etaberes nye heer såkadte byporte - ved bygrænsen i begge ender af Sundbrovej for at få hastigheden ned. Desuden hæver vi cykestien i krydsene Sundbrovej/Evira Madigans Vej og Sundbrovej/ Lundbyvej, for at tvinge hastigheden yderi ned for de krydsende biister. Endeig etaberer vi bå cykefeter ved overkørserne ti servicestationen. Den eksisterende gadebeysning forænges, så den når ud ti bygrænsen. Tidspan detaiprojekt efterår 2011/udførese medio Se mere på under Vejprojekter 16

17 Opsaming på Nærdemokratiudvagets diaogmøder Der bev spurgt ti hvem der har ansvaret for at kontakte en odsejer/entreprenør der ikke fjerner jord og ignende fra vejene efter markkørse, er det poitiet eer kommunen? Der er stort set atid jord på Søren Loksvej/Knasterhovvej. M&T Hvem har ansvaret for at kontakte en odsejer m.v. der ikke fjerner jord eer ign. fra vejene? Vejmyndigheden tager kontakt ti den pågædende, hvis vi kender forurener, og beder om rengøring af vejen. Hvis forurener ikke er kendt, kontakter vejmyndighed poitiet, som står for opkaring og påbud om rengøring. Færdsesoven 87 Vindmøer Der havde i forbindese med mødet været et direkte sp som Mijø og teknik har svaret spørn direkte på. Spørn var ikke het tifreds med svaret idet der ikke var svaret på hvem der havde give ov ti at de to møer måtte køre med et højere omdrejningsta en de i første omgang havde fået ov ti. M&T - Hvem har givet ov ti at de to møer må køre med et højere omdrejningsta end de i første omgang havde fået ov ti? Det er direktøren for Mijø og Teknik som har det overordnet ansvar for de administrative besutninger som træffes i Mijø og Teknik. Der er sendt særskit mai og brev ti born fra Mijø og Teknik med besvarese af spet. Projekt for 3 vindmøer i området ved Skovbae Der bev fra borgerne spurgt om man ikke kunne bive hodt orienteret om hvad der kommer af materiae i denne sag så man kan føge med? Der er en borger som gerne vi modtage opysningerne på vegne af de andre bor. Østre byde 22/9 11 Trafikforhod Transport og afæsning om morgenen Pan Er der muighed for øbende få information om projektet med de 3 vindmøer i Skovbae? Born har naturigvis muigheden for, at kontakte Panafdeingen for at høre ti status på sagen. Samtidig vi Panafdeingen gerne bidrage med en øbende orientering om denne sags udviking i forhod ti den poitiske behanding, såedes at materiae der biver fremsendt ti poitisk behanding i Udvag for Kutur og Pan angående denne sag også vi bive fremsendt ti born som har kontaktet afdeingen 17

18 Opsaming på Nærdemokratiudvagets diaogmøder ved Ørkidskoen Aktivitetsmuigheder for unge samt muigheder foder for beboerne i områderne. Hømarken 13/10 30 Sikre skoevej Probemer med fodgængerovergang Nyborvej samt krydsning ved G. Skårupvej og Linkenkærsvej samt Nyborgvej/Østre skoevej. Probemer vedr. snerydning af cykestier og fodgængerovergang. Bedre busbetjening af området Probemer med de nye busruter der er i høring. Vedigehodese af parkområdet G. Skårupvej og Stevneskovvej Hundeskov Markering/information om mountainbikeres brug af skovområdet Ridning i skove og på stier Graffiti og peje. M&T har kigget på området og vedigehodesen svarer ti det man gør andre steder. M&T har ikke kunne finde et egnet område ti en hundeskov. Skov og Naturstyresen vi gerne hjæpe med finansiering. M&T opfordres derfor ti at genoverveje muigheden. Drøftese af brugen af skoven. M&T har haft møde med Mountainbikekubben og Oureskoerne. M&T vurderer ikke at ridning i skovområdet har et omfang der berettiger ti anæg af særige ridestier og spor. Borgerne vi tage kontakt ti poitiet ang. hastigheden af knaertkørseen. Knaertkørse i park og på stisystemet Titag for unge i Ønske om titag ti unge der vi have 18

19 Opsaming på Nærdemokratiudvagets diaogmøder bydeen Byen 27/10 9 Svendborg som cykeby Skårup 10/11 31 Udnyttese af byens rum og torve Aktiviteter ved det game banearea ved havnen sorte fin. Probematik omkring Nyborgvej som skier de to dee af byen. Orientering om projekt Sund i Hømarken Forsag om yskryds der sikrer fortrinsret ti cykister. Ensretning af gader, som måske også kan skaffe fere p-padser. Drøftese af om torvet ska være bifrit. Probematik ift behov for p-padser. Evt. modeer der kan tigodese fere behov/ønsker. Fokus på aktiviteter ti børn fere muigheder bev drøftet. Renovering af kirkesti Ønske om vedigehodese. M&T sår stien 1 gang årigt og det vurderes at der ikke er muighed for yderi. Udbedring af cykesti mod Oure samt Tvedsiden Primært drøftese af cykesti mod Oure M&T er der muighed for at kommentere på forsag ti cykesti? Etabering af cykesti meem Vejstrup og Øster Åby er et af de projekter, som er bevet prioriteret i 8 mio. kr. pujen ti skoevejsprojekter. Anæg og Ejendom er i gang med at finde rådgiver ti projektering af cykesti. Der ska undersøges aternativ cykerute. Der ska erhverves jord ti cykestiprojektet. 19

20 Opsaming på Nærdemokratiudvagets diaogmøder Projekteringen igangsættes i 2011 med forventning om at udføresen kan ske i efteråret Cykesti ti Tved kendes der ikke noget ti. Kutur- og Idrætscenter Orientering om projektet. Opfordring om hjæp ifm opstart af sådanne projekter. Lejemå? Kunne Kommunen være behjæpeig med indsaming af viden K, U &P - Vi bibioteket eje sig ind i centret? Der en positiv indstiing ti at ade bibioteket fytte ind i nyt byggeri i Skårup. Probemerne er af økonomisk karakter: - der er ikke pt. budget ti at betae en eje for okaerne - et evt sag af de nuværende bygninger vi ikke afhjæpe driftssituationen, men vi i bedste fad kunne bidrage ti at dække de engangs investeringer der er forbundet med fytning. Herti kommer at et sag vanskeiggøres af de kausuer der er på en fremtidig anvendese af bygningen. Udbyggese af Tweenkub Kubben er for 4. ti 6. kasse og i øjebikket er det 100 medemmer, hviket er hvad kubben kan kare. I øjebikket er kubben i okaer ved haen, disse dees med andre. Dette B&U - Vi kommunen være behjæpeig med en Det er såedes vanskeigt at komme videre uden en udvidese af budgettet. : Der er for indeværende ikke muighed for at opsætte pavion eer ignende ti tween-kubben i Skårup. Dette vie indebære ikke- 20

21 Opsaming på Nærdemokratiudvagets diaogmøder Etabering af højskoe/anvendese af seminarium giver store udfordringer, så man håber meget på at byggeriet af Kutur- og idrætscentret kommer i gang. Der bev spurgt ti om kommunen evt. kunne være behjæpeig med en skurvogn/paviion eer ignende indti man er færdige med byggeriet, dette kunne give idt mere pads. Orientering om projektet. Behov for at undersøge muighederne for etabering af en højskoe på seminariet. Behov for opbakning fra kommunen. skurvogn/pavi budgetterede anægsudgifter. ion eer ign, indti man er færdig med byggeriet, dette vi kunne give noget mere pads? Ikke noget sp. Bemærkninger fra Panafd.: Skårup Seminarium igger i et område, der er udagt ti offentig service Kommunens Pan afd. har modtaget et ønske fra ejer af Skårup Seminarium, University Coege Liebæt, om ændring af eksisterende pangrundag for ejendommen, så der var muighed for mange forskeige anvendeser. Det er dog ikke muigt at udforme en okapan, der kan spænde over så vidt forskeige funktioner for den samme ejendom. Pan har derfor udarbejdet et samet materiae - procespan for fremtidig anvendese af Skårup Seminarium - der er udeveret ti ejer - se nedenfor! Materiaet indehoder opysninger om gædende pangrundag, kuturmijøregistrering, fredning og 21

22 Opsaming på Nærdemokratiudvagets diaogmøder andre hensyn, der ska iagttages ved fremtidig anvendese af ejendommen. Endvidere er seve panproces ved evt. ændret pangrundag skitseret. I forængese heraf er det desuden overfor ejeren af Skårup Seminarium opyst at Det er kendt, at der aerede er en meget aktiv borgergruppe med et højskoe ideprojekt i det tidi Skårup Seminarium. Der er tae om hee ejendommen. Der er dannet en forening, en skoekreds, som har ti formå at udarbejde grundag for en højskoe med start i okt Højskoen i Skårup. Det forventes at Foreningen kontakter fonde i forbindese med ejendomskompekset. 200 års historie og Danmarks første seminarium - som ovenstående højskoe ide er opstået ud fra - er et uamindeigt udgangspunkt for ny anvendese af et ejendomskompeks som bør vægtes. Ejeren er bedt om at vende tibage så snart der er nyt i sagen. Badebro i Skårupøre Orientering om status på badebro. M&T - Ansøgningen om ny badebro i 22

23 Hesseager 24/11 35 Opsaming på Nærdemokratiudvagets diaogmøder Genopsætning af badebro giver probemer pga tiadese. Busdrift I forbindese med ny buspan fra 2012 nedægges rute 209 som kører over Skårupøre og Åbyskov ti Skårup. Dette vi være en stor forringese for borgerne i dette område, og det vi være svært for ædre at komme ti æge m.v. Der opfordres ti at man revurderer panen. Det er svært at forstå hvad teetaxaordningen mere præcist går ud på. Afhodese af borgermøder Betegnese Svendborg Sikre skoeveje Drøftese af budgetborgermøder og forsag om fæestransport ti møderne. Der bev gjort opmærksom på, at det ind imeem kniber med opføgning når der indberettes ti kommunen om huer i vejen og man savnede en større og mere opsøgende interesse fra Borgerforening en har en forventning om at kommunen sikrer at Borgerforening en igen kan sætte en badebro op. Er Svendborg Kommune i gang med dette? Skårupøre ud for iskiosken er under behanding, og den ska foreægges Udvaget for Mijø og Teknik (januar 2012) før den kan afgøres. Jeg kan også opyse dig om, at jf. kommunens retningsinjer som er udarbejdet efter Kystdirektoratets vejedning om behanding af brosager, ska ae broer, der har været nedtaget mere end 1 år, genbehandes med ny ansøgning om bro, før de må opføres. 23

24 Opsaming på Nærdemokratiudvagets diaogmøder Borgerkonference i Oerup poitikerne. Der hvor der ikke er gadebeysning, er vejene angt fari i ygtetændingstiden end veje i byområder Der er prioriteret og igangsat fere projekter. Har borgerne probemer med at komme igennem er man vekommen ti at tage fat i Nærdemokratiudvaget. Drøftese af borgerkonferencen. Begrebet yderområder bør i øvrigt erstattes med begrebet de centrae andsbyer var et budskab. Landdistriktspoitik Landsbypede Borgerkonferencen bev fremhævet som et godt eksempe på, hvordan nærdemokrati kan udfodes Fra nærdemokratiudvaget bev der givet udtryk for, at panstrategien og anddistriktspoitikken netop ska formuere de overordnede må for kommunens udviking herunder udviking af anddistrikterne. Det hander både om fasthodese og udviking. Der er iværksat forskeige piotprojekter rundt i andet med andsbypede. Udvaget sætter sagen på dagsorden først i 2012 med henbik på at afkare, om og hvordan initiativet kan reaiseres. 24

25 Opsaming på Nærdemokratiudvagets diaogmøder Kommunikation med yderområderne Drøftese af diaog med kommunens administration og svartider. 19/1 Tved 65 Trafikchikaner Drøftese jf. referat Bandt andet bev der udtrykt at chikanen ikke kunne ses og det bev diskuteret om chikanerne har sænket farten? Chikanerne giver butikkerne probemer omkring parkeringsforhod og chikane ved Tvedvej 193 bør het fjernes. Der bev fra borgernes side udtrykt ønske om at man bev bedre inddraget når man skue sådanne projekter. Man kunne også prøve at ave midertidige øsninger først. Poitikerne opfordrede borgerne ti at ave en borger/trafikgruppe og gå i diaog med Mijø og Teknik. Trafik ved skoen Skoen er i diaog med Mijø og Teknik Beysning på Tvedvej Hvad har projektet kostet? Er der avet/panagt nye trafiktæinger i området for at se hvordan trafikken afvikes? Hvorfor sukkes beysningen på Tvedvej om Projektet med chikaner på Tvedvej har kostet kr. eksk. moms. Der aves trafik- og hastighedsmåinger på Tvedvej m. broen over Ring Nord og den første chikane nord. I 2009, før etabering af trafiksaneringen, var gennemsnitshastigheden 47 km/t. 15 % af trafikanterne kørte stærkere end 61 km/t. Der kørte 3194 bier i døgnet, og 69 tunge køretøjer. I 2011 efter etaberingen af trafiksaneringen er gennemsnitshastigheden 31 km/t. 15 % af trafikanterne kører stærkere end 52 km/t. Der kører 3157 bier i døgnet, og 52 tunge køretøjer. Taene viser, at trafiksaneringen har virket efter hensigten. Hastigheden er kommet ned og færre tunge køretøjer væger Tvedvej. Der er i okaområdet nedsat en arbejdsgruppe vedr. trafikchikanerne. 1.møde var d. 6/3-12 Det er i 2009 poitisk besuttet at indføre natsukning for hee Svendborg Kommune med undtagese af Svendborg by. 25

26 Opsaming på Nærdemokratiudvagets diaogmøder natten, den er ve primær vej ind ti Svendborg? Natsukningen er indført p.g.a. bespareser. Et gadeys anæg dækker et boigområde/distrikt og hvert område er kobet op ti noge måeskab, der er paceret i området. Når der er taget besutning om natsukning i områderne udenfor Svendborg By, betyder det at de eksisterende måeenheder kan indsties efter det givne behov for tænd- og suktider. Gadeyset på Tvedvej er kobet op på boigområdet nordvest for Tvedvej, bandt andet Avernakøvej, Bjørnøvej, Heet m.f. Hvis gadeyset på Tvedvej ska have fud beysning i nattetimerne, kræver det en etabering af noge nye måeskabe samt en omægning af det eksisterende edningsnet, hviket betyder en udgift på anægsbudgettet. Erik Skeesvej Er det muigt at få avet en chikane, som kan dæmpe farten på knaerter, der hvor Erik Skeesvej går over og biver Erik Skeesvej er en privat fæesvej og stien er en privat sti. Men området er ejet af Svendborg Kommune. Vi tager den derfor med i prioriteringsisten for opsætning af stibøjer. 26

27 Opsaming på Nærdemokratiudvagets diaogmøder Haen Der bev opfordret ti at ave noge handicapparkeringspadser oppe ved haen. 26/1 Vester Skerninge 17 Energiandsby 5762 Genere drøftese og orientering Projektet har dog behov for et samarbejde med kommunen og gerne en form for økonomi for at hjæpe projektet i gang. ti en sti. Parkeringsareaerne omkring haen er private og tihører sportshaen. Parkeringspadserne ved forsamingshuset er privat fæesvej men anvendes af forsamingshuset. Ska der etaberes handicapbåse de respektive steder, er det ved henvendese ti de respektive "ejere" Vedr. tankerne om energiandsby kan det opyses, at forvatningen (en medarbejder fra hhv. Pan og Erhverv og Mijø og Teknik) aerede er i diaog med gruppen bag. Der er på det foreiggende grundag ikke basis for at kommunen kan forpigte sig ti at bidrage økonomisk ti projektet. En væsentig årsag herti er, at der ikke er afsat ressourcer ti sådanne investeringer, og kommunen har ikke muighed for at rejse kapita ti det inden for gædende budgetter. Det ændrer dog ikke ved, at diaogen fortsættes med henbik på at finde fæes indsatsområder. Trafik Stor stigning på trafikken på A44 Der opfordres ti at der biver avet en ny trafik tæing på vejen - er der paner om dette? Input fra Oe Svendsen, Vejdirektoratet: Når der anægges nye motorveje vi trafikken på det omkringiggende vejnet søge mod tisutningsanæggene ti motorvejen, og såedes er det sikkert også gået for en de af trafikken, der i dag benytter Svendborgmotorvejen. 27

28 Opsaming på Nærdemokratiudvagets diaogmøder I de forudgående panægningsundersøgeser inden besutning om anæg af Svendborg motorvejen - den såkadte VVMundersøgese - er foretaget vurderinger af de trafikae konsekvenser af Svendborgmotorvejen. Konkret for Svendborg-Faaborghovedandevejen bev ansået en stigning i trafikken på ca.600 bier i døgnet på strækningen gennem Hvidkide. Stigningen kommer i forbindese med åbningen af motorvejen for trafik. Typisk ved at biister, der tidi foretrak en anden rute, nu benytter den hurti rute via den nye motorvej. På det tistødende vejnet stiger trafikken ofte på veje, der fører ti ramperne ti motorvejen. De år, der er interessante for så vidt angår Svendborgmotorvejen er årene fra 2006 og frem. De nordigste etaper af Svendborgmotorvejen åbnede i Ses på trafikudvikingen, som den fremgår af det medsendte, ser udvikingen ti at passe nogenunde med forventningerne. Størstedeen 28

29 Opsaming på Nærdemokratiudvagets diaogmøder af stigningen kommer i den første de perioden. Fra 2008 ti nu er stigningen begrænset, hviket også kunne passe med de generee tendenser for trafikudvikingen i de seneste år. På tæestationen ved Hvidkide er der en stigning fra 2006 ti 2011 på i at ca. 600 bier i døgnet. Vest for Vester Skerninge (tæestation i km 14/0001) er der nærmere tae om et ie fad. Så det kan være meget sandsynigt, at en de af stigningen ved Hvidkide er skabt af trafik, der før Svendborgmotorvejens åbning kørte over Stenstrup mod den daværende hovedandevej. Trafik Cykesti ved Hvidkide Hvad er status på det tidi projekt? Der er ikke set på trafikta på sidevejene. Stågerupvej er tat i 2011, men sammenigninger tibage i tiden vi nok være forbundet med nogen usikkerhed. Status på Hvidkide-stiprojektet. Som bekendt sorterer projektet for stier på Fåborgvej under Vejdirektoratet. Kontakten vedrørende trafik er jo egentig gennem Mijø og Teknik, men jeg spurgte ifm et andet møde i Vejdirektoratet i November. Da ød det som om at projektet ved Hvidkide pt igger het dødt, hviket tiskrives, at det økonomisk væsentigt oversteg den ramme der var 29

30 Opsaming på Nærdemokratiudvagets diaogmøder ti gennemføresen. Supperende input fra Oe Svendsen, Vejdirektoratet: Her er der intet nyt. Stiprojektet er medtaget i pujen over stiprojekter, der indgår i prioriteringen af statens mider ti stiprojekter. Men efter ændringen af projektet og den reviderede prissætning, har den ikke været bandt de øverst rannde. Pejehjem Busforbindeser Tanker og idéer bev fremagt og drøftet. Bekymring for busforbindesen i den game Egebjerg Kommune. Kan teetaxaordnin gen benyttes af skoeeeverne? Teetaxa ordningen er tænkt som et supperende produkt ti de øvrige bor i kommunen når okaeruter ikke kører, så borgerne kan komme rundt i distriktet. I hver distrikt findes x anta okaruter, hvis opgave er at transporterer eever ti og fra skoe. I teetaxaen er det ikke muigt at benytte skoekort som rejsehjemme. Kommunen har endnu ikke angt sig het fast på hvad der er muig og hvad der ikke er muigt - men i panen som er poitisk godkendt, indgår teetaxa øsningen ikke som en muig transportmuighed ti og fra skoe, og er 30

31 Opsaming på Nærdemokratiudvagets diaogmøder derfor heer ikke indregnet i den godkendte økonomi for teetaxaen. Det betyder at noge vi opeve den nye koektive trafikpan som en forringese og andre som en forbedring. Kommunen er forpigtet ti jf. fokeskoeoven, at transporterer skoeeever ti og fra distriktskoen. Ud fra det, er der i hvert distrikt agt nye okaruter, hvor deres primære opgave, er at få så mange eever ti og fra skoe indenfor hvert enket skoedistrikt. Svendborg Kommunen er kar over at dette medfører at den korrespondance der tidi har været i game Egebjerg Kommune meem den nordige og sydige de ikke æn er ti stede. De eever der er kørsesberettiget ud fra de kriterier der står i fokeskoeoven, og som ikke vi kunne afhentes/benyttes af de åbne busruter, vi få et andet tibud fra kommunen ti og fra skoe. 31