Hedensted har brug for din mening!
|
|
|
- Ernst Jespersen
- 10 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Omvendt /negativ brainstorm Hvad skal vi gøre for at sikre, at der ikke er nogen der har lyst til at benytte Hedensted bymidte i fremtiden? Hvad kan for eksempel have en negativ indvirkning på handelslivet, livskvaliteten, udbuddet af butikker, parkeringen, skiltningen, tryghed, Betalingsring Nedlægge togstoppet Lukke specialbutikker Forskellige åbningstider Sætte hastigheden op i bymidten Udsalg på vidt forskellige tidspunkter Ingen butikker med facade mod Bytorvet Dominerende eller varierende facadeudsmykning Dårlig belysning Større vejnet igennem bymidten Lukke gangtunlen under banen Udleje flere butikslokaler til kommunal administration Holde bymidten lukket af for tog-pendlere Fjerne støjværn Fjerne rekreative områder - bænke mv. Flere p-pladser på Bytorvet/kernen Etablere lavprisbutikker i udkanten af byen Lukke offentlige toiletter Flere pengeinstitutter Bevare Aldi Byen skal sprede alle butikker over et stort område Fjern alle parkeringspladser Tidsbegrænset parkering og betalingsparkering Ingen julebelysning / gadelys Sportspladsen udlægges til byggegrunde Ingen markedsføring af Hedensted by Ingen fælles udsalgsperiode Lukke stationen - Busserne uden om byen Tage byskiltene ned Begrænse lukketider Vigtigt med beskyttede boliger midt i centrum Ingen støjgrænser Mere industri i bymidten Færre overnatningsmuligheder Lukke restauranter og caféer Ingen torvehandel Nedlæg gågaden og lad den gamle ujævne belægning ligge Fjerne informationstavler Fyld tunnelen op med beton / Luk tunnelen af Flytte dagligvarebutikkerne ud af byen Sætte butikkernes husleje op Ingen reklamespots Ingen omtale af byens butikker i aviserne Betalingsring Betalingsparkering / P-afgifter Højere husleje for forretningerne Større lejemål Gør det svært at være billist Mere tung trafik Mindre samarbejde forretningerne imellem Lukke af mod banen Ikke vedligeholde infrastrukturen (fortove, veje og belysning) Undgår at bygge boliger i midtbyen Ingen kommunal inddragelse af virksomheder/ foreninger/borgere Luk skolen og daginstitutioner og flyt dem ud af byen Biblioteket og borgerservice flyttes Bygge højhuse (+8 etager) Lav indre by til bilfri zone Intet grønt, evt. eksisterende arealer udstykkes Opførsel af storcenter på Guldgrunden Flere restriktioner omkring udnyttelse af eksisterende byrum Ingen arrangementer bliver afholdt i bymidten Dårlig sammenhæng / dårlig byplanlægning Ingen parkering Betalt parkering, p-vagter Ingen butikker, butiksdød
2 Omvendt /negativ brainstorm Hvad skal vi gøre for at sikre, at der ikke er nogen der har lyst til at benytte Hedensted bymidte i fremtiden? Hvad kan for eksempel have en negativ indvirkning på handelslivet, livskvaliteten, udbuddet af butikker, parkeringen, skiltningen, tryghed, Grim byudsmykning, kedeligt udseende Ingen tryghed/sikkerhed/overvågning Forskellige åbningstider Ingen cyklister / bløde trafikanter Misligholdte veje, fortove mv. Spredt aktivitet / Ingen liv Forfald, tomme bygninger/butikker Ingen offentlige toiletter Ingen plads til trafik/biler/cykler/gående Dårlig renovation (regulering) Dårlige opholdspladser / Rekreative facilteter / bænke el. lign. Ingen grønt miljø Ingen/dårlig offentlig transport (bus, tog mv.) Ingen/dårlig offentlig belysning Ingen fritidsaktiviteter, sociale samlingssteder Tungt bureaukrati, dårlige udviklingsmuligheder Ingen byfest / Open-by-night Ingen kulturelle tilbud - f.eks. kunst, bibliotek Ingen arbejdspladser, erhverv, industri, innovation og vækst Ingen specialbutikker / udvalgsvarer Ingen tilflytning Negativ omtale / PR / Dårlig branding Ingen handelsforening Utiltalende tunnel / forbindelse Dårlig information (bykort, oversigt) Ikke flere togafgange Flere frisører i bymidten Ingen renovering af gader ved opgravning Ingen lysregulering ved Mosegade Parkeringsforbud Hovsa-løsninger Ingen torvehandel Flere ensrettede gader Masser af høje fortorve. Ingen vedligeholdelse Ingen belysning Nedlæggelse af alle specialbutikker. Ingen butik i posthuset Dagligvarebutikker uden for bymidten Ingen julebelysning Ingen hotel/motel i Hedensted Ikke flere butikker Ingen gangstier Færre butikker Ingen befolkningsudvidelse i Hedensted Ens vareudbud Masser af huller i vejene Forskellige lukketider Ingen cyklister Ingen bus til Hedensted Ingen bysanering Ingen hastighedsbegrænsning. Ingen politi. Ingen biler i byen Ingen fælles arrangementer Ingen træer. Ingen grønne arealer og pergolaer. Ingen posthus i byen Ingen plan for bymidten Ikke flere parkeringspladser Luk begge tunnelser Ingen gangsti mellem Østerbrogade og Bytorvet. Busforbindelser uden læskur Flere faldefærdige butikker
3 Alle butikker på Bytorvet skal have facade mod torvet. 1 og 2: Bygningerne rives ned og der etableres nyt i 2 plan med lejligheder i plan 2. Gangtunnelen gøres bredere og vendes mod Bytorvet Der skal åbnes op med Vesterbrogade / Nørrebrogade Grønne oaser med legemuligheder og eventuel kunst Torvemiljø omkring Bytorvet med boder Hedensted skole skal have større p-plads ved Østre Ringgade, så Haralds Plads frigives. P: Etablere yderlige p-pladser ved stationen Ensartet belægning og belysning 3: Fjerne poshuset og Sydbank og etablere en bypark med bænke og legemuligheder og eventuel en åben scene Harmonisk arkitektur Eventuel et overdækket areal Latinerkvarter (1): Nørrebrogade udvikles til latinerkvarter med små forretninger også i sidegaderne med anden belægning/fortov/belysning. Skal fungere som rugekasser for ny erhvervsdrivende. Banegårdscenter (2): Der bygges et glashus med sublim arkitektonisk snit. Byggeriet indeholder café, kulturhus, sognegården, forretninger, bibliotek og posthus. Bygningen bygges fysisk henover banen og binder dermed byen sammen. Det skal være en wauw-oplevelse at se centret fra toget, bilen og fra begge sider af banen. Grønt/blødt i byen (3): Store grønne arealer med petanquebaner og et sted, hvor man kan tage et tæppe frem og nyde frokosten. Baner til parkour og skatebord. En lille café med udendørs servering. Scene til musik og teater og en bålplads med brænde. Mulighed for skøjtebane om vinteren. Faciliteter for motionister (stræk-ud tårn) etableres. P-pladser: Efter butikstid kan p-pladserne anvendes til multibane/floorballbane også parkourbane. Tidsbegrænset, men gratis parkering. Bytorvet: Der skal være en scene til musik/ teater, café med udendørs servering og petanquebane.
4 Haraldsplads + Lykkebo + bibliotek + skolen (vest) (4): Butikker, ældreboliger i midtbyen, multibaner, billige boliger i centrum. Banen: Den bygges ned, så vi kan bygge henover banen og dermed samle byen. Stationen - det ville være dejligt, hvis Intercitytoget også stopper i Hedensted. Derved vil forbindelserne være bedre, og der vil være flere muligheder. Parkering: Gratis - eventuel tidsbegrænset - flere parkeringspladser. Offentlige kontorer, institutioner, administrative arbejdspladser bør henvise personale til parkering, hvor det ikke generer butikslivet. Haralds Plads - Stationsvej - Nørrebrogade - Østerbrogade. Storcenter midt i byen. Atmosfære - hygge - mere liv i byen. Nedlægge rådhuset - det kan være uden for byen. Et stort område, som ligger tæt på stationen, kan laves om til butikscenter med hyggelig café og restaurant liv - mulighed for kunder, som kommer ind med toget. Dette kan give lidt mere liv omkring stationen med butiksliv på begge sider af banen. Vi skal skabe et byliv med oplevelser. Kultur - grønne områder - eventuel portaler, såsom træer ved indkørslen til byen. Vi skal gøre en forskel. Mere lys og bedre gennemgang under banen - i dag er det mørkt og skummelt. Rullende fortove rundt i byen (som i lufthavne - spare parkeringspladser og alle kan komme rundt - ældre/handicappede). Større udvalg af specialbutikker i bymidten / dagligvarer kan ligge i udkanten / mere atmosfære i bymidten. Professionel markedsføring af Hedensted (fælles investering af kommunen og de erhvervsdrivende). Samle forretningslivet omkring Bytorvet - Bycentret - Haralds Plads - Østerbrogade. Fjern p-pladserne overfor bycentret. Skab et shopping miljø. Overdækket gennemgang fra Østerbrogade og Bytorvet. Skabe rum for etablering af kulturevents: Musik på Bytorvet. Hver lørdag eftermiddag. Tung trafik ud af city: Flyttes til egnede veje (Kirkegade). Nedlæg rundskørslen ved fakta. Sammenhæng: Tunnelen er grim, mørk, uhyggelig og ildelugtende. Vi ønsker bedre sammenhæng mellem Vester- og Østerbrogade. Eventuel større for at give mulighed for kørende trafik, lysere og mere indbydende. Positiv branding: Hedensted på landkortet og i folks bevidsthed som noget positivt. Større synlighed øger borgernes stolthed, større tilflyttertrang. Hvad er Hedensted kendt for? God byplanlægning: Attraktive rum for forskellige befolkningsgrupper. Børnefamilier: central legeplads. Seniorer: Transportmuligheder, grønne arealer, handelsliv, sikkerhed/tryghed. Unge: Hænge ud sted, central aktivitetsplads (basket, parkour, skøjte, skate) Multier: Socialt samlingssted, medborger/ multihus: ungdomsklub med vokne tilsyn/ hjælp, bibliotek, biograf, forsamlingssal, café, borgercenter, forretningsliv
5 Bedre udnyttelse af torvet: Bedre parkering Grønt område, rekreativt, eventuel legeplads eller aktivitetsplads, bænke. Bedre offentlig transport: Bedre adgang for folk udefra, f.eks. flere togafgange. Gangsti mellem østerbrogade og torvet Renovering af fortov/vej - Bredgade, Øster- og Vesterbrogade. Ny belysning. Mere belysning i byen. Yderlige belysning i bymidten. Vejlevej, Horsensvej, Mosegade, Dalbyvej og Kirkegade. Forlængelse af p-pladsen ved østbanen. Lysregulering i krydset Mosegade og Bredgade. Udvidelse af gangtunnelsen, så Øster- og Vesterbrogade bliver bundet mere sammen. Planlægning af grunden ved posthuset og Sydbank mm. Detailbutikker og liberalt erhverv på 1. sal. Området ved sognegården, Hedensted Avis og Folkekirkens Nødhjælp: Boliger, liberalt erhverv, detailbutikker. Vigtigt at gøre noget for de eksisterende butikker. Ingen ensrettede gader Kommunen skal handle lokalt for at bevare butikkerne. Lad butikkerne få lov til at give tilbud. Generel renovering af fortove og veje i Hedensted bymidte. Bredgadetunnelsen udvides med to rækker fliser hævet over vejniveau. Sognegården kan eventuel flyttes ud til Hedensted Centret. Fortsat befolkningstilvækst Stort og udvidet detailhandel i bymidten. Vær opmærksom på området fra Bytorvet om til Aldi. Sanering - grønt areal. Gøre den kollektive trafik bedre. Læskure ved busstoppestederne. Ingen fødevarebutikker uden for bymidten. Ingen p-afgift Yderlige torvehandel Ens belægning i bymidten.
SWOT. Udarbejdet af medlemmer fra Hedensted Handelsforening - opsamling fra de enkelte grupper. Styrker Hvad er godt ved bymidten?
Styrker Hvad er godt ved bymidten? Svagheder Hvad er dårligt ved bymidten Hedensted by har en god placering på landkortet. Der er et stort opland. Det er blevet større og dermed er grundlaget for flere
Spørgeskemaopsamling. Antal registrerede besvarelser: 281
18.12.2012 Spørgeskemaopsamling Antal registrerede besvarelser: 281 Spørgsmål Antal svar Svar % Køn? 269 96 Alder? 266 95 Hvor bor du? 265 94 Nævn 3 gode ting ved Hedensted bymidte og beskriv hvorfor 231
VISION FOR BYMIDTEN I STOHOLM
VISION FOR BYMIDTEN I STOHOLM - PÅ BAGGRUND AF BORGERMØDE D. 18 FEBRUAR BYFORNYELSESUDVALGET - STOHOLM HANDELSSTANDSFORENINGEN FEBRUAR 2013 INDHOLDSFORTEGNELSE TEMAOMRÅDER TIL IDÉVÆRKSTED & BORGERMØDE
Detailhandel - Levende bymidter eller butiksdød? Handelsbyernes konkurrence og roller
Detailhandel - Levende bymidter eller butiksdød? Handelsbyernes konkurrence og roller Kristian Bransager, 8. januar 2013 Levende bymidter eller butiksdød! Eksempler fra Hjørring bymidte Dagligvarer på
Gruppe 1. Tog / Kollektiv trafik Yderligere butiksdød Lukning af Rådhus Urbanisering Manglende tilflytning Erhvervsvirksomhederne - lukning
Gruppe 1 1. Ændring af planforhold i hovedgaden 2. Udvikling af Rådhus til kultur / Borgerhus 3. Søg prof. Hjælp - Studieprojekt Natcafe Medborgerhus Yderligere kulturliv Fibernet Velkomstpakke til tilflyttere
Resultater af spørgeskemaundersøgelse om bydelsplanlægning
Resultater af spørgeskemaundersøgelse om bydelsplanlægning Spørgeskemabesvarelserne er indsamlet i forbindelse med 6 kaffemøder forskellige steder i bydelen (Skt. Jakobs Plads, Svanemøllen st., Ryesgade/Østerbrogade,
VISION FOR BYMIDTEN I STOHOLM
VISION FOR BYMIDTEN I STOHOLM - PÅ BAGGRUND AF BORGERMØDE D. 18 FEBRUAR OG 21 MARTS. BYFORNYELSESGRUPPEN - STOHOLM HANDELSSTANDSFORENINGEN MARTS 2013 VISION FOR BYMIDTEN I STOHOLM TRAFIKALE FORHOLD VISION
Mere industri. Adgang til natur. (meget) bedre intergration = aktivt medborgerskab. Cykelstier til Bording, Herning + Harrild Hede
Kommunes største by 15.855 indbyggere *pr. 1. januar 2014 Ungdomsmiljø Bedre byplanlægning m.h.t. arkitektur Turister! Meget mere aktivt torv Mere industri (meget) bedre intergration = aktivt medborgerskab
Konklusioner på borgerpanelundersøgelse om forholdene i Indre By
Borgerpanelundersøgelse Forholdene i Indre By Gennemført 24-27. februar 2017 Konklusioner på borgerpanelundersøgelse om forholdene i Indre By Sammenfatning: Indre By som helhed Prioriteringer med hensyn
VISION FOR SKANDERBORG MIDTBY
VISION FOR SKANDERBORG MIDTBY VISION FOR - SKANDERBORG MIDTBY - En by vil ikke vil hjem fra - Indbydende gennem iscenesættelse af gaden - Fælles vi - Attraktiv for børnefamilier - Byens skal samles for
HVALSØ BYMIDTE - BORGERMØDE D.17 APRIL. Mangor & Nagel
HVALSØ BYMIDTE - BORGERMØDE D.17 APRIL Mangor & Nagel A R K I T E K T F I R M A BAGGRUND - INTENTIONER Handelslivet i Hvalsø er i dag begrænset til tre dagligvareforretninger samt få butikker langs hovedgaden.
OPLÆG TIL RAMME For udvikling af Albertslund Centrum og de centernære arealer
OPLÆG TIL RAMME For udvikling af Albertslund Centrum og de centernære arealer BAGGRUND I løbet af 2017 er interessen vokset markant for at bygge nyt i Albertslund Midtby. Det gælder særligt for byområdet
Frederiksværk butikstorv
Frederiksværk butikstorv Frederiksværk butikstorv I Frederiksværk butikstorv I Projektet ] Det er intentionen, at skabe en butikspark der med sine butikker henvender sig til kunder i hele kommunen. De
Helhedsplan for området omkring Sorgenfri Station FORSLAG
Helhedsplan for området omkring Sorgenfri Station FORSLAG Indhold Intro side 2 Vision side 4 Området i dag side 6 Hovedidé side 8 Trafik side 14 Den videre proces side 15 Helhedsplanen er udarbejdet af
Fitnesscenter/kondicenter. Ridehal. Netcafe
Fritidsliv og foreningsliv for alle aldre Etablering af ungdomsklub Fitnesscenter/kondicenter Ridehal Netcafe Mulighed for flere udendørsaktiviteter, street fodbold basket udendørs skøjtebane om vinteren.
Analyse af detailhandlen i Silkeborg Kommune
Analyse af detailhandlen i Silkeborg Kommune Konklusioner, vurderinger og anbefalinger fra ICP, Institut for Center-Planlægning, februar 2016 Dramatisk fald i antallet af handelsbyer i Danmark I de kommende
DETAILHANDELSSTRATEGI. Strategi for udvikling i Vejen, Brørup, Rødding og Holsted
DETAILHANDELSSTRATEGI 2016 Strategi for udvikling i Vejen, Brørup, Rødding og Holsted Forord Denne detailhandelsstrategi er resultatet af den proces, som Byrådet i Vejen Kommune igangsatte i foråret 2015.
Dagsorden. Godkendelse af referat fra sidste møde (opsamling) Sammenlignelige uheldsstatistikker og gennemkørende trafik
Dagsorden Godkendelse af referat fra sidste møde (opsamling) Sammenlignelige uheldsstatistikker og gennemkørende trafik Orientering om omverdensindragelsen Evt. Ca. 25 uheld Nordre Frihavnsgade Ca. 17
Visionsplan for Hårlev
Visionsplan for Hårlev 1 2 VISION FOR FREMTIDENS HÅRLEV Hårlev er stationsbyen i Ådalen. I Hårlev har vi det hele. Skønne naturoplevelser i baghaven, boliger til alle aldersgrupper, et levende handelsog
INVESTER I ODENSE Følg Odenses udvikling på: Få løbende nyt om Odenses INFO byudviklingsprojekter i nyhedsbrevet:
INVESTER I ODENSE ODENSE - Fra stor dansk by til dansk storby Odense er en by i rivende udvikling. Inden for de kommende 10-15 år vil investeringer for 24 mia. kr. transformere Odense fra stor dansk by
P-HUS PÅ SORTEBRØDRE PLADS
P-HUS PÅ SORTEBRØDRE PLADS Parkeringsstrategien for Roskilde bymidte blev drøftet på byrådsmødet den 19. marts 2013. Baggrunden for strategien er byrådets ønske om at styrke bymidten som hele kommunens
HVALSØ BYTORV 26.10.2012. Mangor & Nagel
HVALSØ BYTORV 26.10.2012 Mangor & Nagel A R K I T E K T F I R M A Baggrund - intentioner Handelslivet i Hvalsø er i dag begrænset til tre dagligvareforretninger samt få butikker langs hovedgaden. Dette
Fremtidig planlægning
Parkeringsforhold, Silkeborg midtby 10. september 2012 Med kommuneplan 2009 vedtog Byrådet, at der skal skabes mere liv i Silkeborg Bymidte. Derfor er der skabt et planlægningsgrundlag, som gør det muligt
Detailhandel - Levende bymidter eller butiksdød? Handelsbyernes konkurrence og roller
Detailhandel - Levende bymidter eller butiksdød? Handelsbyernes konkurrence og roller Kristian Bransager, 25. oktober 2012 Detailhandlen på Fyn Odense 160.000 indbyggere Svendborg 27.000 indbyggere Nyborg
Detailhandlen i byerne. Tal, Tendenser og Erfaringer. Kristian Løbner Projektleder, detailhandelsudvikling 18 JUNI 2015 DETAILHANDLEN I BYERNE
Detailhandlen i byerne Tal, Tendenser og Erfaringer Kristian Løbner Projektleder, detailhandelsudvikling 1 1. Bymidterne er udfordet Detailhandlens udvikling 130 Siden 2007 er omsætningen i detailhandlen
Photo: Stiig Hougesen. Joy Mogensen, borgmester i Roskilde Kommune
Photo: Stiig Hougesen Byudvikling i Roskilde Kommune Joy Mogensen, borgmester i Roskilde Kommune Bygger på kommunens styrker og planstrategi Beliggenhed i smukt landskab Balanceret bystruktur Centralt
Tillæg nr. 5 til Herning Kommuneplan
Forslag til Tillæg nr. 5 til Rammeområde Herning 11.C1, 11.C23 og 11.C31 Fremlægges fra xx. måned 201x til xx. måned 201x (begge dage incl.) Om kommuneplantillægget Et kommuneplantillæg er en del af kommuneplanen.
Planstrategi Forslag til visioner og mål for midtbyudvikling i Ikast og Brande
Planstrategi 2019 Forslag til visioner og mål for midtbyudvikling i Ikast og Brande I forbindelse med udarbejdelsen af Planstrategi 2019 har Byrådet besluttet at sætte fokus på udviklingen af midtbyerne
FREMTIDENS BYMIDTE I SKOVLUNDE. www.ballerup.dk
FREMTIDENS BYMIDTE I SKOVLUNDE Borgermøde den 9. april i Skovlunde www.ballerup.dk Program 1. Velkomst v. Kommunaldirektør Eik Møller 2. Gennemgang af baggrund, proces og de nye planer for Skovlunde Bymidte
STRATEGISK MIDTBYPLAN
STRATEGISK MIDTBYPLAN RANDERS MIDTBY INDSATSER RANDERS MIDTBY FORANDRER SIG DETAILHANDEL Detailhandel er med til at skabe byliv og grundlag for andre funktioner fx restauranter og service. Hvor vil vi
Hvad vil vi med provinsbyerne? COWI 6. marts 2012
Hvad vil vi med provinsbyerne? COWI 6. marts 2012 Befolkningsudviklingens geografi under finanskrisen Befolkningsudvikling pr. år 2008 til 2012 Kilde: Danmarks Statistik De unges flyttemønster under finanskrisen
Nonnebuen / Munkebuen
Nonnebuen / Munkebuen 1 Matr. nr: Adresse: Antal grunde Overtagelse Nonnebuen Nonnebuen/Munkebuen 28 Ultimo 2014 Infrastruktur Grundene ligger i et roligt område ikke langt fra Hillerødmotorvejen, som
POSTHUSGRUNDEN I RY 2. UDKAST - 11. MAJ 2011
POSTHUSGRUNDEN I RY 2. UDKAST - 11. MAJ 2011 OVERSIGTSKORT LUFTFOTO Ry Møllesø Målestok 1:2.000 Skanderborgvej Baneareal Klostervej Kyhnsvej DIAGRAMMER ANVENDELSER FLOW VISUELLE FORBINDELSER Hotel Restaurant
UNIK MULIGHED FOR AT ETABLERE SIG I KGS. LYNGBY
UNIK MULIGHED FOR AT ETABLERE SIG I KGS. LYNGBY ARKITEKTONISK OG EKSKLUSIV EJENDOM HOLLANDSVEJ 12 2800 KGS. LYNGBY > > 1.046 m² kontorlejemål på 2. sal > > Flot foyer og fælles frokoststue med lækker tagterrasse
Uddrag af kommuneplan 2009-2020. Genereret på www.silkeborgkommune.dk
Uddrag af kommuneplan 2009-2020 Genereret på www.silkeborgkommune.dk Byen og landskabet Mål Silkeborg Kommune vil: Synliggøre Silkeborgs unikke placering i landskabet og bymidtens nærhed til Silkeborg
Galten midtby. KONCEPT, FUNKTION og IDÈ - UDEAREALER 2014-03 - 10. UDARBEJDET AF ByMUNCH By og Landskabsplanlægning
Galten midtby KONCEPT, FUNKTION og IDÈ - UDEAREALER 2014-03 - 10 UDARBEJDET AF ByMUNCH By og Landskabsplanlægning GALTEN MIDTBY Overordnet beskrivelse: Galten er en by med ildsjæle, en aktiv by med en
Strukturbillede VIBY Sjælland
Strukturbillede VIBY Sjælland Indhold Forord 3 Visionen 4 Hovedstrukturen 5 Fra vision til plan 5 Boliger 5 Bymidten 6 Erhverv 7 Den grønne struktur 7 Trafikstruktur 7 Vedtaget af Roskilde Byråd den 18.
Eksklusive byggegrunde - midt i naturen og tæt på byen
Eksklusive byggegrunde - midt i naturen og tæt på byen Stisystemer til skole og Hedensted centrum - tæt på én af Danmarks flotteste golfbaner HEDENSTED Skab din helt egen boligdrøm i Lille Dalby Bakker
Boholte Butikscenter Marksvinget 14-17, Køge butikslokaler 120-202 m 2
Boholte Butikscenter Marksvinget 14-17, Køge butikslokaler 120-202 m 2 Attraktive butikslokaler i tætbefolket boligområde Største butikker er Fakta, Kiwi og et apotek 120 p-pladser Tæt på Køge centrum,
HØJE TAASTRUP C. VISION
HØJE TAAASTRUP C 1 HØJE TAASTRUP C. VISION EN SAMMENHÆNGENDE, MANGFOLDIG OG AKTIV OG TRYG BY Høje Taastrup ændrer sig, vokser, forfalder, blomstrer op på ny, omfortolkes og udvikler sig. Det tager helhedsplanen
Herlev Bytorv. Butikker, erhverv & boliger i hjertet af Herlev
Herlev Bytorv Butikker, erhverv & boliger i hjertet af Herlev Skitseforslag 14.01.2016 INTRODUKTION I disse år oplever hele hovedstadsregionen en enorm udvikling. I Herlev kommer dette blandt til udtryk
Stationsbyer i forandring
Stationsbyer i forandring AA b y f o r n y e l s e Velkommen til Glamsbjerg Beliggenhed Tidligere vestfynsk stationsby opstået ca. 1890 i krydset mellem jernbanen Odense/Assens og landevejen Bogense/Fåborg
Udkast til standard rammebestemmelser
Udkast til standard rammebestemmelser Ved udarbejdelse af rammebestemmelser for de enkelte rammeområder tages der fremover udgangspunkt i nedenstående standard rammebestemmelser. MEN standard bestemmelserne
Kommentarer samlet ind ved borgermødet i Jyllinge 14.01.2013
Kommentarer samlet ind ved borgermødet i Jyllinge 4.0.03 På mødet var der mulighed for at skrive sine kommentarer på postkort. I alt 35 kort blev udfyldt og afleveret. Nedenfor ses resultatet af meningsindsamlingen
Gågaderegulativ for Fredericia Kommune
Gågaderegulativ for Fredericia Kommune Indhold 3 Regulativets område 4 Fredericia for alle 5 Almindelige bestemmelser 5 Administration 5 Vareudstilling 6 Gadesælgere 7 Ledeliniesystemet 8 Skilte 8 Parasoller
Sivegadeforsøg Fredensborg bymidte - Jernbanegade. Forslag - Januar 2015
Sivegadeforsøg Fredensborg bymidte - Jernbanegade Forslag - Januar 2015 Wiedeveltsvej Fredensborg Bymidte - Jernbanegade Slotsgade Jernbanegade Rådhushaven Kronprinsessevej Østrupvej Jernbanegade Rosingsvej
Opsamling på noter fra borgermødet 26. juli samt efterfølgende kommentarer
Opsamling på noter fra borgermødet 26. juli samt efterfølgende kommentarer Boligudvikling og infrastruktur Emne Bemærkninger Plancher med tegninger fra borgermødet Blåt scenarie Fordele: Meget attraktivt;
København NV: Regulært butikslokale med flere kontorer og boksanlæg
København NV: Regulært butikslokale med flere kontorer og boksanlæg Tidligere posthus, kan anvendes til flere formål. Se film fra ejendommen Glasvej 3-5 st., 2400 Kbh. NV Areal:... 356m2 Månedlig leje:...
UDVIKLING AF NÆSTVED BYMIDTE 2025
UDVIKLING AF NÆSTVED BYMIDTE 2025 Med udgangspunkt i eksisterende strategier, materiale og analyser. Bl.a.: - Næstveds stedsspecifikke kvaliteter og historie. - Samfundets og byens udvikling samt udfordringer
HAVNEFRONTEN LANGS KYSTVEJSSTRÆKNINGEN
HAVNEFRONTEN LANGS KYSTVEJSSTRÆKNINGEN MINDET AARHUS Å DOKK 1 - LETBANE PAKHUS 13 TOLDBODEN HACK KAMPMANNS HAVNEPLADSEN LETBANE REKREATIV BIBLIOTEK OG PLADS FORBINDELSE BORGERSERVICE, CYKEL- GANGSTI HØJVANDSSLUSE
Fredericia Kommune - detailhandelstendenser mv. Opstartsmøde 14/5 2014. Projektleder Torsten Bo Jørgensen, COWI
Fredericia Kommune - detailhandelstendenser mv Opstartsmøde 14/5 2014 Projektleder Torsten Bo Jørgensen, COWI 1 Detailhandelstendenser Nethandel på vej frem Storcentre på vej frem (vinder fortsat markedsandele
Carlsbergvej. Fakta. Projektleder. Mægler
området er en ny dynamisk bydel med uddannelsesinstitutioner, ungdomsboliger og unikke transportmuligheder. En investering i særklasse. SPÆNDENDE BYUDVIKLINGSOMRÅDE I HILLERØD TIL SALG Freja ejendomme,
NYT BYLIV, BYRUM, KUNST OG ARKITEKTUR, OMKRING VIRUM STATION
NYT BYLIV, BYRUM, KUNST OG ARKITEKTUR, OMKRING VIRUM STATION SKITSEFORSLAG 12.03.2013 HOLBERG FENGER EJENDOMME A/S - Vi udvikler for fremtiden Arkitekt: COBE Udvikling og udlejning: Frode Jakobsens Plads
SIKALEDDET. Ledige byggegrunde med direkte adgang til naturskønne omgivelser.
Ledige byggegrunde med direkte adgang til naturskønne omgivelser. Ledige boliggrunde tæt på by, indkøbsmuligheder, S-tog og med direkte adgang til fælleden. Dato 6.06.205 Version 0 Revideret - SIKALEDDET
Gruppe 1 Skrevet i den rækkefølge de er udtalt
Borgermøde den 20. januar 2014 om Fremtidens Sølund Input fra grupperne Gruppe 1 Skrevet i den rækkefølge de er udtalt (Denne gruppe valgte ikke at udarbejde en prioriteringspils-planche) Kan Læssøegade
Aarhus Syd. Hvad skal der til for at Aarhus Syd forbliver attraktiv for virksomheder? Business Academy Aarhus / Erhvervsakademi Aarhus Research Team
Aarhus Syd Hvad skal der til for at Aarhus Syd forbliver attraktiv for virksomheder? Business Academy Aarhus / Erhvervsakademi Aarhus Research Team Research Team: Christian K. Jørgensen Jesper B. Laumann
NYE LEJEBOLIGER I ØSTRE HAVN TÆT PÅ VANDET OG BYENS PULS
UDLEJES FOR: NYE LEJEBOLIGER I ØSTRE HAVN TÆT PÅ VANDET OG BYENS PULS LEJEBOLIGER PÅ 2-3 VÆRELSER SE UDLEJNINGSSTATUS PÅ.DK LYSE BOLIGER I NORDISK STIL ATTRAKTIV BELIGGENHED MIDT I BYEN Havnehusene byder
