Kender du vikingeskibene? Kraka Fyr



Relaterede dokumenter
MED VIKINGERNE TIL SØS. Skoletjenesten Vikingeskibsmuseet

TVTJhYffiffiffiWffiffiUil

Fiskerbåden - Et nyt bud!

Med Ladbyskibet på tur

Poul Erik Lindelof. Vikingeskibe i to søspærringer og et skibsværft. Hvad fortæller de skibstekniske detaljer?

* -.=:- ;-, :l*5.***

Stine og Jens på opdagelse ved Roskilde Fjord

10 vrag Poseidon skal dykke på i Wotan - Cimbria S/S - U251 - M403 - Alexander Nevskij - Elsass - Ålborghus - Boringia S/S - Anø M/S - Fjorden

Vragdel 4 er det ene af de to vragstykker, som ved første besigtigelse kunne tolkes som dele af styrbord agterskib, der løber ud i et agterspejl.

Introduktion KLIMATUR KLIMATUR. Vandveje

Projekt: Fuldblod på havet Forsøgsrejsen. Projektbeskrivelse sømil fra Denmark til Dublin. December 2007

Skibene samles og sættes i havet

Få et godt besøg på Vikingeskibsmuseet

Skibsbunden. Han Herred Havbåde

Vikingerne Lærervejledning og aktiviteter

Vikinger. på NORDATLANTEN. Gokstadkopien Gaia, bygget i Norge i SKOLETJENESTEN VIKINGESKIBSHALLEN

Opgaver for overbygningen PS: Svarene på denne udgave kan dels findes på museet dels ved selvstudium hjemme på klassen eller under evt. guidning.

viden giver sejlglæde //

Mellem strandfogeder og strandingskommissionærer:

Færgen ØEN grundstødning den 1. november 2006

Information til lærere: Ladbyskibsgraven

Bekendtgørelse om regler for sejlads m.m. i visse danske farvande

Bork Vikingehavn - En museumsperle i lokalområdet.

Håndbog i Meginjollen

IGSS Intergalaktisk stjerneskib. Smith & Wilson Starship Company. Tekniske data på stjerneskib af typen IGSS

1. Kalvøen. 2. Køkkenmøddingen

Om Ladbyskibsgraven. Indhold. Ladbyskibet bliver fundet og udgravet. Ladbyskibet kommer i avisen

Vikingeskibsmuseet 1

Sørøvere i det danske rige i middelalderen og renæssancen

Havet glitrede i fuldmånens skær. Skibet gled rask frem gennem bølgerne. En mand stod ved styreåren og holdt skibet på ret kurs.

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * Yachtskippereksamen af 3. grad.

HAVHINGSTEN DECEMBER Træningssejlads med

Hvad mener Svend, at den store Jellingsten fortæller om Harald Blåtand?

KOMMANDOER Formål Indledning. At give viden om hvilke kommandoer der anvendes i forskellige rosituationer.

Velkommen ombord på Tunø Færgen

Velkommen i Odense Roklubs ungdomsafdeling.

Megin Teorihæfte. Frederikssund Maritime Børne- og unge center, Sejlerskolen

Klassisk. Kom og mød de andre hurtige i Helsingør. 120 år Anakonda sejler endnu. Nr. 124 Maj 2015

Nyt fra Søværnet: Stern launching.

Tale i forbindelse med afsløring af Langåstenen 3. Kære Langåborgere, runestensentusiaster og politikere. Kære alle sammen.

MICTHOKON. Undersøgelsesresumé om forlis

Vikingemuseet ladby. et vikingeskibs rejse fra hav til grav. Tilbud til skoler

Redegørelse om kollision mellem fiskeskibet SIMONE og containerskibet AURORA i Øresund den 29. oktober 2009.

Vikingeskibsmuseet i Roskilde Årsberetning 2002 Indhold

En verden af i går. Det handler om kildearbejde og om at bruge historiske spor i lokalområdet til at fortælle om fortiden. Undervisningsmateriale

Nydambådens Laug bygger fuldskalakopi af Nydambåden. Baggrund og status januar 2009

Quiz-spørgsmål historiedysten 2016

SSB. Sydskandinavisk Klassebåd B

C a r l N. l s e n. i e. J e a n S i be. E d v a r d G r. i e g. l i u s. Nordiske fortællinger

Entreen mellem 1. klasses ryge- og spisesalon med kort over Østersøen og skibets rute indlagt.

EMU Kultur og læring

Nye færger til nye tider

Hvide Sande Havn. Beliggenhed. Anmærkning. Havnen. Dybder. Største skibe. Vandstand. Strøm. Sidste opdateringer Tekst: Plan 1:

SELANDIA I am sailing, I am sailing, Home again cross the sea. I am sailing, stormy waters, To be near you, to be free

Vejledning til eftervisning af flydeevne på åbne fiskefartøjer

III 7 Fribordet rettes ind

III 4 Skrogets bund spændes til

Velkommen i Odense Roklubs ungdomsafdeling.

SØFARTSSTYRELSEN. Eksaminationssted (by) Fulde navn: SØVEJSREGLER

Fiskeskib TINA ROSENGREN arbejdsulykke 23. august 2007

Vejledning til virksomheder og enkeltpersoner i forbindelse med udfærdigelsen af stabilitetsbøger for fiskeskibe og mindre erhvervsfartøjer

MØLLER & JOCHUMSEN BÅDEBYGGERI

franske armada Jeanneaus nye

SØULYKKESRAPPORT. Fiskeskibet J. C. HEINRICH s forlis den 24. maj august Sag

Mit Østfyn Besøg Ladbykongens grav

Havbådene tilbage til Nr. Vorupør. - med skruen i vandet

Velkommen til VORDINGBORG RO- OG KAJAKKLUB Lidt om Vordingborg ro-og kajakklub Program for roskole Oversigt over rokommandoer

HOLTE ROKLUB. Frederikslundsvej 41B, 2840 Holte, Tlf Roning i Inrigger

VIKINGER I FLYDENDE FÆSTNING

Den pædagogiske baggrund, - hvordan lærer man og hvad lærer man ved at deltage

Kapsejladsreglerne. Tirsdagskapsejlads Bugt Kredsen. April 2008, Søren Badstue

Pedersbæks vrag skylles i land og måles op i 1976

Historien om. Ketting kirkes skib: Norske Løve

F R E D N I N G S V Æ R D I E R

Den 9. maj 2000 forliste Ninette. Den 1. august 2001 forliste Gratia. Og den 13. april 2002 forliste Lissy Bjerregård.

Skorstenen fra M/S ENGLAND med DFDS' karakteristiske skorstensmærke. Det røde bånd på sort baggrund blev brugt i de første 100 år frem til 1967, da

3. De lavede alt selv Beboerne i Sædding lavede næsten alle ting selv. Men hvor fik man det fra. Træk streger mellem det, der passer.

Denne pdf-fil er downloadet fra Illustreret Videnskab Histories website ( og må ikke videregives til tredjepart.

VIKINGETIDENS RIBE Undervisningsmateriale

SØFARTSSTYRELSEN. Fulde navn: SØVEJSREGLER

Skuldelev 2 rekonstruktionen på værftspladsen i september 2001.

Transkript:

Ottar Helge Ask Roar Ege Kender du vikingeskibene? Kraka Fyr S K O L E T J E N E S T E N V I K I N G E S K I B S M U S E E T

Modellen en kopi af Helge Ask er en kopi af Roar Ege en kopi af Ottar en kopi af Kraka Fyr en kopi af Du kender nok ikke skibskopierne på billederne på forsiden; men du kan helt sikkert skrive svarene, når du har arbejdet med dette hæfte. Velkommen i Vikingeskibsmuseet. Vi håber, at du får et sjovt og spændende besøg her på museet. Vi minder om, at skibene ikke må berøres. Af hensyn til udstillingen og de øvrige gæster, må du ikke løbe, råbe eller træde i stenene omkring skibene. God fornøjelse! Vrag 3 Vrag 5 Udstilling Vrag 1 Vrag 2 Vrag 6 Indgang Start her Butik Kontor

Skuldelev Spærringen i Peberrenden Roskilde Sådan så udgravningsfeltet ud i 1962. Stævnen fra Skuldelev 3 under udgravningen

SKULDELEVSKIBENE I slutningen af vikingetiden blev der bygget spærringer på tværs af sejlrenderne i Roskilde Fjord. Det blev gjort for at beskytte den vigtige handelsby Roskilde. De fem skibe her i Vikingeskibshallen stammer fra spærringen i Peberrenden ved Skuldelev, som ligger ca. 20 km nord for museet. Skuldelev-skibene var gamle udslidte skibe, da man i vikingetiden anbragte dem på bunden af fjorden. Mast, sejl, tovværk, årer, skjolde og meget andet fjernede man fra skibene, før de blev sænket. De fem skibe blev ikke sænket på én gang. Først blev vrag 1 fyldt med sten og sænket op mod nogle pæle, som var banket ned i forvejen. Herefter blev vrag 3 sænket. Det var også lastet med sten. Agterstævnen på vrag 3 kom til at rage op af vandet, men forstævnen kom til at ligge dybt. Vrag 5 blev nok sænket for dybt, og en stor del af stenlasten trillede ud. Nogle år efter, at de tre første vrag var sænket, blev spærringen forstærket med yderligere to skibe, nemlig vragene 2 og 6. Kan du sætte de rigtige tal på tegningerne af vragene? Vanddybde: 0 1 2 3 4 meter Peberrendespærringen omkring 1070 Peberrendespærringen omkring 1080 Vanddybde: 0 1 2 3 4 meter Kan du kort fortælle, hvorfor skibene ikke er fuldstændig bevarede? (Se godt på vragene i museet. Brug også tegningerne, hvor du har skrevet numrene på vragene, og brug din sunde fornuft.) 2

SKULDELEV 3 KYSTFAREREN Vrag 3 er en storbåd, som sandsynligvis har tilhørt en rig bonde på en større gård ved Roskilde Fjord. Bonden har brugt båden som et fragt- og rejseskib i gårdens hverdag. Af og til sejlede den sikkert også familien og gårdens folk til et nærliggende marked. Skuldelev 3 kunne sejle overalt. Den behøvede ikke mere end en meter vand for at kunne komme frem. Båden var derfor velegnet til sejlads i de danske åer og lavvandede fjorde, men den kunne f.eks. også bruges i Østersøen. FIND KYSTFAREREN. Sæt kryds ved de ord, du synes, der passer: spinkelt smalt kort kraftigt bredt langt Hvor mange årehuller er der på storbåden? Kan du anbringe numrene på storbåden rigtigt? 1 = ror 2 = masten 3 = kølen 4 = et årehul 5 = forstævnen 6 = agterstævnen 7 = kølsvinet 8 = en bordplanke 9 = et spant 10 = sejlet 11 = styrbord 12 = bagbord Hvor mange årehuller har kystfareren forrest i styrbords side? Hvor mange årehuller har kystfareren forrest i bagbords side? Hvordan kan man se, at skibet har haft en kraftig mast til at bære et stort sejl? 3

SKULDELEV 5 DET LILLE LANGSKIB Vrag 5 er et krigsskib, som har været et hurtigt skib både for sejl og årer. Det var et frygtet skib i de danske farvande, når det var fuldt bemandet. De mindre krigsskibe spillede en vigtig rolle i vikingetidens samfund. De indgik nemlig i kongens flåde i de danske farvande. Eller de kunne bruges, når der skulle sendes en hurtig besked fra et sted i landet til et andet. De blev også brugt, når man sejlede rundt for at spejde efter fjender eller sørøvere, som hærgede i de danske farvande. FIND DET LILLE LANGSKIB. Sæt kryds ved de ord, du synes, der passer: spinkelt smalt kort kraftigt bredt langt Sammenlign skibet med storbåden. Hvad er forskellen på de to skibe? Hvor mange mand har kunnet ro skibet? Skibets besætning bestod ikke kun af roere. Hvem var skibets øvrige besætning? Hvorfor er nogle af årehullerne lukket til med en træplade? Hvilke våben var ombord på et krigsskib? Vikingeskibene var hurtige skibe. (Skibes fart måles oftest i knob. 1 knob = 1 sømil/time = 1852 meter/time.). Vikingeskibet Helge Ask er en nøjagtig kopi af Skuldelev 5. Der er blevet foretaget mange sejlforsøg med dette skib, både for sejl og for årer. Roar Ege er en nøjagtig kopi af Skuldelev 3, dette skib har også deltaget i mange sejlforsøg. Sejlads med kopibådene gør, at man i dag kan udtale sig om bl.a. skibenes gennemsnitsfart og topfart. Skuldelev 5 s gennemsnitsfart for sejl var: knob, og topfart for sejl var: knob Skuldelev 3 s gennemsnitsfart for sejl var: knob, og topfart for sejl var: knob En mindre færge sejler ca. knob. 4

SKULDELEV 2 DET STORE LANGSKIB Vrag 2 er et krigsskib, som uden problemer kunne sejle på det åbne hav. Det har været et imponerende skib, da det sejlede rundt. Måske har skibet tilhørt dragerne, som beskrives så malende i sagaerne. Der er kun meget lidt tilbage af det oprindelige skib. Alligevel gemmer vrag 2 på nogle af museets bedste historier: Skuldelev 2 har sejlet rundt i det irske fra det blev bygget omkring 1042 og til slutningen af 1060 erne. I den periode har det haft et aktiv sejlerliv. I slutningen af 1060 erne sejlede skibet til Danmark og blev i slutningen af 1070 erne sænket og anvendt i en sejlspærring i Roskilde Fjord. Men endnu ved man ikke, hvem der er kommet sejlende i skibet til Roskilde. Mon det er en konge eller prinsesse! En dag ved vi det måske. FIND DET STORE LANGSKIB. (Du ser skibet bedst, når du står ud for vrag 5) Sæt kryds ved de ord, du synes, der passer: spinkelt smalt kort kraftigt bredt langt Det store langskib er ca. 12 meter længere end det lille langskib. Hvor langt er det store langskib? Ca. meter. Hvor mange mand har kunnet ro skibet? Hvor mange mand har der kunnet være ombord på skibet? Kan du tegne skibet færdigt? 5

SKULDELEV 1 HAVSKIBET Vrag 1 er et havskib. Det blev bygget ca. 1030 i Sognefjorden i Norge, og kunne sejle overalt i Nordsøen, Østersøen og på Nordatlanten. Skibet blev brugt som lastskib. Havskibet var et skib, som kunne være ejet af en stormand, som tog på handelstogter med skibet. Eller havskibet kunne være ejet af købmænd, som i fællesskab sejlede rundt til de større handelspladser eller byer. Sejlperioden for et havskib var fra starten af april til midten af oktober måned. Skibet var et åbent skib uden kahyt. Det har haft dæk for og agter og et stort åbent lastrum midtskibs. FIND HAVSKIBET. Sæt kryds ved de ord, du synes, der passer: (sammenlign med de andre skibe) spinkelt smalt kort kraftigt bredt langt Hvor mange tons laster en almindelig lastbil? Hvor mange tons kan havskibet laste? FIND MODELLEN AF HAVSKIBET I GLASMONTREN. Hvor mange gange mindre er modellen af Skuldelev 1 gjort? Havskibet med Godfred og fire mand ombord er på vej til handelsbyen Hedeby fra Grønland. Hvad er skibet lastet med? 6

SKULDELEV 6 FISKERBÅDEN Vrag 6 er det mindste af Skuldelevskibene. Båden er bygget til fiskeri og fangst i bunden af Sognefjorden i Norge omkring 1030. Den har oprindelig sejlet rundt som et kombineret ro- og sejlfartøj. Vrag 6 har haft flere liv. På et tidspunkt blev den ombygget, hvor bl.a. åretallet blev reduceret. Ombygningen betød, at båden i højere grad blev brugt som lastbåd end som fiskerbåd, og at den blev sejlet med en mindre besætning. Båden er også blevet repareret flere gange. FIND FISKERBÅDEN. Her er en tegning af en nybygget Skuldelev 6. Hvor mange plankerækker (bordgange) har båden på tegningen? Hvor mange plankerækker (bordgange) har vrag 6? Hvem kan have ejet en båd som Skuldelev 6? Hvad kan en båd som Skuldelev 6 have været brugt til? Find ud af Skuldelevskibenes byggeår og byggested: byggeår byggested Skuldelev 1 Skuldelev 2 Skuldelev 3 Skuldelev 5 Skuldelev 6 7

NOTATER Skoletjenesten, Vikingeskibsmuseet 2002 Redaktion og tekst: Harry Kahl Illustrationer: Ole Magnus og Vikingeskibsmuseet Foto: Werner Karrasch Layout: Hans Peter Boisen / Skoletjenesten Tryk: