1 of 8 Notat vedr. hovedgaden i Mørke - oplæg til styregruppemøde. Projektplan. Hovedgaden udgør det væsentligste delprojekt i områdefornyelsen af Mørke. Hovedgaden er det første indtryk man får af byen og de tomme butikker og nedlagte erhverv fremkalder en følelse af stagnation og tilbagegang. Et indtryk der slet ikke stemmer overens med byen i øvrigt. Hovedgaden og facadebebyggelsen tjener ikke byen til ære, og intentionen i projektet er at det liv, der gemmer sig bag det triste ydre skal kaldes frem enten fysisk eller som henvisninger/referencer. Selve bebyggelsen langs med hovedgaden kan områdefornyelsen ikke i sig selv gøre noget ved. Kun offentlige eller offentligt tilgængelige arealer kan forskønnes med områdefornyelsesmidler. Hovedgaden er lang, ca. 1,5 km, og at skifte al belægning og belysning langs hovedgaden vil måske give et hurtigt indtryk af fornyelse, men i det lange løb vil det ikke flytte noget i sig selv. Det lange lige forløb giver nogle muligheder for at sætte et visuelt stærkt aftryk, der vil være mærkbart for den forbipasserende, og som vil kunne påkalde sig den opmærksomhed og nysgerrighed, der kan få byen til folde sig ud. Som grundlag for en omdannelse af hovedgaden er der udarbejdet en helhedsplan. Helhedsplanen har gennem analyser og workshops peget på at hovedgaden består af en serie af forskellige byrum, med forskellige udtryk som med fordel kan forstærkes. RAMME/FORUDSÆTNINGER Områdefornyelsen af Mørke Bymidte. Byfornyelsesprogram. Helhedsplan. 5 delprojekter: Hovedgaden / Stationsområdet / Byparken / Sport & Bevægelse / Byens Hus Tidshorisont: Maj 2019. Økonomi: 1.965.000 kr. DOGMER De fire dogmer: Genbyg, Lys, Visionen og Hovedgaden som samlende element. Visionen for Mørke: Foretagsomhed Usnobbet Fællesskab og ½ bæredygtig. PRÆMIS Fremkommelighed må ikke forringes. Der må ikke gennemføres tiltag GRUNDMATERIALE Byfornyelsesprogram. Helhedsplan. Stationsforbedring Skitse. Alsh Side 1 14-01-2016
2 of 8 HVORFOR/HVAD/HVORDAN Problemer Årsag Problem Virkning Dårligt vedligeholdte bygninger Kedelig hovedgade trist udtryk Afsmittende virkning på resten af byen Lang lige hovedgade - god sigt Høj hastighed trods hævede Utrygt gaderum flader Hastighedsdæmpning Rystelser og vibrationer Hegn og afskærmning lukker af for kontakt Trafik dominerer Hovedgaden tømt for liv Signal om tilbagegang Gennemfartsvej Barriere Deler byen i to Faser Indhold Aktiviteter Fase 1 Kortlægning af samarbejdspartnere Samarbejdsaftale Milepæl Milepæl Fase 2 Milepæl Fase 3 Fase 4 Styregruppemøde Kortlægning af indsatsområder og prioritering Styregruppemøde Udarbejdelse af skitseprojekt til kvalifikation og dialog med styregruppen og følgegruppen Forhåndsgodkendelse Budget Styregruppemøde Udarbejdelse af dispositionsforslag Overslag økonomi Borgermøde Arbejdsgruppemøder Alsh Side 2 14-01-2016
3 of 8 Vision Formål: Mål: Delmål: Det er byrådets vision at den pågående negative udvikling af bymidten vendes, så Mørke kan blive attraktiv og velfungerende for bosætning. Områdefornyelsen skal inspirerer til mere liv i byen og styrke grundlaget for privat investering. Det fysiske miljø i den centrale del af Mørke forbedres, bl.a. med et mere indbydende stationsområde, forskønnelse af hovedgaden og forbedret tilgængelighed og bedre rammer for ophold og forsamlinger i byens rekreative områder. Der skal udarbejdes et vejprojekt for hovedgaden til begrønning og forskønnelse af gaderummet, herunder belysning, samt forbedring af krydsningsmuligheder, opholdsarealer og forbedrede forhold for gående og cyklende. (Hovedgaden er ikke et opholdsrum, men primært en passage, der forbinder.) Der skal afsøges mulige partnerskaber, der kan skabe interesse om projektet (branding) og forøge projektets økonomi. Hovedgaden udgør en stor udfordring og samtidig et stort potentiale. En gøre en dyd ud af nødvendigheden understrege det lange lige forløb som er meget monumentalt og ret enestående. Eller grave vejen ned Eller bygge en bro bygge to hvor behovet er størst. Kryds beplantes og udgør måske en serie af grønt, der syner af mere i længderetningen. Belægninger, der er ens fra væg til væg Et par Indsnævringer og lidt træer rykker ikke ved noget overhovedet. Det skal være en oplevelse af køre gennem Mørke man skal kunne fornemme byen. Det skal være noget man næsten kører en omvej for at opleve. Det skal efterlade en med nysgerrighed og med en fornemmelse af en levende og spændende by: En foretagsom, usnobbet og halv bæredygtig by, hvor der er et godt fællesskab. Det skal være spektakulært noget der er unikt noget der efterlader indtryk. Skiltning kommunikation pege på og fortælle om det der findes inde bag facaden. Alsh Side 3 14-01-2016
4 of 8 Succeskriterier Leverancer Hovedgaden forskønnes Efterlader en med en oplevelse af Mørke som usnobbet, foretagsom, halv bæredygtig og en by med et godt fællesskab Et vejprojekt, der indeholder begrønning, belysning, forbedret krydsningsmuligheder, forbedrede opholdsarealer, og forbedrede forhold for gående og cyklende. Hovedgaden skal være unik, spektakulær, vække til nysgerrighed og gøre indtryk. Noget særligt og noget autentisk. Opleves mere indbydende og rart At hovedgaden fremstår som en helhed, på trods af bebyggelsens skiftende karakter. Karakteristisk en oplevelse Mere sikkert at færdes Hastigheden for den gennemkørende trafik reduceres. Ny begrønning Opstammede vejtræer, anden beplantning langs hovedgaden. Ny belysning markant profileret Forbedret forhold for gående ny belægning, Indsnævret gaderum forskydning Gaderummet opleves fredeligere og indbyder til mere liv og ophold Mørke bag facaden gøres tydelig / fremhæves kommunikerer at der ligger skatte gemt vise hen til signalere at der mere at opdage og opleve. Trafiksikkerhed for cyklister Byen opleves mere sammenhængende på tværs af hovedgaden i form af tværgående pladser, torve, stier, forbindelseslinier eller grønne kiler Skiltning ud mod hovedgaden skal vise hen til hvor livet leves skiltning særlig for Mørke udtrykke stilen Cykelstier ny belægning Mosevej skal markeres som en åbning og passage. Arealet løftes evt. op i niveau med hovedgaden og med en samlet belægning, og evt. beplantning. Kirkevej markeres som vigtigt overgang Belægning karaktergivende Sikre de to passager til byparken forskønne dem Skabe cirkulære forbindelser i den centrale del og bevægelse på tværs af hovedgaden Sti til Mosen langs med Mosevej Alsh Side 4 14-01-2016
5 of 8 Forbedre oplevelsen af indkørslen til Mørke vise det omgivende landskab Fjerne beplantning for større udsyn ved indkørsel til Mørke Markerer ankomsten til Mørke også togpassagerer Tilførsel af ekstra økonomi, ekstra inventar, ekstra udstyr, ekstra brandingværdi, ekstra omtale Grønne byporte langs letbanen Samarbejdspartnere - Område Leverance Plan Økonomi Hele hovedgaden Belysning Skiltning / Wayfinding Begrønning Den Grønne port Flere træer Vejdirektorat Den lave tætte by Facader Ejerne Overgang stationen Mosevej pladsdannelse Vejdirektoratet Letbanebyen Grønne porte Letbanen El lader stander Kommune + leverandør Den høje tætte by Belægninger Overgange Passager Ejerne Overgang Kirkevej Belægning/Overgang Villabyen Træer Ejerne Træer ved buslommer Vejdirektoratet Den grønne korridor Hække og grøn Ejerne beplantning + støjafskærmning Overgang Skole og Hal Sikker overgang Vejvisning Vejdirektorat Skole Hal Det grønne udsyn Fjerne beplantning Ejerne Milepæle - tidsplan Samarbejdspartnere omkring belysning Samarbejdspartnere omkring begrønnning Genbyg materialer til belægninger Skiltning udvikling af koncept Andre ønsker, der rækker ud over dette projekt. Omfartsvej udgå af kommuneplan Mosevej genåbnes Kommuneplantillæg der øger bebyggelsesprocenten. Lokalplan for hovedgaden, der regulerer bebyggelsen langs hovedgaden. Alsh Side 5 14-01-2016
6 of 8 INTERESSENTER Kategori Navne på aktører og interessenter Organisering - medvirken Vurdering De overnationale aktører Ingen De nationale aktører Udlændinge-, Integration- og Boligministeriet. Yder tilskud til projektet Godkende projektet Vejdirektoratet Godkende projektet Midttrafik, der er bruger af hovedgaden, og har nogle krav. Skal høres Har indflydelse. De nærer aktører Byrådet + politiske fagudvalg. Godkende projektet Direktion Orientering og godkende Chef for veje og Chef for udvikling Styregruppe Kommunale kernemedarbejdere i veje og trafik, plan Projektgruppe Distriktsrådet Projektgruppe Stor indflydelse Lokale borgere med interesse i hovedgaden Ejerne langs med hovedgaden Billedkunstrådet, der gerne vil rådgive meget mere i forhold til byens rum Arbejdsgruppen Følgegruppe Referencegruppe Kan hjælpe projektet med lokal viden Kan hjælpe med konkrete forslag og idéer Skal høres. Stor indflydelse. Bidrage aktiv stor mag Kan bidrage aktivt Alsh Side 6 14-01-2016
7 of 8 Mobilitetsstrategi koordinator Projektgruppe? følgegruppe? Har viden. De daglige samarbejdspartnere De lokale institutioner. F.eks. skolen, idrætshallen, dagplejer og børnehaver, som vil blive direkte påvirket af projektet Høres inddrages Har stor lokal viden til gavn for projektet. Kan bidrage aktivt Skoleleder, Børnehaveleder Høres Har magt og indflydelse Forældrebestyrelser. Formænd. Høres Har magt og indflydelse Skoleelever Inddrages Foreninger. FDF, Ældreråd, Høres De lokale erhvervsdrivende f.eks. handelsstandsforeningen, som potentielt kunne være en bidragsyder. Reference gruppe Inddrages Har magt. Er mulige samarbejdspartnere VAHLE a/s Inddrages 1:1 dialog Bidrage med projekt om nye hoveddøre Borgerne i Mørke Det lokale blad 8544 Andre kolleger i branchen (andre byfornyelseskonsulenter og andre vejingeniører). Orienteres Orienteres Dialog Sparring. Eksterne samarbejdspartnere Energiselskab Anlægsgartnere Belysning Begrønning Alsh Side 7 14-01-2016
8 of 8 ORGANISERING Styregruppe Direktør Chef for plan og udvikling Chef for veje og trafik Projektleder Vejdirektoratet Vejdirektoratet Distriktsrådet Sekretær for styregruppen Godkende Poul Møller Kenneth Jensen Arne Gynter Peter Sandell Anne-Marie Østergaard Peter Lund Jakob Rauff Baungaard Alette Skov-Hansen Projektgruppe Udviklingskonsulent Distriktsråd Rådgiver samarbejdspartnere Projektledelse Alette Skov-Hansen Jakob Baungaard Sofie Arbejdsgruppe Udviklingskonsulent Borgere i Mørke Rep. Stationsgruppen Rep. Byens Hus / Genbyg Rep. Hallen Rep. Skolen Rep. Byparken Projektudvikling Alette Skov-Hansen Morten Gretha Ebba Mølvang Beboer Skolevej/Ebeltoftvej Følgegruppe / Reference gruppe Billedkunst råd Hele distriktsrådet Midttrafik Handelsstandsforening Sparring kvalificere orientere Alsh Side 8 14-01-2016