Traffic signals Thomas Werdelin ÅF
The effect of traffic signals in DK Approx. 2800 traffic signals in total. Potential road user savings of approx. 175.000.000 / 1.300.000.000 DKK per year. The report suggests a.o.: Traffic engineering reviews Optimization of existing traffic signals Dias nr. 2
Review of VD s traffic signals VD total: approx. 300 2010 East: 15 2011 East: 17 2012 East: 13 2013 North/South/East: 46 Dias nr. 3
Methodology Collect and review background information Visual inspection Data sheet Analysis Proposal for changes and/or improvements Implementation of the agreed proposals Dias nr. 4
Background information Signal documentation Control diagram Intersection plans Intergreen matrix Signal group plans Detector plan Detector function matrix Co-ordination plans Functional description Accidents information Not a black spot analysis Dias nr. 5
Data sheet Stambladsinformation: Krydsnr: Listenr. VD-nr. Dato: Dato: Signaldokumentation: Øvrig dokumentation: Krydsnavn: X-vej / Y-vej Klokken: Morgenregistrering Klokken: Eftermiddagsregistrering Oversigtsplan, signalgruppeplan, spoleplanen, samordningsplan Sortpletrapport, anden rapport, trafiktællinger, borgerhenvendelser mv. Registrering af signaldokumentation: Signaldokumentation: Afvigelser mv.: Signalteknik: Registrering af ændringer og afvigelser til Signalopstilling, kørebaneafmærkning og skiltning. Omløbstider, grøntider samt spoler Samordning: Registrere start for A1+A2 + evt. svingfaser i hvert kryds. Evt. ankomst af bilkolonner. Signallanterner (LED el. glødelampe), evt. dårligt lys i lanterner, er signalplacering OK for trafikanterne? Dias nr. 6
Data sheet Registrering af biltrafik: Trafiktal: Tælle væsentlige strømme M hhv.e (3-5 omløb eller 5 min.) Tælleperiode: Retning Morgen Eftermiddag X omløb / Y min. (signalgrupper) Talt Pr. time Talt Pr. time N højre N ligeud N venstre Ø højre Ø ligeud Ø venstre Kø-opbygninger: Længste køer i tilfarter. Evt. tilbagestuvninger til forrige kryds, på motorvejsramper eller lign. Behov for svingbaner etc.? Evt. risikoadfærd, rødkørsel etc.? Dias nr. 7
Data sheet Registrering af blød trafik: Cyklister: Betydelige cykliststrømme, (tælle 3-5 omløb hvis mange), Evt. problemer, farlige steder, risikoadfærd etc. Fodgængere: 0, 1 eller mange i felterne?, rømningstider OK?, risikoadfærd? Skitse over kryds: Med numre på problemsteder Løsningsforslag: 1. Skriv evt. flere delforslag. Dias nr. 8
The visual inspection To bring: Documentation Empty data sheet Paper and pencil Stopwatch Camera Yellow vest? Dias nr. 9
Analysis Transcript of data sheet Analysis of traffic flow Analysis of accidents / risk behavior Dias nr. 10
Proposals for improvements 1. Manglende samordning A) Der bør (gen-)indføres en samordning med kommunens anlæg mod vest. mod vest 2. Ingen signaler for A) Signalbilledet for cyklister i A1-retningen kan forbedres, f.eks. ved at cyklister opsætte at alm. trelys på masten til højre for cyklisternes stoplinie. 3. Ingen højtsiddende A) Der kan suppleres med højtsiddende signaler. Der er dog ikke signaler for ramperne eller konstateret problemer med synligheden af krydset. for venstesvinget fra vest 4. Ingen repetition af A) Der kan suppleres med et cyklistsignal på midterhellen i rampen fra cyklistsignalet fra øst nord. 5. Trafikstyring A) Der kan overflyttes lidt tid til hovedretningen ved at indføre trafikstyring af grøntiden for ramperne (særligt den sydlige) og venstresvinget, der trods den generelt høje trafikbelastning periodevis ikke udnytter grøntiden fuldt ud. Dias nr. 11
Dias nr. 12 Proposals for improvements
The road ahead Project for execution Archive / further study Dias nr. 13
Experiences Identified discrepancies and errors: Wear and tear Inappropriate road markings and signage Detector errors Functional discrepancies and errors Dias nr. 14
Functional discrepancies and errors Result of changes in traffic flow Result of reconstructions Design or program errors Dias nr. 15
Dias nr. 16 Result of changes in traffic flow
Dias nr. 17 Result of reconstructions
Dias nr. 18 Design or program errors
Methodology (2) Collect and review background information Visual inspection Data sheet Analysis Proposal for changes and/or improvements Implementation of the agreed proposals Dias nr. 19
Conclusion There are discrepancies or errors found in the majority of traffic signal installations In most cases it is possible to propose small or larger adjustments with great effects Little cost > great return Dias nr. 20