MOLS-LINIEN HAR VIND I SEJLENE

2015 MOLS-LINIEN HAR VIND I SEJLENE og erobrer nye markedsandele Der er god vind i sejlene for Mols-Linien, der efter en gennemgribende turnaround oplever en flot passager- og økonomifremgang. De positive takter skal ses i lyset af rederiets kontinuerlige optimering af kerneforretningen samt fokusering på kundernes behov. Trafikstrømmen over Kattegat er øget væsentligt de senere år. I dag siger Mols-Linien KOMBARDO til over 2,5 millioner rejsende om året, og rederiet har de sidste to år haft en kundetilvækst på 34 %. Mols-Linien er for danskerne blevet et stærkt alternativ til Storebæltsbroen, og fordelingen af markedsandele flytter sig mere og mere i Mols-Liniens favør. Rederiet har også taget føringen i forhold til luftfart og transporterer langt flere indenrigspassagerer mellem øst og vest end indenrigsflyene tilsammen. Mols-Linien har et bredt kundeunderlag og er hele Danmarks rederi. En stor del af trafikstrømmen kommer fra rejsende mellem København og Aarhus, men også sjællænderne generelt og nordjyderne er storforbrugere af hurtigfærgerne. Det er både fritidsrejsende, forretningsrejsende, håndværkere og fragtbranchen, som benytter sig af Mols-Linien som en behagelig og effektiv måde at komme frem på. En stor del af de rejsende booker billetten til hurtigfærgen elektronisk, og tendensen er, at folk ofte køber færgebilletten, når de sidder i bilen. Hver 4. færgebillet bookes nemlig via Mols-Liniens prisvindende mobil-app. App en satte en ny standard for, hvor hurtigt man kunne booke en færgebillet, og den blev taget rigtigt godt imod af de rejsende. Mols-Liniens app vandt i 2014 titlen som global Mobile of the Day på det internationale site Favourite Website Awards, ligesom app en har været nomineret til andre priser som blandt andet Bedste virksomheds mobil e-handelsløsning. App en har over 100.000 brugere, og den findes både i iphone og Android version. 1

En besparelse på 200 kilometer og op til over 1000 kroner Med Kattegatruterne Odden-Aarhus og Odden-Ebeltoft har Mols-Linien udviklet sig til en dybt forankret transportvej i Danmark kort sagt en genvej mellem øst og vest. En genvej, der betaler sig både rent kilometermæssigt og økonomisk. På asfalten sparer man 200 kilometer bag rattet samtidig med, at man vinder en god pause til at spise, arbejde eller bare strække benene og slappe af - vel og mærke med 75 kilometer i timen om bord på hurtigfærgen. Og kigger man på transportregnestykket kan der være op til over 1000 kroner at spare i kørselsomkostninger, og det er der flere og flere passagerer og ikke mindst økonomichefer i virksomheder, der har fået øjnene op for. Fra Aarhus til Storkøbenhavn på omtrent 2 timer Dertil er det ikke mindst den forbedrede infrastruktur på Sjælland, der bidrager til det stigende antal rejsende over Kattegat. Med den nye motortrafikvej, der i efteråret 2013 åbnede mellem Holbæk og Vig, og den udvidede motorvej ved Roskilde, er det hurtigere end nogensinde at rejse over Kattegat mellem Østjylland og hovedstadsområdet. Rejsetiden fra Aarhus til Storkøbenhavn er faldet til kun godt to timer, hvilket gør Mols-Linien til den hurtigste vej på hjul mellem Jylland og Sjælland. Og med tre hurtigfærger i søen har Mols- Linien kunnet tilpasse sig efterspørgselen og skrue op for antallet af afgange, så der er helt op til 24 daglige afgange mellem Jylland og Sjælland på ruterne Aarhus - Odden og Ebeltoft - Odden. Dermed har både privat- og forretningsrejsende fået endnu flere afgange at vælge mellem ikke mindst i de travle morgen- og eftermiddagstimer, hvor der er timedrift i begge retninger. Nye superfærger hitter Mols-Linien sejler med nogle af verdens største hurtigfærger, der alle er bygget i Australien. I maj 2012 indsatte rederiet superkatamaranen KatExpress 1, og i maj 2013 fulgte det spritnye søsterskib KatExpress 2, som en af Mols-Liniens garvede kaptajner, Jimmy Balle, sejlede 25.000 kilometer hjem via Stillehavet, Panamakanalen og Atlanterhavet, hvilket ifølge kaptajnen og Mols- Liniens søfolk var en sørejse for livet. KatExpress superfærgerne er en helt ny generation af færger, der fremtidssikrer hurtigfærgekonceptet i forhold til de rejsendes forventninger og behov. Danskerne har taget super godt imod færgerne, som er et vigtigt led i Mols-Liniens vision om at skabe en flydende bro over Kattegat. 2

AT REJSE MED MOLS-LINIEN De op til 24 daglige afgange mellem Jylland og Sjælland og ikke mindst timedriften i morgenog eftermiddagstimerne giver høj fleksibilitet. På alle hurtigfærger er der god plads til, at rejsetiden kan udnyttes optimalt til at få noget arbejde fra hånden eller til at slappe af og blot nyde turen over Kattegat. Om bord findes der restauranter og caféer, hvor sulten kan stilles, eller man kan nyde en god kop kaffe i Baressobarerne om bord. Til børnene er der indrettet legeområder, puslepladser og biografer og til forretningsrejsende findes der businesslounges, hvor man kan arbejde uforstyrret. High-speed Wi-Fi om bord Med lanceringen af gratis high-speed Wi-Fi om bord på begge KatExpress-færger, kan rejsende nu krydse Danmark og være online i topfart samtidig. Med hastigheder helt op til 50Mbit/sek. giver det de rejsende gode muligheder for at benytte pausen om bord til at arbejde, forberede et møde i ro og mag eller blive opdateret på vennernes færden på de sociale medier. Lad din elbil op på overfarten I 2015 blev det markant nemmere at være elbilist på turen mellem Jylland og Sjælland. Mols- Linien har i samarbejde med elbiloperatøren CLEVER installeret ladere til elbiler i havnene på hurtigfærgerne mellem Aarhus og Odden, hvor de kan fylde op til 150 kilometers ekstra rækkevide på vognen. Dermed kan elbilister nå fra København til Aalborg helt uden ladepauser og spare 200 kilometers kørsel via Fyn. Der er to ladepladser på hver afgang mellem Aarhus og Odden og brugen af disse er gratis og forbeholdt rejsende på Business BlueClass. Derudover har Mols-Linien i samarbejde med Clever opstillet ladestandere til elbiler på færgehavnen i både Odden og Aarhus. Baresso kaffe på alle Mols-Liniens færger Som rejsende over Kattegat er der rig mulighed for at forkæle sig selv med afslapning, udsigt til de danske kyster og en god kop kaffe i hånden. I starten af 2013 åbnede den første flydende Baresso Coffee i dansk indenrigs færgefart om bord på KatExpress 1, og siden har også KatExpress 2 og Max Mols fået kaffebarer om bord. Uanset hvilken færge man rejser med, kan man altså nu nyde en baristabrygget Caffè Latte, en Espresso eller andre af Baressos kvalitetsprodukter under sejladsen over Kattegat. Kolde Iceblends, te og andre varme drikke er også på menukortet. 3

Kaffebarerne er en stor succes. Rederiets undersøgelser viser, at de rejsende lægger stor vægt på, at man kan få baristabrygget kaffe om bord. Et tydeligt bevis er, at hvis Mols-Linien byggede et tårn alene med de kaffeglade gæsters latte-krus, der blev langet over disken i 2014, ville Aarhus få et nyt vartegn med en højde på 23 kilometer. Og det er ikke kun kaffen, der er god om bord baristaerne er også i særklasse. En af Mols- Liniens baristaer, Mikkel Seiersen, som til daglig brygger barista-kaffe til de rejsende i Baressobarerne om bord på Mols-Liniens tre hurtigfærger, indtog andenpladsen ved Baresso Mesterskaberne 2015 i dyst mod 29 andre baristaer. Fritid, forretning eller fragt Mols-Linien tilbyder gode faciliteter, der er tilpasset de rejsende, uanset om man er på farten i fritid- eller i arbejdsøjemed, ligesom rederiet har særlige tilbud til fragtbranchen. FORRETNINGSREJSENDE fantastiske arbejdsforhold med Business BlueClass Business BlueClass er navnet på Mols-Liniens businessprodukt, der er bygget på de behov og ønsker, som forretningsrejsende mellem øst og vest har. Omdrejningspunktet i businessproduktet er effektiv udnyttelse af tiden både i forhold til at komme hurtigst fra A til Z, ligesom der er lagt vægt på at skabe gode rammer for, at erhvervsrejsende kan bruge rejsetiden bedst muligt og arbejde under overfarten. BroBizzen kan bruges som billet, så man ikke behøver at reservere på forhånd, og Business BlueClass rejsende prioriteres, så man kommer først ind og ud af færgen. Udover den tidsmæssige gevinst kan der være op til 500 kroner at spare i rejseomkostninger ved at sejle på Business BlueClass i forhold til at køre de ekstra 200 km over Fyn, ligesom forretningsrejsende om bord på Mols-Liniens travle morgenafgange kan nå frem til møder kl. 9, 10 og 11 i både København og Aarhus-området Mols-Linien har spurgt flere forretningsrejsende om, hvorfor de benytter Mols-Linien, og Lasse Dahl, CEO Scandinavia i Designit Aarhus udtrykker det således: Det er super bekvemmeligt, hurtigt og effektivt at rejse med Mols-Linien I Designit rejser vi ofte med Mols-Linien, og selv tager jeg færgen fra Aarhus til Odden hver uge. Det er et super godt produkt. For det første er det bekvemmeligt: Du har en god times tid om bord, hvor du kan sidde i loungen og drikke morgenkaffe, mens du arbejder eller forbereder et møde i ro og mag og med trådløst netværk. For det andet er Mols-Linien helt klart den hurtigste måde at rejse mellem Aarhus og København. Efter at den nye motortrafikvej fra Odden 4

til Holbæk er åbnet, tager rejsen kun to timers tid. Og det er praktisk, at du så kan tage et par telefonmøder i bilen, når du har været på færgen eller at du lige kan få vendt noget med kollegaerne i bilen. Du kan køre om bord i sidste øjeblik og komme først af færgen, når du rejser på Business BlueClass. Og det er nemt at nå et morgenmøde i København, fordi der både er afgange klokken 5.45, 6.45 og 7.45. Sidst, men ikke mindst, så kan det være billigere at tage færgen frem for broen eller toget - især er der penge at spare i forhold til toget, når man er flere i bilen. Fakta om Business BlueClass: Med Business BlueClass slipper man for at reservere plads. Selv om man checker ind blot 5 minutter før afgang, er man altid sikret plads. Særskilte fast-track check-in baner til Business BlueClass-kunder, der også har førsteprioritet, når der køres til og fra borde. Gratis trådløst internet om bord på færgerne. Businesslounge om bord med strømstik i bordene, TV2 News på tv-skærmene, dagens avis og gratis kildevand, der kan tages med i bilen. Business BlueClass-rejsende kan købe Business BlueClass-turkort eller anvende sin BroBizz til billetkøb. Business BlueClass-rejsende kan gratis anvende elbilladere på overfarten. FRITIDSREJSENDE komfort, kvalitet samt lege- og puslerum til børnene Mange børnefamilier vælger Mols-Linien for at få en behagelig pause på køreturen. Om bord på færgerne er der en række faciliteter og tilbud, der sikrer, at passagerer i alle aldre får en god overfart. Mols-Linien er også et rigtigt godt alternativ til pausen på rastepladsen, når det gælder måltider. Den kendte aarhuskok René Knudsen er manden bag menukortets varierende udbud, der er baseret på årstidens råvarer og sammensat ud fra, hvad man har behov for rent energi- og ernæringsmæssigt hen over dagen. Man kan blandt andet nyde en god gang morgenmad, danske frokostklassikere, frisksmurte sandwich, udvalgte salater eller lækre tapas. Fakta om fritidsrejseproduktet Store lyse opholdsområder med store panoramavinduer. Biografer, legerum, film og mikroovne, hvor det er muligt at varme medbragt mad eller 5

flaske, samt puslerum og højstole til de mindste. En lang række gode madtilbud fra kun 10 kroner eksempelvis snackgulerødder og frugt. FRAGTAFGANGE optimering af transporttiden for vognmændene Mols-Linien har i den senere tid oplevet en markant vækst på lastbilmarkedet med en flerdobling i antallet af lastbiler om bord på hurtigfærgerne. De positive takter har derfor fået rederiet til at sætte farten op på de særlige fragtafgange, så Kattegat kan krydses på bare 75 minutter og ikke som tidligere på tre timer. Vognmændene kan desuden sende løstrailere med hurtigfærgerne allerede fra kl. 14.00. Fragtbiler, sættevogne, løstrailere og vogntog i helt op til 4,6 meters højde er også velkomne på Mols-Liniens eksisterende hurtigfærgeafgange. Hurtigfærge-afgangene har en lastbilkapacitet på yderligere 60 lastbiler i døgnet, og det giver Mols-Linien mulighed for at sejle 120 store biler over Kattegat i døgnet. Fakta om fragtafgangene Fra mandag til torsdag har Mols-Linien særlige fragtafgange klokken 19.00 fra Aarhus til Odden og en returafgang fra Odden til Aarhus kl. 20.45. Fragtafgangene har en kapacitet på i alt 60 lastbiler og kan fragte selvkørende lastbiler, løstrailere og anhængere på op til 40 ton. Hurtigfærgeafgangene har en lastbilkapacitet på 60 lastbiler i døgnet. Vægtgrænsen på lastbilerne er dog her 30 ton. Den særlige færgeregel: Hvis man kører i lastbil eller bus, som transporteres med færge, må man afbryde en regulær daglig hviletid to gange eksempelvis i forbindelse med om bord- eller i landkørsel fra færgen. Færgetransport er derfor en optimal måde at kombinere arbejdstid og hviletid på. Dog må afbrydelserne ikke være mere end en time, og chaufføren skal have adgang til køje eller liggeplads, mens færgen sejler. KORT OM OVERFART OG BILLETTER Overfarten varer 55 minutter mellem Ebeltoft-Odden og 75 minutter mellem Aarhus-Odden. Mols- Liniens sene afgange til fragtbranchen, hvor lastbiler på op til 40 ton kan sejle direkte mellem Odden og Aarhus, varer bare 75 minutter. 6

På hurtigfærgerne mellem Odden-Ebeltoft og Odden-Aarhus kan man vælge mellem forskellige billettyper; Lavpris, Flex, Standard, der alle kan bookes via app en, hjemmesiden eller ved personlig betjening. Hertil kommer Business BlueClass billetter, der giver adgang uden reservation frem til 5 minutter før afgang. Business BlueClass billetter kan købes online eller ved blot, at man bruger sin BroBizz som betalingsmiddel ved check-in. Foruden de fire billettyper findes der også en særlig delebørnsbillet. Den giver forældre mulighed for at få op til to børn gratis med den ene vej, når man som gående passager rejser ud og hjem med samme færge for at hente eller aflevere poderne på den anden side af Kattegat. Endelig tilbyder Mols-Linien også gruppe- og pendlerbilletter. Mols-Linien tilbyder også turkortløsningen, Business BlueClass turkort. Her kan man selv vælge præcis det antal rejser, der passer til det aktuelle behov. Jo flere rejser man køber ad gangen, desto billigere bliver det, og man kan rejse for priser helt ned til 649 kroner. Med Business BlueClass turkortet ved hånden kommer man desuden hurtigt gennem check-in og behøver ikke tænke på at printe billetter ud. Hver 4. færgebillet bookes over app en Mols-Linien introducerede i 2013 en mobil-app, hvor man kan booke billetter direkte på mobilen eller tabletten. App en har indbygget mulighed for enten at bruge kreditkortet direkte eller betalingssystemet Paii, og det betyder, at man hurtigt både kan booke og betale færgebilletten. App en giver også mulighed for, at man kan få automatisk overvågning af afgange, friske meldinger om sejltrafikken samt information om, hvilken af Mols-Liniens tre hurtigfærger der sejler på hvilke afgange. Har man købt en billet på sin computer, kan den hentes over i app en, så billetterne er samlet på mobilen og lige ved hånden på rejsen. Billetter fra 249 kroner med fuld fleksibilitet Mols-Liniens populære lavprisbilletter har priser helt ned til 249 kroner. Lavprisbilletten kan ændres til en anden afgang også hvis man ønsker at rejse en helt anden dag. Det koster dog et gebyr på 75 kroner plus prisforskellen til den nye billet. Samme fleksibilitet får man med billettyperne Flex og Standard. Forskellen er, at Flexbilletten kan ændres helt uden gebyr, mens man med Standardbilletten både kan ændre billetten uden gebyr og få pengene refunderet, hvis rejsen eventuelt aflyses. For alle billettyper gælder det, at check-in går nemt og hurtigt og kan afhængig af billettype foretages helt frem til fem minutter før afgang. 7

Spar penge på attraktioner Skal man på familietur, kan man få rabat hos en række attraktioner ved at vise sin Mols-Linien billet ved indgangen til stedet. Blandt Mols-Liniens samarbejdspartnere er Den Blå Planet, Sommerland Sjælland, ARoS, Glasmuseet Ebeltoft, Graceland Randers, Moesgaard Museum og Ree Park. Dér får man 20 procent rabat på indgangsbilletten, når man viser sin færgebillet i entréen. Med Kattegatbilen tilbyder Mols-Linien i samarbejde med Europcar en pakke med bil og returbillet på Business BlueClass til en favorabel pris. Kattegatbilen bookes hos Europcar. HURTIGFÆRGERNE Superfærgen KatExpress 1: Mols-Liniens KatExpress 1 er en af verdens største hurtigfærger. Den kan rumme 1.200 passagerer og 417 biler, og med en maks-højde på 4,6 meter på nederste dæk kan den også medbringe campingvogne, motorcykler, busser og lastbiler. Den blev indsat i driften i maj 2012. Superfærgen KatExpress 2: KatExpress 2 er også en af verdens største hurtigfærger og er nybygget efter Mols-Liniens præcise specifikationer. Den stod færdig i marts 2013 og blev indsat i driften i maj 2013. KatExpress 2 kan tage op til 1.000 passagerer og 417 personbiler og som søsterskibet KatExpress 1 laste campingvogne, motorcykler, lastbiler og op til 6 busser på en overfart. KatExpress 1 og KatExpress 2 s vogndæk er begge store som en halv fodboldbane, og der er ingen smalle steder. Det gør det let for billisterne at køre til og fra borde og nemt at komme ind og ud med en bus eller lastbil. Fra vogndækket er der elevator til passagerafsnittet. Superfærgerne har fire passagerområder på et dæk, der er stort nok til at kunne rumme godt 14 parcelhuse. Her kan man forsyne sig med mad og drikkevarer. Der findes businesslounge, restaurant, bistro og Baresso kaffebar om bord. På begge færger er det muligt at købe kioskvarer. Passagerområderne er lyse og åbne, og der er en fantastisk panoramaudsigt. 8

Hurtigfærgen Max Mols: Max Mols har en kapacitet på 780 personer. Og med både restaurant, café med kiosk, hvilestole, Baresso kaffebar, businesslounge, legerum og flere soldæk har den alt, der skal til for at få en hurtig og behagelig overfart. KatExpress 1 KatExpress 2 Max Mols Biler 417 417 220 Passagerer 1.200 1.000 780 Længde 112,6 m 112,6 m 91,3 m Bredde 30,5 m 30,5 m 26 m Fart 40 knob (75 km/t) 40 knob (75 km/t) 38 knob (70 km/t) Odden-Ebeltoft Ca. 55 minutter Ca. 55 minutter Ca. 55 minutter Odden-Aarhus Ca. 75 minutter Ca. 75 minutter Ca. 75 minutter Motorkraft 36 MW 36 MW 28 MW Hovedmaskiner 4 stk. MAN 20V 28/33 D 4 stk. MAN 20V 28/33 D 4 STK. Ruston 20RK270 Værft Incat Australien Incat Australien Incat Australien MOLS-LINIEN KORT FORTALT Mols-Linien blev stiftet i 1966, og virksomheden ejes af en gruppe aktionærer, hvoraf Clipper Group A/S er den største ejer med 30 procent af aktierne. Rederiet i tal 237 fuldtidsansatte arbejder for rederiet, hvoraf de fleste arbejder på færgerne. Tre hurtigfærger sejler i dag på ruterne Odden-Aarhus og Odden-Ebeltoft. De hedder KatExpress 1, KatExpress 2 og Max Mols. KatExpress 1 er en af verdens største hurtigfærger. Færgen er en katamaranfærge og blev bygget i 2009 i Kronprinsesse Marys hjemby Hobart på værftet Incat Australia Pte Ltd. Den nye superfærge KatExpress 2 er søsterskib til KatExpress 1 og bygget i 2013 på værftet Incat Australia Pte Ltd. 84.000 liter vand per sekund fosser igennem skibets fire waterjets, hvilket er vand nok til at fylde en olympisk svømmehal på 30 sekunder eller skænke 336.000 glas fadøl på et sekund. 9

9.000 kilometer svejsetråd er der brugt under byggeriet af KatExpress 2 det svarer til afstanden mellem Aarhus og Indien. Trafik i tal 1.138.315 personbilenheder og mere end 2,5 millioner passagerer tog genvejen over Kattegat i 2014. Det er flere passagerer end på alle indenrigsflyafgange i Danmark. Mols-Linien sejler omkring 6.500 ture mellem Sjælland og Jylland om året. Færgerne sejler over 400.000 kilometer per år det svarer til 10 gange rundt om jorden. Mad i tal Knap 110.000 morgenbuffet er spises der hvert år om bord på Mols-Liniens hurtigfærger. 1.100 rundstykker sælges hver dag på hurtigfærgerne. Lagde man alle de rundstykker der serveres på et år på række, svarer det cirka til længden af 100 maratonløb. 153.000 Cafe Latte på et år brygger baristaerne om bord. 330.000 flasker kildevand drikkes af Mols-Liniens gæster om året. 12 ton kylling serveres om året på hurtigfærgerne det svarer til vægten på 10 personbiler. Læs mere på www.mols-linien.dk 10