Skandinavisk Elbilsekretariat 03-12-2015
side Agenda Hvad handler projektet Skandinavisk Elbilsekretariat om? Hvad er den grænseregionale merværdi af projektet Hvad vinder Sverige, Norge og Danmark på at samarbejde i et Interreg-projekt
04-09-2018 side 3 Navn, Titel ÖKS-området Danmark: Regionerne Hovedstaden, Sjælland, Midtjylland, Nordjylland Sverige: Regionerna Skåne, Halland, Västra Götaland Norge: Regionerne Østfold, Akershus, Vestfold, Buskerud, Telemark, Aust-Agder, Vest-Agder samt Oslo kommune
17-12-2015 side 4 Hvad er Skandinavisk Elbilsekretariat?
side 5 Formål med projektet Formål At øge andelen af E-mobilitet i ÖKS-regionen ved at styrke kommuner, regionale myndigheders og borgeres viden og kompetencer gennem assistance og rådgivning, og At sikre implementering af planer, strategier og aftaler om E- mobilitetsløsninger i by- og landområder i ÖKSområdet. Resultat En tredobling i andelen af elbiler i kommunerne, og en tidobling af demonstrationsprojekter af elbusser i kernenetværket TEN-T samt i og omkring byområder. Reduktion af støj, luftforurening med partikler og Nox er, samt udledning af CO2 og dermed forbedre livskvaliteten for Allmänheten især i bymiljøerne.
17-12-2015 side 6 Det arbejder vi med i projektet Rammevilkår Rapport om rammevilkårene for e-mobilitet i Norge, Sverige og Danmark Møder med embedsmænd og politikere, både nationale og lokale Best practice Videncenter om elbiler for kommuner og borgere Rejsehold til kommuner Har besøgt mange kommuner og lavet samarbejdsaftaler med 54 kommuner i ÖKSregionen Samarbejdet om meget forskellige temaer Borgerhenvendelser Rådgivning om elbiler til borgere
side 7 Rammevilkår: Elbiler er relativt billigere i Danmark, men hvorfor sælges der så flere i Sverige? Pris Sverige E-Golf 279.390 Benzin Golf 184.294 Danmark E-Golf 302.977 Benzin Golf 246.258 Forskel 95.097 56.719
side 8 Leasingmarkedet for elbiler og opladnings-hybrider er mere udviklet i de to andre lande Danmark Sverige Norge BMW i3 Hyundai Ioniq elec. VW E-Golf Mitsubishi Outlander Renault Zoe
side 9 Firmabilskat for VW e-golf Pris i danske kroner Generel sats for firmabiler Firmabilskat PHEV Firmabilskat Elbiler Grundlag for firmabilskat Medarbejderens skat pr. måned Danmark 302.977 25%/20% 25%/20% 25%/20% 75.595 3.528 Sverige 279.390-60% af sml. Bil 60% af sml. Bil 20.712 863
17-12-2015 side 10 Best practice Gennem rådgivning til kommunerne er der blevet opbygget viden blandt medarbejderne. På den måde kommer vi til at fungere som videncenter Mange kommuner vil gerne sammenligne sig med andre det er trygt at gøre som de andre, og det er fedt at gøre lidt mere end de andre.
17-12-2015 side 11 Rejsehold til kommuner Viden om elbiler, elbusser og elvarebiler Viden om ladestandere, parkeringsregler mv Statistik om antallet af elbiler både blandt borgere og kommunens egne Kommentering på konkrete oplæg mv. Hjælp til kommunalpolitikere som vil stille forslag.
17-12-2015 side 12 Frederiksberg: Elbilby nr. 1
17-12-2015 side 13 Gratis parkering for elbiler i Aalborg
17-12-2015 side 14 Århus Grøn transportplan
17-12-2015 side 15 Arbejdsgruppe om elbusser i Movia
17-12-2015 side 16 I Sverige: flådeanalyser og workshops om ladeinfrastruktur
17-12-2015 side 17 Norge: Ladeinfrastruktur og køb af elbiler
04-09-2018 side 18 Navn, Titel Den grundlæggende ide
04-09-2018 side 19 Grænseregionalt merværdi Mange synergier mellem de tre lande Vidennetværkene gør det muligt at dele informationer om udviklingen i regionen. Rammevilkårene i Danmark er skræmmeeksempel i Norge og Sverige derfor er der stor opmærksomhed på rammevilkår i Danmark. Norge er det gode eksempel ift. bilbeskatning, skrotningspræmie mv. Gode erfaringer med elbusser i flere kommuner i Sverige, som er brugt i Danmark. Opstilling af ladestandere sker nu kommercielt i Norge, det er en vigtig erfaring for Sverige og Danmark.
17-12-2015 side 20 Hvad Sverige, Norge og Danmark vinder på at samarbejde i et Interreg-projekt Elbilsalget i Norge, Sverige og Danmark
04-09-2018 side 21 Kommunikation og målgruppe - Egen kommunikation gennem a. hjemmeside b. Nyhedsbreve c. LinkedIn - Målgruppen er kommuner, som kunne være interesseret i at deltage i projektet. - Deltagelse i - DR Horisont om Norge - TV4 Sverige om ladestandere i Danmark
Lærke Flader, Branchechef 04-09-2018 side 22 Forankring og langsigtede effekter Projektet er forankret i de tre deltagende organisationer, som bærer viden, netværk og erfaringer videre fra projektet. Projektet kaster en række strategier mv. af sig i kommunerne, som vil have langsigtede effekter på forureningen og CO2- udledningen i byerne, jf. projektets formål.
17-12-2015 side 23 Tak for opmærksomheden