Måløv Aksen. Byens Netværk Tekst og foto: Mikkel Egeberg Rasmussen

Relaterede dokumenter
fortov cykelsti Måløv Aksen The Måløv Axis

MÅLØV AKSEN nu med graffiti

HØJE TAASTRUP C. VISION

Oplæg: Fællesareal & Sti-systemer til Grundejerforeningen Bæveren, Støvring Ådale

Baggrund for Town Center Management TCM Hillerød Realisering af visionen fra Købstad til Mødestad

Cykelring Høje Taastrup kommune

Lokaludvalget havde den 21. januar et borgermøde om sagen. Ca. 60 borgere deltog. En opsummering af synspunkterne:

Introduktion til byen Vinge. Levende by. Nærværende natur. 1

Boligpolitik Ballerup Kommune 2017

Side 1 Handleplan 2013 for Grøn Plan

Kære Rasmus. Som du kunne se af Anettes mail fra 3. juli har jeg brug for din hjælp.

Ansøgning til Københavns Kommunes legat til stadens forskønnelse og almene bedste

Uddrag af kommuneplan Genereret på

Høiriisgård bakker. - en ny grøn bydel. Volumenanalyse af d

VISION FOR SKANDERBORG MIDTBY

UDVIK- LINGS- PLAN. Lydum 2020

Esbjerg Kommune Sundhed og Omsorg Projekt Krebsestien Fremtidens ældreboliger Ideoplæg. Indledning

KONKURRENCEN OM COLD HAWAII INLAND I THY ER AFGJORT

Søndergård Torv. AUGUST 2008 Professor, billedhugger

Strategiske anbefalinger

LOMMEPARKER, TRÆER OG ANDET GRØNT. - strategi for et grønnere København

Forudgående høring om kommuneplantillæg for stationsområdet i Måløv

FORTÆLLINGEN OM DELTAET. Rådgivernes skitser og refleksioner over processen frem mod det arkitektoniske greb: deltaet.

13. marts Sagsnr Dokumentnr Sagsbehandler Sofie Wedum Withagen

Velkommen til Søndre Havn

EBELTOFT I UDVIKLING fælles om fremtiden

Boligområde til udstykning og salg med direkte adgang til naturskønne omgivelser

Høje-Taastrup Kommunes styrkepositioner

Mellemrum som byrum Om baggrunden for projektet

Toftegårds Plads en ny vision

Fremtidens Aabenraa, Fremtidens Købstad. Thomas Andresen Borgmester Bo Riis Duun Afdelingschef Kultur & Plan og Fritid

KLIMAPROJEKT Tinbæksøen

Referat. 17, stk. 4 - udvalg Helhedsplan


Byfortætning og bæredygtig mobilitet Mobilitetsplanlægning i Roskilde Bymidte Jakob Høj, Tetraplan A/S, jah@tetraplan.dk

Tidsplan CENTRALE SPØRGSMÅL DET MENER BYRÅDET BYGGE BÆREDYGTIGT

Kortudsnit 37. Kysten 1: Titel: Vision for Grønne Kiler og Blå Veje Tekst/illustrationer/skitser m.v.

ROSKILDE KOMMUNE NY ØSTERGADE-AREALET ANALYSE AF MULIGHEDERNE FOR AT ETABLERE STIBRO ELLER TUNNEL SEPTEMBER 2012

HERNING den levende by TINGHUSPLADSEN. Vurdering af gade- og byrum ved Tinghuspladsen ift. eksisterende mur

Idékatalog for Skovlunde Bymidte

T RUKTURPLAN FOR NYT BYO M R Å D E MELLEM TJØRRING OG SNEJBJERG. Strukturplan Gødstrup

Kommuneplantillæg nr Centerområde, Støvring Ådale

Thors Bakke, Randers. Fra Vandet Til Byen i serial vision Sagnr

Applebys plads Karréen

Sagsnr. xx.xx.xx-p20-xx-xx Godkendt dato xx-xx-xxxx Dato xx-xx-xxxx Revideret dato Sagsbehandler Xxxx Xxxxxxx

Helhedsplan for området omkring Sorgenfri Station FORSLAG

VELKOMMEN MERVÆRDI I BYUDVIKLING

HVALSØ BYMIDTE - BORGERMØDE D.17 APRIL. Mangor & Nagel

Vejledning For kommuner. 1. udgave, november 2012 TOPPE STEDER. midttrafik.dk

Nyt boligområde i Smørumnedre

Planstrategi Forslag til visioner og mål for midtbyudvikling i Ikast og Brande

Netværkstur til Viborg

HVAD GØR EN BY ATTRAKTIV AT LEVE I? BORGERUNDERSØGELSE I SYV DANSKE BYER

Konklusioner på borgerpanelundersøgelse om forholdene i Indre By

Referat. 17, stk. 4 - udvalg Helhedsplan

Vision og politikker i Odense Kommune fra ord til handling. Oplæg for letbane-folket Tirsdag den 17. august 2010

Resultat af borgerpanelundersøgelsen om Kvalitet i byudviklingen

RENOVERING AF BEVARINGSVÆRDIGE BYGNINGER Bellahøj som case. Tina Saaby, stadsarkitekt, København

Høringsoplæg HØRINGSPERIODE FRA 1. MARTS TIL 5. APRIL Forudgående høring om udvikling af stationsområdet i Måløv

Højgaarden - Vestbjerg

OVERSKRIFT RESEN LANDSKABSSTRATEGI

INDHOLDSFORTEGNELSE. Introduktion 5. Aktiviteter 6. Jonstrup i dag 8. Fremtidens Jonstrup 10. Skitse 12. Visualisering 14

Byudvikling gennem klimatilpasning i kvarteret omkring Kongebrovej i Middelfart 11. SEPTEMBER 2014

Dispositionsplan for ByUdvikling HØJE STØVRING

Best case eksempler byens showroom. Mikkel Klougart Etnolog Byens rum som udviklingsstrategi

Kan vi effektivisere planlægningen? Danske Planchefer årsmøde 2010

Bynatur og Byliv i centrum og periferi. Konkrete eksempler på skabelse af merværdi, økonomisk, miljømæssigt og socialt

Carlsbergvej. Fakta. Projektleder. Mægler

krav og ønsker til salg af kommunal ejendom ved Møllebakken i Helsinge

Bynatur Biodiversitet og byrumsdesign. - At skabe plads til både natur og mennesker

DIALOG OG DELTAGELSE SOM STRATEGISK VÆRKTØJ I BYUDVIKLING

Borgermøde Høje-Taastrup Kommune 7. april 2008

Bystrategisk kortlægning en naturlig del af fremtidige beslutningsgrundlag

Fra færgeleje til havneleg

Til Teknik- og Miljøudvalget. Orientering om projekter med ufinansierede etaper

Fælledudsigten II. Skønne lejeboliger med plads til livet i Ørestad Syd. balder.dk

Strukturbillede VIBY Sjælland

Høje Taastrups gode erhvervsklima og funktionelle og moderne boliger er det grundlag, der skal videreudvikles. Udfordringer: Muligheder:

STRATEGI. Prioriterede indsatser. Bedre forbindelser for bløde trafikanter

U R B A N L A B K O N F E R E N C E R O G E K S P E R I M E N T E R

HELSINGØR STADION ATRIUM ARKITEKTER

Ledig byggegrund med direkte udsigt og adgang til naturskønne omgivelser.

BRANCHETEMA UDVIKLING AF EJENDOMME OG KONTORER. er afgørende for det gode projekt

OPLÆG TIL RAMME For udvikling af Albertslund Centrum og de centernære arealer

Opsamlingen herpå er sammenfattet for hvert af de tre temaer. Der vil derfor kunne være input og synspunkter, som går igen i de tre temaer.

Projektbeskrivelse - cykelsti mellem Aarup og Grønnemose (5560)

HERNING+ Sygehusgrunden i Herning

IDÉKATALOG. Flerfunktionelle affaldssorteringsløsninger. I samarbejde med Københavns Kommune. arki_lab

Roskilde Byråd besluttede den 31. august 2011 en vision for udvikling af Ny Østergade-arealet (Røde Portområdet).

Ledige byggegrunde med direkte adgang til naturskønne omgivelser.

Visionsplan for Hårlev

Velkommen til Søndre Havn

Kortlægning af tilgængelighedstiltag

At bevare egenart og forskellighed i byens udvikling - Samspillet mellem bevaring og udvikling

BYSTRATEGI. Forslag. Bystrategi for Nordborg-Havnbjerg

Plan- og Agenda 21 strategi Møde i Grønt Råd 25. november 2014

Nyt centralt havnebyrum og Multimediehus

VANDPLUS SKYBRUD MED MERVÆRDI. Anne-Mette Gjeraa, projektchef, Realdania

Blik på helheden giver nye muligheder

AARHUS Ø. Rekreativ forbindelse Nord Bernhardt Jensens Boulevard

Transkript:

Måløv Aksen Byens Netværk 17.09.12 Tekst og foto: Mikkel Egeberg Rasmussen Måløv Aksen og dens tilstødende byrum er et visionært projekt og et eksempel på, hvordan man kan løse en problemstilling, som er kendt i mange byer, hvor byens og trafikkens udvikling har betydet, at bydele er blevet afskåret fra hinanden. Projekt Måløv Aksen er udarbejdet af Adept Architects og LiWPlanning i samarbejde med Imitio, Mikael Sylvest (lysdesign) og Søren Jensen Rådgivende Ingeniører. Samarbejdet har skabt aksens første to byrum, som blev indviet i 2010: en aktivitetstrappe ved Måløv Station og et nyt opholdssted med bænke og bordtennis på et tidligere restareal, samt en lysende tunnelpassage. Når hele Måløv Aksen står færdig vil den forbinde den nye bydel Søndergård med den gamle Måløv by, hvor der dagligt færdes alle slags mennesker på mange forskellige tider af døgnet: S-togs pendlere, beboere fra Søndergård med ærinde i Måløv - og Måløv-beboere med ærinde i Søndergård. Den gamle Måløv By og den nye bydel Søndergård ligger på hver sin side af Frederikssundsvej og S-togsbanen. Måløv Aksen, er som gang- og cykelforbindelse mellem de to bydele en vigtig forbindelse, som beboerne hver dag benytter for at komme fra Søndergård over til Måløv Bys indkøbsmuligheder og

kulturtilbud eller den anden vej til stationen og til de nye rekreative muligheder på Søndergård. Projektet understøtter Måløvs karakter som livlig by i tæt kontakt med det omkringliggende smukke landskab. Bevægelsen igennem aksen skal, udover at være let tilgængelig for alle, tryg og overskuelig, også tilbyde en rumlig fortælling, der relaterer sig til Måløvs egenart og skaber en oplevelse for borgere og besøgende. Problemstillinger før projektet Førhen bestod aksen af to tunneler, som var utrygge og ikke særlig attraktive at færdes på. Det var baggrunden for, at Ballerup Kommune og Realdania gik sammen om at skabe en ny forbindelse, der samler de to bydele til én by og gør det mere attraktivt at bruge Måløv Aksen frem for at tage bilen udenom eller køre helt andre steder hen. Måløv Aksen havde før en række væsentlige problemer. Måløv Aksen var nedslidt og forældet, indbød ikke til ophold, og den var vanskelig at orientere sig i. Kort sagt fremstod området utidssvarende, trøstesløst og visse steder endda utrygt og truende. Således var Måløv Aksen blevet en del af den barriere, som den skulle overkomme og en del af den barriereproblematik, som den skulle være svar på. Området var en fysisk barriere, fordi den fremstod som en uskøn og utryg forhindring frem for en indbydende passage. Måløv Aksen fungerede derfor ikke som den forbindende og indbydende byrumspassage, som den er blevet i dag.

Projektets hovedidé Projektets hovedidé tager udgangspunkt i en læsning af områdets brede landskabelige og naturlige kontekst. Ballerup Kommunes landskab består af et karakteristisk morænelandskab, der er formet af isens forskellige påvirkninger under sidste istid. Isen har efterladt et kuperet landskab med dødishuller, tunneldale og sletter. Det er et smukt og rekreativt landskab, der er tilgængeligt i nord via Måløv Naturpark og i syd via Søndergaard Sø og Måløv Kilen. Med smeltevandsdalen som forbillede var visionen at skabe en mere flydende og dermed også levende, tryg og sammenhængende akse. Der er derfor taget højde for, at flow, byliv, atmosfærer, tryghed og sammenhæng er væsentlige elementer i skabelsen af den velfungerende passage. Førhen fremstod Måløv Aksen, som nævnt, som et ingenmandsland af afbrudte og usammenhængende byrum. I dag er der skabt et sammenhængende allemandsland, der samtidig tager udgangspunkt i de eksisterende byrums nuværende kvaliteter. Der er skabt en akse, der er oplevelsesrig, interessant, overskuelig og dermed tryg at bevæge sig igennem. Området byder på små oplevelser, og har bl.a. plads til Parkour og en lille klatrevæg. Endvidere fungerer aksen som et samlende byrum for Søndergård og Måløv, hvor passagen fletter sig ind i de tilstødende lokale byrum. Måløv Aksen blev tildelt Dansk Landskabspris 2010 og Ballerup Kommunes Bygningspris 2011. Vi siger tak for et godt arrangement

og afslutter dagen med networking og en hyggelig snak.