Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes KV17- undersøgelse for Albertslund

Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes KV17- undersøgelse for Albertslund Publiceret af Trine Stig Mikkelsen 14 september 2017 klokken 14:09

Introduktion til rapporten Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes landsdækkende kandidatundersøgelse om cyklisme er gennemført ultimo august 2017 med deltagelse af 1838 kandidater til kommunalvalget 2017. I Albertslund har kandidater svaret. Respondenterne i Albertslund fordeler sig på samtlige partier på nær Radikale Venstre og Nye Borgerlige. Først i rapporten ses respondenternes samlede svar, herefter følger resultaterne fordelt på partier, og sidst i rapporten ses kandidaternes besvarelser enkeltvis inklusiv fritekst. Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes KV17-undersøgelse for Albertslund Publiceret af Trine Stig Mikkelsen 14 september 2017 klokken 14:09

KOMMUNEN SAMLET Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes KV17-undersøgelse for Albertslund Publiceret af Trine Stig Mikkelsen 14 september 2017 klokken 14:09

Hvilket parti stiller du op for? 9,1% 9,1% Alternativ et Dansk Folkeparti 27,3% Enhedslist en 13,6% 4,5% Konservat ive Liberal Alliance 0, 0, Nye Borgerlige Radikale Venstre 18,2% 9,1% 9,1% Socialdem okratiet SF Venstre Hvad er dit primære transportmiddel til og fra arbejde? 45,5% 36,4% 0, 0, 9,1% Bil Cykel Motorcykel Gang Kombination af to eller flere transportmidler 4,5% 4,5% Offentlig transport Andet 14 september 2017 klokken 14:09 KOMMUNEN SAMLET 4

Hvad er dit sekundære transportmiddel til og fra arbejde? 40,9%,7%,7% 0, 9,1% 0, Bil Cykel Motorcykel Gang Kombination af to eller flere transportmidler Offentlig transport 4,5% Andet Bruger du cyklen på ferien?, jeg tager gerne på cykelferie Nogle gange, men mest til fx bageren eller stranden, jeg bruger aldrig cyklen på ferien 18,2% 36,4% 45,5% 14 september 2017 klokken 14:09 KOMMUNEN SAMLET 5

Investeringer i cykelinfrastruktur: I hvilken grad vil du arbejde for etablering af bedre cykelstiforbindelser for cyklister i din kommune, så det bliver lettere at vælge cyklen over både korte og lange afstande? 68,2% 18,2% 9,1% 4,5% 0, Hverken eller I mindre grad Slet ikke Investeringer i cykelinfrastruktur: I hvilken grad mener du, at statslig medfinansiering (fx i form af en flerårig cykelpulje) er afgørende for, at din kommune kan etablere den nødvendige cykelinfrastruktur? 40,9% 27,3% 18,2% 13,6% 0, Hverken eller I mindre grad Slet ikke 14 september 2017 klokken 14:09 KOMMUNEN SAMLET 6

Cyklen og andre transportformer: Hvordan oplever du antallet af cykelparkeringspladser ved stationer og busstoppesteder i din kommune? Passende For få For mange Ved ikke 72,7%,7% 0, 4,5% Cyklen og andre transportformer: Vil du arbejde for bedre cykelparkering på udvalgte parkeringspladser uden for bykernen, så man nemt og trygt kan efterlade sin cykel, hvis man vil skifte til offentlig transport eller benytte sig af samkørsel noget af vejen? Ved ikke 59,1%,7% 18,2% 14 september 2017 klokken 14:09 KOMMUNEN SAMLET 7

Cyklen og andre transportformer: En del danskere oplever, at cykelmedtagning i den kollektive trafik ikke er gennemskueligt og brugervenligt. Mener du, at der bør være ensartede regler, priser mv. i forhold til at tage sin cykel med i den kollektive trafik? Ved ikke 72,7% 13,6% 13,6% Prioritering af plads: Mener du, at det nogle steder i din kommune er hensigtsmæssigt at reducere bilernes arealer for at få plads til cykelstier? Ved ikke 27,3% 63,6% 9,1% 14 september 2017 klokken 14:09 KOMMUNEN SAMLET 8

Prioritering af plads: Mener du, at lokalplanernes normering for parkeringspladser for fx boligbyggeri, erhverv osv. i højere grad end i dag bør tilgodese cykler og dermed fremme cyklismen? Ved ikke 45,5%,7% 31,8% Trafiksikkerhed: Transportministeren har bebudet, at det skal være lettere for kommunerne at sænke hastighedsgrænsen i byerne af hensyn til bl.a. cyklister og fodgængere. Hvad er dine ønsker til forenklingen? 13,6% Det skal være lettere at nedsætte hastigheden til 30 km/t generelt i byområder,7% Det skal være lettere at nedsætte hastigheden til 30 km/t i særlige byområder, fx ved skoler 13,6% Det skal være lettere at nedsætte hastigheden til 40 km/t generelt i byområder,7% Det skal være lettere at nedsætte hastigheden til 40 km/t i særlige byområder, fx ved skoler 18,2% 9,1% Reglerne er fine som de er Andet 14 september 2017 klokken 14:09 KOMMUNEN SAMLET 9

Trafiksikkerhed: Er der behov for større gennemsigtighed og ensartethed i de forskellige politikredse, når kommuner ansøger om regelændringer og forsøg på trafiksikkerhedsområdet (fx højresving for rødt, hastighedsnedsættelse osv.)? Ved ikke 50, 9,1% 40,9% Børn og skolecykling: I hvilken grad vil du arbejde for at gøre cyklen til det oplagte transportvalg for skolebørn ved at skabe trygge og sikre skoleveje i kommunen? 72,7%,7% 4,5% 0, 0, Hverken eller I mindre grad Slet ikke 14 september 2017 klokken 14:09 KOMMUNEN SAMLET 10

Børn og skolecykling: I hvilken grad vil du sætte fokus på skolecykling fx ved at opfordre skolerne til at gå i dialog med forældrene og integrere cykling i undervisningen, udforme trafikpolitikker og/eller arrangere cykelaktiviteter? 45,5% 40,9% 4,5% 4,5% 4,5% Hverken eller I mindre grad Slet ikke Opfordring til vaneskift: Mener du, at kommunen bør låne fx elcykler ud til borgere eller virksomheder for at give en 'smagsprøve' på en ny vane? Ved ikke 36,4% 54,5% 9,1% 14 september 2017 klokken 14:09 KOMMUNEN SAMLET 11

Opfordring til vaneskift: I hvilken grad mener du, at din kommune skal lave kampagner og andre bløde tiltag, der opfordrer borgerne til at vælge cyklen? 50, 18,2% 9,1% 9,1% 13,6% Hverken eller I mindre grad Slet ikke Cykelturisme: I hvilken grad vil du arbejde for et velholdt cykelrutenet i din kommune? 72,7%,7% 4,5% 0, 0, Hverken eller I mindre grad Slet ikke 14 september 2017 klokken 14:09 KOMMUNEN SAMLET 12

Cykelturisme: I hvilken grad vil du arbejde for lettere adgang på cykel til kommunens attraktioner via ruter, cykelparkering m.m.? 50, 36,4% 9,1% 4,5% 0, Hverken eller I mindre grad Slet ikke Cykelturisme: I hvilken grad vil du arbejde for bedre formidling af kommunens rekreative cykeloplevelser? 45,5% 40,9% 13,6% 0, 0, Hverken eller I mindre grad Slet ikke 14 september 2017 klokken 14:09 KOMMUNEN SAMLET 13

Cykelturisme: I hvilken grad vil du arbejde for øget samarbejde på tværs af kommuner om udvikling af cykelturisme? 63,6% 31,8% 4,5% 0, 0, Hverken eller I mindre grad Slet ikke Cykelturisme: I hvilken grad vil du arbejde for højere prioritering af cykelturisme generelt i din kommune? 36,4% 31,8% 31,8% 0, 0, Hverken eller I mindre grad Slet ikke 14 september 2017 klokken 14:09 KOMMUNEN SAMLET 14

Spørgsmål fra Cyklistforbundets lokalafdeling: I hvilken grad vil du arbejde for, at der kommer bedre skiltning på cykelstierne i kommunen? 63,6% 31,8% 4,5% 0, 0, Hverken eller I mindre grad Slet ikke 14 september 2017 klokken 14:09 KOMMUNEN SAMLET 15

PARTIER OG KANDIDATER Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes KV17-undersøgelse for Albertslund Publiceret af Trine Stig Mikkelsen 14 september 2017 klokken 14:09

Hvad er dit primære transportmiddel til og fra arbejde? Kommunalvalg 2017 16,7% 50, 33,3% 100, 66,7% 100, 50, 66,7% 16,7% Alternativet Dansk Folkeparti Enhedslisten Konservative Liberal Alliance Grafen fortsætter på næste side 25, 50, 100, 75, 50, Nye Borgerlige Radikale Venstre Socialdemokratiet SF Venstre Bil Cykel Motorcykel Gang Kombination af to eller flere transportmidler Offentlig transport Andet 14 september 2017 klokken 14:09 PARTIER OG KANDIDATER 17

Hvad er dit sekundære transportmiddel til og fra arbejde? Kommunalvalg 2017 16,7% 50, 50, 50, 66,7% 100, 50, 50, 16,7% 33,3% 16,7% Alternativet Dansk Folkeparti Enhedslisten Konservative Liberal Alliance Grafen fortsætter på næste side 25, 50, 25, 100, 50, 50, Nye Borgerlige Radikale Venstre Socialdemokratiet SF Venstre Bil Cykel Motorcykel Gang Kombination af to eller flere transportmidler Offentlig transport Andet 14 september 2017 klokken 14:09 PARTIER OG KANDIDATER 18

Bruger du cyklen på ferien? Kommunalvalg 2017 50, 33,3% 66,7% 100, 16,7% 100, 50, 50, 33,3% Alternativet Dansk Folkeparti Enhedslisten Konservative Liberal Alliance Grafen fortsætter på næste side 25, 50, 50, 100, 50, 25, Nye Borgerlige Radikale Venstre Socialdemokratiet SF Venstre, jeg tager gerne på cykelferie Nogle gange, men mest til fx bageren eller stranden, jeg bruger aldrig cyklen på ferien 14 september 2017 klokken 14:09 PARTIER OG KANDIDATER 19

Investeringer i cykelinfrastruktur: I hvilken grad vil du arbejde for etablering af bedre cykelstiforbindelser for cyklister i din kommune, så det bliver lettere at vælge cyklen over både korte og lange afstande? Kommunalvalg 2017 66,7% 100, 100, 100, 100, 33,3% Alternativet Dansk Folkeparti Enhedslisten Konservative Liberal Alliance Grafen fortsætter på næste side 25, 100, 100, 75, Nye Borgerlige Radikale Venstre Socialdemokratiet SF Venstre Hverken eller I mindre grad Slet ikke 14 september 2017 klokken 14:09 PARTIER OG KANDIDATER 20

Investeringer i cykelinfrastruktur: I hvilken grad mener du, at statslig medfinansiering (fx i form af en flerårig cykelpulje) er afgørende for, at din kommune kan etablere den nødvendige cykelinfrastruktur? Kommunalvalg 2017 16,7% 50, 33,3% 66,7% 100, 100, 50, 50, 33,3% Alternativet Dansk Folkeparti Enhedslisten Konservative Liberal Alliance Grafen fortsætter på næste side 25, 50, 50, 25, 50, 50, 50, Nye Borgerlige Radikale Venstre Socialdemokratiet SF Venstre Hverken eller I mindre grad Slet ikke 14 september 2017 klokken 14:09 PARTIER OG KANDIDATER 21

Cyklen og andre transportformer: Hvordan oplever du antallet af cykelparkeringspladser ved stationer og busstoppesteder i din kommune? Kommunalvalg 2017 16,7% 50, 33,3% 66,7% 100, 100, 50, 50, 33,3% Alternativet Dansk Folkeparti Enhedslisten Konservative Liberal Alliance Grafen fortsætter på næste side 100, 100, 100, Nye Borgerlige Radikale Venstre Socialdemokratiet SF Venstre Passende For få For mange Ved ikke 14 september 2017 klokken 14:09 PARTIER OG KANDIDATER

Cyklen og andre transportformer: Vil du arbejde for bedre cykelparkering på udvalgte parkeringspladser uden for bykernen, så man nemt og trygt kan efterlade sin cykel, hvis man vil skifte til offentlig transport eller benytte sig af samkørsel noget af vejen? Kommunalvalg 2017 16,7% 50, 50, 33,3% 100, 83,3% 50, 50, 66,7% Alternativet Dansk Folkeparti Enhedslisten Konservative Liberal Alliance Grafen fortsætter på næste side 25, 50, 25, 100, 50, 50, Nye Borgerlige Radikale Venstre Socialdemokratiet SF Venstre Ved ikke 14 september 2017 klokken 14:09 PARTIER OG KANDIDATER 23

Cyklen og andre transportformer: En del danskere oplever, at cykelmedtagning i den kollektive trafik ikke er gennemskueligt og brugervenligt. Mener du, at der bør være ensartede regler, priser mv. i forhold til at tage sin cykel med i den kollektive trafik? Kommunalvalg 2017 50, 66,7% 100, 100, 100, 50, 33,3% Alternativet Dansk Folkeparti Enhedslisten Konservative Liberal Alliance Grafen fortsætter på næste side 50, 100, 100, 50, Nye Borgerlige Radikale Venstre Socialdemokratiet SF Venstre Ved ikke 14 september 2017 klokken 14:09 PARTIER OG KANDIDATER 24

Prioritering af plads: Mener du, at det nogle steder i din kommune er hensigtsmæssigt at reducere bilernes arealer for at få plads til cykelstier? Kommunalvalg 2017 16,7% 50, 33,3% 100, 100, 100, 50, 50, Alternativet Dansk Folkeparti Enhedslisten Konservative Liberal Alliance Grafen fortsætter på næste side 50, 75, 100, 50, 25, Nye Borgerlige Radikale Venstre Socialdemokratiet SF Venstre Ved ikke 14 september 2017 klokken 14:09 PARTIER OG KANDIDATER 25

Prioritering af plads: Mener du, at lokalplanernes normering for parkeringspladser for fx boligbyggeri, erhverv osv. i højere grad end i dag bør tilgodese cykler og dermed fremme cyklismen? Kommunalvalg 2017 50, 33,3% 33,3% 100, 16,7% 33,3% 100, 50, 50, 33,3% Alternativet Dansk Folkeparti Enhedslisten Konservative Liberal Alliance Grafen fortsætter på næste side 50, 100, 100, 50, Nye Borgerlige Radikale Venstre Socialdemokratiet SF Venstre Ved ikke 14 september 2017 klokken 14:09 PARTIER OG KANDIDATER 26

Trafiksikkerhed: Transportministeren har bebudet, at det skal være lettere for kommunerne at sænke hastighedsgrænsen i byerne af hensyn til bl.a. cyklister og fodgængere. Hvad er dine ønsker til forenklingen? Kommunalvalg 2017 16,7% 50, 16,7% 33,3% 100, 33,3% 100, 50, 66,7% 33,3% Alternativet Dansk Folkeparti Enhedslisten Konservative Liberal Alliance Grafen fortsætter på næste side 25, 50, 50, 100, 50, 25, Nye Borgerlige Radikale Venstre Socialdemokratiet SF Venstre Det skal være lettere at nedsætte hastigheden til 30 km/t generelt i byområder Det skal være lettere at nedsætte hastigheden til 30 km/t i særlige byområder, fx ved skoler Det skal være lettere at nedsætte hastigheden til 40 km/t generelt i byområder Det skal være lettere at nedsætte hastigheden til 40 km/t i særlige byområder, fx ved skoler Reglerne er fine som de er Andet 14 september 2017 klokken 14:09 PARTIER OG KANDIDATER 27

Trafiksikkerhed: Er der behov for større gennemsigtighed og ensartethed i de forskellige politikredse, når kommuner ansøger om regelændringer og forsøg på trafiksikkerhedsområdet (fx højresving for rødt, hastighedsnedsættelse osv.)? Kommunalvalg 2017 50, 50, 33,3% 100, 33,3% 100, 50, 50, 33,3% Alternativet Dansk Folkeparti Enhedslisten Konservative Liberal Alliance Grafen fortsætter på næste side 25, 50, 25, 100, 50, 50, Nye Borgerlige Radikale Venstre Socialdemokratiet SF Venstre Ved ikke 14 september 2017 klokken 14:09 PARTIER OG KANDIDATER 28

Børn og skolecykling: I hvilken grad vil du arbejde for at gøre cyklen til det oplagte transportvalg for skolebørn ved at skabe trygge og sikre skoleveje i kommunen? Kommunalvalg 2017 16,7% 50, 66,7% 100, 83,3% 100, 50, 33,3% Alternativet Dansk Folkeparti Enhedslisten Konservative Liberal Alliance Grafen fortsætter på næste side 50, 100, 100, 50, Nye Borgerlige Radikale Venstre Socialdemokratiet SF Venstre Hverken eller I mindre grad Slet ikke 14 september 2017 klokken 14:09 PARTIER OG KANDIDATER 29

Børn og skolecykling: I hvilken grad vil du sætte fokus på skolecykling fx ved at opfordre skolerne til at gå i dialog med forældrene og integrere cykling i undervisningen, udforme trafikpolitikker og/eller arrangere cykelaktiviteter? Kommunalvalg 2017 16,7% 50, 16,7% 33,3% 100, 33,3% 100, 50, 66,7% 33,3% Alternativet Dansk Folkeparti Enhedslisten Konservative Liberal Alliance Grafen fortsætter på næste side 25, 50, 100, 75, 50, Nye Borgerlige Radikale Venstre Socialdemokratiet SF Venstre Hverken eller I mindre grad Slet ikke 14 september 2017 klokken 14:09 PARTIER OG KANDIDATER 30

Opfordring til vaneskift: Mener du, at kommunen bør låne fx elcykler ud til borgere eller virksomheder for at give en 'smagsprøve' på en ny vane? Kommunalvalg 2017 16,7% 33,3% 33,3% 100, 100, 100, 50, 66,7% Alternativet Dansk Folkeparti Enhedslisten Konservative Liberal Alliance Grafen fortsætter på næste side 75, 100, 100, 25, Nye Borgerlige Radikale Venstre Socialdemokratiet SF Venstre Ved ikke 14 september 2017 klokken 14:09 PARTIER OG KANDIDATER 31

Opfordring til vaneskift: I hvilken grad mener du, at din kommune skal lave kampagner og andre bløde tiltag, der opfordrer borgerne til at vælge cyklen? Kommunalvalg 2017 16,7% 50, 33,3% 100, 33,3% 100, 83,3% 50, 33,3% Alternativet Dansk Folkeparti Enhedslisten Konservative Liberal Alliance Grafen fortsætter på næste side 25, 50, 50, 75, 50, 50, Nye Borgerlige Radikale Venstre Socialdemokratiet SF Venstre Hverken eller I mindre grad Slet ikke 14 september 2017 klokken 14:09 PARTIER OG KANDIDATER 32

Cykelturisme: I hvilken grad vil du arbejde for et velholdt cykelrutenet i din kommune? Kommunalvalg 2017 33,3% 100, 100, 100, 100, 66,7% Alternativet Dansk Folkeparti Enhedslisten Konservative Liberal Alliance Grafen fortsætter på næste side 50, 100, 100, 50, Nye Borgerlige Radikale Venstre Socialdemokratiet SF Venstre Hverken eller I mindre grad Slet ikke 14 september 2017 klokken 14:09 PARTIER OG KANDIDATER 33

Cykelturisme: I hvilken grad vil du arbejde for lettere adgang på cykel til kommunens attraktioner via ruter, cykelparkering m.m.? Kommunalvalg 2017 50, 50, 33,3% 33,3% 100, 50, 50, 66,7% 66,7% Alternativet Dansk Folkeparti Enhedslisten Konservative Liberal Alliance Grafen fortsætter på næste side 50, 50, 100, 50, 50, Nye Borgerlige Radikale Venstre Socialdemokratiet SF Venstre Hverken eller I mindre grad Slet ikke 14 september 2017 klokken 14:09 PARTIER OG KANDIDATER 34

Cykelturisme: I hvilken grad vil du arbejde for bedre formidling af kommunens rekreative cykeloplevelser? Kommunalvalg 2017 50, 33,3% 66,7% 100, 100, 50, 66,7% 33,3% Alternativet Dansk Folkeparti Enhedslisten Konservative Liberal Alliance Grafen fortsætter på næste side 25, 50, 50, 75, 50, 50, Nye Borgerlige Radikale Venstre Socialdemokratiet SF Venstre Hverken eller I mindre grad Slet ikke 14 september 2017 klokken 14:09 PARTIER OG KANDIDATER 35

Cykelturisme: I hvilken grad vil du arbejde for et øget samarbejde på tværs af kommuner om udvikling af cykelturisme? Kommunalvalg 2017 50, 100, 100, 100, 100, 50, Alternativet Dansk Folkeparti Enhedslisten Konservative Liberal Alliance Grafen fortsætter på næste side 50, 50, 50, 50, 50, 50, Nye Borgerlige Radikale Venstre Socialdemokratiet SF Venstre Hverken eller I mindre grad Slet ikke 14 september 2017 klokken 14:09 PARTIER OG KANDIDATER 36

Cykelturisme: I hvlken grad vil du arbejde for højere prioritering af cykelturisme generelt i din kommune? Kommunalvalg 2017 50, 100, 100, 100, 100, 50, Alternativet Dansk Folkeparti Enhedslisten Konservative Liberal Alliance Grafen fortsætter på næste side 50, 50, 100, 50, 50, Nye Borgerlige Radikale Venstre Socialdemokratiet SF Venstre Hverken eller I mindre grad Slet ikke 14 september 2017 klokken 14:09 PARTIER OG KANDIDATER 37

Spørgsmål fra Cyklistforbundets lokalafdeling: I hvilken grad vil du arbejde for, at der kommer bedre skiltning på cykelstierne i kommunen? Kommunalvalg 2017 16,7% 50, 33,3% 100, 50, 83,3% 66,7% 100, Alternativet Dansk Folkeparti Enhedslisten Konservative Liberal Alliance Grafen fortsætter på næste side 25, 50, 100, 75, 50, Nye Borgerlige Radikale Venstre Socialdemokratiet SF Venstre Hverken eller I mindre grad Slet ikke 14 september 2017 klokken 14:09 PARTIER OG KANDIDATER 38

[LAUNCH] Hvad er dit navn? Hvilket parti stiller du op for? I hvilken kommune stiller du op? Hvad er dit primære transportmiddel til og fra arbejde? Hvad er dit sekundære transportmiddel til og fra arbejde? Bruger du cyklen på ferien? I hvilken grad vil du arbejde for etablering af bedre cykelstiforbindelser for cyklister i din kommune, så det bliver lettere at vælge cyklen over både korte og lange afstande? I hvilken grad mener du, at statslig medfinansiering (fx i form af en flerårig cykelpulje) er afgørende for, at din kommune kan etablere den nødvendige cykelinfrastruktur? Hvordan oplever du antallet af cykelparkeringspladser ved stationer og busstoppesteder i din kommune? Vil du arbejde for bedre cykelparkering på udvalgte parkeringspladser uden for bykernen, så man nemt og trygt kan efterlade sin cykel, hvis man vil skifte til offentlig transport eller benytte sig af samkørsel noget af vejen? En del danskere oplever, at cykelmedtagning i den kollektive trafik ikke er gennemskueligt og brugervenligt. Mener du, at der bør være ensartede regler, priser mv. i forhold til at tage sin cykel med i den kollektive trafik? KV17 - kandidatundersøgelse om cyklisme Henrik Seidenfaden Socialdemokratiet Albertslund Cykel Bil, jeg tager gerne på cykelferie Albertslund har et omfattende net af ældre cykelstier, som trænger til vedligeholdelse og nytænkning / ny profilering for at stadig kunne være attraktiv konkurrence med stadig billigere biler. Passende - Mener du, at det nogle steder i din kommune er hensigtsmæssigt at reducere bilernes arealer for at få plads til cykelstier? Mener du, at lokalplanernes normering for parkeringspladser for fx boligbyggeri, erhverv osv. i højere grad end i dag bør tilgodese cykler og dermed fremme cyklismen? Hvad er dine ønsker til forenklingen? Den store prioritering af relativt højt boligbyggeri (punkthuse 6-10 etager) i hele Hovedstadsregionen skaber samtidigt behov for flere parkeringspladser, udvidelse af veje m.m. Der bør sættes større fokus på dette politisk hvis ikke regionen skal drukne i biler de kommende år. Det skal være lettere at nedsætte hastigheden til 40 km/t generelt i byområder 1

Er der behov for større gennemsigtighed og ensartethed i de forskellige politikredse, når kommuner ansøger om regelændringer og forsøg på trafiksikkerhedsområdet (fx højresving for rødt, hastighedsnedsættelse osv.)? Ved ikke - I hvilken grad vil du arbejde for at gøre cyklen til det oplagte transportvalg for skolebørn ved at skabe trygge og sikre skoleveje i kommunen? I hvilken grad vil du sætte fokus på skolecykling fx ved at opfordre skolerne til at gå i dialog med forældrene og integrere cykling i undervisningen, udforme trafikpolitikker og/eller arrangere cykelaktiviteter? - Mener du, at kommunen bør låne fx elcykler ud til borgere eller virksomheder for at give en 'smagsprøve' på en ny vane? I hvilken grad mener du, at din kommune skal lave kampagner og andre bløde tiltag, der opfordrer borgerne til at vælge cyklen? Et velholdt cykelrutenet i din kommune? Lettere adgang på cykel til kommunens attraktioner via ruter, cykelparkering m.m.? Bedre formidling af kommunens rekreative cykeloplevelser? Øget samarbejde på tværs af kommuner om udvikling af cykelturisme? Højere prioritering af cykelturisme generelt i din kommune? Elcykler er fint til borgere, som ikke kan bruge en alm. cykel eller i konkrete tilfælde hvor det er realistisk at en el-cykel kan erstatte bilkørsel. Der ligger muligvis et større potentiale i varetransport på el cykler i byer. Man skal passe på at ikke overvurdere el-cyklens potentiale. Sker det på bekostning af alm. cykling er der ikke noget vundet. Cykeltrafik skal i høj grad profileres i sammenhæng med sund personlig livsstil og hensyn til miljø. - I hvilken grad vil du arbejde for, at der kommer bedre skiltning på cykelstierne i kommunen? Uddyb gerne dit svar. - Såfremt du mener, at der i kommunens budget for 2019 skal investeres i cyklisme, hvilke projekter vil du så arbejde for skal indgå i en sådan pakke. Nævn max. tre ting. Ny cykelsti på Albertslundvej over banen. Den nuværende er kun en stribe der adskiller bil og cykeltrafik. Krydset Hedemarksvej / Albertslundvej skal sikres bedre mht højresvings ulykker. ( i Nordgående retning) Cykelstier skal have et tjek for skader, bl.a. Roskildevej er i dårlig stand trods meget stor daglig cykeltrafik. Vil du arbejde for, at din kommune får en cykelstrategi, hvis I ikke allerede har sådan en? - 2

Hvis du har yderligere kommentarer eller vil opridse din politiske vision for cyklismen i kommunen, er du velkommen til at gøre det nedenfor. - 3

[LAUNCH] Hvad er dit navn? Hvilket parti stiller du op for? I hvilken kommune stiller du op? Hvad er dit primære transportmiddel til og fra arbejde? Hvad er dit sekundære transportmiddel til og fra arbejde? Bruger du cyklen på ferien? I hvilken grad vil du arbejde for etablering af bedre cykelstiforbindelser for cyklister i din kommune, så det bliver lettere at vælge cyklen over både korte og lange afstande? I hvilken grad mener du, at statslig medfinansiering (fx i form af en flerårig cykelpulje) er afgørende for, at din kommune kan etablere den nødvendige cykelinfrastruktur? KV17 - kandidatundersøgelse om cyklisme Lasse Wilson Crüger Socialdemokratiet Albertslund Bil Cykel, jeg bruger aldrig cyklen på ferien Hverken eller - Hvordan oplever du antallet af cykelparkeringspladser ved stationer og busstoppesteder i din kommune? Vil du arbejde for bedre cykelparkering på udvalgte parkeringspladser uden for bykernen, så man nemt og trygt kan efterlade sin cykel, hvis man vil skifte til offentlig transport eller benytte sig af samkørsel noget af vejen? En del danskere oplever, at cykelmedtagning i den kollektive trafik ikke er gennemskueligt og brugervenligt. Mener du, at der bør være ensartede regler, priser mv. i forhold til at tage sin cykel med i den kollektive trafik? Passende Ved ikke - Mener du, at det nogle steder i din kommune er hensigtsmæssigt at reducere bilernes arealer for at få plads til cykelstier? Mener du, at lokalplanernes normering for parkeringspladser for fx boligbyggeri, erhverv osv. i højere grad end i dag bør tilgodese cykler og dermed fremme cyklismen? - Hvad er dine ønsker til forenklingen? Er der behov for større gennemsigtighed og ensartethed i de forskellige politikredse, når kommuner ansøger om regelændringer og forsøg på trafiksikkerhedsområdet (fx højresving for rødt, hastighedsnedsættelse osv.)? Det skal være lettere at nedsætte hastigheden til 40 km/t i særlige byområder, fx ved skoler - I hvilken grad vil du arbejde for at gøre cyklen til det oplagte transportvalg for skolebørn ved at skabe trygge og sikre skoleveje i kommunen? 1

I hvilken grad vil du sætte fokus på skolecykling fx ved at opfordre skolerne til at gå i dialog med forældrene og integrere cykling i undervisningen, udforme trafikpolitikker og/eller arrangere cykelaktiviteter? - Mener du, at kommunen bør låne fx elcykler ud til borgere eller virksomheder for at give en 'smagsprøve' på en ny vane? I hvilken grad mener du, at din kommune skal lave kampagner og andre bløde tiltag, der opfordrer borgerne til at vælge cyklen? - Et velholdt cykelrutenet i din kommune? Lettere adgang på cykel til kommunens attraktioner via ruter, cykelparkering m.m.? Bedre formidling af kommunens rekreative cykeloplevelser? Øget samarbejde på tværs af kommuner om udvikling af cykelturisme? Højere prioritering af cykelturisme generelt i din kommune? - I hvilken grad vil du arbejde for, at der kommer bedre skiltning på cykelstierne i kommunen? Uddyb gerne dit svar. - Såfremt du mener, at der i kommunens budget for 2019 skal investeres i cyklisme, hvilke projekter vil du så arbejde for skal indgå i en sådan pakke. Nævn max. tre ting. - Vil du arbejde for, at din kommune får en cykelstrategi, hvis I ikke allerede har sådan en? - Hvis du har yderligere kommentarer eller vil opridse din politiske vision for cyklismen i kommunen, er du velkommen til at gøre det nedenfor. - 2

Sprog da [LAUNCH] Hvad er dit navn? Hvilket parti stiller du op for? I hvilken kommune stiller du op? Hvad er dit primære transportmiddel til og fra arbejde? Hvad er dit sekundære transportmiddel til og fra arbejde? Bruger du cyklen på ferien? I hvilken grad vil du arbejde for etablering af bedre cykelstiforbindelser for cyklister i din kommune, så det bliver lettere at vælge cyklen over både korte og lange afstande? I hvilken grad mener du, at statslig medfinansiering (fx i form af en flerårig cykelpulje) er afgørende for, at din kommune kan etablere den nødvendige cykelinfrastruktur? Hvordan oplever du antallet af cykelparkeringspladser ved stationer og busstoppesteder i din kommune? Vil du arbejde for bedre cykelparkering på udvalgte parkeringspladser uden for bykernen, så man nemt og trygt kan efterlade sin cykel, hvis man vil skifte til offentlig transport eller benytte sig af samkørsel noget af vejen? En del danskere oplever, at cykelmedtagning i den kollektive trafik ikke er gennemskueligt og brugervenligt. Mener du, at der bør være ensartede regler, priser mv. i forhold til at tage sin cykel med i den kollektive trafik? KV17 - kandidatundersøgelse om cyklisme Paw Østergaard Jensen Socialdemokratiet Albertslund Bil Bil Nogle gange, men mest til fx bageren eller stranden Jeg mener vi skal gøre det alligevel, men til projekter som feks en omlægning af Roskildevej, så den evt bliver ensporet for biler, men to sporet for cyklister, så vil det fordre medfinansiering af staten. Dette er et af mine ønsker, så mange flere kan se sig selv på cyklet til job. I dag blander man hurtige og langsomme cyklister i en pærevælling alle steder, men jeg synes man istedet for meget lange omveje i form at supercykelstier skal tænke d direkte veje der findes for biler, men begynde at arbejde med vognbaner på meget bredere cykelstier, så man kan få afviklet en stadigt større cykeltrafik, der er almindeligt accepteret at biler skal have flere spor pga mængde og hastighedforskel, det skal man begynde at arbejde med i cykelplanlængningen. Passende 1

Mener du, at det nogle steder i din kommune er hensigtsmæssigt at reducere bilernes arealer for at få plads til cykelstier? Mener du, at lokalplanernes normering for parkeringspladser for fx boligbyggeri, erhverv osv. i højere grad end i dag bør tilgodese cykler og dermed fremme cyklismen? Hvad er dine ønsker til forenklingen? Er der behov for større gennemsigtighed og ensartethed i de forskellige politikredse, når kommuner ansøger om regelændringer og forsøg på trafiksikkerhedsområdet (fx højresving for rødt, hastighedsnedsættelse osv.)? I hvilken grad vil du arbejde for at gøre cyklen til det oplagte transportvalg for skolebørn ved at skabe trygge og sikre skoleveje i kommunen? I hvilken grad vil du sætte fokus på skolecykling fx ved at opfordre skolerne til at gå i dialog med forældrene og integrere cykling i undervisningen, udforme trafikpolitikker og/eller arrangere cykelaktiviteter? Mener du, at kommunen bør låne fx elcykler ud til borgere eller virksomheder for at give en 'smagsprøve' på en ny vane? I hvilken grad mener du, at din kommune skal lave kampagner og andre bløde tiltag, der opfordrer borgerne til at vælge cyklen? Et velholdt cykelrutenet i din kommune? Lettere adgang på cykel til kommunens attraktioner via ruter, cykelparkering m.m.? Bedre formidling af kommunens rekreative cykeloplevelser? Albertslund er langt fremme på cykelområdet, foruden at være en geografisk meget lille kommune, men enkelte opsamlingspunkter med sikker parkering kunne vi godt bruge Vi har en effektiv trafikseparering, vores udfordring er mere adgang fra sti til kollektiv trafik. Men der er få steder vi godt kunne bruge en cykelsti i det grønne ved siden af vejen, feks stensmosevej og vestskovejen. Det skal være lettere at nedsætte hastigheden til 40 km/t generelt i byområder OG måske 30 ved visse skoler, feks stikvejhe mv. Jeg tror ikke man bare kan ændre uden at tage brugere med på råd og ansvar. Jeg tror ikke det bliver bæredygtigt hvis ikke det er forankret og båret af lyst og vilje fra folk selv. Og det er bliver hele tiden billigere at købe elcykler og cykelhandler kunne passende lave en kampagne hvor grupper af borgere kunne låne af dem for senere muligvis at købe egen elcykel. 2

Øget samarbejde på tværs af kommuner om udvikling af cykelturisme? Højere prioritering af cykelturisme generelt i din kommune? - I hvilken grad vil du arbejde for, at der kommer bedre skiltning på cykelstierne i kommunen? Uddyb gerne dit svar. Såfremt du mener, at der i kommunens budget for 2019 skal investeres i cyklisme, hvilke projekter vil du så arbejde for skal indgå i en sådan pakke. Nævn max. tre ting. Vil du arbejde for, at din kommune får en cykelstrategi, hvis I ikke allerede har sådan en? Hvis du har yderligere kommentarer eller vil opridse din politiske vision for cyklismen i kommunen, er du velkommen til at gøre det nedenfor. Der er plads til forbedring, også på at få opsat en række metalspejle rundtomkring så vi på stierne mere sikkert kan passere cykelkryds. Der kan også være brug for mere afstribning, feks hajtænder i visse cykelkryds på stierne. Det kunne være afstribning. Det er en cykelsti på det lille stykke af vestskovvejen fra Herstedvestervej til risby. Det er cykelsti langs stanmosevej ved Godthåbsparken. Og det kunne være at arbejde på lang sigt for en omorganisering af trafikken på Roskilde fra Albertslund og ind til frb, med kun et bil spor, afledningspor til sideveje, og den frigjorte plads til to vognbaner cykelsti i to forskellige hastigheder. Vi har, ganske ny. Brug de tre tiltag jeg synes der skal investeres i de kommende år, det er visionært. Læg dertil at få skabt bedre adgang flere steder fra stisytemet i Albertslund til den kollektive trafik. OG måske mht biltrafikken at bruge rundkørsler enkelte steder istedet for kryds med tiden når de alligevel skal renoveres om føje år. 3

[LAUNCH] Hvad er dit navn? Hvilket parti stiller du op for? I hvilken kommune stiller du op? Hvad er dit primære transportmiddel til og fra arbejde? Hvad er dit sekundære transportmiddel til og fra arbejde? Bruger du cyklen på ferien? I hvilken grad vil du arbejde for etablering af bedre cykelstiforbindelser for cyklister i din kommune, så det bliver lettere at vælge cyklen over både korte og lange afstande? I hvilken grad mener du, at statslig medfinansiering (fx i form af en flerårig cykelpulje) er afgørende for, at din kommune kan etablere den nødvendige cykelinfrastruktur? KV17 - kandidatundersøgelse om cyklisme Steen Christiansen Socialdemokratiet Albertslund Bil Gang Nogle gange, men mest til fx bageren eller stranden - Hvordan oplever du antallet af cykelparkeringspladser ved stationer og busstoppesteder i din kommune? Vil du arbejde for bedre cykelparkering på udvalgte parkeringspladser uden for bykernen, så man nemt og trygt kan efterlade sin cykel, hvis man vil skifte til offentlig transport eller benytte sig af samkørsel noget af vejen? En del danskere oplever, at cykelmedtagning i den kollektive trafik ikke er gennemskueligt og brugervenligt. Mener du, at der bør være ensartede regler, priser mv. i forhold til at tage sin cykel med i den kollektive trafik? Passende - Mener du, at det nogle steder i din kommune er hensigtsmæssigt at reducere bilernes arealer for at få plads til cykelstier? Mener du, at lokalplanernes normering for parkeringspladser for fx boligbyggeri, erhverv osv. i højere grad end i dag bør tilgodese cykler og dermed fremme cyklismen? - Hvad er dine ønsker til forenklingen? Er der behov for større gennemsigtighed og ensartethed i de forskellige politikredse, når kommuner ansøger om regelændringer og forsøg på trafiksikkerhedsområdet (fx højresving for rødt, hastighedsnedsættelse osv.)? Det skal være lettere at nedsætte hastigheden til 30 km/t generelt i byområder - I hvilken grad vil du arbejde for at gøre cyklen til det oplagte transportvalg for skolebørn ved at skabe trygge og sikre skoleveje i kommunen? 1

I hvilken grad vil du sætte fokus på skolecykling fx ved at opfordre skolerne til at gå i dialog med forældrene og integrere cykling i undervisningen, udforme trafikpolitikker og/eller arrangere cykelaktiviteter? - Mener du, at kommunen bør låne fx elcykler ud til borgere eller virksomheder for at give en 'smagsprøve' på en ny vane? I hvilken grad mener du, at din kommune skal lave kampagner og andre bløde tiltag, der opfordrer borgerne til at vælge cyklen? - Et velholdt cykelrutenet i din kommune? Lettere adgang på cykel til kommunens attraktioner via ruter, cykelparkering m.m.? Bedre formidling af kommunens rekreative cykeloplevelser? Øget samarbejde på tværs af kommuner om udvikling af cykelturisme? Højere prioritering af cykelturisme generelt i din kommune? - I hvilken grad vil du arbejde for, at der kommer bedre skiltning på cykelstierne i kommunen? Uddyb gerne dit svar. - Såfremt du mener, at der i kommunens budget for 2019 skal investeres i cyklisme, hvilke projekter vil du så arbejde for skal indgå i en sådan pakke. Nævn max. tre ting. Vil du arbejde for, at din kommune får en cykelstrategi, hvis I ikke allerede har sådan en? Hvis du har yderligere kommentarer eller vil opridse din politiske vision for cyklismen i kommunen, er du velkommen til at gøre det nedenfor. 1) Forbedring af cykelstierne på Roskildevej 2) Forbedring af overgange mellem vej og sti 3)Bedre skiltning Albertslund har selvfølgelig en cykelstrategi## - 2

[LAUNCH] Hvad er dit navn? Hvilket parti stiller du op for? I hvilken kommune stiller du op? Hvad er dit primære transportmiddel til og fra arbejde? Hvad er dit sekundære transportmiddel til og fra arbejde? Bruger du cyklen på ferien? I hvilken grad vil du arbejde for etablering af bedre cykelstiforbindelser for cyklister i din kommune, så det bliver lettere at vælge cyklen over både korte og lange afstande? I hvilken grad mener du, at statslig medfinansiering (fx i form af en flerårig cykelpulje) er afgørende for, at din kommune kan etablere den nødvendige cykelinfrastruktur? KV17 - kandidatundersøgelse om cyklisme Billal Zahoor Konservative Albertslund Bil Offentlig transport Nogle gange, men mest til fx bageren eller stranden Hverken eller - Hvordan oplever du antallet af cykelparkeringspladser ved stationer og busstoppesteder i din kommune? Vil du arbejde for bedre cykelparkering på udvalgte parkeringspladser uden for bykernen, så man nemt og trygt kan efterlade sin cykel, hvis man vil skifte til offentlig transport eller benytte sig af samkørsel noget af vejen? En del danskere oplever, at cykelmedtagning i den kollektive trafik ikke er gennemskueligt og brugervenligt. Mener du, at der bør være ensartede regler, priser mv. i forhold til at tage sin cykel med i den kollektive trafik? For få Ved ikke - Mener du, at det nogle steder i din kommune er hensigtsmæssigt at reducere bilernes arealer for at få plads til cykelstier? Mener du, at lokalplanernes normering for parkeringspladser for fx boligbyggeri, erhverv osv. i højere grad end i dag bør tilgodese cykler og dermed fremme cyklismen? Ved ikke - Hvad er dine ønsker til forenklingen? Er der behov for større gennemsigtighed og ensartethed i de forskellige politikredse, når kommuner ansøger om regelændringer og forsøg på trafiksikkerhedsområdet (fx højresving for rødt, hastighedsnedsættelse osv.)? Det skal være lettere at nedsætte hastigheden til 40 km/t i særlige byområder, fx ved skoler - I hvilken grad vil du arbejde for at gøre cyklen til det oplagte transportvalg for skolebørn ved at skabe trygge og sikre skoleveje i kommunen? 1

I hvilken grad vil du sætte fokus på skolecykling fx ved at opfordre skolerne til at gå i dialog med forældrene og integrere cykling i undervisningen, udforme trafikpolitikker og/eller arrangere cykelaktiviteter? - Mener du, at kommunen bør låne fx elcykler ud til borgere eller virksomheder for at give en 'smagsprøve' på en ny vane? I hvilken grad mener du, at din kommune skal lave kampagner og andre bløde tiltag, der opfordrer borgerne til at vælge cyklen? I mindre grad - Et velholdt cykelrutenet i din kommune? Lettere adgang på cykel til kommunens attraktioner via ruter, cykelparkering m.m.? Bedre formidling af kommunens rekreative cykeloplevelser? Øget samarbejde på tværs af kommuner om udvikling af cykelturisme? Højere prioritering af cykelturisme generelt i din kommune? Hverken eller - I hvilken grad vil du arbejde for, at der kommer bedre skiltning på cykelstierne i kommunen? Uddyb gerne dit svar. - Såfremt du mener, at der i kommunens budget for 2019 skal investeres i cyklisme, hvilke projekter vil du så arbejde for skal indgå i en sådan pakke. Nævn max. tre ting. - Vil du arbejde for, at din kommune får en cykelstrategi, hvis I ikke allerede har sådan en? - Hvis du har yderligere kommentarer eller vil opridse din politiske vision for cyklismen i kommunen, er du velkommen til at gøre det nedenfor. - 2

[LAUNCH] Hvad er dit navn? Hvilket parti stiller du op for? I hvilken kommune stiller du op? Hvad er dit primære transportmiddel til og fra arbejde? Hvad er dit sekundære transportmiddel til og fra arbejde? Bruger du cyklen på ferien? I hvilken grad vil du arbejde for etablering af bedre cykelstiforbindelser for cyklister i din kommune, så det bliver lettere at vælge cyklen over både korte og lange afstande? I hvilken grad mener du, at statslig medfinansiering (fx i form af en flerårig cykelpulje) er afgørende for, at din kommune kan etablere den nødvendige cykelinfrastruktur? Hvordan oplever du antallet af cykelparkeringspladser ved stationer og busstoppesteder i din kommune? Vil du arbejde for bedre cykelparkering på udvalgte parkeringspladser uden for bykernen, så man nemt og trygt kan efterlade sin cykel, hvis man vil skifte til offentlig transport eller benytte sig af samkørsel noget af vejen? En del danskere oplever, at cykelmedtagning i den kollektive trafik ikke er gennemskueligt og brugervenligt. Mener du, at der bør være ensartede regler, priser mv. i forhold til at tage sin cykel med i den kollektive trafik? KV17 - kandidatundersøgelse om cyklisme Lars Gravgaard Hansen Konservative Albertslund Bil Offentlig transport, jeg bruger aldrig cyklen på ferien Hverken eller Hverken eller Vi har et meget udbredt stisystem i Albertslund For få Ved ikke - Mener du, at det nogle steder i din kommune er hensigtsmæssigt at reducere bilernes arealer for at få plads til cykelstier? Mener du, at lokalplanernes normering for parkeringspladser for fx boligbyggeri, erhverv osv. i højere grad end i dag bør tilgodese cykler og dermed fremme cyklismen? Hvad er dine ønsker til forenklingen? Er der behov for større gennemsigtighed og ensartethed i de forskellige politikredse, når kommuner ansøger om regelændringer og forsøg på trafiksikkerhedsområdet (fx højresving for rødt, hastighedsnedsættelse osv.)? Igen, vi har stort set separeret den bløde trafik med bilerne på grund af vores stisystem Reglerne er fine som de er Ved ikke - I hvilken grad vil du arbejde for at gøre cyklen til det oplagte transportvalg for skolebørn ved at skabe trygge og sikre skoleveje i kommunen? 1

I hvilken grad vil du sætte fokus på skolecykling fx ved at opfordre skolerne til at gå i dialog med forældrene og integrere cykling i undervisningen, udforme trafikpolitikker og/eller arrangere cykelaktiviteter? - Mener du, at kommunen bør låne fx elcykler ud til borgere eller virksomheder for at give en 'smagsprøve' på en ny vane? I hvilken grad mener du, at din kommune skal lave kampagner og andre bløde tiltag, der opfordrer borgerne til at vælge cyklen? Et velholdt cykelrutenet i din kommune? Lettere adgang på cykel til kommunens attraktioner via ruter, cykelparkering m.m.? Bedre formidling af kommunens rekreative cykeloplevelser? Øget samarbejde på tværs af kommuner om udvikling af cykelturisme? Højere prioritering af cykelturisme generelt i din kommune? Ved ikke Det afhænger af økonomien. Er der besparelser på programmet skal kommunen ikke bruge mange penge på kampagner og låne cykler Hverken eller - I hvilken grad vil du arbejde for, at der kommer bedre skiltning på cykelstierne i kommunen? Uddyb gerne dit svar. Såfremt du mener, at der i kommunens budget for 2019 skal investeres i cyklisme, hvilke projekter vil du så arbejde for skal indgå i en sådan pakke. Nævn max. tre ting. Vil du arbejde for, at din kommune får en cykelstrategi, hvis I ikke allerede har sådan en? Hvis du har yderligere kommentarer eller vil opridse din politiske vision for cyklismen i kommunen, er du velkommen til at gøre det nedenfor. Sti systemet kan virke uoverskueligt, derfor er skiltning vigtig Lys i tuneller og mørke steder Skiltning Respekt for reglerne, gælder gående, cyklende og alle former for motordrevne køretøjer Vi har en Respekten for andre trafikanter. El cyklerne er en stigende fare i trafikken, både for sig selv og andre. I dag er der den opfattelse at en hurtig kørende cyklisk har fortrin i trafikken og der bliver ballade hvis man ikke føjer sig. Cyklisten kunne ikke drømme om, at sætte farten ned. Det er det største problem med et integreret stisystem 2

[LAUNCH] Hvad er dit navn? Hvilket parti stiller du op for? I hvilken kommune stiller du op? Hvad er dit primære transportmiddel til og fra arbejde? Hvad er dit sekundære transportmiddel til og fra arbejde? Bruger du cyklen på ferien? I hvilken grad vil du arbejde for etablering af bedre cykelstiforbindelser for cyklister i din kommune, så det bliver lettere at vælge cyklen over både korte og lange afstande? I hvilken grad mener du, at statslig medfinansiering (fx i form af en flerårig cykelpulje) er afgørende for, at din kommune kan etablere den nødvendige cykelinfrastruktur? Hvordan oplever du antallet af cykelparkeringspladser ved stationer og busstoppesteder i din kommune? Vil du arbejde for bedre cykelparkering på udvalgte parkeringspladser uden for bykernen, så man nemt og trygt kan efterlade sin cykel, hvis man vil skifte til offentlig transport eller benytte sig af samkørsel noget af vejen? En del danskere oplever, at cykelmedtagning i den kollektive trafik ikke er gennemskueligt og brugervenligt. Mener du, at der bør være ensartede regler, priser mv. i forhold til at tage sin cykel med i den kollektive trafik? Mener du, at det nogle steder i din kommune er hensigtsmæssigt at reducere bilernes arealer for at få plads til cykelstier? Mener du, at lokalplanernes normering for parkeringspladser for fx boligbyggeri, erhverv osv. i højere grad end i dag bør tilgodese cykler og dermed fremme cyklismen? KV17 - kandidatundersøgelse om cyklisme Tina Graugaard Konservative Albertslund Kombination af to eller flere transportmidler Cykel, jeg bruger aldrig cyklen på ferien Hverken eller Albertslund er kendt for sine stisystemer, hvor man kan komme på tværs af byen på cykel, uden at krydse befærdet veje. Derfor vil ny etablering af flere stisystemer være brug af midler, som vi kunne bruge bedre, andre steder. Jeg erkender dog, at mange af vores ekstisterende cykelstier trænger til et gevaldigt løft, hvorfor det nok vil være der, jeg vil lægge mine kræfter i Passende Ved ikke Jeg mener grundlæggende, at det er helt forkert, at cyklen kan sidestilles med en godkendt gratist i toget. Cyklerne optager meget plads i toget. - Hvad er dine ønsker til forenklingen? Det skal være lettere at nedsætte hastigheden til 40 km/t i særlige byområder, fx ved skoler 1

Er der behov for større gennemsigtighed og ensartethed i de forskellige politikredse, når kommuner ansøger om regelændringer og forsøg på trafiksikkerhedsområdet (fx højresving for rødt, hastighedsnedsættelse osv.)? - I hvilken grad vil du arbejde for at gøre cyklen til det oplagte transportvalg for skolebørn ved at skabe trygge og sikre skoleveje i kommunen? I hvilken grad vil du sætte fokus på skolecykling fx ved at opfordre skolerne til at gå i dialog med forældrene og integrere cykling i undervisningen, udforme trafikpolitikker og/eller arrangere cykelaktiviteter? Mener du, at kommunen bør låne fx elcykler ud til borgere eller virksomheder for at give en 'smagsprøve' på en ny vane? I hvilken grad mener du, at din kommune skal lave kampagner og andre bløde tiltag, der opfordrer borgerne til at vælge cyklen? Et velholdt cykelrutenet i din kommune? Lettere adgang på cykel til kommunens attraktioner via ruter, cykelparkering m.m.? Bedre formidling af kommunens rekreative cykeloplevelser? Øget samarbejde på tværs af kommuner om udvikling af cykelturisme? Højere prioritering af cykelturisme generelt i din kommune? I mindre grad Der en overvægt i cyklende skolebørn i Albertslund, idet vi har mulighederne for at forældre kan sende deres børn afsted til skole af stisystemerne, uden at de skal være bange for trafikulykker. Jeg mener grundlæggende ikke, at det er kommunens opgave, at diktere skolerne hvordan de skal få forældre til at sende deres børn afsted på cykel. Skolerne er i forvejen hårdt bebyrdet. Og jeg vil hellere have en ordentlig undervisning end at skolerne skal gå i dialog med forældrene om noget så simpelt, som en daglig cykeltur Slet ikke Cyklisme skal ikke være et kommunalt projekt. Det er bestemt ikke noget jeg vil kæmpe for. Til gengæld vil jeg hellere kæmpe for at vores ældre får mulighed for at få en cykeltur i en seniorcykel med en hjælper. Hverken eller Hverken eller Hverken eller - I hvilken grad vil du arbejde for, at der kommer bedre skiltning på cykelstierne i kommunen? Uddyb gerne dit svar. Såfremt du mener, at der i kommunens budget for 2019 skal investeres i cyklisme, hvilke projekter vil du så arbejde for skal indgå i en sådan pakke. Nævn max. tre ting. skiltning og belysning på vores cykelstier er noget jeg har råbt om før. Det gør jeg gerne igen - 2

Vil du arbejde for, at din kommune får en cykelstrategi, hvis I ikke allerede har sådan en? - Hvis du har yderligere kommentarer eller vil opridse din politiske vision for cyklismen i kommunen, er du velkommen til at gøre det nedenfor. - 3

[LAUNCH] Hvad er dit navn? Hvilket parti stiller du op for? I hvilken kommune stiller du op? Hvad er dit primære transportmiddel til og fra arbejde? Hvad er dit sekundære transportmiddel til og fra arbejde? Bruger du cyklen på ferien? I hvilken grad vil du arbejde for etablering af bedre cykelstiforbindelser for cyklister i din kommune, så det bliver lettere at vælge cyklen over både korte og lange afstande? I hvilken grad mener du, at statslig medfinansiering (fx i form af en flerårig cykelpulje) er afgørende for, at din kommune kan etablere den nødvendige cykelinfrastruktur? KV17 - kandidatundersøgelse om cyklisme Leif SF Albertslund Bil Cykel Nogle gange, men mest til fx bageren eller stranden - Hvordan oplever du antallet af cykelparkeringspladser ved stationer og busstoppesteder i din kommune? Vil du arbejde for bedre cykelparkering på udvalgte parkeringspladser uden for bykernen, så man nemt og trygt kan efterlade sin cykel, hvis man vil skifte til offentlig transport eller benytte sig af samkørsel noget af vejen? En del danskere oplever, at cykelmedtagning i den kollektive trafik ikke er gennemskueligt og brugervenligt. Mener du, at der bør være ensartede regler, priser mv. i forhold til at tage sin cykel med i den kollektive trafik? Passende - Mener du, at det nogle steder i din kommune er hensigtsmæssigt at reducere bilernes arealer for at få plads til cykelstier? Mener du, at lokalplanernes normering for parkeringspladser for fx boligbyggeri, erhverv osv. i højere grad end i dag bør tilgodese cykler og dermed fremme cyklismen? Hvad er dine ønsker til forenklingen? Er der behov for større gennemsigtighed og ensartethed i de forskellige politikredse, når kommuner ansøger om regelændringer og forsøg på trafiksikkerhedsområdet (fx højresving for rødt, hastighedsnedsættelse osv.)? Jeg arbejde målbevidst med at få skrevet min 3 cykelparkeringspladser ind ved alt nybyggeri Det skal være lettere at nedsætte hastigheden til 40 km/t i særlige byområder, fx ved skoler Ved ikke - 1