Brug af biomasse til energiformål



Relaterede dokumenter
Innovation af affaldssektoren under fremtidens rammebetingelser. Henrik Wenzel Syddansk Universitet

Biomasse ved konventionel landbrugsdrift

Biogas og andre VE-gassers rolle i fremtidens energisystemer - carbon footprint konsekvenser. Henrik Wenzel, Syddansk Universitet

Kan vi flyve på vind? Energinet.dk 1

Muligheder og udfordringer ved overskydende elproduktion. Seniorkonsulent Steen Vestervang, Energinet.dk

Transition to Renewable Energy until in the EU, Denmark, and

De overordnede konklusioner fra den nationale biomasseanalyse. Henrik Wenzel, Syddansk Universitet

Veje mod bæredygtig brug af biomasse i energisystemet Henrik Wenzel, professor ved SDU, Institut for Kemi-, Bio- og Miljøteknologi

Alternative drivmidler

Hvad er grøn vækst og hvilke potentialer rummer det? Lene Lange Professor, dr.scient. Forskningsdirektør, Aalborg Universitet

Fra affald til brændstoffer,

Bioenergy and Renewable Energy Resources Husum RES messe and seminars Organized by Furgy, IHK URS et al. Friday the 21.

Anvendelse af biomasse i scenarier for 100% vedvarende energi

Bioraffinering hvad er det?

ENERGISYSTEMETS FREMTID

Mere biomasse. Hvorfra, hvordan og hvor meget? Niclas Scott Bentsen. Institut for Geovidenskab og Naturforvaltning

Biogas- og bioraffinaderi platforme i Danmark - Et indspil til

Hvad er EU's rimelige andel af en global klimaindsats? Og hvor langt kunne vi nå til 2030?

2. Workshop om bære- dygtig 2. gen. bioethanol. Biomasse til energiformål og andre gøremål. Henrik Flyver Christiansen

Bioethanol, boblerne. ph.d.-stipendiat Morten Busch Jensen. Institut for Kemi- Bio og Miljøteknologi, Det Tekniske Fakultet, Syddansk Universitet

Elforbrug eller egen energiproduktion Bioenergichef Michael Støckler, Videncentret for Landbrug, Planteproduktion

Bæredygtigheds - certificering af biogas til transport

Effektiv udnyttelse af træ i energisystemet

EFP 2006 Produktion af metanol/dme ud fra biomasse

Lars Yde, Hydrogen Innovation & Research Centre v/ HIH Århus Universitet

TOPWASTE. Affald og 100% vedvarende energi. Seniorforsker Marie Münster Energi system analyse, DTU MAN ENG, Risø 6/6 2013

IDA National energiplan Elsystemer

Miljømæssig bæredygtighed af grønt protein

Balancering af energisystemer, gassystemet i fremtiden: grønt, fleksibelt, effektivt

Elbiler som metode til at få mere af transportområdet ind under kvotesystemet ad bagvejen. v/lærke Flader, Dansk Energi

Fremtidens 85/15 energiforsyning et udviklingsperspektiv

Hvordan får vi endnu bedre rammevilkår for biogas til transport?

Biotest Aps er en privat, forskningsbaseret virksomhed inden for mikrobiologi, bioraffinering og fermentering.

EU på Samsø energi og miljø

DONG Energy Power New Bio Solutions. Plantekongres Januar 2012 Benny Mai

Biogas rolle i EnergiPlan Fyn og LCA af forskellige græs-til-biogas koncepter

HMN Naturgas A/S. Gastekniske dage 2016, Transportsektoren Henrik Rousing

Biobrændstoffers miljøpåvirkning

Bio-affald i den grønne omstilling

Udfordringer ved bæredygtig omstilling af energisystemet

Gas i fortid og fremtid - fremtidens energimix og -teknologi

Transkript:

Brug af biomasse til energiformål Henrik Wenzel, Syddansk Universitet, Kontakt: henrik.wenzel@kbm.sdu.dk Bæredygtighed af 2. generation bio-ethanol Teknologirådets 1. workshop Onsdag d. 29. april 2009 Erhvervs- og Byggestyrelsen, Langelinie Alle 17, København

Nye anvendelser af biomasse Oil/gas/coal Processing Fossil fuel & feedstock Power Chemicals Materials Aviation Sea Transport Road Transport Heat Animal waste Conversion Bio-diesel Wastewater sludge Conversion Bio-polymer Liquid manure Conversion Biogas Straw Straw Incineration Conversion Bio-ethanol, bio-jetfuel, bio-oil, bio-polymer, bio-chemicals, etc. Arable land Crop Incineration Arable land Crop Conversion Bio-diesel, bio-ethanol, bio-jetfuel, bio-oil, bio-polymer, bio-chemicals, etc.

Oversigt over eksisterende 2G teknologier Non-food biomass Ligno-cellulosic Organic wastes Algae Marginal soil crops Biowastes Animal fat, household algae oil, Non-food oil crops, Straw, wood, stalks, waste, industry waste, lignocellulosic crops etc. manure, wastewater sludge, etc. Thermochemical conversion Pyrolysis, gasification, liquefaction (e.g. Fischer-Tropsch), direct hydrogenation, etc. Biochemical conversion Fermentation, esterification, extraction, etc. Fuels Syngas, pyrolysis oil, diesel, synthetic natural gas (SNG), di-methylether (DME), methanol, hydrogen, etc. Fuels Biogas, bioethanol, biobuthanol, hydrogen, biodiesel, algae diesel, etc. Further processing Fischer-Tropsch, hydrotreatment/ hydrocracking, enzymatic hydrolysation, filtration, fractionation, additives, etc. Jet-fuels Diesel, kerosene, di-methylfurane (DMF), other hydrocarbons Jet-fuels Biodiesel, biobuthanol, GTLdiesel, algae diesel

Proportioner i udbud og efterspørgsel efter biomasse Study Scope Time Supply Demand Scenario Biomass potential (EJ/y) Residue Crops Total EJ/y % (26) EU25 2030 X 6.7 5.2 11.9 79-90 16-18% (27) EU27 2015-2025 X 2.8 1.8 4.6 89-102 4-5% EU27 2025-2045 X Low 2.9 5.6 8.5 89-102 8-9% EU27 2025-2045 X High 3.5 7.2 10.7 89-102 10-12% EU27 >2040 X Low 2.5 15.4 17.9 89-102 17-19% EU27 >2040 X High 3.1 19.9 23 89-102 21-25% (22) Global 2030 X Low 96 219 315 631-716 42-48% Global X High 96 315 411 631-716 55-62% (28) Global 2030 X 87 151 238 631-716 32-36% (29) Global 2025-2050 X 31 267 298 631-716 40-45% (30) Global 2020 X 15 112 127 631-716 17-19% (31) Global 2025 X 74 631-716 10-11% (35) Global 2025 n.d n.d 85 631-716 11-13% (32) Global 2025 X b X b BI 56 17 74 631-716 10-11% (33) Global 2030 X FFES 91 631-716 12-14% (34) Global 2025 X b X b RIGES 65 80 145 631-716 19-22% Max potentialet for 2G biomasse er 2-13% fossil fortrængning i 2030 (Hedegaard et al., 2008)

Prioritering af biomassen - to optimeringshorisonter Det korte sigt gå ikke over åen efter vand Det lange sigt hvilke kunder skal prioriteres?

Det korte sigt - ikke over åen efter vand Fossile brændsler El Varme Biomasse Transportbrændsler Materialer Kemikalier Nu Kort sigt 2050 Langt sigt På den korte sigt tjener alle ved at prioritere biomassen til el og varme

Det korte sigt - de konkurrerende alternativer Petrol/bi-fuel Plug-in Flexi-fuel Petrol Petrol Heat & power Biofuel Petrol Biogas Heat Conversion Oil Oil Gas Oil Biomass Oil 2 1 The market perspective: Who wants half the exchange rate for 3 times the investment?

Det korte sigt - de konkurrerende alternativer Petrol/bi-fuel Plug-in Aviation Kerosene Petrol Petrol Heat & power Bio jet-fuel Kerosene Biogas Heat Conversion Oil Oil Oil Gas Oil Biomass Oil 2 1 The market perspective: Who wants half the exchange rate for 3 times the investment?

Det lange sigt - referencerammen Et fossil-frit samfund? Et (delvist) fossil-baseret samfund (kul, methanhydrater, skifferolie, tjæresand) Stærke klimahensyn Ingen klimahensyn (det viste sig at være en and)

Det lange sigt - prioriteringer i det fossil-frie samfund Jet-fuels in 2006: Jet-fuels in 2030: Biomass for jet-fuels in 2030: 10 EJ/y 25 EJ/y 50 EJ/y Biomass for chemical feedstock in 2030 (23 EJ/y non-fuel oil in 2006 projected to 32 EJ/y in 2030): 60 EJ/y Total aviation and chemicals/materials: Available non-food biomass in 2030: Micro-algae 2030: 110 EJ/y 15-96 EJ/y???? EJ/y

Det lange sigt - kulstof tilgængelighed i det fossil-frie samfund Atmosphere CO 2 (0.04%) Atmosphere CO 2 (0.04%) Photosynthesis Transport & chemicals Photosynthesis Transport & chemicals Biomass (50 EJ/y) BTL Fuel & feedstock (25 EJ/y) + (11 EJ/y) Biomass (50 EJ/y) Stationary H and/or P Fuel & feedstock (55 EJ/y) Heat/power (10 EJ/y) CO 2 (20%) Methanol production Jet-fuel production Heat/power (50 EJ/y) CO 2 (20%) Methanol production Jet-fuel production Wind Solar Geothermal Nuclear Electrolysis Electrolysis H 2 Wind Solar Geothermal Nuclear H 2 Fuel & feedstock: Heat & power: Total: 36 EJ/y 10 EJ/y 46 EJ/y Fuel & feedstock: Heat & power: Total: 55 EJ/y 50 EJ/y 105 EJ/y

Det lange sigt - det delvist fossil-baserede samfund med stærke klimahensyn Vi ønsker CO 2 en, hvor vi kan fange den Stationære enheder (el og varme) har CCS og/eller bioenergi Mobile enheder (transport): non-carbon om muligt Vej: El Vej, langturs godstransport: NH 3? Fly: CO 2 -baseret brændsel? Skibe: bio-olie? CO 2 -baseret brændsel? Mobile enheder (transport): fossil vi tager CO 2 en ud af luften

Det lange sigt - det fossil-baserede samfund uden klimahensyn Business as usual Biobrændsler konkurrerer på rent markedsmæssige vilkår med CTL, methan fra methanhydrater, og benzin fra skifferolie og tjæresand

PS Certificering: Det kan ikke lade sig gøre at certificere én teknologi/ét produkt i en situation hvor flere konkurrerer om den samme attraktive men begrænsede ressource. Så opstår blot forskydninger i de forbundne kar. Grænsen på 35% CO2 reduktion hvad er ideen, hvis den samme udgangsressource tages fra en anvendelse med 95% CO2 reduktion?