NOTAT Projekt Lokalplanforslag 263, Birkende Støjredegørelse vedr. støj fra eksisterende virksohed i nyt lokalplanoråde Kunde Kerteinde Koune Notat nr. 01 21-04-2015 Til Fra Kopi til Mikkel Aagaard Rasussen, Kerteinde Koune Jens Duch, Jacob Stor Jørgensen, Støjredegørelse vedr. støj fra virksoheden ASA-TOR i nyt lokalplanoråde, lokalplanforslag 263. 21-04-2015 1. Indledning I forbindelse ed udarbejdelsen af nyt lokalplanforslag 263 i Kerteinde Koune har udført en undersøgelse af de støjæssige konsekvenser ved lokalplanens genneførelse. Der beskrives indledningsvis generelle forhold okring støj sat de gældende regler for regulering af virksoheders støjpåvirkning. DK- T +45 6542 5800 F +45 6542 5999 www.raboll.dk Det koende lokalplanoråde er placeret i skel od den eksisterende virksohed ASA-TOR. ASA-TOR er en askinfabrik so bearbejder store etalener til industrien. Ref. 1100016842 2. Metode Redegørelsen er foretaget på grundlag af virksohedens iljøgodkendelse, lokalplan 56 fra år 2000 sat oplysninger okring støjgrænserne for nabooråderne orådekort i kouneplanen. Udarbejdet af Kontrolleret af Godkendt af JDU JASJ JDU Der er i forbindelse ed vurderingen af støjen fra virksoheden foretaget en besigtigelse af virksoheden og dennes støjkilder. Til brug for vurderingen af støjen i det fretidige lokalplanoråde er der udført støjberegninger på baggrund af udførte orienterende ålinger på virksoheden. Metoden so har lagt til grund for vurdering af virksohedens støj i det nye lokalplanoråde er baseret dels på orienterende ålinger sat en beskrivelse af virksohedens udendørs aktiviteter på terrænet okring bygningerne. Det est oplagte er at placere støjkilder på virksohedens areal og så skrue op eller ned for kildestyrken til an når en støjbelastning svarende til støjgrænsen for den eksisterende bebyggelse od øst, sydøst og syd. Dette giver dog ikke nødvendigvis det rette billede af støjen i det nye lokalplanoråde. Satidigt er der ikke no- 1/22
get i vejen for at virksoheden kan afskære evt. støjkilder od de eksisterende boliger, en ikke od det nye lokalplanoråde. Der kan derfor godt forekoe en situation, hvor virksoheden inden for raerne af iljøgodkendelsen kan have behov for at øge støjen i retning ed det nye lokalplanoråde (eller andre retninger) uden at støjen forøges ved de eksisterende boliger. har derfor ved vurderingen af støjen i det nye oråde taget udgangspunkt i den ålte støj fra virksohedens faste støjkilder, sat i de udendørs aktiviteter, der er beskrevet af virksoheden i for af kørsel ed trucks sat lastbilkørsel. Udføres vurderingen udelukkende ud fra støjgrænsen ved eksisterende boliger kan det ikke udelukkes at støjen fra virksoheden i det nye oråde undervurderes ed deraf følgende konsekvenser for koende beboere i det nye lokalplanoråde. 3. Grænseværdier Virksohedens støjbelastning af ogivelserne reguleres efter Miljøstyrelsens vejledning o ekstern støj nr. 5/1984 (Miljøstyrelsen 1984). Virksohedsstøjen ofatter noralt betydende stationære støjkilder sat intern kørsel på virksohedens areal ed obile støjkilder. Støjgrænserne gælder for den enkelte virksohed uden hensynstagen til baggrundsstøjen i orådet. Støjgrænserne fastsattes noralt på grundlag af den planlægningsæssige anvendelse af de enkelte oråder okring virksoheden. Hvis den faktiske anvendelse af et oråde er ere støjfølso end den planlagte anvendelse lægges den faktiske anvendelse af orådet dog til grund ved fastsættelse af støjgrænserne for orådet. Miljøstyrelsens vejledende støjgrænser fregår af ASA-TOR s iljøgodkendelse punkt 16 Orådetype Mandag-fredag Mandag-fredag Alle dage kl. 07.00-18.00 kl. 18.00-22.00 kl. 22.00-07.00 Lørdag Lørdag kl. 07.00-14.00 kl. 14.00-22.00 Søn- og helligdage kl. 07.00-22.00 db(a) db(a) db(a) 3 Blandet bolig og erhvervsoråde 6.BE.04 Boliger beliggende i det åbne land 5 Boligoråder for åben og lav boligbebyggelse 6.B.04 og 6.B.05 55 45 40 (55) 45 40 35 (50) Tabel 1 Miljøstyrelsens vejledende støjgrænser Orådebetegnelser for kouneplan og lokalplanoråder er gengivet herunder. 2/22
Fretidigt lokalplanoråde ASA-TOR Figur 1 Nuværende lokalplanoråder ed orådebetegnelser sat fretidigt oråde I lokalplanforslag 263 er deloråde II udlagt til boliger lige uiddelbart nordøst for virksoheden (vist på figur 1). Deloråde I er beliggende længere od nordøst og nord. Figur 2 Kortuddrag fra lokalplanforslag 263 ed angivelse af deloråde 1 og 2 3/22
På figur 3 ses kouneplanoråderne fra seneste kouneplan. Nyt boligoråde Figur 3 - Kouneplanoråder ed orådebetegnelser Det fregår af kouneplankortet, at virksoheden ved en vedtagelse af lokalplanforslaget fretidigt vil blive ogivet af støjfølso bebyggelse i ca. ¾ del af virksohedens skellinje. 4. Besigtigelse har efter aftale ed ejer af ASA-TOR, Lars Christiansen, udført besigtigelse af virksoheden d. 23.3.2015 sat genneført orienterende ålinger på virksohedens betydende støjkilder. Besigtigelsen er genneført for at få et overblik over støjkildernes placering på virksohedens grund sat frekvenssaensætningen af støjen fra de betydende støjkilder. Endvidere er anlæggene gennegået i forhold til driftstider og den gennesnitlige driftstid for de obile støjkilder er drøftet. De ventilationsanlæg so betjener produktionen er styret autoatisk, så hastigheden på procesventilationsanlæggene reguleres efter behovet for ventilation. I forbindelse ed ålingerne gjorde virksoheden opærkso på, at driften af anlæggene på åledagen ikke nødvendigvis var repræsentative for, hvor eget anlæggene kunne støje ed aksial drift. Ved ankost til virksoheden var der ikke eget hørbar støj fra de tekniske anlæg fordi ventilationsbehovet var lavt. Lars ved ASA-TOR gjorde, hvad der var teknisk uligt for at øge belastningen på anlæggene est uligt under ålingernes udførelse, for at siulere en dag, hvor flere af askinerne i produktionen var i drift. Anlæggene er ålt ved følgende belastningsgrad Filteranlæg Nord 31 % Procesventilationsanlæg på tagflade 25 % Filteranlæg Syd 20 % På en dag ed fuld drift å det forventes, at støjniveauet fra de tekniske anlæg kan være højere. 4/22
Der findes endvidere portåbninger ind til virksohedens produktionshaller. Disse porte er noralt lukket, en kan i soerhalvåret lejlighedsvis stå åbne. Antallet af lastbiler er gennesnitlig 12 lastbiler pr. dag i tidsruet 7-17. Virksoheden kan ikke udelukke, at der kan ankoe lastbiler til virksoheden uden for dette tidsru. Virksoheden har ikke nogen indflydelse på dette forhold, da virksoheden ikke er hegnet. Det er oplyst, at virksoheden råder over en stor Kalar diesel truck ed en løftekapacitet på 12 tons sat 2 indre gastrucks, der benyttes på de udvendige arealer ved aflæsning sat til at køre ener ind i produktionsoråderne. Truckkørslen er delt ud so arealstøjkilder på de arealer, hvor virksohedens truckkørsel priært foregår ifølge virksoheden. En Kalartruck ed en løftekapacitet på 12 tons har noralt en lydeffekt på elle 109 111 db(a) (Jfr. datablad på en tilsvarende truck ed sae løftekapacitet). Vi har i overslagsberegninger forudsat en lydeffekt på 110 db(a). En gastruck har noralt en lydeffekt på ca. 103-106 db(a) jf. støjdatabogen fra 1982. Der er oplyst et aktivitetsniveau på ca. 2 tier udendørs for den store truck og et aktivitetsniveau på 1 tie for hver af de indre gastrucks. Fordelingen af truckkørslen sker ed 50 % i orådet på den store asfalterede plads sydvest for produktionshallen, ens de sidste 50 % foregår på pladsen foran bygningerne sat på kørevejen langs bygningerne (nordvest, nordøst og øst). gør opærkso på, at ovenstående driftstider for kørsel ed trucks beror på et hurtigt skøn fra virksoheden. Til brug for beregningerne er ovenstående estiat på driftstiden betragtet so et udtryk for den gennesnitlige truckkørsel på de udendørs oråder. Der er ikke foretaget nogen nærere registrering af driftstider for kørsel sat af- og pålæsninger. Af- og pålæsninger af lastbiler er forudsat indeholdt i de nævnte driftstider for truckkørsel. Ud over støj fra aktiviteter og faste anlæg på virksoheden kan der også være andre relevante støjkilder so f.eks. dør-, vindues- og portåbninger. Vedr. virksohedens drift er det oplyst, at virksoheden noralt kører 2 holds skift, en at 3 holds skift benyttes, når det er nødvendigt i forhold til produktionen. 2 holds drift ligger indenfor tidsruet fra 6.00 til 22.00 og 3 holds drift svarer til døgndrift fra kl. 6.00 til 6.00. Virksoheden har til brug for redegørelsen gjort opærksohed på, at den nuværende vold od nord ikke kan betragtes so støjafskærning, da den kun består af den afrøede uld fra etablering af den seneste produktionshal og å forventes fjernet og arealet udlagt so kørevej ved en evt. udvidelse af virksoheden, so lokalplan 56 giver ulighed for. Kørevejen å forventes forlænget ud forbi en evt. fretidig produktionsbygning. 5/22
Fretidig udvidelse Figur 4 - Uddrag af lokalplan 56 ed ny haludvidelse od nordvest Der gøres endvidere opærkso på, at virksoheden ikke ønsker at stå i en situation, hvor det støjæssige råderu begrænses uden ulighed for udførelse af støjende arbejder, og hvor virksohedens udvidelsesuligheder på længere sigt begrænses. Vi har i redegørelsen ikke forholdt os til ipulsstøj fra virksoheden. I forbindelse ed besigtigelsen kunne der ikke konstateres ipulsagtig støj, en da vi ikke har lavet en fuldstændig kortlægning af virksoheden kan redegørelsen ikke udelukke, at ipulsagtig støj kan forekoe i f.eks. dagperioden. 5. Eksisterende forhold I orådet okring det nye lokalplanoråde ligger der od syd askinfabrikken ASA-TOR, od øst ligger et boligoråde (Bispehaven) og od nordøst oråde 6.BE.4 so er et blandet bolig- og erhvervsoråde. Syd for ASA-TOR ligger en række boliger, hvoraf den næreste bolig i forhold til virksoheden tilhører ASA-TOR. Virksoheden har en iljøgodkendelse fra d. 25. februar 2014 og det å so udgangspunkt forventes at virksoheden lever op til vilkårene i godkendelsen. En yderligere beskrivelse af virksoheden fregår af virksohedens iljøansøgning og iljøgodkendelsen. Der er en del tung intern trafik på virksohedens areal i forbindelse ed lastbilkørsel og kørsel ed trucks. Baggrundsstøjen i orådet okring lokalplanorådet vil priært bestå af vejtrafikstøj 6. Støj fra ASA-TOR - Vurdering af ulige iljøkonsekvenser Beregningsresultater Ud fra besigtigelse og virksohedens oplysninger okring de udvendige aktiviteter, herunder placering af køreveje, truckoråder, har vi saensat beregningsscenarier ed forudsatte driftstider, so belyser den støj der kan forventes i det koende lokalplanoråde. 6/22
0 15 30 60 90 120 Vi har udført for den nuværende driftssituation (uden vold i skel) sat for en evt. fretidig udvidelse. Aktivitetsniveauet for kørsel er forudsat uændret, en antallet af faste støjkilder er forudsat fordoblet. Klient Kerteinde Koune Støj fra erhvervsvirksohed i nyt lokalplanoråde Støjbelastning, Dagperiode L Aeq, 8h db(a) - 1,5 over terræn Figur 5 - Forventet støjbelastning i det nye lokalplanoråde dagperiode. 7/22
0 15 30 60 90 120 0 15 30 60 90 120 Klient Kerteinde Koune Støj fra erhvervsvirksohed i nyt lokalplanoråde Støjbelastning, Aftenperiode L Aeq, 1h db(a) - 1,5 over terræn Figur 6 - Forventet støjbelastning i det nye lokalplanoråde aftenperiode. Klient Kerteinde Koune Støj fra erhvervsvirksohed i nyt lokalplanoråde Støjbelastning, Natperiode L Aeq, ½h db(a) - 1,5 over terræn Figur 7 - Forventet støjbelastning i det nye lokalplanoråde natperiode. 8/22
0 15 30 60 90 120 0 15 30 60 90 120 Klient Kerteinde Koune Støj fra erhvervsvirksohed i nyt lokalplanoråde Støjbelastning, Dagperiode L Aeq, 8h db(a) - 1,5 over terræn Figur 8 - Forventet støjbelastning i det nye lokalplanoråde dagperiode incl. udvidelse. Klient Kerteinde Koune Støj fra erhvervsvirksohed i nyt lokalplanoråde Støjbelastning, Aftenperiode L Aeq, 1h db(a) - 1,5 over terræn Figur 9 - Forventet støjbelastning i det nye lokalplanoråde aftenperiode incl. udvidelse. 9/22
0 15 30 60 90 120 Klient Kerteinde Koune Støj fra erhvervsvirksohed i nyt lokalplanoråde Støjbelastning, Natperiode L Aeq, ½h db(a) - 1,5 over terræn Figur 10 - Forventet støjbelastning i det nye lokalplanoråde natperiode incl. udvidelse. ASA-TOR vil ed den beskrevne nuværende drift give anledning til kritisk støjbelastning af det fretidige lokalplanorådet, såfret der placeres boliger i skel od virksoheden. Ligeledes kan en eventuelt fretidig erhvervsæssig udnyttelse af de eksisterende produktions- og lagerbygninger nordvest for eksisterende bygninger på virksoheden potentielt give anledning til kritisk støjbelastning. Det er ved vurderingen lagt til grund, at de i nedenstående skea anførte grænseværdier vil være aktuelle i forbindelse ed de forventede bebyggelsestyper. Grænseværdierne fregår af Miljøstyrelsens vejledning 5/1983 Ekstern støj fra virksoheder. Orådetype Mandag-fredag Mandag-fredag Alle dage kl. 07.00-18.00 kl. 18.00-22.00 kl. 22.00-07.00 Lørdag Lørdag kl. 07.00-14.00 kl. 14.00-22.00 Søn- og helligdage kl. 07.00-22.00 db(a) db(a) db(a) 5 Lokalplanoråde 263 45 40 35 (50) Tabel 1 Forventede støjgrænser i det fretidige lokalplanoråde Det koende lokalplanoråde er forudsat udlagt til boligoråde og hører ind under orådetype 5 ed ovenstående støjgrænser for henholdsvis dag-, aften- og natperiode. 10/22
Virksoheden er til orientering gengivet på nedenstående luftfoto. Figur 11 Luftfoto af ASA-TOR ed okringliggende boliger 6.1 Afhjælpende foranstaltninger ASA-TOR vil i lokalplanoråde 293 edføre støjbelastninger, so overstiger Miljøstyrelsens vejledende grænseværdier. Ved etablering af boliger vil der være behov for afhjælpende foranstaltninger i forhold til støjen fra den eksisterende virksohed. Eventuel fretidig erhvervsæssig udnyttelse af nye produktions/lagerbygninger sydøst for lokalplanorådet vil være underlagt støjæssige begrænsninger, såfret der etableres boliger før en evt. udvidelse ed en ny produktionshal. Dette skyldes, at an ikke kan vinde hævd på et fretidigt støjæssigt råderu, en at der noralt tages udgangspunkt i hvilken del der etableres først. Det vil i et vist ofang være uligt at opstille støjafskæning, so reducerer støjbelastningen i det fretidige lokalplanoråde. Overholdelse af de vejledende grænseværdier kan forelt sikres genne iljøsagsbehandling. Vurderinger af virksohedsstøjen viser, at bebyggelsen vil indskrænke ASA-TOR s støjæssige råderu i orådet ved det nye lokalplanoråde, da uligheden for efterfølgende at etablere f.eks. støjende anlæg på tagfladen vil reduceres eller i det indste vil kræve at der etableres støjafskærninger ved støjkilden eller vælges ere støjsvage anlæg. Støj fra obile støjkilder so f.eks. palleløftere, lastbiler og trucks.v. kan bedre skæres af en støjafskærende foranstaltning opstillet i terrænniveau i det nye lokalplanoråde. 11/22
0 15 30 60 90 120 Vi har for at anskueliggøre virkningen af en skær lavet en beregning af støjen i dagperioden incl. en 3 eter høj skær i skel od lokalplanoråde 263. Beregningen viser, at en 3 eter høj støjskær ikke vil dæpe støjen tilstrækkeligt i lokalplanorådet til at der kan etableres boliger i henhold til bebyggelsesplan vist på figur 2. Der er i ekseplerne regnet ed en skærhøjde på 3 eter, en denne skærhøjde kan forøges såfret der ønskes en anden skærhøjde. Klient Kerteinde Koune Støj fra erhvervsvirksohed i nyt lokalplanoråde Der er regnet ed en 3 høj, absorberende støjskær i skel od lokalplanoråde 293 Støjbelastning, Dagperiode L Aeq, 8h db(a) - 1,5 over terræn Støjskær 3 eter Figur 12 - Forventet støjbelastning i det nye lokalplanoråde ed 3 skær dagperiode. 12/22
0 15 30 60 90 120 Klient Kerteinde Koune Støj fra erhvervsvirksohed i nyt lokalplanoråde incl. udvidelse. Der er regnet ed en 3 høj, absorberende støjskær i skel od lokalplanoråde 263 Støjbelastning, Dagperiode L Aeq, 8h db(a) - 1,5 over terræn Støjskær 3 eter Figur 13 - Forventet støjbelastning i det nye lokalplanoråde incl. udvidelse og ed 3 skær dagperiode. Det er næppe realistisk at skære støjen fra virksohedens nuværende eller fretidige støjkilder på taget ed en skær placeret i terrænniveau. Skærning af disse kilder vil est effektivt kunne udføres ed en skær placeret på tagfladen ud for de betydende støjkilder. 7. Vibrationer, infralyd og lavfrekvent støj Der er ikke foretaget yderligere vurderinger af lavfrekvent støj, infralyd eller vibrationer i denne redegørelse, da der ikke er stillet vilkår til virksoheden okring disse ener i den seneste iljøgodkendelse. Hvis dette ikke er et proble i de okringliggende eksisterende boliger, vil lavfrekvent støj, infralyd eller vibrationer forentlig heller ikke være et proble ved de fretidige boliger i det det nye lokalplanoråde. 8. Afværgeforanstaltninger Der ses at der vil være behov for afværgeforanstaltninger i for af støjafskærning eller støjdæpning såfret der skal etableres boliger i den sydlige del af det fretidige lokalplanoråde. Det vurderes ikke uiddelbart uligt at etableres boliger i henhold til den ønskede bebyggelsesplan. Afværgeforanstaltninger kan f.eks. være etablering af støjafskærning so en absorberende støjskær eller støjvold elle ASA-TOR og det nye lokalplanoråde. Det kan eksepelvis også være etablering af støjdæpende foranstaltninger på virksohedens oråde, såfret det er en ulighed. 13/22
9. Manglende viden Der er ikke foretaget en detaljeret støjkortlægning af virksoheden. Vi har derfor ikke ulighed for i redegørelsen at forholde os til o virksoheden overholder de fastsatte støjgrænser i virksohedens iljøgodkendelse. Det er uvist, hvor ofte virksohedens drift ed de faste støjkilder kører ed en højere belastning end den de orienterende støjålinger er udført ved, en det er oplyst, at det kan forekoe, når der er stor travlhed på virksoheden. Ovendt kan der også forekoe perioder, hvor belastningen af de faste anlæg er lavere end den der er ålt støj ved. Dette skyldes at luftængden og dered belastningen på ventilationsanlæg styres efter behovet for ventilation ved askiner og processer i produktionsoråderne. 10. Bilag Støjkortene er vedlagt so A3 kortbilag. 14/22
Klient Kerteinde Koune Støj fra erhvervsvirksohed i nyt lokalplanoråde Støjbelastning, Dagperiode L Aeq, 8h db(a) - 1,5 over terræn 0 15 30 60 90 120 15/22
Klient Kerteinde Koune Støj fra erhvervsvirksohed i nyt lokalplanoråde Støjbelastning, Aftenperiode L Aeq, 1h db(a) - 1,5 over terræn 0 15 30 60 90 120 16/22
Klient Kerteinde Koune Støj fra erhvervsvirksohed i nyt lokalplanoråde Støjbelastning, Natperiode L Aeq, ½h db(a) - 1,5 over terræn 0 15 30 60 90 120 17/22
Klient Kerteinde Koune Støj fra erhvervsvirksohed i nyt lokalplanoråde Støjbelastning, Dagperiode L Aeq, 8h db(a) - 1,5 over terræn 0 15 30 60 90 120 18/22
Klient Kerteinde Koune Støj fra erhvervsvirksohed i nyt lokalplanoråde Støjbelastning, Aftenperiode L Aeq, 1h db(a) - 1,5 over terræn 0 15 30 60 90 120 19/22
Klient Kerteinde Koune Støj fra erhvervsvirksohed i nyt lokalplanoråde Støjbelastning, Natperiode L Aeq, ½h db(a) - 1,5 over terræn 0 15 30 60 90 120 20/22
Klient Kerteinde Koune Støj fra erhvervsvirksohed i nyt lokalplanoråde Der er regnet ed en 3 høj, absorberende støjskær i skel od lokalplanoråde 293 Støjbelastning, Dagperiode L Aeq, 8h db(a) - 1,5 over terræn Støjskær 3 eter 0 15 30 60 90 120 21/22
Klient Kerteinde Koune Støj fra erhvervsvirksohed i nyt lokalplanoråde incl. udvidelse. Der er regnet ed en 3 høj, absorberende støjskær i skel od lokalplanoråde 263 Støjbelastning, Dagperiode L Aeq, 8h db(a) - 1,5 over terræn Støjskær 3 eter 0 15 30 60 90 120 22/22