Soltau 13. august 2005 - En analyse - Af Ove Fuglsang Jensen Denne kapflyvning viste sig at have en vis sværhedsgrad, især for duerne fra Sjælland, idet et simpelt gennemsyn af hjemkomsterne viser, at især ungerne havde store problemer. Ser vi på hjemkomsterne af ungerne fra absolutte topslag i sektion 11, er der f.eks. af medsendte 49 unger, kun kommet 11 unger hjem ned til 333 m.p.m. Andre topslag får kun 4 og 6 unger hjem af 26 medsendte. Dette viser os tydeligt at noget er galt - derfor denne lille analyse. Satellitfoto Satellitfoto kl. 8.00 Det overordnede problem ved denne flyvning var den køligere luftstrøm der kommer fra Nordsøen. Luftstrømmen strækker sig fra Færøerne langs med sydvest Norges kyst og rammer ind ved Helgolandsbugten, og den er fremhævet med en rød pil på illustrationen ovenfor (ses som en lys stribe i det grå). Denne luftstrøm giver vedvarende regn i et bælte omkring Hamborg. Vest for dette bælte er der luftmasser, hvis konsistens har en lavere luftfugtighed, og dette har stor betydning for slippet i Soltau. www.brevduesport.dk 1
Meteorologiske fakta Luftens fugtighed = Soltau Fugt kl. 5.00 Fugt kl. 9.00 Fugt kl. 10.00 Analyse fugt Ser man udelukkende på fugtprocenterne, så er de faktisk det mest interessante. Vi ved, at en kølig luftmasse kommer nordfra og laver regn i et bælte ved Hamborg. Hvad med luftmasserne vest herfor?. Hvis man ser udelukkende på fugten, er det en mere tør luftmasse der befinder sig vest for dette bælte. Denne luftmasse bliver blæst ind mod egnen syd for Hamborg af en jævn vind (se temakort for vind). På temakort Fugt kl. 9, kan der allerede ses en tydelig effekt med en fugtighedsprocenten på 78 ved Soltau, og det ender med at fugtprocenten er utrolig lav omkring Soltau som det ses på sidste temakort Fugt kl. 10. www.brevduesport.dk 2
Temperaturer Temp. Kl. 5.00 Temp kl. 9.00 Analyse temperatur Temakortene for temperaturerne viser ikke nogen stor forandring. I Soltau er det kun tale om 2 grader helt indtil kl. 10. Der kan dog siges, at det er en sikker opvarmning af luftmasserne ved slipstedet, men dog ikke så voldsom en udvikling som ved fugtigheden. Hvis der ses på den påvirkning temperaturen har på duerne, er den nok ikke så vigtig en faktor, bare temperaturen er over en rimelig grænse, og det er den. Vindhastighed (Beufort skala) Vind kl. 5.00 Vind kl. 9.00 Analyse vind På temakort for vind, er det tydeligt at se den betydeligt mere tørre luftmasse, der ligger over Holland og havet nord derfor, blive transporteret ned til slipstedet og derved øve indflydelse på klimaet syd for Hamborg. På temakort fugt kl. 10 er dette meget tydeligt. www.brevduesport.dk 3
Set mod syd ved Hamborg kl. 7.00 Meteorologisk analyse Det overordnede billede er som sagt en kølig luftstrøm fra Nordsøen, der vedvarende sender regn ind over egnen ved Hamborg. Dette medfører også lette byger syd for Hamborg ved Soltau og Lüneborg. Denne situation lysner lidt mellem 8 og 9, men området er stadig præget af lidt regn hist og her. Den udvikling der er sat i gang med den mere tørre luft fra vest, vil efterhånden stabilisere forholdene, også selv om der kommer enkelte byger. Mod sydøst fra Hamborg kl. 7 Konklusion I en sådan meteorologisk vanskelig situation, er det vigtigt at løsladeren har is i maven og ikke taber hovedet. Der findes mange aktuelle online prognoser på internettet, hvor man kan holde sig opdateret i enhver situation. Alle prognoserne incl. anbefalingerne der var lagt ud af det Tyske Brevdueforbund, viste tydeligt, at slip efter kl. 9 ville give det mest optimale slip efter omstændighederne. Det ER utrolig vigtigt, at forholdene på selve slipstedet er så optimale som de kan være for at give duerne en god afgangsretning. Har de fleste duer taget den rigtige afgangsretning, er dette faktisk ca. 80-90% af selve kapflyvningen. Hvad de senere møder af besværligheder kan forsinke duerne, men dog ikke så meget som en dårlig opstart. Bliver nogle duer evt. hængende ved første slip, vil denne usikkerhed få dem til at hænge på i næste slip, som f.eks. Sjællandsduer der bliver ført til Fyn og Jylland. Det ville i dette tilfælde være det optimale, at starte på løsladelsen, når luftmassernes beskaffenhed er sådan, at man får www.brevduesport.dk 4
mest ud af den givne situation, og det ville ved et generelt skøn være efter kl. 9. Et reelt bevis for dette, er ungeflyvningerne til Fyn og Sønderjylland løsladt efter kl. 9, hvor der er rimeligt tætte hjemkomster. Ser man på de faktiske nøgletal i denne analyse, må det være klart, at jo tidligere der startes med løsladelse, jo værre bliver det, og jo større risiko tages der. Soltau som slipsted Landskabsmæssigt er Soltau placeret i et kuperet terræn. Soltau ligger ca. 60 m.o.h. (meter over havet), omgivet af lave bjerge. Falkenberg (150 m.o.h.) samt Wilseder Berg (169 m.o.h.), udgør de højeste bjerge på egnen. Langt de fleste højdedrag er dog fra 80-100 m.o.h. Det vil med andre ord sige, at Soltau ligger nede i et dalstrøg med en forskel på ca. 90-100 meter til de højeste bjerge, hvoraf Falkenberg på 150 meter ligger klods op ad Soltau. www.brevduesport.dk 5
Lokalitetsbestemt vejrlig Der skal vist ikke megen fantasi til at forestille sig, at det i et ret kuperet terræn med lave bjerge, vil tage længere tid for en forandring af det lokale vejr. Et fugtigt og diset vejr vil hænge længere tid i et kuperet terræn, end i et forholdsvist fladt terræn. Dette gælder afgjort også ved bundinversioner, og dette er beskrevet på side 33 i LøsladerGuiden. Soltau har givet mange gode kapflyvninger, men det har vist sig flere gange det kan gå galt i en lidt vanskelig meteorologisk situation. At Soltau kan være vanskelig, blev bevist sidste år, da duer i Wittenburg øst for Hamborg blev løsladt samtidig med Soltau, i samme vejrtype. Wittenburg blev en udmærket kapflyvning, medens slippet i Soltau gik galt. Så vidt vides, bruger det Tyske Brevdueforbund ikke Soltau og Lüneburg til slip af brevduer af samme årsag. Det kunne f.eks. anbefales, at flytte til området vest for Soltau, da dette område ud mod Bremen ligger i mere åbent terræn. Denne diskussion med hvor der skal slippes duer, er lang og indviklet, men mon ikke enhver kan forstå, at en lokalitet hvor de meteorologiske forhold hurtigt opnår en beskaffenhed der er optimal til slip, langt er at foretrække. Området vest for Soltau er mindre kuperet www.brevduesport.dk 6