Totallivsomkostning som vejen frem Hvorfor leverandører af udstyr til den maritime branche bør indtænke service i deres forretningsstrategier Section for Engineering Design and Product Development Dér hvor forretningen er serv vice ukt produ [Gates 2009] 1
Hvorfor service i den maritime branche? Stigende konkurrence fra østen Pris, tid og kvalitet ikke længere nok Ønske om en fælles, branchemæssig indsats Efterlysning af systemkoncepter der kan hjælpe til at synliggøre værdien af produkternes kvalitet og driftssikkerhed overfor kunderne Udviklingen af fælles servicekoncepter og tilhørende kvalitetsstandarder Udnyttelse af partnerskabsmuligheder på tværs af værdikæden Et (gradvist) skift til TCO Hvorfor udvikling af servicetilbud? Personal computers Locomotives Automobiles annual cost of use: $6,259 annual operation costs: $29 bio. annual household costs: $6,064 100% 80% network administration network technical support network equipment yard operations, railway administration, etc. other finance repair insurance 60% non-productive operations by enduser (downtime, file management etc.) train operations fuel 40% infrastructure 20% administration technical support freight car services used car purchase 0% desktop hardware locomotive services locomotives new car purchase total expenditure: 5 x product costs total expenditure: 21 x product costs total expenditure: 5 x product costs [after Wise & Baumgartner, HBR, 1999] 2
Servicetilbud i den maritime branche TLCC Illustrativt ikke real T Maritimt Udstyr Energi Operation Inspektion & Test Godkendelser Forsikring Management Opdateringer Training af mandskab Vedligeholdelse Reservedele Installation Hardware totalomkostninger: Y x Komponentomk. Nuværende situation i branchen Stor indsigt i krav til produkt og produktleverance Kontrol over leverandør- og leverancenetværk op til overdragelsestidspunktet Involvering i nogle af de aktiviteter der relaterer sig til produkternes livsforløb Instruktion af mandskab Reservedelsleverancer Inspektioner men lille markedsandel i reservedele pga. 3 parts leverandører Serviceleverancer ses ofte ikke som forretning men som goodwill/pligt Leverancesystemet er ofte ikke effektivt Vores vision vedr. service- og forretningsudvikling TLCC Illustrativt ikke real T Maritimt Udstyr Energi Operation Inspektion & Test Godkendelser Forsikring Management Opdateringer Training af mandskab Vedligeholdelse Reservedele Installation Hardware totalomkostninger: Y x Komponentomk. Fremtidige muligheder Eksisterende forretningsområder effektiviseres og udvides Udvidelse af reservedelsmarkedet ved indførsel af inspektions- eller vedligeholdelsesprodukter Nye aktiviteter udvikles og leverancesystemer opbygges Management af installerede systemer for rederen med potentiale for forbedret viden om krav til egne produkter. Ny forretningsområder identificeres Ved skabelsen af netværk med andre leverandører kan f.eks. vedligeholdelses- systemer effektiviseres og samtidig være mere attraktiv for kunderne Samlet større andel af den værdiskabelse der sker i produkters el. anlægs livsforløb. 3
Eksempel Totallivsomkostninger (og ansvar) for en vaskemaskine Product usage The emerging pattern of environmental load vs. responsibility Traditional producer responsibility + WEEE Here s where the action is! Industry case: Danfoss RetailCare Danfoss A/S, a Danish industrial corporation, manufactures regulators and control components for refrigeration plants Traditionally the company faces a fierce competition due to it s status as component supplier Due to research investments, Danfoss has gathered good knowledge of the building and operation of efficient refrigeration plants 4
Industry case: Danfoss RetailCare In the RetailCare System, Danfoss issues a product offer to supermarket companies, that includes not only the installation, but also a continuous monitoring and optimisation of the customer s refrigeration plants Danfoss thereby works towards the following goals: 1. Improving the company s position in the value chain 2. Improving the visibility of their products virtues 3. Optimal exploitation of the customers plants efficiency potential - Yielding cost reductions for the customers Industry case: Danfoss RetailCare The company takes upon responsibility of product life phases and new roles are defined 5
Industry case: Danfoss RetailCare Service offers Effects Action parameters: Energy management Alarm management Food quality system } Optimal system performance Food quality assurance Lower staff competence requirements Higher food quality argumentation to customers Service/maint. system Reliable system Better store performance Asset & cost system Overall cost reduction Reliable cooling partner Customer Hvordan står det til i dag i den maritime branche..? PSS i skibsbranchen: MAN Diesel Engine Management Concept Koordinering af alle vedligeholds og monitorerings opgaver Skabelse af binding til én leverandør For kunden Højere vedligeholdelsesstandard Reduceret risiko Forudsigelige omkostninger For MAN Diesel Fast aftale med kunden Sikret reservedelssalg Bedre mulighed for at sikre produkters performance [MAN Diesel] 6
Hvordan står det til i dag i den maritime branche..? [Udvalgte citater fra interviews i den maritime branche 2005-2009] Hvordan står det til i din virksomhed..? Har I en strategi for integreret produkt/serviceudvikling og leverance? Oplever I barriere ift. leverancen og drift af det/den optimale produkt/komponenttil til slutbrugeren? Hvordan fjerner I disse barriere? Har I styr på, hvordan kunden bruger/betjener jeres produkter? Hvor meget af jeres omsætning kommer fra after sales service? (Eller hvor meget koster det jer?) Udvikler og producerer I servicevenlige produkter? 7