KLIMASIKRING AF TINGVEJ

FEBRUAR 2016 STEVNS KOMMUNE KLIMASIKRING AF TINGVEJ NOTAT

ADRESSE COWI A/S Parallelvej 2 2800 Kongens Lyngby TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowidk FEBRUAR 2016 STEVNS KOMMUNE KLIMASIKRING AF TINGVEJ NOTAT PROJEKTNR DOKUMENTNR A072669 001 VERSION UDGIVELSESDATO BESKRIVELSE UDARBEJDET KONTROLLERET GODKENDT 01 20160226 Til bygherres kommentering SIBE ALBF LAFN

KLIMASIKRING AF TINGVEJ 5 INDHOLD 1 Indledning 7 2 Beskrivelse af alternativer 9 21 Løsning med spuns 9 22 Løsning med støttevæg (L-profil) 10 23 Løsning med jordvolde 10 3 Generelle forudsætninger 11 31 Miljøforhold 11 32 Trafikale forhold 11 33 Matrikulære forhold 11 34 Geotekniske forhold 11 35 Eksisterende ledninger 12 4 Anlægsøkonomi 14 41 Løsning med spuns 14 42 Løsning med støttevæg (L-profil) 15 43 Løsning med jordvolde 15 5 Anbefaling 17 BILAG Bilag A Bilag B A072669-SK-101 A072669-SK-102 http://projectscowiportalcom/ps/a072669/documents/03 Project documents/klimasikring_af_tingvej_20160226docx

6 KLIMASIKRING AF TINGVEJ http://projectscowiportalcom/ps/a072669/documents/03 Project documents/klimasikring_af_tingvej_20160226docx

KLIMASIKRING AF TINGVEJ 7 1 Indledning Tingvej er beliggende i Stevns Kommune ved Hårlev http://projectscowiportalcom/ps/a072669/documents/03 Project documents/klimasikring_af_tingvej_20160226docx

8 KLIMASIKRING AF TINGVEJ Tingvej oversvømmes 1-2 gange om året, når Tryggevælde Å går over sine bredder EKJ har derfor for Stevns Kommune udarbejdet et løsningsforslag der går ud på at hæve vejen (der henvises til EKJ s notat af 2016-01-19 Løsningsforslag til Klimasikring af Tingvej ved Tryggevælde Å, Stevns Kommune) I denne forbindelse har Stevns Kommune bedt COWI om at undersøge mulige alternativer til denne løsning Dette notat gennemgår COWIs alternativer for sikring af vejen under oversvømmelser http://projectscowiportalcom/ps/a072669/documents/03 Project documents/klimasikring_af_tingvej_20160226docx

KLIMASIKRING AF TINGVEJ 9 2 Beskrivelse af alternativer I det følgende beskrives mulige alternative løsninger til klimasikring af Tingvej 21 Løsning med spuns Løsningen er skitseret på skitse A072669-SK-101, i 5Bilag A Der etableres en spuns af typen AZ13-700-10-10 på begge sider af den eksisterende vej Spunsjernenes længde vurderes at variere mellem 4 og 6 m afhængig af jordbundsforholdene Det er forudsat at spunse er ca 2 m over lavest liggende eksisterende terræn På indersiden af spunse etableres en drænkasse med filtergrus og brønde med kuppelriste I bunden af drænkassen etableres dræn som tilsluttes olieudskiller samt et pumpesystem, der pumper vandet til Tryggevælde Å Der skal i en eventuel projektering regnes på kapaciteten af drænkasser, da der er en risiko at vandet i en skybrudssituation vil oversvømme vejen i dens dybdepunkt Ved kanten af drænkassen etableres et vejautoværn for at beskytte spunse mod påkørsel Det eksisterende å-løb syd for Tingvej bevares Spunse tilsluttes til den eksisterende bro over Tryggevælde Å Det vil yderligere være muligt at hæve de eksisterende kantbjælker på broen for at sikre at vandet ikke løber op på Tingvej Eksisterende rørføringer under vejen oprenses og forlænges Det bør undersøges i en eventuel projektering om de eksisterende rørføringer skal suppleres med yderligere rørføringer http://projectscowiportalcom/ps/a072669/documents/03 Project documents/klimasikring_af_tingvej_20160226docx

10 KLIMASIKRING AF TINGVEJ 22 Løsning med støttevæg (L-profil) Et alternativ til spunsløsningen er at etablere en støttevæg i form af et L-profil i beton Med de forventede blødbundsaflejringer langs strækningen, er det dog besværligt at sikre en god fundering Det kan udmunde i en pælefundering eller gruspude, hvor alle sætningsgivende aflejringer bortgraves Prisen på en sådan løsning afhænger meget af den funderingsform som er nødvendigt for at undgå differenssætninger, men det vurderes at denne løsningen ikke vil være billigere end spunsløsningen, og dermed heller ikke billigere end at hæve vejen 23 Løsning med jordvolde Løsningen er skitseret på skitse A072669-SK-102, i 5Bilag B Der etableres jordvolde på begge sider af den eksisterende vej Jordvoldene opbygges af en lerkerne beklædt med muld, således planter har mulighed for at forstærke skråningens modstandsdygtighed over for vandtrykket Ved voldenes fod etableres et trug på begge sider af vejen, hvor der udgraves til en drænkasse med filtergrus I bunden af drænkassen lægges et dræn, som tilsluttes en olieudskiller, hvorfra vandet pumpes til Tryggevælde Å Det skal igen sikres i en eventuel projektering, at drænkasserne har en tilstrækkelig kapacitet, for at undgå oversvømmelse af vejen Drænkasser kan eventuelt suppleres med lodrette dræn (grædebrønde), for at styre vandtrykket nedefra Det eksisterende å-løb parallelt og syd for Tingvej sideflyttes syd for volden Da jordvoldene skal udlægges på et område med forventet blødbund, vil der opstå sætninger af selve jordvolden, men der er også risiko for at jordvoldene medfører at selve vejen sætter sig eller hæver sig, afhængigt af afstanden mellem jordvoldene og vejen Det vurderes dog ikke umiddelbart som en reel risiko dette skal dog undersøges nærmere i en eventuel projektering Eksisterende rørføringer under vejen oprenses og forlænges Det bør undersøges i en eventuel projektering om de eksisterende rørføringer skal suppleres med yderligere rørføringer http://projectscowiportalcom/ps/a072669/documents/03 Project documents/klimasikring_af_tingvej_20160226docx

KLIMASIKRING AF TINGVEJ 11 3 Generelle forudsætninger 31 Miljøforhold Området er udpeget som NATURA2000 område, og der skal derfor ansøges om tilladelse til de nævnte løsninger Det vurderes problematisk at få løsningerne godkendt i et NATURA2000 område 32 Trafikale forhold Der er i dag adgang til engarealerne nord og syd for Tingvej, direkte fra Tingvej Ovenstående løsninger vil hindre adgang direkte fra Tingvej, hvis ikke der foretages yderligere tiltag Alternativt skal det sikres at der er adgang til engarealerne via en anden tilkørsel 33 Matrikulære forhold Løsningerne overskrider eksisterende vejmatrikel, og der kan derfor være behov for arealerhvervelse Det anbefales at de matrikulære forhold undersøges yderligere ifm en eventuel projektering 34 Geotekniske forhold Det antages at der må forventes blødbundsaflejringer, og der skal udføres geotekniske undersøgelser forud for en eventuel projektering Der bør udføres geotekniske boringer langs strækningen med ca 50 m s afstand Når arealet uden for jordvoldene oversvømmes vil vejen ligge under vandspejlsniveauet Herved opstår der risiko for at der vil ske en hævning af vejen på grund af differensvandtryk Der er risiko for at opadrettede vandstrømninger i vejkassen på grund af differensvandtryk Dette kan resultere i en svækket vejkasse, som vil nedsætte bæreevnen http://projectscowiportalcom/ps/a072669/documents/03 Project documents/klimasikring_af_tingvej_20160226docx

12 KLIMASIKRING AF TINGVEJ Dette kan muligvis afhjælpes ved at supplere drænkasser med lodrette dræn (grædebrønde) Ovenstående skal undersøges yderligere ifm en eventuel projektering 35 Eksisterende ledninger Der er den 10022016 indhentet oplysninger om eksisterende ledninger i projektområdet i LER (Ledningsejerregistret) Det anbefales at der afholdes et ledningsejermøde med berørte ledningsejere ifm en eventuel projektering Der er konstateret følgende ledningsejere i området: Fibia Haarlev Vandværk Køge Service (Energiforsyningen) SEAS-NVE TDC 351 Fibia Fibia har kabelrør (2xø40mm) med lyslederkabler i den nordlige side af Tingvejen, som skal sideflyttes inden eller ifm anlæg 352 Haarlev Vandværk Haarlev Vandværk har ingen ledninger inden for projektområdet 353 Køge Service (Energiforsyningen) Energiforsyningen har en trykledning med spildevand, som krydser Tingvejen vest for projektområdet Det forventes ikke at denne ledning påvirkes 354 SEAS-NVE SEAS-NVE har et 10 kv kabel parallelt med og syd for Tingvejen Ved anlæg af løsningen med en jordvold, skal ledningen muligvis sideflyttes inden eller ifm anlæg http://projectscowiportalcom/ps/a072669/documents/03 Project documents/klimasikring_af_tingvej_20160226docx

KLIMASIKRING AF TINGVEJ 13 355 TDC TDC har fiberkabel i den nordlige side af Tingvejen som muligvis skal sideflyttes inden eller ifm anlæg http://projectscowiportalcom/ps/a072669/documents/03 Project documents/klimasikring_af_tingvej_20160226docx

14 KLIMASIKRING AF TINGVEJ 4 Anlægsøkonomi 41 Løsning med spuns Spunstype: AZ13-700-10-10 (110 kg/m²) Pris: ca 15kr/kg Pris for spuns i 6m s dybde: 9900 kr/m Post Mængde Enhed Enhedspris [kr] I alt [kr] Etablering af spuns, dybde 6m 700 m 9900 6930000 Etablering af autoværn 700 m 500 350000 Etablering af drænkasse med dræn Etablering af brønde med kuppelrist 700 m 500 350000 6 stk 6000 36000 Etablering af olieudskiller 1 sum - 35000 Etablering af pumpebrønd med trykledning 1 sum - 250000 Oprensning og forlængelse af 3 stk 10000 30000 eksisterende tværgående rør Delsum 7351000 Arbejdsplads (10%) 765100 Trafikregulerende foranstaltninger (10%) 765100 Uforudseelige udgifter (20%) 1470200 Samlet anlægsestimat 10351400 Forundersøgelser, projektering og tilsyn (15%) 1552710 Total 11904110 http://projectscowiportalcom/ps/a072669/documents/03 Project documents/klimasikring_af_tingvej_20160226docx

KLIMASIKRING AF TINGVEJ 15 42 Løsning med støttevæg (L-profil) Det er svært at estimere løsningen når de geotekniske forhold er ukendte Løsningen vurderes dyrere end spunsløsningen, da der forventes blødbund i området 43 Løsning med jordvolde Post Mængde Enhed Enhedspris [kr] I alt [kr] Afrømning af muld til depot 7000 m2 30 210000 Etablering af jordvolde i ler, højde ca 1,7m Udlæg af muld på volde fra depot, t=0,3m Etablering af drænkasse med dræn Etablering af brønde med kuppelrist 700m x 9,5 m² = 6650 m3 220 1463000 7000 m2 30 210000 700 m 500 350000 6 stk 6000 36000 Etablering af olieudskiller 1 sum - 5000 Etablering af pumpebrønd 1 sum - 250000 med pumpe og trykledning Oprensning og forlængelse af 3 stk 15000 45000 eksisterende tværgående rør Udgravning til nyt å-løb syd 350 m 250 87500 for og parallelt med Tingvej Delsum 2656500 Arbejdsplads (10%) 265650 Trafikregulerende foranstaltninger (10%) 265650 Uforudseelige udgifter (20%) 531300 Samlet anlægsestimat 3719100 Forundersøgelser, projektering og tilsyn (15%) 557865 Total 4276965 http://projectscowiportalcom/ps/a072669/documents/03 Project documents/klimasikring_af_tingvej_20160226docx

16 KLIMASIKRING AF TINGVEJ 431 Forudsætninger for anlægsoverslag Det er forudsat at jorden er ren og ikke bortskaffes, men håndteres internt på området Evt arealerhvervelse er ikke inkluderet i overslaget Overslaget forudsætter, at arbejdet kan udføres kontinuerligt Vejlovens gæsteprincip antages at være gældende for ledningsomlægninger De geotekniske forhold er ukendte der er derfor ikke medtaget midler til eventuel blødbundsudskiftning Overslagene inkluderer ikke bygherrens eget risikotillæg Bygherre bør afsætte en procentdel til egen risiko COWI anbefaler ca 20% Den eksisterende kørebanebelægning bevares Overfladevand ledes til en olieudskiller og pumpes til Tryggevælde Å http://projectscowiportalcom/ps/a072669/documents/03 Project documents/klimasikring_af_tingvej_20160226docx

KLIMASIKRING AF TINGVEJ 17 5 Anbefaling Efter vurderingen af ovenstående alternativer, forslår COWI at Stevns Kommune arbejder videre med en hævning af vejen Det vil være den mest sikre løsning som skybrudssikring af vejen Den vurderes ligeledes til at være en relativt billig løsning i anlæg samt i drift Løsningen vurderes holdbar uagtet om der er planer om en ny fremtidig vej i fremtiden eller ej http://projectscowiportalcom/ps/a072669/documents/03 Project documents/klimasikring_af_tingvej_20160226docx

18 KLIMASIKRING AF TINGVEJ Bilag A A072669-SK-101 http://projectscowiportalcom/ps/a072669/documents/03 Project documents/klimasikring_af_tingvej_20160226docx

Normaltværsnit - Tingvej: 1:100 / 1:100 Løsning med spuns 5 C L 032 080 070 300 300 070 080 032 419 5 Spunsprofil Rabat Kantbane Eksist kørespor Eksist kørespor Kantbane Rabat Eksist å-løb Drænkasse med filtergrus Autoværn Dræn tilsluttes olieudskiller Vand pumpes til Tryggevælde å 0 0-15 -10-5 0 5 10 15 Længdeprofil: 1:500 / 1:50 6 6 5 5 4 4 Eksisterende bro (Omtrentlig placering) 3 3 2 2 1 1 0 0 0+000 0+050 0+100 0+150 0+200 0+250 0+300 0+350 0+400 0+450 0+500 Noter A072669-SK-101 01 Alle ubenævnte mål er i meter Plan: 1:500 0+48971 POE Projektet er baseret på grundkort, matrikelkort og højdedata fra Geodatastyrelsen R = -500 "b" 0+00000 POB Signaturer 0+42565 PT Projekteret overflade Eksisterende vej/terræn R = -500 0+490 Matrikelskel 2a -37 0+480 0+470 R = -140 R = -140 5d 0+450 0+460 0+440 0+31487 PC 0+430-32 Tingvej 0+410 0+000 0+010 0+10030 PC 0+380 0+390 0+400 FORELØBIG $DATE$ 0+020 PT 0+17654 0+370 0+030 0+350 0+360 0+040 0+340 0+050 0+060 0+300 0+310 0+320 0+330 Tryggevæ lde å 0+070 0+080 0+090 0+100 0+110 3,77m 0+120 0+130 0+140 "f" 0+150 0+160 0+170 0+180 0+190 0+200 0+210 0+220 0+230 0+240 0+250 0+260 0+270 0+280 0+290 40m 0+420 VER DATO BEMÆRKNINGER TEGN/UDARB KONTROL GODKENDT Stevns Kommune Klimasikring af Tingvej Oversigtsplan, længdeprofil og normaltværsnit Løsning med spuns BEMÆRKNINGER Til bygherres kommentering PROJEKTNR TEGN/UDARB KONTROLLERET GODKENDT MÅL DATO A072669 SIBE / SIBE ALBF LAFN SOM VIST 2016-02-26 COWI A/S DOKUMENTNR VERSION Visionsvej 53 9000 Aalborg Danmark Tlf +45 56 40 00 00 Fax +45 56 40 99 99 wwwcowidk A072669-SK-101 01 $USER$ $FILEL$ $DATE$ $TIME$

KLIMASIKRING AF TINGVEJ 19 Bilag B A072669-SK-102 http://projectscowiportalcom/ps/a072669/documents/03 Project documents/klimasikring_af_tingvej_20160226docx

Normaltværsnit - Tingvej: 1:100 / 1:100 Løsning med jordvolde 5 C L 596 100 070 300 300 070 100 725 050 253 5 Vold 100 Trug Kantbane Eksist kørespor Eksist kørespor Kantbane Trug 1:2 Vold 100 Muld 1:2 Banket Sideflyttet å-løb 1:2 1:2 Kerne af ler Drænkasse med filter grus Eksisterende å-løb 0 0-15 -10-5 0 5 10 15 Dræn tilsluttes olieudskiller Vand pumpes til Tryggevælde å Længdeprofil: 1:500 / 1:50 6 6 5 5 4 4 Overside, jordvold Eksisterende bro 3 3 2 2 1 1 0 0 0+000 0+050 0+100 0+150 0+200 0+250 0+300 0+350 0+400 0+450 0+500 Noter A072669-SK-102 01 Alle ubenævnte mål er i meter Plan: 1:500 Projektet er baseret på grundkort, matrikelkort og højdedata fra Geodatastyrelsen 0+000 0+00000 POB 0+030 0+020 0+010 0+040 0+050 0+060 2a 0+070 0+080 0+090 0+100 0+110 0+10030 PC 3,77m 0+120 R = -140 0+130 0+140 "f" 0+150 0+160 R = -140 0+17654 0+170 PT 0+180 0+190 0+200 0+210 0+220 5d 0+230 0+240 0+250 Tingvej 0+260 0+270 0+280 0+290 0+310 0+300 R = -500 0+31487 PC 40m 0+320 0+330 0+340 0+350 0+360 0+370 0+380 0+390 0+400 R = -500 0+42565 PT 0+410 0+420-37 Tryggevæ lde å 0+430-32 0+440 0+450 0+460 "b" 0+470 0+48971 POE 0+480 0+490 Signaturer Projekteret overflade Eksisterende vej/terræn Matrikelskel $DATE$ VER DATO BEMÆRKNINGER TEGN/UDARB KONTROL GODKENDT Stevns Kommune Klimasikring af Tingvej Oversigtsplan, længdeprofil og normaltværsnit Løsning med jordvolde BEMÆRKNINGER Til bygherres kommentering A072669 SIBE / SIBE ALBF LAFN SOM VIST 2016-02-26 COWI A/S DOKUMENTNR VERSION Visionsvej 53 Tlf +45 56 40 00 00 9000 Aalborg Fax +45 56 40 99 99 Danmark wwwcowidk FORELØBIG PROJEKTNR TEGN/UDARB KONTROLLERET GODKENDT MÅL DATO A072669-SK-101 01 $USER$ $FILEL$ $DATE$ $TIME$