Tessa Boathandling - roller/processer - 7 mand Version 1-2013 Rorsmand Kryds kurs (ved Start) Trim til kryds - Storskøde/løjgang - Hækstag - Fok Ind - tjek læen - Outhaul justeres - Evt. fald/ Cunningham/ Fok-indhal/ Kickingstrap Spiler op (topmærke) Gør spiler klar Klar spiler op? - Styr mod læns - Spiler hjælpes frem - Spilerskøde gøres klar på aflasterspillet - Gajen trækkes på fokkespillet - Toplift balancerer stage - Spiler løftes op af kahyt og fremad -Stage op med Toplift til mærke (=stage vandret) - Trim evt. stagenedhal -Spilerstage på pik - Stagehal på mast trækkes op til mærke - Spilerstage på pik - Gaj i stagens næb - evt. stagenedhal på* - Meld stage op Sættes fra kahyt Kun ved hård skæring Spiler op Trækker det løse spilerfald ind Luv gaj hurtigt ind til ca. 30 grader* - Spiler trækkes op - Meld spiler oppe Grovtrim
Fok ned - Trim storsejl - Slæk hækstag, men så det støtter masten i forhold til vindstyrke * - Spilerskøde grovtrimmes* - slæk fokkeskøde - Fintrimmer spilerskøde -Outhaul, evt. fald, cunningham og kickingstrap justeres - Fintrimmer gaj - Trimmer barberhal, Toplift, stagenedhal og kickingstrap - Gør klar til fok ned -Slækker fokkefald -Pres bom ud med ryg (svag vind) (- pas kickingstrap ved hård skæring) -Trimmer evt. stage ophal på mast til vandret Assisterer fordækker med nedtagning og stuvning - Trimmer evt. spilerskødet (let luft)* - Går til fordæk - headfoil - Melder Klar fok ned - Nedtagning og stuvning Benyt luv spilaflaster spil i hård luft (balance og udsyn) Efter fokken er nede Bomning Gør klar til at bomme -Styr mod platlæns -Skød evt. storsejl ind for bedre kontrol ved bomning - Hækstag lidt ind for støtte af mast - Trim til plat læns -Trim gaj til ca. 30 grader - tot det løse spilerskøde ind til aflastning af gaj - Trim barberhal helt ind Kickingstrap slækkes - Gå til mast og gør klar til frigørelse af næb og dykning af spilerstage (dip-pole) - Gå hurtigt frem til stævn med den nye løse gaj. Klar bomme? - Meld højt mast klar til alle -Meld klar til mastemand Hvis man ikke er klar siger man IKKE KLAR
Bommer - Trimmer hurtigt spilerskøde, så spiler ikke klapper sammen eller pendler til læen! -Trimmer hurtigt nyt spilerskøde ind, så spiler ikke klapper sammen! - Udløs næb - Dyk spilerstage Kunsten er, at spileren ikke klapper når næbet udløses. Trimmer 1 skal slække ca. 1 m for at spileren ikke vandrer til læen og evt. medfører tilt -Styrer til bomning - Bommer storsejl -Hæver spilerstage på ny luv side. - Melder Mast FÆRDIG højt. -Sætter hurtigt næb i gaj -Melder Næb færdig til mastemanden Spiler ned Gør klar til spiler ned Fokken op Ny luv gaj trimmes ind (fokkespillet) - Barberhal hales tot (nemmere at få fat i underliget senere) (evt. fokkefaldet ind) Ny læ skøde trimmes ind (aflasterspillet) Trimmer læ barberhal, ved skæring slækkes ud -Trimmer evt. stagenedhal ved hård skæring -Trimmer storsejl til kryds (Outhaul mv) - Fokkefaldet hales ind (det løse) og melder Fok oppe Pres bom ud med ryg (svag vind) - Gør klar til fok op - Hal fok op Overtager evt. spilerskøde fremme i svag vind* - Gør klar til fok op. - Melder Klar til fok op til Mastemand og Pitman Husk at båden drejes ca. 35 grader, så gaj og spilerskøde skal trimmes hertil Er en fordel i let luft for bedre overblik og balance
Styrer kurs mod læns. Trimmer storsejl til læns -Gør klar til at frigøre luv gaj -Gør klar til at slække spilerfald kontrolleret - spilerfald om spil -Gør klar til at spiler tages ned i kahyt Gør klar til at samle spilerunderliget Gør klar til at assistere med spilernedtagning - Tjek sallinghorn* Spiler kan sidde fast i sallinghorn Klar spiler ned? -Grib fat i læ spilerskøde ved baberhalet -Hvis man ikke er klar siger man Nej højt. Spiler ned - Meld: Klar gaj Frigør gaj (som et projektil!) -Meld: Klar skøde -Slæk spilerfald kontrolleret* Ned med spiler Ned med spiler -Slæk spilerfald -Saml hurtigt spilerunderliget sammen (det meste) Ned med spiler (Ned med spiler) Start med at slække ca. 1 m*, så underliget kan samles Spilerstage på plads -Storsejl trækkes ind, så stage kan komme på bombeslag -Spiler ned i kahyt -Styrer toplift med stage i vandret - Stage i bombeslag - Stageophal langs mast -Stage i bombeslag Alternativt sænkes stage til dæk (tjekkes af)
Bomning -efter spiler er taget ned Manøvre evt. lige før bundmærket for at komme i den bedste position inden kryds. Ved bundmærke Klar til bomning? bommer Trim til kryds Storsejl bommes Slæk fokkeskøde Trim fokkeskøde Se tidligere.. -Hvis man ikke er klar siger man IKKE KLAR højt. Se afsnit herom OSV Vejledning Skemaet er overordnet en samlet oversigt over roller, manøvrer, aktiviteter, processer, snitflader og timingen heraf i forbindelse med gennemsejling af en Op/Ned kapsejladsbane. Dvs. et manus med henblik på effektiv boathandling for Tessa Racing for 7 mands besætning. Jeg har udarbejdet det på grundlag af mine nuværende erfaringer, så det vil helt sikkert blive justeret ud fra de erfaringer, vi kommer til at gøre os gennem sæsonen. Om selve skemaet 1) De forskellige boathandling manøvrer står i første kolonne, og de står - ned gennem skemaet - i den rækkefølge, som vi normalt møder dem på en op/ned bane (som vores onsdagskapsejladsbane) Manøvrerne er: Trim til kryds ved start Spiler op ved topmærke Bomning af spiler Spiler ned
Bomning før bundmærke 2) De 7 forskellige standardroller har hver deres kolonne (2-7). De afgivne komandoer er i skemaet af praktiske grunde sat under Rorsmand. Normalt vil det være Taktikkeren om bord, der afgiver kommandoer, men denne rolle er ikke medtaget i skemaet, da Taktikeren ikke har en praktisk funktionsrolle 3) Alle komandoer i skemaet står med kursiv. Kommandoer optræder oftest i 3 steps: Gør klar klar? action! Ved step 2 klar? melder du højt NEJ tilbage, hvis du ikke er klar. Når du er klar siger du højt KLAR. 4) Skemaet indeholder beskrivelse af de vigtigste/ sværeste manøvrer. Således er manøvrerne gå over stag og rebning af storsejl og manøvrer med genakkeren ikke medtaget, da de ikke er så komplekse. 5) Kommandoer er af praktiske grunde placeret under Rorsmanden (kolonne 2). Der er anvendt minimum af kommandoer af hensyn til overskuelighed. Under træning vil der i starten være lidt støttekommandoer, som vi efterhånden udfaser, når rutinen er der. 6) Vedr. dynamik og timing I skemaet så viser efterfølgende celler (=steps) og efterfølgende linjer, at aktiviteterne er efterfølgende. Samme linje for flere aktiviteter betyder at aktiviteterne er omtrent samtidige. Der er ikke angivet tidsforskellen mellem de enkelte steps og linjer indbyrdes blot at der er tidsforskel. Timingen mellem de enkelte steps og linjer kommer af sig selv ved træning. 7) Alle manøvrer er beskrevet i forhold til at vi sejler på styrbord halse. Dette har betydning for Trimmer 1 og Trimmer 2, hvor opgaverne jo bytter ved skifte af halse. 8) Aktiviteter markeret med gult er erfaringsmæssig MEGET vigtige at huske. Tip til indlæring Visualiser manøvrerne og processerne ved at gå de enkelte steps igennem for de roller du har. Når vi så træner, er det langt lettere at se detaljen i helheden, som et orkester der spiller sammen. I øvrigt / Ulrik - Alle der ikke er i gang med at udføre aktiviteter balancerer båden - Alle aktiviteter udføres hurtigt og præcist og helst eksplosivt (undtaget i svag/let vind, hvor vores bevægelser er mere Puma-agtige ) - af hensyn til balancen og ro i båden. - Når processerne beherskes kan vi begynde at øge tempoet i vores manøvrer. Når så tempoet kommer, og vi føler os lynhurtige, så bliver det altså ekstra sjovt at sejle. Sejltekniske detaljer kommer i fokus og får deres ejet liv. Vi udvikler os på flere planer - og så er det vi opdager, at vi bare sejler rigtig stærkt.