SJOV JOLLE. til hele familien
|
|
- Helge Vestergaard
- 5 år siden
- Visninger:
Transkript
1 TEKST HENRIK HANSEN FOTO HENRIK HANSEN & BENETEAU SJOV JOLLE til hele familien First 14 med gennaker fra franske Beneteau er en helt ny, enkel og let jolle, der kan sejles fleksibelt som enmands- eller tomandsjolle. Vi har sejlet jollen på Middelhavet og giver her vores vurdering. To versioner Værftet oplyser at næsten alle First 14 leveres som den fulde pakke med tre sejl, men jollen fås også i en enmandsjolle-version med kun storsejl. 54 BÅD 545
2 Den nye 14 fods First 14 blev adopteret ind i den store franske Beneteau-familie, da værftet i sommer købte slovenske Seascape, og lod dem indgå i modelprogrammet som en ny serie af hurtige First både. Alle Seascapes fire både fortsætter uden ændringer og bliver fortsat bygget på værftet i Slovenien. Sjovt nok byggede Beneteau for næsten 40 år siden en meget enkel Wizz tomandsjolle med wishbone bom, hvor skroget i høj grad minder om den nye First jolle. Wizz havde endda næsten samme data som First 14, men uden gennaker eller spiler. Jollen var sandsynligvis langt forud for sin tid, men der blev alligevel bygget 3625 joller over en 2-3 årig periode. First 14 er som sine tre større kølbådssøskende tegnet af franske Samuel Manuard, der for længst har bevist sine evner til at designe hurtige og letdrevne både med høj skrogstabilitet. Mens de tre First kølbåde med sænkekøle i høj grad henvender sig til kapsejlere, så er dette dog ikke tilfældet med den nye jollelillesøster. Andraz Mihelin, der er direktør for det slovenske værft nær Ljubljana, fortæller på jollens website, at den er skabt til at være sjov, simpel, praktisk og at det er vigtigt, at den er let at håndtere for fritids- og familiebesætninger. First 14 er da også en meget enkel jolle, såvel skrog- som trimmæssigt. Jollen er helt åben fra stævn til hæk uden niveauforskelle i dørken. Det er helt tydeligt at riggen er i familie med dem på de øvrige nu First både, med mast og bom i kulfiber samt sejl med bred top i mylar. Masten er delt i to for nemmere transport, og riggen er med moderne omvendt kick, der ikke haler bommen ned, men derimod trykker den ned. Fuldstændig som på den olympiske 49 er. Jollen har to sværdkister til stiksværdet, hvor man benytter den forreste kiste, når man sejler med fok og gennaker og den agterste til sejlads som enmandsjolle med kun storsejlet. Vi sejlede First 14 som tomandsjolle på Middelhavet syd for Barcelona en dag med let vind, dønning og gammel sø. Det var ikke de nemmeste betingelser, når besætningen tyngede den lette jolle med omkring 155 kg, men det klarede den alligevel i fin stil. Vi havde ikke GPS om bord, men den målte fart er ikke vigtig i en jolle som First 14. Oplevelsen af fart er derimod vigtig, og vi blev faktisk overraskede over, hvor hurtigt båden kunne krydse under de betingelser vi sejlede. Samtidig var jollen på en gang både let og udfordrende at sejle. Nemt at undgå kæntring Den var let at sejle, fordi vi ikke skulle bruge kræfter på at styre og roret havde et godt greb i vandet, så vi altid var i kontrol. Rorbalancen var helt neutral, men vi kunne alligevel lige mærke jollen, da vi havde lært den lidt at kende. Jollen var derfor også udfordrende, fordi vi skulle være opmærksomme og koncentrere os mere end i en jolle med mere rortryk. Den gode plads i cockpittet og den halvhøje bom gør jollen nem at vende med. Allerede vores første vending gik helt fint. Ikke mindst fordi jollen har selvslående rullefok på en tværskibs buet løjgang. Jollens brede skrog med skarp chine agter har så stor stabilitet, at vi aldrig bekymrede Henrik Hansen fra BÅD ses her under testsejladsen syd for Barcelona. DECEMBER
3 DEN BEDSTE BÅDFORSIKRING TIL SEJL- OG MOTORBÅDE Dækker mast på land Ingen afskrivning på mast og rig Ingen afskrivning på sejl de første 4 år Dækning året rundt - i vandet eller på land Rabat ved tyverialarm og duelighedsbevis Ingen selvrisiko ved brand, totalhavari eller ved indbrud Sejlerforsikring Vær godt forsikret - det betaler sig Danske Tursejlere Vesterhavnen Nyborg Tlf info@dansketursejlere.dk Danske Tursejlere samarbejder med Søassurancen Danmark 56 BÅD 545
4 I frisk vind skal to voksne ud i hængestoppen med to sejl på kryds. First 14 kan snildt sejles som enmandsjolle med gennaker. Så enkel og åben er First 14 med sidedæk hvor besætningen kan sidde eller hænge. Bemærk de to sværdkister agten for masten. Roret er også et stikprofil, der stikkes i en rorramme. Trimfunktioner som kick og cunningham hales over vippeblokker med klemmer på masten. os om at vælte. Vi var end ikke i nærheden af en kæntring, hverken på kryds eller da vi satte gennakeren. Vinden var hele tiden nervøst småspringende, men vi kunne alligevel følge vindspringene rimelig fornuftigt med det gode rorgreb. Gasten og jeg havde aldrig sejlet sammen før, men vi fandt meget hurtigt sammen i en god rytme, med at komme ind og ud på sidedækket, når vinden varierede i styrke. Bare vi fik et lille pust så accelerede jollen prompte, mens vi trak os længere mod luv. Gennakeren sættes fra lang pose Storsejlet bliver skødet med den gode gamle skødning fra især engelske joller, men som er blevet moderne igen. Via en hanefod agter hales skødet fra en blok på bommen. Det virkede faktisk fint på First-jollen, der havde en effektiv vippeblok med klemme på bommen. Alle blokke og klemmer er First 14 mod 29 er, RS200, RS 100, OK-jolle og Firefly på specifikationer F14 29 er R200 R100 OK-jolle Firefly Længde, m 4,3 4,45 4,00 4,3 4,00 3,66 Bredde, m 1,70 1,70 1,83 1,83 1,42 1,42 Skrogvægt, kg 67,0 70,0 88,0 55,0 72,0 74,0 Krydsstel, m 2 12,0 12,1 11,5 8,4 8,9 8,4 Gennaker, m 2 13,0 16,8 8,3 12,5 - - First 14 er her sammenlignet på rå data med den forholdsvis vilde ungdomsjolle 29 er, hvor gasten står i trapez, RS 200 med gennaker, enmandsjollen med gennaker RS 100, OK-jollen, der er Danmarks mest udbredte og aktive voksenjolle og endelig Firefly-jollen med storsejl og fok, der var den enmandsjolle med fok som Paul Elvstrøm vandt sin første OL-guldmedalje med i DECEMBER
5 fra Ronstan. Vi kom aldrig rigtigt ud at hænge, kun lige momentvis for at prøve det, og vi havde umiddelbart ingen problemer med at dele jollens eneste hængestrop, der går gennem det meste af cockpittet agten for masten. Den svage vind, der aldrig kom op over 4 m/sek, betød at vi ikke reelt fik prøvet at råhænge i jollen, men sidedækkets runde former virkede behagelige at hænge på, i de øjeblikke vi prøvede det. Det gik også nemt med at hale bovsprydet ud og sætte gennakeren. Den ligger i en lang netpose i forskibet og danner en shout ved befæstigelsen omkring et alu-profil på tværs ude i stævnen. Farten og sejladsen blev mere intens med gennakeren oppe, fordi vi kunne ligge og finde gode bølger at surfe på. Desværre fik vi aldrig et pust, hvor vi kunne komme rigtigt op at plane. Vores bomninger med gennakeren gik også ganske nemt, og vi fik let bjærget gennakeren ned i posen. Trods den beskedne vind, så kom vi i havn med et bredt smil på læberne, og flere timer efter sejladsen fik vi kommentaren Oh, you are still smiling fra en kollega. Det er vores vurdering, at jollens skrog, dæk og cockpit er af høj byggekvalitet. Jollen er støbt med vinylester og sandwichskum med infusion-teknologi, som alle sine tre søskende som Beneteau har adopteret fra det slovenske værft. Dæk og cockpit er støbt som en helhed uden samlinger. Konklusion First 14 kan ikke lige sættes i en bestemt bås, men er en spændende, sjov og livlig jolle for næsten alle aldre og vægtklasser. Jollens volumen kunne snildt bære den voksne testbesætnings vægt, men to Optimistsejlere kunne også have sejlet jollen. Vi synes derfor at målet om at skabe en familiejolle er opfyldt. På testturen var en af vores første tanker om jollen, at det var den perfekte jolle til, at en forælder og et barn eller to kan have mange sjove timer på vandet sammen. Samtidig er jollen også så udfordrende at mere erfarne jollesejlere kan have det sjovt på vandet, fordi jollen kan sejles som enmandsjolle med alle tre sejl, fordi funktionerne er så enkle. To sejlervenner kan også have sjove sejlture med hele garderoben i en god brise. Det gælder især når der er mere vind end vi havde, og i blæsevejr kan man nøjes med at sætte storsejlet, og så har man en jolle, der er næsten ligeså vild som en OK- eller Laser-jolle. Næsten, fordi First 14 har mere skrogstabilitet. Jollen har sejlglæde for alle pengene for hele familien, hvor diskussionen kan blive: Hvem skal have jollen i dag? Storskødet hales over denne vippeblok med klemme på bommen. Blokken er nemt monteret med to stropper omkring bommen. Vi var lidt spektiske, men i praksis fungerede det fint. First 14 kan lige akkurat stå på teakstranden af en motoryacht. Jollevognen til First 14 er nærmest indbygget i jollen. I hvedr side skubber man et profil med hjul op under rælingen og skruer det fast i et gevind, der er indbygget i skroget lige over chinen. Lang tværskibs løjgang til den selvslående rullefok. Gennakerens tack-line trimmes gennem bovsprydet. Beneteau First 14 Længde, skrog ,3 m Bredde ,7 m Vægt ,0 kg Storsejl ,5 m 2 Fok ,5 m 2 Gennaker ,0 m 2 Pris ab værft *) kr. Design Samuel Manuard, Frankrig Værft Beneteau (Seascape), Slovenien Forhandler Per4m Sailing, Seascape.dk *) Prisen på transport fra værftet i Slovenien varierer efter hvilken fragtmetode man vælger. Man kan også hente den på værftet og tage den på taget af en almindelig familiebil, og f.eks. kombinerede det med jomfruture fra Sloveniens korte kystlinje eller i den idylliske kroatiske skærgård. 58 BÅD 545
sejlglæden Jeg vil ikke slippe
Min LIEBHAVERBÅD og jeg Esse 750 Jeg vil ikke slippe sejlglæden Efter en alvorlig sygdom valgte Michael Ring, Vedbæk, at sælge sin store 40 fods familiebåd og har i stedet købt en herlig Esse 750 sportsbåd,
Læs mereKONSTRUKTION OG KONCEPT
TEKST & FOTO TROELS LYKKE Smarteste cockpit på markedet Jeanneau har tænkt ud af boksen med denne Sun Odyssey 440. Innovativ, kaldte vi båden i den internationale jury i European Boat of the Year, hvor
Læs mereSeascape 24. på hovedet
Seascape 24 vender begreberne En båd som på hovedet Denne båd omdefinerer begrebet turbåd. Velkommen om bord på Seascape 24 en performance cruiser med mere sejl og højere stabilitet end en Melges 24. TEKST
Læs mereNr. 12. Fokus på tursejlads
Nr. 12. Fokus på tursejlads En ny sejlersæson lokker forude, og mange af jer har måske klargjort båden og bestilt vognmand. Det er altid dejligt at se båden glide ned i sit rette element og høre den velkendte
Læs mereLet vind Mellem vind Hård vind
Forsejl Fok Som udgangspunkt skal skødepunktet S være i et punkt på skødeskinnen, hvor en tænkt linje fra midten M af forliget skærer gennem skødebarmen. På en gennemsnitsbåd i mellem luft, skal dybden
Læs mereBÅDEJER TRIMGUIDE-SERIENRIEN. Af Henrik Hansen & Lars Jensen, Bådmagasinet Foto: Henrik Hansen Grafik: Lasse Hansen
erer dit rig- og sejltrim l trim af bådens rig. EN gør for at sejle hurtigt. Trimning handler bare i lige så høj grad om at få en komfor- tabel sejlads i al slags vejr. Når jeg er med familien på sommertur,
Læs mereGENUA OG FOK NEMT TRIM AF TRIM FOR TURSEJLERE:
TRIM FOR TURSEJLERE: NEMT TRIM AF GENUA OG FOK HER VISER SEJLMAGER LARS JENSEN HVORDAN MAN LET, OG UDEN BØVL, TRIMMER SEJLGLÆDEN FREM I CRUISING-BÅDEN MED FOK OG GENUA. TEKST HENRIK HANSEN & LARS JENSEN
Læs mereSå i løbet af den første vinter gik jeg i gang med diverse ændringer.
OBS! Vær opmærksom på, at en ændring af masten med slæder og skinner på masten ikke er i overensstemmelse med klassereglerne. Båden er således ikke en klassebåd. Folkebåd til en singlehand hygge-sejler
Læs mereHorsens Sejlklub Velkommen til nye sejlere 2015. Hjælp til hvad udstyret hedder på jollen samt gode råd og fif
Horsens Sejlklub Velkommen til nye sejlere 2015 Hjælp til hvad udstyret hedder på jollen samt gode råd og fif Hvad hedder udstyret på optimistjollen Længde: Bredde: Skrogvægt: 230 cm 113 cm 35 kg Sejlareal:
Læs mereDenne artikel stammer fra Bådnyt nr. 3/81. I det pågældende nummer af Bådnyt står: Stof fra bladet må i Danmark kun citeres med tydelig
Denne artikel stammer fra Bådnyt nr. 3/81. I det pågældende nummer af Bådnyt står: Stof fra bladet må i Danmark kun citeres med tydelig kildeangivelse. Artikler og billeder i Bådnyt kan ikke uden forlagets
Læs mereviden giver sejlglæde //
øyvind bordal // magne klann Sejlerbogen viden giver sejlglæde // Sektion 1 Grundlæggende sejlads Sejlerbogen Sejlerbogen//Viden giver sejlglæde Blue Ocean Media FORFATTERE Øyvind Bordal, Magne Klann FOTO
Læs mereManual. 1. Samleanvisning. 2. Check før sejlads. 3. Trimning. 4. Vedligehold. 5. Reservedelsliste. 6. Klasseregler. - Mangler
Manual 1. Samleanvisning. 2. Check før sejlads. 3. Trimning. 4. Vedligehold. 5. Reservedelsliste. 6. Klasseregler. - Mangler 7. Nyt fra SUPERNOVA. - Mangler 8. Stikordsregister. - Mangler Trampolinens
Læs mereTre både i prøvesejlads
Denne artikel stammer fra Bådnyt nr. 9/97. I det pågældende nummer af Bådnyt står: Artikler og billeder i Bådnyt må ikke benyttes ved salgsvirksomhed. Der er ikke her tale om salgsvirksomhed. Betingelsen
Læs mere"PLATONISK TRIM" Trimning af forsejl:
"PLATONISK TRIM" Trimning af forsejl: Følgende artikel er oprindeligt skrevet af Poul Viesmose og tidligere offentliggjort i Drabant 22-Nyt Årgang 11 nr. 6. 1) Uldsnore og faconstriber. For at kunne vurdere,
Læs mereTrim og andet godt. En historie fortalt af Søren Andresen DEN 93
Trim og andet godt En historie fortalt af Søren Andresen DEN 93 Begyndelsen Lad mig først med, at sige at denne gennemgang, kun skal ses som vejledende. Det er ikke den ende gyldige sandhed, men et udtryk
Læs mereHåndbog i Meginjollen
Et nyt Sprog Håndbog i Meginjollen af Finn R. Andersen (Megin 443) Et nyt sprog En god ven af mig bor i Mexico City langt fra havet og sejlbare søer. I forbindelse med sin uddannelse skulle han tilbringe
Læs mereRACEBOATS. Ved transport tages forstaget og trapezwire af husk knuder eller kugler i begge ender af faldene.
Information om tilrigning af 29er og sejlads tips 1. udgave 29er tilrignings manual 29eren er enkel og tilrigges på få minutter. Du skal først sikre dig at alle fald, vant og forstag er klar og uden knuder.
Læs mereEUROPEAN YACHT OF THE YEAR 2019
SEJE RINDOM LEVERER VM-VAREN TEKST MORTEN BRANDT FOTO EYOTY/R.TOMLINSON SEA TRIAL EUROPEAN YACHT OF THE YEAR 2019 BÅD er Danmarks repræsentant i juryen, der kårer European Yacht of the Year. I samme jury
Læs merePI ER BLEVET TIL CHI
TEKST & FOTO ØYVIND BORDAL PI ER BLEVET TIL CHI Fem måneder tog det, fra de første prøvende blyantstreger, til Pi var blevet til Chi, og lå i vandet i sin nye skikkelse. Nu er der bedre vilkår for alt
Læs mereVejledning til køb af en laser joller
Vejledning til køb af en laser joller Når man køber en brugt Laser jolle, skal man huske nogle få ting der skal være i orden. Laser jollen holder normalt i mange år og, en 10 til 15 år gammel laserjolle
Læs mereviden giver sejlglæde //
øyvind bordal // magne klann Sejlerbogen viden giver sejlglæde // Sektion 3 Jollesejlads Sejlerbogen Sejlerbogen//Viden giver sejlglæde Blue Ocean Media FORFATTERE Øyvind Bordal, Magne Klann FOTO Forsidefoto:
Læs mereOptimist Trim Guide fra UK Sails
Optimist Trim Guide fra UK Sails Der er ikke nogen præcis facitliste på hvordan vores Optimistsejl skal trimmes. Det afhænger nemlig af flere faktorer, bl.a: Sejlerens vægt Sejlerens fysiske styrke Sejlerens
Læs mereSæl diplom. At han/hun kan: At han/hun ved: At han/hun tør: har vist
Sæl diplom Tømme båden for vand. Svømme m med redningsvest Få båden til at ligge stille i vindøjet og få den til at sejle igen. Lave råbåndsknob og ottetalsknob. Nævne navnene på holdkammeraterne og træneren.
Læs mereFORTOLKNINGER AF REGEL 42, FREMDRIVNINGSMIDLER
FORTOLKNINGER AF REGEL 42, FREMDRIVNINGSMIDLER FORTOLKNINGER AF ANVENDTE BEGREBER Når et begreb anvendes som defineret herunder, er det skrevet i kursiv. Andre begreber, som har betydning i regel 42, er
Læs mereIntroduktion af William Friis-Møller. Sejlads erfaring:
Velkommen Introduktion af William Friis-Møller CV 2 år rådgivende ingeniør firma i Køge 2 år planlægger på Helsingør Værft 25 år Teknisk Chef (Skibsaptering) 4 år Service Chef hos X-Yachts 1½ år Sælger
Læs mereFokus på tursejlads - nr. 13
Fokus på tursejlads - nr. 13 Efter en helt igennem fantastisk sommer med mange solskinstimer og mange gode timer på vandet, må jeg sige, at denne sommer bliver husket i mange år frem. Det gode og stabile
Læs mereUdvikler det fineste topgrej til Snipen 10 gange
Udvikler det fineste topgrej til Snipen 10 gange Jan Persson har vundet DM i Snipe 10 gange fra 1965 til 1988 med følgende gaster: 1965 Klaus Føge Jensen 1966 1971 Claus von Bülow 1972 1973 Jens Knud Lind
Læs mereIndividuel aptering i luksuscruiseren
TEKST & FOTO HENRIK HANSEN Individuel aptering i luksuscruiseren er nyt flagskib i serien af Comfortina kvalitetsbåde, der siden 2013 er produceret i Tyskland og Polen. Vi har været en tur på vandet med
Læs mereTessa Boathandling - rolle-/processkema - version 2.2-6/5-2012
Tessa Boathandling - rolle-/processkema - version 2.2-6/5-2012 Rorsmand Kryds Spiler op Trim til Gør spiler klar Spiler op -Storskøde - Hækstag -Hiv spiler op - Meld spiler oppe - Slæk hækstag, men så
Læs mereSejlads på HMI. - en introduktion
Sejlads på HMI - en introduktion Forord Formålet med dette lille hæfte, er at forberede dig på sejlads. Hæftet skal kunne bruges som et lille opslagsværk til sejlads, og til reglerne på HMI! Sejlerlærerne
Læs mereSejleraften en trimaften med sejlmager Mads Christensen fra OneSails.
Sejleraften en trimaften med sejlmager Mads Christensen fra OneSails. Af Jan Hovald Petersen En spændende aften, hvor mange vigtige trim muligheder og nye sejltyper blev gennemgået. Og mange interessante
Læs mereFBAVARIA 32 CRUISER: 54 BÅDMAGASINET SEJL
FBAVARIA 32 CRUISER: Scenen var sat med en usædvanlig barsk sø, da vi sejlede den helt nye Bavaria 32 Cruiser på Middelhavet i frisk mellemluft. Vi forventede derfor at vi skulle ud og banke i søerne med
Læs mereEn købsguide - Før du køber en Albin Vega. Dette dokument er ment som sammenfatning af plusser og minusser af Albin Vegaen.
En købsguide - Før du køber en Albin Vega. Dette dokument er ment som sammenfatning af plusser og minusser af Albin Vegaen. Hjemmeside: www.albinvega.dk mailto: vegateknik@albinvega.dk Vegaen er en stærk,
Læs merekapsejlads start bådhåndtering bådfart taktik & strategi
Bådhåndtering 4.3 Her starter al kapsejlads det her er bunden af pyramiden. En almindelig mandskabs-størrelse i en kølbåd er 4-8 personer, og når så mange hænder skal arbejde sammen på meget lidt plads
Læs mereMads Christensen Trim til tur 2017 Egå
Mads Christensen nesails Annual Meeting Trim til tur 2017 Egå www.onesails.com Amsterdam 20.11.2014 Agenda 1. Sejl og forberedelser 2. Mastetrim 3. Trim af sejl 4. Sejldug 5. Vedligehold 6. Spørgsmål Agenda
Læs mereEUROPEAN YACHT OF THE YEAR 2019
TEKST MORTEN BRANDT FOTO EYOTY/B. KOLTHOF SEA TRIAL EUROPEAN YACHT OF THE YEAR 2019 Efter den første Sea Trail, der fandt sted på Hallberg- Rassys hjemmebane i Ellös i Sverige i slutningen af august, er
Læs mereMads Christensen. nesails Annual Meeting. Trimaften Snekkersten Amsterdam
Mads Christensen nesails Annual Meeting Trimaften Snekkersten 2018 www.onesails.com Amsterdam 20.11.2014 Agenda 1. Sejl og forberedelser 2. Mastetrim 3. Trim af sejl 4. Sejldug 5. Vedligehold 6. Spørgsmål
Læs mereINTERNATIONAL 806 DANSKE KLASSEREGLER (STANDARDKLASSE)
1 af 7 1 Formål Formålet med disse bestemmelser er at sikre, at bådene i denne klasse er så ens som muligt i relation til fart og sikkerhed. 2 Sikring af ensartede både 2.1 Specialklubbens bestyrelse har
Læs mere& e-twist by lars from. Evosion 34 performance racer
& e-twist by lars from Evosion 34 performance racer Evosion 34 Evosion 34, et nyudviklet koncept. En anderledes performance racer, der sætter nye standarder for, hvad man kan forvente af komfort, anvendelighed
Læs mereHou Matchrace Center
Hou Matchrace Center Det enestående koncept Hou Matchrace Center (HMC) er etableret i et samarbejde mellem Hou Maritime Idrætsefterskole (HMI), Egmont Højskolen og Hou Bådelaug. Det enestående koncept
Læs merePerfekt familiebåd. Brugtbåd Mamba 33
Brugtbåd Perfekt familiebåd De svenske Mamba både er kendte for høj kvalitet og gode sejlegenskaber. er et glimrende valg som familiens første båd, med høj værdi til prisen, der typisk ligger mellem 250.000
Læs mereSlip for rok og rul med et stabilisatorsystem nu til både under 30 fod Er stabilisatorer det nye sort for motorbåde?
TEKST HENNING E. LARSEN FOTO SIDE-POWER, SEAKEEPER, DMS, NEPTUNE MARINE,WALSTEDS & HENNING E. LARSEN Slip for rok og rul med et stabilisatorsystem nu til både under 30 fod Er stabilisatorer det nye sort
Læs mereTHURØ 33: KLENODIE MED PATINA 28 BÅDMAGASINET SEJL
THURØ 33: KLENODIE MED PATINA 2 1 28 BÅDMAGASINET SEJL 4 1 Thurø 33 skulle være en smuk båd og en hurtig båd. Nyd selv linjerne. 2 Tidløs, enkel design, som stadig fungerer i 2009. Læg mærke til det tilbagetrukne,
Læs mereNem, rummelig og hurtig familiebåd
Brugtbåd Omega 30A Nem, rummelig og hurtig familiebåd Omega 30 er et glimrende bud på familiens første båd, fordi det er en velsejlende og hurtig båd, der er bygget i god kvalitet. Den holder sin brugtpris
Læs mereBÅDEJER. Af Henrik Hansen & Lars Jensen, Bådmagasinet Foto: Henrik Hansen Grafik: Lasse Hansen
BÅDEJER SEJLER bringer i 2015 en serie på fire artikler om, hvordan du optimerer dit rig- og sejltrim og får den bedste sejladsoplevelse. Første artikel er en guide til trim af bådens rig. Her er gode
Læs mereH-BÅD TRIMGUIDE. Denne trimvejledning er lavet med hjælp fra H-bådseksperter og udleveres kun i forbindelse med køb af sejl.
H-BÅD TRIMGUIDE Denne trimvejledning er lavet med hjælp fra H-bådseksperter og udleveres kun i forbindelse med køb af sejl. De angivne værdier er erfaringsværdier og kan afhængigt af de enkelte båd- og
Læs mereTRIMGUIDE TIL CRUISING SEJLADS
TRIMGUIDE TIL CRUISING SEJLADS NYE SEJL GIVER EKSTRA SEJLGLÆDE Det er dejligt at få nye, flotte og velfungerende sejl, der er lette at trimme. Og trimningen er vigtig for cruisingsejlere, for det handler
Læs mereSkipperweekend. Gensynets glæde er stor!
Gensynets glæde er stor! Skipperweekend 12-13. september 2015 Vi havde arrangeret en skipperweekend hvor vi nyuddannede skippere kunne komme ud og blive luftet og lære at sejle med vore dejlige både. Det
Læs mereNY VIN PÅ GODE FLASKER
HANSE 325 OG 355: NY VIN PÅ GODE FLASKER DE NYE HANSE 325 OG HANSE 355 ER DEN TYSKE STORPRODUCENTS DUGFRISKE BUD PÅ MORGENDAGENS MINDRE FAMILIEBÅDE TIL OVERKOMMELIG PRIS. TEKST & FOTO HENRIK HANSEN 1 Lad
Læs mereKorsør Sejlklubs Juniorafdeling
Korsør Sejlklubs Juniorafdeling Information til nye sejlere og forældre i Korsør Sejlklubs Juniorafdeling Som ny sejler og forældre til en ny sejler i Korsør Sejlklubs juniorafdeling, er der mange ting
Læs mereKerteminde Sejlklub Marinavejen 2 5300 Kerteminde HUSK PORTO
Kerteminde Sejlklub Marinavejen 2 5300 Kerteminde HUSK PORTO K E R T E M I N D E S E J L K L U B OPTIMIST STORJOLLER KØLBÅDE KLASSEBÅDE SEJLERSKOLE TURSEJLADS FYN RUNDT SAIL EXTREME HAVNEFEST www.kerteminde-sejlklub.dk
Læs mereTEKST & FOTO HENRIK HANSEN
Der er store forventninger til Arcona 380, fordi fart, fine sejlegenskaber og gedigen aptering er det svenske værfts adelsmærke. Vi har testet om forventningerne bliver indfriet. TEKST & FOTO HENRIK HANSEN
Læs mereFynske Bank Cup 2016 Optimist A, B, C, RS Tera, RS Feva, Zoom8, 29er Svendborg Sunds Sejlklub juni 2016 INDBYDELSE
Fynske Bank Cup 2016 Optimist A, B, C, RS Tera, RS Feva, Zoom8, 29er Svendborg Sunds Sejlklub 11-12 juni 2016 INDBYDELSE 1 REGLER 1.1 Stævnet sejles efter de i Kapsejladsreglerne definerede regler incl.
Læs mereÆgte X-faktor TEKST & FOTO HENRIK HANSEN. Cockpittet er stort, enkelt og fungerer godt under sejlads.
TEKST & FOTO HENRIK HANSEN Ægte X-faktor Cockpittet er stort, enkelt og fungerer godt under sejlads. Kistebænkene er lange og klapbordet i teak er stort med køleboks i midten. 56 BÅD 540 X4 9 er den nyeste
Læs mereHMIs gummibåde har fastmonteret VHF, ligesom stationær VHF altid står tændt på lærerværelset ved sejlads.
Kølbådsejlads Sejladsområde (perioden fra søsætning sidst i marts til bådoptagning midt oktober). 1. Sejlads i synlig afstand fra havnen eller stranden ved HMI. 2. Sejlads efter aftale rundt om Hou Røn
Læs mereMarinehjemmeværnet og Kapsejladsen Sjælland Rundt. Jeg blev fartøjsfører for MHV 61 i August 1971, først dog som menig fører (!). Men min anden store interesse, sejlads med sejlbåde, bevirkede at jeg deltog
Læs mereMegin Teorihæfte. Frederikssund Maritime Børne- og unge center, Sejlerskolen
Megin Teorihæfte Frederikssund Maritime Børne- og unge center, Sejlerskolen Indholdsfortegnelse Side 2 Indholdsfortegnelse... Megin, mål og vægt... Hvad hedder det... Sejl & udstyr... Sejlerudtryk... Terminologi...
Læs mereTORGNY'S FORTÆLLING. - Torgny Jansson, grundlægger
TORGNY'S FORTÆLLING Det er en fantastisk følelse, når du sætter sejl, begynder at trimme sejlene og mærker drevet i båden. Når den får et tryk af vinden og sætter af, føler man balancen og en stivhed,
Læs mereTegnet af Peer Bruun Inspireret af vikingeskibene
Tegnet af Peer Bruun Inspireret af vikingeskibene Længde: 465 cm Bredde: 162 cm Skroghøjde: 70 cm Vægt : 145 kg Flydetanke: 300 liter Ballast: 100 kg Dybdegang: 30/68 cm Sejlarial: 10 m2 CE godkendt til
Læs mereSeaWind Ejeres Forening (SWEF) SeaWind klasseregler
SeaWind klasseregler 1. GENERELT OM KLASSEN: SeaWind er en entypebåd. Klassens mål er kapsejlads, hvor skipperens dygtighed til at trimme og sejle båden vil være afgørende for at vinde. Reglernes hensigt
Læs mereKapsejladsreglerne. Tirsdagskapsejlads Bugt Kredsen. April 2008, Søren Badstue
Kapsejladsreglerne Tirsdagskapsejlads Køge Bugt Kredsen April 2008, Søren Badstue Definitioner Holde klar: En båd holder klar når den anden båd ikke skal ændre sin kurs. Plads er den plads en båd behøver
Læs mereTessa Boathandling - roller/processer - 7 mand Version
Tessa Boathandling - roller/processer - 7 mand Version 1-2013 Rorsmand Kryds kurs (ved Start) Trim til kryds - Storskøde/løjgang - Hækstag - Fok Ind - tjek læen - Outhaul justeres - Evt. fald/ Cunningham/
Læs mereD. 20. juni 1997 Trimanvisninger for Tejsten Let vind: Frisk vind: Mellemvind: Læns: Hold stor krumning i sejlene. Slæk på bomudhal, Cunningham og hækstag. Skødepunkter for forsejl sættes forud. Der må
Læs mereLANGTURSSEJLER. Beneteau Swift Trawler 35
TEKST & FOTO HENRIK HANSEN Der er lagt stor vægt på, at man skal kunne leve om bord på langtur i franske Beneteaus nye 35 fods trawler i Swift-serien. Vi har været på vandet med den kompakte halvplanende
Læs mereEASYLOCK 1, MINI, MIDI & MAXI
Danskproducerede kvalitetsprodukter. Easy produkterne er fremstillet af firmaet BSI i Haderslev, som har leveret 1. klasses kvalitetsgrej til alverdens sejlbåde i over 30 år. Klassisk design der er produceret
Læs mereTrimguide til cruisingsejlads
Trimguide til cruisingsejlads www.northsails.dk Nye sejl Nye sejl Nye sejl giver ekstra sejlglæde Det er dejligt at få nye, flotte og velfungerende sejl, der er lette at trimme. Og trimningen er vigtig
Læs mereSkælskør Amatør-Sejlklub
Information til nye sejlere og forældre i Skælskør Amatør-Sejlklubs juniorafdeling (SAS) Som ny sejler og forældre til en ny sejler i Skælskør Amatør-Sejlklubs juniorafdeling, er der mange ting der er
Læs mere20 KNOB MED EN SAGTE HVISLEN
TEKST JAKOB JOHANNSEN FOTO PER HEEGAARD 20 KNOB MED EN SAGTE HVISLEN bygget på SammE måde Som En trækajak og med En drejelig kulfibermast adskiller trimaranen barracuda, Sig fra de fleste andre fartøjer.
Læs merefranske armada Jeanneaus nye
De større motorbåde i Jeanneau serien kommer vi tilbage til på et senere tidspunkt. Jeanneaus nye franske armada I en herlig blanding af regn, sol og blæst sejlede vi i marts ud fra Cannes med flere af
Læs mereMånedens kajak November 2010 Necky Chatham 17 & 18
Månedens kajak November 2010 Necky Chatham 17 & 18 (Foto: Michael i hans Necky Chatham 18 - Februar 2010) Det var egentlig ikke fordi, jeg skulle have en ny kajak jeg var bare taget af sted sammen med
Læs mereVallensbæk Sejlklub. Den aktive klub. Vallensbæk Sejlklub er medlem af Dansk Sejlunion 1
Vallensbæk Sejlklub Den aktive klub Vallensbæk Sejlklub er medlem af Dansk Sejlunion 1 I Vallensbæk Sejlklub kan du deltage i mange forskellige aktiviteter. Ligegyldig om du vil sejle for sejl eller i
Læs mereTil Stockholm med Lis Kristine, 2012
Til Stockholm med Lis Kristine, 2012 I år gik sommerturen til Stockholm. En frisk nogle gange hård vind fra sydvest sendte os to dage efter Sct.Hans ud af Limfjorden over Grenå og Helsingør til Svanemøllen
Læs mereFokus på tursejlads artikel nr. 11
Fokus på tursejlads artikel nr. 11 En sommer går på hæld og mange af os har sejlet i vores dejlige både på tur- og kapsejlads. Dette år er et særligt år med fejringen af vores gamle Folkebåd. 75 år er
Læs mereHer dukkede Næstved Sejlklubs ungdom op Både surfere og sejlere fik efter en kort introduktion mulighed for at prøve OL brættet af.
RS:X surferen Jonas Kældsø brugte 14 dage på at tage rundt til de danske sejl- og surfklubber for at promovere det nye olympiske windsurfbræt. Her følger lidt billeder og en beskrivelse af turen der gik
Læs mereEjer rorsmands forpligtelser ved Kapsejlads:
1 Dansk Knarr Klub Ejer rorsmands forpligtelser ved Kapsejlads: Gyldigt klassebevis: For at starte som klassebåd i kapsejlads skal båden være udstyret med et gyldigt klassebevis. Klassebeviset er udstedt
Læs mereSejladsreglementet gælder for alle ombordværende ved enhver sejlads i gruppens både.
Sidste rettelse: 27/3 2012 Sejladsreglement for Struer Sø 1. Sejladsreglementets gyldighedsområde Sejladsreglementet gælder for alle ombordværende ved enhver sejlads i gruppens både. Sejladsreglementet
Læs mereattraktiv brugtværdi Vellykket familiecruiser med
Vellykket familiecruiser med attraktiv brugtværdi Nye vinduer Luger og vinduer er ofte slidte i over 20 år gamle både, men f.eks. danske Plexifi x har skabeloner parat til at skære nye vinduer til. var
Læs mereVedtaget på ekstraordinær generalforsamling d. 04. Juli 2003.
Klasseregler: Vedtaget på ekstraordinær generalforsamling d. 04. Juli 2003. Formålet med klassereglerne: Formålet med reglerne er, at bådene på sigt vil blive mere ens, hvad angår rig og sejl. Reglerne
Læs mereLogbog 2013. Beretning efter hver træningsdag i 2013 skrevet af de respektive instruktører. Ansv. instruktør. Dato
Logbog 2013 Beretning efter hver træningsdag i 2013 skrevet af de respektive instruktører. Dato 22/10 15/10 8/10 1/10 Ansv. instruktør Log Denne aften var der god vind (6~7 m/s) fra sydvest og vi besluttede
Læs mereVelkommen i Skanderborg Junior Sejlklub
Velkommen i Skanderborg Junior Sejlklub Information til sejlere og forældre Velkommen i Skanderborg Junior Sejlklub. Skanderborg Junior Sejlklub (SJS) er en klub for unge sejlere. Vi har plads til sejlere
Læs mereMEGINbowlen 2007 på Strynø
MEGINbowlen 2007 på Strynø Strynø og Smakkecentret dannede en perfekt ramme om MEGINbowlen 2007 - dejligt vejr, god vind og spændende sejlvand, meget bedre kan det ikke blive. Der var 15 både til start,
Læs mere2016 Sidste tur. en halv time foran og ARGO var også på vej. 24 sømil blev logget.
2016 Sidste tur Fredag Så er vi startet på årets sidste tur. Efter et laaangt kryds til Oddesundbroen, hvor vi ventede et kvarter, krydsede vi videre til Jegind Tap, hvor vinden nu var øget fra 7-9 til
Læs mere- Håndbog for sejlerforældre. Velkommen til ungdomsafdelingen i Sejlklubben SNEKKEN Vordingborg. Sejlklubben SNEKKEN Vordingborg forkortes her med SSV
Sejlklubben - Håndbog for sejlerforældre Velkommen til ungdomsafdelingen i Sejlklubben Sejlklubben forkortes her med SSV Med dette hæfte vil vi informere om arbejdet i klubben, og derigennem prøve at give
Læs mereOmbygning af en over 30 år gammel Banner 26 til en trailer-sailer med ballastet sænkekøl.
Søren Hetland Basse, Røvej 24, 3760 Gudhjem Ombygning af en over 30 år gammel Banner 26 til en trailer-sailer med ballastet sænkekøl. I eftersommeren sidste år (omkring den 20. august) lå jeg i Kalmar
Læs mereAf Jan Hovald Petersen. Dansk Sejlunion blev varm på ideen i 2012! .Istandsæt et jolle-havnevrag!
.Istandsæt et jolle-havnevrag! Af Jan Hovald Petersen Der ligger ofte flere gamle sejljoller rundt omkring i havnene. Ofte gemt bag højt græs eller andre større fortabte sejl- eller motorbåde. Nogle af
Læs mereEn købs guide før du køber en Albin Vega
En købs guide før du køber en Albin Vega Vegaen er en stærk, gennemprøvet og velsejlende båd. Et godt køb. Den er tegnet i 1965 af svenskeren Per Brohall. Der er bygget ca. 3400 fra 1966 til 1980 på Albin
Læs mereSvarprocent og fordeling
1 Svarprocent og fordeling 80% 60% 40% 20% 0% 64 % Svar 82,6 % 36 % Ikke svar 17,4 % 70 60 50 Serie1 Svar Serie2 Ikke svar 40 30 20 10 0 6. årgang 7. årgang 8. årgang 9. årgang 2 Spørgsmål til eleverne:
Læs mereChi en ny slags båd. lavt vedligeholdsniveau,højt fartpotentiale
TEKST & FOTO ØYVIND BORDAL Chi en ny slags båd At turde gå hele vejen De fleste bådproducenter ved hvilke trends der er, og i hvilken retning tingene bevæger sig, når det gælder design. Men meget få tør
Læs mereDetaljerne tæller når det gælder. Fotograf Mick Anderson. Henriette Koch
Detaljerne tæller når det gælder Fotograf Mick Anderson Henriette Koch 2 Bogen er til gratis download 1. udgave marts 2003 6. udgave marts 2015 Forfatter: Henriette Koch Forord Der findes bøger om sejlads,
Læs mereHåndbog til ungdomssejleren og sejlerforældre
Håndbog til ungdomssejleren og sejlerforældre Velkommen til Ungdomsafdelingen i Nyborg Sejlforening Nyborg Sejlforening ønsker dig rigtig god fornøjelse med din nye sport Side 1 af 16 Kære forældre Nyborg
Læs mereBåd, nyheder og brugte både til salg - Ny klassiker fra Tyskland
Seite 1 von 8 Søgning Båd Artikler Nyheder SØG NYHEDER ARTIKLER BåDE TIL SALG På GADEN NU ABONNEMENT MEDIEINFO KONTAKT OS LINKS KONKURRENCE DS-DEBAT NYHEDSARKIV OL ATHEN RSS SØNDAGSSKOLEN Powerlinks Bådforhandlere
Læs mereLær at sejle i Nivå Bådelaugs Optimist- og Ungdomsafdeling
Lær at sejle i Nivå Bådelaugs Optimist- og Ungdomsafdeling Sejlads er en fantastisk sport fuld af vind og vejr, udfordringer og godt kammeratskab. Hos os i Nivå Bådelaug kan børn komme i gang med at sejle
Læs mereRIGNING af K.A.S. skolebåde
RIGNING af K.A.S. skolebåde Materialer Der anvendes følgende materialer: Stående rig: Rustfri 6-slået 7 mm stålwire med et splejset øje i den ene ende og en kovs splejset i den anden ende. Splejsene er
Læs mereElevhåndbog. Sejlerskolen Sejlklubben Snekken
Elevhåndbog Sejlerskolen Sejlklubben Snekken 1 Velkommen til Sejlerskolen - Sejlklubben Snekken Hvis du har lyst til at lære at sejle, så tilbyder Snekken Sejlerskole undervisning i praktisk sejlads. Sejlerskolens
Læs mereFornuft eller følelse. Det meste her i livet handler om balance. Om den optimale balance mellem fornuft og følelser. Fritidslivet er ingen
Modeller 2008 Fornuft eller følelse. Det meste her i livet handler om balance. Om den optimale balance mellem fornuft og følelser. Fritidslivet er ingen undtagelse. Hvad er en ferie i grunden, hvis den
Læs mereVallensbæk Sejlklub. Den aktive klub. Vallensbæk Sejlklub er medlem af Dansk Sejlunion 1
Vallensbæk Sejlklub Den aktive klub Vallensbæk Sejlklub er medlem af Dansk Sejlunion 1 I Vallensbæk Sejlklub kan du deltage i mange forskellige aktiviteter. Ligegyldig om du vil sejle for sejl eller i
Læs mereFærgen ØEN grundstødning den 1. november 2006
Redegørelse fra Opklaringsenheden Færgen ØEN grundstødning den 1. november 2006 Færgen ØEN, grundstødt ved stenmolen ud for Mommark havn. Foto: Opklaringsenheden Faktuel information Færgen ØEN betjener
Læs mereKender du vikingeskibene? Kraka Fyr
Ottar Helge Ask Roar Ege Kender du vikingeskibene? Kraka Fyr S K O L E T J E N E S T E N V I K I N G E S K I B S M U S E E T Modellen en kopi af Helge Ask er en kopi af Roar Ege en kopi af Ottar en kopi
Læs mereEn ungdomssejler i Faaborg Sejlklub Hvad kan man forvente efter 3 sæsoner? Hvilke ønsker og mål er realistiske?
2014 Første hele sæson i Zoom8 Året 2014 var første gang jeg deltog i et ranglistestævne i Zoom8. Torm stævnet fandt sted i Faaborg, hvor jeg bor og har daglig træning, så jeg følte det var et godt stævne
Læs mereAgenda. Forsikringsmøde med JSK Den 7. februar 2013. Velkomst og introduktion. JSK forsikringsdækning JSK Erstatninger.
Forsikringsmøde med JSK Den 7. februar 2013 Mobile +45 40 20 71 55 sly@firstmarine.dk Velkomst og introduktion JSK forsikringsdækning JSK Erstatninger Agenda Forsikringsår JSK Skader Særlige tiltag Fælles
Læs mere