TEKNIK- OG MILJØUDVALGET Dagsorden med vedtagelser Åben Mødested Administrationscentret Mødelokale 1 Mødedato Onsdag den 6. juni 2012 Mødetidspunkt Kl. 13.00 Medlemmer Jens Ive (V), Randi Mondorf (V), Hans Munk Nielsen (V), Kristine Thrane (A), Christian Kjær (C), Marianne Bigum (F), Axel Bredsdorff (L) Fra forvaltningen Iben Koch, Allan Carstensen, Thomas Markman Andersen
TEKNIK- OG MILJØUDVALGET Dagsorden med vedtagelser 06.06.2012 Indholdsfortegnelse Punkt nr. Side Bilagsoversigt 3 1 Meddelelser 4 2 Forslag til budget 2013 samt budgetoverslagsårene 2014-2016 5 3 Pulje til trafiksikkerhed 2012 Godkendelse af skitseprojekter 7 4 Sti mellem Bakkevej og Højbovej - Godkendelse af skitseprojekt 9 5 Asfaltarbejder - Status og Anlægsbevilling 11 6 Orientering om tidsplan for anlægsarbejder i 2012 14 7 Omlægning af busser ved udvidelse af Helsingørmotorvejen 17 8 Vandhandleplan for Rudersdal Kommune 2010-2015 21 9 Orientering om Miljøberedskabsplan 24 10 Miljøberetning fra Natur og Miljø 2011 26 11 Magleås Kursuscenter - Dispensation fra naturbeskyttelseslovens 3. 28 12 Rudersdal Forsyning A/S - Takster i 2013 30 2/31
TEKNIK- OG MILJØUDVALGET Dagsorden med vedtagelser 06.06.2012 Bilagsoversigt Punkt nr. 3. Pulje til trafiksikkerhed 2012 Godkendelse af skitseprojekter 1. Sikring af krydsning-vejlesøvej.pdf (75782/12) 2. Krydset Borgmester Schneidersvej -Øverødvej-kryds.pdf (75783/12) 3. Øverødvej imod øst fra Borgm. Schn. vej 2.pdf (75784/12) 4. Trørødvej v. skoven.pdf (75785/12) 5. Trørødvej ved skolestien (79403/12) 4. Sti mellem Bakkevej og Højbovej - Godkendelse af skitseprojekt 1. Fællessti - Bakkevej til Højbovej. (77268/12) 7. Omlægning af busser ved udvidelse af Helsingørmotorvejen 1. Helsingør Motorvejens udvidelse fase 1 fra 1 april2013-april2014.pdf (75000/12) 2. Helsingørmotorvejens udvidelse fase2 april2014-april2015.pdf (75001/12) 8. Vandhandleplan for Rudersdal Kommune 2010-2015 1. Forslag til Vandhandleplan Rudersdal kommune (78144/12) 9. Orientering om Miljøberedskabsplan 1. Miljøberedskabsplan 2012.doc (75003/12) 10. Miljøberetning fra Natur og Miljø 2011 1. Miljøberetning 2011 - Endelig.doc (75006/12) 2. Tilsynsberetning 2011 landbrugsdel.pdf (75005/12) 3. Tilsynsberetning 2011 industridel.pdf (75004/12) 12. Rudersdal Forsyning A/S - Takster i 2013 1. Skema med reviderede takster (83495/12) 3/31
TEKNIK- OG MILJØUDVALGET Dagsorden med vedtagelser 06.06.2012 1 Meddelelser TMU 06.06.2012 Sagsnr. Resumé Områdechef Allan Carstensen orienterede om nedlæggelse af et vejareal på Datavej som følge af vedtagelsen af lokalplan 217. Jens Ive (V) orienterede om skrivelser fra Brian Eslykke vedr. banestien og Anette Olsen og Frank Schannong om sti ved Bakkevej i Birkerød. Jens Ive (V) orienterede om, at Dansk Cyklistforbund, Lyngby-afdelingen har inviteret på cykeltur. 4/31
TEKNIK- OG MILJØUDVALGET Dagsorden med vedtagelser 06.06.2012 2 Forslag til budget 2013 samt budgetoverslagsårene 2014-2016 TMU 06.06.2012 Sagsnr. 12/14998 Resumé På baggrund af tidsplanen for budgetlægningen skal fagudvalgene behandle forslag til driftsbudget og investeringsoversigt, herunder evt. omprioriteringer og omplaceringer inden for de tildelte budgetrammer, samt eventuelle forslag til ændrede målsætninger. Sagen forelægges Teknik- og Miljøudvalget. Sagsfremstilling Økonomiudvalget vedtog den 25. april 2012 budgetrammerne for driftsbudgettet 2013 2016. De vedtagne budgetrammer udgør dermed et foreløbigt grundlag for den videre budgetlægning, idet usikkerheden omkring konsekvenserne af Folketingets vedtagelse af bl.a. en justering af udligningssystemet samt kommuneaftale 2013, kan ændre de budgetmæssige forudsætninger væsentligt. Der henvises til budgetmappen "Budgetoplæg 2013 2016", som dannede grundlag for Økonomiudvalgets behandling den 25. april 2012. Endvidere var til fagudvalgsmødet i maj måned vedlagt "Bevillingsoversigt 2013 2016" indeholdende budget fordelt på udvalg og politikområder. Økonomi bemærker, at bevillingsoversigtens ændrede udformning skyldes et nyt økonomisystem. Forvaltningen arbejder videre med opsætningen i det administrative forslag. Budgetmappen samt bevillingsoversigt bedes medbragt til mødet. Teknik- og Miljøudvalgets budgetområde fremgår af siderne 45 55 incl. i "Budgetoplæg 2013 2016". I "Bevillingsoversigt 2013 2016" er Teknik- og Miljøudvalgets budgetområde optaget på siderne 11 21 incl. Teknik- og Miljøudvalgets budgetramme for driftsbudgettet udgør netto 132.491.000 kr. i 2013 og 132.414.000 kr. pr. år i perioden 2014 2016. Udvalgets drøftelse af budgetmål i maj og juni møderne søges indarbejdet i det administrative budgetforslag som iflg. tidsplanen behandles i fagudvalgene i september 5/31
ræderdi TMUt t rekt l i 2012. Forslag til regulering af takster for 2013 vil indgå i det administrative budgetforslag. På grund af usikkerheden omkring udligningssystemet og kommuneaftalen for 2013, kan alle fagudvalg blive inddraget i en intensiv tilpasningsproces i august og september måned 2012. Investeringsoversigt. Forslag til investeringsoversigt for 2013 2016 er indarbejdet i budgetoplægget på siderne 160 161 incl. Forslag til investeringsoversigt 2013 2016 viser for Teknik- og Miljøudvalgets område følgende udgifter: 2013 2014 2015 2016 28.180.000 kr. 14.767.000 kr. 8.775.000 kr. 3.775.000 kr. På grund af usikkerheden omkring udligningssystemet og kommuneaftalen for 2013, kan alle fagudvalg blive inddraget i en intensiv tilpasningsproces i august og september måned 2012. Indstilling Direktionen foreslår, 1) at forslag til driftsbudget drøftes, herunder eventuelle omprioriteringer inden for udvalgets budgetramme, og 2) at forslag til investeringsoversigt drøftes. Vedtagelse i Teknik- og Miljøudvalget den 06.06.2012 ionensforslagteknik- OG MILJØUDVALGET tiltræder Direktionens forslag. 6/31
TEKNIK- OG MILJØUDVALGET Dagsorden med vedtagelser 06.06.2012 3 Pulje til trafiksikkerhed 2012 Godkendelse af skitseprojekter TMU 06.06.2012 Sagsnr. 11/42751 Resumé Forvaltningen fremlagde på møde den 8. februar 2012 forslag til disponering af puljen for 2012. Forvaltningen har efterfølgende udarbejdet skitseprojekter for tre strækninger. Sagen forelægges Teknik- og Miljøudvalget til godkendelse. Sagsfremstilling Forvaltningen har i løbet af 2011 modtaget en række henvendelser omkring ønsker til forbedring af trafiksikkerhed og tryghed. På udvalgets møde den 8. februar 2012 blev disponering af puljen for 2012 godkendt, og følgende projekter blev vedtaget: Trørødvej For at reducere hastigheden fartdæmpes strækningen øst for banen. Fartdæmpningen etableres ved at indsnævre de eksisterende kørespor til 3 meter. Derudover anlægges der en midterhelle ved stikrydsningen over jernbanen. Endvidere etableres din fart ved indkørslen til Vedbæk og der opsættes byskilte som ved Øverødvej Trørødvej ved Hotelstien For ligeledes at reducere hastigheden og undgå utilsigtede overhalinger etableres der dobbelt spærrelinier på strækningen på en samlet strækning på ca. 100 meter. Endvidere etableres sikring af overgang ved skolestiens udmunding i Trørødvej. Vejlesøvej ved Holte Station: For at lette krydsningsmulighederne etableres der et helleanlæg. Dette vil gøre det muligt for fodgængere at krydse vejen i 2 tempi. En del af de af eksisterende afsætningspladser nedlægges af hensyn til oversigtsforholdene. Dette vurderes at være uden betydning, da disse i dagens situation ikke er ret benyttede, og der fortsat vurderes rigelig kapacitet til af- og påstigninger. Borgmester Schneidersvej / Øverødvej: Krydset kan virke uoverskueligt eller ligefrem hastighedsforøgende, da der er 2 spor i hver retning gennem krydset. Fra Borgmester Schneidersvej og til Rudersdalsvej etableres der spærreflade, så der reduceres til en kørebane i hver retning. Der etableres svingbaner fra Øverødvej 7/31
i begge retninger til Borgmester Schneidersvej. I selve krydset laves der ekstra signal for cyklister, der skal krydse Øverødvej, og der etableres midterheller i fodgængerfelterne. På Øverødvej mellem Borgmester Schneidersvej og Havartigården indsnævres kørebanen med midterheller, der skal reducere hastigheden. Anlægsarbejdet påregnes igangsat primo juli. Bilag 1 Sikring af krydsning-vejlesøvej.pdf 2 Krydset Borgmester Schneidersvej -Øverødvej-kryds.pdf 3 Øverødvej imod øst fra Borgm. Schn. vej 2.pdf 4 Trørødvej v. skoven.pdf 5 Trørødvej ved skolestien Indstilling Direktionen foreslår, at de forelagte skitseprojekter godkendes, og at arbejderne igangsættes. Vedtagelse i Teknik- og Miljøudvalget den 06.06.2012 TMUtiltræderDi ionensforslagteknik- rekt OG MILJØUDVALGET tiltræder Direktionens forslag. 8/31
TEKNIK- OG MILJØUDVALGET Dagsorden med vedtagelser 06.06.2012 4 Sti mellem Bakkevej og Højbovej - Godkendelse af skitseprojekt TMU 06.06.2012 Sagsnr. 12/10479 Resumé Kommunalbestyrelsen gav på deres møde den 29-02-2012 en anlægsbevilling på i alt 5.000.000 kr. til gennemførelse af projekter under Handleplan for cyklister og fodgængere, herunder 700.000 kr. til etablering af sti mellem Bakkevej og Højbovej Forvaltningen har efterfølgende udarbejdet skitseprojekt for etablering af sti mellem Bakkevej og Højbovej. Sagen forelægges Teknik- og Miljøudvalget til godkendelse. Sagsfremstilling Anlæg af sti mellem Højbovej og Bakkevej skal sikre, at skolebørn fra kvarteret mellem Kongevejen og Byagervej får cykelsti på hele skolevejen fra Højbovej til Birkerød Skole. Stien mellem Højbovej og Bakkevej er i dag udlagt matrikulært, men er ikke anlagt som sti. Der er på stiarealet anlagt en garage i træ, som formodentlig er etableret på et tidspunkt, hvor nabohuset var ejet af Birkerød Kommune. Der er ikke givet tilladelse til garagen, og den vil derfor blive fjernet ved anlæg af sti. På stiarealet er der endvidere et stort træ (rødbøg), som det bliver nødvendigt at fjerne. Stien udføres i 3 meters bredde med asfaltbelægning, og der etableres stibelysning på hele strækningen. Ved tilslutningen til Bakkevej vil der i 2013 blive udført opstramning af krydset Thorsvej/Bakkevej i forbindelse med krydsombygning. Forvaltningen vil samtidig fremlægge plan for trafiksanering af Bakkevej mellem Kongevejen og Byagervej. Anlæg af sti forventes påbegyndt i juni/juli 2012. Der er til stien afsat i alt 700.000 kr., der er frigivet i forbindelse med pulje til Handleplan for cyklister og fodgængere. Ved møde med de berørte grundejere langs stiforløbet er der særligt fra en grund- 9/31
ræderdi TMUt t rekt l i ejer stillet tvivl, om stien vil blive benyttet af skolebørn, men i stedet give grundejerne gener ved knallertkørsel, indkik i haver og affald smidt ind i haven. Det er forvaltningens vurdering, at stien vil være et tilbud, som en del skolebørn og beboere i området i øvrigt vil benytte sig af, da den giver den korteste skolevej fra bl.a. kvarteret omkring Bellisbakken. Bilag 1 Fællessti - Bakkevej til Højbovej. Indstilling Direktionen foreslår, at det forelagte skitseprojekt for opgradering af sti mellem Højbovej og Bakkevej godkendes og gennemføres som anført. Vedtagelse i Teknik- og Miljøudvalget den 06.06.2012 ionensforslagteknik- OG MILJØUDVALGET tiltræder Direktionens forslag. Forinden indgik henvendelse af 6. juni 2012 fra Anette Olsen og Frank Schannong i sagens behandling. 10/31
TEKNIK- OG MILJØUDVALGET Dagsorden med vedtagelser 06.06.2012 5 Asfaltarbejder - Status og Anlægsbevilling TMU 06.06.2012 Sagsnr. 12/13178 Resumé Teknik- og Miljøudvalget blev på mødet den 9. maj 2012 orienteret om planlagte slidlagsarbejder i 2012 på kørebaner og cykelstier. På baggrund heraf anmodede Teknik- og Miljøudvalget om en oversigt over udestående belægningsarbejder, der burde være udført i 2012, såfremt der havde været økonomisk råderum hertil. Forvaltningen indstiller endvidere, at der fremrykkes slidlagsarbejder fra 2013 til 2012. Sagen forelægges Teknik- og Miljøudvalget, Økonomiudvalget og Kommunalbestyrelsen til godkendelse Sagsfremstilling På vedlagte bilag ses anvendelse af slidlagsbudgettet 2012, som Teknik- og Miljøudvalget blev orienteret om på mødet den 9. maj 2012. I samme bilag ses de cykelstier og kørebaner, som også burde have haft nyt slidlag i 2012. Det har dog ikke været muligt at udføre disse indenfor den økonomiske ramme til slidlag. Udgifterne i bilaget indeholder ikke eventuelle sidearbejder til kantsten, fortov m.m., som forventes afholdt indenfor driftsbevillingen. Det er forvaltningens vurdering - på baggrund af en samlet gennemgang af alle offentlige veje i kommunen - at en engangsbevilling (anlæg) på i alt 12. mio. kr., heraf 7 mio. kr. til slidlag på kørebaner og 5 mio. kr. til slidlag på cykelstier, vil betyde, at kvaliteten og standarden af vejnettet hæves i en sådan grad, at restlevetiden og kapitalværdien af asfaltbelægninger kan fastholdes på det nuværende niveau i 5 7 år (afhængig af vinter) med det nuværende driftsbudget til løbende vedligehold af slidlag. I nedenstående er vist de mulige slidlagsarbejder ved forskellige størrelser bevilling: 5 mio. kr.: Veje: Storevang 11/31
Skovvang Nobisvej Skovridergårdsvej mellem Kongevejen og Kommunegrænsen Røjelskær Frydenlundsvej mellem Rolighedsvej og Frydenlundsvej 45 Cykelstier: Kongevejen vestside mellem Comwell og Holte Stationsvej Sti 9 fra Skodsborgvej mod nord 50 % af strækning Skodsborgvej syd mellem Kommunegrænse og Bredevej 10 mio. kr. supplerende strækninger: Veje: Damgårdsvej mellem Bistrup vej og bump ved nr. 23 Krogholmgårdsvej mellem Kohavevej og Holmebjerg Havrevænget Stenhøjgårdsvej mellem Byagervej og Stenhøj Have Vejdammen Hyldeskovvej Cykelstier: Kongevejen østside mellem Comwell og Holte Stationsvej Borgmester Schneiders Vej mellem Højberggårdsvej og Paradisbakken Bistrupvej vest mellem Søndervangen og Birkerød Stationsvej Lyngborghave mellem ende af Lyngborghave og Bregnerødvej Ravnsnæsvej øst mellem Vandværket og Frederiksborgvej Øverødvej mellem Rudersdalsvej og Attemosevej 12 mio. kr. supplerende strækninger: Veje: Dronninggårdsalle fra Norske Alle til Næsseskoven Cykelstier: Hørsholm Kongevej mellem Dr. Neergårdsvej og Kommunegrænsen Sti 9 fra Skodsborgvej mod nord, resterende 50 % af strækning Ud over de anførte strækninger, der har behov for ny belægning, er Langhaven mellem Gøngehusvej og Kohavevej en særlig problemstilling. Forvaltningen har fået Vejteknisk Institut til at vurdere mulige reparationsmetoder, idet vejen sætter sig over tid i forskellig takt, fordi den på en del af strækningen ligger ovenpå en losseplads, der langsomt formulder. Vejteknisk Institut (VI) vurderer, at vejen på nogle strækninger skal brydes helt op og genanlægges med geonet under belægningen, mens der på andre strækninger kan nøjes med affræsning af slidlag. Det vil i en vis periode kunne holde vejen rimelig jævn, men over tid vil vejen igen få et ujævnt forløb Forvaltningen har anslået den samlede reparationsudgift til ca. 8 mio. kr. Da der fortsat med fordel kan repareres på strækningen, er det forvaltningens vurdering, at strækningen bør indarbejdes i investeringsplanen til udførelse i 2015 eller 2016. 12/31
TMUindst l ionensforslagt rekt i lerdi l i Endvidere er vejen ned til Jægerhytten ved Sjælsø i en meget dårlig forfatning og har behov for en total renovering. Vejen er ikke en offentlig vej, men da Rudersdal Kommune ejer Jægerhytten, er det kommunens ansvar. Vejen er ødelagt på grund af store tunge biler med leverancer til Jægerhytten, hvilket den ikke er bygget til. Renoveringen bør derfor også indarbejdes i investeringsplanen til udførelse så snart det er muligt. Udgiften er anslået til ca. 800.000 kr. Vand og frost i kombination med tunge biler er de væsentligste faktorer til ødelæggelse af en vej. Et nyt slidlag, som tætner overfladen og hindrer vand i at trænge ned og ødelægge vejen ved frost, vil stoppe vejens nedbrydning. Da asfaltpriserne samtidig er meget lave, foreslår Forvaltningen, at flest mulige udbedringer af slidlag på veje og stier gennemføres i 2012, idet der ved brug af slidlagsbudgettet på driften i 2013 finansieres en anlægsbevilling i 2012 på 5 mio. kr. Det vil hermed være muligt allerede i 2012 ud over slidlagsbudgettet i 2012 på ca. 6. mio. kr. - at gennemføre ekstra slidlagsarbejder anført under 5 mio. kr. bevillingen. Indstilling Direktionen foreslår indstillet, 1) at orienteringen tages til efterretning, og 2) at der gives en anlægsbevilling med tilhørende rådighedsbeløb i 2012 på 5 mio. kr., finansieret af driftsbevillingen for slidlagsarbejder i 2013. Vedtagelse i Teknik- og Miljøudvalget den 06.06.2012 trådtteknik- OG MILJØUDVALGET indstiller Direktionens forslag tiltrådt. 13/31
TEKNIK- OG MILJØUDVALGET Dagsorden med vedtagelser 06.06.2012 6 Orientering om tidsplan for anlægsarbejder i 2012 TMU 06.06.2012 Sagsnr. 12/15480 Resumé Det udføres i 2012 en lang række større og mindre anlægsarbejder, som vil give gener for trafikken. Forvaltningen arbejder efter nedenstående plan for arbejdets udførelse i marken. Sagen forelægges Teknik- og Miljøudvalget til orientering. Sagsfremstilling Forvaltningen arbejder på at få igangsat de vedtagne anlægsarbejder i marken så tidligt i 2012 som muligt. Særligt er der fokus på anlæg af cykelstier i størst muligt omfang inden skolestart i 2012. Da alle anlægsarbejder kræver udbud/indhentning af tilbud før gennemførelse, vil de fleste arbejder dog først være færdige i løbet af efteråret, jfr. nedenstående plan. Forvaltningen forventer nedenstående tidsplan for arbejdernes gennemførelse: Projekt 1.000 kr. Udføres Vasevej (afv. Fredningsnævnets afgørelse) 16.265 Sep. 2012-2014 Holte Stationsforplads 12.800 Sept.2012 medio 2014 Dronninggårds Allé 1. etape; Vejlesøvej - Norske Allé Sti mellem Bakkevej og Højbovej Bakkevej, krydsningsmuligheder og nedklassificering 3.300 Juni aug. 2012 Juli aug. 2012 700 1.500 2013 Støtteheller, Byagervej 1.000 Sept. 2012 Tornevangsvej/Ludvig Jensens Vej, cykelstier 4.500 Juli november 2012 14/31
Tornevangsvej/Ludvig Jensens Vej, krydsningsmuligheder 1.500 Juli november 2012 Afsætningsplads v. Tornevangsvej 3.000 April juni 2013 Stibro v. Tornevangsvej 5.000 April juni 2013 Trørødvej: Fartdæmpning øst for banen samt synliggørelse Juli aug. 2012 af skolesti krydsning 250 Synliggørelse af byzoner ved trafikveje (Din fart, hastighedsreduktion samt tydeliggørelse af byzonetavler) Oktober 2012 250 Kongevejen/Rudersdalsvej: Etablering af bunden Juni aug. 2012 venstresving i signalanlæg 700 Enrumvej: Omlægning af cykelsti så oversigtsforhold Juni aug. 2012 forbedres 700 Borgmester Schneidersvej/Øverødvej: Krydsombygning Juli aug. 2012 vha. heller, afmærkning og signaler 550 Signalplan: Forslag til modernisering af kommunens Nov. 2012 signalanlæg 100 Vejlesøvej: Etablering af helle ved fodgængerovergang Juli 2012 ved stationen 200 Afmærkning, skiltning og mindre opretninger 2012 499 Kongevejen: Ændring af svingforhold til og fra Sep. 2012 Skovriddergårdsvej 200 Vangebovej/Øverødvej: Forbedring af forhold for Sept. 2012 cyklister i rundkørslen 100 Stiholmsvej færdiggørelse 3.500 Juli aug. 2012 Parkering og servicefaciliteter 200 Okt. nov. 2012 Forvaltningen har givet projekterne vedr. cykelstier i Birkerød (Tornevangsvej, Ludvig Jensensvej og Bakkevej-Højbovej) og på Dronninggårds Allé højeste prioritet. Endvidere har støtteheller på Byagervej og ændringer på Øverødvej høj prioritet. 15/31
Indstilling Direktionen foreslår, at orienteringen tages til efterretning. Vedtagelse i Teknik- og Miljøudvalget den 06.06.2012 TEKNIK- OG MILJØUDVALGET tog orienteringen til efterretning. 16/31
TEKNIK- OG MILJØUDVALGET Dagsorden med vedtagelser 06.06.2012 7 Omlægning af busser ved udvidelse af Helsingørmotorvejen TMU 06.06.2012 Sagsnr. 12/13180 Resumé Helsingørmotorvejen skal udbygges, hvilket indbefatter lukning af broer og rampeanlæg i anlægsperioden. Flere buslinjer benytter disse anlæg og må derfor omlægges eller få et ændret standsningsmønster. Forvaltningen orienterer i denne sag om ruteomlægningerne samt omkostningerne herved. Sagen forelægges Teknik- og Miljøudvalget til beslutning. Sagsfremstilling Fra 2013 påbegyndes anlægsarbejdet med udvidelse af motorvejen. Rudersdal Kommune har en del buslinjer, der påvirkes af arbejdet. Projektet er opdelt i to faser. 1. Første fase fra forår 2013 til sommer 2014. 2. Anden fase fra sommer 2014 til sommer 2015. I første fase kan rampeanlægget ved Øverødvej i nordgående retning ikke anvendes såvel som broen over motorvejen ved Egebækvej. I anden fase kan rampeanlægget i sydgående retning ved Øverødvej ikke benyttes såvel som rampeanlægget ved Gøngehusvej. Forvaltningen har i samarbejde med Movia, Cowi og Vejdirektoratet udarbejdet en løsning for omlægning af bustrafikken. Løsningen er udarbejdet med følgende forudsætninger: For at sikre en genkendelighed gennem projektets faser tilstræbes så få ændringer som muligt. Forslaget skal så vidt muligt holdes udgiftsneutralt. Vejdirektoratet har fastslået, at fremkommeligheden på motorvejen ikke forringes i anlægsperioden. Der vil blive behov for ekstraordinær trafikinformation. Udgifterne afholdes af Rudersdal og Movia. Beregningerne er overordnede og beror på prøvekørsler med den nuværende trafikintensitet. Nødvendige omlægninger 17/31
Der vil i de to anlægsfaser være forskellige behov for omlægninger. Linjeføringerne er kortlagt og vedlagt sagen som bilag. I første fase (lukning af nordlige ramper ved Øverødvej/Langhaven) sker følgende ændringer: Linje 173 E stopper ikke i Gl. Holte. Linje 95N (natbus) stopper ikke i Gl. Holte. Gennemgående linjer på 150 S standser ikke i Gl. Holte. Afkortede afgange kører fortsat. Busserne vender på rampeanlægget ved Øverødvej. Linje 300 S får ændret linjeføring så endestationen i stedet for Nærum bliver Gl. Holte. Bussen er finansieret af Regionen. Linje 193/195. Linjeføringen ændres for at tilgodese de mange passagerer ved Gl. Holte. Fra Holte køres der ad Øverødvej-Malmbergsvej-Egebækvej- Mariehøjvej-Skoletorvet-Malmbergsvej og videre ad normal rute. I anden fase(lukning af sydgående ramper ved Øverødvej/Langhaven) ændres: Linje 173 E stopper ikke i Gl. Holte. Linje 95N (natbus) stopper ikke i Gl. Holte. Gennemgående linjer på 150 S standser ikke i Gl. Holte. De afkortede afgange kan ikke benytte de sydgående ramper, da disse er lukket. Det betyder, at de afkortede afgange omlægges efter Nærum til Rundforbivej, Egebækvej, Mariehøjvej til Skoletorvet. Der køres retur ad Malmbergsvej. Linje 300 S forlænges og kører samme rute som 150 S. Linje 193/195 kører igen normalt via Egebækvej. Linje 353 omlægges fra Nærum, Rundforbivej, Egebækvej, Malmbergsvej, Skoletorvet, Langhaven, Gøngehusvej, Elleslettegårdsvej i begge retninger. Konsekvenser for passagerne Passagerer til og fra Gl. Holte vil få et forringet trafiktilbud, idet antallet af afgange der standser i Gl. Holte, halveres. Desuden vil omlægningerne betyde en let øget rejsetid. Passagerer, der i dag på linje 193/195 stiger af og på ved stoppestederne på den vestlige del af Kikhanebakken, får med omlægningen en længere afstand til stoppestederne på Øverødvej. Det er muligt at omlægge disse linjer til Attemosevej. Det vil betyde en kortere gangafstand, men en stor omvejskørsel for øvrige passagerer samt flere køretimer og derved øgede udgifter. For at begrænse udgifter anbefaler Forvaltningen, at der i ferieperioder indføres feriekøreplan med reduceret drift. I stedet for tre afgange pr. time i dagtimerne, vil der i stedet være to gange i timen. Tilkøbsmuligheder Natbuslinje 95 N udgår fra Rådhuspladsen og kører via Helsingørmotorvejen til Kokkedal nat efter fredage og lørdage og helt til Helsingør nat efter øvrige dage. I Rudersdal standses der ved Nærum, Gammel Holte, Ubberød og Forskerparken. I forbindelse med anlægsarbejdet vil bussen ikke længere kunne betjene Gl. Holte. Der er mulighed for, at natbussen omlægges således, at den kører ad Rundforbivej, 18/31
Kohavevej, Langhaven Gøngehusvej. Dette vil gøre trafiktilbuddet attraktivt for borgere i Nærum, Gl. Holte og Trørød. Udvidelsen andrager i størrelsesordenen 450 timer om året, og det øgede tilskudsbehov er vurderet til 0,2 mio. kr. Økonomi Det øgede tilskudsbehov til busdriften ved de forskellige scenarier er vist i nedenstående tabel: A) Nødvendi- b) Nødvendige c) Nødvendige D) Nødvendige ge omlægnin- omlægninger omlægninger omlægninger med ger med feriekøre- og tilkøb af feriekøreplaner og planer 95N tilkøb af 95N 2013-2014 1,0 mio.kr. 0,5 mio.kr. 1,0 mio.kr 0,8 mio.kr. 2014-2015 1,1 mio.kr. 0,9 mio.kr. 1,2 mio.kr 1,0 mio.kr. De øgede udgifter til driften består af udvidelse af køreplantimer grundet omvejskørsel, et forventet passagerfrafald samt behov for flere busser. Derudover er der udgifter til indretning af forlænget stoppested på sydgående rampe ved Øverødvej. Disse udgifter er anslået til at andrage 1 mio. kr., hvoraf Vejdirektoratet afholder 500.000 kr. Udgifter til indretning af Skoleparkens Torv afholdes af Vejdirektoratet. Udgifter til øget drift på linje 300 S i forbindelse med forlængelsen fra Nærum til Gl. Holte afholdes af Regionen. Da 95N har mange af- og påstigere ved Gl. Holte er forvaltningens anbefaling, at Rudersdal Kommune vælger løsning D med omlægninger, feriekøreplaner samt udvidelse af natbus 95N. De samlede udgifter andrager således i alt 2,3 mio. kr. i 2013, 2014 og 2015. Teknik- og Miljøudvalget besluttede på deres møde den 8. februar 2012 at reservere en forventet besparelse på ca. 800.000 pr. år ved reduktion af linje 388 (Strandvejsbussen) til udgifter i forbindelse med Helsingørmotorvejens udvidelse. Omlægningerne vil således kunne finansieres af den opnåede besparelse på linje 388. Bilag 1 Helsingør Motorvejens udvidelse fase 1 fra 1 april2013-april2014.pdf 2 Helsingørmotorvejens udvidelse fase2 april2014-april2015.pdf Indstilling Direktionen foreslår, at der bestilles bustrafik svarende til forvaltningens anbefaling, og at udgifterne hertil afholdes over driften. 19/31
ræderdi TMUt t rekt l i Vedtagelse i Teknik- og Miljøudvalget den 06.06.2012 ionensforslagteknik- OG MILJØUDVALGET tiltræder Direktionens forslag. 20/31
TEKNIK- OG MILJØUDVALGET Dagsorden med vedtagelser 06.06.2012 8 Vandhandleplan for Rudersdal Kommune 2010-2015 TMU 06.06.2012 Sagsnr. 12/151 Resumé På baggrund af den statslige vandplan 2.3 for hovedvandopland Øresund, har Rudersdal Kommune udarbejdet forslag til Vandhandleplan for de indsatser, der er beliggende i kommunen. Efter den politiske behandling af forslaget, skal det sendes i offentlig høring i 8 uger, hvorefter planen tilrettes og vedtages senest d. 22. december 2012. Sagen forelægges Teknik- og Miljøudvalget, Økonomiudvalget og Kommunalbestyrelsen til godkendelse. Sagsfremstilling De endelige statslige vandplaner blev udsendt d. 22. december 2011, hvilket betyder, at kommunerne skal udarbejde vandhandleplaner, der skal vedtages senest d. 22. december 2012. Vandhandleplanen skal inden da sendes i offentlig høring senest d. 22. juni 2012. Vandplanerne er en helt ny plantype med en seksårig planperiode (2009-2015, 2015-2021 og 2021-2027). De statslige vandplaner erstatter regionplanernes retningslinjer på vandområdet. Denne første kommunale handleplan vil være gældende frem til næste planperiode, der efter miljømålsloven skal indledes senest den 22. december 2015. Vandoplandene går i flere tilfælde på tværs af kommunegrænserne og Rudersdal Kommune har derfor indgået et samarbejde på tværs af kommunegrænsen med Lyngby-Taarbæk, Hørsholm og Allerød kommuner. Forvaltningen har udarbejdet et forslag til vandhandleplan for Rudersdal Kommune, som omfatter de indsatser, som staten har udpeget i vandplanen, der løber frem til udgangen af 2015. Disse indsatser består af: Indsats overfor 2 regnbetingede udløb i kloakerede områder Indsats overfor spredt bebyggelse i ukloakerede områder Ændret vedligeholdelse af ca. 3,5 km vandløb (Kighanerenden og Maglemoserenden) Restaurering af ca. 0,5 km vandløb (Kighanerenden) 21/31
Desuden skal Rudersdal Kommune i samarbejde med Allerød og Hørsholm kommuner etablere fosforvådområder i oplandet til Sjælsø. Handleplanen er udarbejdet med hjemmel i miljømålsloven og bekendtgørelse om kommunalbestyrelsens vandhandleplaner. Det fremgår af lovgivningen, at en handleplan skal indeholde: En redegørelse for forholdet til anden relevant planlægning (som minimum kommuneplanen, vandforsyningsplanen, spildevandsplanen, råstofplanen). En redegørelse for, hvordan vandplanen vil blive realiseret indenfor Rudersdal Kommunes geografiske område En prioritering og tidsplan for igangsættelse af de foranstaltninger, der skal udføres som konsekvens af vandhandleplanen. Forvaltningen er som supplement til vandhandleplanen ved at lægge sidste hånd på et indsatskatalog. Kataloget omfatter forvaltningens egne forslag til forbedringer af vandløbenes fysiske forhold (udlægning af fast substrat, indsnævring af vandløbsprofil og ændret vedligeholdelse), indsats overfor spildevandudledninger, prioritering af sørestaureringer og endelig forslag til overvågningsprogram. Det indeholder desuden et økonomisk overslag over omkostningerne for de enkelte tiltag, samt en prioritering af indsatsen med tilhørende tidsplan. Sagen forventes forelagt Teknik- og Miljøudvalget til augustmødet. Økonomi Økonomien i indsatsen er fortsat ikke helt på plads. Det forventes dog, på baggrund af en økonomisk høring foretaget af Naturstyrelsen i december 2011, at økonomien kommer til at fordele sig som følger: Vandløbsindsatsen: Finansieres af kommunerne, kompenseres via DUTmidler Spildevandsindsatsen: Finansieres af Forsyningsselskaberne Sørestaurering: Finansieres af kommunerne, kompenseres via DUT-midler Fosforvådområder: Finansieres af staten, via ansøgning og fordeling af midler. Vandløbsindsatsen i Rudersdal Kommune vurderes til at koste ca. 55.000 kr. (vandløbsrestaurering på 0,5 km af Kighanerenden). De øvrige indsatser i denne vandplanperiode forventes ikke at medføre øgede udgifter for kommunen. Der kan dog blive tale om en udgift for Forsyningsselskabet, hvis det viser sig, at der bliver behov for at udbygge nogle bassiner ved de to spildevandsoverløb, der er udpeget i vandplanen. Forvaltningen vil efterfølgende vende tilbage med konkrete projekter til vandløbsindsatsen. Bilag 1 Forslag til Vandhandleplan Rudersdal kommune 22/31
TMUindst l ionensforslagt rekt i lerdi l i Indstilling Direktionen foreslår indstillet, at forslaget til Vandhandleplan for Rudersdal Kommune godkendes og sendes i offentlig høring d. 22. juni 2012. Vedtagelse i Teknik- og Miljøudvalget den 06.06.2012 trådtteknik- OG MILJØUDVALGET tiltræder Direktionens forslag, idet behandling i Økonomiudvalget og Kommunalbestyrelsen afventer høringen. 23/31
TEKNIK- OG MILJØUDVALGET Dagsorden med vedtagelser 06.06.2012 9 Orientering om Miljøberedskabsplan TMU 06.06.2012 Sagsnr. 12/15477 Resumé Forvaltningen har lokaliseret et behov for en Miljøberedskabsplan, der specifikt beskriver forvaltningens og beredskabets opgaver i forbindelse med akutte miljøuheld. Miljøberedskabsplanen er udarbejdet af forvaltningen i samarbejde med Rudersdal Hørsholm Brandvæsen. Sagen forelægges Teknik- og Miljøudvalget til orientering. Sagsfremstilling Forvaltningen har vurderet, at Rudersdal Kommune har behov for en plan, der beskriver indsatsen i en miljøberedskabsmæssig situation. Rudersdal Hørsholm Brandvæsen har desuden ytret ønske om, at der er en direkte indgang til forvaltningen i sådanne situationer. På baggrund af dette har forvaltningen (Natur- og Miljøafdelingen) udarbejdet en Miljøberedskabsplan i samarbejde med Rudersdal Hørsholm Brandvæsen. Formålet med Miljøberedskabsplanen er, at Natur- og Miljøafdelingen, indenfor forvaltningens kompetenceområde, har rammerne for at kunne yde en kvalificeret natur- og miljøfaglig bistand til beredskabet i forbindelse med miljøuheld, samt at forvaltningen og Rudersdal Hørsholm Brandvæsen har fælles retningslinjer for, hvordan en miljøberedskabsmæssig situation skal håndteres. Miljøberedskabsplanen er kort, præcis og overskuelig og kan fungere som et opslagsværk. Planen er opbygget med følgende afsnit: Alarmeringsfasen Organisering af indsatsen Håndtering af indsatsen Information og underretning Vedligeholdelse af Miljøberedskabsplan Bilag 1. Aktionskort 1-7 Bilag 2. Flowchart 1-2 Bilag 3. Telefonliste Bilag 4. Skema - Telefonisk anmeldelse af forurening Planen indeholder syv aktionskort til syv forskellige beredskabssituationer, der kan 24/31
have indflydelse på natur og miljø i kommunen. Til planen er desuden vedlagt to flowcharts, en telefonliste og et skema beregnet til telefonnotater (ved henvendelser om akut opståede situationer). De to flowcharts illustrerer, henholdsvis hvordan beredskabet skal orientere Rudersdal Kommune, og hvordan forvaltningen skal agere i en miljømæssig beredskabssituation. Miljøberedskabsplanen lægger op til, at alle miljøberedskabsmæssige situationer indgår til og styres af Rudersdal Hørsholm Brandvæsen, som videreformidler til forvaltningen om nødvendigt og relevant. I den overordnede beredskabsplan vil der blive henvist til Miljøberedskabsplan under afsnit 5.9 (Teknik- og Miljøområdet). En kort beskrivelse af Miljøberedskabsplanen og en henvisning til, hvor planen findes, kan således ses under afsnit 5.9.1. Ligeledes vil der under afsnit 5.9 blive henvist til to nye tillæg 5.9.2 Fælles beredskabsplan for oversvømmelser - Usserød Å og 5.9.3 Kystmiljøberedskabsplan for Helsingør, Fredensborg, Hørsholm og Rudersdal Kommuner. Begge disse planer eksisterer allerede og Teknik- og Miljøudvalget har behandlet Kystberedskabsplanen på udvalgsmøde den 12. januar 2012. Miljøberedskabsplanen skal gennemgås mindst én gang om året, eller når der forekommer væsentlige ændrede forhold. Planen skal endvidere revurderes i forhold til Rudersdal Kommunes overordnede Beredskabsplan. Forvaltningen vurderer, at en Miljøberedskabsplan vil styrke beredskabet og forvaltningen i en miljømæssig beredskabssituation og skabe en fælles praksis for, hvordan sådanne situationer skal håndteres. Planen sikrer også, at beredskabet har en klar indgang til forvaltningen, og at forvaltningen ved, hvem der gør hvad i en miljøberedskabsmæssig situation. Bilag 1 Miljøberedskabsplan 2012.doc Indstilling Direktionen foreslår, at orienteringen tages til efterretning. Vedtagelse i Teknik- og Miljøudvalget den 06.06.2012 TEKNIK- OG MILJØUDVALGET tog orienteringen til efterretning. 25/31
TEKNIK- OG MILJØUDVALGET Dagsorden med vedtagelser 06.06.2012 10 Miljøberetning fra Natur og Miljø 2011 TMU 06.06.2012 Sagsnr. 12/15478 Resumé Forvaltningen har udarbejdet den årlige beretning om arbejde og resultater i "Natur og Miljø" i 2011. En væsentlig del af beretningen udgøres af den lovpligtige beretning om miljøtilsyn. Sagen forelægges Teknik- og Miljøudvalget til orientering. Sagsfremstilling Natur- og Miljøafdelingen udarbejder årligt en afrapportering af arbejde og resultater. Formålet er at synliggøre afdelingens indsats i den forløbne periode og samtidigt opfylde lovgivningens krav til beretning om miljøtilsyn. Alle kommuner i Danmark skal hvert år rapportere data til Miljøstyrelsen om miljøtilsynet for det foregående år. Miljøberetningen skal bl.a. dokumentere, at kommunen udfører miljøtilsyn i et tilstrækkeligt omfang på grundlag af miljøbeskyttelseslovens bestemmelser og efter aftale mellem KL og Miljøministeriet (aftale fra 2005 om minimumsfrekvenser for tilsyn). I 2011 har Rudersdal Kommune foretaget i alt 40 tilsynsbesøg på virksomheder og landbrug. Forvaltningen forsøger i videst muligt omfang at få bragt konstaterede uhensigtsmæssige forhold i orden ved rådgivning og henstillinger frem for ved påbud. Som det fremgår af beretningen med bilag, så vurderes det, at omfanget af virksomhedstilsyn i 2011 er tilfredsstillende og lever op til minimumsaftalen mellem KL og ministeriet. På baggrund af stigningen i antallet af ulempesager, har forvaltningen i 2011 igangsat et innovationsprojekt for håndtering af klager. Målet med projektet er at få løst sagerne lettere og hurtigere, og at sagerne forekommer mindre problematiske og bliver til større glæde for såvel borger som sagsbehandler. Projektet forventes afsluttet ultimo 2012. Forvaltningen har i 2011 udført en større undersøgelse af 120 landbrug og landbrugslignende ejendomme, for at klarlægge, hvor der er behov for en indsats og blive opdateret på, hvor mange dyr vi har i kommunen, og hvor de findes. Oplysningerne fra undersøgelsen har været brugt til at opdatere kommunens viden om land- 26/31
brugsejendomme samt til planlægning af fremtidige miljøtilsyn på landbrugsområdet. Der er i 2011 gennemført ekstern auditering af det lovpligtige kvalitetsstyringssystem for natur- og miljøadministrationen. Auditeringen gav ikke anledning til afvigelser. Der er redegjort for kvalitetsstyringsarbejdet i beretningen. Bilag 1 Miljøberetning 2011 - Endelig.doc 2 Tilsynsberetning 2011 landbrugsdel.pdf 3 Tilsynsberetning 2011 industridel.pdf Indstilling Direktionen foreslår, at orienteringen tages til efterretning. Vedtagelse i Teknik- og Miljøudvalget den 06.06.2012 TEKNIK- OG MILJØUDVALGET tog orienteringen til efterretning. 27/31
TEKNIK- OG MILJØUDVALGET Dagsorden med vedtagelser 06.06.2012 11 Magleås Kursuscenter - Dispensation fra naturbeskyttelseslovens 3. TMU 06.06.2012 Sagsnr. 12/15476 Resumé Ejeren af Magleås Kursuscenter matr. nr. 15b, Høsterkøb By, Birkerød, ønsker at reducere udbredelsen af siv, rør og træer i og omkring Magleås Skovsø, idet denne er under kraftig tilgroning. Overstående kræver dispensation fra naturbeskyttelseslovens 3. Sagen forelægges Teknik- og Miljøudvalget til beslutning. Sagsfremstilling I januar 2012 modtog forvaltningen en ansøgning fra Magleås Kursuscenter om dispensation til oprensning i og omkring Magleås skovsø beliggende på matr. nr. 15b, Høsterkøb By, Birkerød. Området er i øjeblikket truet af tilgroning med pil, ahorn, rørskov og anden sumpvegetation, men ønskes bevaret som en sø. Arbejdet med rydning vil foregå med gravemaskine fra bredden, og der vil blive udlagt køreplader langs søens bred for at skåne området under arbejdet. Det opgravede materiale ønskes udlagt jævnt i lunke mellem træerne på vestvendt skråning ca. 100 m fra søen. I forbindelse med arbejdet ønskes vandstanden i søen midlertidigt sænket 50 cm. Forud for ansøgningen har DHI i 2009 udarbejdet rapport om søen for ansøger. Forvaltningen foretog besigtigelse af området i juni 2010. Det kunne konstateres, at vegetationen ved søen ganske rigtigt er domineret af rododendron, tagrør, dunhammer, bøg og eg. Der er ikke observeret bundvegetation i søen. Store dele af det frie vandspejl er dækket af andemad. Vanddybden er op til 3,5 m, og der blev ikke observeret fisk i søen. Det er forvaltningens vurdering, at det foreslåede projekt vil være med til at forbedre vandkvaliteten i søen og forsinke tilgroningen til mose. En del af søens bredvegetation bør dog lades urørt, idet der findes vigtige levesteder for smådyr, padder og fugle. En sænkning af vandstanden med 50 cm i forbindelse med arbejdet må, på grund af søens meget lille opland og ringe tilstrømning, vurderes at blive så langvarig, at dette vil skade såvel plante- som dyreliv i bredzonen betydeligt. Dette ses derfor ikke at være foreneligt med beskyttelseshensynet i den aktuelle sag. Eventuelt kan en mindre sænkning af vandstanden, afhængigt af årstid og aktuel vandstand, 28/31
accepteres. Dette må bero på en konkret vurdering. Matr. nr. 15 b Høsterkøb By, Birkerød er ikke kortlagt efter Jordforureningsloven, og der ledes ikke spildevand eller vejvand til søen. Sedimentet anses derfor, ligesom resten af matriklen, for at være uforurenet, og jorden kan således frit flyttes inden for ejendommen. Ansøger er bekendt med, at deponering af jord i søens umiddelbare nærhed ikke er hensigtsmæssigt, idet en stor del af næringen vil kunne føres tilbage til søen. Forvaltningen indstiller, at der gives dispensation til det ansøgte på følgende betingelser: Reduktion af vegetation i og ved Magleås skovsø må kun foretages indenfor et af forvaltningen nærmere angivet område. Forvaltningen orienteres 14 dage før arbejdets start med henblik på overfor entreprenøren at udpege præcist i hvilke områder vegetationen må reduceres. Ligeledes orienteres forvaltningen senest 14 dage efter arbejdets afslutning. Af hensyn til dyrelivet og søens tilstand skal arbejdet foretages i perioden 1. oktober - 1. marts. Vandstanden må som udgangspunkt ikke sænkes i forbindelse med arbejdet. Dog kan en mindre sænkning (maksimalt 20 cm) eventuelt godkendes af forvaltningen efter en konkret vurdering på baggrund af en besigtigelse. Det oprensede materiale deponeres mellem træerne på vestvendt skråning beliggende vest for søen. Der må i den forbindelse ikke ske terrænændringer på mere end 0,5 m. i højden. Det skal sikres, at afdrænet vand ikke løber tilbage i søen eller tilledes andre beskyttede naturtyper eller anden mands ejendom uden dennes samtykke. Ved kørsel med gravemaskiner må der ikke efterlades varige spor i området. Der må ikke efterfølgende udsættes fisk, fugle, krebs eller andre dyr i søen. Der må ikke opsættes andehuse i søen. Fodring af ænder bør ligeledes begrænses. Der må ikke foretages gødskning eller sprøjtning indenfor en afstand af 10 m fra søen. Der må ikke opsættes broer eller terrasser i eller ved søen. Såfremt der frem til dispensationens fremsendelse til ansøger tilgår oplysninger, som nødvendiggør, at der stilles yderligere vilkår, tilføjer forvaltningen disse. Indstilling Direktionen foreslår, at der gives dispensation fra naturbeskyttelseslovens 3 på de anførte vilkår. Vedtagelse i Teknik- og Miljøudvalget den 06.06.2012 TMUtiltræderDi ionensforslagteknik- rekt OG MILJØUDVALGET tiltræder Direktionens forslag. 29/31
TEKNIK- OG MILJØUDVALGET Dagsorden med vedtagelser 06.06.2012 12 Rudersdal Forsyning A/S - Takster i 2013 TMU 06.06.2012 Sagsnr. 12/16373 Resumé Rudersdal Forsyning A/S skal i maj måned orientere sin ejer, Rudersdal Kommune, om det forventede takstniveau for det kommende år, jf. punkt 6.9 i Ejerstrategi for Rudersdal Kommune. Det forventes, at takstniveauet for 2013 samlet vil stige med ca. 5 % i forhold til 2012. Sagen forelægges Teknik- og Miljøudvalget til orientering. Sagsfremstilling Rudersdal Forsyning A/S vil ansøge om godkendelse af takstniveauet for 2013 i efteråret 2012, når Forsyningssekretariatet (under Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen) har truffet afgørelse om prisloftet for 2013. Rudersdal Kommune skal til den tid, som myndighed på forsyningsområdet, godkende de af forsyningsselskabets fastsatte takster for 2013. Rudersdal Forsyning A/S forventer, at taksterne for 2013 stiger samlet ca. 5 % i forhold til taksterne for 2012. Stigningen på 5 % svarer til, at forsyningens indtægtsramme bliver hævet med ca. 5 % fra 2011 til 2013, hvilket forsyningen vurderer, vil være på niveau med den generelle prisudvikling. Når de endelige prisloftsafgørelser fra Forsyningssekretariatet foreligger, kan der ske ændringer i fordelingen af takststigningen på henholdsvis vand og spildevand. Indtægtsrammen beregnes ud fra det prisloft, der fastsættes af Forsyningssekretariatet. Prisloftet er med til at fastsætte en ramme for de maksimale indtægter, som vand- og spildevandsselskabet må opkræve for selskabets primære aktiviteter. Prisloftet udmeldes som en samlet m3-pris for henholdsvis vand og spildevand. Forsyningsselskabet kan selv bestemme sammensætningen af de forskellige takster, men samlet set må taksterne ikke overstige prisloftet. Rudersdal Forsyning A/S forventer, at indtægtsrammen for vand vil blive udnyttet fuldt ud i forhold til det forventede prisloft for 2013. Indtægtsrammen for spildevand forventes ikke at blive udnyttet fuldt ud. 30/31
År 2012 2013 Målerafgift (inkl. moms) 423,75 kr. 455,00 kr. Vandafgift (inkl. moms.) 16,45 kr.pr. m3 17,98 kr. pr. m3 Vandafledningsafgift (inkl. moms) Tilslutningsbidrag vand (inkl. moms) Tilslutningsbidrag spildevand (inkl. moms) 27,69 kr. pr. m3 29,08 kr. pr. m3 20.000-68.750 kr. (pris 20.000-68.750 kr. (pris afhænger af størrelse) afhænger af størrelse) 58.472,50 kr. 58.472 kr. (vil blive pristalsreguleret) Rudersdal Forsyning A/S forventer endvidere, at størrelsen af diverse gebyrer (gebyr for rykkere, gebyr for at åbne og lukke vandet, gebyr for inddrivelse af restancer) fastholdes på 2012-niveau. Bilag 1 Skema med reviderede takster Indstilling Direktionen foreslår, at orienteringen tages til efterretning. Vedtagelse i Teknik- og Miljøudvalget den 06.06.2012 TEKNIK- OG MILJØUDVALGET tog orienteringen til efterretning. Forinden indgik et skema med reviderede takster i sagens behandling. 31/31