Teknik- og Miljøudvalget Dagsorden Dato: Tirsdag den 3. juni 2014 Mødetidspunkt: 17:00 Mødelokale: Medlemmer: Afbud: Fraværende: 068 mødelokale på Rådhuset Vallensbæk Stationstorv 100 2665 Vallensbæk Strand Katja Lindblad (orlov), Søren Mayntz, John Sørensen, Martin Nielson, Niels Jørgensen, Marianne Friis-Mikkelsen (stedfortræder) Ingen Ingen
Indholdsfortegnelse Punkter til dagsorden Side 1. Godkendelse af dagsorden... 3 2. Fremtidens affaldssystem i Vallensbæk Kommune... 4 3. Udbud af storskraldsordning... 6 4. Ombygning af Vallensbæk Torvevej ved Vallensbæk Stationstorv... 8 5. Evaluering af dagsorden - TMU... 11 6. Vinterregulativ 2014... 13 7. Forslag til Trafiksikkerhedspuljen 2014... 15 8. Endelig vedtagelse af vandforsyningsplan... 18 9. Spildevandsplan 2014 for Vallensbæk Kommune... 20 10. Regnskab for anlægsbevilling til Fremtidens Borgerhus... 22 11. Anlægsbevillinger til ombygningerne ved Egholmskolen og Pilehaveskolen... 23 12. Strandparken I/S - Regnskab 2013 og Budget 2015... 25 13. Meddelelser fra formanden... 27 Underskriftsside... 28 Teknik- og Miljøudvalget, 3. juni 2014 2
1. Godkendelse af dagsorden Sagsnr.: Beslutningstema Teknik- og Miljøudvalget skal godkende mødets dagsorden. Indstilling Udvalgsformanden indstiller til Teknik- og Miljøudvalget at godkende dagsordenen Teknik- og Miljøudvalget, 3. juni 2014 3
2. Fremtidens affaldssystem i Vallensbæk Kommune Sagsnr.: 14/1970 Beslutningstema Teknik- og Miljøudvalget skal godkende, at Vestforbrænding arbejder videre med forslag til nyt affaldssystem. Teknik- og Miljøudvalget og Kommunalbestyrelsen skal på et senere møde beslutte principperne og udformningen af et fremtidigt affaldssystem. Sag forberedt i Ishøj. Indstilling Direktøren med ansvar for det tekniske område indstiller til Teknik- og Miljøudvalget at godkende, at Vestforbrænding arbejder videre med forslag til nyt affaldssystem Økonomi- og personalemæssige konsekvenser Det er ikke muligt på nuværende tidspunkt at forudsige de nøjagtige økonomiske konsekvenser ved forslaget af et fremtidigt affaldssystem. Det er målsætningen, at gebyrerne skal forblive uændrede. De økonomiske konsekvenser vil blandt andet afhænge af kommunens valg af serviceniveau og af markedet for salg af genanvendelige materialer. Sundhedsmæssige konsekvenser Miljømæssige konsekvenser Et nyt affaldssystem vil bidrage til et bedre klima og miljø. Højere genanvendelse og bedre udnyttelse af ressourcerne i affaldet vil betyde reduktion af CO2-udslip. Sagsfremstilling Vestforbrænding har opstillet et forslag til kommunens fremtidige affaldssystem, der lever op til de nye krav om ressourceudnyttelse. Forslaget ligger i forlængelse af den affaldsplan, som Kommunalbestyrelsen har vedtaget. Kommunalbestyrelsen skal på et senere møde beslutte, hvordan principperne i et fremtidigt affaldssystem skal udformes for at øge ressourceudnyttelsen samt optimere affaldsordningerne. Baggrund Regeringen har i Ressourcestrategien opstillet konkrete mål og krav for ressourceudnyttelse fra private husstande. Målet og kravet er, at der skal genanvendes min. 50 % af husholdningsaffaldet i 2022, og der fokuseres på følgende affaldstyper: Madaffald, glas-, metal-, pap- og plastemballageaffald samt papiraffald. Vallensbæk Kommune genanvendte ca. 20 pct. af affald fra husholdningerne i 2012. Teknik- og Miljøudvalget, 3. juni 2014 4
Vallensbæk Kommunes forsøg med indsamling af madaffald, glas-, metal-, pap- og plastemballageaffald samt papir- og restaffald ind i flerkammerbeholdere viste, at indsamling i flerkammerbeholdere giver gode potentialer for genanvendelse, idet ca. 62 % af husholdningsaffaldet kunne sendes videre til genanvendelse. Evalueringen af forsøget blev forelagt Teknik- og Miljøudvalget 1. april 2014. Det skønnes, at der med flerkammerløsningen, en tilpasset storskraldsordning og indsamling på genbrugsstationerne kan opnås en samlet genanvendelse på over 50 % af husholdningsaffaldet, hvormed regeringens krav kan opfyldes. Ishøj Kommune varetager som et led i det forpligtende kommunale samarbejde opgaver vedrørende affaldshåndtering for Vallensbæk Kommune. Plan- Bygge- og Miljøcentret i Ishøj Kommune anbefaler Vallensbæk Kommune, at Vestforbrænding arbejder videre med forslag til et nyt affaldssystem, der bl.a. omfatter indsamling af seks fraktioner ved alle husstande (både villaer og etageboliger) samt ændring af storskraldsordningen, så der fokuseres på indsamling af stort genanvendeligt affald og indsamling af færre fraktioner. Udbud af storskraldsordningen for enfamiliehuse i Vallensbæk og Ishøj Kommuner bliver fremlagt for Teknik- og Miljøudvalget den 3. juni 2014 under mødepunktet Udbud af storskraldsordning. Ordningen udbydes med en kontraktperiode fra 1. september 2014 til 31. marts 2016, så der er tid til at ændre og tilpasse storskraldsordningen til de øvrige ændringer på affaldsordninger, så affaldsordningerne kan udbydes samlet 1. april 2016. På Teknik- og Miljøudvalgets møde vil konsulent Cicilie Senderovitz fra Vestforbrænding orientere nærmere om forslaget til nyt affaldssystem. Kommunikation Retsgrundlag Ingen bemærkninger Teknik- og Miljøudvalget, 3. juni 2014 5
3. Udbud af storskraldsordning Sagsnr.: 14/5555 Beslutningstema Godkendelse af udbud af storskraldsordning frem til 31. marts 2016. Sag forberedt i Ishøj. Indstilling Direktøren med ansvar for det tekniske område indstiller til Teknik- og Miljøudvalget, at det anbefales Kommunalbestyrelsen, at godkende, at affaldsordningerne i Vallensbæk og Ishøj kommuner bliver udbudt samlet godkende, at kontrakten for storskraldsordning indtil 31. marts 2016 bliver udbudt på samme vilkår som den nuværende ordning godkende, at udvælgelseskriteriet i udbuddet af storskraldsordningen er laveste pris. godkende, at Vallensbæks kommunes borgmester bliver bemyndiget til at indgå kontrakten om storskraldsordningen Økonomi- og personalemæssige konsekvenser Kontrakten udbydes på samme vilkår, som gælder for nuværende ordning, så kravsspecifikationerne i den kommende kontrakt ikke bliver ændret i forhold til den nuværende. Sundhedsmæssige konsekvenser Miljømæssige konsekvenser Sagsfremstilling For at kunne leve op til fremtidige krav om mindst 50 % genanvendelse af husholdningsaffaldet skal de eksisterende affaldsordninger effektiviseres og koordineres. Plan-, Bygge- og Miljøcenter i Ishøj Kommune har derfor anbefalet Klima- og Miljøudvalget at indstille til Ishøj Byråd, at alle affaldsordningerne for dagrenovation, haveaffald, papir og storskrald for etageboliger og énfamiliehuse bliver udbudt samlet, når kontrakterne på alle de øvrige ordninger udløber den 31. marts 2016. I perioden indtil den 31. marts vil det bliver undersøgt, hvilke ordninger der vil være miljømæssigt og økonomisk mest fordelagtige, og som vil kunne forbedre serviceniveauet. Resultatet vil blive forelagt Vallensbæk Kommune inden kontraktens udløb. Det er anbefalingen, at affaldsordningerne i Ishøj og Vallensbæk Kommuner bliver udbudt samlet. Teknik- og Miljøudvalget, 3. juni 2014 6
De nye ordninger vil i høj grad bygge på resultaterne af forsøg med benyttelse af flerkammerbeholdere til at sortere genanvendeligt papir/pap, glas, metal, plast og madaffald fra dagrenovationen. Da kontrakten for indsamling af storskrald udløber 31. august 2014, er der behov for at indsamlingen i perioden indtil 31. marts 2016 bliver udbudt, og Plan-, Bygge- og Miljøcenter i Ishøj har anbefalet, at den bliver udbudt på samme vilkår, som gælder for nuværende ordning, således at kravsspecifikationerne i den kommende kontrakt ikke ændres. Plan-, Bygge- og Miljøcentret har endvidere anbefalet, at udvælgelsen skal være laveste pris, og at Ishøj Kommunes borgmester bliver bemyndiget til at indgå kontrakten. Ishøj Byråd forventes at tage stilling til udbud at storskraldsordningen på mødet den. 3. juni 2014. Vestforbrænding kan herefter arbejde videre med forslag til et nyt affaldssystem, der kan udbydes, når de øvrige kontrakter udløber i 2016. Under Teknik- og Miljøudvalgets mødepunkt om Fremtidens affaldssystemer vil Cecilie Senderovitz orientere nærmere om forslag til nyt affaldssystem. Kommunikation Retsgrundlag Affaldsbekendtgørelsen. Bilag: 1 Åben Udkast til udbudsmateriale.pdf 25906/14 2 Åben Bilag 1 - Kravsspecifikation 2014-05-19.pdf 25868/14 3 Åben Bilag 2 - udkast til kontrakt 2014-05-19.pdf 25869/14 4 Åben Bilag 3 - Standard leveringsbetingeler.pdf 25870/14 5 Åben Bilag 4 - Obligatorisk skema 2014-05-19.pdf 25876/14 6 Åben Bilag 5 - Tro og love 2014-05-19.pdf 25871/14 7 Åben Bilag 6 - Tilkendegivelse vedr arbejdsmiljøforhold 2014-05-19.pdf 25872/14 8 Åben Bilag 7 - Miljø- og kvalitetsledelsessystem 2019-05-19.pdf 25873/14 9 Åben Bilag 8 - Forslag til driftsrapport 2014-05-19.pdf 25874/14 10 Åben Bilag 9 Tilbudsliste.pdf 25875/14 Teknik- og Miljøudvalget, 3. juni 2014 7
4. Ombygning af Vallensbæk Torvevej ved Vallensbæk Stationstorv Sagsnr.: 14/315 Beslutningstema Der skal træffes beslutning om igangsætning af ombygning af Vallensbæk Torvevej fra Søndre Ringvej til Strandesplanaden. Ombygningen er en del af Kommuneplanens intention om at tilpasse vejanlæg til den fremtidige kapacitet og begrænse gennemkørende regional trafik. Indstilling Center for Erhverv og Plan indstiller til Teknik og Miljøudvalget at anbefale Økonomiudvalget at igangsætte projektering og ombygning af Vallensbæk Torvevej fra Søndre Ringvej til og med ny rundkørsel i krydset ved Strandesplanaden, og optage vejanlægget i kommunens vejplanlægning oprette en projektorganisation med medlemmer af Økonomiudvalget som styregruppe, suppleret af projektejer, projektleder samt kommunaldirektøren delegere myndighedsgodkendelser af vejprojektet til Center for Erhverv og Plan. Økonomi- og personalemæssige konsekvenser Til vejanlægget nord for S-banen er der afsat 4 mio. kr. fordelt med 2 mio. kr. i 2014 og 2 mio. kr. i 2015. Til vejanlægget syd for S-banen er der afsat 5 mio. kr. fordelt på med 2 mio. kr. i 2014 og 3 mio. kr. i 2015. Budget år 2014 Budget år 2015 I alt Nord for S-banen 2 mio. kr. 2 mio. kr. 4 mio. kr. Syd for S-banen 2 mio. kr. 3 mio. kr. 5 mio. kr. I alt 4 mio. kr. 5 mio. kr. 9 mio. kr. Først udbydes rådgiveropgaven for udarbejdelse af udbudsmateriale med henblik på totalentreprise. Denne opgave forventes at ligge på under 500.000 kr., og den bliver finansieret af projekt Vejanlæg Nord for S-banen (nr. 6442033, budget 2014). Når udbudsmaterialet er udarbejdet, vil det blive forelagt til godkendelse i styregruppen, der er nedsat af Økonomiudvalget. Når der foreligger tilbud på totalentreprise, bliver sagen forelagt igen i styregruppen med henblik på beslutning og bevilling i Kommunalbestyrelsen. Sundhedsmæssige konsekvenser Miljømæssige konsekvenser Teknik- og Miljøudvalget, 3. juni 2014 8
Sagsfremstilling Baggrund for vejprojektet Kommunen overtog Søndre Ringvej, Vallensbæk Torvevej og Gammel Køge Landevej fra Københavns Amt den 1. januar 2007, som led i Strukturreformen. Amtets fokus var fremkommelighed, og der er stor overkapacitet, der giver store drift- og vedligeholdelsesudgifter i forhold til vejenes funktion. Amtet var i gang med tilpasning af vejanlæggene. Gammel Køge Landevej er omlagt ved, at 2 spor er nedlagt og blevet til rød midterrabat. I forbindelse med at vejanlæggene ombygges til 1 gennemgående spor i hver retning, sænkes hastigheden. Det betyder lavere dækstøj og større trafiksikkerhed. Samtidig sænkes fremkommeligheden, og det bliver mere fordelagtigt at benytte motorvejene for de gennemkørende bilister, der ikke har et lokalt mål i Vallensbæk, Brøndby eller Ishøj. Vallensbæk Kommune gik efter overtagelsen videre med planlægningen for tilpasning af vejanlæg til den realistiske fremtidige trafik. Som led i denne planlægning blev Lokalplan nr. 81 vedtaget i 2008. Lokalplanen giver mulighed for ombygning af Vallensbæk Torvevej fra 4 til 2 spor ud for centret for at nedbringe hastigheden og derved dækstøjen fra biler og forbedre trafiksikkerheden. Ombygningen betyder også lavere fremtidige løbende driftsudgifter. Restarealer er i lokalplanen udlagt til udvidelse af Vallensbæk Stationstorv nord for S-banen, og ny øst-fløj ud for den sydlige del af Vallensbæk Stationstorv. Salg af overskydende vejarealer efter ombygning fra 4 til 2 spor forventes delvis at kunne medfinansiere omlægningen af vejen. Ombygningen af vejen giver også mulighed for omdannelsen af stationscenteret, som er fastlagt i Lokalplan nr. 81. Skitse af vejprojektet Ombygningen af veje i strandområdet er beskrevet i bilag nr. 2. Bilaget beskriver sammenhængen med de andre forslag til vejombygninger i Strandområdet. Der er fastlagt 6 delområder, hvor de 2 behandles i denne sag: Del 1 for Vallensbæk Torvevej fra Søndre Ringvej til S-banen Del 2 for Vallensbæk Torvevej fra S-banen til og med den planlagte rundkørsel ved Strandesplanaden Skitse til vejanlægget er vedlagt som bilag 1. Skitsen har været fremsendt til berørte vejbestyrelser til udtalelse sammen med en kapacitetsanalyse udarbejdet af Via Trafik. Vejdirektoratet og vejbestyrelsen i Brøndby kommune har godkendt vejomlægningen. Kommunen er i dialog med centerejer af den nordlige del af Vallensbæk Stationstorv, Vavsivan ApS. De ønsker at udnytte byggemulighed efter Lokalplan nr. 81 på en del af Vallensbæk Torvevej. Derfor er vejomlægningen nord for S-banen aktuel, dvs. del 1. Det anbefales, at også del 2 gennemføres for at frigive alle arealer til centerbebyggelse efter Lokalplan nr. 81 i samme vejprojekt. Samtidig kan etablering af rundkørslen ved Strandesplanaden give mulighed for at lastbiler, der har leveret varer til centeret, kan vende tilbage til motorvejen. Efter Vejloven skal nye vejanlæg optages i kommunens vejplanlægning. I Vallensbæk Kommune er vejplanen indarbejdet i kommuneplanen og lokalplanerne. En kommende kommuneplan kommer derfor til at beskrive vejanlægget, såfremt punktet bliver vedtaget. Organisation af projektet For at sikre projektets gennemførelse og forankring til Kommunalbestyrelsen, foreslår Center for Erhverv og Plan, at der oprettes en projektorganisation. Teknik- og Miljøudvalget, 3. juni 2014 9
Projektejer er centerchef for Center for Erhverv og Plan, der selv udpeger en projektleder fra egen stab. Styregruppen udpeges af Økonomiudvalget blandt sine og eventuelt Teknik og Miljøudvalgets medlemmer, og suppleres med projektejer, projektleder samt kommunaldirektøren. Følgegruppe består af faglige nøglepersoner samt andre aktører, der har betydning for projektets realisering. Center for Erhverv og Plan anmoder om, at myndighedsgodkendelser af vejprojektet delegeres til centret for at kunne gennemføre projektet hurtigere. Kommunikation Retsgrundlag Lov om offentlige veje, kap. 3 og 9. Bilag: 1 Åben Vallensbæk Torvevej - skitse af vejombygning 26338/14 2 Åben Notat - oversigt over ombygning af vejanlæg i Strandområdet 25366/14 3 Åben Via Trafik - kapacitetsanalyse 25368/14 Teknik- og Miljøudvalget, 3. juni 2014 10
5. Evaluering af dagsorden - TMU Sagsnr.: 14/5231 Beslutningstema Forvaltningen arbejder kontinuerligt med at kvalitetsudvikle sager til politisk behandling i Vallensbæk Kommune. For at sikre kvalitet og dialog i forhold til de politiske udvalgs dagsordner bliver de politiske udvalg på juni-møderne bedt om at evaluere dagsordenspunkterne. Dette er varslet på Kommunalbestyrelsens møde den 28. maj og annonceret via mail til kommunalbestyrelsesmedlemmerne. Indstilling Direktionscentret indstiller til Teknik- og Miljøudvalget at evaluere punkterne på dagsordenen Økonomi- og personalemæssige konsekvenser Sundhedsmæssige konsekvenser Miljømæssige konsekvenser Sagsfremstilling Direktionscentret vil gennem dialog med kommunalbestyrelsesmedlemmerne sikre en høj kvalitet i dagsordenerne til de politiske udvalg, både i forhold til det faglige indhold og i forhold til formidling af stoffet. Ofte består dagsordnerne af et omfattende materiale. Derfor er det vigtigt for politikere og borgere, at sagerne er lette at forstå, så der kan blive truffet klare beslutninger på et oplyst grundlag. Derfor ønsker Direktionscentret via dialog med udvalgene at få konkret viden om politikernes arbejde med og oplevelse af dagsordnerne. Teknik- og Miljøudvalget, 3. juni 2014 11
Tilbagemeldingen fra udvalget foregår mundtligt på mødet til en medarbejder fra Direktionscentret ud fra følgende perspektiver: Generelt: Hvordan er oplevelsen af dagsordenpunkter og bilag? Hvordan er det samlede indtryk? Mulighed for beslutning: Er der en tydelig indstilling, og er alternativer oplyst? Fagligt: Er sagen belyst godt nok? Er der oplysninger, man mangler? Sprogligt: Er der unødvendigt fagsprog, er det for indforstået eller er der svære fremmedord? Er der slåfejl eller grammatiske fejl, der generer? Fakta: Er fakta i orden? Er der oplysninger som ikke er med, som burde have været det? Historik: Er sagens forløb beskrevet godt? Bør historik være tydelig i sagsfremstillingen, eller skal det henvises til et bilag? Kommunikation Evalueringen bliver brugt internt i kommunen til at forbedre dagsordenspunkterne. Retsgrundlag Teknik- og Miljøudvalget, 3. juni 2014 12
6. Vinterregulativ 2014 Sagsnr.: 14/5513 Beslutningstema Der er udarbejdet et forslag til en skærpet definition af vejklassificeringen i Vinterregulativet, så boligveje entydigt først bliver saltet og/eller ryddet for sne ved normal arbejdstids begyndelse. Samtidig er der foretaget en opdatering af Vinterregulativets tekst og indhold for at forbedre informationen til brugerne. Indstilling Center for Teknik og Klima indstiller til Teknik- og Miljøudvalget, at forslag til skærpelse og opdatering af Vinterregulativ godkendes. Økonomi- og personalemæssige konsekvenser Sundhedsmæssige konsekvenser Miljømæssige konsekvenser Sagsfremstilling Vinterregulativet er fundamentet for opgavefordelingen mellem Vallensbæk Kommune og borgerne med hensyn til vintertjeneste og renholdelse af veje. Det er af afgørende betydning, at både regulativets vejklassificering og selve tekstdelen er entydig og konsekvent. Men også borgernes forståelse af de kommunale opgaver er afgørende, og her er en tilpasning til digitale medier af største værdi. Forslaget er, at vejklasserne i Vinterregulativet bliver opdateret til følgende definition: Klasse 1 er overordnede gennemgående veje med høj trafikbelastning, der forbinder det regionale og kommunale vejnet. Udkaldstid max. 0.5 time. Klasse 2 er stamveje, busruter, større skoleveje og gennemgående cykelstier. Udkaldstid max. 1 time. Klasse 3 er boligveje, øvrige cykelstier, og fortove. Rydning/saltning udføres indenfor normal arbejdstid, fra kl. 07.00. Klasse 4 er øvrige veje og stiarealer, der først ryddes som 4. prioritet og inden for almindelig arbejdstid. Teknik- og Miljøudvalget, 3. juni 2014 13
Definitionerne indebærer i hovedtræk følgende ændringer: Vejlegårdsvej og Vallensbækvej flyttes til klasse 1 En del boligveje flyttes fra klasse 2 til klasse 3 Stierne i Vallensbæk Mose er klasse 4 Samlet set indebærer forslaget et driftsrationale, da der ikke er udkald til boligvejene, og dette giver stor fleksibilitet i disponeringen af mandskab og materiel. Samtidig er boligvejene i forvejen karakteriseret ved en forholdsmæssigt meget lav hastighed og stor opmærksomhed, hvorfor det trafiksikkerhedsmæssigt kan vurderes som fuldt forsvarligt. Den grafiske og sproglige bearbejdning har primært haft fokus på at integrere de eksisterende adskilte tekster om vejklasser, udkaldstid og opgaver i samlede afsnit. Samtidig er tekstfremstillingen så vidt muligt opdateret til digitaliseret brug, dvs. med korte overskrifter, begrænset tekst og logiske afsnit, der er egnet til selektiv brug som uddrag på kommunens hjemmeside, Facebook m.m. Forslag til opdateret regulativ er vedhæftet i bilag. Kommunikation Vallensbæk Kommunes hjemmeside Facebook Vallensbæk NU. Retsgrundlag Bilag: 1 Åben Vallensbæk Kommune Vinterregulativ.docx 25985/14 2 Åben Vintervedligehold, Veje 2014 26607/14 3 Åben Vintervedligehold, fortorve 2014 26608/14 Teknik- og Miljøudvalget, 3. juni 2014 14
7. Forslag til Trafiksikkerhedspuljen 2014 Sagsnr.: 14/1911 Beslutningstema Prioritering og forslag til udmøntning af Trafiksikkerhedspuljen på baggrund af i alt 7 indkomne forslag. Indstilling Center for Teknik og Klima indstiller til Teknik- og Miljøudvalget at udpege og godkende projekter blandt de indkomne forslag, som skal have midler fra Trafiksikkerhedspuljen Økonomi- og personalemæssige konsekvenser Sundhedsmæssige konsekvenser Miljømæssige konsekvenser Sagsfremstilling Teknik- og Miljøudvalget besluttede den 4. marts 2014 at afsætte en pulje på 200.000 kr. i 2014 med formålet at understøtte lokale initiativer til fremme af trafiksikkerheden. Der er indkommet i alt 7 ansøgninger til Trafiksikkerhedspuljen inden for fristen 1. maj. Retningslinjer Retningslinjerne for en godkendelse af et projekt blev vedtaget af Teknik- og Miljøudvalget. Ansøgningen skulle indeholde: Oplysninger om hvem der står bag ansøgningen Oplysning om hvorvidt der er inddraget eksterne parter (anden grundejerforening, Center for Teknik og Klima) Formål og målgruppe Begrundelse Beskrivelse inkl. projektskitse Evt. prisoverslag Teknik- og Miljøudvalget, 3. juni 2014 15
Ansøgningerne skulle vurderes ud fra trafiksikkerhed, hvor der blev lagt vægt på: Uheldsregistreringer Hastighedsmålinger Der blev desuden givet prioritet til ansøgninger, der opfyldte ovenstående, og hvor der var registrerede uheld det pågældende sted eller hvis 15 % af bilisterne overskred hastighedsbegrænsningen. Ansøgeren skal bidrage med medfinansiering på 20 % og/eller finansiering af driften efterfølgende, afhængig af projektets omfang. Ansøgninger Ejerlauget Rendsagerparken/Vejbump. Der ansøges om 3 vejbump, placeret med hhv. 2 på Rendsagervej og 1 på Tværbækvej. Kommentar: Af hensyn til vintertjenesten kan bumpene kun etableres i asfalt, hvorfor udgiften kan anslås til 120.000 kr. Skolebestyrelsen Egholmskolen/Bump Sikker Skolevej. Ansøgningen indeholder ønsker om forbedringer af ny anlagt bump Sikker Skolevej. Ansøgningen ønsker følgende 3 forbedringer: 1. Hovedparten af bilister bremser tilsyneladende ikke op 2. Der mangler niveauforskel mellem kørebane og cykelsti 3. Egholmskolen er ikke skiltet på Gl. Køge Landevej. Pkt. 1 og 2 er imødekommet, idet udlægningen af røde skærver dels indebærer fræsning og dermed markering langs kantstenen, og dels vil forøge trafikanternes opmærksomhed væsentligt. Samtidig er nedskiltningen i elevernes mødetid etableret. Dette giver sammenholdt med belægningen den ønskede effekt. Pkt. 3 skiltning af Egholmskolen er ikke udført, anslået udgift 5.000 kr. Grundejerforeningen Strandparken/Spejle. Der ansøges om spejle til afhjælpning af blinde vinkler i kvarterets veje. Grundejerforeningen medfinansierer, så der er en anslået udgift på 10.000 kr. Teknik- og Miljøudvalget, 3. juni 2014 16
Havbovejens Grundejerforening, forslag 1/Cykelgennemkørsel. Der ansøges om gennemførsel af cykelsti fra Gl. Køge Landevej til Bækkeskovvej. Cyklister kan i dag på den relevante lokalitet stå af og trække cyklen via den meget korte forbindelsessti mellem Gl. Køge Landevej og Bækkeskovvej. En krydsning af fortovet vil kræve omfattende foranstaltninger for at sikre fodgængere, og dette vil næppe fungere tilfredsstillende. Samtidig kræver forslaget omfattende anlægsarbejde. Det er vurderingen, at fordelene, der er nævnt i forslaget, ikke står mål med det trafiktekniske resultat. Havbovejens Grundejerforening, forslag 2/Svingbaner, rabat. Der ansøges om forkortede svingbaner, helleanlæg samt nedskiltning ved Havbovejs udkørsel til Gl. Køge Landevej. Den eksisterende afstribning er dimensioneret til de nødvendige udsynsforhold, og kan ikke som sådan ændres. Det ny anlagte bump (Sikker Skolevej) har desuden en sikkerhedsmæssigt afsmittende effekt på udkørslen fra Havbovej. Center for Teknik og Klima kan ikke anbefale forslaget, men vil dog medtage lokaliteten som et fokuspunkt i det strategiske arbejde. Skolebestyrelsen Vallensbæk Skole/Trafikale forhold. Ansøgningen er et dialoggrundlag, og behovet er afstribning og pullertopsætning til en nødvendig trafikregulering. Særligt morgentrafikken er sikkerhedsmæssigt uforsvarlig, og der er forslag om ensretning, afstribning, supplerende pullerter m.m. Samlet økonomi ca. 80.000. kr. Egholmskolen/Trafikale forhold. Selve ansøgningsgrundlaget daterer sig til 2008, men efter et møde mellem skolebestyrelsen, skoleleder Jens Peder Gregersen og Center for Teknik og Klima kan følgende elementer beskrives: Blå cykelsti langs Højstrupvej og Selsøvej, i alt ca. 50.000. Ensretning af Egholmvej samt Kiss-and-ride zone ved Egholmskolen, i alt ca. 350.000 kr. Kommunikation Vallensbæk Kommunes hjemmeside Facebook Vallensbæk NU. Retsgrundlag Bilag: 1 Åben Ansøgning til trafiksikkerhedspuljen Strandparken.pdf 25750/14 2 Åben Ansøgning til trafiksikkerhedspuljen SB Vallensbæk Skole.pdf 25747/14 3 Åben Ansøgning til trafiksikkerhedspuljen SB Egholmskolen.pdf 25745/14 4 Åben Ansøgning til trafiksikkerhedspuljen Havbovejen 1.pdf 25743/14 5 Åben Ansøgning til trafiksikkerhedspuljen Havbovejen 2.pdf 25748/14 6 Åben Ansøgning til trafiksikkerhedspuljen Rendsagerparken.pdf 25744/14 7 Åben Ansøgning til trafiksikkerhedspuljen Egholmskolen.pdf 25742/14 Teknik- og Miljøudvalget, 3. juni 2014 17
8. Endelig vedtagelse af vandforsyningsplan Sagsnr.: 14/5409 Beslutningstema Ishøj Kommune fremlægger Vandforsyningsplan 2014 2024 for Vallensbæk Kommune til endelig vedtagelse. Vandforsyningsplanen skal afløse den gældende Vandforsyningsplan 2001-2010. Sag forberedt i Ishøj. Indstilling Direktøren med ansvar for det tekniske område indstiller til Teknik- og Miljøudvalget, at det anbefales Kommunalbestyrelsen, at Vandforsyningsplan 2014 2024 endeligt vedtages Økonomi- og personalemæssige konsekvenser Sundhedsmæssige konsekvenser Miljømæssige konsekvenser Sagsfremstilling Vandforsyningsplan 2014-2024 for Vallensbæk Kommune har været i offentlig høring i perioden 17. februar til 14. april 2014. Der er ikke modtaget nogen indsigelser i høringsperioden. Vandforsyningsplanen har til formål at sikre grundlaget for den fremtidige vandforsyning i kommunen, så forbrugerne fortsat kan forsynes med drikkevand af høj kvalitet. Planen erstatter den nuværende Vandforsyningsplan 2001-2010. Vandforsyningsplanen er grundlaget for kommunens forvaltning, vandforsyningernes planlægning og borgernes mulighed for at få indblik i kommunens vandforsyning. Planen redegør for, hvordan kommunen sikrer en god og sikker vandforsyning til alle forbrugere, herunder hvilke anlæg, forsyningen skal bestå af, og hvor meget vand forbrugerne forventes at forbruge. Samtidig beskriver planen den politik og de målsætninger, kommunen arbejder efter, for at vandforsyningen kan udvikle sig i takt med nye udfordringer. Teknik- og Miljøudvalget, 3. juni 2014 18
Der er tre overordnede målsætninger for vandforsyningen i Vallensbæk Kommune: Forbrugerne forsynes med drikkevand af god kvalitet i tilstrækkelige mængder produceret med mindst mulig påvirkning af miljøet En høj forsyningssikkerhed fastholdes En høj drikkevandssikkerhed fastholdes For at opfylde målsætningerne er der opstillet mål og handlinger inden for 5 fokusområder: Grundvandsressourcen Vandforbrug Drikkevandssikkerhed Forsyningssikkerhed Miljø og klima Hvert fokusområde er beskrevet med en redegørelse for status og plan samt uddybning af mål, handlinger og retningslinjer. Handlingerne er en række initiativer, der skal realiseres i planperioden, mens retningslinjerne er en del af kommunens administrationsgrundlag på vandforsyningsområdet. Kommunikation Offentliggørelse på Vallensbæk Kommunes hjemmeside. Retsgrundlag Vandforsyningsloven. Teknik- og Miljøudvalget, 3. juni 2014 19
9. Spildevandsplan 2014 for Vallensbæk Kommune Sagsnr.: 14/5408 Beslutningstema Endelig godkendelse af forslag til spildevandsplan for Vallensbæk Kommune. Sag forberedt i Ishøj. Indstilling Direktøren med ansvar for det tekniske område indstiller til Teknik- og Miljøudvalget, at det anbefales Kommunalbestyrelsen, at forslag til Spildevandsplan 2014 og miljøvurdering godkendes endeligt. Økonomi- og personalemæssige konsekvenser Sundhedsmæssige konsekvenser Miljømæssige konsekvenser Sagsfremstilling Kommunalbestyrelsen godkendte et forslag til Spildevandsplan for Vallensbæk Kommune den 26. februar 2014. Spildevandsplanen har herefter været i høring fra den 5. marts 2014 til den 13. maj 2014. Ishøj Kommune har modtaget følgende bemærkninger fra Vejdirektoratet til LAR-projektet vedrørende sløjfning af en afvandingsledning under Køge Bugt motorvejen. Vejdirektoratet bemærker at: Vejdirektoratet ikke betragter den pågældende ledning som en drænledning, men som en afvandingsledning, da den ikke har funktion som en drænledning. Desuden skal benævnelsen Holbækmotorvejen ændres til Køge Bugt motorvejen. Dette er ændret i det foreliggende udkast til spildevandsplanen på henholdsvis side 43 og side 44. Vejdirektoratet gør desuden opmærksom på, at Vejdirektoratet skal kontaktes, hvis andre planlagte projekter vurderes at kunne have indflydelse på motorvejene. Kommunikation Retsgrundlag Teknik- og Miljøudvalget, 3. juni 2014 20
Bilag: 1 Åben Forslag til spildevandsplan Vallensbæk Kommune 14 redigeret jf høringssvar.pdf 2 Åben Skema med høringssvar til Spildevandsplan for Vallensbæk Kommune 2014.pdf 24879/14 24882/14 Teknik- og Miljøudvalget, 3. juni 2014 21
10. Regnskab for anlægsbevilling til Fremtidens Borgerhus Sagsnr.: 12/10509 Beslutningstema Anlægsregnskab fremlægges vedrørende etablering af Fremtidens Borgerhus. Indstilling Center for Erhverv og Plan indstiller til Teknik- og Miljøudvalget at anbefale Kommunalbestyrelsen at godkende anlægsregnskabet Økonomi- og personalemæssige konsekvenser Anlægsregnskabet viser merudgifter på 686.663, 23 kr. Dette har belastet kassebeholdningen i regnskab 2013, hvor projektet blev afsluttet. Sundhedsmæssige konsekvenser Miljømæssige konsekvenser Sagsfremstilling Center for Erhverv og Plan fremlægger regnskab for anlægsbevilling vedrørende indretning af Fremtidens Borgerhus. Anlægsbevilling Anlægsudgifter Merudgift 4.700.000,00 kr. 5.386.663,23 kr. 686.663,23 kr. Anlægsudgiften har, som det fremgår af regnskabet, beløbet sig til 5.386.663,23 kr., hvilket er 686.663,23 kr. mere end bevilget. Merudgiften skyldes en totalrenovering (en omlægning) af gulvet i stueetagen, som ikke var hensigten fra starten. Kommunikation Retsgrundlag Vallensbæk Kommunes Økonomiregulativ. Bilag: 1 Åben Anlægsregnskab vedrørende indretning af Fremtidens Borgerhus.pdf 24669/14 Teknik- og Miljøudvalget, 3. juni 2014 22
11. Anlægsbevillinger til ombygningerne ved Egholmskolen og Pilehaveskolen Sagsnr.: 12/6274 Beslutningstema Center for Erhverv og Plan søger om en tillægsbevilling til den nuværende anlægsbevilling i 2014 vedr. Egholmskolens ombygning. Samtidig søges om en negativ tillægsbevilling til nuværende anlægsbevilling i 2014 vedr. Pilehaveskolens helhedsplan. Finansieringsforslaget sikrer overholdelse af de aftalte anlægslofter mellem regeringen og KL for budget 2014. Forslaget er udgiftsneutralt. Indstilling Center for Erhverv og Plan indstiller, at det anbefales Kommunalbestyrelsen, at der meddeles tillægsbevilling og afgives rådighedsbeløb på 4.545.000 kr. i 2014 til den oprindeligt afgivne anlægsbevilling vedr. Egholmskolens ombygning der meddeles negativ tillægsbevilling på 4.545.000 kr. i 2015 til den oprindelige afgivne anlægsbevilling vedr. Egholmskolens ombygning der meddeles negativ tillægsbevilling på 4.545.000 kr. i 2014 til den oprindelige afgivne anlægsbevilling vedr. Pilehaveskolens helhedsplan der meddeles tillægsbevilling på 4.545.000 kr. i 2015 til den oprindelige afgivning anlægsbevilling vedr. Pilehaveskolens helhedsplan Økonomi- og personalemæssige konsekvenser Forslaget medfører merudgifter på 4.545.000 kr. i 2014 vedrørende Egholmskolens ombygning. Det samlede budget til ombygningen bliver ikke overskredet, da der i 2015 er afsat 4.545.000 kr. Finansieringen i 2014 sker ved, at der meddeles negativ tillægsbevilling på 4.545.000 kr. i 2014 vedr. Pilehaveskolens helhedsplan. Forslaget er derfor samlet set udgiftsneutralt. Sundhedsmæssige konsekvenser Miljømæssige konsekvenser Sagsfremstilling Byggeriet på Egholmskolen er så langt, at ombygningen kan afsluttes ved udgangen af november 2014. For at kunne overholde denne tidsplan, er det nødvendigt at få overført 4.545.000 kr. fra den oprindelige anlægsbevilling i 2015 til den oprindelige anlægsbevilling i 2014. Det foreslås, at finansieringen sker ved, at der søges en negativ tillægsbevilling på det tilsvarende beløb i 2014 vedr. helhedsplanen på Pilehaveskolen, da denne bevilling først forventes at blive anvendt i 2015. Teknik- og Miljøudvalget, 3. juni 2014 23
Kommunikation Retsgrundlag Teknik- og Miljøudvalget, 3. juni 2014 24
12. Strandparken I/S - Regnskab 2013 og Budget 2015 Sagsnr.: 14/5391 Beslutningstema Center for Erhverv og Plan fremlægger Regnskab 2013 og Budgetforslag 2015 for Strandparken I/S til godkendelse. Indstilling Center for Erhverv og Plan indstiller til Teknik- og Miljøudvalget, at det anbefales Kommunalbestyrelsen at godkende Regnskab 2013 godkende Budgetforslag 2015 Økonomi- og personalemæssige konsekvenser Bidrag til Strandparken I/S er indarbejdet i Budget 2015. Sundhedsmæssige konsekvenser Miljømæssige konsekvenser Sagsfremstilling Bestyrelsen for Strandparken I/S har den 25. marts 2014 godkendt Regnskab 2013 og Budgetforslag 2015. I henhold til vedtægterne for Strandparken I/S skal de enkelte interessenter godkende regnskab og budget. Regnskab for 2013 viser indtægter på 9.157.000 kr. og udgifter på 8.849.000 kr. og dermed et mindreforbrug på 308.000 kr. Årsagen hertil er et mindreforbrug på løn til driftspersonale. Vallensbæk Kommunes andel i 2013 har været 2.034.000 kr. Budgetforslag: Budget 2015 er på i alt 9.255.000 kr., som er fremskrevet med KL s vurdering af pris- og lønfremskrivning. Vallensbæk Kommunes andel udgør i 2015 2.083.000 kr. Kommunikation Teknik- og Miljøudvalget, 3. juni 2014 25
Retsgrundlag Bilag: 1 Åben Revisionsprotokollat af 28. februar 2014 - udsendt af Center for 24749/14 Erhverv og Plan den 280513.pdf 2 Åben Budgetforslag 2015, Strandparken I/S - udsendt af Center for 24752/14 Erhverv og Plan den 280514.pdf 3 Åben Referat fra bestyrelsesmøde den 250314, Strandparken I/S - udsendt 24753/14 af Center for Erhverv og Plan den 280514.pdf 4 Åben Strandparken I/S årsrapport 2013/Regnskab 2013 24755/14 Teknik- og Miljøudvalget, 3. juni 2014 26
13. Meddelelser fra formanden Sagsnr.: Teknik- og Miljøudvalget, 3. juni 2014 27
Underskriftsside Katja Lindblad (orlov) Søren Mayntz John Sørensen Martin Nielson Niels Jørgensen Marianne Friis-Mikkelsen (stedfortræder) Teknik- og Miljøudvalget, 3. juni 2014 28