FREMTIDENS FLY OG SKIBSTRAFIK SKAL VÆRE OPTIMAL OG UNDERSTØTTE UDVIKLINGEN I GRØNLAND



Relaterede dokumenter
Pressemøde 16. juni Naalakkersuisoq for Bolig, Byggeri og Infrastruktur Knud Kristiansen

o Liberalisering o Teleområdet o Luftfartsområdet o Ny containerterminal i Nuuk o Tids- og Procesplan anlæg

INFRASTRUKTUREN SKAL BINDE LANDET SAMMEN

Pressemøde - tirsdag d. 10. oktober Velkommen

NEWPORT REALISERE TURISMEPOTENTIALET I DISKOREGIONEN

21. august 2007 EM 2007/45. I henhold til 32 i Landstingets Forretningsorden fremsætter Landsstyret hermed følgende beslutningsforslag:

FÆLLES VENDER VI KAJAKKEN Finanslov 2015

Turismeudvikling i Grønland Hvad skal der til? National Sektorplan for Turisme

Naalakkersuisoq for Bolig, Byggeri og Infrastruktur Knud Kristiansen Tilbageblik og overvejelser for selskaberne og de næste fire år.

Notat vedr. turismemæssig virkning ved udbygning, opgradering og flytning af lufthavnene i Kangerlussuaq, Ilulissat, Nuuk og Sydgrønland

Bilag 1. Oversigt over helikopterflyvepladser og lufthavne omfattet af nærværende regulativ.

UKA 2015/18. I henhold til 33 i Forretningsordenen for Inatsisartut fremsættes hermed følgende beslutningsforslag:

Redegørelse om Grønlands fremtidige flytrafikstruktur

I medfør af 37 stk. 1 i forretningsorden for Inatsisartut fremsætter jeg følgende spørgsmål til Naalakkersuisut:

Kalaallit Nunaanni Naatsorsueqqissaartarfik. Hotelovernatningsstatistikken Antal registrerede hotelovernatninger 1997 og

Hotelovernatningsstatistikken 1999

242 9 Øvrige lufthavne

2013 statistisk årbog

Overnatningsstatistikken 2003

Sikring af velfærd og økonomisk holdbarhed. Oplæg af Naalakkersuisoq for Finanser Maliina Abelsen Ilulissat,

Du har den 21. september 2018 stillet Naalakkersuisut spørgsmål vedr. lufthavns investeringer.

Turisme. Hotelovernatningsstatistikken :1. Færre overnattede på hoteller i 2002

Besvarelse på 37 spørgsmål nr omhandlende investeringer i Grønlands

Air Greenland A/S - ejerkredsen

2014 statistisk årbog

Jesper Nordskilde, Seniorfagleder Stine Bendsen, Seniorprojektleder Præsenteret af:

Orientering til Landsstyret om Finansudvalgets beslutning onsdag 29. juni Sag nr / (Landstyremøde den , pkt.

Prioritet Prioritet Prioritet. Etablering af miljøgodkendt deponi

Takster og betalinger Bilag. Gældende fra 1. januar 2016 Ansvarlig: Svend Christiansen,

Takster og betalinger

5.1 Kommissionens afgrænsning af dens opgaver i relation til personbefordring

Transportkommission i Grønland - proces, metode, resultater og anbefalinger

Flypassagerstatistikken 2001

Udbygning af lufthavne Sammenfatning af den samfundsøkonomiske analyse

Jens-Erik Kirkegaard, Siumut Medlem af Inatsisartut /Her. Besvarelse af 37-spørgsmål nr om Projekt Newport. Kære Jens Erik Kirkegaard,

Turisme. Flypassagerstatistikken :2. Sammenfatning

En meter bane giver kun mulighed for beflyvning af Grønland med mindre jetfly såsom B /700 og Airbus 319.

Bilag 4 Kommunernes udgifter fordelt på de fire nye storkommuner

Besvarelse af 37 Spørgsmål om en række forskellige emner

Turisme. Flypassagerstatistikken 4. kvartal :2. Færre turister til Grønland i 2002

2015 statistisk årbog

Transportkommission i Grønland Mads Paabøl Jensen (mpn@cowi.dk) og Jesper Nordskilde (jno@cowi.dk) COWI A/S

Transportkommissionens konklusioner og anbefalinger - Resumé af betænkningen

Overnatningsstatistikken Januar Februar Marts April Maj Juni Juli August September Oktober November December

2016 statistisk årbog

Overnatningsstatistikken Udvalgte indikatorer Observationer Ændring

Kapitel 5. Husstandsorienteret indkomststatistik

Indholdsfortegnelse. Forord... 4 Husstande og boligoverskud... 5 Bygningskategorier... 6 Oversigt og økonomi... 7

Luftfart og turisme i Grønland

Sigtelinjer økonomisk holdbarhed og vækst i den private sektor kan vi sammen skabe fremgang

Overnatningsstatistikken 2007

2 Transportinfrastruktur og trafikmængder

Anders U. la Cour Vahl, Greenland Tourism & Busines Council

Overnatningsstatistikken Udvalgte indikatorer Observationer Ændring

Kommuneqarfik Sermersooqs turismestrategi og bidrag til Selvstyrets turismestrategi

5. Hvor store er omkostningerne for administration m.v. i arbejdet med udsætter af lejere? A/S Boligselskabet INI har svaret følgende:

Forord. Kritik af Transportkommissionens betænkning side 1

Et godt afsæt for fortsat fremdrift og bedre balance

Bilag 1. Konto Kontotekst Finanslov Ordinære BO BO BO nummer 1999 ændringsforslag LANDSTINGETS FORMAND: AKTIVITETSOMR

Kort og godt om Grønlands Arbejdsgiverforening

Fysisk udviklingsplan for Ilulissat

STRATEGI FOR TELE-POST

SEKTORPLANANALYSE FOR LUFTFARTSOMRÅDET I GRØNLAND RAPPORT

En analyse vedrørende en eventuel forlængelse af landingsbanen i Nuuk med henblik på etablering af Keflavik som hub for Atlanttrafikken til Grønland.

DANISH JOINT ARCTIC COMMAND the coolest Command on Earth

Turisme. Turisme i perioden 1. okt sep Sammenfatning

Udenlandske investeringer i Grønland? IDA Global Development 12. september 2016

Finansloven for 2018 i hus. Et godt afsæt for fortsat fremdrift og bedre balance. Finanslov for 2018

Air Greenland Generalforsamling 22. april 2014

Flypassagerstatistikken 1999

Temaer. Hvorfor er investeringer interessante? Mulighed for at fremme private investeringer. Mulige kloge offentlige investeringer

Naalakkersuisuts initiativer i forbindelse med Inatsisartuts efterårssamlingen 2014

Erhvervsudvikling i mindre bosteder. Qaanaaq og Qeqertat et eksempel

En trafikøkonomisk analyse for. Sydgrønland. Sådan? Sådan? Sådan? Eller sådan? Juni Buch & Partners ApS

Anlægsplanlægning Investeringer forløb fra start til slut. Teit Groth, Finansdepartementet, med bidrag fra Embla Kristjánsdóttir 9.

Bæredygtig Turismeudvikling

Overnatningsstatistik 6. februar 2017

2. Hvis ja til spm 1: Hvad er tallene for de enkelte forvaltningsområder, og for de enkelte kvoterede fangstdyr i de nævnte år?

Samarbejdsaftale. mellem. Departementet for Fiskeri, Fangst og Landbrug, Veterinær og Fødevare Myndigheden i Grønland (VFMG)

Markedsanalyse af turismen Turisterne i gennemsnit brugte ca kr. under deres ophold. Det svarer til et døgnforbrug på ca. 250 kr.

Turisme 29. december 2014

De nyeste statistikker over antal anbringelser uden for hjemmet er fra april og september Tallene fordelt på kommuner og anbringelsesformer.

3.5 Havne og søtransport

Boligsituationen udenfor Nuuk eksemplificeret ved Qeqqata Kommunia

Niuernermik Ilinniarfik, Nuuk

2010 statistisk årbog

Megaprojekter i Grønland, 1. marts 2019 Vittus Qujaukitsoq. Naalakkersuisoq for Finanser og Nordisk Samarbejde

Tværoffentligt seminar i Nuuk den 2. marts 2016

Prisblad nr. 27. Følgende priser er gældende for levering af el, vand og fjernvarme i Nukissiorfiits forsyningsområder fra 1. februar 2015.

Delegeretmøde Fælles udfordringer kræver fælles handling. Naalakkersuisoq for Finanser og Indenrigsanliggender Vittus Qujaukitsoq

Præsentation af Holdbarheds- og vækstplan (HVP) Randi Vestergaard Evaldsen, Naalakkersuisoq for Finanser og Råstoffer

Svar på 37 spørgsmål nr. 59 vedrørende statistiske og demografiske nøgletal om kommunernes udvikling både før og efter kommunesammenlægningen.

TRANSPORTKOMMISSIONEN

Anlægsudvalget 16. November 2015

Grønlandsudvalget GRU Alm.del Bilag 24 Offentligt. Grønnedals Fremtid

Analyser af konsekvenserne ved en opdeling af Qaasuitsup Kommunia og Kommuneqarfik Sermersooq. Resumé

Afvigelser på de enkelte konti

Miljø- og klimaperspektivet i Infrastrukturkommissionens arbejde

Kommune Kujalleq Trafik seminar 2009

På vej mod et mere samlet og helt Grønland

Transkript:

FREMTIDENS FLY OG SKIBSTRAFIK SKAL VÆRE OPTIMAL OG UNDERSTØTTE UDVIKLINGEN I GRØNLAND Naalakkersuisoq for Bolig, Byggeri og Infrastruktur Knud Kristiansen Pressemøde 24. marts 2015

KOALITIONSAFTALEN Der skal sikres en trafik og transportnet der binder hele landet sammen, året rundt. Trafikken og transporten i landet skal sikre gode betingelser for erhvervslivet og dermed også understøtte turismens muligheder.

SEKTORPLAN FOR LUFTFART Koordinering af sektorplaner på tværs af sektorer Infrastruktur: Havne, Lufthavne mv. Andre sektorer: Bosætning, Erhverv, Turisme, Fiskeri mv. Nye infrastrukturløsninger skal binde hele landet sammen og skabe øget tilgængelighed i alle regioner Løsninger skal skabe sammenhæng og øget grobund for vækst til gavn for såvel passagerer som erhverv Dette forudsætter beslutning om en række prioriterede, målrettede og sammenhængende investeringer i infrastruktur og materiel I havne og lufthavne skal anlæg og materiel være afstemt med hinanden og skal understøtte det nuværende behov for passager- og godstransport samt være i stand til at tilpasse sig ændringer i såvel passager og godsmængder

FLYTYPER OG LANDINGSBANER SKAL PASSE SAMMEN Internationale lufthavne Interkontinentale/transatlantiske (Asien, Sydeuropa, Afrika, syd og vestlige USA mv.) Atlantiske (Norge, Sverige, Danmark, Færøerne, Island, østlige USA, Canada mv.) Nordatlantiske (Island, Nunavut mv.) Interregionale lufthavne Interregionale baner, der understøtter trafik mellem regionerne Regionale lufthavne Regionale baner Eksempler på maskiner: Airbus 330 Airbus 319 ATR 72 Twin Otter - 600

NAALAKKERSUISUTS KONKRETE PLANER PÅ LUFTFARTSOMRÅDET Lufthavn Ittoqqortoormiit Tasiilaq Qaqortoq Nuuk Primær målsætning Driftsmæssig besparelse på lufthavnsdrift og beflyvning af Nerlerit Inaat. Der er indgået dialog med Forsvaret om samarbejde Realisering af turismepotentiale fra Island Imødekommer et befordringsbehov for borgerne Effektivisering af det eksisterende trafikmønster og styrkelse af turismen Ilulissat Forøge, forbedre og realisere turismepotentiale til Diskoregionen

3 PAKKER Pakke 1 at etablere en regional landingsbane for fly med op til 19 passager på arealet mellem Uunarteq og Ittoqqortoormiit og samtidig nedlægge landingsbanen i Nerlerit Inaat, og at udfærdige et byggeprogram for etablering af nordatlantisk landingsbane ved Tasiilaq og samtidig nedlægge landingsbanen i Kulusuk.

3 PAKKER Pakke 2 at etablere sammenhængende infrastruktur syd for Nuuk, således, at lufthavnen i Paamiut fremover bliver en regionale landingsbane for fly med op til 19 passager, at etablere af nordatlantisk landingsbane mellem Qaqortoq og Narsaq, at etablere et færgeleje i Narsaq og på Qaqortoqhalvøen som kan servicere en færge mellem de 2 byer, og at etablere en regional landingsbane for fly med op til 19 passager i Nanortalik.

3 PAKKER Pakke 3 at forlænge den nuværende landingsbane i Ilulissat til en atlantisk landingsbane med en tidssvarende terminalbygning, at forlænge den nuværende landingsbane i Nuuk til en atlantisk landingsbane med en tidssvarende terminalbygning, og at etablere tidssvarende havnefaciliteter ved Kangerlussuaq som understøtter krydstogtskibenes brug af Kangerlussuaq lufthavn som den fortrukne lokalitet ved udskiftning af passagerer.

SEKTORPLAN FOR HAVNE 1. Eksisterende havneanlæg og deres behov / udviklingsmuligheder 2. Prioritering af mulige udvidelser

EKSISTERENDE HAVNEANLÆG Massen af havneanlæg er vokset ved historisk knopskydning, jo større behovet er blevet. En række havneanlæg efterlever ikke længere havnelovgivningens primære formål: Godstransport, Fiskerierhvervet (og øvrigt erhverv) samt søværts passagertransport.

MODERNISERING AF EKSISTERENDE HAVNEANLÆG Der er 165 havne- og kajanlæg landet over Det anbefales at Selvstyret prioriterer, opgraderer og moderniserer 95 anlæg. De resterende 70 anlæg anbefales overdraget, solgt eller nedtaget Opgradering og modernisering vil bestå i: Ensartning af materialer og konstruktionstyper Stål fremfor træ mindre forgængeligt, større bæreevne, billigere vedligeholdelsesomkostninger etc. Multi-purpose anlæg. Bl.a. opsætning af tidevandstrapper, så krydstogtspassagerer og andre kan komme nemmere i land.

MODERNISERING AF EKSISTERENDE HAVNEANLÆG Brødtekst klik her! Opgradering og modernisering af prioriterede havneanlæg udføres i forlængelse af den regionale vedligeholdelsesstrategi Registrerer i Disko i 2015 Renoverer/vedligeholder i Syd i 2015

Qujanaq... Tak.