STILLADSINFORMATION NR. 112 SEPTEMBER 2014

STILLADSINFORMATION NR. 112 SEPTEMBER 2014 Læs i dette nummer blandt andet om: - Side 9 manden Thomas Strømsholt side 9-17 - Nye regler, faldtests og rækværker side 20-27 - Nye svende i København side 42-45 - 20 år med den 2-årige stilladsuddannelse side 46-61

StilladsInformation er en intern informationsskrivelse, der udsendes af Stilladsarbejdernes Landsklub. Stof til bladet sendes til: Arne Iversen, Egemosevej 5, 4700 Næstved e-mail: arneogkama@iversen.mail.dk Sidste frist for indlevering af artikler, kommentarer, billeder, tegninger m.m. til nr. 113 er onsdag den 19. november. Nummer 113 udkommer december 2014. Indhold: 3-5: Leder v/ Jacob og John 6-7: Faglige sager v/ John E. Jakobsen 8: Mindeord for Kurt Clausen v/ Lars Emanuel 9-17: Side 9 Thomas Strømsholt Interview 18-19: Nyt fra Guldborgsund v/ Andy Andresen 20-21: Nye regler v/ Jacob Jespersen 22-24: Faldtests v/ Olaf Schroeder-Løhn. 25-27: Erfaringer med rækværker v/ Arne Iversen 28-29: Nyt fra Fyn v/ Michael og Per 29: Nyt fra Sydøstjylland v/ Henrik Ommen 30-31: Nyt om uddannelse v/ John E. Jakobsen 32-33: Nyt fra landsklubben v/ Jacob Jespersen 34: Nyt fra Herning v/ Per Nielsen 35-36: Nyt fra København v/ John E. Jakobsen 37: Tak fra hr. og fru Larsen v/ Mai-Britt og Steen 38-41: Sudoku og krydsord v/ Lars Emanuel 42-45: Nye svende i København v/ Thomas Strømsholt 46-53: 20 år med stilladsuddannelsen v/ John E. Jakobsen 54-61: Interview med Ole Østergaard v/ Arne Iversen 62-65: Faner i bevægelse v/ Jan Skytte 66-71: Feriebilleder v/ Arne Iversen 72-73: Fodbold i Aarhus v/ Peter Ymme 74-75: Nyt fra Aarhus v/ Jeppe W. Mikkelsen 76: Nyt fra Nordjylland v/ Henrik Nielsen 76: Nyt fra Vestsjælland v/ Martin Neess 77-79: Skole- og landsklubadresser Forsidetegningen er lavet af Jonas Nørskov, Aarhus 2

LEDER Af: Jacob Jespersen, landsklubformand og John Ekebjærg-Jakobsen, næstformand I år kan den 2-årige stilladsuddannelse fejre 20 års fødselsdag. I en tid hvor alle snakker om mangel på uddannet arbejdskraft i fremtiden, er stilladsbranchen med helt fremme. Der er mange Før 1994 var sidemandsoplæring ganske almindeligt i stilladsbranchen, og vi bestemte stort set selv, hvem der kom ind. Men der blev stillet større og større krav til stilladserne og dermed også større krav til stilladsarbejdernes uddannelse. Landsklubben havde allerede i 1980 erne opstillet et mål om, at branchen skulle udvikle sig således, at et bedre arbejdsmiljø, en hånd i hånd. Tre ting som vi den dag i dag værner om. Da politikerne og Arbejdstilsynet i starten 1990 erne arbejdede med en ny bekendtgørelse om stilladsarbejde, så var SiD og Landsklubben på pletten og var med til at påvirke resultatet. Det betød uddannelseskrav til alle, der skal bygge stillads og med den 2-årige - dannelseskrav for den professionelle stilladsbranche. 3

vores ret til at udføre professionelt stilladsarbejde. Samfundet krævede tre ugers kursus vi lavede en 2-årig uddannelse med mere end 20 ugers kursus. Vores arbejdsgivere skal have stor ros for at være fremsynede og være med til at udvikle uddannelsen. Uden dem kunne det ikke lade sig gøre at sætte overliggeren så højt! De har selvfølgelig ikke gjort det for deres blå øjnes skyld de har stor fordel af de professionelle stilladsmontører, som de har fået uden de store udgifter. fra EU med udgangspunkt i vores uddannelseskrav. Og det har sidenhen betydet, at udenlandske stilladsarbejdere skal godkendes, før de må arbejde i Danmark. Ligeledes har det betydet, at vi ikke på samme måde som resten af byggebranchen er ramt af social dumping. Østeuropæerne er simpelthen ikke uddannet til at bygge stilladser, og derfor vælger skum- De nye regler har vi også haft mulighed for at påvirke i kraft af vores uddannelse, og i den fortsatte udmøntning af reglerne vil vi fortsætte med at sætte fokus på det høje uddannelsesniveau. Uddannelsen har betydet, at vores anciennitet vokser. Focus på uddannelse, arbejdsmiljø og akkordarbejde har bevirket, at folk bliver længere i branchen. Der er mindre nedslidning end tidligere, der er færre ulykker end tidligere. år jubilæum. 4

Det seriøse arbejde med uddannelsen, både i 1994 og i dag, sikrer at den 2-årige stilladsuddannelse er en stor succes. Ud- nuværende uddannelsesaftalen i 2009, er det blevet naturligt, at alle nye i branchen kommer i lære og kommer ind på et hold på en af skolerne. Dette har igen betydet, at der i frokoststuerne er kommet en meget større viden om, hvad stilladsgrejet kan holde til. Det betyder, at folk kommer tilbage fra et skoleophold og har set tingene fra en anden vinkel. De går på hold på en anden måde, og derved kommer de Det er godt. Det udvikler branchen. Stilladsarbejderne har altid været stolte af deres fag, og med uddannelsen er den faglige stolthed bare blevet endnu større. Men vi hviler ikke på laurbærene. Uddannelsen skal hele tiden udvikles, så den passer til fremtidens krav på byggepladserne, på platformene og på kraftværkerne. Stilladsarbejdernes Landsklub ønsker hele branchen et stort tillykke med de første 20 år med den 2-årige stilladsuddannelse! 5

FAGLIGE SAGER Af: John Ekebjærg-Jakobsen formand for 1920-klubben, København Vi har en del sager fra foråret og forsommeren, som er sendt videre til priskurantudvalget. Kollegerne har svært ved at forstå, at det tager så lang tid, men sommerferien betyder desværre, at der ikke bliver afholdt møder i juli og august. Det kræver nemlig, at både Dansk Byggeri, 3F, Stilladssektionen og landsklubben kan deltage. Mæglingsmøder afholdes typisk en måneds tid efter, at sagen er sendt videre, men bliver vi ikke enige her, så sendes sagen til priskurantudvalget, hvor der laves en principiel afgørelse. Der afholdes normalt tre møder i Priskurantudvalget om året. Et om efteråret, et om vinteren og et om foråret. Hvidbogen En del arbejdsgivere bruger hvidbogen meget aktivt, og vi må konstatere, at visse af teksterne ikke er skarpe nok. Det vil vi tage op på næste priskurantmøde. Skulle I være i tvivl om mesters fortolkning af hvidbogen, så skal I altid kontakte landsklubben. Stort kørekort til lærlinge er han færdiguddannet. 3F har derfor rejst en faglig sag med krav om betaling for det store kørekort og en bod for manglende overholdelse af lærekontrakten. Firmaet har nu sendt den nyuddannede stilladsvend på kursus, men vi fastholder kravet om en bod. 6

Opstilling og nedtagning er to uafhængige akkorder op-sedlen. Det kan være sjusk, det kan være nye folk, som ikke er gode til at tælle op eller der kan være ændret på stilladset siden opsætningen. Når ned-sjakket opdager, at der er for lidt på sedlen, så skal de ringe hjem og sige, at der er mere på ned-sedlen. Hvis mester ikke tror på dette, kan man tage et billede eller man må vente til mester kommer forbi og tæller. Hvis vi skal vente på en mistroisk mester, så skal der betales stilladstimeløn, indtil han kommer og tæller. Det er jo ham, som er skyld i, at vi ikke kan arbejde. Alternativt kan der tages billeder, som dokumenterer hvor meget grej der nedtages. Endelig kan man jo tage mester med ud til bilen, inden man læsser af. Men det vigtige er, at op og nedtagning opsedlen! Vi har altid ret til at akkordere Som sagt er opstilling og nedtagning to uafhængige akkorder. timeløn. Det kan skyldes besværlige forhold på opstillingsstedet, gener, som ikke kan akkorderes eller lignende. Når sagen så skal ned, er der måske ikke nogen gener. Det kan være fordi, at det er sommerferie eller fordi der er blevet ryddet op. Så har sjakket selvfølgelig valgt at nedtage sagen på akkord. under henvisning til, at sagen er sat op på timeløn. Det må han ikke vi har altid ret til at akkordere. Det står beskrevet både i priskuranten og i overenskomsten. Man skal dog huske, at hvis der er gener ved nedtagningen, så skal prisen for dette arbejde aftales inden nedtagningen påbegyndes. 7

MINDEORD Kurt Clausen Kurt Clausen (Kurit) afgik ved døden på grund af kræft d. 7/6-2014 Kurt er nok mest kendt i branchen som tøjmanden, men han var dog stilladsarbejder først i Aalborg og siden i København. Han kom til skade på arbejdet, hvilket bragte ham i kontakt med københavnerklubben. Der lærte jeg ham at kende, og vi blev nære kammerater. Kurt fandt ud af, at klubben solgte trøjer, som han synes var for dårlige. Han organiserede et større udvalg og i bedre kvalitet (han var uddannet manufakturhandler). Dette satte virkelig skub i vores salg af alle mulige ting - fra trøjer, kasketter til lightere mm. Hans store salg på vores årlige møder kender mange. Som skrevet blev jeg kammerat med Kurt, og det var et meget nært venskab. Når vi gensidigt havde brug for hjælp, var det bare at ringe, så hjalp vi hinanden. Vi havde et fællesskab, som er svært at beskrive, og som også omfattede vores familier. Selv under hans sygdom, ville han altid være med. Men desværre Jeg vil altid huske Kurit som den friske gamle mand, som altid kunne sætte rav i den. Og være en rigtig god kammerat og ven. Æret være Kurts minde Lars Emanuel, kasserer i 1920-klubben, Kbh. 8

StiladsInformation nr. 112 - sept 2014 SIDE 9 MANDEN Navn: Kaldenavn: Bopæl: Thomas Strømsholt Strømsholt København Alder: 36 Firma: Lauth Stilladsudlejning ApS Start i branchen: 2005 Stilladsuddannelse: Tillidshverv: Den 2-årige Stilladsuddannelse Bestyrelsesmedlem i landsklubben Bestyrelsesmedlem i 1920-klubben Skuemester på den 2-årige uddannelse Landsklubbens Priskurantudvalg / forhandlingsudvalg Underviser på overenskomstkurser Landsklubbens Miljøudvalg Landsklubbens Regneudvalg 9

StilladsInformation: - Hvor og hvordan kom du ind i branchen? Thomas: - Uha Det er en laaaang historie. Men kort fortalt så var jeg et sted i mit liv, hvor der skulle ske nogle ændringer. Jeg indgik et væddemål om, hvorvidt jeg kunne holde til at starte forfra helt nede på jorden - som helt ny i et meget anderledes fag Væddemålet gik på, om jeg kunne holde seks måneder og oprigtigt talt, jeg var i tvivl samtlige seks måneder, men min stædighed trak mig igennem. StilladsInformation: Thomas: dragelse. MK havde en meget lille plads dengang, så den der med, at man kunne læsse med truck var vist forbeholdt de erfarne. Der var simpelthen ikke plads. Tror vist, at jeg drev de erfarne til vanvid med alle mine spørgsmål. Jeg lærte i hvert fald til sidst, at det ikke var vejen frem at stille spørgsmål ved alt. Nogle gange var det nemmeste at tage hovedet under armen og gøre, hvad der blev sagt. uoverensstemmelser med borgerstuen, hvilket resulterede i at alle søgte væk, og jeg - som var lærling - stod tilbage... Mine tidligere kollegaer blev erstattet en tysk makker. Pludselig var der ikke mere weekendarbejde til mig, mine akkordsedler blev streget, og alle tidligere aftaler blev slettet eller stærkt reduceret. 10

Jeg havde lovet mig selv ikke at tage ledelsesansvar i to år, fra jeg stoppede i mit tidligere erhverv. Simon (vores tidligere landsklubformand og næstformand i 1920-klubben) havde været forbi mange gange og forsøgt at få mig til at tage ansvar og blive tillidsmand, men jeg følte ikke, at det var tiden Jeg følte ikke, at jeg var klar. Men en dag, hvor jeg - med fagter og små tegninger - havde forsøgt at hjælpe mine tyske kollegaer med deres akkordsedler, gjaldt for ham, og hvis det var et problem måtte han jo bare skride Min tyske makker og jeg var målløse Det var langt fra første gang, at tyskerne blev snydt på grund af deres manglende vidden om vores overenskomst og priskurant. Jeg konfronterede konduktøren, der mente, at de bare skulle ville få i Tyskland Jeg talte til 999, tog tre dybe indåndinger, kastede vist med et par fodspindler, og så blev jeg tillidsmand for 22 tyskere i MK Stilladser. 11

StilladsInformation: - Hvordan ser du på det at være stilladsarbejder er det bare et job og en måde at skaffe til dagen og vejen på eller er det noget mere? Thomas: - Da jeg startede i branchen, var det som nævnt tidligere på grund af et væddemål, men det udviklede sig til en kamp med mig selv for at lære faget. Man kan ikke sige, at det var lønnen der drev værket. De der lønninger, man havde hørt om, kom i hvert fald ikke ind på min konto. Men jeg lærte at tie stille og lytte til de erfarne. Jeg måtte lægge mine pædagogiske principper og meget andet godt ved porten, inden jeg begyndte at arbejde. I stilladsbranchen hedder det side-mands-oplæring. Kort fortalt ny mand lukker r. og gør hvad der bliver sagt. Går noget galt er det den ny mand, der ikke har hørt efter Dette gælder lige indtil sjakket står hos mester En gang havde vi været ude og demontere stakit på en kirke. Jeg havde fået lov til at være i toppen og havde selvfølgelig gjort opmærksom på mig selv ved at tabe en stilladstvinge og smadre et stort og uden tvivl meget dyrt vindue. mig med ind på kontoret - der var lagt i kaminen til skideballe. Det var en seriøs dyr rude.!!! Makkeren fortalte historien, og nu viste jeg godt hvad klokken var slået, men hov pludselig var det ikke mig, der havde tabt den tvinge Det var os!!! Det var netop det fællesskab, sjak, borgerstue og klub, der dengang som nu binder mig til stilladsbranchen. Det er det fællesskab, der gør, at jeg tror på fremtiden i branchen og som gjorde at jeg blev hængende. Og ærligt talt jeg har tænkt mig at blive læææænge endnu 12

StilladsInformation: - Du er forholdsvis ny i jobbet som skuemester på den 2-årige stilladsarbejderuddannelse. Hvordan opfatter du det tillidshverv? Thomas: - Uha Der rammer du noget helt derinde, hvor følelserne er med. At jeg blev valgt til skuemester, var den vildeste overraskelse og nok det tillidshverv jeg sætter størst pris på Jeg var ærlig talt tæt på, at takke nej Jeg var meget overrasket over, at mine kollegaer valgte mig til at følge lærlingenes sidste tid på skolen. At være med til - som stilladsarbejdernes repræsentant - at vurdere mine kollegaers faglige niveau Det er da det ultimative tillidshverv! Jeg ved ærlig talt ikke, hvem der er mest nervøs til en svendeprøve lærlingene eller mig Bare den mundtlige eksamen Tænk en gang - der kommer et helt hold kollegaer, der har forberedt sig i to år, og der skal jeg så skue deres præstationer For mig er det som at skulle til eksamen i hvert eneste element i uddannelsen mange gange i løbet af de tre dage, det står på. Men det er vel også kun sundt. Vi har brug for et højt fagligt niveau. Vi kan lige så godt lukke uddannelsen ned og sælge den i to år og ende med et bælte. Det kommer ikke til at ske med mig som skuemester. Jeg kan stå inde for alle, som jeg til dags dato har skuet! 13

StilladsInformation: - Din bedste stilladsoplevelse? Thomas: - At en borgerstue med 22 tyskere tager en fælles beslutning om, at jeg skal meddele ledelsen, at folkene nedlægger arbejdet og kører til Nørrebrohallen. At opleve det sammenhold, der gør at stilladsarbejdere - uanset I den situation var jeg nok en af branchens stolteste tillidsmænd! StilladsInformation: - Din værste stilladsoplevelse? Thomas: - Det lyder måske lidt forkert i nogles ører Men de gange hvor jeg har måtte sige farvel til en makker gennem længere tid ØV Jeg hader det! Det er bare et bånd, jeg har svært ved at bryde Thomas med sin nuværende makker Oliver Arndt, som er i gang med den 2-årige uddannelse 14

StilladsInformation: - Din sjoveste stilladsoplevelse? Thomas: - Da jeg var ansat hos MK Stilladser, var en af mestrene og jeg uenige om afregningen for læsning af drivgods. Det var i forbindelse med overtagelse af en sag fra et ikke så heldigt sjak. Makkeren og jeg skrev to timer på hver, da det var, hvad vi vurderede vores tidsforbrug til. Det ville den pågældende mester under ingen omstændigheder betale, det var jo en glidebane, der ikke var til at styre... Hvis vi ville have noget for det, måtte vi jo skrive det ud på akkord Det gjorde vi så, hvilket løb op i lidt over 3.500,-. Så kunne han lære det! 15

StilladsInformation: - Hvordan synes du, at branchen har udviklet sig / ændret sig i den tid, du har været stilladsarbejder? Thomas: - Branchen har ændret sig meget i den tid, jeg har været stilladsarbejder. Da jeg startede i branchen, kastede vi et håndhejs, nogle rammer og lidt tilbehør på bilen og så var det ellers derudaf Nu er det lige før, at vi skal have en hænger efter bilen med tekniske hjælpemidler, en halv elektriker-biks, diverse hejs, skinner og hvad det nu ender med af rækværker, seler og hvad vi ellers har Nogle tiltag er bedre end andre Og så har jeg vist ikke sagt for meget Uddannelsen er også kommet op i gear. Nu skal vi bare blive ved med at huske at få den tilpasset den virkelige verden - i takt med de ændringer, der åbenbart konstant hagler ned over os Fællesskabet Det er derude Der er bare alt for mange, der glemmer at give deres arv videre. Der er alt for mange, der glemmer, at sammenholdet er det, der gør os stærke og sammenhold er noget der skal arbejdes for. Men når man puster lidt til gløderne, er der altid nogle der lyser op i de forskellige borgerstuer rundt omkring i landet. 16

StilladsInformation: - Hvilke udfordringer er efter din mening de største, som branchen står overfor i de kommende år? Thomas: - At få landet udfordringen om fuld sikring et sted, hvor det giver mening for alle parter. Jeg tror ærligt talt ikke på, at der kommer noget godt ud af en løsning for stilladsbranchen, hvis den ikke giver mening uanset hvem der forsøger at trække den ned over hovederne på os. En anden udfordring bliver at få fundet en balance mellem de nye stilladsarbejderes oftest fortravlede liv og den gamle stilladsopdragelse. Vi bliver nødt til at forsøge at tilpasse os de mennesker, som vi repræsenterer, og gennem dialog og uddannelse klæde de nye på, så de kan begå sig og forstå vigtigheden af det fællesskab, der altid har kendetegnet stilladsbranchen. Tak for interviewet, Thomas! 17

NYT FRA GULDBORGSUND Af: Andy Andresen, klubformand Så er sommeren overstået. Der har været rimeligt gang i stilladsarbejdet, og Der har dog været mindre arbejde i juli måned. Vi har en forventning om, at der også vil være godt gang i byggeriet i efteråret. BERA skal have tre mand på skole nu, så der er mulighed for at der skal bruges nye folk til at hjælpe til. Meldingen er, at det ser positivt ud med opgaver hen over efteråret. mand, og også her ser det fornuftigt ud med ordrer. LF Stillads har godt gang i arbejdet, der er for tiden otte mand, og de har stilladser over hele Lolland-Falster. Norisol er stadigvæk i en opstartsperiode hernede, så vi har ikke overblik over deres opgaver. MK stillads har hjem- ret deres konduktør. Hvad deres plan er for fremtiden vides ikke på nuværende tidspunkt. Vi håber selvfølgelig, at der kommer en ny konduktør, og kollegaerne snarest er tilbage på arbejde. 18

Apropos Mk... MK`s nye plads med nye vandhuller og ny bil med kran... MK s tillidsmand, Jan Sixhøj, i forhandlinger med Vorherre under arbejde i Horbelev Kirke. Der er ikke oplysninger om, ladelse... Vi håber, at I alle har haft en god sommer og er kommet godt i gang efter ferien. 19

NYE REGLER Af: Jacob Jespersen, landsklubformand Selvom vi er langt inde i 2014, så arbejder de bygger stadig efter ramme-hegn princippet, og så længe der ikke bliver indkøbt rækværker, fortsætter det på denne måde. - at de ansatte er tilfredse med det indkøbte. Nogle mestre har bare indkøbt det grej, som de mente var det rigtige, men uden at høre de ansatte, og uden at få det afprøvet ude i virkeligheden først. Nogle af systemerne duer simpelt hen ikke til den måde, som vi bygger på i Danmark. Bostas midlertidige rækværk kan vist ikke anbefales. Dette sy- stilladsarbejdere oppe i stilladset, da der skal to personer til at løfte det videre opad i stilladset. Håndlisten kan ikke udvides eller trækkes sammen. Det er en fast liste, så derfor skal den tages af søjlen, inden søjlen hæves. Derudover skal man ned på knæ, når man skal løsne rækværket. Der er kun en lås på rækværkssøjlen, og den sidder lige under dækket. ikke brugt. Man venter, men på hvad? Hvad med at lade et par sjak afprøve rækværkerne, så vi kan få nogle tilbagemeldinger på, hvad der dur og hvad der ikke dur. Andre har selv opfundet deres eget system, eller er ved det, og Det er den rigtige udvikling. Firmaer og ansatte, som tager sagen 20

i egen hånd og ikke gider vente på, at stilladsleverandørerne kommer i gang med at udvikle sikkerhed til deres stilladser. Der er ingen tvivl om, at det er leverandørerne, som har sovet i timen. De har overhovedet ikke levet op til handleplanen. De skulle allerede i 2012 have nye vejledninger og nye montagemetoder parat. Dette er ikke sket. Leverandørerne har det problem, at Danmark er det eneste EU-land, som håndhæver fuld sikkerhed ved stilladsmontage og der er derfor ikke et marked for dette i de øvrige lande. Det danske stilladsmarked er simpelthen for lille. Ingen af dem kigger på de franske rækværker, eller de har kun hån til overs for dem. Hvorfor vides ikke, men det er nu lidt mærkeligt. De kan bruges i Frankrig, men ikke i resten af Europa. Imens fortsætter man i Tyskland, Holland og andre lande, som man hele tiden har gjort det - og ligesom vi gør det... Ramme og hegn eller søjle og hegn. Et par enkelte sjak har haft besøg af AT og har fået påbud om at vet gjort opmærksom på ATs egen hjemmeside, hvor de skriver, at der skal bruges kollektiv sikring - altså rækværker - og at liner og yo-yo kun kan bruges, hvis det ikke er praktisk muligt at anvende rækværker. I Ålborg har der været en sag, hvor AT sagde til stilladsfolkene, at de skulle kunne fremlægge dokumentation for at stilladsgrejet kunne holde, inden de klikker sig ind. Som det kan læses andetsteds i bladet, så er miljøudvalget i gang med at lave en faldtest. De foreløbige resultater viser, at liner og Yo-Yo nærmere må betragtes som falsk sikkerhed ved almindelig stilladsmontage. 21

LANDSKLUBBEN GENNEMFØRER FALD-TESTS Af: Olaf schroeder-løndorf, landsklubbens miljøudvalg Landsklubben har gentagne gange udtalt, at det på grund af penduleffekten ikke er en sikker løsning, at klikke sig ind med en sele under normal montage eller demontage af stillads. Med normal montage eller demontage, menes der montage, hvor vi før i tiden byggede efter ramme-hegn-princippet. 1. juni 2014, har forsøgt at tvinge kollegaerne til at klikke sig ind under den form for arbejde, som vi her kalder almindelig montage. Det er meget bekymrende, at man i disse benytte personlig sikring frem for kollektiv sikring. Det er både i strid med anvisningerne fra for brugen af det personlige værnemiddel, AT s vejledninger samt almindelig sund fornuft. Bekendtgørelse om bygge- og anlægsarbejde I denne bekendtgørelse står der blandt andet følgende: 37, stk. 4 Faldsikringsudstyr kan kun vælges til arbejdsopgaver, hvor sikkerhedsforanstaltninger til kollektiv beskyttelse, f.eks. rækværk, skærme og net, ikke med rimelighed kan anvendes på grund af arbejdets art og karakter. Landsklubbens miljøudvalg har på baggrund af ovenstående, besluttet selv at gennemføre nogle faldtests. 22

Vores stuntdukke - Stig Larsen - blev konstrueret af en arbejdsdragt og rør og koblinger udgjorde skellettet. Stig Larsen endte og ben for at gøre faldet mere realistisk. Udstyret med en godkendt sele og hjelm, udsatte vi Stig Larsen for fald fra stillads, under forskellige arbejdssituationer. Faldsikringsudstyret var liner og yoyo er, anvendt som beskrevet nedenfor: - Klikket ind i to-meter ramme, med line og falddæmper, tre meter væk fra ankerpunktet. - Klikket ind i to-meter ramme, med yoyo, tre meter væk fra ankerpunktet. Miljøudvalget gennemførte 10 tests, hvor Stig Larsen faldt ned med og uden hjelm. fotograferet fra forskellige vinkler. Efterfølgende studerede miljøudvalget de forskellige typer af fald, samt hvad Stig Larsen reelt blev udsat for på vejen ned. Dette for at få et indblik i, hvad der vil ske med os, hvis vi vil komme ud for et fald i de pågældende situationer. Ved samtlige tests ramte Stig Larsen med hoved først ind i stilladset og skaderne var stort set lige alvorlige med og uden hjelm. 23

Miljøudvalget konkluderede efter disse tests, at det at klikke sig ind under stilladsarbejde i normalsituationer, langt fra er en sikker løsning. Miljøudvalget konkluderede, hvilket set i bagkundskabens klare Det er direkte LIVSFARLIGT, under et fald, oftest med hovedet først, at hamre ukontrolleret ind i et stillads på ydersiden. Miljøudvalget konkluderede, at i disse arbejdssituationer er kollektivsikring i form af rækværker og lignende den eneste reelle sikre løsning, når vi taler fuldsikring. Vi er bevidste om, at vores dukke ikke videnskabeligt kan sammenlignes med et menneskes bevægelsesadfærd ved et mulig fald. Men på grund af forståelig mangel på frivillige testpersoner, syntes alle, som var med til at overvære testen - herunder også arbejdsgivere - at dukkens fald og bevægelser i forbindelse med faldet virkede meget realistisk i de forskellige faldsituationer. På baggrund af de erfaringer, vi har gjort os med Stig Larsen, har landsklubben besluttet at lave endnu en mere omfattende faldtest. Formålet med disse tests er at forsøge at fremskaffe mere faktuel viden vedrørende fald ved brug af faldsikring i forbindelse med almindelige montage af stillads. Vi vil have reel viden, tal og dokumentation på bordret - ikke bare, det går jo nok. For eksempel kan det nævnes, at vi har skabt en kontakt til bilindustrien for at skaffe en rigtig crashtest-dukke. Dette for at alle data under testen kan blive optaget til efterfølgende analyse og dokumentation. Vi glæder os til at dele ud af erfaringerne, når vi har afsluttet anden testrunde. Dog har Stig Larsen på grund af skader fra sidste test meldt afbud til anden runde... Vi hverken kan eller vil acceptere falsk sikkerhed! 24

ERFARINGER MED OPSKYDELIGE RÆKVÆRKER Af: Arne Iversen, StilladsInformation Hvad hedder det system, I har købt? Hjørring Stillads: - Vi har købt Layher s, som de også har på Esbjerg-skolen. SGK: - Vi har købt Plusguard fra +8. Kører I med håndliste eller hånd og knæliste? Hjørring Stillads: - Vi kører kun med håndliste, som aftalt med Arbejdstilsynet. SGK: - Vi kører kun med håndliste. Har I rækværk i enderne? Hjørring Stillads: - Nej. midlertidigt opskydeligt rækværk gennem nogle måneder. Det drejer sig om Hjørring Stillads i Nordjylland og SGK i København. skopstangen ikke er lang nok. 25

Hvor mange rum har I købt ind til? Hjørring Stillads: - Vi har til ni rum pr. sjak. SGK: - Vi har til de rum, der er brug for. Kører I med opskydeligt rækværk på alle opgaver? Hjørring Stillads: - På alle regulære opgaver. SGK: - På alle opgaver undtagen villaer og special-opgaver med små rum. Hvad er jeres erfaringer? Hjørring Stillads: - Det er ikke så slemt at arbejde med, som vi havde frygtet. Det har selvfølgelig krævet en del tilvænning SGK: - Det tog lidt tid. Men vi fandt hurtigt ud af, at rækværket skydes op, mens elevatoren er nede og blive fyldt med mere grej. deren? Hjørring Stillads: - Nej, egentlig ikke - vi har ikke mærket nogen ændring. Vi løfter ikke med rækværket foregår mellem lænd- og skulderhøjde. SGK: - Vi løfter stort set ikke over skulderen. Dog skal ende-rækværket løftes af to omgange og her er andet løft over skulderhøjde. Så vi mærker ikke nogen forskel, når dagen er omme. Hjørring Stillads på arbejde... 26

Har det ændret dagsproduktionen? Hjørring Stillads: - Det tager selvfølgelig lidt længere tid at bygge et stillads, men ikke voldsomt. Vi har ikke regnet på det endnu SGK: Ja, vi producerer mindre, men kan ikke sætte procenter rækværk. Andre kommentarer? Hjørring Stillads: - Vi bruger også rækværket, når vi opstiller trappeløb. Og det er ikke noget problem ved HS Elevatoren, hvor vi bruger løst hegn. Vi er usikre på, hvor holdbart rækværket er i længden, men det vil tiden vise. SGK: - Det ville være godt, hvis nogle sjak i forskellige former for rækværker. På den måde kan vi hurtig- bedste løsninger. Mange tak for jeres tid og vilje til at dele jeres erfaringer med os andre! SGK på arbejde... 27

NYT FRA FYN Af: Michael Christensen, Stjerne Stilladser, og Per Højeng-Carlson, Fyens Stillads Co. I juni holdt vi et fælles møde i Odense, hvor vi kiggede på klubbens indkøbte rækværker foran 3F Odense. Det var en hyggelig eftermiddag, med en god snak om fordele og ulemper ved de franske rækværker. Det var sjovt endelig at have det i hænderne, efter at ha hørt så meget om det andre steder fra. Vi havde et godt fremmøde med ca. 25 mand, at ikke alle har hørt fra os, på trods af at vi sendte breve rundt. Jeg vil opfordre jer til at opdatere jeres mail-adresser - til Johs eller Charlotte inde på afdelingen, hvis I har fået nye eller har skiftet adresse eller telefon nr. 28

Ved Stjerne Stilladser har vi valgt en ny tillidsmand, og det blev Thomas Nygård - tillykke med valget! Hos Fyens Stillads Co. har vi også fået ny tillidsmand, og det er Jesper Jacobsen. Hos de grønne (Fyens) er der meget travlt, og mester kan ikke skaffe de folk, han skal bruge. Han har prøvet at søge i det meste af landet, men uden resultat. Vi har haft besøg fra det jyske - af Helge Frandsen på Nyborgvej og Trekantens Stilladser på Lindø. Der er bestyrelsesmøde i septemper. Go sensommer til jer alle! NYT FRA SYDØSTJYLLAND Af: Henrik Ommen, klubformand Det har været en god sommer i Sydøstjylland, med rigtig meget at lave. og det tyder på, at der fortsat vil være fuld gang i stilladserne. Bestyrelsen har holdt sommerferie - som alle andre forhåbentlig også har...men nu er vi tilbage, og i den kommende tid vil med- det går og for at følge op på handleplaner m.m. Husk at I altid er velkomne til vores bestyrelsesmøder. og det foregår hos 3F Vejle. 29

UDDANNELSE Af: John Ekebjærg-Jakobsen, formand for 1920-klubben, København Revision af uddannelsen Det er nu besluttet at Inddækning rykkes frem som modul 3. Dermed bliver Rør og Industri til modul 5. Samtidig afkortes Inddækning med to dage, og der bliver dermed plads til Højderedning på Modul 3. Vi forventer at den nye struktur træder i kraft fra 1. januar 2015. Der undervises allerede nu i Faldsikring på Systemstilladser, men det er ikke muligt at udstede kursusbevis, idet Systemstillads er et kursus fra bekendtgørelsen, og der kan ikke udstedes to forskellige kursusbeviser for samme kursus. Vi har bedt Byggeriets Uddannelser afklare dette med Ministeriet. De nye skal have en kontrakt Der kommer mange nye ind i branchen, og vi skal huske, at de skal have en kontrakt efter senest tre måneder. Der er stadig mestre, som ikke vil tegne kontrakt, før der er plads på skolen. Det går ikke kontrakten skal underskrives efter tre måneder og sendes til Byggeriets Uddannelser. Så skal skolen og Byggeriets uddannelser nok give besked til virksomheden om, hvornår der er plads. Hvis ikke der er skrevet kontrakt, så ender lærlingen bagerst i køen. 30