NATURE ENERGY 29-05-2017 1
NATURE ENERGY KONCERNEN Nature Energy koncernen er ejet af de fynske kommuner og har ca. 135 ansatte FORRETNINGS- OMRÅDER Distribution af gas på Fyn Salg af og handel med naturgas, biogas, grønne certifikater og andre energiløsninger til hele Danmark Biogasproduktion i partnerskab med lokale leverandører Produktion af biogas Distribution af gas Salg af energiløsninger 2
BIOGASANLÆG I DRIFT BIOGASANLÆG I PIPELINE SÅ LANGT ER VI NATURE ENERGY VAARST NATURE ENERGY HOLSTED 4 anlæg i drift: 45 mio. m 3 biogas/år + 3 planlagte anlæg: 90 mio. m 3 biogas/år + 2/år over 5 år: 240 mio. m 3 biogas/år Dvs. 2021: 10 % af Danmarks forbrug eller 1,5 x fynsk forbrug NATURE ENERGY NORDFYN NATURE ENERGY MIDTFYN 3
NGF Nature Energy Holsted A/S Operation since q2 2015 Input: 400.000 tonnes Output: 160 GWh Bio Methane Expansion plans: 250 GWh output NGF Nature Energy Nordfyn A/S Operation since q4 2015 Input: 300.000 tonnes Output: 120 GWh Bio Methane NGF Nature Energy Midtfyn A/S Operation since q1 2016 Input: 360.000 tonnes Output: 135 GWh Bio Methane NGF Nature Energy Vaarst A/S Old facility being upraded Input: 300.000 tonnes Output: 110 GWh Bio Methane 4
GAS TIL TRANSPORT CNG VEJLE NG FREDERICIA CNG SØNDERBORG CNG SILKEBORG LNG/LBG FREDERIKSHAVN CNG ODENSE ODENSE: DKs første CNG tank FREDERICIA: Første projekt med CNG til offentlig bustrafik i DK Udbygget med renovation og 15 plejebiler VEJLE Renovationskøretøjer på gas og tankanlæg ved Exxit59 SILKEBORG CNG til busser SØNDERBORG CNG til 39 bybusser tankanlæg undervejs FREDERIKSHAVN LNG (LBG Liquified Biogas) til skibe 5
Handel med biogas i Europa Biogasmarkedet er helt nyt Der er ikke noget etableret marked for Biogas Stadig få spillere inden for international handel Alle handler foregår på bilaterale aftaler Desuden har de europæiske lande forskellige støtteregimer Skaber handelsbarrierer Der er ikke noget selvstændigt biogasnet. Derfor blandes biogassen i gasnettet Vigtigt at markedet forbliver troværdigt F.eks at biogassen ikke sælges flere gange Markedet kan og bør bevise hvilken type af biogas vi sælger 6
VE direktivets anvendelse i dag VE Direktivet 2009 forberedt på flydende brændsler Biogas med som en fodnote I Danmark kan vi bruge certificeret biogas til opfyldelse af iblandingskrav til brændstof 5,75% af al brændstof der sælges til landtransport skal udgøres af biobrændstoffer Overopfyldning kan genere biotickets og sælges Ellers kan VE Direktivet vise CO2 besparelsen ved brug af biogas fremfor andre fossile alternativer Ikke efterspørgsel efter GHG faktor Anlæg skal dog påvise besparelse på mindst 60% i forhold til fossilt alternativ hvis det er sat i drift efter oktober 2016 7
VE direktivets anvendelse i dag Vi oplever efterspørgsel på kvalitet Dvs Drivhusgasudledning så lav som muligt Vi kan sælge bæredygtig andel til transport Frivillige ordninger bruger VE direktivet til beregning af drivhushasudledning Dog stadig begrænsning på handel over grænser 8
Fremtidens biogasmarked Vi tror kvalitet bliver en drivende faktor Prisen kommer til at afhænge af hvor meget co2 biogassen fortrænger Danske biogasanlæg har en høj kvalitet. Gylle Madaffald Kan vi få lov at tælle opstrømseffekt med, så tror vi på endnu højere værdi 9
Forslag til det nye VE Direktiv Gældende fra 2021 27% af energiforbruget skal i 2030 være VE Energiafgrøder må maksimalt udgøre 7% af energiforbrug til transport faldende til 3,8% i 2030 Andelen af biobrændsler skal minimum udgøre 1,5% stigende til 6,8% i 2030 (5,75% i Danmark i dag) Heraf skal andelen af avancerede biobrændsler udgøre 0,5% stigende til 3,6% i 2030 10
VE Direktivet Drivhusgasbesparelse er på produktionsenhed Ikke på forbrug Vi ser dog lande lægge kvoter for udledning på forbrug Tabellen viser krav til besparelse af drivhusgasudledning i forhold til hvornår anlæggene er opført VE 2021 til i transport Maksimal drivhusgasudledning Opførelsesdato Transport El og opvarmning Før 2015 50% 50% 2015 60% 60% 2021 70% 80% 2026 70% 85% 1G (maximum) 2G (minimum) Avanceret (minimum) 2021 7% 1,5% 0,5% 2022 6,7% 1,85% 0,7% 2023 6,4% 2,2% 0,9% 2024 6,1% 2,55% 1,1% 2025 5,8% 2,9% 1,3% 2026 5,4% 3,6% 1,75% 2027 5,0% 4,4% 2,2% 2028 4,6% 5,2% 2,65% 2029 4,2% 6,0% 3,1% 2030 3,8% 6,8% 3,6% 11
Perspektiver i VE direktivet Affaldsbaserede anlæg tildeles nogle fordele Især anvendelse af landbrugsaffald Biogas fra gylle tildeles stor rabat i forhold til drivhusgas udledning Danske biogas anlæg vil ikke få problemer med at overholde ovenstående grænser Derfor vil biogas produceret fra danske anlæg vil kunne bruges til såvel transport som el og opvarmning Opsamling af CO2 fra opgradering kan også give rabat Fokus på samhandel Værdi af biogas flyder derhen hvor den er størst 12
Perspektiver i VE direktivet 13
Perspektiver Danmark Biogassektoren i Danmark kan løse 2G brændstof andel til transport Nature Energy kan alene løfte opgaven frem til 2026 Vi mangler bare at få brændstoffet ud i bilerne I dag kan Biogas løfte ca 0,17% Hvorfor ikke bruge egne ressourcer i stedet for import når vi har det? Forbrug Landtransport Forbrug Landtransport Opfyldelse 2G - 0,9% i 2020 Opfyldelse 2031 160 PJ 4 mia. m3 36 mio. m3 NE Produktion pt. 40 mio m3 145 mio. m3 CNG 0,17% Hønen eller ægget Vi skal have flere biler og busser på gas Kræver flere tankstationer Vi har kun 3 år 14
Perspektiver i VE direktivet 15
Perspektiver Tyskland indfører klima mål i stedet for procent mål Målsætning om CO2eq besparelse fremfor procentandel af energiforbrug i transport Stort potentiale i gyllebaseret biogas Værdi fastsættelse af Gyllebaseret biomethan Enhed Nuværende VE Diretiv Forslag til VE Direktiv Kommentar Reference værdi g CO2eq /MJ 69,3 69,3 I forhold til naturgas GHG Værdi g CO2eq /MJ 16,0-100 standard værdi fra VE direktiv GHG Besparelse g CO2eq /MJ 53,3 169,3 Reference værdi - Standardværdi GHG Besparelse t CO2eq /MWh 0,174 0,554 3,27 MJ (Hi) / kwh Kvotepris /t CO2eq 160 160 Antagelse. Prisforskel mellem biodiesel og diesel pr sparet co2eq Kvote værdi /MWh 27,9 88,6 GHG besparelse x Kvoteprise Naturgas pris /MWh 15,0 15,0 Antagelse Bionaturgas værdi /MWh 42,8 103,6 Kvote + Gas pris 16
Perspektiver Tyskland indfører klima mål i stedet for procent mål Målsætning om CO2eq besparelse fremfor procentandel af energiforbrug i transport Stort potentiale i gyllebaseret biogas Værdi fastsættelse af Gyllebaseret biomethan Enhed Nuværende VE Diretiv Forslag til VE Direktiv Opsamling af CO2 (Hvis den opsamlede CO2 erstatter brug af fossilt CO2) Kommentar Reference værdi g CO2eq /MJ 69,3 69,3 69,3 I forhold til naturgas GHG Værdi g CO2eq /MJ 16,0-100 -145 standard værdi fra VE direktiv GHG Besparelse g CO2eq /MJ 53,3 169,3 214,3 Reference værdi - Standardværdi GHG Besparelse t CO2eq /MWh 0,174 0,554 0,70 3,27 MJ (Hi) / kwh Kvotepris /t CO2eq 160 160 160 Antagelse. Prisforskel mellem biodiesel og diesel pr sparet co2eq Kvote værdi /MWh 27,9 88,6 112,1 GHG besparelse x Kvoteprise Naturgas pris /MWh 15,0 15,0 15,0 Antagelse Bionaturgas værdi /MWh 42,8 103,6 127,12 Kvote + Gas pris 17
Udfordringer Den grønne værdi tildeles støttebetaleren Denne kan så auktionere den grønne værdi for at få tilbagebetalt en del af støtten Men så fjernes incitament til at producere grønt Forhåbentlig kan vi gøre os fri af støtten, og sælge Biogassen på det frie marked. Markedet skal åbnes for fri bevægelighed Biogas skal kunne transporteres i det eksisterende gasnet. 18