Biogas til tung transport - her er hvad kommunerne skal vide. Gastekniske dage Knud Boesgaard, FREMSYN, 24. maj 2017

Transkript

1 Biogas til tung transport - her er hvad kommunerne skal vide Gastekniske dage Knud Boesgaard, FREMSYN, 24. maj 2017

2 Interessefællesskabet for biogas til transport Udredningsarbejde om muligheder og barrierer for biogas til tung transport Rapportserie Der er masser af potentiale det er renere end alternativerne. og det er billigere.

3 Gas til transport Trends Fokus på biometan og RNG (Renewable Natural Gas) Byer tager ejerskab for luftkvalitet vælger biogas til tung transport Gas til transport - udvikling i Europa Køretøjer Tankstationer Antal køretøjer Antal tankstationer FREMSYN opgørelse af NGV tal

4 Biogas til transport i Danmark Udvikling i gasforbrug til transport i Danmark mio. Nm Bionaturgas Naturgas FREMSYN estimater Trends Overgang til bionaturgas Salg af CBG næsten udelukkende drevet af kommunale udbud

5 Potentiale for biogas i busser Gasforbrug [mio. Nm 3 ] Biogaspotentiale i trafikselskabernes udbud Potentielle biogasbusser i udbud Gasforbrug [mio. Nm 3 ] 180 Movia BAT Fynbus Sydtrafik Midttrafik NT Akkumuleret forbrugskurve

6 Renovationsbiler og city-transport Potentielt årligt gasforbrug [mio. m 3 ] Lastbiler City-transport Renovation Busser Tal for busser er udregnet ud fra tal fra Trafik- og byggestyrelsen Tal for City-transport og renovation fra energistyrelsens Rammevilkår for gas til tung transport

7 Emissioner Bionaturgasbusser vs diesel busser Opstrøms emissioner Nedstrøms emissioner LCA (produktion og genbrug) vs Biogas 85% gylle og 15% dybstrøelse 100% bionaturgas Fossil diesel RME PME B7 er 93% diesel og 7% RME/PME

8 Vugge-til-grav emissioner fra busser Drivhusgasudledning NOx udledning Partikel udledning SO2 udledning 7.000, Tons CO2-eq / km 2.000, , ,0 500,0 - Fossil RME PME Scenarie 1 Diesel Biodiesel Bionaturgas kg NOx / km 6.000, , , , , ,0 kg partikler / km kg SO2 / km ,0 - Fossil RME PME Scenarie 1 0 Fossil RME PME Scenarie 1 0 Fossil RME PME Scenarie ,0 Diesel Biodiesel Bionaturgas Diesel Biodiesel Bionaturgas Diesel Biodiesel Bionaturgas Kørselsemissioner Opstrømsemissioner Kørselsemissioner Opstrømsemissioner Kørselsemissioner Opstrømsemissioner Kørselsemissioner Opstrømsemissioner

9 Emissionsomkostninger fra busser Fordeling fra emissionstype Fordeling fra værdikæde DKK pr. bus DKK pr. bus Fossil B7 RME PME Scenarie 1 Diesel Diesel Biodiesel Bionaturgas Fossil B7 RME PME Scenarie 1 Diesel Diesel Biodiesel Biodiesel Bionaturgas CO2 CH4 N2O SO2 NOx Partikler Køretøjproduktions-emissionsomkostninger Emissionsomkostninger tank-to-wheel Emissionsomkostninger opstrøms

10 km i en bus DKK / km tons CO2 / km Moms Brændstofpris NOx afgift CO2 afgift Mineralolieafgiften / Gasafgift CO2-ækv emissioner Fossil diesel B7 Diesel 1G Biodiesel Bionaturgas -100

11 Biogas i Københavnske renovationsbiler Projekt med Københavns Kommune, Økologisk Råd, Trafikstyrelsen, Scania og E.ON Gastankstation på Prags Boulevard Start med 4 renovationsbiler på gas Løbende Kommunale udbud af renovationsbiler. Andel af renovationsbiler skal på gas Aktører går all-in på gas. 40 renovationsbiler Næste tankstation ved Vestforbrænding 80 renovationsbiler Flere tankstationer, renovationsbiler, busser og biler på vej på gas Nøgleerfaringer - Kommunale udbud sikrer grundlag - Kom med flåden, så kommer investeringerne i tankstationen - E.ON vælger bedst selv placering - Chauffører: gas bedre arbejdsmiljø

12 Skive modellen Første gastankstation i samarbejde med Skive Kommune Løbende udvidelse af gasflåde. Ikke pludseligt omstilling, men forskellige mindre udbud. Gode erfaringer. Langsomt mere og mere på Overordnet beslutning. Vi vil noget bæredygtigt. Beslutning om gasbusser. Kommunen ønsker det skal være for alle. Separat udbud på tankstation Skive kommune placerer tankstationen i samarbejde med det HMN Naturgas A/S Ny tankstation til busser åbner I dag er der 16 busser der kører på biogas. Nøgleerfaringer - Kommunale flåder og udbud sikrer grundlag - Sikker vækst i gasbiler - Gastankstation og transport separat - Kommune elsker den lokale historie

13 Sønderborg 2014 Project Zero. Sønderborg Kommune CO2 neutral Dialog mellem Sønderborg Kommune og gasselskaber Biogas vælges til tung transport Udbud på tankanlæg. Sideløbende udbud på busser Kommune fandt første placering. Senere flyttet. Placering forberedt i lokalplan 50 busser fra 25. juni 2017 Nøgleerfaringer - Start i kommunal klimaplan - Nem placering med forberedt lokalplan - Lokal biogasproduktion er bonus - Godt alternativ i mellemstore byer

14 Besked til kommunerne 1G 2G Kommunens lederskab kan sikre grøn omstilling Hvor kommunen vil, sker der noget Masser af gode erfaringer Kæmpe potentiale 8 Biogas suverænt alternativ til tung transport Dobbeltvirkende CO2 effekt Lave NOx emissioner REDcert/ISCC dokumenterer helt tilbage til marken Alt det praktiske Det tager 8-10 måneder at bygge tankstation Dialog med net- eller gasselskab om placering af tankstation Separate udbud på transport og tankstationer 8 8 CNG Giv lang afskrivningsperiode til grøn transport renovationsbiler til en rentabel gastankstation Gasselskaberne har bevist villighed til investeringer

15

16 Tak for opmærksomheden Knud Boesgaard