Toge rapport. AF HUSSEIN, JACOB H OG FREDERIK T d klasse 1.4 HTX Roskilde. Sammenarbejde mellem. Matematik, samfundsfag, teknologi og kom/it

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Størrelse: px
Starte visningen fra side:

Download "Toge rapport. AF HUSSEIN, JACOB H OG FREDERIK T d. 25-11-12 klasse 1.4 HTX Roskilde. Sammenarbejde mellem. Matematik, samfundsfag, teknologi og kom/it"

Transkript

1 Toge rapport AF HUSSEIN, JACOB H OG FREDERIK T d klasse 1.4 HTX Roskilde Sammenarbejde mellem Matematik, samfundsfag, teknologi og kom/it Side 1 af 22

2 Indholdsfortegnelse Indledning: s.3 Problem observation: s.3 Problemanalyse: s.4 Gods toge: s.5 Klimaproblematikken: s.6 Baggrunden: s.6 Årsager: s.6 Konsekvenser: s.6 Løsninger: s.7 Politisk: s.7 Virksomhederne: s.7 Enkeltpersoner: s.7 Fremtidige løsninger: s.7 Delkonklusion: s.8 CO2 data: s.9 Del Konklusion: s.11 Produktudvikling: s.12 El værksted - Aerodynamik: Indledning: s.12 Analyse: s.12 Design: s.12 Implementering: s.13 Test: s.13 Delkonklusion: s.13 Formidling af IT produkt: s.14 Målgruppe: s.14 Krav og specifikationer: s.14 Design udkast: s.14 Implementering: s.14 Test: s.14 Delkonklusion: s.14 Samlet konklusion: s.15 Kildeliste: s.15 Prosektbeskrivelse: se bilag Side 2 af 22

3 Indledning I dag er næsten hele Danmarks befolkning miljøbevidste, men alligevel udleder vores mest anvendte transportmiddel i Danmark, alt for meget kuldioxid. Her i Danmark kører alle regionaltogene på diesel. Det gør de fordi regeringen i 90 erne lukkede ned for el forbindelsen til togene. Vi har temaet klima, så tænkte vi på hvad der var årsagen til et dårligt klima. Vi fandt hurtigt frem til at drivhuseffekten var årsagen. Herefter diskuterede vi hvad der forsagede drivhuseffekten, selvfølgelig CO 2. Vi synes det er for dårlig at vi i Danmark nu når vi fokuserer så meget på miljø ikke har gjort noget ved dette. Vi fandt frem til nøgleproblemet Togene udleder for meget CO 2 Problem observation Togene i Danmark kører ikke optimal, så hvordan kan det være? Det kan være fordi at indholdet i togende ikke er optimalt f. eks i år har Biodiesel krævet af DSB at de skal skifte brændstofslanger i dieseltogende. Der står i artiklen at man vil kunne spare en masse penge hvis man puttede op til 5 % bio brændstof i dieselen og det betyder at det formindsker CO2 udslippet fra toge. Der er kommet en ny applikation "Anvis" til lokomotivfører som der går at toget kører mere miljøvenligt. Man kan spare op til 5 % CO2 undslip per tog. Der findes mange andre applikationer som også gør det samme som "Anvis", men de koster ca. 75 millioner. DSB bruger et af de programmer som hedder Greenspeed. Men for lokalebanerne er Anvis et godt forslag til at forbedre CO2 udslippet Her har vi lidt statistik over hvad toge udleder: Tog Energiforbrug [MJ] pr. personkilometer S-tog 0,46 0 Regionaltog 1,06 53 InterCitytog 0,49 28 Lyntog 0,42 30 Kilde: DSB g CO2 pr. personkilometer Side 3 af 22

4 Og her har vi lidt om hvad biler udleder: Så langt kører din bil pr. liter Når du sidder alene I myldretiden (1,1 person i bilen) I gennemsnit 1,54 person i bilen) Kilde: DSB Så der mange ting man kan gøre for at spare CO2, man skal bare gøre noget ved det. Problemanalyse Klimaet er begyndt at ændre sig i takt med at vi forbrænder de fossile brændstoffer og det er et meget stort problem. I de sidste 150 år har klimaet ændret sig 0,7 grader på jorden. Temperaturen er steget fordi at alt det CO 2 vi udleder, bliver siddende op ved ozon laget og det gøre at solens stråler ikke kan komme ud af jorden, og det øger temperaturen. Vi har valgt at fokusere på toge da vi synes at det er for dårligt at der køre diesel tog rundt omkring i Danmark og forurener en helt masse. I forhold til dem der køre på strøm. Hvorfor er det vi ikke tager det offentlige? Hvorfor tager man bilen på arbejde i stedet for toget? Det er fordi det gør hurtigere og så behøves man ikke at indordner sig efter en tidsplan, men det er ikke særlig CO 2 venligt, for toget køre alligevel uden at tænke om der en passager er 500 passagerer. Så der er en masse CO 2 spild. Side 4 af 22

5 Gods toge Godstoge i Danmark er stigende med hele 32,8 % på et år. Det kan være et stigende problem da gods togende køre på diesel Kilde: Danmarks statistik Side 5 af 22

6 Klimaproblematikken Baggrunden: Verden i dag er præget af energi. Vi bruger energi til alt og det er især de fossile brændstoffer vi bruger kraftigt. Problemet er opstået af at vi bruger transportmidler der skader miljøet. Noget som toge, fly, skibe og biler. Man skal regne med at flere millioner biler bruges konstant, der flyver fly hver dag året rundt og der transporteres gods mellem landene hele tiden med toge. Og det har vi mennesker gjort de sidste 50 år. Årsager: Årsagen til klima ændring er at vi bruger maskiner der udleder for meget CO 2. fx kan det være at fly og biler er blevet brugt meget mere end før og de udleder meget CO 2 hver for sig, hvad så når det begge bliver brugt flere hundrede steder(hvis det ikke er millioner) dagligt. På samme tid har vi massere af fabrikker rundt omkring i verden. De udleder hele tiden CO 2 i stor mængder. Her er et lille eksempel. Konsekvenser: Global opvarmning det er årsagen. når solen lyser ind til jorden, bliver der sendt lysstråler. Når lysstrålerne rammer noget af isen bliver det så reflekteret tilbage igen. Noget af isen begynder at smelte med tiden og det er fordi at lysstrålerne indeholder lidt varme. Når isen begynder at smelte så begynder vandet at modtage flere lysstråler, og det varmer vandet op med tiden. Det får isen til at smelte hurtigere og der bliver reflekteret færre lysstråler. Side 6 af 22

7 Løsninger: Politisk: Politikerne gør meget for at mindske CO2 udslippet. bl.a. at sætte afgifter på biler og andre CO2 kilder op. Så laver de en del kampagner for at informere befolkningen. Hvis ikke vi havde offentlig transport ville det ellers også være en stor CO2 kilde. Virksomhederne: Virksomhederne forsøger at reducerer deres energiforbrug. Samtidig forbedre de deres metoder til så de bliver mere energivenlige. Enkeltpersoner: Vi tager offentlig transport og forsøger at spare bilen. Vi cykler i stedet for bilen. Flere har skiftet varme til fjernvarme eller el. Vi køber varer der er miljøvenlige. Generelt forsøger vi at mindske CO2 forbruget Fremtidige løsninger: generelt kan vi mennesker formindske brug af CO 2 udledende maskiner. Det skader meget jorden og det går meget hurtigt. Vi burde bruge mere el end de fossile brændstoffer. Vi skal bruge elbiler mere og vi skal lave magnet-toge til noget normalt. Fly skal vi ombygge på en anden måde så den ikke udleder meget. CO 2 er nået alle de tre transportmidler har til fælles og det er skadeligt for miljøet. Der bliver flere og flere toge som kører hele tiden og det er et problem, men hvis de kører på el så vil det komme os til gavn i sidste ende. Dette billede viser hvor mange fly var i luften d. 21. november Side 7 af 22

8 Delkonklusion: For at løse verdenens problemer med klimaet, skal vi gøre noget drastisk med vores CO2 forbrug. Det er mange mennesker der forsøger at formindske CO 2 udslippet. Det gør de ved at bruge offentligt transport og de prøver på alle måder at spar bilen. Staten har sat priserne op på biler eller i det hel taget personligt transportmidler, virksomheder begynder at sælge miljøvenlige varer. og de enkelte personer prøver på alle måder at undgå CO 2 (hvis faren skulle købe en bil så køber han en der kører meget på literen). Side 8 af 22

9 CO2 data Hver dag i 50 år er der blevet målt CO 2 indholdet i luften på Hawaii i Manna Loa. En måling som NOAA har foretaget. Det viser en stigning i CO 2 indholdet i PPM(parts per million). De sidste år er CO 2 udslippet steget gevaldigt. Da vi graver mere og mere af de fossile brændstoffer op fra jorden og brænder det af. Man kan regne ud hvor meget PPM der stiger per 5 år ved at lave en tabel, hvor man kan beregne stigningen hvert femte år År PPM Man kan beregne gennemsnittet sådan her Så hvis vi bruger formlen til tallene så vil den første se sådan ud Så stigningen mellem er 0,988 % Og det sammen gør man med de andre så man for en masse tal 0,99 %, 1,76 %, 1,65 %, 2,33 %, 2,17 % 2,4 %, 1,82 %, 2,42 %, 2,78 % og 2,63 %, Som man kan se så er tallene meget stigende. Så finer vi den gennemsnitlige stigning Side 9 af 22

10 Der er på de sidste 50 år været en stigning af PPM pr 5 år på 20,95. så i det sidste 50 år har der været en stigning på 20,95 %. Om 50 år regner eksperterne at vi er oppe på 750 PPM. Det betyder at gennemsnit temperaturen om 50 vil være 4-6 grader over frysepunktet. Man kan bruge denne formel til at bevise om tallene er eksponentielle Oppe i højre hjørne i graferne står funktionen for graferne 306,39 og 320,13 er start punktet på y- aksen. e 0,0211x og e 0,0042x er stigningen den stiger med PPM y = 306,39e 0,0211x R² = 0,992 ppm Ekspon. (ppm) 450 PPM 400 y = 310,13e 0,0042x R² = 0, ppm Ekspon. (ppm) De to tabeller er ens men det nederste er mere nøjagtig end den første, men man kan bedre se forskellen på den øverste af graferne. Side 10 af 22

11 Del Konklusion Som man kan se ud fra de to grafer at CO 2 indholdet i luften er stigende og det kan få konsekvenser for alle mennesker på jorden. Man mener at CO 2 har den egenskab at varmestråler bliver fanget i atmosfæren. Temperaturen stiger, isen smelter, små lavtliggende øer vil synke i havet og dyrearter vil uddø. Efter at have set nøje på dataene undre det os at CO2 mængden kan være så hurtigt voksende og hvorfor vi ikke gør noget drastisk ved det. Vi må håbe at de i Doha i Qatar kan gøre noget ved dette klimaproblem. Side 11 af 22

12 Produktudvikling: El værksted - Aerodynamik: Indledning: Vi synes ikke togenes aerodynamik er optimal nu til dags. Selvom vi er langt fremme med teknologien ser vi stadig IC3 togene køre rundt med en ualmindelig dårlig aerodynamik. De har denne firkantede form med en uddybning i midten. Det er for dårligt. Det vi gerne ville undersøge var vindmodstanden på forskellige modeller. Det ville vi gøre ved at måle trykket på forskellige modeller når vi blæser kraftig vind igennem Analyse: Det produkt vi gerne ville ende med var en trykmåler. For at gøre dette skulle vi først lave et system som kunne få spænding om til frekvens. Så lavede vi en tæller ud af nogle display. De talte bare derudaf. Dem kunne man justere hastighed på ved en justerbar modstand. Så tilsluttede vi trykmåleren til hele systemet. Den var ikke særlig følsom så vi satte en uf2.2 på. Det den gør, er at lave spændingen mindre så trykmåleren blev mere præcis og i øvrigt konvertere spændingen til Pascal. Design: Vi designede vores trykmåler på den måde at vi havde selve elektronikken på et fumlebræt. Der gik så en slange til et rør hvor man her kunne putte forskellige modeller ind. Her kan ses et billede af opstillingen: Side 12 af 22

13 Implementering: Først lærte vi lidt om hvordan det hele fungerede nede i el værkstedet. Så viste Per en mere præcis måle metode. Nemlig ved at måle tryk i stedet for vindhastighed. Så begyndte vi med at lave systemet. Først testede vi trykmåleren om den virkede. Det lavede vi desværre forkert og kom til at brænde trykmåleren af. Det var fordi vi havde sat strøm til der hvor strømmen egentlig skulle ud. Test: Da vi havde lavet trykmåleren testede vi det med en flaske. Først den stumpe ende den viste 34 PA(1 hpa = 1 mbar) mens den spidse ende viste 33 PA. Når vi ikke havde noget i sagde den 31 PA. Delkonklusion: Denne test har vist at den spidse form var mere aerodynamisk end den stumpe form. Det var nu også under alt forventning, men det er nu altid rart at få det bevist. Dette er bare en god grund til at togene skal have en bedre aerodynamik. Side 13 af 22

14 Formidling af IT produkt Målgruppe: Vi skal vise vores planche til andre unge, så vores målgruppe er unge fra HTX. Krav og specifikationer: Vi skal have 2 plancher. Den ene skal være om tog og den anden om CO2. De skal have fangende billeder og udseende. Så skal de indeholde spænende data i form af diagrammer og tal. Design udkast: Sådan så vores endelige rough ud: Implementering: Vi startede med at diskutere hvad der skulle være på plancherne. Vi kom så frem til en med tog og en med data. Så besluttede vi os til hvor store de skulle være vi besluttede os til A3. Og så lavede vi denne rough. Test: Vi har testet om folk synes godt om planchen og om de kan forstå den, flere personer svare her ja til begge. Delkonklusion: Vi synes at vores valg med at lave en planche er godt. En masse brochurer er jo egentlig bare ressource spild, så vores valg med at lave en stor som mange vil have glæde af er et godt valg da vi jo har om klimakrisen. Side 14 af 22

15 Samlet konklusion: vi fik lave os et indblik over hvor meget CO 2 vi mennesker udleder. Vores valg om at lave en planche er godt, fordi det er let at komme ud med et budskab. En masse brochurer er ressource spild, så vores valg med at lave en stor planche som mange vil have glæde af er et godt valg. Da vi jo har om klimaproblematikken. For at løse verdenens problemer med klimaet, skal vi gøre noget drastisk med vores CO 2 forbrug. Det er mange mennesker der forsøger at formindske CO 2 udslippet. Det gør de ved at bruge offentligt transport og de prøver på alle måder at spare på bilen. Staten har sat priserne op på biler eller i det hel taget personlige transportmidler. Virksomheder begynder at sælge miljøvenlige varer. De enkelte personer prøver på alle måder at undgå CO 2 (hvis faren skulle købe en bil så køber han en der kører meget på literen). I el værkstedet lavede vi en test som gik ud på at måle aerodynamikken på den spidse og de ikke spidse side. Denne test har vist at den spidse form var mere aerodynamisk end den stumpe form. Det var nu også under alt forventning, men det er nu altid rart at få det bevist. Vi lavede testen med en flaske, vi målte trykket. Dette er bare en god grund til at togene skal have en bedre aerodynamik. Kildeliste: Side 15 af 22

16 Transport - Tog Indhold: Indledning Problem observation Problemtræ Problem afgrænsning Problemanalyse Løsningskrav Løsningsforslag Målgruppe Tidsplan Kilder Side 16 af 22

17 Indledning I dag er man meget miljøbevidste, men alligevel udleder vores nok mest anvendte transportmiddel i Danmark alt for meget kuldioxid. Her i Danmark kører alle regional togene på diesel. Det gør de fordi regeringen i 90 erne lukkede ned for el forbindelsen til togene. Vi har temaet klima, så tænkte vi på hvad der var årsagen til et dårligt klima. Vi fandt hurtigt frem til at drivhuseffekten var årsagen. Herefter diskuterede vi hvad der forsagede drivhuseffekten, selvfølgelig CO 2. Vi synes det er for dårlig at vi i Danmark nu når vi fokuserer så meget på miljø ikke har gjort noget ved dette. Vi fandt frem til nøgleproblemet Togene udleder for meget CO 2 Problem observation Togene i Danmark kører ikke optimal, så hvordan kan det være? Det kan være fordi at indholdet i togende ikke er optimalt f. eks i år har Biodiesel krævet af DSB at de skal skifte brændstofslanger i dieseltogende. Der står i artiklen at man vil kunne spare en masse penge hvis man puttede op til 5 % bio brændstof i dieselen og det betyder at det formindsker CO2 udslippet fra toge. Der er kommet en ny app Anvis til lokomotivfører som der går at toget kører mere miljøvenligt. Man kan spare op til 5 % CO2 undslip per tog. Der findes mange nogen andre apps som også gør det samme som Anvis, men de koster ca. 75 milliarder. DSB bruger et af de programmer som hedder Greenspeed. Men for lokalebanerne er Anvis et godt forslag til at forbedre CO2 udslippet Så der mange ting man kan gøre for at spare CO2, man skal bare gøre noget ved det. Problemtræ Vi diskuterede os frem til nøgleproblemet Togene udleder for meget CO 2. Vi tænkte at dette var en utilfredsstillende situation, fordi vi i dag jo fokuserer meget på miljø. Vi lavede herefter et problemtræ kom så til at se sådan ud (med vores problem afgrænsning) Side 17 af 22

18 Problem afgrænsning Vi har ovenfor markeret med blåt hvor vi gerne vil have vores fokus. Vi i gruppen har snakket om hvad vi vil holde os inden for. Derved kom vi frem vores tema bliver at toge udleder masser af CO 2. Vi vil i det hel taget snakke om ældre toge og transport af varer og mennesker med konsekvenser. Specielt vil vi snakke om gods transport, især om hvorfor det bliver transporteret med toge og ikke lastbiler. Vores under temaer er: lidt om drivhuseffekten, togende kører på diesel, og hvorfor de kører på diesel (grunden), om at der er nok der tager toget til at det kan betale sig, transportering af gods i løbet af sidste år. Problemanalyse Klimaet er begyndt at ændre sig i takt med at vi forbrænder de fossile brændstoffer og det er et meget stort problem. I de sidste 150 år har klimaet ændret sig 0,7 grader på jorden. Temperaturen er steget fordi at alt det CO 2 vi udleder, bliver sidende op ved ozon laget og det gøre at solens stråler ikke kan komme ud af jorden, og det øger temperaturen. Side 18 af 22

19 Vi har valgt at fokusere på toge da vi synes at det er for dårligt at der køre diesel tog rundt omkring i Danmark og forurener en helt masse. I forhold til dem der køre på strøm. Hvorfor er det vi ikke tager det offentlige? Hvorfor tager man bilen på arbejde i stedet for toget? Det er fordi det gør hurtigere og så behøves man ikke at indordner sig efter en tidsplan, men det er ikke særlig CO 2 venligt, for toget køre alligevel uden at tænke om der en passager er 500 passagerer. Så der er en masse CO 2 spild. Gods toge Godstoge i Danmark er stigende med hele 32,8 % på et år. Det kan være et stigende problem da gods togende køre på diesel Side 19 af 22

20 Løsningskrav Løsning 1 Staten kunne skifte togene ud med el-tog Løsning 2 Et meget aerodynamisk Løsning 3 Staten kunne sætte prisen op på benzin. Så ville folk tage toget i stedet Løsning 4 Et togsystem som sparer toget for at stoppe Krav 1 Det skal formindske CO 2 udslippet Krav 2 Det skal være billigt Krav 3 Det skal være nemt at lave Krav 4 Tid Krav 5 Originalitet Nytænkning SUM Vi har nogle krav til vores løsningsforslag. Vi lavede et skema til at finde den bedste løsning. Vi havde nogle krav vi gerne ville have opfyldt. Vi havde fx pris, tid og mindre udslip. Efter vores skema så er løsning 2, 3 og 4 mest optimale. Side 20 af 22

21 Løsningsforslag. Vi har snakket eller diskuteret om hvad vi kan gøre for jorden eller i det hel taget miljøet. Japans forslag til vores problem er at lave magnet toge. De slags toge er meget hurtig og der bevæges fremad ved hjælp at magnet kraft. Togets hastighed kan komme op på 500 km/t. denne toge kan man godt købe det kræver bare at man har penge, den koster 230 mil. Kroner. Forslag-1 Vores første forslag er at man eller staten kunne ligge flere penge på at skifte de gamle toge med nogen der er nyere og bedre. Ikke bedre diesel-toge men bedre el-toge. Forslag-2 Staten kunne sætte prisen op på biler og benzin op, og/eller nedsætte prisen på billetter til toge, fordi toget udleder den mængde CO 2 lige meget hvad. Så toget udleder lige så meget CO 2, men transportere flere personer. Forslag-3 Man kunne bygge et aerodynamisk tog. Det er et tog der nemt kan bryde vinden. Den er spids foran. Forslag-4 Et tog system der sparer toget for at stoppe op og køre igen. Imens toget køre tilsluttes en ny vogn bag på det kørende tog. Det vil spare hele toget for at accelererer i stedet er det kun en vogn der gør det. Målgruppe Målgruppen for vores produkt er de store og små tog firmaer, der gerne vil tænke over co2 udslippet og klimaet rundt omkring i verden. Politikerne har også meget opmærksomhed omkring toge så det kunne også være en god målgruppe. Tidsplan Uge 44: Projektoplæg laves færdig Uge 45: Starte på selve projektet Finde flere informationer Start på produktudvikling Side 21 af 22

22 Uge 46: Skrive projekt Færdigdesigne produkt Producering af produkt Uge 47: Arbejde i værkstedet tirsdag og torsdag Færdiggøre rapport Færdiggøre produkt Kilder Side 22 af 22

Roskilde tekniske gymnasium Klasse 1.4. CO2- Biler. Lavet af: Anders, Mads H, Mads P og Kasper. Anders, Mads H, Mads P, Kasper Side 1

Roskilde tekniske gymnasium Klasse 1.4. CO2- Biler. Lavet af: Anders, Mads H, Mads P og Kasper. Anders, Mads H, Mads P, Kasper Side 1 CO2- Biler, Lavet af: Anders, Mads H, Mads P og Kasper Anders, Mads H, Mads P, Kasper Side 1 Indholdsfortegnelse Forside side 1 Indholdsfortegnelse side 2 Indledning Side 3 Problemanalysen Side 4-6 Klimaproblematikken

Læs mere

Klima i tal og grafik

Klima i tal og grafik Klima i tal og grafik Atomkraftværker - Radioaktivt affald S. 1/13 Indholdsfortegnelse Indledning... S.3 Klimaproblematikken...... S.3 Konsekvenser... S.5 Forsøg til at løse problemerne... S.6 Udvikling

Læs mere

Roskilde tekniske gymnasium Klasse 1.4. Matematiks og samfundsfaglig analyse. Anders, Mads H, Mads P, Kasper Side 1

Roskilde tekniske gymnasium Klasse 1.4. Matematiks og samfundsfaglig analyse. Anders, Mads H, Mads P, Kasper Side 1 Matematiks og samfundsfaglig analyse Anders, Mads H, Mads P, Kasper Side 1 Indholdsfortegnelse Matematisk databehandling S. 3 4 baggrund Samfundsfaglig analyse S. 5-9 El værkstedet S. 10-14 Konklusion

Læs mere

Hvorfor tage bilen!...

Hvorfor tage bilen!... Hvorfor tage bilen!... Når du kan tage toget? Motivation: At finde ud af hvorfor folk ikke bruger togene,og vælger bilerne i stedet. Og finde ud af hvordan Fremtiden ser ud for togene. Problemfelt/Indledning:

Læs mere

Global Opvarmning. Af: Jacob, Lucas & Peter. Vejleder: Thanja

Global Opvarmning. Af: Jacob, Lucas & Peter. Vejleder: Thanja Af: Jacob, Lucas & Peter Vejleder: Thanja Indholdsfortegnelse Indholdsfortegnelse... 1 Problemformulering... 2 Vores problemformulering... 2 Hvorfor har vi valgt dette emne?... 3 Afgrænsning... 3 Definition...

Læs mere

14-2-2013 ROSKILDE TEKNISKE GYMNASIUM KLIMAFORANDRINGER. Roskilde Tekniske Gymnasium Teknologi Christian, Sarah og Emma

14-2-2013 ROSKILDE TEKNISKE GYMNASIUM KLIMAFORANDRINGER. Roskilde Tekniske Gymnasium Teknologi Christian, Sarah og Emma 14-2-2013 ROSKILDE TEKNISKE GYMNASIUM KLIMAFORANDRINGER Roskilde Tekniske Gymnasium Teknologi Christian, Sarah og Emma Indhold: Indledning Problemformulering Projekt beskrivelse Produktbeskrivelse Produktvurdering

Læs mere

Toget et godt miljøvalg

Toget et godt miljøvalg Toget et godt miljøvalg En rejse mod et bedre miljø At kunne rejse er en selvfølgelighed i dag. Det omfattende transportsystem, vi har skabt omkring os, er faktisk forudsætningen for et velfungerende samfund.

Læs mere

Grønsted kommune. Frederik & Mathias Friis 15-05-2015

Grønsted kommune. Frederik & Mathias Friis 15-05-2015 2015 Grønsted kommune Frederik & Mathias Friis 15-05-2015 Indhold Indledning... 2 Metode... 2 Kommunikation... 3 Hvem er målgruppen?... 3 Hvad er mediet?... 3 Hvilken effekt skal produktet have hos afsenderen?...

Læs mere

Afsluttende opgave. Larsen. Philip Birk Brisson Rasmun, og Patrick Schøller. Kommunikation/IT Roskilde HTX [Skriv telefonnummeret] [Skriv faxnummeret]

Afsluttende opgave. Larsen. Philip Birk Brisson Rasmun, og Patrick Schøller. Kommunikation/IT Roskilde HTX [Skriv telefonnummeret] [Skriv faxnummeret] Afsluttende opgave Philip Birk Brisson Rasmun, og Patrick Schøller Larsen 2009 Kommunikation/IT Roskilde HTX [Skriv telefonnummeret] [Skriv faxnummeret] Dokumentation for vores afsluttende opgave, år 2009.

Læs mere

Klima og. klode. økolariet undervisning. for at mindske udledningen. Navn:

Klima og. klode. økolariet undervisning. for at mindske udledningen. Navn: Slutopgave Lav en aftale med dig selv! Hvad vil du gøre anderledes i den kommende tid for at mindske udledningen af drivhusgasser? (Forslag kan evt. findes i klimaudstillingen i kælderen eller på www.1tonmindre.dk)

Læs mere

The Daily Climate. Klimakaravanens logo

The Daily Climate. Klimakaravanens logo The Daily Climate 15. oktober 2010 På Trørødskolen har vi haft besøg af nogle folk fra klimakaravanen. De har holdt et foredrag om hvordan verden ville se ud, hvis det blev varmere, og hvis CO 2 udslippet

Læs mere

2. Drivhusgasser og drivhuseffekt

2. Drivhusgasser og drivhuseffekt 2. Drivhusgasser og drivhuseffekt Af Peter Bondo Christensen og Lone Als Egebo Drivhuseffekt Når Solens kortbølgede stråler går gennem atmosfæren, rammer de Jorden og varmer dens overflade op. Så bliver

Læs mere

Vejr. Matematik trin 1. avu

Vejr. Matematik trin 1. avu Vejr Matematik trin 1 avu Almen voksenuddannelse 9. december 2008 Vejr Matematik trin 1 Skriftlig matematik Opgavesættet består af: Opgavehæfte Svarark Hæftet indeholder følgende opgaver: 1 Solskinstimer

Læs mere

Grænser. Global opvarmning. lavet af: Kimmy Sander

Grænser. Global opvarmning. lavet af: Kimmy Sander Grænser Global opvarmning lavet af: Kimmy Sander Indholdsfortegnelse Problemformulering: side 2 Begrundelse for valg af emne: side 2 Arbejdsspørgsmål: side 2 Hvad vi ved med sikkerhed: side 4 Teorier om

Læs mere

inspirerende undervisning

inspirerende undervisning laver inspirerende undervisning om energi og miljø TEMA: Solenergi Elevvejledning BAGGRUND Klodens klima påvirkes når man afbrænder fossile brændsler. Hele verden er derfor optaget af at finde nye muligheder

Læs mere

Prutbarometer. Varighed: Ca. en time. Hold: Der skal være 2-3 piger på hvert hold. Løbsbeskrivelse:

Prutbarometer. Varighed: Ca. en time. Hold: Der skal være 2-3 piger på hvert hold. Løbsbeskrivelse: Prutbarometer Varighed: Ca. en time Hold: Der skal være 2-3 piger på hvert hold Løbsbeskrivelse: Løbet er et stjerneløb, der handler om, at pigerne skal producere varer. For at de kan det, skal de ud i

Læs mere

2. Drivhusgasser og drivhuseffekt

2. Drivhusgasser og drivhuseffekt 2. Drivhusgasser og drivhuseffekt Af Peter Bondo Christensen og Lone Als Egebo Drivhuseffekt Når Solens kortbølgede stråler går gennem atmosfæren, rammer de Jorden og varmer dens overflade op. Så bliver

Læs mere

1. Er Jorden blevet varmere?

1. Er Jorden blevet varmere? 1. Er Jorden blevet varmere? Af Peter Bondo Christensen og Lone Als Egebo Ja, kloden bliver varmere. Stille og roligt får vi det varmere og varmere. Specielt er det gået stærkt gennem de sidste 50-100

Læs mere

Skrevet af Jakob J, Rune, Magnus, Mathias HTX - Teknologi 01-11-2012. El-produktion. Stort forbrug af fossile brændstoffer

Skrevet af Jakob J, Rune, Magnus, Mathias HTX - Teknologi 01-11-2012. El-produktion. Stort forbrug af fossile brændstoffer El-produktion Stort forbrug af fossile brændstoffer 1 Indholdsfortegnelse Stort forbrug af fossile brændstoffer... 1 Indledning... 4 Projektbeskrivelse:... 4 Problemtræ... 5 Problemafgrænsning:... 6 Problemanalyse...

Læs mere

Side 1 af 6 Jorden koger og bliver stadig varmere, viser ny klimarapport. 2015 var rekordvarm og fyldt med ekstreme vejrhændelser. På mange parametre går det faktisk præcis, som klimaforskerne har advaret

Læs mere

Drivhuseffekten er det fænomen der søger for at jorden har en højere middeltemperatur, end afstanden til solen berettiger til.

Drivhuseffekten er det fænomen der søger for at jorden har en højere middeltemperatur, end afstanden til solen berettiger til. 1 Modul 5 Vejr og klima Drivhuseffekten gør at der er liv på jorden Drivhuseffekten er det fænomen der søger for at jorden har en højere middeltemperatur, end afstanden til solen berettiger til. Planeten

Læs mere

Nytter det at spare på energien? Om det kollektive og det individuelle ansvar for energibesparelser. Debatmøde 23/9 2008

Nytter det at spare på energien? Om det kollektive og det individuelle ansvar for energibesparelser. Debatmøde 23/9 2008 Nytter det at spare på energien? Om det kollektive og det individuelle ansvar for energibesparelser. Debatmøde 23/9 2008 Plan 1. Vi er en del af klimaproblemet - vi bør også være en del af løsningen 2.

Læs mere

Drivhuseffekten er det fænomen, der sørger for at jorden har en højere middeltemperatur, end afstanden til solen berettiger til.

Drivhuseffekten er det fænomen, der sørger for at jorden har en højere middeltemperatur, end afstanden til solen berettiger til. 1 Modul 5 Vejr og klima Drivhuseffekten gør at der er liv på jorden Drivhuseffekten er det fænomen, der sørger for at jorden har en højere middeltemperatur, end afstanden til solen berettiger til. Planeten

Læs mere

Energiforbrug og klimaforandringer. Lærervejledning

Energiforbrug og klimaforandringer. Lærervejledning Energiforbrug og klimaforandringer Lærervejledning Generelle oplysninger Forløbets varighed: Fra kl. 9.00 til kl.12.00. Målgruppe: Forløbet er for 3. klasse til 6. klasse. Pris: Besøget er gratis for folkeskoler

Læs mere

Projektopgave Observationer af stjerneskælv

Projektopgave Observationer af stjerneskælv Projektopgave Observationer af stjerneskælv Af: Mathias Brønd Christensen (20073504), Kristian Jerslev (20072494), Kristian Mads Egeris Nielsen (20072868) Indhold Formål...3 Teori...3 Hvorfor opstår der

Læs mere

Klima-, Energi- og Bygningsudvalget 2011-12 KEB alm. del Bilag 336 Offentligt

Klima-, Energi- og Bygningsudvalget 2011-12 KEB alm. del Bilag 336 Offentligt Klima-, Energi- og Bygningsudvalget 2011-12 KEB alm. del Bilag 336 Offentligt Til Klima-, Energi- og Bygningsudvalget Den økonomiske konsulent Til: Dato: Udvalgets medlemmer og stedfortrædere 3. august

Læs mere

Projektopgave Matematik A. Vejleder: Jørn Bendtsen. Navn: Devran Kücükyildiz Klasse: 2,4 Roskilde Tekniske Gymnasium

Projektopgave Matematik A. Vejleder: Jørn Bendtsen. Navn: Devran Kücükyildiz Klasse: 2,4 Roskilde Tekniske Gymnasium Projektopgave Matematik A Tema: Eksponentielle modeller Vejleder: Jørn Bendtsen Navn: Devran Kücükyildiz Klasse: 2,4 Roskilde Tekniske Gymnasium Dato: 01-01-2008 Indholdsfortegnelse Indledning... 3 1.

Læs mere

TEMA (Transporters EMissioner under Alternative forudsætninger) 2015

TEMA (Transporters EMissioner under Alternative forudsætninger) 2015 Denne artikel er publiceret i det elektroniske tidsskrift Artikler fra Trafikdage på Aalborg Universitet (Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University) ISSN 1603-9696 www.trafikdage.dk/artikelarkiv

Læs mere

Grøn energi i hjemmet

Grøn energi i hjemmet Grøn energi i hjemmet Om denne pjece. Miljøministeriet har i samarbejde med Peter Bang Research A/S udarbejdet pjecen Grøn energi i hjemmet som e-magasin. Vi er gået sammen for at informere danske husejere

Læs mere

I dette nyhedsbrev forsætter vi hvor vi slap i det forgående, hvor vi havde følgende spørgsmål

I dette nyhedsbrev forsætter vi hvor vi slap i det forgående, hvor vi havde følgende spørgsmål Nyhedsbrev d. 29. maj 2015 I dette nyhedsbrev forsætter vi hvor vi slap i det forgående, hvor vi havde følgende spørgsmål Hej Koi Team Enghavegaard Jeg har en bakki shower med en sieve foran, som jeg ikke

Læs mere

Innovationsprojekt. elementer af matematik (økonomi, besparelser, lån osv) og fysik (bølgelængder og lys)

Innovationsprojekt. elementer af matematik (økonomi, besparelser, lån osv) og fysik (bølgelængder og lys) Innovationsprojekt Gruppen Emma, Frida, Isabella, Martin & Sabine Ideen Vores ide går ud på at nytænke lyskurven. Lyskurven blev opfundet for over 150 år siden og har ikke skiftet design siden, selvom

Læs mere

Grønt Regnskab for Holbæk Kommune 2016

Grønt Regnskab for Holbæk Kommune 2016 Grønt Regnskab for Holbæk Kommune VÆKST OG BÆREDYGTIGHED Holbæk Kommune Grønt Regnskab Vækst og Bæredygtighed Holbæk Kommunes Samlede CO 2 -Udledning og Energiforbrug Nedenstående tabel viser det samlede

Læs mere

Lektion 9s Statistik - supplerende eksempler

Lektion 9s Statistik - supplerende eksempler Lektion 9s Statistik - supplerende eksempler Middelværdi for grupperede observationer... Summeret frekvens og sumkurver... Indekstal... Lektion 9s Side 1 Grupperede observationer Hvis man stiller et spørgsmål,

Læs mere

Læringsprogram. Talkonvertering. Benjamin Andreas Olander Christiansen Niclas Larsen Jens Werner Nielsen. Klasse 2.4. 1.

Læringsprogram. Talkonvertering. Benjamin Andreas Olander Christiansen Niclas Larsen Jens Werner Nielsen. Klasse 2.4. 1. Læringsprogram Talkonvertering Benjamin Andreas Olander Christiansen Niclas Larsen Jens Werner Nielsen Klasse 2.4 1. marts 2011 Fag: Vejleder: Skole: Informationsteknologi B Karl G. Bjarnason Roskilde

Læs mere

Budgettet Drivhusgasbudgettet og 2 graders målet NOAHs Forlag

Budgettet Drivhusgasbudgettet og 2 graders målet NOAHs Forlag Budgettet Drivhusgasbudgettet og 2 graders målet I 10.000 år der været et ret stabilt klima på Jorden. Drivhuseffekten har været afgørende for det stabile klima, og den afgøres af mængden af kuldioxid

Læs mere

Tale til Fossil Frie Thy konference den 28. februar

Tale til Fossil Frie Thy konference den 28. februar TALEMANUSKRIPT Tale til Fossil Frie Thy konference den 28. februar Indledning I er med til at gøre en forskel Udfordringen i transporten Tak fordi jeg måtte komme og være en del af den 4. Fossil Frie Thy

Læs mere

Fyldt med energi Ny Prisma Fysik og kemi 8. Skole: Navn: Klasse:

Fyldt med energi Ny Prisma Fysik og kemi 8. Skole: Navn: Klasse: Fyldt med energi Ny Prisma Fysik og kemi 8 Skole: Navn: Klasse: Opgave 1 Grønne planter bruger vand og kuldioxid til at producere oxygen og opbygge organiske stoffer ved fotosyntese. Sæt kryds ved det

Læs mere

Skrevet af Jakob J, Rune, Magnus, Mathias HTX - Teknologi El-produktion. Stort forbrug af fossile brændstoffer

Skrevet af Jakob J, Rune, Magnus, Mathias HTX - Teknologi El-produktion. Stort forbrug af fossile brændstoffer El-produktion Stort forbrug af fossile brændstoffer Indledning I denne rapport vil vi skrive om el-produktion, hvor vi har fokus på produktion af energi former, CO 2 udslip, forbrænding af fossile brændstoffers

Læs mere

Energivejleder-forløb

Energivejleder-forløb Energivejleder-forløb Energivejleder Inden forløbet skal du udlevere hjemmeopgaven. Du kan understrege over for dem at det er vigtigt at de sørger for at udfylde skemaet, fordi de to næste moduler bygger

Læs mere

Klimaændringer & global opvarmning Spørgsmål til teksten

Klimaændringer & global opvarmning Spørgsmål til teksten Klimaændringer & global opvarmning Spørgsmål til teksten 1. Hvad er specielt ved de klimaændringer vi taler om i dag? 2. Hvis global opvarmning er en alvorlig trussel mod mennesket / livet på jorden, Hvad

Læs mere

Indhold Problemstilling... 2 Solceller... 2 Lysets brydning... 3 Forsøg... 3 Påvirker vandet solcellernes ydelse?... 3 Gør det en forskel, hvor meget

Indhold Problemstilling... 2 Solceller... 2 Lysets brydning... 3 Forsøg... 3 Påvirker vandet solcellernes ydelse?... 3 Gør det en forskel, hvor meget SOLCELLER I VAND Indhold Problemstilling... 2 Solceller... 2 Lysets brydning... 3 Forsøg... 3 Påvirker vandet solcellernes ydelse?... 3 Gør det en forskel, hvor meget vand, der er mellem lyset og solcellen?...

Læs mere

PostNord. Reduktion af kundernes miljøbelastning. - Om bæredygtig logistik og finansiering Søren Boas 20152901

PostNord. Reduktion af kundernes miljøbelastning. - Om bæredygtig logistik og finansiering Søren Boas 20152901 PostNord Reduktion af kundernes miljøbelastning - Om bæredygtig logistik og finansiering Søren Boas 20152901 Vision og værdier Vores mission Med PostNord når man den rette person i rette tid sikkert og

Læs mere

Tænketankens formål er at medvirke til et lavere udslip af drivhusgasser og en begrænsning af skadevirkningerne af den globale opvarmning.

Tænketankens formål er at medvirke til et lavere udslip af drivhusgasser og en begrænsning af skadevirkningerne af den globale opvarmning. Hvad vil CONCITO? Tænketankens formål er at medvirke til et lavere udslip af drivhusgasser og en begrænsning af skadevirkningerne af den globale opvarmning. CONCITOs vedtægter CONCITO Annual Climate Outlook

Læs mere

Klasse 1.4 Michael Jokil 03-05-2010

Klasse 1.4 Michael Jokil 03-05-2010 HTX I ROSKILDE Afsluttende opgave Kommunikation og IT Klasse 1.4 Michael Jokil 03-05-2010 Indholdsfortegnelse Indledning... 3 Formål... 3 Planlægning... 4 Kommunikationsplan... 4 Kanylemodellen... 4 Teknisk

Læs mere

Natur og Teknik QUIZ.

Natur og Teknik QUIZ. Natur og Teknik QUIZ. Hvorfor er saltvand tungere end almindeligt vand? Saltvand er tungere end vand, da saltvand har større massefylde end vand. I vand er der jo kun vand. I saltvand er der både salt

Læs mere

4. Funktioner lineære & hyperbel

4. Funktioner lineære & hyperbel 4. 4.1 Tegn følgende lineære funktioner: a. y = 2 +1 b. y = 3 c. y = 3 d. y = ½ + 2 e. y = 2 + 350 f. y = -25 + 4200 g. y = 125-375 4.2 Tegn følgende lineære funktioner. Det er en stor fordel at isolere

Læs mere

Afsluttende projekt(kom/it): E-learning Hjemmeside om ballonprojekt Af: Kevin, Martin og Sara

Afsluttende projekt(kom/it): E-learning Hjemmeside om ballonprojekt Af: Kevin, Martin og Sara Afsluttende projekt(kom/it): E-learning Hjemmeside om ballonprojekt Af: Kevin, Martin og Sara Roskilde Teknisk Gymnasium Dato 02/04/13 08/05/13 Side 1 af 9 Indhold Problem... 3 Overvejelser... 3 Produkt...

Læs mere

Roskilde tekniske gymnasium. Afsluttende opgave. Kommunikation/IT C. Rune, Christian og Kasper G.

Roskilde tekniske gymnasium. Afsluttende opgave. Kommunikation/IT C. Rune, Christian og Kasper G. Roskilde tekniske gymnasium Rune, og 2010 Indholdsfortegnelse Indledning... 3 Laswells kommunikationsmodel:... 4 Målgruppe... 5 Fra start til slut... 6 Hvordan tog vi billederne?... 8 Test... 9 Passer

Læs mere

KørGrønt Alt andet er helt sort. Optimer din elbils rækkevide

KørGrønt Alt andet er helt sort. Optimer din elbils rækkevide KørGrønt Alt andet er helt sort Optimer din elbils rækkevide Ny teknologi nye udfordringer Elbilen er ny i den danske bilpark. Det er en anden teknologi, end vi er vant til, og udfordringen består i at

Læs mere

Vindmøllegruppen Energi og miljø Devran K, Mathias T & Daniel D. T 1.4 Rapport - Vindmøller RTG 7. december 2007

Vindmøllegruppen Energi og miljø Devran K, Mathias T & Daniel D. T 1.4 Rapport - Vindmøller RTG 7. december 2007 ROSKILDE TEKNISKE GYMNASIUM KLASSE 1.4 Vindmøller Erling Flyvholm Mathias Turac, Devran Kücükyildiz og Daniel Thyrring 29. november 2007 Indholdsfortegnelse Projektbeskrivelse:... 3 Indledning:... 3 Problemobservation:...

Læs mere

Lærervejledning Træk et ton - Havnen

Lærervejledning Træk et ton - Havnen Lærervejledning Træk et ton - Havnen 7.-9. klasse Fysik/kemi Varighed ca. 5 lektioner Emneord: Kraft, bevægelse, arbejde, friktion, energi, modelleringskompetence, Newtons love, teknologi, maskineri, transport,

Læs mere

ROSKILDE TEKNISKE GYMNASIUM VEJR & KLIMA. Teknologi B Kasper Angelo, Nicklas Dyrvig og Ulrik Hansen

ROSKILDE TEKNISKE GYMNASIUM VEJR & KLIMA. Teknologi B Kasper Angelo, Nicklas Dyrvig og Ulrik Hansen ROSKILDE TEKNISKE GYMNASIUM VEJR & KLIMA Teknologi B Kasper Angelo, Nicklas Dyrvig og Ulrik Hansen Indhold Indhold... 2 Forord... 3 Indledning... 3 Problemanalyse... 4 Vejr & klima hvad er problemet?...

Læs mere

4. Havisen reduceres. Klimaforandringer i Arktis. Af Peter Bondo Christensen og Lone Als Egebo

4. Havisen reduceres. Klimaforandringer i Arktis. Af Peter Bondo Christensen og Lone Als Egebo 4. Havisen reduceres Af Peter Bondo Christensen og Lone Als Egebo Havisens udbredelse Den kraftige opvarmning af de arktiske områder har allerede slået igennem med en række synlige effekter. Tydeligst

Læs mere

Anbefalinger til miljøbevidste indkøb af køretøjer

Anbefalinger til miljøbevidste indkøb af køretøjer Anbefalinger til miljøbevidste indkøb af køretøjer v/ Kathrine Fjendbo Jørgensen 10.10.2012 Center for Grøn Transport Videns- og kompetencecenter Reduktion af vejtransportens CO2-udledning Synergi mellem

Læs mere

ØVEHÆFTE FOR MATEMATIK C LINEÆR SAMMENHÆNG

ØVEHÆFTE FOR MATEMATIK C LINEÆR SAMMENHÆNG ØVEHÆFTE FOR MATEMATIK C LINEÆR SAMMENHÆNG INDHOLDSFORTEGNELSE 1 Formelsamling... side 2 2 Grundlæggende færdigheder... side 3 2a Finde konstanterne a og b i en formel... side 3 2b Indsætte x-værdi og

Læs mere

DON T JUST STANDBY Sluk på stikkontakten når du ikke bruger dine elektroniske apparater.

DON T JUST STANDBY Sluk på stikkontakten når du ikke bruger dine elektroniske apparater. VUC ROSKILDE DON T JUST STANDBY Sluk på stikkontakten når du ikke bruger dine elektroniske apparater. Rmedie14, Kommunikation/IT Eksamensprojekt. Ditte B Hansen 11-05-2015 Indholdsfortegnelse Indledning:...

Læs mere

Sparerøddernes håndbog

Sparerøddernes håndbog Sparerøddernes håndbog Smil til verden og verden smiler igen Denne sparebog er blevet til på baggrund af Druestrup Friskoles fokus på at spare på CO2, hvilket var emnet for Jordens Dag i år. Det bevirkede

Læs mere

Veje til mere energieffektive transportvirksomheder. Erik Østergaard, DTL

Veje til mere energieffektive transportvirksomheder. Erik Østergaard, DTL Veje til mere energieffektive transportvirksomheder Erik Østergaard, DTL Agenda DTLs klima og miljøinitiativer DTLs undersøgelse af medlemmernes miljøindsats DTLs ønsker til politikerne Dansk Transport

Læs mere

Eksponentielle modeller

Eksponentielle modeller 2013 Eksponentielle modeller Jacob Elmkjær og Dan Sørensen Matematik/IT Roskilde Tekniske Gymnasium 09-12-2013 Lærere: Jørn Christian Bendtsen og Karl Bjarnason Indhold Indledning... 2 Opgave analyse...

Læs mere

Klimaregnskab for anlægsgartnerbedrifter. Troværdighed. Er der styr på klima- og miljøforholdene i din virksomhed?

Klimaregnskab for anlægsgartnerbedrifter. Troværdighed. Er der styr på klima- og miljøforholdene i din virksomhed? Klimaregnskab for anlægsgartnerbedrifter Er der styr på klima- og miljøforholdene i din virksomhed? Bente Mortensen Hortonom, Master of Environmental Management GreenProject, +45 4119 8995 Hvorfor fokusere

Læs mere

Fremtidens energi Undervisningsmodul 4. Goddag til fremtiden

Fremtidens energi Undervisningsmodul 4. Goddag til fremtiden Fremtidens energi Undervisningsmodul 4 Goddag til fremtiden Drivhuseffekten Fremtidens energi i Gentofte Kommune og Danmark Vi lever i et samfund, hvor kloge hoveder har udviklet alverdens ting, som gør

Læs mere

grafer og funktioner trin 1 brikkerne til regning & matematik preben bernitt

grafer og funktioner trin 1 brikkerne til regning & matematik preben bernitt brikkerne til regning & matematik grafer og funktioner trin 1 preben bernitt brikkerne til regning & matematik grafer og funktioner, trin 1 ISBN: 978-87-92488-11-4 1. Udgave som E-bog 2003 by bernitt-matematik.dk

Læs mere

Klima-undervisning på Lindebjerg skolen et oplæg. Asger Bech Abrahamsen 28 Oktober 2014

Klima-undervisning på Lindebjerg skolen et oplæg. Asger Bech Abrahamsen 28 Oktober 2014 Klima-undervisning på Lindebjerg skolen et oplæg Asger Bech Abrahamsen 28 Oktober 2014 Baggrund for klimaudfordringen Det egentlige problem er hvor mange mennesker der er plads til på jorden (geografi).

Læs mere

Klimaforandringer 2009

Klimaforandringer 2009 Børnerapport 4 November 2009 Klimaforandringer 2009 Det handler jo om, hvor lang tid menneskene bliver ved med at leve eller ej En undersøgelse i Børnerådets Børne- og Ungepanel Kære tidligere medlemmer

Læs mere

Sådan frigør du kapital til miljøinvesteringer

Sådan frigør du kapital til miljøinvesteringer Sådan frigør du kapital til miljøinvesteringer Søren Boas, PostNord Sid 1 PostNord corporate presentation PostNord et ungt firma med en lang historie PostNord AB blev skabt gennem sammenlægningen af Post

Læs mere

FARTBEGRÆNSNING & TRAFIKSIKKERHED

FARTBEGRÆNSNING & TRAFIKSIKKERHED 27-1-2012 KOMMUNIKATION & SAMFUND FARTBEGRÆNSNING & TRAFIKSIKKERHED Roskilde Tekniske Skole, HTX Søren Witek & Christoffer Thor Paulsen Indholdsfortegnelse Indledning... 3 Problemformulering... 3 Danskernes

Læs mere

QUIZSPØRGSMÅLENE skal besvares via app en. Nogle er fx multiple choice og andre ja/nej. OPGAVERNE skal beregnes, og svaret skal tastes i app en.

QUIZSPØRGSMÅLENE skal besvares via app en. Nogle er fx multiple choice og andre ja/nej. OPGAVERNE skal beregnes, og svaret skal tastes i app en. ELEVHÆFTE MA+GI Opgavetyper QUIZSPØRGSMÅLENE skal besvares via app en. Nogle er fx multiple choice og andre ja/nej. OPGAVERNE skal beregnes, og svaret skal tastes i app en. EKSTRAOPGAVERNE skal ikke bruges

Læs mere

Solenergi Af Grethe Fasterholdt. En solfanger opvarmer brugsvand, eller luft til ventilation. Et solcelle anlæg producerer strøm / elektricitet.

Solenergi Af Grethe Fasterholdt. En solfanger opvarmer brugsvand, eller luft til ventilation. Et solcelle anlæg producerer strøm / elektricitet. Solenergi Af Grethe Fasterholdt. En solfanger opvarmer brugsvand, eller luft til ventilation. Et solcelle anlæg producerer strøm / elektricitet. Jeg fik solfanger anlæg for 19 år siden, den fungere stadig

Læs mere

Lokale fortællinger om erfaringer med tværfaglige og helhedsorienterende undervisning.

Lokale fortællinger om erfaringer med tværfaglige og helhedsorienterende undervisning. Tværfaglighed og helhedsorienteret undervisning på grundforløbet. Skoleudvikling i Praksis Lokale fortællinger om erfaringer med tværfaglige og helhedsorienterende undervisning. Tværfaglighed og helhedsorienteret

Læs mere

[AFSLUTTENDE OPGAVE I KOM/IT]

[AFSLUTTENDE OPGAVE I KOM/IT] 2010 Pernille Ketscher & Kasper Lassen [AFSLUTTENDE OPGAVE I KOM/IT] Indhold Skema over fordeling af opgaver.... 3 Kommunikationsplan.... 4 Overvejelser for kommunikationsplanen.... 5 Overvejelserne for

Læs mere

Klima, energi og miljø

Klima, energi og miljø Klima, energi og miljø (hentet fra: polfoto) HTX, Klasse 1.4 Safa Sarac Magnus Jensen Rami Kaddoura Deltagende fag: Samfundsfag Matematik Teknologi Kom/IT Indholdsfortegnelse Indledning (Safa)... 2 Kap.

Læs mere

Samfundsfag. Energi & Miljø. Enes Kücükavci. Klasse 1.4. HTX Roskilde

Samfundsfag. Energi & Miljø. Enes Kücükavci. Klasse 1.4. HTX Roskilde Samfundsfag Energi & Miljø Enes Kücükavci Klasse 1.4 HTX Roskilde 22/11 2007 1 Indholdsfortegnelse Forside 1 Indholdsfortegnelse..2 Indledning.3 Opg1..3 Opg2..4 Opg3..4-5 Opg4..5-6 Konklusion 7 2 Indledning:

Læs mere

brikkerne til regning & matematik grafer og funktioner basis+g preben bernitt

brikkerne til regning & matematik grafer og funktioner basis+g preben bernitt brikkerne til regning & matematik grafer og funktioner basis+g preben bernitt brikkerne til regning & matematik grafer og funktioner, G ISBN: 978-87-9288-11-4 2. Udgave som E-bog 2010 by bernitt-matematik.dk

Læs mere

IDEKATALOG TIL VOGNMÆND

IDEKATALOG TIL VOGNMÆND IDEKATALOG TIL VOGNMÆND Dette idekatalog er en samling af brændstofbesparende og CO2-reducerende tiltag, som vognmænd kan implementere i deres virksomhed. Listen er ikke udtømmende, og hvis vognmænd har

Læs mere

Energi- og olieforum Studie om danskernes bilvaner

Energi- og olieforum Studie om danskernes bilvaner Energi- og olieforum Studie om danskernes bilvaner April 2013 2013 Side 1 Hypoteser: Transportvaner / bilens rolle 2013 Side 2 HYPOTESE TRANSPORTVANER/BILENS ROLLE: Flertallet af danskere føler sig dybt

Læs mere

Bestemmelse af en persons respiratoriske kvotient (RQ) og vejledning i brug af den mobile termokasse.

Bestemmelse af en persons respiratoriske kvotient (RQ) og vejledning i brug af den mobile termokasse. Bestemmelse af en persons respiratoriske kvotient (RQ) og vejledning i brug af den mobile termokasse. Ved hjælp af termokassen er det muligt at bestemme stigningen i CO2-koncentration der afgives fra person

Læs mere

Tobias, Lærke og Ida H. 1.3 D. 27/11-09. Teknologi Rapport

Tobias, Lærke og Ida H. 1.3 D. 27/11-09. Teknologi Rapport Teknologi Rapport 1 Indhold Indledning...s.3 Problemtræ.s.3 Problemanalyse s.4 Problemformulering.s.4 Tidsplan...s.5 Beskrivelse af løsning....s.5 Produktudvikling..s.6 Teknologianalyse..s.6 Logbog. s.7

Læs mere

Brugervenlig betjening

Brugervenlig betjening Træpiller er nemt Påfyldning af piller skal kun foretages 2 3 gange om ugen for en familie på fire med et almindeligt forbrug af varmt vand. Ønsker du kun at fylde træpiller på en enkelt gang om ugen,

Læs mere

Hvor hurtigt kan du køre?

Hvor hurtigt kan du køre? Fart Hvor hurtigt kan du køre? I skal nu lave beregninger over jeres testresultater. I skal bruge jeres testark og ternet papir. Mine resultater Du skal beregne gennemsnittet af dine egne tider. Hvilket

Læs mere

Matematik D. Almen forberedelseseksamen. Skriftlig prøve. (4 timer)

Matematik D. Almen forberedelseseksamen. Skriftlig prøve. (4 timer) Matematik D Almen forberedelseseksamen Skriftlig prøve (4 timer) AVU112-MAT/D Mandag den 30. maj 2011 kl. 9.00-13.00 Bæredygtig udvikling Matematik niveau D Skriftlig matematik Opgavesættet består af:

Læs mere

Danskernes holdninger til klimaforandringerne

Danskernes holdninger til klimaforandringerne Danskernes holdninger til klimaforandringerne Januar 2013 Analyse foretaget af InsightGroup, analyseenheden i OmnicomMediaGroup, på vegne af WWF Verdensnaturfonden og Codan side 1 Danskernes holdninger

Læs mere

Maj 2010. Danske personbilers energiforbrug

Maj 2010. Danske personbilers energiforbrug Maj 2010 Danske personbilers energiforbrug Danske personbilers energiforbrug Fossile brændstoffer, CO 2 -udledning hvordan hænger det sammen? Benzin og diesel er fossile brændstoffer. Brændstofferne er

Læs mere

FREMTIDENS ENERGI Lærervejledning til modul 4. Goddag til fremtiden

FREMTIDENS ENERGI Lærervejledning til modul 4. Goddag til fremtiden FREMTIDENS ENERGI Lærervejledning til modul 4 Goddag til fremtiden Indledning Undervisningsmodul 4 fremtidsperspektiverer og viser fremtidens energiproduktion. I fremtiden er drømmen hos både politikere

Læs mere

Cykelhandler projekt KOM / IT

Cykelhandler projekt KOM / IT 2015 Cykelhandler projekt KOM / IT Indhold Indledning... 2 Tidsplan... 2 Fase 1 - Problemanalyse... 3 Informations problem... 3 Markedsundersøgelse... 3 Analyse af deres eksisterende medieprodukter...

Læs mere

Energiregnskab og CO 2 -udledning 2015 for Skanderborg Kommune som helhed

Energiregnskab og CO 2 -udledning 2015 for Skanderborg Kommune som helhed Energiregnskab og CO 2 -udledning 2015 for Skanderborg Kommune som helhed Energiregnskabet er for 5. gang blevet til i samarbejde med Region Midtjylland. Alle andre kommuner i regionen har fået lignende

Læs mere

KAN MAN SE VINDEN? HVAD ER VIND? LUFTTRYK VI MÅLER LUFTTRYKKET

KAN MAN SE VINDEN? HVAD ER VIND? LUFTTRYK VI MÅLER LUFTTRYKKET KAN MAN SE VINDEN? HVAD ER VIND? For at svare på spørgsmålet om, hvad vind er, så skal vi vide noget om luft. I alle stoffer er molekylerne i stadig bevægelse. I faste stoffer ligger de tæt og bevæger

Læs mere

Egnen virksomhed - Carbon Capture

Egnen virksomhed - Carbon Capture Egnen virksomhed - Carbon Capture Emil Hansen Jonas Fardrup Hennecke Mathias Brodersen Simon Paw Dam Bodholt Indholdsfortegnelse: Forside Side 1 Indholdsfortegnelse: Side 2 Forord Side 3 Indledning Side

Læs mere

Ordinær Generalforsamling Hadsten Varmeværk A.m.b.A. den 20. marts 2013.

Ordinær Generalforsamling Hadsten Varmeværk A.m.b.A. den 20. marts 2013. - 1 - Ordinær Generalforsamling Hadsten Varmeværk A.m.b.A. den 20. marts 2013. Bestyrelsens beretning Indledning 2012 har ligesom 2011 har været et uforudsigeligt og udfordrende år for Hadsten Varmeværk.

Læs mere

Teknologi Rapport - Skibstransport

Teknologi Rapport - Skibstransport Teknologi Rapport - Skibstransport Titel / Overemne: Undertitel / Underemne: Klima i tal og grafik Lastskibe bruger for meget brændstof Af Frederik Bagger, Thomas Gram, Kevin Husted og Jacob Sørensen.

Læs mere

Jorden venter. Missionen er planlagt. Er du parat?

Jorden venter. Missionen er planlagt. Er du parat? Du kan gøre en forskel Du har sikkert allerede hørt om klimaforandringer og drivhuseffekt. Om overforbrug og madspild. Du har sikkert også set billeder af isbjerge, der smelter, af oversvømmelser eller

Læs mere

Bliv klimakommune. i samarbejde med Danmarks Naturfredningsforening

Bliv klimakommune. i samarbejde med Danmarks Naturfredningsforening Bliv klimakommune i samarbejde med Danmarks Naturfredningsforening Det nytter at gøre noget lokalt. Du og din kommune kan gøre en positiv forskel for vores klima. Danmarks Naturfredningsforening kan hjælpe

Læs mere

I dag skal vi. Have det sjovt, og tale om det vi lærte sidst, på en anden måde. CO2/fotosyntese, klima vind og vejr. Hvad lærte vi sidst?

I dag skal vi. Have det sjovt, og tale om det vi lærte sidst, på en anden måde. CO2/fotosyntese, klima vind og vejr. Hvad lærte vi sidst? I dag skal vi Have det sjovt, og tale om det vi lærte sidst, på en anden måde. Hvad lærte vi sidst? CO2/fotosyntese, klima vind og vejr. Har i lært noget om, hvad træer kan, hvad mennesker kan og ikke

Læs mere

Bliv CO 2 -venlig og spar op til 18 kroner om dagen

Bliv CO 2 -venlig og spar op til 18 kroner om dagen 12. august 2009 Bliv CO 2 -venlig og spar op til 18 kroner om dagen Den gennemsnitlige husstand i Danmark bruger omkring 26.000 kroner om året på energi. Alene opvarmning af hjemmet koster i omegnen af

Læs mere

4. Havisen reduceres. Klimaforandringer i Arktis. Af Peter Bondo Christensen og Lone Als Egebo

4. Havisen reduceres. Klimaforandringer i Arktis. Af Peter Bondo Christensen og Lone Als Egebo 4. Havisen reduceres Af Peter Bondo Christensen og Lone Als Egebo Havisens udbredelse Den kraftige opvarmning af de arktiske områder har allerede slået igennem med en række synlige effekter. Tydeligst

Læs mere

Med Statoil. hele vejen

Med Statoil. hele vejen Med Statoil hele vejen Leverandør til dansk erhvervsliv Statoil A/S leverer i dag en bred vifte af energiløsninger til danske virksomheder inden for landbrug, transport, industri, entreprenør, marine,

Læs mere

Samsø Kommune, klimaregnskab 2014.

Samsø Kommune, klimaregnskab 2014. Samsø Kommune, klimaregnskab 214. Hermed følger Samsø Kommunes CO2 regnskab for 214. Nærværende regnskab har inkluderet enkelte delresultater inden for de enkelte energiforbrug ellers er det selve konklusionen

Læs mere

LAVE VARMEUDGIFTER MED WELLMORE LUFT/VAND VARMEPUMPER

LAVE VARMEUDGIFTER MED WELLMORE LUFT/VAND VARMEPUMPER LAVE VARMEUDGIFTER MED WELLMORE LUFT/VAND VARMEPUMPER UDE LUFTEN INDE- HOLDER ALTID VARME OG VARMEN KAN UDNYTTES MED VARMEPUMPE Luften omkring os indeholder energi fra solen dette er også tilfældet selv

Læs mere

Lineære sammenhænge. Udgave 2. 2009 Karsten Juul

Lineære sammenhænge. Udgave 2. 2009 Karsten Juul Lineære sammenhænge Udgave 2 y = 0,5x 2,5 2009 Karsten Juul Dette hæfte er en fortsættelse af hæftet "Variabelsammenhænge, 2. udgave 2009". Indhold 1. Lineære sammenhænge, ligning og graf... 1 2. Lineær

Læs mere

Klima i Tal og Grafik

Klima i Tal og Grafik Klima i Tal og Grafik Boligisolation i Hjemmet Af Adam, Philip, Jonatan og Jacob R Roskilde Tekniske Gymnasium - Klasse 1.4 November 2012 Som en del af vores grundforløb i klasse 1.4, har vi i grupper

Læs mere

Undervisningsbeskrivelse

Undervisningsbeskrivelse Undervisningsbeskrivelse Stamoplysninger til brug ved prøver til gymnasiale uddannelser Termin Termin hvori undervisningen afsluttes: Juni 2013 Institution HTX Sukkertoppen, Københavns Tekniske Skole Uddannelse

Læs mere