Odense Kommune. Susanne Ursula Larsen 205 Thomas Hjarup Andersen 211 Tonny Vest 216 Ulla Gudiksen Chambless 221

Størrelse: px
Starte visningen fra side:

Download "Odense Kommune. Susanne Ursula Larsen 205 Thomas Hjarup Andersen 211 Tonny Vest 216 Ulla Gudiksen Chambless 221"

Transkript

1 Odense Kommune Abir Al-kalemji 2 Alex Ahrendtsen 7 Anette Thysen 12 Annette Blynél 17 Birgitte Knudsen 22 Bjørn J. Bjerrehøj 27 Bo Libergren 32 Brian Lauridsen 37 Brian Skov Nielsen 42 Christell Gall 47 Erik Mogensen 52 Helle Oldefar 57 Henrik Buchholtz Pedersen 63 Henrik Svagin 68 ne Jegind 73 Jesper Kinch-Jensen 79 Jess Heilbo 86 Jutta Aude 91 Kasper Tofte 96 Kasper Westh 101 Kenneth Hermann 106 Kim Gaardsdahl 111 Klaus Rehkopff 117 Lars Havelund 122 Lars Voldsgaard 127 Line Mørk 132 Mads Nørgaard 138 Maja Rimer 143 Marlene Højbjerg-Rasmussen 148 Michael Eskamp Witek 153 Michael Gorm Nielsen 158 Mohammed Mansour Niels Erik Søndergård 163 Palle Møller Nielsen 169 Per Berga Rasmussen 174 Pernille Bendixen 179 Peter Zoffmann 184 Reza vid 190 Richard Hansen 195 Steen Møller 200 Susanne Ursula Larsen 205 Thomas Hjarup Andersen 211 Tonny Vest 216 Ulla Gudiksen Chambless 221

2 af :33 ZTF5-W4E1-Y9YJ Kandidat Skal udfyldes Abir Al-kalemji 2

3 af :33 ZTF5-W4E1-Y9YJ Undersøgelse om kommunalvalgs-kandidaters syn på cyklismen i Danmark Kære kommunalvalgskandidat Du er opstillet i en af verdens førende cykelnationer. I kølvandet på miljø, klima- og sundhedsdebatten indtager cyklismen en stadig mere central position i samfundet. Cyklistforbundet vil gerne høre DIN vision for fremtidens cykeldanmark. Der er flere gode grunde til, at vi henvender os til dig - og alle andre kommunalvalgs-kandidater: - Vi vil gerne udvikle cyklismen i Danmark. - Vi vil gerne fremme den trafikale tryghed og mobilitet i byerne og på den måde samtidig fremme byudviklingen. - Vi vil gerne have et overblik over, hvordan cyklismen fremover bliver prioriteret af de ansvarlige politikere. Brug fem minutter - og vær med til at tegne dit partis cykelprofil i undersøgelsen. Spørgeskemaet er bygget sådan op, at vi først stiller en række generelle spørgsmål, der stilles til kandidater på tværs af udvalgte kommuner. Dernæst stilles en række konkrete spørgsmål, som tager udgangspunkt i netop din kommune. Vi er godt klar over, at nogle af de emner, der spørges ind til i spørgeskemaet udelukkende besluttes og kan ændres på kommunalt niveau, men vi er selvfølgelig også interesseret i dit overordnede syn på cyklisme. På forhånd tak for hjælpen Cyklistforbundet Hvad er dit navn? Hvilket parti / hvilken liste stiller du op for? Socialdemokratiet Radikale Venstre Konservative SF Liberal Alliance Dansk Folkeparti Venstre Enhedslisten 3

4 af :33 Hvad er dit primære transportmiddel til og fra arbejde? Cykel Bil Bus Tog Hvad er dit sekundære transportmiddel til og fra arbejde? Cykel Bil Bus Tog Lovgivning For at gøre cykling lettere, er der nogle punkter i trafn, hvor det kan overvejes at tillade særlige regler for cyklister. Skal cyklister lovligt kunne lave højresving for rødt? Skal cyklister kunne køre begge veje i gader med ensretning for biler? Nogle steder (ved skiltning) Trafiksrhed og hastighed I øjeblt gælder en generel regel på 50 km/t i bebyggede områder. Skal farten i tætbebyggede områder generelt sættes ned til 30 km/t (fortsat med mulighed for afvigelser)? Skal farten ved skoler generelt sættes ned til 30 km/t? Cykelpuljen Med aftalen om en grøn transportpolitik fra 2009 er der i perioden afsat 1 mia. kr. til cykelfremmende aktiviteter. Hvor nødvendig er cykelpuljen for udviklingen af cykelinfrastruktur/kultur i din kommune? Cykelpuljen er helt essentiel Cykelpuljen er meget vigtig 4

5 af :33 Cykelpuljen er vigtig Cykelpuljen er nødvendig Cykelpuljen bør afskaffes Hvordan ser du cykelpuljens fremtid efter 2014? Cykelpuljen bør halveres Cykelpuljen bør fortsætte uændret Cykelpuljen bør fordobles Cyklen og den kollektive trafik - Cykelparkering Passende Antallet af cykelparkeringspladser på offentlige steder (stationer, arbejdspladser, skoler mv.) i min kommune er? For få For mange Finansiering af cykelparkeringspladser ved stationer bør dækkes ligeligt ml. transportoperatører, staten og kommunerne? - Cykelmedtagning En hel del af danskerne oplever at cykelmedtagning i den kollektive trafik er gennemskueligt og brugervenligt. De danske transportoperatører bør sørge for ensartede regler, priser mv. i relation til cykelmedtagning i den kollektive trafik? - Prioritering af arealer 5

6 af :33 Mener du, det nogle steder i kommunen er nødvendigt at reducere bilernes arealer (for at få plads til cykelstier eks. parkeringsarealer)? Odense Kommune Mener du, at Odense Kommune skal arbejde målrette for at blive Danmarks cykelby nr. 1? Vil du arbejde for at etablere niveaufri skæring eller prioritere cyklister, hvor den kommende supercykelsti krydser hovedfærdselsårer som fx Munkerisvej? I meget høj I høj I nogen I begrænset Slet Såfremt du mener, at der i kommunens næste budget (altså for 2015) skal investeres i cyklisme, hvilke elementer vil du så arbejde for skal indgå i en sådan pakke. Nævn max. tre ting. Cykeloprydning ligehold (snerydning mv.) Cykelparkering Cykelstier- og baner By- og pendlercykler Cykelkomfort Cykelsuperstier Opsummér evt. din politiske vision for cyklismen i din kommune. Det skal helst være første valg at tage anvende cyklen som et transportsmiddel, specielt i centrumområderne, hvor det er vigtigt med færre biler og flere cykler. Det er sundt for den enkelte og for miljøet. Tak for din deltagelse og held og lykke med valgkampen. Med venlig hilsen Cyklistforbundet 6

7 af :34 VJPK-N75J-QEQK Kandidat Skal udfyldes Alex Ahrendtsen 7

8 af :34 VJPK-N75J-QEQK Undersøgelse om kommunalvalgs-kandidaters syn på cyklismen i Danmark Kære kommunalvalgskandidat Du er opstillet i en af verdens førende cykelnationer. I kølvandet på miljø, klima- og sundhedsdebatten indtager cyklismen en stadig mere central position i samfundet. Cyklistforbundet vil gerne høre DIN vision for fremtidens cykeldanmark. Der er flere gode grunde til, at vi henvender os til dig - og alle andre kommunalvalgs-kandidater: - Vi vil gerne udvikle cyklismen i Danmark. - Vi vil gerne fremme den trafikale tryghed og mobilitet i byerne og på den måde samtidig fremme byudviklingen. - Vi vil gerne have et overblik over, hvordan cyklismen fremover bliver prioriteret af de ansvarlige politikere. Brug fem minutter - og vær med til at tegne dit partis cykelprofil i undersøgelsen. Spørgeskemaet er bygget sådan op, at vi først stiller en række generelle spørgsmål, der stilles til kandidater på tværs af udvalgte kommuner. Dernæst stilles en række konkrete spørgsmål, som tager udgangspunkt i netop din kommune. Vi er godt klar over, at nogle af de emner, der spørges ind til i spørgeskemaet udelukkende besluttes og kan ændres på kommunalt niveau, men vi er selvfølgelig også interesseret i dit overordnede syn på cyklisme. På forhånd tak for hjælpen Cyklistforbundet Hvad er dit navn? Alex Ahrendtsen Hvilket parti / hvilken liste stiller du op for? Socialdemokratiet Radikale Venstre Konservative SF Liberal Alliance Dansk Folkeparti Venstre Enhedslisten 8

9 af :34 Hvad er dit primære transportmiddel til og fra arbejde? Cykel Bil Bus Tog Hvad er dit sekundære transportmiddel til og fra arbejde? Cykel Bil Bus Tog Lovgivning For at gøre cykling lettere, er der nogle punkter i trafn, hvor det kan overvejes at tillade særlige regler for cyklister. Skal cyklister lovligt kunne lave højresving for rødt? Skal cyklister kunne køre begge veje i gader med ensretning for biler? Nogle steder (ved skiltning) Trafiksrhed og hastighed I øjeblt gælder en generel regel på 50 km/t i bebyggede områder. Skal farten i tætbebyggede områder generelt sættes ned til 30 km/t (fortsat med mulighed for afvigelser)? Skal farten ved skoler generelt sættes ned til 30 km/t? Cykelpuljen Med aftalen om en grøn transportpolitik fra 2009 er der i perioden afsat 1 mia. kr. til cykelfremmende aktiviteter. Hvor nødvendig er cykelpuljen for udviklingen af cykelinfrastruktur/kultur i din kommune? Cykelpuljen er helt essentiel Cykelpuljen er meget vigtig 9

10 af :34 Cykelpuljen er vigtig Cykelpuljen er nødvendig Cykelpuljen bør afskaffes Hvordan ser du cykelpuljens fremtid efter 2014? Cykelpuljen bør halveres Cykelpuljen bør fortsætte uændret Cykelpuljen bør fordobles Cyklen og den kollektive trafik - Cykelparkering Passende Antallet af cykelparkeringspladser på offentlige steder (stationer, arbejdspladser, skoler mv.) i min kommune er? For få For mange Finansiering af cykelparkeringspladser ved stationer bør dækkes ligeligt ml. transportoperatører, staten og kommunerne? - Cykelmedtagning En hel del af danskerne oplever at cykelmedtagning i den kollektive trafik er gennemskueligt og brugervenligt. De danske transportoperatører bør sørge for ensartede regler, priser mv. i relation til cykelmedtagning i den kollektive trafik? - Prioritering af arealer 10

11 af :34 Mener du, det nogle steder i kommunen er nødvendigt at reducere bilernes arealer (for at få plads til cykelstier eks. parkeringsarealer)? Odense Kommune Mener du, at Odense Kommune skal arbejde målrette for at blive Danmarks cykelby nr. 1? Vil du arbejde for at etablere niveaufri skæring eller prioritere cyklister, hvor den kommende supercykelsti krydser hovedfærdselsårer som fx Munkerisvej? I meget høj I høj I nogen I begrænset Slet Såfremt du mener, at der i kommunens næste budget (altså for 2015) skal investeres i cyklisme, hvilke elementer vil du så arbejde for skal indgå i en sådan pakke. Nævn max. tre ting. Cykelsuperstier By- og pendlercykler Cykelkomfort ligehold (snerydning mv.) Cykelparkering Cykelstier- og baner Cykeloprydning Opsummér evt. din politiske vision for cyklismen i din kommune. Tak for din deltagelse og held og lykke med valgkampen. Med venlig hilsen Cyklistforbundet 11

12 af :34 E7C9-N871-QWN5 Kandidat Skal udfyldes Anette Thysen 12

13 af :34 E7C9-N871-QWN5 Undersøgelse om kommunalvalgs-kandidaters syn på cyklismen i Danmark Kære kommunalvalgskandidat Du er opstillet i en af verdens førende cykelnationer. I kølvandet på miljø, klima- og sundhedsdebatten indtager cyklismen en stadig mere central position i samfundet. Cyklistforbundet vil gerne høre DIN vision for fremtidens cykeldanmark. Der er flere gode grunde til, at vi henvender os til dig - og alle andre kommunalvalgs-kandidater: - Vi vil gerne udvikle cyklismen i Danmark. - Vi vil gerne fremme den trafikale tryghed og mobilitet i byerne og på den måde samtidig fremme byudviklingen. - Vi vil gerne have et overblik over, hvordan cyklismen fremover bliver prioriteret af de ansvarlige politikere. Brug fem minutter - og vær med til at tegne dit partis cykelprofil i undersøgelsen. Spørgeskemaet er bygget sådan op, at vi først stiller en række generelle spørgsmål, der stilles til kandidater på tværs af udvalgte kommuner. Dernæst stilles en række konkrete spørgsmål, som tager udgangspunkt i netop din kommune. Vi er godt klar over, at nogle af de emner, der spørges ind til i spørgeskemaet udelukkende besluttes og kan ændres på kommunalt niveau, men vi er selvfølgelig også interesseret i dit overordnede syn på cyklisme. På forhånd tak for hjælpen Cyklistforbundet Hvad er dit navn? anette THYSEN Hvilket parti / hvilken liste stiller du op for? Socialdemokratiet Radikale Venstre Konservative SF Liberal Alliance Dansk Folkeparti Venstre Enhedslisten 13

14 af :34 Hvad er dit primære transportmiddel til og fra arbejde? Cykel Bil Bus Tog Hvad er dit sekundære transportmiddel til og fra arbejde? Cykel Bil Bus Tog Lovgivning For at gøre cykling lettere, er der nogle punkter i trafn, hvor det kan overvejes at tillade særlige regler for cyklister. Skal cyklister lovligt kunne lave højresving for rødt? Skal cyklister kunne køre begge veje i gader med ensretning for biler? Nogle steder (ved skiltning) Trafiksrhed og hastighed I øjeblt gælder en generel regel på 50 km/t i bebyggede områder. Skal farten i tætbebyggede områder generelt sættes ned til 30 km/t (fortsat med mulighed for afvigelser)? Skal farten ved skoler generelt sættes ned til 30 km/t? Cykelpuljen Med aftalen om en grøn transportpolitik fra 2009 er der i perioden afsat 1 mia. kr. til cykelfremmende aktiviteter. Hvor nødvendig er cykelpuljen for udviklingen af cykelinfrastruktur/kultur i din kommune? Cykelpuljen er helt essentiel Cykelpuljen er meget vigtig 14

15 af :34 Cykelpuljen er vigtig Cykelpuljen er nødvendig Cykelpuljen bør afskaffes Hvordan ser du cykelpuljens fremtid efter 2014? Cykelpuljen bør halveres Cykelpuljen bør fortsætte uændret Cykelpuljen bør fordobles Cyklen og den kollektive trafik - Cykelparkering Passende Antallet af cykelparkeringspladser på offentlige steder (stationer, arbejdspladser, skoler mv.) i min kommune er? For få For mange Finansiering af cykelparkeringspladser ved stationer bør dækkes ligeligt ml. transportoperatører, staten og kommunerne? - Cykelmedtagning En hel del af danskerne oplever at cykelmedtagning i den kollektive trafik er gennemskueligt og brugervenligt. De danske transportoperatører bør sørge for ensartede regler, priser mv. i relation til cykelmedtagning i den kollektive trafik? - Prioritering af arealer 15

16 af :34 Mener du, det nogle steder i kommunen er nødvendigt at reducere bilernes arealer (for at få plads til cykelstier eks. parkeringsarealer)? Odense Kommune Mener du, at Odense Kommune skal arbejde målrette for at blive Danmarks cykelby nr. 1? Vil du arbejde for at etablere niveaufri skæring eller prioritere cyklister, hvor den kommende supercykelsti krydser hovedfærdselsårer som fx Munkerisvej? I meget høj I høj I nogen I begrænset Slet Såfremt du mener, at der i kommunens næste budget (altså for 2015) skal investeres i cyklisme, hvilke elementer vil du så arbejde for skal indgå i en sådan pakke. Nævn max. tre ting. By- og pendlercykler Cykelkomfort ligehold (snerydning mv.) Cykelsuperstier Cykelstier- og baner Cykelparkering Cykeloprydning Opsummér evt. din politiske vision for cyklismen i din kommune. Tak for din deltagelse og held og lykke med valgkampen. Med venlig hilsen Cyklistforbundet 16

17 af :34 HWZ6-Y455-NTY5 Kandidat Skal udfyldes Annette Blynél 17

18 af :34 HWZ6-Y455-NTY5 Undersøgelse om kommunalvalgs-kandidaters syn på cyklismen i Danmark Kære kommunalvalgskandidat Du er opstillet i en af verdens førende cykelnationer. I kølvandet på miljø, klima- og sundhedsdebatten indtager cyklismen en stadig mere central position i samfundet. Cyklistforbundet vil gerne høre DIN vision for fremtidens cykeldanmark. Der er flere gode grunde til, at vi henvender os til dig - og alle andre kommunalvalgs-kandidater: - Vi vil gerne udvikle cyklismen i Danmark. - Vi vil gerne fremme den trafikale tryghed og mobilitet i byerne og på den måde samtidig fremme byudviklingen. - Vi vil gerne have et overblik over, hvordan cyklismen fremover bliver prioriteret af de ansvarlige politikere. Brug fem minutter - og vær med til at tegne dit partis cykelprofil i undersøgelsen. Spørgeskemaet er bygget sådan op, at vi først stiller en række generelle spørgsmål, der stilles til kandidater på tværs af udvalgte kommuner. Dernæst stilles en række konkrete spørgsmål, som tager udgangspunkt i netop din kommune. Vi er godt klar over, at nogle af de emner, der spørges ind til i spørgeskemaet udelukkende besluttes og kan ændres på kommunalt niveau, men vi er selvfølgelig også interesseret i dit overordnede syn på cyklisme. På forhånd tak for hjælpen Cyklistforbundet Hvad er dit navn? Annette Blynél Hvilket parti / hvilken liste stiller du op for? Socialdemokratiet Radikale Venstre Konservative SF Liberal Alliance Dansk Folkeparti Venstre Enhedslisten 18

19 af :34 Hvad er dit primære transportmiddel til og fra arbejde? Cykel Bil Bus Tog Hvad er dit sekundære transportmiddel til og fra arbejde? Cykel Bil Bus Tog Lovgivning For at gøre cykling lettere, er der nogle punkter i trafn, hvor det kan overvejes at tillade særlige regler for cyklister. Skal cyklister lovligt kunne lave højresving for rødt? Skal cyklister kunne køre begge veje i gader med ensretning for biler? Nogle steder (ved skiltning) Jeg oplever dagligt farlige situationer hvor cyklister tager ulovlige højresving overfor rødt - derfor nødvendigt at det er tydeligt markeret. Jeg synes fint cyklister kan køre i begge retninger i ensrettede gader - vi skal blot overholde almindelig vigepligtsregler. Trafiksrhed og hastighed I øjeblt gælder en generel regel på 50 km/t i bebyggede områder. Skal farten i tætbebyggede områder generelt sættes ned til 30 km/t (fortsat med mulighed for afvigelser)? Skal farten ved skoler generelt sættes ned til 30 km/t? Cykelpuljen Med aftalen om en grøn transportpolitik fra 2009 er der i perioden afsat 1 mia. kr. til cykelfremmende aktiviteter. 19

20 af :34 Cykelpuljen er helt essentiel Hvor nødvendig er cykelpuljen for udviklingen af cykelinfrastruktur/kultur i din kommune? Cykelpuljen er meget vigtig Cykelpuljen er vigtig Cykelpuljen er nødvendig Cykelpuljen bør afskaffes Hvordan ser du cykelpuljens fremtid efter 2014? Cykelpuljen bør halveres Cykelpuljen bør fortsætte uændret Cykelpuljen bør fordobles Det er bare nødvendigt hvis vi skal fastholde fokus på sikre cykelveje, aktiviteter m.v. Cyklen og den kollektive trafik - Cykelparkering Passende Antallet af cykelparkeringspladser på offentlige steder (stationer, arbejdspladser, skoler mv.) i min kommune er? For få For mange Finansiering af cykelparkeringspladser ved stationer bør dækkes ligeligt ml. transportoperatører, staten og kommunerne? - Cykelmedtagning En hel del af danskerne oplever at cykelmedtagning i den kollektive trafik er gennemskueligt og brugervenligt. De danske transportoperatører bør sørge for ensartede regler, priser mv. i relation til cykelmedtagning i den kollektive trafik? Jeg synes egentlig der er gode muligheder for at medtage sin cykel i den kollektive trafik - så?? 20

21 af :34 - Prioritering af arealer Mener du, det nogle steder i kommunen er nødvendigt at reducere bilernes arealer (for at få plads til cykelstier eks. parkeringsarealer)? Odense Kommune Mener du, at Odense Kommune skal arbejde målrette for at blive Danmarks cykelby nr. 1? Vil du arbejde for at etablere niveaufri skæring eller prioritere cyklister, hvor den kommende supercykelsti krydser hovedfærdselsårer som fx Munkerisvej? I meget høj I høj I nogen I begrænset Slet Såfremt du mener, at der i kommunens næste budget (altså for 2015) skal investeres i cyklisme, hvilke elementer vil du så arbejde for skal indgå i en sådan pakke. Nævn max. tre ting. By- og pendlercykler ligehold (snerydning mv.) Cykeloprydning Cykelsuperstier Cykelstier- og baner Cykelkomfort Cykelparkering Opsummér evt. din politiske vision for cyklismen i din kommune. jeg mener Odense allerede er en god cykelby med et utal af cykelstier og gode trafiksikre forhold. Men generelt skal det vedligeholdes og udbygges, specielt i forhold til den planlagte byudvikling skal forholdene for cyklisterne have fokus og prioriteres. Tak for din deltagelse og held og lykke med valgkampen. Med venlig hilsen Cyklistforbundet 21

22 af :35 UPHP-NQ75-W9Q2 Kandidat Skal udfyldes Birgitte Knudsen 22

23 af :35 UPHP-NQ75-W9Q2 Undersøgelse om kommunalvalgs-kandidaters syn på cyklismen i Danmark Kære kommunalvalgskandidat Du er opstillet i en af verdens førende cykelnationer. I kølvandet på miljø, klima- og sundhedsdebatten indtager cyklismen en stadig mere central position i samfundet. Cyklistforbundet vil gerne høre DIN vision for fremtidens cykeldanmark. Der er flere gode grunde til, at vi henvender os til dig - og alle andre kommunalvalgs-kandidater: - Vi vil gerne udvikle cyklismen i Danmark. - Vi vil gerne fremme den trafikale tryghed og mobilitet i byerne og på den måde samtidig fremme byudviklingen. - Vi vil gerne have et overblik over, hvordan cyklismen fremover bliver prioriteret af de ansvarlige politikere. Brug fem minutter - og vær med til at tegne dit partis cykelprofil i undersøgelsen. Spørgeskemaet er bygget sådan op, at vi først stiller en række generelle spørgsmål, der stilles til kandidater på tværs af udvalgte kommuner. Dernæst stilles en række konkrete spørgsmål, som tager udgangspunkt i netop din kommune. Vi er godt klar over, at nogle af de emner, der spørges ind til i spørgeskemaet udelukkende besluttes og kan ændres på kommunalt niveau, men vi er selvfølgelig også interesseret i dit overordnede syn på cyklisme. På forhånd tak for hjælpen Cyklistforbundet Hvad er dit navn? Birgitte Knudsen Hvilket parti / hvilken liste stiller du op for? Socialdemokratiet Radikale Venstre Konservative SF Liberal Alliance Dansk Folkeparti Venstre Enhedslisten 23

24 af :35 Hvad er dit primære transportmiddel til og fra arbejde? Cykel Bil Bus Tog Hvad er dit sekundære transportmiddel til og fra arbejde? Cykel Bil Bus Tog Lovgivning For at gøre cykling lettere, er der nogle punkter i trafn, hvor det kan overvejes at tillade særlige regler for cyklister. Skal cyklister lovligt kunne lave højresving for rødt? Skal cyklister kunne køre begge veje i gader med ensretning for biler? Nogle steder (ved skiltning) Trafiksrhed og hastighed I øjeblt gælder en generel regel på 50 km/t i bebyggede områder. Skal farten i tætbebyggede områder generelt sættes ned til 30 km/t (fortsat med mulighed for afvigelser)? Skal farten ved skoler generelt sættes ned til 30 km/t? Cykelpuljen Med aftalen om en grøn transportpolitik fra 2009 er der i perioden afsat 1 mia. kr. til cykelfremmende aktiviteter. Hvor nødvendig er cykelpuljen for udviklingen af cykelinfrastruktur/kultur i din kommune? Cykelpuljen er helt essentiel Cykelpuljen er meget vigtig 24

25 af :35 Cykelpuljen er vigtig Cykelpuljen er nødvendig Cykelpuljen bør afskaffes Hvordan ser du cykelpuljens fremtid efter 2014? Cykelpuljen bør halveres Cykelpuljen bør fortsætte uændret Cykelpuljen bør fordobles Cyklen og den kollektive trafik - Cykelparkering Passende Antallet af cykelparkeringspladser på offentlige steder (stationer, arbejdspladser, skoler mv.) i min kommune er? For få For mange Finansiering af cykelparkeringspladser ved stationer bør dækkes ligeligt ml. transportoperatører, staten og kommunerne? - Cykelmedtagning En hel del af danskerne oplever at cykelmedtagning i den kollektive trafik er gennemskueligt og brugervenligt. De danske transportoperatører bør sørge for ensartede regler, priser mv. i relation til cykelmedtagning i den kollektive trafik? - Prioritering af arealer 25

26 af :35 Mener du, det nogle steder i kommunen er nødvendigt at reducere bilernes arealer (for at få plads til cykelstier eks. parkeringsarealer)? Odense Kommune Mener du, at Odense Kommune skal arbejde målrette for at blive Danmarks cykelby nr. 1? Vil du arbejde for at etablere niveaufri skæring eller prioritere cyklister, hvor den kommende supercykelsti krydser hovedfærdselsårer som fx Munkerisvej? I meget høj I høj I nogen I begrænset Slet Såfremt du mener, at der i kommunens næste budget (altså for 2015) skal investeres i cyklisme, hvilke elementer vil du så arbejde for skal indgå i en sådan pakke. Nævn max. tre ting. Cykeloprydning By- og pendlercykler ligehold (snerydning mv.) Cykelkomfort Cykelparkering Cykelstier- og baner Cykelsuperstier Opsummér evt. din politiske vision for cyklismen i din kommune. Tak for din deltagelse og held og lykke med valgkampen. Med venlig hilsen Cyklistforbundet 26

27 af :35 KAF2-N7EN-YSQK Kandidat Skal udfyldes Bjørn J. Bjerrehøj 27

28 af :35 KAF2-N7EN-YSQK Undersøgelse om kommunalvalgs-kandidaters syn på cyklismen i Danmark Kære kommunalvalgskandidat Du er opstillet i en af verdens førende cykelnationer. I kølvandet på miljø, klima- og sundhedsdebatten indtager cyklismen en stadig mere central position i samfundet. Cyklistforbundet vil gerne høre DIN vision for fremtidens cykeldanmark. Der er flere gode grunde til, at vi henvender os til dig - og alle andre kommunalvalgs-kandidater: - Vi vil gerne udvikle cyklismen i Danmark. - Vi vil gerne fremme den trafikale tryghed og mobilitet i byerne og på den måde samtidig fremme byudviklingen. - Vi vil gerne have et overblik over, hvordan cyklismen fremover bliver prioriteret af de ansvarlige politikere. Brug fem minutter - og vær med til at tegne dit partis cykelprofil i undersøgelsen. Spørgeskemaet er bygget sådan op, at vi først stiller en række generelle spørgsmål, der stilles til kandidater på tværs af udvalgte kommuner. Dernæst stilles en række konkrete spørgsmål, som tager udgangspunkt i netop din kommune. Vi er godt klar over, at nogle af de emner, der spørges ind til i spørgeskemaet udelukkende besluttes og kan ændres på kommunalt niveau, men vi er selvfølgelig også interesseret i dit overordnede syn på cyklisme. På forhånd tak for hjælpen Cyklistforbundet Hvad er dit navn? Bjørn Bjerrehøj Hvilket parti / hvilken liste stiller du op for? Socialdemokratiet Radikale Venstre Konservative SF Liberal Alliance Dansk Folkeparti Venstre Enhedslisten 28

29 af :35 Hvad er dit primære transportmiddel til og fra arbejde? Cykel Bil Bus Tog Hvad er dit sekundære transportmiddel til og fra arbejde? Cykel Bil Bus Tog Lovgivning For at gøre cykling lettere, er der nogle punkter i trafn, hvor det kan overvejes at tillade særlige regler for cyklister. Skal cyklister lovligt kunne lave højresving for rødt? Skal cyklister kunne køre begge veje i gader med ensretning for biler? Nogle steder (ved skiltning) Trafiksrhed og hastighed I øjeblt gælder en generel regel på 50 km/t i bebyggede områder. Skal farten i tætbebyggede områder generelt sættes ned til 30 km/t (fortsat med mulighed for afvigelser)? Skal farten ved skoler generelt sættes ned til 30 km/t? Cykelpuljen Med aftalen om en grøn transportpolitik fra 2009 er der i perioden afsat 1 mia. kr. til cykelfremmende aktiviteter. Hvor nødvendig er cykelpuljen for udviklingen af cykelinfrastruktur/kultur i din kommune? Cykelpuljen er helt essentiel Cykelpuljen er meget vigtig 29

30 af :35 Cykelpuljen er vigtig Cykelpuljen er nødvendig Cykelpuljen bør afskaffes Hvordan ser du cykelpuljens fremtid efter 2014? Cykelpuljen bør halveres Cykelpuljen bør fortsætte uændret Cykelpuljen bør fordobles Cyklen og den kollektive trafik - Cykelparkering Passende Antallet af cykelparkeringspladser på offentlige steder (stationer, arbejdspladser, skoler mv.) i min kommune er? For få For mange Finansiering af cykelparkeringspladser ved stationer bør dækkes ligeligt ml. transportoperatører, staten og kommunerne? - Cykelmedtagning En hel del af danskerne oplever at cykelmedtagning i den kollektive trafik er gennemskueligt og brugervenligt. De danske transportoperatører bør sørge for ensartede regler, priser mv. i relation til cykelmedtagning i den kollektive trafik? - Prioritering af arealer 30

31 af :35 Mener du, det nogle steder i kommunen er nødvendigt at reducere bilernes arealer (for at få plads til cykelstier eks. parkeringsarealer)? Odense Kommune Mener du, at Odense Kommune skal arbejde målrette for at blive Danmarks cykelby nr. 1? Vil du arbejde for at etablere niveaufri skæring eller prioritere cyklister, hvor den kommende supercykelsti krydser hovedfærdselsårer som fx Munkerisvej? I meget høj I høj I nogen I begrænset Slet Såfremt du mener, at der i kommunens næste budget (altså for 2015) skal investeres i cyklisme, hvilke elementer vil du så arbejde for skal indgå i en sådan pakke. Nævn max. tre ting. Cykelstier- og baner Cykelsuperstier By- og pendlercykler Cykelkomfort Cykeloprydning Cykelparkering ligehold (snerydning mv.) Opsummér evt. din politiske vision for cyklismen i din kommune. Odense skal igen være cykelby nr. 1 Tak for din deltagelse og held og lykke med valgkampen. Med venlig hilsen Cyklistforbundet 31

32 af :35 2S9F-W351-YXW5 Kandidat Skal udfyldes Bo Libergren 32

33 af :35 2S9F-W351-YXW5 Undersøgelse om kommunalvalgs-kandidaters syn på cyklismen i Danmark Kære kommunalvalgskandidat Du er opstillet i en af verdens førende cykelnationer. I kølvandet på miljø, klima- og sundhedsdebatten indtager cyklismen en stadig mere central position i samfundet. Cyklistforbundet vil gerne høre DIN vision for fremtidens cykeldanmark. Der er flere gode grunde til, at vi henvender os til dig - og alle andre kommunalvalgs-kandidater: - Vi vil gerne udvikle cyklismen i Danmark. - Vi vil gerne fremme den trafikale tryghed og mobilitet i byerne og på den måde samtidig fremme byudviklingen. - Vi vil gerne have et overblik over, hvordan cyklismen fremover bliver prioriteret af de ansvarlige politikere. Brug fem minutter - og vær med til at tegne dit partis cykelprofil i undersøgelsen. Spørgeskemaet er bygget sådan op, at vi først stiller en række generelle spørgsmål, der stilles til kandidater på tværs af udvalgte kommuner. Dernæst stilles en række konkrete spørgsmål, som tager udgangspunkt i netop din kommune. Vi er godt klar over, at nogle af de emner, der spørges ind til i spørgeskemaet udelukkende besluttes og kan ændres på kommunalt niveau, men vi er selvfølgelig også interesseret i dit overordnede syn på cyklisme. På forhånd tak for hjælpen Cyklistforbundet Hvad er dit navn? Hvilket parti / hvilken liste stiller du op for? Socialdemokratiet Radikale Venstre Konservative SF Liberal Alliance Dansk Folkeparti Venstre Enhedslisten 33

34 af :35 Hvad er dit primære transportmiddel til og fra arbejde? Cykel Bil Bus Tog Hvad er dit sekundære transportmiddel til og fra arbejde? Cykel Bil Bus Tog Lovgivning For at gøre cykling lettere, er der nogle punkter i trafn, hvor det kan overvejes at tillade særlige regler for cyklister. Skal cyklister lovligt kunne lave højresving for rødt? Skal cyklister kunne køre begge veje i gader med ensretning for biler? Nogle steder (ved skiltning) Om der skal laves ændring i færdselsloven, der gør cykling lettere må bero på en vurdering af srheden - vi skal have flere højresvingsulykker. Mit umiddelbare indtryk er, at cykling mod færdselsretningen kan skabe forvirring i trafn, og dermed mindske trafiksrheden Trafiksrhed og hastighed I øjeblt gælder en generel regel på 50 km/t i bebyggede områder. Skal farten i tætbebyggede områder generelt sættes ned til 30 km/t (fortsat med mulighed for afvigelser)? Skal farten ved skoler generelt sættes ned til 30 km/t? Cykelpuljen Med aftalen om en grøn transportpolitik fra 2009 er der i perioden 34

35 af : afsat 1 mia. kr. til cykelfremmende aktiviteter. Cykelpuljen er helt essentiel Hvor nødvendig er cykelpuljen for udviklingen af cykelinfrastruktur/kultur i din kommune? Cykelpuljen er meget vigtig Cykelpuljen er vigtig Cykelpuljen er nødvendig Cykelpuljen bør afskaffes Hvordan ser du cykelpuljens fremtid efter 2014? Cykelpuljen bør halveres Cykelpuljen bør fortsætte uændret Cykelpuljen bør fordobles Uanset om der er en cykelpulje eller ej, skal Odense være Danmarks cykelby nr. 1. Cyklen og den kollektive trafik - Cykelparkering Passende Antallet af cykelparkeringspladser på offentlige steder (stationer, arbejdspladser, skoler mv.) i min kommune er? For få For mange Finansiering af cykelparkeringspladser ved stationer bør dækkes ligeligt ml. transportoperatører, staten og kommunerne? - Cykelmedtagning En hel del af danskerne oplever at cykelmedtagning i den kollektive trafik er gennemskueligt og brugervenligt. De danske transportoperatører bør sørge for ensartede regler, priser mv. i relation til cykelmedtagning i den kollektive trafik? 35

36 af :35 - Prioritering af arealer Mener du, det nogle steder i kommunen er nødvendigt at reducere bilernes arealer (for at få plads til cykelstier eks. parkeringsarealer)? Odense Kommune Mener du, at Odense Kommune skal arbejde målrette for at blive Danmarks cykelby nr. 1? Vil du arbejde for at etablere niveaufri skæring eller prioritere cyklister, hvor den kommende supercykelsti krydser hovedfærdselsårer som fx Munkerisvej? I meget høj I høj I nogen I begrænset Slet Såfremt du mener, at der i kommunens næste budget (altså for 2015) skal investeres i cyklisme, hvilke elementer vil du så arbejde for skal indgå i en sådan pakke. Nævn max. tre ting. Cykelkomfort Cykelsuperstier Cykeloprydning Cykelparkering ligehold (snerydning mv.) Cykelstier- og baner By- og pendlercykler Trygge skolevej med gode cykelstier, eller i det midste kantbaner, og belysning bør opprioriteres Opsummér evt. din politiske vision for cyklismen i din kommune. Tak for din deltagelse og held og lykke med valgkampen. Med venlig hilsen Cyklistforbundet 36

37 af :36 C89W-Y8G6-YSWK Kandidat Skal udfyldes Brian Lauridsen 37

38 af :36 C89W-Y8G6-YSWK Undersøgelse om kommunalvalgs-kandidaters syn på cyklismen i Danmark Kære kommunalvalgskandidat Du er opstillet i en af verdens førende cykelnationer. I kølvandet på miljø, klima- og sundhedsdebatten indtager cyklismen en stadig mere central position i samfundet. Cyklistforbundet vil gerne høre DIN vision for fremtidens cykeldanmark. Der er flere gode grunde til, at vi henvender os til dig - og alle andre kommunalvalgs-kandidater: - Vi vil gerne udvikle cyklismen i Danmark. - Vi vil gerne fremme den trafikale tryghed og mobilitet i byerne og på den måde samtidig fremme byudviklingen. - Vi vil gerne have et overblik over, hvordan cyklismen fremover bliver prioriteret af de ansvarlige politikere. Brug fem minutter - og vær med til at tegne dit partis cykelprofil i undersøgelsen. Spørgeskemaet er bygget sådan op, at vi først stiller en række generelle spørgsmål, der stilles til kandidater på tværs af udvalgte kommuner. Dernæst stilles en række konkrete spørgsmål, som tager udgangspunkt i netop din kommune. Vi er godt klar over, at nogle af de emner, der spørges ind til i spørgeskemaet udelukkende besluttes og kan ændres på kommunalt niveau, men vi er selvfølgelig også interesseret i dit overordnede syn på cyklisme. På forhånd tak for hjælpen Cyklistforbundet Hvad er dit navn? Hvilket parti / hvilken liste stiller du op for? Socialdemokratiet Radikale Venstre Konservative SF Liberal Alliance Dansk Folkeparti Venstre Enhedslisten 38

39 af :36 Hvad er dit primære transportmiddel til og fra arbejde? Cykel Bil Bus Tog Hvad er dit sekundære transportmiddel til og fra arbejde? Cykel Bil Bus Tog Lovgivning For at gøre cykling lettere, er der nogle punkter i trafn, hvor det kan overvejes at tillade særlige regler for cyklister. Skal cyklister lovligt kunne lave højresving for rødt? Skal cyklister kunne køre begge veje i gader med ensretning for biler? Nogle steder (ved skiltning) Trafiksrhed og hastighed I øjeblt gælder en generel regel på 50 km/t i bebyggede områder. Skal farten i tætbebyggede områder generelt sættes ned til 30 km/t (fortsat med mulighed for afvigelser)? Skal farten ved skoler generelt sættes ned til 30 km/t? Cykelpuljen Med aftalen om en grøn transportpolitik fra 2009 er der i perioden afsat 1 mia. kr. til cykelfremmende aktiviteter. Hvor nødvendig er cykelpuljen for udviklingen af cykelinfrastruktur/kultur i din kommune? Cykelpuljen er helt essentiel Cykelpuljen er meget vigtig 39

40 af :36 Cykelpuljen er vigtig Cykelpuljen er nødvendig Cykelpuljen bør afskaffes Hvordan ser du cykelpuljens fremtid efter 2014? Cykelpuljen bør halveres Cykelpuljen bør fortsætte uændret Cykelpuljen bør fordobles Cyklen og den kollektive trafik - Cykelparkering Passende Antallet af cykelparkeringspladser på offentlige steder (stationer, arbejdspladser, skoler mv.) i min kommune er? For få For mange Finansiering af cykelparkeringspladser ved stationer bør dækkes ligeligt ml. transportoperatører, staten og kommunerne? - Cykelmedtagning En hel del af danskerne oplever at cykelmedtagning i den kollektive trafik er gennemskueligt og brugervenligt. De danske transportoperatører bør sørge for ensartede regler, priser mv. i relation til cykelmedtagning i den kollektive trafik? - Prioritering af arealer 40

41 af :36 Mener du, det nogle steder i kommunen er nødvendigt at reducere bilernes arealer (for at få plads til cykelstier eks. parkeringsarealer)? Odense Kommune Mener du, at Odense Kommune skal arbejde målrette for at blive Danmarks cykelby nr. 1? Vil du arbejde for at etablere niveaufri skæring eller prioritere cyklister, hvor den kommende supercykelsti krydser hovedfærdselsårer som fx Munkerisvej? I meget høj I høj I nogen I begrænset Slet Såfremt du mener, at der i kommunens næste budget (altså for 2015) skal investeres i cyklisme, hvilke elementer vil du så arbejde for skal indgå i en sådan pakke. Nævn max. tre ting. Cykelkomfort Cykelsuperstier Cykelstier- og baner ligehold (snerydning mv.) Cykelparkering By- og pendlercykler Cykeloprydning Opsummér evt. din politiske vision for cyklismen i din kommune. Odense skal værre cykelby nr.1.! Tak for din deltagelse og held og lykke med valgkampen. Med venlig hilsen Cyklistforbundet 41

42 af :36 WLX1-QRGP-YXWJ Kandidat Skal udfyldes Brian Skov Nielsen 42

43 af :36 WLX1-QRGP-YXWJ Undersøgelse om kommunalvalgs-kandidaters syn på cyklismen i Danmark Kære kommunalvalgskandidat Du er opstillet i en af verdens førende cykelnationer. I kølvandet på miljø, klima- og sundhedsdebatten indtager cyklismen en stadig mere central position i samfundet. Cyklistforbundet vil gerne høre DIN vision for fremtidens cykeldanmark. Der er flere gode grunde til, at vi henvender os til dig - og alle andre kommunalvalgs-kandidater: - Vi vil gerne udvikle cyklismen i Danmark. - Vi vil gerne fremme den trafikale tryghed og mobilitet i byerne og på den måde samtidig fremme byudviklingen. - Vi vil gerne have et overblik over, hvordan cyklismen fremover bliver prioriteret af de ansvarlige politikere. Brug fem minutter - og vær med til at tegne dit partis cykelprofil i undersøgelsen. Spørgeskemaet er bygget sådan op, at vi først stiller en række generelle spørgsmål, der stilles til kandidater på tværs af udvalgte kommuner. Dernæst stilles en række konkrete spørgsmål, som tager udgangspunkt i netop din kommune. Vi er godt klar over, at nogle af de emner, der spørges ind til i spørgeskemaet udelukkende besluttes og kan ændres på kommunalt niveau, men vi er selvfølgelig også interesseret i dit overordnede syn på cyklisme. På forhånd tak for hjælpen Cyklistforbundet Hvad er dit navn? Brian Skov Nielsen Hvilket parti / hvilken liste stiller du op for? Socialdemokratiet Radikale Venstre Konservative SF Liberal Alliance Dansk Folkeparti Venstre Enhedslisten 43

44 af :36 Hvad er dit primære transportmiddel til og fra arbejde? Cykel Bil Bus Tog Hvad er dit sekundære transportmiddel til og fra arbejde? Cykel Bil Bus Tog Lovgivning For at gøre cykling lettere, er der nogle punkter i trafn, hvor det kan overvejes at tillade særlige regler for cyklister. Skal cyklister lovligt kunne lave højresving for rødt? Skal cyklister kunne køre begge veje i gader med ensretning for biler? Nogle steder (ved skiltning) Trafiksrhed og hastighed I øjeblt gælder en generel regel på 50 km/t i bebyggede områder. Skal farten i tætbebyggede områder generelt sættes ned til 30 km/t (fortsat med mulighed for afvigelser)? Skal farten ved skoler generelt sættes ned til 30 km/t? Cykelpuljen Med aftalen om en grøn transportpolitik fra 2009 er der i perioden afsat 1 mia. kr. til cykelfremmende aktiviteter. Hvor nødvendig er cykelpuljen for udviklingen af cykelinfrastruktur/kultur i din kommune? Cykelpuljen er helt essentiel Cykelpuljen er meget vigtig 44

45 af :36 Cykelpuljen er vigtig Cykelpuljen er nødvendig Cykelpuljen bør afskaffes Hvordan ser du cykelpuljens fremtid efter 2014? Cykelpuljen bør halveres Cykelpuljen bør fortsætte uændret Cykelpuljen bør fordobles Cyklen og den kollektive trafik - Cykelparkering Passende Antallet af cykelparkeringspladser på offentlige steder (stationer, arbejdspladser, skoler mv.) i min kommune er? For få For mange Finansiering af cykelparkeringspladser ved stationer bør dækkes ligeligt ml. transportoperatører, staten og kommunerne? - Cykelmedtagning En hel del af danskerne oplever at cykelmedtagning i den kollektive trafik er gennemskueligt og brugervenligt. De danske transportoperatører bør sørge for ensartede regler, priser mv. i relation til cykelmedtagning i den kollektive trafik? - Prioritering af arealer 45

46 af :36 Mener du, det nogle steder i kommunen er nødvendigt at reducere bilernes arealer (for at få plads til cykelstier eks. parkeringsarealer)? Odense Kommune Mener du, at Odense Kommune skal arbejde målrette for at blive Danmarks cykelby nr. 1? Vil du arbejde for at etablere niveaufri skæring eller prioritere cyklister, hvor den kommende supercykelsti krydser hovedfærdselsårer som fx Munkerisvej? I meget høj I høj I nogen I begrænset Slet Såfremt du mener, at der i kommunens næste budget (altså for 2015) skal investeres i cyklisme, hvilke elementer vil du så arbejde for skal indgå i en sådan pakke. Nævn max. tre ting. Cykelparkering Cykelsuperstier Cykelkomfort By- og pendlercykler ligehold (snerydning mv.) Cykelstier- og baner Cykeloprydning Opsummér evt. din politiske vision for cyklismen i din kommune. Odense er så dejlig flad, så der er ingen undskyldning for at være Danmarks cykelby nummer ét. Vi skal have biler og lastbiler ud af centrum, så der er plads til liv, mennesker og mindst cykler. Tak for din deltagelse og held og lykke med valgkampen. Med venlig hilsen Cyklistforbundet 46

47 af :36 6KZ6-Y8G6-YFN1 Kandidat Skal udfyldes Christel Gall 47

48 af :36 6KZ6-Y8G6-YFN1 Undersøgelse om kommunalvalgs-kandidaters syn på cyklismen i Danmark Kære kommunalvalgskandidat Du er opstillet i en af verdens førende cykelnationer. I kølvandet på miljø, klima- og sundhedsdebatten indtager cyklismen en stadig mere central position i samfundet. Cyklistforbundet vil gerne høre DIN vision for fremtidens cykeldanmark. Der er flere gode grunde til, at vi henvender os til dig - og alle andre kommunalvalgs-kandidater: - Vi vil gerne udvikle cyklismen i Danmark. - Vi vil gerne fremme den trafikale tryghed og mobilitet i byerne og på den måde samtidig fremme byudviklingen. - Vi vil gerne have et overblik over, hvordan cyklismen fremover bliver prioriteret af de ansvarlige politikere. Brug fem minutter - og vær med til at tegne dit partis cykelprofil i undersøgelsen. Spørgeskemaet er bygget sådan op, at vi først stiller en række generelle spørgsmål, der stilles til kandidater på tværs af udvalgte kommuner. Dernæst stilles en række konkrete spørgsmål, som tager udgangspunkt i netop din kommune. Vi er godt klar over, at nogle af de emner, der spørges ind til i spørgeskemaet udelukkende besluttes og kan ændres på kommunalt niveau, men vi er selvfølgelig også interesseret i dit overordnede syn på cyklisme. På forhånd tak for hjælpen Cyklistforbundet Hvad er dit navn? Christel Gall Hvilket parti / hvilken liste stiller du op for? Socialdemokratiet Radikale Venstre Konservative SF Liberal Alliance Dansk Folkeparti Venstre Enhedslisten 48

49 af :36 Hvad er dit primære transportmiddel til og fra arbejde? Cykel Bil Bus Tog Hvad er dit sekundære transportmiddel til og fra arbejde? Cykel Bil Bus Tog Lovgivning For at gøre cykling lettere, er der nogle punkter i trafn, hvor det kan overvejes at tillade særlige regler for cyklister. Skal cyklister lovligt kunne lave højresving for rødt? Skal cyklister kunne køre begge veje i gader med ensretning for biler? Nogle steder (ved skiltning) Trafiksrhed og hastighed I øjeblt gælder en generel regel på 50 km/t i bebyggede områder. Skal farten i tætbebyggede områder generelt sættes ned til 30 km/t (fortsat med mulighed for afvigelser)? Skal farten ved skoler generelt sættes ned til 30 km/t? Cykelpuljen Med aftalen om en grøn transportpolitik fra 2009 er der i perioden afsat 1 mia. kr. til cykelfremmende aktiviteter. Hvor nødvendig er cykelpuljen for udviklingen af cykelinfrastruktur/kultur i din kommune? Cykelpuljen er helt essentiel Cykelpuljen er meget vigtig 49

50 af :36 Cykelpuljen er vigtig Cykelpuljen er nødvendig Cykelpuljen bør afskaffes Hvordan ser du cykelpuljens fremtid efter 2014? Cykelpuljen bør halveres Cykelpuljen bør fortsætte uændret Cykelpuljen bør fordobles Cyklen og den kollektive trafik - Cykelparkering Passende Antallet af cykelparkeringspladser på offentlige steder (stationer, arbejdspladser, skoler mv.) i min kommune er? For få For mange Finansiering af cykelparkeringspladser ved stationer bør dækkes ligeligt ml. transportoperatører, staten og kommunerne? - Cykelmedtagning En hel del af danskerne oplever at cykelmedtagning i den kollektive trafik er gennemskueligt og brugervenligt. De danske transportoperatører bør sørge for ensartede regler, priser mv. i relation til cykelmedtagning i den kollektive trafik? - Prioritering af arealer 50

51 af :36 Mener du, det nogle steder i kommunen er nødvendigt at reducere bilernes arealer (for at få plads til cykelstier eks. parkeringsarealer)? Odense Kommune Mener du, at Odense Kommune skal arbejde målrette for at blive Danmarks cykelby nr. 1? Vil du arbejde for at etablere niveaufri skæring eller prioritere cyklister, hvor den kommende supercykelsti krydser hovedfærdselsårer som fx Munkerisvej? I meget høj I høj I nogen I begrænset Slet Såfremt du mener, at der i kommunens næste budget (altså for 2015) skal investeres i cyklisme, hvilke elementer vil du så arbejde for skal indgå i en sådan pakke. Nævn max. tre ting. Cykeloprydning Cykelkomfort Cykelparkering Cykelstier- og baner ligehold (snerydning mv.) Cykelsuperstier By- og pendlercykler Opsummér evt. din politiske vision for cyklismen i din kommune. Tak for din deltagelse og held og lykke med valgkampen. Med venlig hilsen Cyklistforbundet 51

52 af :37 47CT-W355-NWY6 Kandidat Skal udfyldes Erik Mogensen 52

53 af :37 47CT-W355-NWY6 Undersøgelse om kommunalvalgs-kandidaters syn på cyklismen i Danmark Kære kommunalvalgskandidat Du er opstillet i en af verdens førende cykelnationer. I kølvandet på miljø, klima- og sundhedsdebatten indtager cyklismen en stadig mere central position i samfundet. Cyklistforbundet vil gerne høre DIN vision for fremtidens cykeldanmark. Der er flere gode grunde til, at vi henvender os til dig - og alle andre kommunalvalgs-kandidater: - Vi vil gerne udvikle cyklismen i Danmark. - Vi vil gerne fremme den trafikale tryghed og mobilitet i byerne og på den måde samtidig fremme byudviklingen. - Vi vil gerne have et overblik over, hvordan cyklismen fremover bliver prioriteret af de ansvarlige politikere. Brug fem minutter - og vær med til at tegne dit partis cykelprofil i undersøgelsen. Spørgeskemaet er bygget sådan op, at vi først stiller en række generelle spørgsmål, der stilles til kandidater på tværs af udvalgte kommuner. Dernæst stilles en række konkrete spørgsmål, som tager udgangspunkt i netop din kommune. Vi er godt klar over, at nogle af de emner, der spørges ind til i spørgeskemaet udelukkende besluttes og kan ændres på kommunalt niveau, men vi er selvfølgelig også interesseret i dit overordnede syn på cyklisme. På forhånd tak for hjælpen Cyklistforbundet Hvad er dit navn? Erik Juhl Mogensen Hvilket parti / hvilken liste stiller du op for? Socialdemokratiet Radikale Venstre Konservative SF Liberal Alliance Dansk Folkeparti Venstre Enhedslisten 53

54 af :37 Hvad er dit primære transportmiddel til og fra arbejde? Cykel Bil Bus Tog Hvad er dit sekundære transportmiddel til og fra arbejde? Cykel Bil Bus Tog Lovgivning For at gøre cykling lettere, er der nogle punkter i trafn, hvor det kan overvejes at tillade særlige regler for cyklister. Skal cyklister lovligt kunne lave højresving for rødt? Skal cyklister kunne køre begge veje i gader med ensretning for biler? Nogle steder (ved skiltning) Det skal være lovligt på grund den generelle trafiksrhed Trafiksrhed og hastighed I øjeblt gælder en generel regel på 50 km/t i bebyggede områder. Skal farten i tætbebyggede områder generelt sættes ned til 30 km/t (fortsat med mulighed for afvigelser)? Skal farten ved skoler generelt sættes ned til 30 km/t? Cykelpuljen Med aftalen om en grøn transportpolitik fra 2009 er der i perioden afsat 1 mia. kr. til cykelfremmende aktiviteter. Hvor nødvendig er cykelpuljen for udviklingen af cykelinfrastruktur/kultur i din kommune? 54 Cykelpuljen er helt essentiel Cykelpuljen er meget vigtig

55 af :37 Cykelpuljen er vigtig Cykelpuljen er nødvendig Cykelpuljen bør afskaffes Hvordan ser du cykelpuljens fremtid efter 2014? Cykelpuljen bør halveres Cykelpuljen bør fortsætte uændret Cykelpuljen bør fordobles Cyklen og den kollektive trafik - Cykelparkering Passende Antallet af cykelparkeringspladser på offentlige steder (stationer, arbejdspladser, skoler mv.) i min kommune er? For få For mange Finansiering af cykelparkeringspladser ved stationer bør dækkes ligeligt ml. transportoperatører, staten og kommunerne? - Cykelmedtagning En hel del af danskerne oplever at cykelmedtagning i den kollektive trafik er gennemskueligt og brugervenligt. De danske transportoperatører bør sørge for ensartede regler, priser mv. i relation til cykelmedtagning i den kollektive trafik? - Prioritering af arealer 55

56 af :37 Mener du, det nogle steder i kommunen er nødvendigt at reducere bilernes arealer (for at få plads til cykelstier eks. parkeringsarealer)? Odense Kommune Mener du, at Odense Kommune skal arbejde målrette for at blive Danmarks cykelby nr. 1? Vil du arbejde for at etablere niveaufri skæring eller prioritere cyklister, hvor den kommende supercykelsti krydser hovedfærdselsårer som fx Munkerisvej? I meget høj I høj I nogen I begrænset Slet Såfremt du mener, at der i kommunens næste budget (altså for 2015) skal investeres i cyklisme, hvilke elementer vil du så arbejde for skal indgå i en sådan pakke. Nævn max. tre ting. ligehold (snerydning mv.) By- og pendlercykler Cykelparkering Cykelkomfort Cykeloprydning Cykelstier- og baner Cykelsuperstier Opsummér evt. din politiske vision for cyklismen i din kommune. Tak for din deltagelse og held og lykke med valgkampen. Med venlig hilsen Cyklistforbundet 56

Viborg Kommune. Torben Guldmann 202

Viborg Kommune. Torben Guldmann 202 Viborg Kommune Allan Bjerregaard 2 Anna Margrethe Engbæk Scmidt 7 Arne Dyekjær 12 Arvid Nielsen 17 Birthe Hallund 22 Birthe Harritz 27 Britta Leth 32 Børge Knudsen 37 Claus Clausen 42 Eigil Jensen 47 Ejner

Læs mere

Aage Rais-Nordentoft

Aage Rais-Nordentoft Aarhus Kommune Aage Rais-Nordentoft 2 Amalie Louise Stokholm 8 Anette Højmark 13 Anja Madsen 18 Anne Nygaard 23 Annemarie Gottlieb 29 Astrid Aller 34 Birgitte Houen-Tolstrup 40 Birthe Skovgård 45 Britta

Læs mere

Parti Liste Kandidat nummer Navn Stilling Køn Parti Liste Kandidat nummer Navn Stilling Køn

Parti Liste Kandidat nummer Navn Stilling Køn Parti Liste Kandidat nummer Navn Stilling Køn Odense Kommune A Socialdemokratiet 1 Anker Boye Borgmester M A Socialdemokratiet 2 Peter Rahbæk Juel Rådmand M A Socialdemokratiet 3 Anders W. Berthelsen Redaktør M A Socialdemokratiet 4 Helle Nielsen

Læs mere

Cykel- og stipolitik. En politik for cyklisme og stier. Randers Kommune

Cykel- og stipolitik. En politik for cyklisme og stier. Randers Kommune FORSLAG Cykel- og stipolitik En politik for cyklisme og stier Randers Kommune 1 Indholdsfortegnelse En kommune i bevægelse... 3 Formål og vision... 5 Formålet med en cykel- og stipolitik... 5 Hvordan bruges

Læs mere

Cykelpolitik 2013-18

Cykelpolitik 2013-18 Cykelpolitik 2013-18 2 02 Forord 03 Status for cykeltrafikken i Frederiksberg Kommune 2012 06 Vision, mål og indsatsområder 07 Indsatsområde 1: Fremkommelighed og sikkerhed for cyklister 09 Indsatsområde

Læs mere

Godkendt af Teknisk Udvalg den 2. marts Cykelpolitik

Godkendt af Teknisk Udvalg den 2. marts Cykelpolitik Godkendt af Teknisk Udvalg den 2. marts 2011 Cykelpolitik 2011-2020 INDHOLD 1. Forord....3 2. Indledning...4 3. Vision for 2020...5 4. Målsætninger....6 5. Indsatsområder.....................................

Læs mere

Godkendt af Teknisk Udvalg den 2. marts 2011. Cykelregnskab 2009

Godkendt af Teknisk Udvalg den 2. marts 2011. Cykelregnskab 2009 Godkendt af Teknisk Udvalg den 2. marts 11 Cykelregnskab 9 INDHOLD 1. Forord....3 2. Indledning...4 3. Transportvaner....5 4. Cykeltællinger....8 5. Trafiksikkerhed...9 6. Brug af cykelhjelm... 7. Vedligeholdelse

Læs mere

Sykkelbynettverket Studietur til København. Zofia Jagielska og Mia Stampe Lagergaard, Vejdirektoratet, 5. september 2014

Sykkelbynettverket Studietur til København. Zofia Jagielska og Mia Stampe Lagergaard, Vejdirektoratet, 5. september 2014 Sykkelbynettverket Studietur til København Zofia Jagielska og Mia Stampe Lagergaard, Vejdirektoratet, 5. september 2014 1. Vejdirektoratets organisering VD Vejdirektoratet en del af VD Vejdirektorates

Læs mere

f f: fcykelpolitikken2012-20

f f: fcykelpolitikken2012-20 -20 f f: fcykelpolitikken2012-20 Forord Cykling er ikke alene godt set ud fra økonomiske og sundheds- og miljøperspektiver. Cykling er en ideel transportform, som medfører uafhængighed for den enkelte

Læs mere

Cykelregnskab 2012 Solrød Kommune kommune - februar 2013

Cykelregnskab 2012 Solrød Kommune kommune - februar 2013 TEKNIK OG MILJØ Cykelregnskab 01 Solrød Kommune kommune - februar 013 Indholdsfortegnelse 1 Formål... 3 3 Datagrundlag... 3 Vilkår for cykeltrafikken... 4 3.1 Cykelstier... 4 3. Cykelparkering... 5 4 Cyklisters

Læs mere

Du kan læse mere på supercykelstier.dk eller følge os på facebook.com/supercykelstier

Du kan læse mere på supercykelstier.dk eller følge os på facebook.com/supercykelstier ni nye supercykelstier på vej Supercykelstier 17 kommuner og står sammen bag ni nye Supercykelstier. Der bliver investeret 208 mio. kr. i de nye ruter. Staten og kommunerne dækker hver halvdelen. De 53

Læs mere

Anlægsbevilling - Projekter i cykelstiplanen - Åbent

Anlægsbevilling - Projekter i cykelstiplanen - Åbent Anlægsbevilling - Projekter i cykelstiplanen - Åbent Tidl. politisk behandling Forventet sagsgang Lovgrundlag BY, 03.05.11, pkt. 57 TM-U, ØK, BY Vejloven SAGENS INDHOLD I budget 2014 er der afsat 4,0 mio.

Læs mere

En ny Cykelpolitik. Thomas Lykke Pedersen Borgmester i Fredensborg Kommune. Lars Simonsen Formand for Plan-, Miljø og Klimaudvalget

En ny Cykelpolitik. Thomas Lykke Pedersen Borgmester i Fredensborg Kommune. Lars Simonsen Formand for Plan-, Miljø og Klimaudvalget Cykelpolitik En ny Cykelpolitik Det er med glæde at vi på Byrådets vegne kan præsentere Fredensborg Kommunes nye Cykelpolitik. En Cykelpolitik som fortæller, hvad vi mener om cykling i Fredensborg Kommune,

Læs mere

Møde mellem Ribe Midt, Ribe Nord og Ribe Syd og Teknik & Byggeudvalget

Møde mellem Ribe Midt, Ribe Nord og Ribe Syd og Teknik & Byggeudvalget Torvegade 74. 6700 Esbjerg Dato 1. juni 2016 Journal nr. 15/22296 Login cow Sagsbehandler Connie Weiss Fallesen Telefon direkte 76 16 13 30 E-mail cow@esbjergkommune.dk Møde mellem Ribe Midt, Ribe Nord

Læs mere

Indledning. Indledning Frederiksberg Kommunes cykelregnskab

Indledning. Indledning Frederiksberg Kommunes cykelregnskab Cykelregnskab 2012 2 Indledning Frederiksberg Kommunes cykelregnskab 03 Status på cykeltrafik 2012 på Frederiksberg 04 Nøgletal for cykeltrafikken på Frederiksberg 06 Cykelforhold på Frederiksberg 08 Cyklisterne

Læs mere

Kommissorium for strategisk analyse af udbygningsmulighederne

Kommissorium for strategisk analyse af udbygningsmulighederne Transportministeriet Kommissorium for strategisk analyse af udbygningsmulighederne i Østjylland 30. april 2009 I Aftale om en grøn transportpolitik af 29. januar 2009 mellem regeringen, Socialdemokraterne,

Læs mere

Tilsagnsnotat. Cykelparkering i Pulje til supercykelstier og cykelparkering, 1. runde. 8. januar 2015

Tilsagnsnotat. Cykelparkering i Pulje til supercykelstier og cykelparkering, 1. runde. 8. januar 2015 1 Tilsagnsnotat Cykelparkering i Pulje til supercykelstier og cykelparkering, 1. runde 8. januar 2015 2 Tilsagnsnotat Der er i 1. runde i alt givet tilsagn om 39,6 mio. kr. til 12 projekter. Puljen til

Læs mere

Notat om behandling af høringssvar på forslaget til Strategi for Grøn mobilitet

Notat om behandling af høringssvar på forslaget til Strategi for Grøn mobilitet Til: Miljø-, Teknik- og Erhvervsudvalget Kopi til: Byrådet Fra: Centrene for Drift og Teknik, By, Miljø og Erhverv, Sundhed og Kultur & Idræt, Dagtilbud og Skole Notat om behandling af høringssvar på forslaget

Læs mere

Bedre forhold for cyklister i ISTEDGADE

Bedre forhold for cyklister i ISTEDGADE Bedre forhold for cyklister i ISTEDGADE Indhold: Baggrund og formål med projektet Proces og borgerinddragelse Fra plan til færdigt projekt Udfordringer med ny type cykelløsning Projektevaluering Mindre

Læs mere

REGIONALUDVALGET. Tirsdag den 27. marts 2012. Klokken: 17.00 19.00. Sted: Regionsgården. Mødelokale: H3. Møde nr. 2. Mødet slut kl. 18.

REGIONALUDVALGET. Tirsdag den 27. marts 2012. Klokken: 17.00 19.00. Sted: Regionsgården. Mødelokale: H3. Møde nr. 2. Mødet slut kl. 18. K O N K L U S I O N E R REGION HOVEDSTADEN REGIONALUDVALGET Tirsdag den 27. marts 2012 Klokken: 17.00 19.00 Sted: Regionsgården Mødelokale: H3 Møde nr. 2 Mødet slut kl. 18.30 Medlemmer: Steen Olesen Peter

Læs mere

TNS Gallup - Public Tema: København 29. september 2008. Public

TNS Gallup - Public Tema: København 29. september 2008. Public TNS Gallup - Public Tema: København 29. september 2008 Public Metode Feltperiode: 24.-29. september 2008 Målgruppe: Borgere i Københavns kommune over på 18 år og derover Metode: G@llupForum (webinterviews)

Læs mere

Cykelstiplan 2015. Indledning

Cykelstiplan 2015. Indledning Cykelstiplan 2015 En del af trafikplan 2015 Indledning Kommunale mål På landsplan er der i følge Transportvaneundersøgelsen 1992-2013 tendens til et generelt fald i cykelandelen af alle ture. I modsætning

Læs mere

Cykelregnskab 2010. Udsendt i offentlig. Forslag 13.04.2011-11.05.2011. høring

Cykelregnskab 2010. Udsendt i offentlig. Forslag 13.04.2011-11.05.2011. høring Cykelregnskab 21 Forslag Udsendt i offentlig høring 13.4.211-11..211 Cykelregnskab 21 Indhold Cykelregnskab 21 Hvor meget cykler svendborggenserne? Hvorfor cykler svendborgenserne?...og hvorfor ikke? Cykling

Læs mere

Teknik- og Miljøforvaltningen

Teknik- og Miljøforvaltningen Indre By Lokaludvalg Rådhuspladsen 77, 4. 1550 København V indrebylokaludvalg@okf.kk.dk Tlf. 33 66 54 41 EAN nr. 5798009800077 Teknik- og Miljøforvaltningen Teknik- og Miljøforvaltningen og Økonomiforvaltningen

Læs mere

Lukningen af Thomas B. Thriges gade

Lukningen af Thomas B. Thriges gade Side 1 af 5 Lukningen af Thomas B. Thriges gade I denne meningsmåling vil vi undersøge odenseanernes holdning til lukningen af Thomas B. Thriges gade og omdannelsen af Odense centrum. Undersøgelsen er

Læs mere

Økonomisk analyse. Endnu flere køber økologi

Økonomisk analyse. Endnu flere køber økologi Økonomisk analyse 4. juli 2014 Axelborg, Axeltorv 3 1609 København V T +45 3339 4000 F +45 3339 4141 E info@lf.dk W www.lf.dk Endnu flere køber økologi I en ny undersøgelse har Landbrug & Fødevarer undersøgt

Læs mere

Skolevejsanalyse. Skolevejsanalyse. Kerteminde Kommune 2007 1

Skolevejsanalyse. Skolevejsanalyse. Kerteminde Kommune 2007 1 Skolevejsanalyse Kerteminde Kommune 2007 1 December 2007 Kerteminde Kommune Skolevejsanalyse December 2007 Udgivelsesdato : 13. december 2007 Projekt : 21.2943.01 Udarbejdet : Trine Fog Nielsen Kontrolleret

Læs mere

Nr. Afsender Datofor modtagelse

Nr. Afsender Datofor modtagelse Bilag nr. 4: Notat med behandling af høringssvar Forslag til lokalplan nr. 431 for en erhvervsvirksomhed ved Hovedgaden i Løgstrup samt forslag til tillæg nr. 13 til Kommuneplan 2013-2025 for Viborg Kommune

Læs mere

Den nationale cyklistundersøgelse

Den nationale cyklistundersøgelse 2016 Den nationale cyklistundersøgelse Kommunerne i Danmark Spørgsmålskatalog: Fællesspørgsmål og tilvalgsspørgsmål for undersøgelsen Fællesspørgsmål (Obligatoriske) 08.01.16 Den Nationale cyklistundersøgelse,

Læs mere

Indenrigs- og Sundhedsministeriet Slotsholmsgade 10-12 Den 24. august 2011 1216 København K D.nr. 1424-001

Indenrigs- og Sundhedsministeriet Slotsholmsgade 10-12 Den 24. august 2011 1216 København K D.nr. 1424-001 Indenrigs- og Sundhedsministeriet Slotsholmsgade 10-12 Den 24. august 2011 1216 København K D.nr. 1424-001 Sagsbeh. Hans Andersen Vedr.: Brev til Indenrigsministeriet om forslag til billeder og logos på

Læs mere

Fremme af Cykeltrafik

Fremme af Cykeltrafik Madsen et al, 2011, Fremme af Cykeltrafik 1 Fremme af Cykeltrafik Post doc. Jens Chr. O. Madsen, Aalborg Universitet, overgaard@plan.aau.dk Lektor Victor Andrade, Aalborg Universitet, vsil@create.aau.dk

Læs mere

INDHOLD. Hvad er ITS ITS - konkurrencen i København Fra Cyklist til Supercyklist Fra Cykelsti til Supercykelsti Fra Supercykelsti til Cykel-

INDHOLD. Hvad er ITS ITS - konkurrencen i København Fra Cyklist til Supercyklist Fra Cykelsti til Supercykelsti Fra Supercykelsti til Cykel- ITS MERE POWER TIL PEDALERNE SUPERCYKELSTI HVEM ER VI? 2 INDHOLD Hvad er ITS ITS - konkurrencen i København Fra Cyklist til Supercyklist Fra Cykelsti til Supercykelsti Fra Supercykelsti til Cykel- Supersti

Læs mere

Projektbeskrivelse vedr. Cykelparkering i Esbjerg under Pulje til supercykelstier og cykelparkering, 1. ansøgningsrunde

Projektbeskrivelse vedr. Cykelparkering i Esbjerg under Pulje til supercykelstier og cykelparkering, 1. ansøgningsrunde Projektbeskrivelse vedr. Cykelparkering i Esbjerg under Pulje til supercykelstier og cykelparkering, 1. ansøgningsrunde Projektbeskrivelse 1. Projekttitel Cykelparkering ved Esbjerg Banegård og i Esbjerg

Læs mere

Sammenfatning af den nationale cykelstrategi 2014: Danmark op på cyklen!

Sammenfatning af den nationale cykelstrategi 2014: Danmark op på cyklen! 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 Sammenfatning af den nationale cykelstrategi 2014: Danmark op på cyklen! Side 1/6

Læs mere

Godkendelse af projekter og anmodninger om bevilling til: Cykelparkering langs supercykelsti til Lisbjerg og supercykelsti til Tilst.

Godkendelse af projekter og anmodninger om bevilling til: Cykelparkering langs supercykelsti til Lisbjerg og supercykelsti til Tilst. Indstilling Til Aarhus Byråd via Magistraten Fra Teknik og Miljø Dato 25. oktober 2016 Cykelparkering ved cykelrute og Godkendelse af projekter og anmodninger om bevilling til: Cykelparkering langs supercykelsti

Læs mere

Liste over højest prioriterede ønsker Bilag 1 i Trafikhandlingsplanen

Liste over højest prioriterede ønsker Bilag 1 i Trafikhandlingsplanen BILAG 2 J. nr.: 153-2015-7595 Dato: 07-04-2016 Liste over højest prioriterede ønsker Bilag 1 i Trafikhandlingsplanen I vedlagte liste er de højest prioriterede forslag oplistet og beskrevet. Projekterne

Læs mere

RESULTATLISTE FSKBH s JULESTÆVNE I BOWLING, NEDRYKKET 300 SERIE. 14. DECEMBER 2013

RESULTATLISTE FSKBH s JULESTÆVNE I BOWLING, NEDRYKKET 300 SERIE. 14. DECEMBER 2013 RESULTATLISTE FSKBH s JULESTÆVNE I BOWLING, NEDRYKKET 300 SERIE. 14. DECEMBER 2013 13-12-2014 VINDER NR. 1:Michael J. Jensen Coop Idræt 278 Højeste 3 serier:henrik Hansen Nordea 565 VINDER NR. 2: Mic.

Læs mere

Teknik & Byggeudvalgets studietur til Bruxelles og Amsterdam

Teknik & Byggeudvalgets studietur til Bruxelles og Amsterdam Program for udvalgets studietur til Bruxelles og Amsterdam 23. juni 2014 Kl. 5.00 Kl. 6.00 Kl. 7.25 Kl. 8.50 Kl. 10.00 Kl. 11.00 Afgang med TAXA fra henholdsvis Ribe og Esbjerg til Billund Lufthavn Check-in

Læs mere

Udbygning af den kollektive trafik i København

Udbygning af den kollektive trafik i København Denne artikel er publiceret i det elektroniske tidsskrift Artikler fra Trafikdage på Aalborg Universitet (Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University) ISSN 1603-9696 www.trafikdage.dk/artikelarkiv

Læs mere

Midtvejsvalg, Undersøgelse blandt borgere i Odense. November 2003

Midtvejsvalg, Undersøgelse blandt borgere i Odense. November 2003 Midtvejsvalg, Undersøgelse blandt borgere i Odense. November 2003 Udarbejdet for: Fyens Stiftstidende Esben Seerup Udarbejdet af: Analysechef Jakob Fiellau-Nikolajsen Wilke Markedsanalyse A/S Vindegade

Læs mere

Allerød Kommune. Ravnsholtskolen Skolevejsanalyse 2015 NOTAT 20. november 2015 Rev: 11. december 2015 BRJ/JKD

Allerød Kommune. Ravnsholtskolen Skolevejsanalyse 2015 NOTAT 20. november 2015 Rev: 11. december 2015 BRJ/JKD Ravnsholtskolen Skolevejsanalyse 2015 NOTAT 20. november 2015 Rev: 11. december 2015 BRJ/JKD 1. Baggrund Allerød Kommune har i 2015 udarbejdet en skolevejsundersøgelse for at afdække årsager til elevernes

Læs mere

Befolkning. Danskerne udgør lidt over 1,4 pct. af den samlede befolkning i EU.

Befolkning. Danskerne udgør lidt over 1,4 pct. af den samlede befolkning i EU. Danmark er et monarki, hvor der bor ca. 5,3 millioner mennesker. Over en million er under 17 år. Ligeledes er mere end en million over 60 år. Med andre ord er der ca. 3 millioner mennesker i den erhvervsaktive

Læs mere

Lars Løkke kan halvere Venstre

Lars Løkke kan halvere Venstre Lars Løkke kan halvere Venstre Kun hver fjerde vælger forventer, at Anders Fogh Rasmussen står i spidsen for Venstre ved næste Folketingsvalg. Hvis kronprins Lars Løkke Rasmussen overtager, vil kun hver

Læs mere

TNS Gallup - Public Tema: SR udspil om asylpolitik FOLKETINGSVALG 13. NOVEMBER 2007. Public

TNS Gallup - Public Tema: SR udspil om asylpolitik FOLKETINGSVALG 13. NOVEMBER 2007. Public TNS Gallup - Public Tema: SR udspil om asylpolitik FOLKETINGSVALG 13. NOVEMBER 2007 Public Socialdemokraterne og De Radikale er netop blevet enige om, at alle asylansøgere også de afviste skal have mulighed

Læs mere

FREMTIDENS CYKELTRAFIK I FREDERIKSSUNDFINGEREN

FREMTIDENS CYKELTRAFIK I FREDERIKSSUNDFINGEREN FREMTIDENS CYKELTRAFIK I FREDERIKSSUNDFINGEREN 1 2 Dette hæfte er udarbejdet af: Den Fælleskommunale Projektgruppe vedr. Fremtidens Cykeltrafik i Frederikssundfingeren FOTO OG LAYOUT: NIRAS Konsulenterne

Læs mere

Hvad betyder samspillet mellem by-, erhvervsog infrastrukturudviklingen? Direktør Niels Christensen, By- og Landskabsstyrelsen

Hvad betyder samspillet mellem by-, erhvervsog infrastrukturudviklingen? Direktør Niels Christensen, By- og Landskabsstyrelsen Hvad betyder samspillet mellem by-, erhvervsog infrastrukturudviklingen? Direktør Niels Christensen, By- og Landskabsstyrelsen Fælles mål og udfordringer - Transportens CO 2 -udledning skal ned - Kollektiv

Læs mere

Allerødruten, Cykelsupersti Allerød Kommunes anlægsdel

Allerødruten, Cykelsupersti Allerød Kommunes anlægsdel Tekst til ansøgningsskema: Projektet: Projektets titel: Projektets hovedformål: Allerødruten, Cykelsupersti Allerød Kommunes anlægsdel Hovedstadsregionen skal være verdens bedste cykelregion med et højklasset

Læs mere

Tag en ide, du har hørt/fået i dag og kvalificer den på de næste ti minutter. Udfyld så meget du kan nå.

Tag en ide, du har hørt/fået i dag og kvalificer den på de næste ti minutter. Udfyld så meget du kan nå. Tag en ide, du har hørt/fået i dag og kvalificer den på de næste ti minutter. Udfyld så meget du kan nå. 1. Få personer med balanceproblemer til at cykle på 3-hjulet el-cykler frem for ikke at cykle eller

Læs mere

Vrede vestjyder afviser Løkkes stemmefiskeri

Vrede vestjyder afviser Løkkes stemmefiskeri Vrede vestjyder afviser Løkkes stemmefiskeri På trods af VK-regeringens hjælpepakke til peger kun hver 11. vestjyde på Venstre som partiet, der vil løse udkantsdanmarks problemer. Kan koste venstre sejren

Læs mere

HVORDAN FÅR VI FLERE TIL AT CYKLE? IDÉKATALOG

HVORDAN FÅR VI FLERE TIL AT CYKLE? IDÉKATALOG HVORDAN FÅR VI FLERE TIL AT CYKLE? IDÉKATALOG - Idékataloget er blevet til på et brainstorming møde mellem Dansk Cyklistforbund, kommunale medarbejdere og cykel-ildsjæle Gladsaxe Rådhus torsdag den 29.

Læs mere

Transportvaner. Sammenfatning af undersøgelse af transportvaner i Middelfart Kommune

Transportvaner. Sammenfatning af undersøgelse af transportvaner i Middelfart Kommune Transportvaner Sammenfatning af undersøgelse af transportvaner i Middelfart Kommune Sammenfatning af undersøgelse af transportvaner i Middelfart Kommune I denne folder findes sammenfatningen af Middelfart

Læs mere

Cykelhandleplan 2012 lang udgave udmøntning af Cykelpolitik Esbjerg Kommune 2012-20. Version 10 10 2012

Cykelhandleplan 2012 lang udgave udmøntning af Cykelpolitik Esbjerg Kommune 2012-20. Version 10 10 2012 Cykelhandleplan 2012 lang udgave udmøntning af Cykelpolitik Esbjerg Kommune 2012-20 Version 10 10 2012 1 Indholdsfortegnelse område 1: Forbedrede faciliteter for cyklister... 5 område 2: Sikkerhed....

Læs mere

Tilføjelse til tillægsbetænkning

Tilføjelse til tillægsbetænkning Til lovforslag nr. L 199 Folketinget 2012-13 Tilføjelse til tillægsbetænkning afgivet af Klima-, Energi- og Bygningsudvalget den 20. juni 2013 Tilføjelse til tillægsbetænkning over Forslag til lov om ændring

Læs mere

Allerød Kommune. Engholmskolen Skolevejsanalyse 2015 NOTAT 20. november 2015 Rev: 11. december 2015 BRJ/JKD

Allerød Kommune. Engholmskolen Skolevejsanalyse 2015 NOTAT 20. november 2015 Rev: 11. december 2015 BRJ/JKD Engholmskolen Skolevejsanalyse 2015 NOTAT 20. november 2015 Rev: 11. december 2015 BRJ/JKD 1. Baggrund Allerød Kommune har i 2015 udarbejdet en skolevejsundersøgelse for at afdække årsager til elevernes

Læs mere

NOTAT. Trængselskommissionen. Arbejdsgruppe 4. Bedre kollektivtrafikbetjening

NOTAT. Trængselskommissionen. Arbejdsgruppe 4. Bedre kollektivtrafikbetjening NOTAT Dato J.nr. 25. september 2012 2012-2131 Trængselskommissionen Frederiksholms Kanal 27F 1220 København K Arbejdsgruppe 4 www.trængselskommissionen.dk Bedre kollektivtrafikbetjening Af kommissorium

Læs mere

Sikre Skoleveje - Trafikanalyse, Amagersammenlægning 18-10-2010. Sagsnr. 2010-147261

Sikre Skoleveje - Trafikanalyse, Amagersammenlægning 18-10-2010. Sagsnr. 2010-147261 Sikre Skoleveje - Trafikanalyse, Amagersammenlægning Notatet redegør for trafikale forhold ved den planlagte sammenlægning af 4 skoler på Amager. Analysen er udarbejdet ift. de tre opstillede modeller:

Læs mere

NOTAT. Bilag med udgåede spørgsmål fra spørgerammen 2008

NOTAT. Bilag med udgåede spørgsmål fra spørgerammen 2008 NOTAT Bilag med udgåede spørgsmål fra spørgerammen 2008 Den 9. marts 2012 Sagsnr.: 2012/0004537 Dok.nr.: 2012/0004537-2 Ledelsesstaben Af dette bilag fremgår, hvilke spørgsmål der er udeladt i den kommende

Læs mere

Referat, møde i Trafiksikkerhedsrådet 8. februar 2011

Referat, møde i Trafiksikkerhedsrådet 8. februar 2011 Referat, møde i Trafiksikkerhedsrådet 8. februar 2011 Kl. 17.00 19.30. Dagsorden: 1. Valg af ordstyrer 2. Godkendelse af dagsorden 3. Meddelelser 4. Høringssvar og bemærkninger til Trafiksikkerhedsplan

Læs mere

ANALYSEBUREAUET OGTAL ANALYSEBUREAUET OGTAL EU-OPSTILLING UNDERSØGELSE AF EU-OPSTILLING FOR ENHEDSLISTEN

ANALYSEBUREAUET OGTAL ANALYSEBUREAUET OGTAL EU-OPSTILLING UNDERSØGELSE AF EU-OPSTILLING FOR ENHEDSLISTEN ANALYSEBUREAUET OGTAL ANALYSEBUREAUET OGTAL EU-OPSTILLING UNDERSØGELSE AF EU-OPSTILLING FOR ENHEDSLISTEN EU-OPSTILLING 2013 EU opstilling 2013 Undersøgelse af EU opstilling for Enhedslisten Udarbejde af:

Læs mere

Indhold. Cyklisterne mener. Indledning. Nøgletal for cykeltrafik på Frederiksberg. Fremkommelighed og sikkerhed for cyklister.

Indhold. Cyklisterne mener. Indledning. Nøgletal for cykeltrafik på Frederiksberg. Fremkommelighed og sikkerhed for cyklister. Cykelregnskab 2014 1 Indhold Indledning Nøgletal for cykeltrafik på Frederiksberg Fremkommelighed og sikkerhed for cyklister Cyklistadfærd Cyklister på Frederiksberg Børn på cykel Ældre på cykel Cykelparkering

Læs mere

Program. Offentligt møde i Langeskov 21. september 2011, kl Velkomst ved borgmester Sonja Rasmussen Ny station i Langeskov

Program. Offentligt møde i Langeskov 21. september 2011, kl Velkomst ved borgmester Sonja Rasmussen Ny station i Langeskov Program Offentligt møde i Langeskov 21. september 2011, kl. 19-22 19.00 - Velkomst ved borgmester Sonja Rasmussen 19.05 - Ny station i Langeskov 1. Gennemgang af projektet ved projektleder Annette Legart,

Læs mere

Dansk Folkeparti står foran en krise

Dansk Folkeparti står foran en krise Dansk Folkeparti står foran en krise To ud af tre vælgere - og over halvdelen af Venstres vælgere - ønsker mindre til Dansk Folkeparti. Kun inden for ældreplitik vurderer flertallet at DF har positiv.

Læs mere

Cykelhandlingsplan 2010-2012

Cykelhandlingsplan 2010-2012 Cykelhandlingsplan 2010-2012 2 Frederiksberg Kommunes Cykelhandlingsplan Indledning... 3 Baggrund for cykelhandlingsplanen... 3 Udarbejdelsen af cykelhandlingsplanen... 3 Indsatsområde 1: Fremkommelighed...

Læs mere

Vi vil skabe løsninger gennem en god og reel inddragelse af borgerne i tilvejebringelse af disse løsninger.

Vi vil skabe løsninger gennem en god og reel inddragelse af borgerne i tilvejebringelse af disse løsninger. Trafikpolitik 2016 Skanderborg Kommune er en bosætningskommune i vækst med mange unge familier og meget pendling ind og ud af kommunen. Kommunens indbyggere bor i fire centerbyer og en hovedby samt i en

Læs mere

Dagpengeaftale ligger på den flade hånd - UgebrevetA4.dk 20-10-2015 10:05:45

Dagpengeaftale ligger på den flade hånd - UgebrevetA4.dk 20-10-2015 10:05:45 HURTIG AFTALE Dagpengeaftale ligger på den flade hånd Af Michael Bræmer @MichaelBraemer Iver Houmark Andersen @IHoumark Tirsdag den 20. oktober 2015, 05:00 Del: Der er udsigt til hurtigt at kunne lande

Læs mere

Referat af Indre By Lokaludvalgs debatmøde om parkering

Referat af Indre By Lokaludvalgs debatmøde om parkering Referat af Indre By Lokaludvalgs debatmøde om parkering Bethesda, Rømersgade 17, torsdag d. 5. februar 2015 kl. 17-19 Cirka 30 borgere og interessenter deltog i mødet. Pointer om ønsker og behov ift. parkering

Læs mere

Knallerter på stier i eget tracé?

Knallerter på stier i eget tracé? Silkeborg Kommune Teknik- og Miljøafdelingen 2. august 2007/LYA Knallerter på stier i eget tracé? Baggrunden for dette notat er en række henvendelser om knallertkørsel på Gjernstien igennem Resenbro. Regler

Læs mere

6.1 Trafikplanlægning Mål De overordnede mål på trafikområdet er: At virke for en overordnet trafikstruktur som sikrer, at Odense kan varetage sin rolle som regionalt center, og tilgodeser alle befolkningsgruppers

Læs mere

Indholdsfortegnelse. 1. Skolevejsundersøgelse for Hareskov Skole. 0. 1. Skolevejsundersøgelse for Haresk

Indholdsfortegnelse. 1. Skolevejsundersøgelse for Hareskov Skole. 0. 1. Skolevejsundersøgelse for Haresk Indholdsfortegnelse 1. Skolevejsundersøgelse for Hareskov Skole...1 1.1 Beskrivelse af undersøgelsen...1 1.2 Besvarelsesprocenter...2 1.3 Transportmiddelvalg...3 1.4 Elevernes rutevalg...5 1.4.1 Ruter

Læs mere

For et rødere Nørrebro. kbh.enhedslisten.dk

For et rødere Nørrebro. kbh.enhedslisten.dk For et rødere Nørrebro kbh.enhedslisten.dk Enhedslisten Nørrebro kæmper for din bydel Kommunalvalget er vigtigt! København er historisk en rød by, med tradition for at gennemføre politiske tiltag, der

Læs mere

Generalforsamling i Cyklistforbundets Aalborg-afdeling

Generalforsamling i Cyklistforbundets Aalborg-afdeling Generalforsamling i Cyklistforbundets Aalborg-afdeling Valg af ordstyrer og referent 13. april 2013 Referat Mike White ordstyrer og Jørgen Østeraa referent. Bestyrelsens årsberetning Mike aflagde mundtlig

Læs mere

Tiltagene fokuserer især på at skabe sikre og trygge forhold for de mange lette trafikanter til skolerne i området.

Tiltagene fokuserer især på at skabe sikre og trygge forhold for de mange lette trafikanter til skolerne i området. NOTAT Projekt Ombygning af krydset Søvej Rolighedsvej i Ringe Kunde Faaborg Midtfyn Kommune Notat nr. 2 Dato 29. juni 2012 Fra Erik Gersdorff Stilling 1. Baggrund Faaborg Midtfyn Kommune har i en trafiksikkerhedsrevision,

Læs mere

Vi har fulgt trængselskommissionens arbejde på sidelinjen og vi har et enkelt spørgsmål, som vi håber du også vil være bevidst om:

Vi har fulgt trængselskommissionens arbejde på sidelinjen og vi har et enkelt spørgsmål, som vi håber du også vil være bevidst om: Vi har fulgt trængselskommissionens arbejde på sidelinjen og vi har et enkelt spørgsmål, som vi håber du også vil være bevidst om: Glemte I københavnernes mest anvendte transportform, som er næsten 50%

Læs mere

Skolerunde 2013 - Trekronerskole. kolen. Der har været afholdt møde med Trekronerskolen den 18. november 2013. TSP

Skolerunde 2013 - Trekronerskole. kolen. Der har været afholdt møde med Trekronerskolen den 18. november 2013. TSP Veje og Grønne områder Trekronerskolen 1 Skolerunde 2013 - Trekronerskole kolen Der har været afholdt møde med Trekronerskolen den 18. november 2013. VGO: Veje og Grønne områder CP: Cyklistplan 2012 TSP:

Læs mere

Borgerlige vælgere sender blå blok på bænken

Borgerlige vælgere sender blå blok på bænken Borgerlige vælgere sender blå blok på bænken 43 procent af de vælgere, der ved seneste valg stemte borgerligt, mener, at blå blok trænger til at komme i opposition. Det fremgår af en meningsmåling, som

Læs mere

Trafikpolitik 2014. Børnehuset Skattekisten og Lilleåskolen

Trafikpolitik 2014. Børnehuset Skattekisten og Lilleåskolen Trafikpolitik 2014 Børnehuset Skattekisten og Lilleåskolen Trafikpolitik for Børnehuset Skattekisten og Lilleåskolen Denne trafikpolitik er udarbejdet af Børnehuset Skattekisten og Lilleåskolen i samarbejde

Læs mere

Indhold Side 1 Indledning 3

Indhold Side 1 Indledning 3 Indhold Side 1 Indledning 3 2 Vejstruktur 4 2.1 Overordnet trafikvej 5 2.2 Trafikvej 5 2.3 Overordnet lokalvej 5 2.4 Lokalvej 6 3 Målsætninger 7 3.1 Trafiksikkerhed 7 3.2 Uheldsudvikling 7 3.3 Tryghed

Læs mere

Gallup om København KV13. Gallup om København. TNS Oktober 2013 59520

Gallup om København KV13. Gallup om København. TNS Oktober 2013 59520 KV13 Growth summary Konklusioner: ved ikke hvad de vil stemme på, hvis der var kommunalvalg i morgen - 2 af borgerne i Københavns Kommune vil stemme på Socialdemokratiet, 2 ville stemme på Enhedslisten

Læs mere

Dagsorden til møde i Teknik- og Miljøudvalget

Dagsorden til møde i Teknik- og Miljøudvalget GENTOFTE KOMMUNE Dagsorden til møde i Teknik- og Miljøudvalget Mødetidspunkt 11-08-2015 17:00 Mødeafholdelse Udvalgsværelse D Indholdsfortegnelse Teknik- og Miljøudvalget 11-08-2015 17:00 1 (Åben) Kommissorium

Læs mere

Betænkning. Forslag til lov om ændring af lov om dag-, fritids- og klubtilbud m.v. til børn og unge m.v.

Betænkning. Forslag til lov om ændring af lov om dag-, fritids- og klubtilbud m.v. til børn og unge m.v. Socialudvalget 2009-10 L 35 Bilag 4 Offentligt Til lovforslag nr. L 35 Folketinget 2009-10 Betænkning afgivet af Socialudvalget den 0. november 2009 1. udkast Betænkning over Forslag til lov om ændring

Læs mere

Forord: Cyklistforbundet i Hvidovre fremsender hermed et notat om Hvidovre en Cykel-kommune til Agenda 2100 strategi & handlingsplan for 2012 15.

Forord: Cyklistforbundet i Hvidovre fremsender hermed et notat om Hvidovre en Cykel-kommune til Agenda 2100 strategi & handlingsplan for 2012 15. Forord: Cyklistforbundet i Hvidovre fremsender hermed et notat om Hvidovre en Cykel-kommune til Agenda 2100 strategi & handlingsplan for 2012 15. Det er vores håb at notatet kan give idéer og inspiration

Læs mere

2014/1 BTL 153 (Gældende) Udskriftsdato: 28. juni 2016. Betænkning afgivet af Erhvervs-, Vækst- og Eksportudvalget den 7. maj 2015. Betænkning.

2014/1 BTL 153 (Gældende) Udskriftsdato: 28. juni 2016. Betænkning afgivet af Erhvervs-, Vækst- og Eksportudvalget den 7. maj 2015. Betænkning. 2014/1 BTL 153 (Gældende) Udskriftsdato: 28. juni 2016 Ministerium: Folketinget Journalnummer: Betænkning afgivet af Erhvervs-, Vækst- og Eksportudvalget den 7. maj 2015 Betænkning over Forslag til lov

Læs mere

Svinninge Lokalforum

Svinninge Lokalforum Referat af lokalforumsmødet d. 26.8.2014 Svinninge Lokalforum afholdt møde tirsdag d. 26. august 2014 kl. 18.00 20.00 i Svinninge Hallens mødelokale Til stede var: Bente Andersen, Gunnar Andersen, Børge

Læs mere

Cykeltrafik - noget for sig?

Cykeltrafik - noget for sig? Indhold 1. 2. Kommunikation Cykeltrafik - noget for sig? 3. Lyngby 4. Nogle betragtninger Thomas Krag Mobility Advice Lyngby-Taarbæk Kommune 28. november 2005 Grundkursus i trafik kens mængde er nogenlunde

Læs mere

Nanna's mobil: 22 32 64 20 Version 5. Klargøring af ruten 2 hjælpere cykelanhængere ansvarlig: Bo Frankø tlf mødetid

Nanna's mobil: 22 32 64 20 Version 5. Klargøring af ruten 2 hjælpere cykelanhængere ansvarlig: Bo Frankø tlf mødetid Side 1 HJÆLPERE Alt for damernes kvindeløb 2012 Nanna's mobil: 22 32 64 20 Version 5 Hjælperteltet 2 hjælpere ansvarlig: Nanna tlf. 2232 6420 mødetid 1. KFUM 1 Nicki til nedtagning af startområde 15.30

Læs mere

Referat fra. Byrådet. Onsdag den , kl. 18:00. i Byrådssalen

Referat fra. Byrådet. Onsdag den , kl. 18:00. i Byrådssalen Referat fra Byrådet Onsdag den 05-10-2016, kl. 18:00 i Byrådssalen Praktiske oplysninger i forbindelse med mødet: Andre deltagere i mødet: Byrådet består af: Parti: Medlemmer: A - Socialdemokratiet: B

Læs mere

Notat. Supercykelstiens delprojekter og finansiering. Teknisk Udvalg Ledelsessekretariatet, Michael Kirkfeldt. Aarhus Kommune. De 11.

Notat. Supercykelstiens delprojekter og finansiering. Teknisk Udvalg Ledelsessekretariatet, Michael Kirkfeldt. Aarhus Kommune. De 11. Notat Emne: Til: Kopi: til: Supercykelstiens delprojekter og finansiering Teknisk Udvalg Ledelsessekretariatet, Michael Kirkfeldt De 11. september 2013 Aarhus Kommune Teknik og Miljø Supercykelstiens delprojekter

Læs mere

Det store overblik 2015 Raklev (17/4/2015) HOLD TRÆNER TLF MOBIL MAIL

Det store overblik 2015 Raklev (17/4/2015) HOLD TRÆNER TLF MOBIL MAIL jyjs@novonordisk.com, Fodboldudvalg/formand Johnny Jensen 4400 40684574 ditteogjohnny@hotmail.com Fodboldudvalg/kontingent/Næstformand/ Drengeudvalg Peter Thornsen 4400 25144649 thornsen@ka-net.dk Fodboldudvalg/herresenior

Læs mere

Danskerne ønsker valg om sundhed

Danskerne ønsker valg om sundhed Danskerne ønsker valg om sundhed Sundhedsvæsenet er det vigtigste tema for vælgerne, når de skal stemme ved det kommende folketingsvalg. Derefter følger skattepolitik og beskæftigelses- og arbejdsmarkedspolitik.

Læs mere

1. emne omhandler følgende: Er lokalplan 2-448 for Gerthasminde overholdt? Vi får vel besked om evt. ekspropriationer og lokalplanen skal vel ændres?

1. emne omhandler følgende: Er lokalplan 2-448 for Gerthasminde overholdt? Vi får vel besked om evt. ekspropriationer og lokalplanen skal vel ændres? Sven Erik Sørensen Gerthasminde 48 5000 Odense C By- og Kulturforvaltningen Natur, Miljø og Trafik Trafik og Anlæg Odense Slot Nørregade 36-38 Postboks 740 5000 Odense C www.odense.dk Tlf. 65512787 Fax

Læs mere

Vi repræsenterer Tarup skole og Tarup skoles forældregruppe. Samt beboerne i hele det område, der udgør Tarup Skoles distrikt.

Vi repræsenterer Tarup skole og Tarup skoles forældregruppe. Samt beboerne i hele det område, der udgør Tarup Skoles distrikt. Hvem er vi? Vi repræsenterer Tarup skole og Tarup skoles forældregruppe. Samt beboerne i hele det område, der udgør Tarup Skoles distrikt. Mange - ikke kun forældre til skoleelever - synes at trafiksituationen

Læs mere

Danmarks Jægerforbund Resultat hold 31-05-2015

Danmarks Jægerforbund Resultat hold 31-05-2015 Placering Nr Navn Foreningsnr Foreningsby Skydning Junior Hold Træf Skud Træf Skud 1 23 Vamdrup Junior 87 128 94 Kasper Hjorth 4308 Vamdrup og Omegns Jagtforening 35 42 100 Mikkel Dall 4308 28 43 96 Frederik

Læs mere

Dansk Skytte Union 50m Hjemmebaneturnering 2014 - Senior

Dansk Skytte Union 50m Hjemmebaneturnering 2014 - Senior 60 liggende 1. omgang total 1. division 1 Ballerup 1 1878,1 10 1878,1 10 2 Kolding 1 1852,4 8 1852,4 8 3 Bredstrup-Pjedsted 1 1846,0 6 1846,0 6 4 Hvidovre SF 1 1839,9 4 1839,9 4 5 Viborg 1 1835,7 2 1835,7

Læs mere

Aalborg Nærbane. Af Annette Legart og Allan Numelin Illustrationer af GHB Landskabsarkitekter ApS

Aalborg Nærbane. Af Annette Legart og Allan Numelin Illustrationer af GHB Landskabsarkitekter ApS Aalborg Nærbane Af Annette Legart og Allan Numelin Illustrationer af GHB Landskabsarkitekter ApS For at dæmme op for den voldsomme vækst i trafikken ønsker vi at gøre den kollektive trafik mere attraktiv.

Læs mere

ITS til prioritering af cyklister

ITS til prioritering af cyklister ITS til prioritering af cyklister Eksempler på tiltag til prioritering af cyklister ved lyskryds Ute Stemmann Aalborg Trafikdage, 25. august 2015 Snelfietsroute (supercykelstier på hollandsk) 2 Siden 2005

Læs mere

TNS Gallup - Public. Den kommende regering Hvem vil lege med hvem? Public

TNS Gallup - Public. Den kommende regering Hvem vil lege med hvem? Public TNS Gallup - Public Den kommende regering Hvem vil lege med hvem? Public Metode Tema: 1-2. november 2007 Målgruppe: Alle vælgere landet over på 18 år og derover Metode: G@llupForum (webinterviews) Stikprøvestørrelse:

Læs mere

Dagsorden til ekstraordinært møde til. Byrådet. Onsdag den , kl. 18:00. i Byrådssalen

Dagsorden til ekstraordinært møde til. Byrådet. Onsdag den , kl. 18:00. i Byrådssalen Dagsorden til ekstraordinært møde til Byrådet Onsdag den 21-12-2016, kl. 18:00 i Byrådssalen Praktiske oplysninger i forbindelse med mødet: Andre deltagere i mødet: Byrådet består af: Parti: A - Socialdemokratiet

Læs mere

ATLETGUIDE KMD 4:18:4 Odense 2016

ATLETGUIDE KMD 4:18:4 Odense 2016 1 ATLETGUIDE KMD 4:18:4 Odense 2016 Velkommen til KMD 4:18:4 Odense! Det er os en stor glæde at byde dig velkommen som atlet til KMD 4:18:4 Odense. Velkommen til den femte udgave af KMD 4:18:4 Odense.

Læs mere

Letbane i hovedstaden, busser og cykler

Letbane i hovedstaden, busser og cykler Aftale mellem regeringen (Socialdemokraterne, Det Radikale Venstre og Socialistisk Folkeparti), Venstre, Dansk Folkeparti, Liberal Alliance og Det Konservative Folkeparti om: Letbane i hovedstaden, busser

Læs mere

file://d:\migrationserver\work\ t \ t \e90842b9-e1d8-4d...

file://d:\migrationserver\work\ t \ t \e90842b9-e1d8-4d... Page 1 of 2 From: handicapraad@frederiksberg.dk Sent: 26-08-2014 17:35:32 To: Lone Andersen (vej&park); Cyklister@frederiksberg.dk CC: Bolette Østberg (frederiksberg@hoereforeningen.dk); Flemming Nielsen

Læs mere