Vinter. Salt sprednings måling. Kyndestoft lagespreder liter
|
|
|
- Maria Kirkegaard
- 7 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Fyns Amt Vejvæsenet Driftskontoret Tlf.: Ørbækvej Fax: Odense SØ Mobil: Mail: jkf@vej.fyns-amt.dk Vinter Salt sprednings måling Kyndestoft lagespreder 11. liter Forsøg kørt den 27. oktober 24 L:\TMN\saltspredning\Spredningsmålinger\Rapport for Kyndestoft lagespreder ldv 9 27 oktober 24.doc
2 Indholdsfortegnelse: Forord inclusive målsætning...1 Beskrivelse af spreder...2 Beskrivelse af spreder (Fra Fyns Amts værksted Niels Ulrik Hansen)... 2 Oplyste kalibreringer... 2 Vejrmæssige oplysninger...3 Vejrudsigt fra DMI... 3 Observationer på målestedet... 4 Trafiktællinger... 4 Planlægning af måling... Beskrivelse af målemetode (idè)... Målestrækning... Spredningsindstillinger... 6 Måleresultater...7 Konklusion Litteraturfortegnelse:... 11
3 Forord Kyndestoft lagespreder 11. liter Forord inclusive målsætning Når vi spreder salt har vi et ønske til fordelingen på vejen. Foreløbige resultater har vist, at vi ikke altid kan opnå de ønskede fordelinger. I sommeren 2 udførte Vinterudvalget forsøg med tre traditionelle fugtsaltspredere i Århus Lufthavn. Resultatet af forsøget viste en betydelig dårligere spredning af saltet end forventet [1] og [2]. En indvending mod forsøget kunne dog være, at den yderligere spredning af saltet, som trafikken kunne sørge for, ikke var til stede. Men forsøgets resultater stemmer overens med resultater fra målinger i vinteren på sydfynske veje med fuld trafik, der netop viste at tallerkensprederen gav et tab udelukkende på grund af skæv fordeling på vejen [3]. Der er således flere resultater, der tyder på at der er potentiale til betydelige reduktioner i udspredt saltmængde, hvis spredebilledet kan forbedres. Mål med salt sprednings målinger. Få et realistisk billede af sprederens evne til at fordele saltet på vejen som ønsket. 1. Få en måling af saltets fordeling, med begrænset usikkerhed på de enkelte målinger. 2. Få grundlag for at beslutte videre strategi for brug af dyser eller spredetallerken. 3. Få mulighed for at justere spredetyperne udfra målingerne, i vinteren 24-. Medvirkende til udarbejdelse af nærværende rapport og planlægning, samt målinger med SOBO2: Afdelingsingeniør: Teknisk assistent, Assistent Vejassistent: Vejserviceleder: Jens Kr. Fonnesbech Tina Møller Nielsen og Vivi Andreasen Helge lund, Aksel Nielsen og Kai Henning Larsen Jørgen Lie 1
4 Kapitel 1 Beskrivelse af spreder Beskrivelse af spreder (Fra Fyns Amts værksted Niels Ulrik Hansen) Kyndestoft 1 l. (+ 2 l. eftermonterede fronttank) "de icer" er leveret fra Kyndestoft Maskinfabrik i De blev alle (7 stk.) leveret med Honda benzinmotor (hvoraf 3 nu er ændret til hydraulisk drift leveret fra lastbilen. Vandmængden bliver så leveret af en 2" " Pacer" pumpe,- hvilket var rigeligt i starten, men lidt underdimentioneret nu hvor kravet til udlagt mængde og kørehastighed er blevet større. Sprederen er udstyret med 2 bagbomme a. 2, meter som hver er udstyret med 11 vendedyser somhver har 4 dysehoveder fordelt således. Sort dysehoved: Dysestørrelse 147 Rød dysehoved: Blå dysehoved: Gul dysehoved: Der er eftermonteret ekstra (overgangsdyser) på hver side af bommen. Driftmæssigt har vi testet sprederen (ud fra de krav der er stillet) og fundet frem til den bedste indstillingsløsning er som følger. V. ml./m2 Bagbom 1+2 /(med blå dyser) +sidebom1 v. 2ml./ m2 Bagbom 1 (med sort dyse) + bagbom 2 (med blå dyse) +sidebom1. v. 3 ml./ m2 bagbom 1 (med sort dyse) + bagbom 2 ( med sort dyse) + sidebom 1og2 V. 4 ml./m2 Bagbom 1 ( med sort dyse) + bagbom2 ( med sort dyse) +sidebom 1 og2 Sidebommene er monteret med faste dyser hvor bom 1 er store (6) dyser og bom 2 er små (3) dyser. V. sidebom sidder forrest på sprederen og h. sidebom sidder bagerst. Sprederen er styret af en computer ( LH. 4) Som får sine oplysninger fra en " flowtæller" sammenholdt med impulser fra lastbilen omkring kørehastigheden. Sprederen er forlænget i containerrammen og eftermonteret med en 2l. ekstratank. Oplyste kalibreringer Sprederen er sidst kalibreret ved klargøringen til sæson 24/2. 2
5 Kapitel 2 Vejrmæssige oplysninger Vejrudsigt fra DMI Fyn Onsdag den 27. oktober 24. Regionaludsigter, der gælder til midnat, udsendt kl.. Det fynske område Tørt vejr med nogen sol. Temp. op omkring 11 grader, og ret svag skiftende vind, som sidst på dagen tiltager lidt og bliver svag til jævn fra øst og sydøst. I aften tørt og først klart vejr, men efterhånden bliver det mere skyet fra sydvest, og svag til jævn østlig vind. Onsdag d. 27. oktober 24 Odense Sol op/ned: 8:16/17:49 Dagens længde aftaget 7:2 Måne op/ned 17:4/7:9 Månen Fuldmåne 28/, sidste kvarter /11, nymåne 12/11, første kvarter 19/11 Vejret lige nu Observationer fra 27. oktober 24, 6:3 Odense Temperatur Vind Lufttryk 3.3 C 1 m/s 12.2 hpa Assens Årslev Tåsinge 6. C 2.4 C 4.7 C 1 m/s 1 m/s 1 m/s 12. hpa 12.2 hpa 12.1 hpa 3
6 Observationer på målestedet Spredningen blev foretaget kl. 6.. Vejret var lidt diset og ca. 7 grader. Under målingerne fra kl. 8. var det solskin. For at sikre fugt på vejen, blev der spredt rent vand på vejen før saltspredningen. Det blev tilsigtet at vejen var visuelt fugtig før og en time efter spredningen. Ldv 9 km,7,9 Trafiktællinger I tidsrummet kl viser trafiktællingerne 817 motorkøretøjer mod Odense og mod Krogsbølle i samme tidsrum viser tællingerne 1394 motorkøretøjer. Belægning 3 kg/m² TBK fra 22 4
7 Kapitel 3 Planlægning af måling Beskrivelse af målemetode (idè) Målingen foretages på en 4 sporet landevej med midterrabat, efter morgentrafik. For at få mest mulig trafik er sporet fra Otterup mod Odense valgt. Spredetidspunktet kl. ca. 6. er valgt for at genere trafikken mindst muligt og samtidig få myldretrafikken til at fordele saltet bedst muligt. For at sikre at trafikken kan fordele saltet tilstræbes at vejen er fugtig. Spredningen udføres i etaper på 2 m. I forhold til sprederetningen måles restsalt umiddelbart før næste strækning påbegyndes (16-18 m). Herved tilsigtes trafikkens indflydelse ved at saltet trækkes med, er minimeret eller blevet konstant. Målepunkter er angivet med små gule markeringer på vejen (Se billede 1). Målingen udføres med fem stk. SOBO2 fra kl. 8.. I vejens længderetning tilstræbes 2 m mellem hvert målepunkt og i tværretningen måles pr ½ m. Hver SOBO2 måler 16 punkter tværs over vejen, for hver prøvestrækning. Middelværdien af målingerne, f.eks. i afstanden m til venstre for vejmidten repræsenterer så målt saltmængde i arealet fra vejmidten til, m til venstre for vejmidten. (Billede 1) Målestrækning Ldv. 9 Odense -Krogsbølle
8 Spredningsindstillinger Forsøg med fordeling af salt fra Kyndestoft lagespreder. Målingerne foretages med ½ m mellemrum tværs over vejen. Km Fart NR sprede- Mængde Bemærkning bredde Odense - Otterup.7 6, m ml lage/m² Kør i Venstre spor! (3 m i højre spor og 3 m i venstre(bag bilen)) 6,1 6, m 2 ml lage/m² Kør i Venstre spor! (3 m i højre spor og 3 m i venstre(bag bilen)) 6, 6, m 3 ml lage/m² Kør i Venstre spor! (3 m i højre spor og 3 m i venstre(bag bilen)) 6,9 7,3 4 6 m 4 ml lage/m² Kør i Venstre spor! (3 m i højre spor og 3 m i venstre(bag bilen)) 7,3 7, m 4 ml lage/m² Kør i midten! (3 m til højre, 3m midt og 3 m til venstre) Otterup - Odense 7,9 7, m ml lage/m² Kør i Højre spor! (3 m i højre spor og 3 m i venstre) 7, 7, m 2 ml lage/m² Kør i Højre spor! (3 m i højre spor og 3 m i venstre) 7,1 6, m 3 ml lage/m² Kør i Højre spor! (3 m i højre spor og 3 m i venstre) 6,7 6,3 9 6 m 4 ml lage/m² Kør i Højre spor! (3 m i højre spor og 3 m i venstre) 6,3,9 7 9 m 2 ml lage/m² Kør i midten! (3 m til højre, 3m midt og 3 m til venstre) 2 24 Jens Kr Fonnesbech 6
9 Kapitel 4 Måleresultater Måleresultaterne kan ses i detaljer i excel regnearket : L:\saltspredning\spredningsmålinger\spredningsmåling Kyndestoft lage 27 okt 24\Data og diagram,kyndestoft lagespreder ldv 9 27 oktober 24.xls Diagrammerne ses, som om man betragter trafikken i færdselsretningen. ml/m 2 saltlage "3 m bag og 3 m til højre for bil" 7 km/t (Diagram 1) (82-3) Kyndestoft Væskespreder 1 L Årg Målt med SOBO2 Diagram 1. Spredebilledet for dårligt. Kun 28 % af målt salt er i sporene bag bilen. 2 ml/m 2 saltlage "3 m bag 3 m til højre for bil" 7 km/t (Diagram 2) (82-3) Kyndestoft Væskespreder 1 L Årg Målt med SOBO2 Afstand fra venstre kant Diagram 2. Målingerne er så afvigende fra det forventede, at der må være opstået en fejl! Der ses i de følgende konklusioner bort fra denne strækning. 7
10 3 ml/m 2 saltlage "3m bag og 3 m til højre for bil" 7 km/t (Diagram 3) (82-3) Kyndestoft Væskespreder 1 L Årg Målt med SOBO2 Afstand fra venste kant Diagram 3. Spredebilledet er næsten acceptabel med 37 % af målt salt i sporene bag bilen. 4 ml/m 2 saltlage "3 m bag og 3 m til højre for bil" km/t (Diagram 4) (82-3) Kyndestoft Væskespreder 1 L Årg Målt med SOBO2 Diagram 4. Acceptabelt spredebillede. 4 ml/m 2 saltlage "9 m midt for" 4 km/t (Diagram ) (82-3) Kyndestoft Væskespreder 1 L Årg Gram salt / m 2 Målt med SOBO2 Diagram. Acceptabelt spredebillede. 8
11 ml/m 2 saltlage "3 m bag og 3 m til venstre for bil" 7 km/t (Diagram 6) (82-3) Kyndestoft Væskespreder 1 L Årg Målt med SOBO2 Diagram 6. Kun 27 % af målt mængde i venstre spor. Uacceptabelt. 2 ml/m 2 saltlage "3 m bag og 3 m til venstre for bil" 7 km/t (Diagram 7) (82-3) Kyndestoft Væskespreder 1 L Årg Målt med SOBO2 Diagram 7. Kun 34 % af målt mængde i venstre spor. Tæt på uacceptabelt. 3 ml/m 2 saltlage "3 m bag og 3 m til venstre for bil" 7 km/t (Diagram 8) (82-3) Kyndestoft Væskespreder 1 L Årg Gram salt /m 2 Målt med SOBO2 Diagram 8. Acceptabelt spredebillede. 9
12 4 ml/m 2 saltlage "3 m bag og 3 m til venstre for bil" km/t (Diagram 9) (82-3) Kyndestoft Væskespreder 1 L Årg Målt med SOBO2 Diagram 9. Acceptabelt, men noget ujævnt spredebillede. 2 ml/m 2 saltlage "9 m midt" 7 km/t (Diagram ) (82-3) Kyndestoft Væskespreder 1 L Årg Målt med SOBO2 Diagram. Acceptabelt spredebillede, hvis puklen til højre skyldes lavning ved kantlinie.
13 Kapitel Konklusion Lagesprederen giver oftest et acceptabelt sprede billede. Men de faste dyser giver tydeligt problemer med indstillinger ved forskellige doseringer. Litteraturfortegnelse: [1] Saltspredningsforsøg. Århus lufthavn, den juni 2. Freddy Knudsen og Kim Niels Sørensen, Vejdirektoratet og danske amter. ISBN: [2] Dansk Vejtidsskrift, oktober 21, Vintertjeneste, Forsøg med lagespredning. Jens Kristian Fonnesbech, Fyns Amt. [3] Brug af 2 % saltvandsopløsning til glatføre bekæmpelse på større veje. Jens Kristian Fonnesbech, Fyns Amt. ( 11
Vinter. Salt sprednings måling. Epoke fugtsaltspreder Ældre model (SW 3501)
Fyns Amt Vejvæsenet Driftskontoret Tlf.: 6 6 19 76 Ørbækvej Fax: 6 6 19 33 22 Odense SØ Mobil: 31 32 33 34 Mail: jkf@vej.fyns-amt.dk Vinter Salt sprednings måling Epoke fugtsaltspreder Ældre model (SW
Vinter. Salt sprednings måling. Nido fugtsaltspreder Ældre model (N WAN)
Fyns Amt Vejvæsenet Driftskontoret Tlf.: 6 6 19 76 Ørbækvej Fax: 6 6 19 33 2 Odense SØ Mobil: 31 32 33 34 Mail: jkf@vej.fyns-amt.dk Vinter Salt sprednings måling Nido fugtsaltspreder Ældre model (N94-36
Vinter. Saltsprednings måling. Epoke saltlagespreder SL.E liter Normal dyser (M40)
Fyns Amt Vejvæsenet Driftskontoret Tlf.: 6 6 19 76 Ørbækvej Fax: 6 6 19 33 2 Odense SØ Mobil: 31 32 33 34 Mail: jkf@vej.fyns-amt.dk Vinter Saltsprednings måling Epoke saltlagespreder SL.E 18-9 18. liter
Vinter. Salt sprednings måling. Epoke Spra-tronic Spreder SL.H 14-9
Fyns Amt -Vejvæsenet Driftskontoret Tlf.: 6 6 19 76 Ørbækvej Fax: 6 6 19 33 22 Odense SØ Mobil: 31 32 33 34 Mail: jkf@vej.fyns-amt.dk Vinter Salt sprednings måling Epoke Spra-tronic Spreder SL.H 14-9 Forsøg
Vinter. Salt sprednings måling. Falkøbing kombispreder CLC-546
Fyns Amt Vejvæsenet Driftskontoret Tlf.: 6 6 19 76 Ørbækvej Fax: 6 6 19 33 2 Odense SØ Mobil: 31 32 33 34 Mail: jkf@vej.fyns-amt.dk Vinter Salt sprednings måling Falkøbing kombispreder CLC-46 Forsøg kørt
Vinter. Saltsprednings måling. Epoke Kombi spreder (SH 4502)
Fyns Amt Vejvæsenet Driftskontoret Tlf.: 6 6 19 76 Ørbækvej Fax: 6 6 19 33 2 Odense SØ Mobil: 31 32 33 34 Mail: jkf@vej.fyns-amt.dk Vinter Saltsprednings måling Epoke Kombi spreder (SH 42) Kørt den 23.
Saltspredningsmåling med SOBO20. Falkøping CLC 545 med mixer
Saltspredningsmåling med SOBO Falkøping CLC med mixer Målinger gennemført den 1. november 9 Jens Kristian Fonnesbech Civilingeniør Langgyden DK Nr. Aaby, Denmark jkf@aiban.dk www.aiban.dk Indholdsfortegnelse:
Saltspredningsmåling med SOBO20. Falkøping CLC 546 Tallerken- og dysespreder Højhastighedsspreder
Saltspredningsmåling med SOBO Falkøping CLC 5 Tallerken- og dysespreder Højhastighedsspreder Målinger gennemført den. november 9 Jens Kristian Fonnesbech Civilingeniør Langgyden DK 55 Nr. Aaby, Denmark
Fremtidens vintertjeneste Saltlage spredt med dyser til alt!
Fremtidens vintertjeneste Saltlage spredt med dyser til alt! NVF41, Drift og Vedligeholdelse af veje og gader Ved Jens Kristian Fonnesbech Indgangsbilledet er logoet for Vinter Seminar maj 2006 i København.
Brug af saltlage kan reducere antallet af trafikdræbte markant
Brug af saltlage kan reducere antallet af trafikdræbte markant Mellem 5 og 10 % af trafikulykker i Danmark har glat føre som medvirkende årsag i, hvilket svarer til mellem 20 og 40 dræbte pr. år. Nye data
Trafiksikkerhed og saltspredning
Trafiksikkerhed og saltspredning Søndag 19/2 2012 Lars Lundgaard, TVMIDT-VEST Gå fra 3 til 1 glat føre uheld! 12. maj 2014 Jens Kristian Fonnesbech Civilingeniør Langgyden 3 DK 5580 Nr. Aaby, Denmark jkf@aiban.dk
Idéer til udvikling af vinter tjenesten på veje
Juni 2009 (3. udgave) Idéer til udvikling af vinter tjenesten på veje Jens Kristian Fonnesbech Civilingeniør Langgyden 3 DK 5580 Nr. Aaby jkf@aiban.dk www.aiban.dk Indhold 1. Forord. 2. Udfordringer. 3.
Ice control Technology with 20% salt/water solution on highways, (Brug af 20 % saltvands opløsning til glatføre bekæmpelse på større veje) Af
Ice control Technology with % salt/water solution on highways, (Brug af % saltvands opløsning til glatføre bekæmpelse på større veje) Af civilingeniør J Kr Fonnesbech, Fyns Amt, Danmark. INDHOLDSFORTEGNELSE.
DIMS De-Icing Management System. 24. April 2015 Freddy Knudsen
DIMS De-Icing Management System 24. April 2015 Freddy Knudsen Forskellige definitioner fundet på nettet: For kvinder: Varelageret hos Silvan For mænd: Lukkemekanismen i en bh For bilister: Den mindste
Hvordan sikrer vi en mere effektiv vintertjeneste i fremtiden. Freddy Knudsen 4. december
Hvordan sikrer vi en mere effektiv vintertjeneste i fremtiden Freddy Knudsen 4. december Doseringsinstruks 2014/15 Max. 15 ml Skema B Rev. 25 08 2014 Doserings valg Udkaldsårsag Kombi spreder (fugtsalt
Vejret holdes under observation, hvis der i vejrudsigten er risiko for vejrsituationer, der kan give glat føre.
Vinterberedskab Beredskabsperiode 1. oktober-15. oktober og 15. april-31. april Vejret holdes under observation, hvis der i vejrudsigten er risiko for vejrsituationer, der kan give glat føre. 15. oktober-1.
Vejret holdes under observation, hvis der i vejrudsigten er risiko for vejrsituationer, der kan give glat føre.
Vinterberedskab Beredskabsperiode 1. oktober-15. oktober og 15. april-31. april Vejret holdes under observation, hvis der i vejrudsigten er risiko for vejrsituationer, der kan give glat føre. 15. oktober-1.
NOTAT. 6) Lagdeling i saltlage. ( ferskvand over saltlage). 0,03 (0,2) mio. kr./100km
NOTAT Analyse af risiko og omkostninger ved saltning af veje. Asperup den 20. april 2016 Risiko oplistet efter årlig udgift for det offentlige. I parentes er samfundets omkostning. 1) Kombi spreders fejl
NVF Island Dataopsamling/tracking og GPS-styring i Norden 11. juni 2014
NVF Island Dataopsamling/tracking og GPS-styring i Norden 11. juni 2014 Agenda Dataopsamling/tracking i vintertjenesten Baggrund Typer af dataopsamling Anvendelse Udfordringer GPS Styring Anvendelse Udfordringer
Hvorfor teste saltspredere?
Vejdirektoratet, kommuner og Sund&Bælt har i samarbejde med Aarhus Universitet arbejdet med udvikling af en metode, til test af saltspredere. Hvorfor teste saltspredere? For at sikre fremkommelighed og
COLA Glatførebekæmpelse med COmbi- og LAgespredere
COLA Glatførebekæmpelse med COmbi- og LAgespredere 7. april 2003 VINTERUDVALGET Kommuner Amter Vejdirektoratet Indhold 1 INDLEDNING 5 1.1 BAGGRUND 5 1.2 ARBEJDSGRUPPENS SAMMENSÆTNING 5 1.3 KOMMISSORIUM
Måleobjekterne er: Volvo hybrid lastbil FES62R (ved kørsel på batteri og dieselmotor)
NOTAT Projekt Støj fra varelevering Kunde MST med flere Notat nr. 1 Dato 2013-07-12 Til Fra Kopi til Ole Funk Knudsen 1. Støj fra køretøjer Der er udført målinger af kildestyrker for køretøjer. Dette notat
SALTLAGESPREDNING PÅ TRAFIKVEJE
SALTLAGESPREDNING PÅ TRAFIKVEJE Fyns Amt 1999/2000 Revision 17. april 2000 1 Saltlagespredning på trafikveje, april 2000 Af: Driftschef J. Kr. Fonnesbech, Fyns Amt Rådgivende Ingeniør Knud Bjørn Prahl,
træer og busker står smukt om vinteren i frost
træer og busker står smukt om vinteren i frost 1 ved valg af metode til glatførebekæmpelse, er du med til at bestemme udseende på træer og buske 2 De mest anvendte salt typer: Stensalt: Spredevenlig -
Modelling residual salt - NordFoU-MORS
Modelling residual salt - NordFoU-MORS Michel M. Eram (Projektleder) Vejdirektoratet - me5@vd.dk Göran Blomqvist (Forsker) VTI - goran.blomqvist@vti.se Kai Rune Lysbakken (Forsker) Statens Vegvesen - kai-rune.lysbakken@vegvesen.no
ARBEJDSANVISNING FOR GLATFØREBEKÆMPELSE KØREBANER
ARBEJDSANVISNING FOR GLATFØREBEKÆMPELSE KØREBANER 1. GENERELT 1.1 Vej- og vejrforhold, der fører til udkald Glatføre opstår ved - nedkøling af våd vejbane til under 0 (hurtig opklaring, nye og sorte belægninger)
Maskinel køretøjsklassifikation ud fra mønstergenkendelse. Udarbejdet: Christian Overgård Hansen 28. september 2004
Notat Sag: Titel: Maskinel køretøjsklassifikation ud fra mønstergenkendelse Analyse af antalstællinger Notatnr. 11-7 Rev.: Til: Bjarne Bach Nielsen, Allan Christensen Udarbejdet: Christian Overgård Hansen.
Guldborgsund Kommune. Vintertjeneste Marts Instruks. Glatførebekæmpelse. Snerydning og Kombikørsel. Version 1.0
Glatførebekæmpelse Snerydning og Kombikørsel Version 1.0 0 Indhold A. INSTRUKS GLATFØREBEKÆMPELSE 2 1. GENERELT VED GLATFØREBEKÆMPELSE 2 1.1 Forberedelser inden vinter 2 1.2 Udkald 2 2. ARBEJDETS UDFØRELSE
Ingeniør Mogens Sørensen Fyns Amt, Vejvæsenet Ørbækvej 100, 5220 Odense SØ Tlf.: , Fax
Før- og analyser af ombyggede kryds Af Ingeniør Mogens Sørensen Fyns Amt, Vejvæsenet Ørbækvej 100, 5220 Odense SØ Tlf.: 6556 1963, Fax 6556 1038 E-mail: mos@vej.fyns-amt.dk Indledning Uheld i kryds resulterer
GLATFØREBEKÆMPELSE OG SNERYDNING
ADRESSE COWI A/S Visionsvej 53 9000 Aalborg TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowi.dk MAJ 2018 GLATFØREBEKÆMPELSE OG SNERYDNING 2018-2021 PROJEKTNR. A109508 DOKUMENTNR. A109508-02-06 VERSION
Modelling residual salt - NordFoU-MORS
Modelling residual salt - NordFoU-MORS Michel M. Eram (Projektleder) Vejdirektoratet - me5@vd.dk Göran Blomqvist (Forsker) VTI - goran.blomqvist@vti.se Kai Rune Lysbakken (Forsker) Statens Vegvesen - kai-rune.lysbakken@vegvesen.no
VINTERTJENESTE 2014-2018
Natur- og Vejservice AUGUST 2014 SYDDJURS KOMMUNE GENUDBUD AF RUTER VINTERTJENESTE 2014-2018 Entreprise nr. 16 Entreprise nr. 23 Entreprise nr. 24 Entreprise nr. 28 INSTRUKS TRAKTORER 2 INDHOLD 1 Instruks
Levering af saltspredere og sneplove Kravs- og Ydelsesspecifikation, Bilag 2 Tekniske krav til saltspredere
I hver af nedenstående tabeller markerer 'er i kolonnerne " " og " ", for hvilken af de to typer saltspredere, de enkelte krav gælder. Kapacitet, mål og vægt Saltspredere skal have en tørstofbeholder kapacitet
Modelling Residual Salt NordFoU-MORS. Af: Göran Blomqvist & Michel M. Eram
Modelling Residual Salt NordFoU-MORS Af: Göran Blomqvist & Michel M. Eram MORS Agenda 2. Udvikling af en restsaltmodel skal give et bedre beslutningsgrundlag Baggrund for MORS-Projektet Der er flere årsager
Kyndestoft Maskinfabrik Produktoversigt 2010
Kyndestoft Maskinfabrik Produktoversigt 2010 En oversigt over kyndestoft maskinfabriks produkter Indhold Indhold...1 Trailersprøjter 5500/7000...2 Liftsprøjter...2 Teleskopbom...2 Injektion...3 Mikronæring...3
UDVIKLING AF VEJBELÆGNINGER MED MEGET STOR STØJDÆMPNING
UDVIKLING AF VEJBELÆGNINGER MED MEGET STOR STØJDÆMPNING HANS BENDTSEN, SENIORFORSKER, KOORDINATOR STØJ, VEJDIREKTORATET ERIK OLESEN, VEJDIREKTORATET HENRIK FRED LARSEN, VEJDIREKTORATET GILLES PIGASSE,
Udbud af vintervedligeholdelse Snerydning og glatførebekæmpelse
Snerydning og glatførebekæmpelse Vintervedligeholdelse - Instruks Lastbil Udgivelsesdato : 27.april 2016 Version : 1.0 Udarbejdet af : CLAW Kontrolleret af : MBF Godkendt af : LAG Side 2 INDHOLDSFORTEGNELSE
Kan en rundkørsel dæmpe støjen?
Kan en rundkørsel dæmpe støjen? Gilles Pigasse, projektleder, Ph.D., gip@vd.dk Hans Bendtsen, seniorforsker Vejdirektoratet/Vejteknisk Institut, Guldalderen 12, 2640 Hedehusene, Denmark Trafikdage på Aalborg
Evaluering af forsøg med stationær ATK
Evaluering af forsøg med stationær ATK Stationær ATK s virkning på trafikkens hastighed Civilingeniør Henning Sørensen, Vejdirektoratet, has@vd.dk Forsøg med stationær og ubemandet ATK blev vedtaget af
EFFEKT AF AT ETABLERE C55 TAVLER PÅ VEJE MED EN GENEREL HASTIGHEDSBEGRÆNSNING PÅ 80 KM/T
EFFEKT AF AT ETABLERE C55 TAVLER PÅ VEJE MED EN GENEREL HASTIGHEDSBEGRÆNSNING PÅ 80 KM/T OPGAVER I PROJEKTET Litteraturstudie Opstilling af kriterier for udpegning af strækninger Udpegning af strækninger
Hvor varmt bliver der i bilen
ROSENØRN&RUDBECK Rosenørn & Rudbeck Technical Develop Factory Sølvagervej 464 Faxe. (Denmark) Telefon: +4 263 682 mr@moeller-rosenoern.dk CVR nr. DK-33788479 Hvor varmt bliver der i bilen Fra 19 til over
Støjreduktion Kan opnås ved: Ændring opleves som: Fjerne 25 % af trafikken eller Sænke hastigheden med 10 km/t
Støjreduktion Støjreduktion Kan opnås ved: Ændring opleves som: 1 db 2 db 3 db Fjerne 25 % af trafikken eller Sænke hastigheden med 10 km/t Fjerne 35 % af trafikken eller Sænke hastigheden med 10 20 km/t
Notat om Motorvejshastigheder. Status efter seks måneder med 130 km/t.
Notat om Motorvejshastigheder Status efter seks måneder med 130. Vejdirektoratet Niels Juels Gade 13 Postboks 9018 1022 København K Tlf. 3341 3333 Fax 3315 6335 vd@vd.dk www.vejdirektoratet.dk Notat Motorvejshastigheder
RAPPORT. Måling af træk og temperaturer inden for porte ved brug af trækreducerende teknologi
RAPPORT Måling af træk og temperaturer inden for porte ved brug af trækreducerende teknologi 1. august 2001 INDHOLDSFORTEGNELSE SIDENR. 1.0 SAMMENFATNING 1 2.0 MÅLING AF LUFTHASTIGHEDER I LAGERHAL 2 3.0
Rettelser og tilføjelser: Herved meddeles følgende rettelser og tilføjelser til udbudsmaterilet for ovennævnte udbud:
Til de bydende RETTELSESBLAD/SUPPLERENDE MEDDELELSE NR. 1 Udbud af levering af saltspredere og sneplove, 2016-2019 Rettelser og tilføjelser: Herved meddeles følgende rettelser og tilføjelser til udbudsmaterilet
VINTERUDVALGET. Rapport om Restsaltsmåleren SOBO 20. Beskrivelse Betjening Funktionstest Fejl og vedligehold. 27. juni 2005 Revideret udgave 1.
VINTERUDVALGET Rapport om Restsaltsmåleren SOBO 20 Beskrivelse Betjening Funktionstest Fejl og vedligehold 27. juni 2005 Revideret udgave 1.1 VINTERUDVALGET Side 2 INDHOLDSFORTEGNELSE Dato: 27. juni 2005
Status for Automatisk Trafikkontrol (ATK) generelt herunder effekter på landsplan
Status for Automatisk Trafikkontrol (ATK) generelt herunder effekter på landsplan Projektleder Lárus Ágústsson, Vejdirektoratet, e-mail: lag@vd.dk Figur 1. ATK logo. ATK blev gradvist indført over hele
Restsaltmængdernes afhængighed af trafikken,
Restsaltmængdernes afhængighed af trafikken, Thomas Glue, marts 2. Trafikintensitet...2 Indledende definitioner...2 Regressionsanalyser på trafikintensiteten...6 Justering af restsaltmængder i henhold
Orienterende støjmåling
Orienterende støjmåling G.S.V. Materieludlejning A/S Rudolfgårdsvej 1 860 Viby J 17. februar 017 TEKNIK OG MILJØ Virksomheder og Jord Grøndalsvej 1C, Postboks 4049 860 Viby J Telefon: 89 40 13 Direkte
Tabeller og diagrammer
Tabeller og diagrammer Udarbejdet af: Niels Jørgen Andreasen, VUC Århus nja@vucaarhus.dk Modul,7 - tabeller og diagrammer Side 7 : Tabellen og diagrammet herunder viser, hvor mange børn der blev født i
Rygsprøjten. Tjekliste Fremfinding af sprøjten Tæthedsundersøgelse Dysetjek Dyseydelsestjek Manometertjek Kalibrering. - Klargøring og betjening
Rygsprøjten - Klargøring og betjening Tjekliste Fremfinding af sprøjten Tæthedsundersøgelse Dysetjek Dyseydelsestjek Manometertjek Kalibrering Udsprøjtning Efterfyldning Vurdering Påfyldning af sprøjtemiddel
Kerteminde Kajakklub
Version: 2019.05.02.docx Side 1 af 5 Grøn, gul og rød tur (Sidst revideret af TBC 27/03-2019) Siden foråret 2014 er alle klubturene i blevet tildelt en farve: blå, grøn, gul eller rød som information,
Udbudsforskrifter. Vintertjeneste
Udbudsforskrifter Drift Vintertjeneste r Paradigma for instruks A. Læsning af salt B. Rydning og læsning af sne Udgave Under udarbejdelse Til frivillig brug med henblik på erfaringsopsamling Til endelig
Peder Troldborg's træningsdagbog Rapport med estimat over træningsmængde (samlet og specifik),
Uge 1: ca. 100 km på 14 træningspas. Torsdag: 3,2 km på 10,38 min. Fredag: 3,2 km på 11,01 min og 3,2 km på 10,52 min. I alt ca. 21 km på
Vejdirektoratet 22. maj 2013 Servicering af Vejdirektoratets vintermateriel 2013 Side 1 af 5 Spørgsmål og svar Nr. 1
Servicering af Vejdirektoratets vintermateriel 2013 Side 1 af 5 Spørgsmål nr. 1 2 3 4 Spørgsmål Der er i materialet ikke nævnt noget om de værkstedslokaler, som er på en del Vejdirektoratets materielpladser.
Evaluering af VMS tavler på M4
Evaluering af VMS tavler på M4 Forsøg med nedskiltning af hastighed ved arbejdskørsel Poul Greibe Belinda la Cour Lund 3. december 2012 Scion-DTU Diplomvej 376 2800 Kgs. Lyngby www.trafitec.dk Indhold
HÅNDBOG STI SPREDERE
DATO 22. jan. 2015 DOKUMENT SAGSBEHANDLER MAIL TELEFON HÅNDBOG STI SPREDERE KONSTRUKTIONS- OG FUNKTIONSPRINCIPPPER M.V. INDHOLDSFORTEGNELSE FORORD... 3 1. INDLEDNING... 4 2. SPREDESYSTEMER... 5 Fast spredebredde...
Opmåler : Bent Hansen Adresse : Musvitvej 4, 6000 Kolding Telefon/
OPMÅLING AF LANDEVEJS-RUTE - CERTIFIKAT Ansvarlig kontaktperson : Poul Bjerrum Adresse : Hybenvej 32, 6740 Bramming Telefon/e-mail : 20 13 59 14 pb@bpi.dk Adresse : Musvitvej 4, 6000 Kolding Telefon/e-mail
Analyse af sammenhæng. mellem vejr og hastigheder. udvalgte vejstrækninger
Analyse af sammenhæng mellem vejr og hastighed på udvalgte vejstrækninger Vejdirektoratet har undersøgt, om bilisterne ændrer hastighed under forskellige vejrforhold. Analysen er bl.a. gennemført for bedre
TS120 Sprayer. Brugervejledning. Side 1 af 11
TS120 Sprayer Brugervejledning Side 1 af 11 1 Generelt Tillykke med din nye trailersprøjten. Trailersprøjten er en alsidig og kompakt maskine, som kan bruges i mange sammenhænge. I denne manual kan du
OPDATERET TRAFIKANALYSE AF HYLLINGEBJERGVEJ V. LISELEJE
OPDATERET TRAFIKANALYSE AF HYLLINGEBJERGVEJ V. LISELEJE TEKNISK NOTAT BASERET PÅ TRAFIKMÅLINGER I 2014, 2016 OG 2018 17. AUGUST 2018 Hougaard Trafik Vagtelvej 7, 4700 Næstved Tlf. 29 70 75 70 rikke@hougaardtrafik.dk
Tømiddelgruppen. Af: Peter Johnsen & Michel M. Eram
Tømiddelgruppen Af: Peter Johnsen & Michel M. Eram Agenda Baggrund Forskning Viden Praksis SIDE 2 SIDE 3 www.vejregler.dk Oversigt Håndbog for drift af veje og stier, juli 2003 Vejregel for Tømidler, sand
DATO DOKUMENT SAGSBEHANDLER MAIL TELEFON
DATO DOKUMENT SAGSBEHANDLER MAIL TELEFON 3. april 2012 VINTERTJENESTE ENTREPRISEBESKRIVELSE OG -KORT Vintertjeneste på rastepladser Norddanmark Syd (VRAS-ND-S2) Entrepriserne R05 til R08 Niels Juels Gade
INSTRUKS FOR LASTBIL, TRAKTOR OG GUMMIGED
JULI 2014 BRØNDERSLEV KOMMUNE INSTRUKS FOR LASTBIL, TRAKTOR OG GUMMIGED UDBUD AF SNERYDNING 2014 ADRESSE COWI A/S Visionsvej 53 9000 Aalborg TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowi.dk JULI 2014
Passivhuse under 1600 m 2
Metode for certificerede virksomheders trykprøvning efter EN 13829 og passivhus kravet Trykprøvning/Tæthedsprøvning: Efter måling udstedes et bygningscertifikat til bygherre/rekvirenten, som dels angiver
M10 rumlestriber Hastighed og adfærd
M10 rumlestriber Hastighed og adfærd Poul Greibe 31. oktober 2014 Scion-DTU Diplomvej 376 2800 Kgs. Lyngby www.trafitec.dk Baggrund På M10 blev der den 28. august 2014 etableret rumlestriber på 4 forskellige
Ændring i den relative vandstand påvirker både natur og mennesker ved kysten. Foto: Anne Mette K. Jørgensen.
Ændring i den relative vandstand påvirker både natur og mennesker ved kysten. Foto: Anne Mette K. Jørgensen. Vandstanden ved de danske kyster Den relative vandstand beskriver havoverfladens højde i forhold
Analyse af Saltdata. Henrik Spliid
Analyse af Saltdata Henrik Spliid December 1999 0 Analyse af restsalt ved udspredning af fugtsalt og saltlage Page 1 of 12 Indledning Nrvrende rapport beskriver kort resultaterne af en statistisk analyse
Test af pudebump i by-rundkørsel
Test af pudebump i by-rundkørsel Hastighedsopgørelse for 25 målesnit ved rundkørsel i Slagelse By-rundkørsler - forebyggelse af færdselsulykker mellem bil og cyklister/knallerter/fodgængere Test af M3
Supplerende PCB-målinger efter iværksættelse
PCB M Å L I N G E R Supplerende PCB-målinger efter iværksættelse af afværgetiltag Frederiksberg Skole Sorø 1. måleserie 2014 Projektnr.: 103118-0008-P003 Udarbejdet af: Dorte Jørgensen kemiingeniør, MEM
Ringkjøbing Amt Teknik og Miljø. DDO, Copyright COWI. Regionplan Tillæg nr. 12. Omfartsvej vest om Ringkøbing
Ringkjøbing Amt Teknik og Miljø DDO, Copyright COWI Regionplan 2005 Tillæg nr. 12 Marts 2006 Regionplan 2005 Tillæg nr. 12 Marts 2006 Side 2 Datablad Udgiver: Udarbejdet af: Ringkjøbing Amt Teknik og Miljø
Nordisk samarbejde om udvikling af spredertest
Nordisk samarbejde om udvikling af spredertest Spredertest hvorfor det? Miljø og økonomi Viden, indsigt i sprederens funktioner og indstillingsmuligheder Miljø Træer med saltskader Tilfældig artikel fra
Bilag 4.A s MASH. Indhold
Bilag 4.A s MASH Indhold 1.1 Indledning 1 1.1.1 Formål med undersøgelsen 1 1.1.2 Beskrivelse af smash metoden 1 1.2 s MASH målinger (omfang, placering og resultater) 1.2.1 Undersøgelsens forløb 5 5 1.2.2
Der påvises en acceptabel kalibrering af kameraet, da det værdier kun er lidt lavere end luminansmeterets.
Test af LMK mobile advanced Kai Sørensen, 2. juni 2015 Indledning og sammenfatning Denne test er et led i et NMF projekt om udvikling af blændingsmåling ved brug af et LMK mobile advanced. Formålet er
Forord. Henvendelser angående rapporten rettes til i, Tlf.:
Forord Denne rapport er udarbejdet i foråret 214 af medlemmer af Visual analysis of People Laboratory, Aalborg Universitet, www.vap.aau.dk. Tak til de medarbejdere på idrætsanlæg og skoler, der har hjulpet
Referat fra DUG-møde nr. 46, afholdt mandag den 8. september 2014 hos Odense kommune.
Referat fra DUG-møde nr. 46, afholdt mandag den 8. september 2014 hos Odense kommune. Deltagere: Jette B. Sørensen (JBS) Skive kommune Carsten D. Larsen (CDL) Odense kommune Peter Munch (PM) Lejre kommune
DATO DOKUMENT SAGSBEHANDLER MAIL TELEFON EKSEMPLER STI SPREDERE 2015 BILAG 1 TIL STISPREDERHÅNDBOG
DATO DOKUMENT SAGSBEHANDLER MAIL TELEFON 28 01 2015 EKSEMPLER STI SPREDERE 2015 BILAG 1 TIL STISPREDERHÅNDBOG INDHOLDSFORTEGNELSE FORORD... 3 1. EKSEMPLER PÅ STISPREDERE 2014... 4 1.1. EPOKE (FABRIKANT
Flotte fynske bronzemedaljer ved HoldDM.
Flotte fynske bronzemedaljer ved HoldDM. Lørdag den 1. juni blev Retriever Klubbens DM for hold afholdt af Region Østjylland på Fussingø, ved Randers. Det fynske hold bestod i år af: Anette Hussmann med
Vi er på en oplevelsesferie i Asien alene og uden guide.
Personlig profil Michael Vi er på en oplevelsesferie i Asien alene og uden guide. Vi kører i en lejet bil. Det er en gammel Landrover, som kun kører 8 km. Per liter ved en gennemsnitsfart på 80 km/t. Man
REGISTRERING AF TRÆNGSEL
REGISTRERING AF TRÆNGSEL MED BLUETOOTH Finn Normann Pedersen Jens Peder Kristensen Management Konsulent, KeyResearch Direktør, KeyResearch fnp@keyresearch.dk jpk@keyresearch.dk +45 29 89 31 16 +45 22 23
PRAKTISK INFORMATION VEJ- OG TRAFIKRAPPORTØR
PRAKTISK INFORMATION VEJ- OG TRAFIKRAPPORTØR INDRAPPORTER GRATIS PÅ 8020 2060 VEJ- OG TRAFIKRAPPORTØR VEJ- OG TRAFIKRAPPORTØRER FUNGERER SOM OBSERVATØRER PÅ DET RUTENUMMEREREDE VEJNET, OG SÅ SNART DER
Vintersæsonen
Vintersæsonen 2016-17 Indledning Dette notat indeholder en kort beskrivelse af vintervejret, aktivitetsniveauet samt de største begivenheder i sæsonen. Notatet er det første i en årligt tilbagevendende
Til rette vedkommende
Nørrebro 26-3-2011 Til rette vedkommende I forbindelse med etableringen af metrobyggepladsen i Nørrebroparken har E/F Nordbanegade/Vedbækgade sammensat en arbejdsgruppe bestående af frivillige, som har
UDKAST. EUC Sjælland. Indhold. 1 Indledning. Skolegade, Haslev Trafikanalyse. 1.1 Baggrund. NOTAT rev december 2017 adp/uvh
UDKAST EUC Sjælland Skolegade, Haslev Trafikanalyse NOTAT rev. 1 6. december 2017 adp/uvh Indhold 1 Indledning 1.1 Baggrund 1 Indledning... 1 1.1 Baggrund... 1 2 Området... 3 3 Trafikale vurderinger...
FarmTest - Planteavl nr. 2-2001. Marksprøjter med injektionssystem og GPS
FarmTest - Planteavl nr. 2-2001 Marksprøjter med injektionssystem og GPS Marksprøjter med injektionssystem og GPS Udarbejdet af: Hans Henrik Pedersen og Carl Høj Laursen Landskontoret for Bygninger og
Instruktionsbog. For Væskespreder model turf -7.4 Fra serienummer 101
Instruktionsbog For Væskespreder model 7.1-7.2-7.3 7.3 turf -7.4 Fra serienummer 101 Forord: Denne instruktionsbog indeholder vigtige oplysninger om sikkerhed, betjening og vedligehold. Ved korrekt anvendelse
Teknik-, Miljø- og Erhvervsudvalget
Teknik-, Miljø- og Erhvervsudvalget Referat fra ekstraordinært møde Onsdag den 14. september 2011 kl. 18.00 i F 7 Mødet slut kl. 19.00 MØDEDELTAGERE Morten Skovgaard (C) Jens Ross Andersen (V) Jesper Wittenburg
Peder Troldborg's træningsdagbog Rapport med estimat over træningsmængde (samlet og specifik),
Uge 1: ca. 103 km på 14 træningspas. Tirsdag morgen: 1 km ved søen: 3,22. aften: 1 km ved søen: 3,25. Onsdag morgen: 1 km ved søen: 3,21 Torsdag til arbejde ca. 3 km på 10,02. Fredag morgen: 1 km ved søen:
UDBUD AF VINTERTJENESTE 2013-2015
JULI 2013 ESBJERG KOMMUNE UDBUD AF VINTERTJENESTE 2013-2015 ADRESSE COWI A/S Stormgade 2 6700 Esbjerg TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowi.dk JULI 2013 ESBJERG KOMMUNE UDBUD AF VINTERTJENESTE
Københavns Kommune Bygge- og Teknikforvaltningen Kommune Teknik København Vejservice København
DATO : 14. november 2005 TIL : Bygge- og Teknikudvalget FRA : Direktør Ole Bach og direktør Pernille Andersen VEDR. : Status for forberedelserne til vintertjenesten 2005/06 Nærværende notat er i fællesskab
Hvad kan vejbestyrelserne bruge Automatisk Trafikkontrol (ATK) til, og hvad sker der med ATK i fremtiden?
Hvad kan vejbestyrelserne bruge Automatisk Trafikkontrol (ATK) til, og hvad sker der med ATK i fremtiden? Projektleder Lárus Ágústsson, Vejdirektoratet, e-mail: lag@vd.dk i samarbejde med Dorte Kristensen
Steen Billenstein vil her fortælle lidt fronter og lavtryk som præger vort sommervejr.
Steen Billenstein vil her fortælle lidt fronter og lavtryk som præger vort sommervejr. Jeg er ikke meteorolog, - jeg ved kun lidt om dette område. Men det jeg ved - har jeg til gengæld haft urolig meget
Effektiv planlægning af skærme mod trafikstøj Støjskærmes indvirkning på årsmiddelværdier
Støjskærmes indvirkning på årsmiddelværdier Jørgen Kragh a, Gilles Pigasse a, Jakob Fryd b a) Vejdirektoratet, Vejteknisk Institut, kragh@vd.dk, gip@vd.dk b) Vejdirektoratet, Vejplan- og miljøafdelingen,
Accelerations- og decelerationsværdier
Accelerations- og decelerationsværdier for personbiler Baseret på data fra testkørsler med 20 testpersoner Poul Greibe Oktober 2009 Scion-DTU Diplomvej 376 2800 Lyngby www.trafitec.dk Indhold 1. Introduktion...
1 Metode og modelgrundlag 1. 3 Prognoseforudsætninger 6. 4 Trafikberegninger 2025 og 2035 8. 5 Trafikarbejde og trafikantbesparelser 17
VEJDIREKTORATET TRAFIKBEREGNINGER FORUNDERSØGELSE AF RUTE 22 SLAGELSE-NÆSTVED ADRESSE COWI A/S Parallelvej 2 2800 Kongens Lyngby TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowi.dk TEKNISK HOVEDRAPPORT
Grundejerforeningen Henne Strand N. Jørgen Pedersen Ryttervej Vejen. Status på projektet Stedet Tæller ved Henne Strand
Grundejerforeningen Henne Strand N. Jørgen Pedersen Ryttervej 32 6600 Vejen Vej og Park Vesterbækvej 31, Sig, 6800 Varde 79947481 Status på projektet Stedet Tæller ved Henne Strand 20. december 2017 Varde
Erik Vestergaard 1. Opgaver. i Lineære. funktioner. og modeller
Erik Vestergaard www.matematikfsik.dk Opgaver i Lineære funktioner og modeller Erik Vestergaard www.matematikfsik.dk Erik Vestergaard, Haderslev. www.matematikfsik.dk Teknik. Aflæse forskrift fra graf...
Leverancetest af ny friktionsmåler VIAFRIK
Friktionsegenskaber for vejbelægninger: Leverancetest af ny friktionsmåler VIAFRIK Rapport nr. Friktionsegenskaber for vejbelægninger: Leverancetest af ny friktionsmåler VIAFRIK Dato: December 26 Forfatter:
Kvalitets konkurrencen 2014/15
Tak til: For sponsering af kvalitetskonkurrencen Årsmøde 2014. Antal stemmer 29 har stemt i gule løg 34 har stemt i røde løg Ingen ugyldige stemmer Og vinderen i gule løg er... Vinderen Gyldensteen Og