HELE DENNE TEMAAVIS ER EN ANNONCE FRA MEDIAPLANET FORRETNINGSREJSER. Det mobile kontor. Side 6. Fra

Transkript

1 ANNONCE HELE DENNE TEMAAVIS ER EN ANNONCE FRA MEDIAPLANET ANNONCE FORRETNINGSREJSER Når rejsebureauet flytter ind i virksomheden Flere og flere virksomheder dropper de eksterne rejsebureauer og opretter i stedet interne rejseafdelinger. Hvis man formulerer en gennemtænkt rejsepolitik, kan en intern rejseadministration spare både tid og penge. Og livet bliver nemmere for de rejsende. Side 4 Januar 2007 Tag toget, når du skal på forretningsrejse Når man rejser over relativt korte afstande, kan det være en særdeles god ide at tage toget. Vilkårene for at arbejde på rejsen er gode, og man slipper for ventetid. I Sverige har man taget skridtet fuldt ud og etableret et meget effektivt program for dem, der rejser i embeds medfør. Side 7 Hold det store møde online I begyndelsen var videokonference et fænomen, der blev betragtet med betydelig skepsis. Kvaliteten var ikke god, og omkostningerne var alt for store. Men i dag er teknikken blevet langt bedre, og nu kan man holde online-møder med stort udbytte. Side 13 Pas på bonusordningerne Hvem skal have glæde af pointsene fra de bonusordninger, som luftfartsselskaber, hoteller og kreditkortfirmaer tilbyder de rejsende? Hvis man er offentligt ansat, er der i hvert fald ingen slinger i valsen: Det skal arbejdsgiveren. Man må ikke bruge dem selv. Side 14 ANNONCE Det mobile kontor Uanset om man rejser med fly eller tog, er det vigtigt, at man kan udnytte rejsetiden fornuftigt, når man er på forretningsrejse. Det vil sige, at man skal kunne arbejde undervejs. Og det forudsætter, at den forretningsrejsende har udstyret i orden. Vi gennemgår kravene til det moderne mobile kontor. Det vigtigste værktøj er naturligvis den bærbare computer, men der er andre nyttige hjælpemidler, som kan medvirke til at undgå, at man spilder mere tid end allerhøjst nødvendigt. Side 8-9 Husk forsikringen, før du rejser Forretningsrejsende er ikke dækket af sygesikringsbeviset. Derfor er det vigtigt, at alle virksomheder husker at forsikre medarbejderne mod sygdom og uheld i udlandet. Side 6 En nem og behagelig rejse Fremover bliver chekin-systemet i Københavns Lufthavn langt mere fleksibelt, med ét centralt checksted, hvor hele 16 spor medvirker til at reducerer køerne. Side 10 ANNONCE Første flyvning den 25. marts 07 Stockholm One way Prisen er inkl. skatter og lufthavnsafgifter og gælder et begrænset antal pladser.319,- Fra VEDLAGT SOM UAFHÆNGIGT INDSTIK I BØRSEN JANUAR 2007

2 ANNONCE ANNONCE 2 FORRETNINGSREJSER ANNONCEINDSTIK Rejsepolitik, en nødvendighed. Antallet af forretningsrejser stiger mærkbart i disse år, og med den udvikling følger et stigende fokus på området for både virksomheder og rejsende. Virksomhedernes ønsker om omkostningseffektivitet, optimering og besparelser skal vejes op mod de rejsendes ønsker om komfort og gode arbejdsbetingelser og mere bløde værdier som etik, moral samt virksomhedskultur. Den væsentligste forudsætning for at opfylde alle disse mål er, at virksomhederne har en rejsepolitik. I dag er det en nødvendighed, at erhvervsvirksomheder har en rejsepolitik. Den er omdrejningspunktet og det styringsværkstøj, som i fremtiden bliver mere og mere uundværligt for at kunne optimere rejseaktiviteterne. De fleste rejsepolitikker har et naturligt afsæt i økonomi, og der ER mange penge at spare for virksomhederne ved en stram rejsepolitik, som er baseret på, at der altid skal flyves på økonomiklasse og overnattes på billige hoteller. Men rejsepolitikker er mere end blot at finde den billigste vej fra A til B. De bør tage højde for tid, total cost, rejsemønster, Risk Management, miljø samt etik og moral og samtidig være tilpasset virksomhedens kultur og særpræg. Tid og tryghed er penge Tiden er blevet vigtig, både for virksomhederne og for de rejsendes hverdag. I mange virksomheder, heriblandt i COWI, hvor jeg arbejder, er der medarbejdere, som rejser op mod 140 dage om året og er væk fra familien og fra virksomheden. Her er rejsepolitikken et vigtigt styringsredskab for at sikre, at rejserne planlægges og foregår effektivt. I den til tider urolige verden er det også vigtigt at tage stilling til Risk Management, og at virksomheden tager ansvar og sikrer sine værdier. Det er samtidig medvirkende til, at rejsende medarbejdere kan føle sig lidt mere trygge. Og både tiden brugt på rejser og trygheden på rejser viser sig stadig oftere at være væsentlige i forhold til at tiltrække og fastholde dygtige medarbejdere. Signalværdi Det siger sig selv, at der kan spares mange penge ved en stram rejsepolitik, som f.eks. er baseret på, at der kun må flyves på økonomiklasse og overnattes på billige hoteller. Men ud over de økonomiske fordele, kan der være stor signalværdi i rejsepolitik i forhold til de blødere værdier som etik og moral. Er man som virksomhed involveret i projekter med at skaffe rent vand, forbedre infrastrukturen, arbejder i hungersramte områder etc., virker det, for mig, forkert at ankomme på business-class med et 5-stjernet hotel i vente også selv om kunden betaler. Her er det et godt signal at sende, at virksomheden kræver, at der rejses billigst muligt. I samme moment er det naturligt at se på, om og hvor meget, medarbejderne skal rejse, for der bliver også stadig mere fokus på miljøet i forbindelse med den stigende flytrafik. Der er ingen tvivl om, at det vil påvirke det fremtidige rejsemønster, for vi har alle et medansvar. Vi kan derfor nok forvente, at alternative mødeformer såsom videokonferencer og internetmøder, hvor der kan arbejdes med kontrakter og projekttegninger, bliver en del af virksomhedernes fremtid. en dyd af nødvendigheden Som jeg indledte med at sige, så er en rejsepolitik en nødvendighed. Men gør man en dyd af nødvendigheden og udarbejder en rejsepolitik, som rummer hensyn til både virksomhedens bundlinie, omverdenens forventninger og medarbejdernes behov, så kan rejsepolitikken blive en væsentlig del af virksomhedens kultur. Og et positivt bidrag til virksomhedens image og indtjening. Dorthe Berg Henriksen, Indkøbschef, COWI og Formand for Danish Business Travel Association, DBTA ANNONCE FORRETNINGSREJSER Når rejsebureauet flytter ind i virksomheden Flere og flere virksomheder dropper de eksterne rejsebureauer og opretter i stedet interne rejseafdelinger. Hvis man formulerer en gennemtænkt rejsepolitik, kan en intern rejseadministration spare både tid og penge. Og livet bliver nemmere for de rejsende. Side 4 Tag toget, når du skal på forretningsrejse Når man rejser over relativt korte afstande, kan det være en særdeles god ide at tage toget. Vilkårene for at arbejde på rejsen er gode, og man slipper for ventetid. I Sverige har man taget skridtet fuldt ud og etableret et meget effektivt program for dem, der rejser i embeds medfør. Side 7 Hold det store møde online I begyndelsen var videokonference et fænomen, der blev betragtet med betydelig skepsis. Kvaliteten var ikke god, og omkostningerne var alt for store. Men i dag er teknikken blevet langt bedre, og nu kan man holde online-møder med stort udbytte. Side 13 HELE DENNE TEMAAVIS ER EN ANNONCE FRA MEDIAPLANET Det mobile kontor Uanset om man rejser med fly eller tog, er det vigtigt, at man kan udnytte rejsetiden fornuftigt, når man er på forretningsrejse. Det vil sige, at man skal kunne arbejde undervejs. Og det forudsætter, at den forretningsrejsende har udstyret i orden. Vi gennemgår kravene til det moderne mobile kontor. Det vigtigste værktøj er naturligvis den bærbare computer, men der er andre nyttige hjælpemidler, som kan medvirke til at undgå, at man spilder mere tid end allerhøjst nødvendigt. Side 8-9 Pas på bonusordningerne Hvem skal have glæde af pointsene fra de bonusordninger, som luftfartsselskaber, Husk forsikringen, før du rejser En nem og behagelig rejse hoteller og kreditkortfirmaer tilbyder de Forretningsrejsende er ikke dækket af Fremover bliver chekin-systemet i Københavns Lufthavn langt mere fleksibelt, med rejsende? Hvis man er offentligt ansat, er sygesikringsbeviset. Derfor er det vigtigt, der i hvert fald ingen slinger i valsen: Det at alle virksomheder husker at forsikre ét centralt checksted, hvor hele 16 spor skal arbejdsgiveren. Man må ikke bruge medarbejderne mod sygdom og uheld i medvirker til at reducerer køerne. dem selv. Side 14 udlandet. Side 6 Side 10 Første flyvning den 25. marts 07 One way Stockholm Fra Prisen er inkl. skatter og lufthavnsafgifter og gælder et begrænset antal pladser.319,- Indhold: VEDLAGT SOM UAFHÆNGIGT INDSTIK I BØRSEN JANUAR 2007 ANNONCE Januar 2007 I denne udgave af vores temaavis Forretningsrejser ser vi nærmere på hvordan dansk erhvervsliv kan optimere deres rejseaktiviteter. Der stilles i dag store krav til omkostningseffektivitet, komfort og tidsbesparelser ved forretningsrejser. Denne temaavis har til formål at præsenterer hvilke muligheder markedet tilbyder dansk erhvervsliv og hvorledes man kan optimere processerne omkring forretningsrejser. God fornøjelse. Når rejsebureauet flytter ind i virksomheden side 4 Lad økonomiafdelingen ordne andet end rejser side 5 Få diplom på stillingen som Travel Manager side 6 Husk forsikringen, før du rejser side 6 Tag toget, når du skal på forretningsrejse side 7 Det mobile kontor side 8-9 En nem og behagelig rejse side 10 Det kræver psykologi at afholde konferencer side 12 Hold det store møde online side 13 Pas på bonusordningerne side 14 Husk rejseapoteket på forretningsrejsen side 14 MED DAGSAVISENS RÆKKEVIDDE OG FAGBLADETS FOKUS FORRETNINGSREJSER - EN TITEL FRA MEDIAPLANET APS Projektleder: Johan Håkansson, Mediaplanet ApS Erhvervsudvikler: Jimmi Femö, Mediaplanet ApS Tekster: Torben Okholm Layout og Repro: Jane Erving Lund, Favrskov-gruppen Mediaplanet er Europas ledende mediehus inden for produktion, distribution og udvikling af emneorienteret information via print, online og broadcasting. For information om temaaviser i dagspresse kontakt: Jimmi Femô, Mediaplanet ApS , Distribueres med Børsen januar Hele denne temaavis er en annonce fra Mediaplanet. Dagmøde fra kun kr. 575,- Priserne gælder pr. person pr. dag Prøv noget nyt. Hold møde i vandkanten Konference faciliteterne på det Utzon-skabte Copenhagen Island er lige så nye som hotellet selv. Moderne stilrent design, store fladskærme til præsentation, aircondition og i tilgift en spændende restaurant, der kan bide skeer med byens bedste. Men det mest enestående ved Copenhagen Island, der åbnede i juni 2006, er at hotellet ligger på en kunstig ø i Københavns Havn. Beliggenheden ved anløbet til Københavns Havn udfordrer alle sanser og sikrer helt unikke rammer om Deres møde eller konference. Prøv selv. Læs mere på eller ring og få et godt tilbud. Kalvebod Brygge, 1560 København V, , Fax ,

3 ANNONCEINDSTIK FORRETNINGSREJSER 3 TelePresence som at være der selv Omsider er virtuelle møder en realitet Der sidder syv mennesker i et mødelokale. De taler sammen, gestikulerer, ler. De gennemgår dagsordenen, afdækker problemerne og træffer beslutninger for virksomhedens fremtid. Når mødet er forbi, rejser de fire af deltagerne sig og går videre med dagens arbejde. De tre andre forsvinder blot. De har nemlig aldrig været i lokalet. Dengang møder havde sne på skærmen og dårlig lyd Cisco TelePresence er en ny teknologi, der får tidligere videokonferencesystemer til at blegne. Traditionelt har man brugt et mødelokale med en tv-skærm i den ene ende. Resultatet i den anden ende var et billede af et mødelokale, hvor der sad andre mødedeltagere. Man kunne ikke vurdere ansigtsudtryk og kropssprog, og meget af mødetiden gik med tekniske indstillinger af lyd eller kamera. Illusionen af at være sammen var i bedste fald ringe. Nu gælder det mødet, ikke teknikken Hvis man hele tiden skal bekymre sig for, om teknikken virker, ryger ethvert møde på gulvet. Med Cisco TelePresence kan man fokusere på det væsentlige. Det fører til større produktivitet, hurtigere og bedre beslutninger og langt bedre kommunikation med medarbejdere, partnere og kunder. Kommunikation er andet end tale Når vi deltager i møder, er det, vi siger, blot en del af kommunikationen. Udseende, kropssprog, stemmeføring der er mange faktorer, der mere eller mindre ubevidst påvirker os under mødet. Man anslår, at over 60 procent af al kommunikation mellem mennesker er ikke-mundtlig. Ikke desto mindre har de fleste systemer til videokonference stort set overset den side af sagen. Det vender Cisco TelePresence helt op og ned på. Med Cisco TelePresence bliver videokonferencen så levende, at det næsten er som at være der selv. Det er også nødvendigt, hvis resultatet skal blive godt. I en tid, hvor virksomhederne bliver større og større, og globaliseringen samler mennesker på tværs af verdensdele, er den personlige kommunikation mellem mennesker mere vigtig end nogen sinde tidligere. Spar på rejsebudgettet Cisco TelePresence bliver i Danmark repræsenteret og leveret af NetDesign - et selskab i TDC koncernen. Selskabets administrerende direktør, Peter Rafn, er ikke i tvivl om, at Cisco TelePresence vil vende op og ned på begrebet videokonference: I dag vælger man ofte den lange rejse frem for en traditionel videokonference, fordi den simpelthen ikke er god nok til at erstatte et rigtigt møde. Kvaliteten er for dårlig med alt for meget teknik og besvær, som giver en ringe kommunikation. Med IP-infrastruktur og Ciscos nye koncept ændres dette ganske dramatisk. Nu kan virksomhederne for alvor spare på rejsebudgettet, da virtuelle møder bliver et langt mere effektivt alternativ. Cisco har udvalgt 5 partnere i Europa til at levere Cisco TelePresence. For Cisco var det oplagt at pege på NetDesign som samarbejdspartner i Norden: NetDesign har leveret omkring IP-telefoner hos 250 af landets største virksomheder. Det giver os en markant position på det danske marked. Derfor er Cisco TelePresence et naturligt skridt for NetDesign, og vi er stolte over at være den første Cisco-partner i Norden, der kan designe og levere fremtidens virtuelle møder, siger Peter Rafn. En samlet løsning Cisco TelePresence bygger på en kombination af avanceret software og hardware. Softwaren, Cisco TelePresence, er integreret i virksomhedens kommunikationssystem. Det er lige så nemt at forberede et Cisco TelePresence-møde, som det er at afsende en kalenderinvitation. Hardwaren består af en samlet løsning med mødebord, kameraer, mikrofoner og fladskærme. Det nytter ikke at skrabe gammelt udstyr sammen fra firmaets afkroge. Den endelige installation skal bestå af ting, der passer sammen. Skærmene skal have den rette størrelse og opløsning (1.080 x 720), og man skal bruge en bredbåndsforbindelse på cirka Mbit/s. Til gengæld får man en oplevelse af nærvær, der er næsten overvældende. Hvis man får brug for at gå udenfor, kan lyden afbrydes, så den ene part kan diskutere uden at blive overhørt. Cisco TelePresence er det naturlige valg for virksomheder, der vil afholde effektive og resultatorienterede videokonferencer. Men hvorfor ikke indføre teknologien internt i virksomheden? Se mødedeltagerne i øjnene Med Cisco TelePresence er fornemmelsen af nærvær så stor, at deltagerne har det, som om de sad i det samme lokale. Mødedeltagerne både de fysisk tilstedeværende og dem på skærmene præsenteres i naturlig størrelse. De sidder over for hinanden som ved et almindeligt mødebord. De kan se hinanden i øjnene. Hvis der skulle være en deltager, der behersker mundaflæsning, er det såmænd også en mulighed. Ved hjælp af store fladskærme giver Cisco TelePresence en gengivelse af mødedeltagerne, der er så livagtig, at man fuldstændig undgår den lidt akavede fornemmelse, der hidtil har været over videokonferencer. Det er slut med den dårlige lyd og de hakkende billeder. Samværet er så naturtro, at man uvilkårlig får lyst til at række hånden ud til den, man taler med. Til gengæld er der ingen mulighed for at gemme sig. Fremtiden begynder i 2007 NetDesign har brugt de seneste måneder på at forberede sig til at levere Cisco TelePresence til danske virksomheder. NetDesign forventer, at en række af Danmarks store virksomheder vil have indført denne løsning inden udgangen af 2007.

4 4 FORRETNINGSREJSER ANNONCEINDSTIK Når rejsebureauet flytter ind i virksomheden Hvis behovet er stort nok, bør man overveje et internt rejsebureau. mere konstruktive arbejde ligger og venter. I dag er rejseafregning en svir med et professionelt system. Den udbredte brug af betalingskort gør, at man automatisk kan spore udgifterne og dokumentere dem. Mange organisationer, både i det private erhvervsliv og i det offentlige, kan have gavn af en praktisk og målrettet rejsepolitik Hvis virksomhedens behov blot er simple rejser fra A til B, kan en enkelt medarbejder sagtens klare håndteringen; hvis rejseaktiviteten er en anelse mere kompliceret, er det værd at overveje en intern rejseafdeling som back-up af administrator. Det sparer tid og penge, og gør rejserne mere behagelige. Internettet har vendt op og ned på rejsebranchen. Millioner af rejsekøbere (både private og rejsebureauer) og sælgere (flyselskaber, hoteller, biludlejningsfirmaer) udveksler rejser via nettet. I dag er rejser sandsynligvis den kategori af varer, der sælges flest af på internettet. Ifølge Samipatra Das fra HVS International har omkring en fjerdedel af USA s internetbrugere prøvet at købe en rejse via nettet. GDS gør livet lettere Handlen med rejser hænger tæt sammen med den form for bookingsystem, der kaldes Global Distribution System (GDS). Det første GDS blev udviklet af flyindustrien i 1960 erne med det formål at holde styr på afgange og priser, og de begyndte tidligt at udnytte fordelene ved den elektroniske kommunikation. Det var en omvæltning, for tidligere måtte rejsebureauernes folk bruge oceaner af tid på bestillinger. De fire dominerende GDS er er i dag Amadeus, Galileo, Sabre og Worldspan. Deres dækning er imponerende. Således dækker Amadeus ifølge firmaet Elleipsis 95 % af verdens flysæder på rutefly. Og Sabre beskæftiger mennesker, fordelt på 45 lande. Et firma i firmaet De omfattende GDS-systemer er ikke forbeholdt store rejsebureauer. De vinder i stadig større grad indpas hos de virksomheder, som vælger at oprette en rejseafdeling et regulært rejsebureau i firmaet. Men hvornår skal man tage springet og oprette en intern afdeling, der håndterer rejseadministrationen? Og kan man nøjes med at lade en medarbejder i økonomiafdelingen stå for rejsehåndteringen ved siden af det øvrige arbejde? Det afhænger af behovet. Hvis virksomhedens behov begrænser sig til simple rejser fra A til B, kan en enkelt medarbejder sagtens klare det. Men hvis behovet bliver blot en anelse mere kompliceret, er det værd at overveje en intern rejseafdeling. Store besparelser Antallet af rejser spiller naturligvis en rolle. Økonomi- og Erhvervsministeriet køber rejser for et tocifret millionbeløb. Her har man taget konsekvensen og samlet rejseansvaret for ministerområdet i ministeriets koncernøkonomi. Samtidig har man udarbejdet en fælles rejsepolitik og fælles administrative rutiner, inklusive en intern rejseafdeling, som tager sig af alle ministeriets rejser. Ifølge Statens og Kommunernes Indkøbsservices rapport om tjenesterejser har ministeriet sparet 3,8 millioner kr. alene på flyrejser ved at centralisere rejseadministrationen. Hertil kommer store administrative besparelser. Økonomi- og Erhvervsministeriet bruger et af de store GDS er og booker rejser direkte i et online-selvbookingsystem. Meget nemmere rejseafregning Har man en velfungerende rejseafdeling, som bruger automatiserede booking- og afregningssystemer, opnår firmaet både besparelser og betydelige lettelser i arbejdsbyrden for den enkelte ansatte. Begrebet rejseafregning, altså afregning af udgifter på rejsen, blev tidligere betragtet som en pest af mange forretningsrejsende. En sur pligt, som man helst udskød så længe som muligt. Der er noget inderligt uproduktivt ved at sidde og fedte med bilag på småbeløb, mens det Indfør en klar rejsepolitk Der er store fordele ved at oprette en intern rejseafdeling, både når det gælder udgifter og effektivitet. Men en anden klar fordel er, at det gør det muligt at håndhæve en konsekvent rejsepolitik. Mange organisationer, både i det private erhvervsliv og i det offentlige, kan have gavn af en praktisk og målrettet rejsepolitik. En rejsepolitik bør omfatte fælles retningslinjer, som bliver respekteret af alle ansatte, og som har ledelsens fulde opbakning. En rejsepolitik kan omfatte regler, som giver rejserafdelingen mulighed for suverænt at bestemme flyselskab og klasse og det hotel, der skal bruges. Så er der ganske enkelt ikke noget at diskutere. Et andet emne for en rejsepolitik kan være overvågning af sikkerhedsrisici. Ganske mange mennesker rejser i områder, som omfatter en vis sikkerhedsrisiko. Under alle omstændigheder bør man overveje, om et fast mantra for firmaets rejsepolitik skulle være: Er denne rejse overhovedet nødvendig? Kan den udsættes eller erstattes af elektronisk kommunikation?. Under alle omstændigheder står man sig ved at huske GDS-producenten Galileos sobre påmindelse: Officiel meddelelse: Verden bliver ikke mindre. Rejsebranchens foretrukne jobbank Centrum Personale rekrutterer både administrative kandidater og erfarne rejsefolk Centrum Personale har i mere end ti år været blandt de førende, når det gælder professionel personaleudvælgelse. Virksomheden rekrutterer vikarer og fastansatte til en lang række administrative opgaver i stort set alle tænkelige brancher. Imidlertid har Centrum Personale i årenes løb udviklet et nichespeciale i tilknytning til det administrative: Centrum Personale er specialist i at skaffe folk til rejsebranchen. Diskret jobskifte Der er stor efterspørgsel efter erfarne rejsekonsulenter, og der bliver uddannet færre, end der er brug for. Rejsebranchen er lille, og alle kender alle. Det kan gøre det lidt svært for branchens medarbejdere at søge nyt arbejde. Derfor tilbyder Centrum Personale nyt job til mange rejsekonsulenter, der ønsker at skifte arbejdsplads. Administration og rejsekendskab Centrum Personale har en stor emnebank, og i den har rejsebureauerne rige muligheder for at hente kandidater. Her finder man nemlig branchens bedste udvalg af kvalificerede folk. Traditionelt har det i rejsebranchen været almindeligt, at rejsekonsulenter, der vendte hjem fra udlandet, fik stillinger i bureauernes administration. Sådan er det ikke længere. Der er en stigende tendens til, at branchen efterspørger folk med en solid faglig baggrund til de administrative opgaver som regnskab, personale og markedsføring. Det gør Centrum Personale til det ideelle valg, når der skal findes egnede kandidater, for bureauets ekspertise kombinerer netop den administrative erfaring med et solidt kendskab til rejsebranchens behov. Frederiksberg Allé Frederiksberg C Tel: Fax: Mail: info@centrum-personale.dk

5 ANNONCEINDSTIK Lad økonomiafdelingen ordne andet end rejser Med et rejseadministrationssystem kan man spare tid, penge og ærgrelser. Rejseomkostninger udgør en stor del af de samlede udgifter i mange virksomheder. Det kan være nødvendigt, men det behøver ikke at være nødvendigt, at virksomhedens økonomiafdeling skal døje med at bestille rejser, kontrollere bilag og svede over rejseafregninger. Automatiser administrationen I dag kan man nemlig bruge et rejseadministrationssystem, der står for planlægningen af rejser, rejseafregning og rejseadministration. De fleste større systemer giver også mulighed for integration med virksomhedens økonomisystem. Et eksempel er Travel-X fra Navi Partner. Morten Jøland, chefkonsulent i Navi Partner: Man kan spare 25 procent af administrationen med et effektivt rejseadministrationssystem. Dertil kommer, at den lokale travel manager får lettere ved at holde styr på virksomhedens rejser. En af de mest tidsbesparende faktorer består i, at den rejsende kan spare 90 procent af besværet med rejseafregninger ved at bruge kreditkort. Naturligvis er der steder, hvor man ikke kan bruge kreditkort. Det kan for eksempel dreje sig om parkering eller lignende, og her må man have et bilag, når man bruger kontante penge. Men efterhånden betaler man jo stort set alt med plastickort, og disse betalinger bliver automatisk registreret af systemet. Kommer alle til gode Der er ingen tvivl om, at et effektivt rejseadministrationssystem er en fordel for mange grupper i virksomheden: Systemet kan integreres fuldt ud med virksomhedens økonomisystem. Digitale arbejdsgange og workflowfaciliteter giver bedre overblik og større effektivitet. Resultatet er, at økonomimedarbejderne, rejsegodkenderen, rejsebookeren og den rejsende selv kan koncentrere sig om arbejdet i stedet for at bruge tiden på at bekymre sig om rejsebilag, siger Morten Jøland. Alle oplysninger på ét sted Rejseadministrationssystemet står for hele arbejdet med at håndtere firmaets rejser. Det giver mulighed for at planlægge fly-, hotel- og bilreservationer, bestille rejseforskud, budgettere rejseomkostninger osv. Den rejsende medarbejder kan på den måde give nøjagtige oplysninger til virksomhedens eller institutionens bookingafdeling eller rejsebureau. Hele planlægningsprocessen bliver mere effektiv, og den rejsende medarbejder har alle sine rejsedata samlet ét sted, siger Morten Jøland. Firmaet klarer selv rejserne Travel management er i dag i høj grad noget, der finder sted i de enkelte virksomheder. Mange firmaer, der har stor rejseaktivitet, vælger at lægge håndteringen af rejseadministrationen inden i huset. Coloplast er ingen undtagelse. Man rejser meget hos Coloplast, og derfor har man sin egen rejseafdeling, som sørger for alle rejser. Et regulært rejsebureau i firmaet. Amadues bestiller billetterne Nya Wilbott Nielsen er travel manager hos Coloplast. Vi har en velfungerende inhouse-løsning med ansatte i firmaet. Det vil sige, at vi ikke bruger eksterne rejsebureauer til at tilrettelægge vores rejser. Vi er fire ansatte i afdelingen, og vi håndterer vel omkring rejser om året. Coloplast bruger et af de store booking systemer, og har et andet system når det gælder rejseadministration. Det er med andre ord et reelt rejsebureau, vi driver. Vi går kun ud af huset, når vi skal have lavet vores billetter, og det får vi et erhvervsrejsebureau til at gøre for os. Men det er stort set præfabrikerede blanketter. Rejsestrømmen bliver vendt Det lokale rejsebureau står også for information om firmaets rejser. Vi har et intranet, som informerer om rejser til medarbejderne, og her kan de rejsende også rapportere tilbage. Det virker glimrende. Imidlertid kan vi vente, at billedet ændrer sig. Inden længe flytter Coloplast nemlig produktionen til udlandet. Den flytter til henholdsvis Ungarn og Kina. Det betyder, at rejseaktiviteten ændrer karakter. Hvor vi før rejste meget ud, kommer strømmen nu også til at gå den anden vej. Kæmpe service for medarbejderne Et internet rejseadministrationssystem er ikke kun en lettelse for virksomhedens økonomifunktion, det letter også arbejdet for dem, der rejser: Det, at vi håndterer rejseaktiviteten her i huset, er en kæmpe service for medarbejderne her i huset. Alt bliver meget nemmere, når man har funktionen i firmaet. Før var rejseafregninger en plage for medarbejderne, nu går det automatisk. Det er meget effektivt, siger Nya Wilbott Nielsen. Rejseadministrationssystemet giver mulighed for at planlægge fly-, hotel- og bilreservationer på forhånd, så alle rejsedata let og enkelt samles ét sted. FORRETNINGSREJSER 5 De forretningsrejsende elsker København København bliver i 2006 placeret på en smuk andenplads som Europas bedste by for forretningsrejsende. Det er The Economist Intelligence Unit, der står for kåringen. Organisationen har udviklet et business trip index til forretningsrejsende. Det sammenligner 127 byer verden over og kårer dem som henholdsvis de bedste og værste destinationer for forretningsrejsende. The Economist ser ikke kun på omkostningerne. Placeringen bygger også på faktorer som transport, rekreationsmuligheder, klima, hotelfaciliteter og afstand fra lufthavnen. KILDE: Husk rejseapoteket På apoteket kan man købe en lille rejsepakke med forskellige forbindsstoffer (plaster, saks, desinfektionsmiddel, gaze, kompres osv.), som kan være nyttig, når man rejser. Man kan vælge mellem forskellige slags, for eksempel Røde Kors førstehjælpstaske, MedicSafe førstehjælp til rejsen og 3M småskadepakke. Der er ikke medicin i pakkerne, men den kan man selv putte i, eventuelt efter at have rådspurgt sig på apoteket. KILDE: The Natural Way to Canada Air Canada offers more daily flights between Europe and Canada, than any other airline. With service to more places in Canada, we re proud to fly you to over 70 destinations from coast to coast. Plus, you always have the option of flying our award-winning Executive First service where you ll be pampered with gourmet food and vintage wines throughout your flight. So when you re thinking Canada, think Air Canada. Contact Air your Canada s local office travel in agency Copenhagen Reservations: for fares and +45 more 3311 information 4555 Sales: Executive First is a registered trademark Executive of First Air is Canada. a registered trademark of Air Canada.

6 6 FORRETNINGSREJSER ANNONCEINDSTIK Få diplom på stillingen som Travel Manager DBTA og Copenhagen Business School søsætter en ny Travel Manager-uddannelse. Mange virksomheder har ansatte, der håndterer firmaets rejseadministration. De bliver ofte kaldt Travel Managers. Indimellem er det folk, som ikke i forvejen er uddannet til at arbejde med rejser. Som teamleder Birgit Fangel Søgaard fra Statens og Kommunernes Indkøbs Service udtrykker det: Hvis man ikke er rejseuddannet, er der brug for en vis uddannelse. Det afhænger af behovet, for der er ikke de store ben i at bestille en billig rejse, men hvis kravene er blot en anelse komplicerede, kan det være en fordel at bruge et erhvervsrejsebureau. Der er nemlig mange faldgruber at tage hensyn til. Man skal også sørge for, at organisationens rejsepolitik bliver overholdt. Der er ingen formel uddannelse, men i mange tilfælde hjælper firmaets erhvervsrejsebureau med at uddanne den enkelte medarbejder. Ny uddannelse Nu ser det imidlertid ud til, at en mere formel Travel Manageruddannelse er på vej. Danish Business Travel Association (DBTA) er i samarbejde med Copenhagen Business School ved at tilrettelægge en uddannelse for firmaernes rejsepersonale. Sekretariatschef Susanne Berg fra DBTA er i fuld gang med forberedelserne: Det bliver en videreuddannelse med et bredt teoretisk fundament suppleret med stor praktisk erfaring hos underviserne. Emnerne kommer blandt andet til at omfatte begreber som globalisering, total quality management, virksomhedskultur og forandringsledelse. Der bliver både tale om hårde, konkrete områder og mere bløde emner. Relativt små hold Hvor længe varer uddannelsen? Tanken er, at der bliver tale om et forløb på ti uger. Vi forventer naturligvis, at mange af kursisterne bliver DBTA-medlemmer, men vi ser gerne, at andre også søger ind. Vi har taget udgangspunkt i CBS meget vellykkede ordning med Hotelforeningen om talentuddannelse. Vi satser på relativt små hold på omkring 20 kursister. Det giver en mere effektiv og intens undervisning, end man får i et fyldt auditorium. Det bliver et diplomkursus, og kursisterne skal levere en afsluttende opgave, før de består. Et pilotprojekt Hvornår sætter I projektet i gang? Tanken er at begynde i Det er et pilotprojekt, så vi skal have det hele i orden, før vi begynder. Vi skal have undervisningsplanen til at stemme med kursisterne. Meningen er, at bruge en halv fredag og en lørdag på undervisningen. Det betyder, at arbejdsgiverne skal afse en medarbejder en halv dag, mens lørdagen står for kursisternes egen regning. Det gør de sikkert gerne. Meningen er nemlig at få et fugleperspektiv på det felt, vi arbejder med, og supplere den praktiske uddannelse, som mange Travel Managers får fra rejsebureauerne, med en mere bred teoretisk overbygning, siger Susanne Berg. Husk forsikringen, før du rejser Det er vigtigt, at virksomhederne forsikrer deres rejsende medarbejdere. Den nye diplom-forretningsrejseuddannelse vil sætte kursisterne i stand til at se rejseaktiviteterne i fugleperspektiv. En vigtig forsikring på forretningsrejsen er bagageforsikring i tilfælde af bagagen ikke når frem eller forsvinder helt. Som private rejsende er vi vant til tanken om, at sygdom og lægebehandling er noget, det offentlige tager sig af. Det gule sygesikringsbevis bereder vejen for os gennem sundhedsvæsnet, og det hjælper sågar også i udlandet. Det skal man nu være varsom med at satse for meget på. For det første dækker sygesikringsbeviset ikke ved oversøiske rejser, så hvis man bliver syg i for eksempel Thailand eller USA, kan det blive meget dyrt. For det andet bortfalder den udenlandske dækning helt i Herefter må man selv købe de rejseforsikringer, man har brug for. Dækker ikke ved forretningsrejser For forretningsrejsende forholder det sig lidt anderledes. Det gule sygesikringsbevis dækker nemlig slet ikke, når man er erhvervsrejsende. Her skal virksomhederne sørge for at forsikre deres medarbejdere. Merete Frederiksen, International Health Insurance Danmark, ridser de essentielle forsikringsformer op: Nummer 1 er forsikring i forbindelse med sygdom og hjemtransport. Hvis en forretningsrejsende bliver syg i udlandet, gælder det om at få ham hjem i det offentlige behandlingssystem så hurtigt som muligt. Det er naturligvis en lægelig vurdering, om patienten tåler at flyve i ti kilometers højde, men i princippet skal man helst hurtigt hjem. Her dækker forsikringen også, hvis der er behov for lægehjælp eller sygeplejerske under transporten. Man skal huske, at det kun er akut sygdom, der er dækket. Hvis man var syg, før man rejste ud, dækker forsikringen ikke. Bagageforsikring dækker meget Man skal også være ansvarsforsikret: Nummer to er ansvarsforsikring. Nummer tre er rejseulykkesforsikring. Nummer fire er bagageforsikring, det vil sige, at man er forsikret mod de gener, som kommer af, at ens bagage er bortkommet eller forsinket. Dem har vi mange tilfælde af. Det kan typisk være en forretningsrejsende, som når frem til destinationen det gør bagagen bare ikke, og der venter måske et vigtigt møde. Så er det rart at kunne få noget præsentabelt tøj på forsikringens regning. Til gengæld dækker forsikringen ved død. Endelig er der nummer fem, hjemkaldelsesforskring. Det kan for eksempel ske, at man er nødt til at rejse hjem på grund af sygdom i familien, eller fordi ens arbejdsplads har akut brug for en. I så fald dækker forsikringen hjemtransporten, siger Merete Frederiksen. Slut med at skifte headset Med Voyager 510 kan man frit skifte mellem mobiltelefon og fastnettelefon Moderne medarbejdere er mobile. De sidder ikke ved skrivebordet fra 9 til 17 og venter på, at verden skal komme til dem. De bevæger sig frit og er lige så meget hjemme i marken som på kontoret. Når man både arbejder med mobiltelefon og fastnettelefon, er det imidlertid irriterende at skulle skifte headset, blot fordi man går fra den ene telefon til den anden. Et headset til alle formål Det skal man heller ikke. Det er slut med at bruge et headset til mobilen og et andet til fastnettelefonen. Med Voyager 510 kan du frit skifte mellem fastnet- og mobiltelefon. Headsettet registrerer, hvilken telefon der ringer, og du besvarer blot opkaldet direkte på headsettet. Nemmere kan det ikke blive. Komfort og elegance Voyager 510 er ikke blot den ultimative headset-løsning, når det gælder om at jonglere mellem forskellige telefontyper. Det er et prisbelønnet Bluetooth-headset, som er ualmindelig elegant. Headsettet vejer kun 17 gram, og det er faktisk så let, at du stort set ikke mærker, at du har det på. Den støjdæmpende mikrofon øger komforten, når du taler i telefon for eksempel på cafeer og i lufthavne, så den, du taler med, hører dig og ikke de omgivelser, du sidder i. Prøv gratis Klik dig ind på hvis du vil prøve Voyager 510 GRATIS i 8 dage. Det er helt uforpligtende. Du kan også prøve Voyager 510-USB, som både kan bruges på din mobiltelefon og din softphone. Et lille skridt for mennesket, et kæmpespring for menneskeheden Da Armstrong i 1969 trådte ud på Månens overflade og sagde de første, berømte ord, var det et Plantronics-headset, der viderebragte dem, så man kunne høre dem på jorden. I dag er Plantronics stadig leverandør af headset-løsninger til NASA. Læs mere på Ergotel A/S er Plantronics danske distributør.

7 ANNONCEINDSTIK Tag toget, når du skal på forretningsrejse Der kan være store fordele ved at blive på jorden, når man rejser. FORRETNINGSREJSER 7 Hvad skal man vælge? Fly eller tog? I en række tilfælde giver det sig selv på grund af afstanden. Det kan lade sig gøre at tage toget fra København til London, efter at kanaltunnelen er bygget, men der er næppe mange, der overvejer den mulighed. I mange tilfælde kan det imidlertid svare sig at regne på fordele og ulemper ved rejseformen. Vi har talt med sekretariatschef i DSB Salg, Bjarne Lindberg Bak, og han er ikke i tvivl om togdriftens fortræffeligheder: Det, vi i DSB kan tilbyde de erhvervsrejsende, er høj tilgængelighed og fleksibilitet. Høj tilgængelighed vil sige, at vi findes mange steder. Man skal sjældent bevæge sig ret langt for at finde en station. Og fleksibilitet betyder, at man kan gå ind på stationen, købe en billet og sætte sig i toget, siger Bjarne Lindberg Bak. Hvad gør I for at gøre det nemmere at tage toget? Det er nemt at købe billet hos DSB. Man kan enten købe den i en automat, på internettet eller i billetsalget. Vi udvider i øvrigt vores netsalgsfunktion og gør den bedre, og jeg er ikke i tvivl om, at den tiltaler mange erhvervsrejsende, især når der er tale om folk, som ikke altid rejser til den samme destination. Hvad er fordelen ved toget? Den helt store fordel for de Forretningsrejser med tog har bl.a. den fordel, at der sjældent er langt til stationen. erhvervsrejsende er, at de kan udnytte tiden effektivt. Vi giver mulighed for, at de kan arbejde. På førsteklasse tilbyder vi et miljø, som minder om deres faste arbejdsplads. Her kan man slutte sin computer til netstrøm, og selv om der måske ikke er fuldstændig lydløst, er der rige muligheder for at få meget arbejde fra hånden. Og på førsteklasse er der heller ikke den store sandsynlighed for, at en børnehaveklasse slår sig ned for at synge. Det viser sig i øvrigt, at de erhvervsrejsende arbejder mest om morgen. Da begynder arbejdsdagen, og man går i gang. Når man om eftermiddagen vender hjem, er det tid til at slappe mere af, siger Bjarne Lindberg Bak. Betyder rejseformen noget for arbejdet? Uden tvivl. Vi tilbyder en sammenhængende rejse, hvor man ikke aktivt skal gøre noget for at komme frem. Man sætter sig ind i kupéen og stiger ud, når man har nået sit bestemmelssted. Det kan ikke være nemmere. Der er ingen ventetid. Og som sagt er vi fleksible. Hvis et møde trækker ud, tager man blot det næste tog. Og hvis det slutter før tid, tager man en time tidligere hjem, slutter Bjarne Lindberg Bak. Sådan gør man i Sverige De svenske statsbaner, SJ, lægger stor vægt på forretningsrejsende. SJ lancerede i 1999 kundeprogrammet Commeo, som henvender sig til firmaer og deres rejsende ansatte. Medlemskab af Commeo giver billigere rejser, og firmaet får regelmæssige statistikker over dets rejser med SJ. Det giver en løbende kontrol med rejseudgifterne. Til al overflod leverer SJ jævnligt en redegørelse for, hvor meget firmaet mindsker miljø- belastningen ved at vælge tog frem for andre transportmidler. Tobias Johansson, der er strategisk pressechef hos SJ, betragter Commeo som en succes: Programmet er delt op i to dele. Den ene henvender sig til firmaer, den anden til den enkelte rejsende. Det er især den første del, der har været vellykket. Firmaerne indgår en aftale med SJ og kan så få forskellige rabatter. Det har været godt for DJ, og kunderne er også vældig tilfredse. Kom til julefrokost En Commeoaftale giver mulighed for rejse uden billetter. Afhængig af firmaets medlemskategori (en-, to- eller firestjernet) er der rabat på togets bistro, gratis kaffe og te samt adgang til SJ Lounge. Medlemmerne får også særlige tilbud, lige fra rabat på rockmusical til billigt julebord på herregården Baldersnäs medlemmer Hvor mange svenske firmaer er med i Commeoprogrammet? Vi har alle de store firmaer med. Og der er stadig et stort potentiale, for vi har endnu ikke så godt fat i de mindre virksomheder. Men alt i alt er der , der er medlem af Commeo, og de er tydeligvis glade for Commeo, siger Tobias Johansson. Lad momondo finde den billigste rejse Ny rejsesøgemaskine finder de billigste afgange på nettet De fleste benytter internettet, når de skal bestille flyrejser. Men onlinebooking har hidtil været en jungle. Uanset hvor mange sites man opsøger, har kan man aldrig kunnet være sikker på at finde den mest fordelagtige løsning. Lad momondo søge Sådan er det ikke længere. Med momondo er man mere sikker på, at alle løsninger er endevendt, og at man får det bedst mulige resultat. Momondo er en søgemaskine, der finder flyrejser på tværs af bookingsites. Momondo indhenter priser fra alle lavprisselskaber i Europa samt en række nationale luftfartsselskaber og onlinebureauer. En søgning tager typisk 20 sekunder, og så har man et overblik over markedet. Særligt komplicerede søgninger kan tage maksimalt 60 sekunder. Google for Flights Hvis man har søgt en rejse og fået en prisoversigt, der for eksempel viser, at easyjet har det bedste tilbud, bliver man henvist til easyjets hjemmeside. Her kan man så bestille rejsen. Momondo sælger ikke billetter, det gør flyselskaberne. Det er som at google: Momondo er som en Google for Flights. Inddrager også ekstraudgifter Hvad med en smuttur til London? I skrivende stund kan den ifølge momondo fås for 309, hvis man rejser med Ryanair. Det lyder unægtelig billigt, for prisoversigtens dyreste afgang koster kr. Men momondo stopper ikke her. Ved hjælp af et ratingsystem kan man se, hvilke fordele og ulemper der er ved den pågældende afgang. I dette tilfælde viser det sig, at der er tale om alternative lufthavne, der måske kræver ekstra udgifter til transport. Vær fleksibel og spar penge Momondo har også en sektion, der hedder Great Deals Found. Hvis man skal fra Billund til Madrid, kan det gøres for 82 kr. En anden raffineret funktion hedder Flexibel mht. datoer. Hvis det ikke er livet om at gøre at rejse på en bestemt dato, kan momondo finde billige rejser inden for en måned. Den funktion kan spare mange penge for den rejsende, for der kan være store forskelle fra dag til dag. Find vej gennem junglen En af momondos bedste egenskaber er, at den kan gennemskue det, der er umuligt for os andre at finde til bunds i. Den samme afgang kan have forskellige priser, afhængig af om man køber billetten hos flyselskabet eller hos et onlinebureau. Man kan sagtens komme ud for, at rejsen ud er billigst hos flyselskabet, mens returrejsen er billigere hos onlinebureauet. Det er en jungle, og den gennemskuer momondo på få sekunder. Også for virksomheder Momondo er en oplagt løsning for private, der søger en fordelagtig ferierejse. Men mindre virksomheder, der ikke er tilknyttet et stort erhvervsrejsebureau, kan også få megen glæde af momondo. I stedet for at bruge kostbar arbejdstid på at finde billige tilbud (der alligevel ender med at blive dyre) kan virksomheden sætte sin lid til momondo. Afsæt cirka 20 sekunder, og så er den billigste og mest fordelagtige rejse fundet.

8 8 FORRETNINGSREJSER ANNONCEINDSTIK Det mobile kontor Med det rigtige udstyr kan man begrænse spild af tid på forretningsrejsen. En af de paradoksale omstændigheder ved forretningsrejser er, at man nemt kan komme til at bruge vældig megen tid på at opnå et beskedent udbytte. Rejse- og ventetid kan være meget frustrerende. Bevidstheden om at arbejdet tårner sig op på kontoret, mens man venter på at gå om bord i et fly eller venter på et tog, kan gøre selv den mest stålsatte stresset. Men det er der råd for. Hvis man har det rigtige udstyr, kan man udnytte rejse- og ventetiden bedst muligt. Vi har talt med chefredaktør Lars Bennetzen fra IT-magasinet Alt om DATA og med Anders Herløv, som er markedsdirektør i Hewlett Packard om, hvad det mobile kontor skal omfatte, og hvad fremtiden bringer. Den bærbare computer er vigtigst Hvad skal den forretningsrejsendes udstyr omfatte, hvis rejse- og ventetiden skal udnyttes bedst muligt? Det allervigtigste for den forretningsrejsende er den bærbare computer. Og med bærbar mener jeg i denne sammenhæng en subnotebook, altså en ganske lille bærbar maskine. For få år siden voksede de bærbare til kolossal størrelse, og resultatet var, at ingen drømte om at bære dem. Det var skærmstørrelsen, der dikterede notebookens størrelse, og maskinerne blev alt for store og alt for tunge. Den typiske forretningsrejsende er ligeglad med, om maskinen har en stor skærm, en masse hukommelse og et forrygende grafikkort. Det afgørende er, at den er lille og let. Vægten skal ned på omkring 1,2 kilo, før det bliver interessant at tage computeren med i et fly eller et tog, siger Lars Bennetzen. Batteriet er afgørende Kommer man ikke til at savne de ekstra ressourcer, når man vælger en subnotebook? Slet ikke, hvis man har helt almindelige behov. Og man skal se på, hvad behovet faktisk er. En moderne subnotebook med 12-tommerskærm har mere end kraft nok til at klare almindelige programmer som Word og Excel, og det er rigeligt til langt de fleste, der rejser. Bortset fra beskeden størrelse og vægt er der en anden ting, som er meget vigtig, når man er på farten, og det er computerens batterilevetid. Mobil teknologi er intet værd, hvis man hele tiden skal finde strøm. I dag kan man forvente en batterilevetid på op til omkring ti timer. Det skulle være nok til selv den længste flyrejse, og så behøver man ikke engang at rejse på første klasse for at få adgang til netstrøm, siger Lars Bennetzen. Hybrider er sagen Tidligere var de små håndholdte computere, de såkaldte pda er meget populære. Er de på vej ud? Det er nok lidt for tidligt at lægge dem i graven. Men man kan da se en klar tendens til, at pda ens funktioner efterhånden bliver samlet i mobiltelefonen. Det er det fænomen, man kalder smartphone. Og når den for alvor tager over, ryger pda en nok ud. Jeg tror, vi skal indstille os på at se mange hybridløsninger i stedet for enkeltstående produkter. Et godt eksempel er Nokia Communicator. Den er en telefon, når den er lukket, og en pda, når den er åben. Tror du, at folk overhovedet vil bruge alle de funktioner? Det tror jeg afgjort. Jeg har Vejer computeren mere end 1,2 kg, er den uinteressant at medbringe på flyve- eller togrejsen. selv noteret alle mine aftaler i min telefons kalender, og den bliver automatisk synkroniseret med Outlook. Det er genialt. Men naturligvis er der mange, der bruger udstyret forkert. En kalender er kun en kalender, og man skal bruge kalenderfunktionen som en almindelig papirkalender, siger Lars Bennetzen. Pas på den trådløse sikkerhed Hvad kan vi vente os af ny teknologi? En af de meget interessante nye opfindelser er den såkaldte push- . Det betyder, at bliver sendt til ens telefon, uden at man behøver at gøre noget aktivt. Det er fremtiden. På den måde har man konstant styr på sine mails, også når man har forladt sit kontor. Den teknologi kommer vi til at se meget til. Et andet vigtigt spørgsmål er trådløs overførsel. Jeg tror ikke på infrarød forbindelse, for den kræver, at apparaterne kan se hinanden. Bluetooth er en god standard, men der er nye teknikker på vej. Den næste standard for trådløs overførsel hedder n, og den vil kunne bruges over store afstande. Når man en dag kan overføre data trådløst på flere kilometers afstand, har vi for alvor fået det sande mobile kontor. Men så skal man huske at tænke på sikkerheden. Rystende mange, både firmaer og private, glemmer at sikre deres trådløse netværk. I mange tilfælde er det ingen sag at invadere et trådløst netværk. Men det er svært at gardere sig effektivt. Her tror jeg, at den digitale signatur er vejen frem. Har jeg brug for det? Hvad med gps? Det har vind i sejlene i øjeblikket? Det skal jeg love for. Det er den rene fascinationsmani. Men hvor mange mennesker har i grunden brug for en gps? Jeg har, for jeg er fuldstændig vejblind. I min situation er gps en gave, når jeg skal finde rundt. Men jeg tror, der er mange, der køber en gps uden faktisk at have brug for den. Det er ligesom med MP3-afspillere. Jeg har tre forskellige MP3-afspillere liggende, og jeg bruger dem aldrig. Til gengæld er gps er efterhånden blevet rørende billige, så de indbyggede apparater i bilerne dør sikkert. Men man skal huske, at gps kun virker én vej. Den kan kun modtage information. Der kommer til at ske meget på det område. Når det gælder fremtidens gpsteknologi, har vi kun set toppen af isbjerget, slutter Lars Bennetzen. Lad dig inspirere... Vi skræddersyr rejsen efter jeres ønsker RUNDREJSER SOLFERIER FAMILIEREJSER THAILAND...Tiger tempel og royal strand (17 dage)... kr BORNEO...Den store Sabah rundrejse (12 dage)... kr MALAYSIA...Malaysias grønne hjerte (14 dage)... kr VIETNAM...Den klassiske rundrejse (13 dage)... kr FILIPPINERNE...Filippinernes smukke strande (17 dage)... kr USA...Highlights of the West (21 dage)... kr MEXICO...Hele Yucatan rundt (16 dage)... kr BRASILIEN...Brasiliens vandfald og badeferie (17 dage).. kr SYDAFRIKA...Sydafrika for naturelskere (12 dage)... kr rejseminder, der holder længere end flyrejsen hjem Se udførlige rejsebeskrivelser, bestil katalog eller find flere rejser på Kontakt os for yderligere information og individuelt rejsetilbud. InterTravel I Tel I

9 ANNONCEINDSTIK FORRETNINGSREJSER 9 Fjerne arbejdere Anders Herløv er markedsdirektør i Hewlett Packards pc-forretning. Her spiller udstyr til det mobile kontor en stor rolle. Der findes en type medarbejdere, som næsten aldrig er på kontoret. I USA kalder man dem remote workers. De er stort set væk fra kontoret hele tiden. For dem kan det være oplagt at bruge en pda til at holde sig ajour med og kalender. En anden kategori er de mennesker, som tilbringer lang tid hos deres kunder, for eksempel revisorer. Her er det nærliggende at bruge en stor bærbar med stor skærm og et tastatur, som næsten svarer til en stationær maskines tastatur, for hos klienten er der som regel masser af plads, og tit også et skrivebord til rådighed. Og så er der de forretningsrejsende, som helst vil have en lille subnotebook. Tag en lille bærbar med på rejse Er der nogle tendenser, når det gælder udstyrets størrelse? Der er navnlig to tendenser. På den ene side er der pda erne og mobiltelefonerne, som næsten ikke kan blive små nok i øjeblikket. Og de små bærbare computere hører også hjemme i den kategori. På den anden side har vi de bærbare computere, der er lige så kraftige som en stationær, og som fylder meget. De duer naturligvis ikke i et fly. Når man er på rejse, er det den lille maskine på 1,2 kilo, der er sagen. Skriv direkte på skærmen Hvad er der af nyheder? Udviklingen inden for mobilt udstyr går i flere retninger. Et eksempel på en ny retning er tablet-computere, som på den ene side opfylder alle kravene til en almindelig bærbar computer, men som på den anden side gør det muligt at skrive og redigere i hånden på skærmen. Man kan forestille sig erhvervsgrupper, som ikke har brug for at indtaste mange data, for eksempel læger, som måske blot skal krydse nogle felter af. Find det rette udstyr til opgaven Er pda en ved at flyde over i mobiltelefonen? Vi kommer nok til at se konvergens mellem pda og mobiltelefon. Men igen: Det hele afhænger af den enkeltes behov. Der er nogle telefoner, som stort set kun består af en stor skærm, og det er der mange, der er glade for. Andre vil gerne have et tastatur, som man kan indtaste telefonnumre på og bruge til at skrive korte beskeder. Behovene er forskellige. Vi er langt fra one size fits all. Det er ligesom en værktøjskasse: De fleste af os har en hammer, et par skruetrækkere og en bidetang liggende. Udstyret skal passe til opgaven. indbygget. Nu er der sågar også i Danmark nogle, der er begyndt at sælge WiMAX, og her taler vi om trådløs rækkevidde på adskillige kilometer. Men det bliver næppe en enkelt standard, der kommer til at dominere. Jeg tror, vi kommer til at se såkaldt roaming mellem forskellige teknologier, altså dette at udstyret vælger den opkobling, der giver den bedste forbindelse, siger Anders Herløv. Løb bedre, ikke hurtigere Hvad er fordelene ved denne udvikling? I dag kan man jo næsten komme på internettet overalt, og det har gjort en kolossal forskel. Der er mange, der ikke tænker over den udvikling, som har fundet sted i de seneste 15 år. I dag tager vi det for givet. Men vi skal udnytte udviklingen. Der er ingen tvivl om, at den vigtigste produktivitetsgevinst, vi kan opnå, består i at udnytte mulighederne bedre. Tidligere var vi meget bundet til kontoret i vores arbejde, og der verserede mængder af papir rundt i virksomhederne. I dag kan man arbejde virtuelt, også når man er på rejse, og det giver langt større effektivitet. Et godt eksempel er, at nogle kommuner er begyndt at udstyre hjemmeplejerne med pda er. Det betyder, at de konstant kan følge med i deres vagtplaner og dokumentere plejen hos den enkelte. Der ligger gevaldige produktivitetsfordele i den udvikling. Vi arbejder efterhånden så meget, at vi ikke kan løbe stærkere, men vi kan blive kvikkere og mere effektive, siger Anders Herløv. Endnu er gps-teknologien kun nået til envejs-kommunikation, men vi har kun set toppen af isbjergeti gps ens muligheder og udvikling. Fremtiden er trådløs Hvad sker der med trådløs kommunikation? Den breder sig. Når man i dag køber en bærbar computer, har den sandsynligvis Wi-Fi, og det er også meget troligt, at den har Bluetooth Bliv medlem af DBTA et stærkt netværk! Danmarks eneste netværksforening som samler virksomheders rejseindkøbere i et fagligt netværk med leverandører i branchen DBTA Konference 2007 Rejser og Risici En daglig udfordring? Den 1. marts 2007 Tilbring en dag i selskab med Lene Espersen, Martin Krasnik, Omar Marzouk m.fl. om et af tidens aktuelle emner. Læs mere på Toftegårds Allé 34, Valby Tlf dbta@dbta.dk

10 10 FORRETNINGSREJSER ANNONCEINDSTIK En nem og behagelig rejse Lufthavne og flyselskaber gør livet nemmere for den rejsende. De fleste har prøvet at vente i en lufthavn. Der er kø ved checkinskranken, der er kø ved sikkerhedskontrollen, og der er kø, når man skal om bord og fra borde igen. Men der er forskel på den indsats, de forskellige lufthavne og flyselskaber yder, når det gælder om at gøre livet lettere for den forretningsrejsende. I Kastrup er man meget opmærksom på behovet for at reducere ventetiden. Vi har talt med underdirektør Mogens Kornbo, Københavns Lufthavn. I januar 2007 forbinder vi indenrigs- og udenrigsterminalerne. Terminal 1 og 2 bliver samlet med en forbindelsesfinger, så man fremover kan gå mellem terminalerne. Det bliver meget nemmere for transfererende passagerer, som kommer fra et andet sted i landet og skal videre til udlandet. Til al overflod kommer der rullende fortove. Det er et stort fremskridt i forhold til før, da man enten skulle ud at gå i det fri eller tage en bus. Vi har årligt transfererende passagerer, og en meget stor del af dem er naturligvis forretningsrejsende. Central sikkerhedskontrol Har det været en stor investering? Det er en investering på 100 millioner kroner. En anden ting, vi har på tegnebordet, er et centralt security-check. Hidtil har Terminal 2 og Terminal 3 haft hvert sit checksted. Og vi har konstateret, at der ofte er lang kø ved check- stedet i Terminal 2, samtidig med at der ingen kø er ved Terminal 3. Det er ligegyldigt, hvilket checksted de rejsende vælger, og det har vi prøvet at fortælle dem. Vi har sågar haft folk gående rundt i terminalerne for at få de rejsende til at vælge checkstedet uden kø. Men det hjælper ikke. Det skyldes nok, at mange fra udlandet er vant til, at det ikke er ligegyldigt, hvilket checksted man vælger. Kortere køer Hvordan reducerer I køerne? Fremover får vi som sagt et centralt checksted, hvor vi i stedet for de nuværende to gange fire spor får 16 spor. Det hele bliver nydesignet, og resultatet bliver langt kortere køtider. Det skal være færdigt i juni 2007, så vi har travlt. Hele dette arbejde udgør en investering på et par hundrede millioner kroner. Det centrale checksted betyder for den hardcore-forretningsrejsende, som kun har håndbagage, at man kan checke automatisk ind og gå direkte til sikkerhedskontrollen. Det giver en meget kortere distance, og man sparer tid. Et andet fremskridt er, at i forbindelse med sammenlægningen af sikkerhedskontrollen bliver den centrale del af lufthavnen udbygget. I forvejen er dette område stort og med mange faciliteter, men nu bliver det endnu større, og vi tilføjer nye cafekoncepter. I den forbindelse opretter vi et center, hvor man kan få alle oplysninger om sin rejse. Checkin via internettet Bliver checkin-proceduren også ændret? Den internationale luftfartsorganisation IATA taler om papirløse flybilletter og checkin via internettet i fremtiden. Og det er da rigtigt, at systemet med checkin har fungeret stort set uændret siden 1950 erne. Vores centrale securitycheck er et skridt i retning af den automatiserede checkin via internettet, siger Mogens Kornbo. Mere effektive rejser Også SAS arbejder på at gøre livet nemmere for den forretningsrejsende. Niels Henrik Hansen er salgsdirektør i SAS: Vi bruger mange kræfter på at gøre rejserne enklere og mere effektive. Der er to sider af den sag. Den ene er vendt mod flyer, den anden mod buyer. Når det gælder flyer, altså den enkelte rejsende, slår vi meget på det, vi kalder Economy Flex. Det vil sige, at vi tilbyder kunderne fleksibilitet, når det gælder de enkelte afgange. Man er ikke bundet af den afgang, man har bestilt. Hurtigt gennem kontrollen Hjælper I også den rejsende i lufthavnen? I lufthavnen kan man checke ind via sin mobiltelefon eller på nettet, og vi har indført et Fast Track, som gør, at man kommer igennem kontrollen på et par minutter. Det Fremover bliver checkin-systemet i Københavns Lufthavn langt mere fleksibelt, med ét centralt checksted, hvor hele 16 spor medvirker til at reducere køerne. er en meget stor fordel for den rejsende. Noget andet er, at rejsende på Economy Flex sidder forrest i kabinen, så de kommer hurtigt ind og ud ved start og landing. Tilfredse kunder SAS har tal på kundernes syn på tjenesterne. Vi har spurgt til vores kunders syn på vores indsats. Og over 60 procent er vældig glade for, at de kan vælge deres favoritsæde, når de bestiller. Vores Fast Tracksystem er meget populært blandt omkring 80 procent. En af de ting, der betyder meget for kunderne, er, at man kan tilpasse rejsen efter de aktuelle behov uden at være bundet af én afgang. Hele 91 procent finder det vigtigt eller meget vigtigt. Og hvis man spørger, hvor relevant Economy Flex vil være fremover, svarer 59 procent meget relevant. Man betaler for det, man får Hvilke fordele er der for firmaet, som køber rejsen? Det er så det, vi kalder buyerdelen. Billetten bliver først faktureret, når rejsen har fundet sted. Det vil sige, at der ikke er problemer med bogholderiet, hvis rejsen er blevet ændret. Mange ser kun på billettens pris, men der kan være mange skjulte omkostninger forbundet med det at ændre en rejse. Det undgår man på denne måde, siger Niels Henrik Hansen Verdens største passagerfly Airbus A380 er det største passagerfly i verden. Det er 73 meter langt og 24 meter højt. Flyet vejer 275 tons (uden passagerer). Der er plads til 555 passagerer. Flyet kommer til at omfatte barer, fitnesscentre og toldfri butikker. Flyet er blevet temmelig forsinket undervejs, men i øjeblikket oplyser Airbus, at der vil blive leveret ni fly i Det er væsentlig færre end planlagt. Efter flyets første prøvetur i april i år erklærede testpiloten, Jacques Rosay, at det var som at køre på en cykel. Lad os håbe, at han kan blive ved med at holde balancen. KILDE: Luksus på farten Det vigtigste redskab i den værktøjskasse, som udgør det mobile kontor, er den bærbare computer. Og for den forretningsrejsende kan den hverken blive for lille eller for let. Var det ikke noget med en Sony Vaio VGN-TX3XP? Den vejer 1,25 kilo, og så har den endda indbygget dvd-brænder. Den eneste alvorlige ulempe er prisen: kr. KILDE: ALT OM DATA 16/2006 Silkeborg tiltrækker forretningsrejsende I de første fem måneder af 2006 har Silkeborg haft en gevaldig stigning i antallet af erhvervsturister. Ikke færre end 26 procent flere forretningsrejsende er det blevet til. Silkeborgs hoteller og konferencecentre har haft næsten overnattende forretningsrejsende i årets første fem måneder. KILDE: Vores fire kursuscentre har en inspirerende udsigt til alle sider. I indlogeres i store velindrettede huse eller lejligheder med plads til både privatliv og socialt samvær. I kan indrette jer som I vil i store mødelokaler med dagslys, store mødeborde og alt tænkeligt av-udstyr bl.a. SMART board. Men det, de fleste taler om efter et ophold hos os, er først og fremmest den natur og de omgivelser, der danner rammen om vores faciliteter, der virker så motiverende og inspirerende på deltagerne. Omgivelserne udenfor mødelokalerne lægger op til at blive brugt, og vi hjælper gerne med at sammensætte aktiviteter, der passer ind i jeres program.

11 ANNONCEINDSTIK FORRETNINGSREJSER 11 DSB 1 garanteret den bedste plads På DSB 1 står der altid en behagelig stol parat til dig. Og i InterCity og InterCityLyn får du også pladsgaranti, gratis drikkevarer, dagens aviser og et udvalg af magasiner. Så læn dig blot tilbage og nyd de timer du får foræret, så du kan koncentrere dig, om det du vil. Bestil din første klasses plads med garanti på dsb.dk/dsb1 eller på

12 12 FORRETNINGSREJSER ANNONCEINDSTIK Det kræver psykologi at afholde konferencer Moderne konferencecentre kan andet end at stille lokaler til rådighed. Tidligere var konferencecentre gerne steder, som beredvilligt tog imod firmaer og deres konferencedeltagere, stillede mad og drikke til rådighed, sørgede for en overheadprojektor og det var dét. I dag stiller moderne virksomheder langt større krav til konferencefaciliteterne. Det har man taget konsekvensen af hos Comwell, som ejer og driver hotel- SPA- og konferencecentre i Skandinavien. Vi har talt med Lotte Marie Roesgaard, som er skandinavisk HR-chef og corporate meeting designer. En vigtig faktor er efteruddannelse af alle konferencecentrets konferencekoordinatorer. Man skal spørge sig selv: Hvordan kan man gøre en konference mere spændende, hvordan får man aktive deltagere? Folk i Danmark er i dag ekstremt veluddannede. Det vil sige, at der gerne er større viden i salen, end der er hos eksperten på talerstolen. Hardware er ikke nok Det er åbenbart ikke nok at stille lokaler til rådighed, ifølge Lotte Marie Roesgaard. Klassiske konferencecentre har koncentreret sig om hardwaren: lokalerne, udstyret, maden, sengene og så videre. Men det er ikke nok. Man skal også se på de processer, der karakteriserer deltagerne og deres virksomhed. Det kan dreje sig om noget så enkelt som at holde gruppearbejde i det samme lokale i stedet for, at deltagerne går rundt fra rum til rum og spilder tiden. Pauser kan nemt udgøre 20 procent af en konference. Det er mange penge, firmaet smider ud på den måde. Man skal aktivere deltagerne, så får de energi i pausen Pauser tager tid Det gælder også om at udnytte pauserne bedre. Pauser kan nemt udgøre 20 procent af en konference. Det er mange penge, firmaet smider ud på den måde. Man skal aktivere deltagerne, så får de energi i pausen. De kan få et emne til frokosten, de kan blive sat til at netværke. Spis stående, så kommer man i kontakt med flere mennesker. Der er megen psykologi og pædagogik i konferencekoordinatorens arbejde. Det er en god ide at tage udgangspunkt i folkeskolen. Når børnene for eksempel har temauge om indianere, lærer de at regne samtidig. Når de kommer ud efter den skolegang, er de vant til at være i bevægelse, mens de bliver klogere, og de gider ikke sidde stille i to timer. Det samme gælder dem, der ikke har stillesiddende arbejde, såsom håndværkere og sygeplejersker. De bruger ganske enkelt energi på at sidde stille. De skal aktiveres, så kommer de i gang igen, siger Lotte Marie Roesgaard. Bryd isen Somme tider kan tingene gå i stå. Hvis det kniber med at formidle stoffet, kan man tage en lille icebreaker for at finde ud af, hvorfor kommunikationen svigter. Man skal også prøve at finde ud af, hvor de skjulte dagsordener ligger. Et firma vil måske holde salgsmøde. Men det viser sig, at man også vil gøre status, man vil præsentere er nyt produkt, og man vil have socialt samvær. Det skal konferencecentret kunne gennemskue, for der var åbenbart ikke kun tale om et salgsmøde. Indsatsen virker Lotte Marie Roesgaard er ikke i tvivl om, at den psykologiske indgang til konferencearbejdet virker. Det virker helt afgjort. Nogle kunder kan godt blive forskrækkede, når man taler med dem, for så langt synes de slet ikke, at de er kommet endnu. Men de skal nok se lyset, når de kommer i gang. Fra det store til det små Comwell hører til blandt sværvægterne, når det gælder konferencecentre i Norden. Men små centre kan også tænke anderledes, når det gælder om at give konferencedeltagerne en god oplevelse. Kursus- og konferencecenter Klinten ligger i det lille fiskerleje Rødvig ved Stevns Klint. Her er der udsigt til Fakse Bugt og stranden. En sand provinsidyl. På Klinten er der 33 ansatte. Hjemlig hygge Klinten adskiller sig fra mange af de større konferencecentre. Ganske vist er her naturligvis de sædvanlige mødefaciliteter, men her vil man også gerne på afstand af den traditionelle facon med at stille lokaler og mad til rådighed og så i øvrigt forvente, at resten går af sig selv. Ifølge kursussekretær Lis Olsen er formålet at få folk til at føle sig hjemme: Her må man gerne smide slipset, og sutsko er også helt i orden. Vi har ingen skranke. Meningen er, at gæsten ikke blot er et nummer. Vi prøver at skabe hjemlig hygge, for det er vores erfaring, at det giver de bedste resultater, uanset om der er tale om kursus, møde eller konference.

13 ANNONCEINDSTIK Hold det store møde online Videokonferencer har haft en svær fødsel, men nu sker der noget. FORRETNINGSREJSER 13 Vi kender det fra science fictionfilmene: Onlinekonferencen, hvor folk taler sammen uden at være i det samme rum. Uden at være i den samme galakse, sågar. Meningerne om fremtiden for denne mødeform har været meget delte, siden de første tilløb kom frem. En af de tidlige pionerer inden for videokonference var IT-firmaet Corel, som blandt meget andet udviklede grafikprogrammet CorelDRAW. Corel udgav i 1990 erne en hvidbog under titlen Sex, Lies and Videoconferencing, og her blev videokonferencen spået en stor fremtid. Lidet flatterende Corel søgte at fremme udviklingen inden for sin egen virksomhed ved at anbringe internetkameraer, de såkaldte webcams, på samtlige medarbejderes pc-skærme. Der var ingen pardon. Resultatet var ikke opmuntrende. Et webcam på skærmen gav dengang et fortegnet billede af en enorm isse med en smule ansigt nedenunder. Temmelig mange af Corels ansatte valgte stille og roligt at anbringe en lille plade foran kameralinsen. Telefonregningen er en belastning Det har da også knebet med udbredelsen af videokonferencer. Årsagerne har blandt andet været begrænset båndbredde og udgifterne til telefonforbindelse. Men med fremkomsten af IP-telefoni kan det tænkes, at videokonferencer omsider vinder frem. Og der er da også indlysende fordele ved at kunne holde et møde på tværs af have og kontinenter uden at skulle rejse den halve klode rundt. Dårlig lyd, dårlige billeder En vigtig faktor er udstyret og softwaren. For ikke ret mange år siden indebar en videokonference en masse vældig dyrt udstyr og mindst én hvidkitlet computerekspert til at håndtere det tunge maskineri. Telefonregningen eksploderede, lyden var skrattende, og billedkvaliteten var i bedste fald middelmådig. Nu er situationen en helt anden. De kostbare telefonforbindelser kan erstattes af IP-telefoni, og med moderne software og stor båndbredde kan man faktisk opnå god lyd- og billedkvalitet. Mød mig på Cassiopeia Et af de softwarefirmaer, der satser på denne form for dataoverførsel, er det britiske WebEx. Under devisen Meet With Anyone, Anywhere, Anytime, leverer firmaet software, som gør det muligt at holde møder online, udveksle data og samarbejde om fælles projekter. Fornemmelsen ved at være to på en opgave bliver unægtelig en anden, når man på skærmen både kan se selve projektet og den, man arbejder sammen med. Et virtuelt hold En anden leverandør er Netviewer, som blandt andet gør det muligt at få adgang til andres computere på større eller mindre afstand, og uden at der nødvendigvis skal foretages justeringer af firewallindstillinger. Netviewers formål er at omdanne individuelle pc-brugere til et virtuelt hold. Redskaberne er deling af grænseflader, videokonference og fjernbetjening. Deltagerne bliver forbundet via internettet eller et intranet og kan dele skærmbilleder med hinanden. Det kan godt give uhyggelige mindelser om ondsindede fjernstyringsprogrammer (for eksempel Back Orifice), som kan give destruktive folk uønsket adgang til computeren. Men det er der taget højde for, og Netviewers løsninger går ud fra, at man kan bruge de eksisterende sikkerhedsforanstaltninger. Det rigtige møde Videokonferencer er altså omsider ved at komme i gang. Det er et nyttigt værktøj, som utvivlsomt kan spare tid og penge og øge effektiviteten i mange situationer. Men naturligvis bliver en videokonference aldrig det samme som et internatophold ved Århus Bugt eller en konference i London med hotel og det hele. De to mødeformer kan supplere hinanden fint, men der skal nok være plads til begge dele fremover Video-konferencer vil i fremtiden være et godt supplement til kursusophold og forretningsrejser. En enkelt isterning kan ødelægge din ferie Havrix Hepatitis A virus, inaktiveret Indikation: Vaccination mod hepatitis A. Aktiv beskyttelse mod smitsom leverbetændelse, hepatitis A infektion. Dosering: Voksne fra og med 16 år: 1 ml Havrix 1440 Elisa U/ml gives i.m. Revaccination med 1 ml Havrix 1440 Elisa U/ml anbefales efter 6-12 mdr. En undersøgelse viser, at en boostervaccination givet inden for 5 år efter primærvaccination giver beskyttelse svarende til det anbefalede program. Børn fra 1-15 år: 0,5 ml Havrix 1440 Elisa U/ml gives i.m. Revaccination med 0,5 ml Havrix 1440 Elisa U/ml anbefales efter 6-12 mdr. En undersøgelse viser, at en boostervaccination givet inden for 5 år efter primærvaccination giver beskyttelse svarende til det anbefalede program. Bivirkninger: Lokale bivirkninger som ømhed omkring injektionsstedet, mild rødme og opsvulmethed. Feber, hovedpine, utilpashed, opkastning, kvalme og appetitløshed. I meget sjældne tilfælde udmattelse, diarré, muskel- og ledsmerter og allergiske reaktioner, herunder anafylaktisk reaktion og kramper. Graviditet og amning: Erfaring savnes. Særlig forsigtighedsregel: I tilfælde af akut infektionssygdom med feber bør vaccinationen udskydes. Opbevaring: Vaccinen skal opbevares i køleskab ved 2-8 C. Vaccinen må ikke fryses. Udlevering: B. Vaccinen er receptpligtig og kan fås ved henvendelse hos egen læge eller en af landets vaccinationsklinikker. Pakninger og priser: Vnr , Injektionsvæske, suspension, 1440 EU/ml, 1 x 0,5 ml til børn, kr. 222,80. Vnr , Injektionsvæske, suspension, 1440 EU/ml, 1 x 1 ml til voksne, kr. 267,70. Medlemmer af den private sygeforsikring Danmark kan få refunderet en del af udgiften. Det anbefales, at indlægssedlen i pakningen læses omhyggeligt før brug af vaccinen. Hvis der er noget, du er i tvivl om, bør du kontakte lægen eller apoteket. Forkortet i forhold til det af Lægemiddelstyrelsen godkendte produktresume, der fås hos GlaxoSmithKline. (Januar 2007). Undgå smitsom leverbetændelse Er du på vej til Tyrkiet, Thailand eller et andet eksotisk rejsemål, bør du vaccineres mod smitsom leverbetændelse - også kaldet hepatitis A. Sygdommen smitter gennem vand, typisk i form af isterninger, salat, skaldyr og dårligt tilberedt mad. Bliver du først smittet med hepatitis A, kan det tage helt op til et år at blive helbredt. Med Havrix undgår du en ødelagt ferie, og du er oven i købet sikret langt frem i tiden. Første vaccination med Havrix beskytter dig i et år. Data efter 10 år forudsiger, at 97 % af de vaccinerede er beskyttet i mindst 25 år efter den anden vaccination 1). 1) Lægemiddelstyrelsens produktresumé for Havrix, 18. maj 2006.

14 14 FORRETNINGSREJSER ANNONCEINDSTIK Pas på bonusordningerne Det er rart at optjene bonuspoint, men man skal være sikker på, at man må bruge dem. Langt de fleste flyselskaber har en form for bonusordning, som gør, at man kan opspare points til gratis flyrejser, hotelovernatninger, billigere billeje og så videre. Når man iagttager de forskellige ordninger hos selskaberne, kan man nemt få det indtryk, at bonusordningernes navne er med til at afspejle lokale særpræg hos de forskellige flyselskaber. Hos SAS hedder ordningen således Eurobonus. Det er tilpas skandinavisk kuldslået. Optjener man derimod bonuspoints hos Thai Airways (der har sloganet Smooth as silk, blød som silke), hedder bonusordningen intet mindre end Royal Orchid Plus. Hos Air Iceland hedder ordningen slet ingenting. Tag familien med Flere selskaber har indgået aftaler med andre flyselskaber, og det betyder, at man kan optjene bonuspoints hos disse selskaber og udveksle pointsene. Når man har optjent tilstrækkelig mange points, kan man for eksempel omsætte dem i rejser. De virkelig flittige forretningsrejsende kan invitere hele familien til USA, andre må nøjes med mere ydmyge rejser. Bonusordningerne omfatter også mange hotelkæder og biludlejningsfirmaer, som har aftaler med de forskellige flyselskaber om at udveksle bonuspoints, og adskillige udbydere af kreditkort har aftaler med flyselskaberne om bonuspoints. Noget for noget Formålet med disse bonusordnin- ger har tilsyneladende især været at belønne den, der rejser meget, frequent traveller, som det hedder i fagsproget. Men da der som bekendt ikke uddeles noget gratis i denne verden, har flyselskaberne naturligvis et formål med bonusordningerne. Tanken er, at den enkelte rejsende får særlige fordele ved at vælge et bestemt selskab. Hvis det skal komme flyselskaberne til gode, forudsætter det, at den rejsende har medindflydelse på, hvilket selskab hans eller hendes firma vælger. Den enkelte skal ikke have lov at bestemme Noget tyder på, at den øgede effektivisering i de enkelte firmaers travel management-afdelinger snarere går i den modsatte retning. For at opnå de bedst mulige vilkår hos flyselskaberne vælger mange virksomheder at indgå faste aftaler. Og så nytter det jo ikke noget, hvis en bestemt medarbejder helst vil rejse med et andet selskab og insisterer på at få billetten derfra. Offentligt ansatte skal passe på Man skal under alle omstændigheder tænke sig om, når man bruger de bonuspoints, man har optjent på forretningsrejser. Hvis man for eksempel er ansat i en offentlig virksomhed og optjener bonuspoints på tjenesterejser, må man ikke bruge sine points til private formål. Det bliver betragtet på lige fod som at tage af kassen. Når en offentligt ansat har Er man en frequent traveller, altså ofte på forretningsrejse, kan der spares mange bonuspoints sammen; - må de bruges på en forretningsrejse til f.eks. USA, eller skal de afleveres til arbejdsgiveren...? optjent bonuspoints, skal fordelene tilfalde det offentlige. Det fremgår tydeligt af et cirkulære fra Finansministeriet, hvori der står, at Det er Finansministeriets opfattelse, at de bonusordninger, som flyselskaberne tilbyder, i realiteten er rabatter, som tilkommer den, der har afholdt udgifterne til rejsen. Bonuspoints, som optjenes under tjenesterejser, tilkommer derfor tjenestestedet og må kun anvendes i forbindelse med tjenesterejser. Ministeriet foreslår, at den pågældende organisation i stedet bruger bonuspointene på tjenesterejser for på den måde at reducere institutionens samlede omkostninger til tjenesterejser. Hvornår indtager man en dominerende stilling? Noget tyder på, at det ikke blot er offentligt ansattes bonuspoints, der er i søgelyset. De europæiske konkurrencemyndigheders fælles forum (ECA) offentliggjorde nemlig for et år siden en rapport, der sætter fokus på flyselskabernes bonusprogrammer, rabatordninger og aftaler med rejseagenter. Rapportens konklusion var, at flyselskabernes brug af bonusprogrammer kan være misbrug af dominerende stilling. Konkurrencen påvirkes Konkurrencemyndighedernes argumentation går på, at bonusprogrammerne typisk har negativ virkning på konkurrencen, hvis der er høje adgangsbarrierer til markedet, hvis bonusprogrammet virker meget loyalitetsskabende over for den enkelte rejsende, og hvis det ikke er den, der betaler billetten, som optjener pointsene. Hvis man er en flittig rejsende og er glad for sine bonuspoints, må man trøste sig med, at rapporten konkluderer, at det vil være op til en konkret vurdering i hver enkelt sag, om der er tale om et misbrug. Og så længe flyselskaberne uddeler points til gratis rejser, skulle man vel være et skarn, hvis man ikke tog imod dem. Husk de nye regler for håndbagage Efter de nye regler skal flypassagerer opbevare væsker og flydende stoffer i beholdere, som højst kan rumme en deciliter. Beholderne skal ligge i en gennemsigtig og selvlukkelig pose på maksimalt en liter. Varer, der bliver købt i lufthavnen efter sikkerhedskontrollen (for eksempel spiritus og parfume) er undtaget fra de nye regler. KILDE: Europas bedste lufthavn ligger i Kastrup Det tyske magasin for forretningsrejsende Business Traveller har for fjerde år i træk kåret Københavns Lufthavn til den bedste i Europa. Prisen bliver uddelt på baggrund af en spørgeskemaundersøgelse blandt bladets læsere. Zürich og München kom ind på henholdsvis anden- og tredjepladsen. KILDE: KØBENHAVNS LUFTHAVN Husk rejseapoteket på forretningsrejsen Mange mennesker tænker ikke på medicin i forbindelse med forretningsrejser. Men det kan faktisk være en vældig god ide for den enkelte virksomhed at inkludere kravene til et rejseapotek i firmaets rejsepolitik. Lene Landsgrav, Vordingborg Apotek, har en række råd om de elementære medikamenter, man bør medbringe. Man skal naturligvis huske at medbringe sin personlige medicin, hvis man er i behandling. Og hvis man har tendens til forkølelsessår, kan man lige godt tage medicin mod dét med sig. Vi ved jo, at så snart man kommer ud i solen, kan forkølelsessåret begynde at stikke. Men en række andre produkter kan også vise sig at være meget nyttige. Og så skal man endelig huske vaccinationer. Udlandsvaccinationen hedder et selvstændigt vaccinationscenter, som oplyser om sygdomsforebyggelse og tilbyder løbende informationer om aktuelle sygdomme i verden. På kan den enkelte virksomhed se en oversigt over behovene for vaccination rundt om i verden, og den bliver regelmæssigt opdateret, siger Lene Landsgrav. Kanyler kan være nyttige, men pas på Det er altid en god ide at medbringe stopmidler til maven, for det er bestemt ikke rart at blive hjemsøgt af diarré på en forretningsrejse. Og naturligvis skal man huske smertestillende piller mod for eksempel hovedpine. I nogle tilfælde kan det også være en vældig god idé at medbringe et såkaldt førstehjælpskit, som indeholder sterile ampuller, kanyler og så videre. Det kan lyde drabeligt, men i nogle situationer kan det være meget nyttigt, hvis man for eksempel får brug for en akut injektion et sted i Afrika. Men her skal man endelig huske på, at der er nogle steder, hvor man ser meget strengt på sådan noget. I visse områder bliver man nærmest stemplet som narkoman, hvis man bliver grebet med en kanyle i bagagen. Derfor skal ens virksomhed altid kontakte den lokale ambassade og høre, hvordan reglerne er på stedet. Man risikerer faktisk at blive smidt ud af landet flere steder, siger Lene Landsgrav. Hvad gør man i meget varme omgivelser? Hvis man rejser til et meget varmt og fugtigt område, er det en god ide at tage salttabletter med til at regulere saltbalancen. Man skal desuden huske plaster og sårrens. I varmt og fugtigt vejr kan småsår have svært ved at hele, så et plaster er vigtigt. Til desinfektion kan man bruge en alko-gel, som man smører på huden. Den tørrer øjeblikkeligt, så man ikke behøver at tørre hænder. Det er et godt og hygiejnisk alternativ til håndvask. Er der en god kur mod myggestik? Uanset hvor man skal rejse hen, vil jeg altid anbefale, at man medbringer et antihistaminpræparat, også selv om man ikke er allergiker. Hvis man bliver hjemsøgt af mange myg, kan antihistamin nemlig være med til at hjælpe på kløen. Hvad med solens stråler? Husk altid en solcreme. Og man skal huske at vælge en faktor, som er højere, end mange bryder sig om, fordi de gerne vil være solbrændte. I dag lyder anbefalingerne faktisk på, at man i Danmark bruger mindst faktor 30. Det vil sige, at man i mange andre lande skal have en langt højere faktor. Og husk også en læbepomade med faktor. Bortset fra solcreme skal man endelig huske after suncreme. Og hvis man vil være på den sikre side, kan det være klogt at medbringe en smertelindrende håndkøbscreme, som man kan bruge, hvis man bliver solskoldet. Hvordan ligger det med de nye sikkerhedsregler i lufthavnene? Man kan gå ind på Københavns Lufthavns hjemmeside og læse reglerne, som indebærer, at væske i håndbagagen skal opbevares i beholdere, der maksimalt kan Vores mest berømte forretningsrejsende H. C. Andersen var også en slags forretningsrejsende, for han hentede inspiration til sine bøger ved at rejse. Og han elskede at rejse: Det at reise er at leve, Blodet ruller let! Solen kalder, Blomster dufte, Milde Sommervinde lufte; Ud, ja ud! Vi Seilet heise. Det er liv at reise. rumme en deciliter. Og beholderne skal ligge i en gennemsigtig og genlukkelig del af posen. På denne hjemmeside kan man også læse om, hvordan man får eller køber poser, hvis man har glemt at tage dem med. Men i praksis tror jeg ikke, at der er de store problemer. De ting, vi taler om her, er jo ikke noget, man medbringer i litervis. Og man behøver heller ikke at have det hele med i håndbagagen, i indskrevet bagage må man gerne have større mængder end en deciliter. Men da forretningsrejsende typisk kun rejser med håndbagage på kortere rejser, kræver det naturligvis, at man tænker sig om. Endelig er der en vigtig ting, som virksomhederne skal huske, når de sender medarbejderne ud: I Schengenlandene skal man have medicinattest med, når man medbringer euforiserende stoffer. Det gælder ikke uden for Schengenlandene, slutter Lene Landsgrav.

15 ANNONCEINDSTIK FORRETNINGSREJSER 15 NÅR KUN DET BEDSTE ER GODT NOK... Et vellykket møde koster ikke ekstra Der er forskel på konferencer og konferencer. Hos os indgår altid en Comwell MeetingDesigner. Denne person har som sin fornemste opgave at sørge for, at du som konferenceansvarlig får de bedste forudsætninger for et succesfyldt møde. Hos os fi ndes ingen standardløsninger. Vores MeetingDesigner begynder sit arbejde allerede, når du booker din konference. Vi rådgiver dig om den bedste måde at gennemføre mødet uanset dit formål. Måske skal der fokuseres på internt samarbejde? Måske skal I udvikle ny strategi? Måske skal I give kunderne en uforglemmelig oplevelse? Eller? Comwells MeetingDesignere står til din rådighed. Test os! Annette Gottlieb, MeetingDesigner Comwell Roskilde Læs mere på 13 hoteller i hele Skandinavien Comwell er en af Skandinaviens førende konferencehotelkæder med 13 hoteller i Danmark, Sverige og Norge. Comwell SPA I 2006 åbnede Comwell Borupgaard sin spaafdeling, og i 2008 åbner Comwell Kellers Park Hotel & SPA ved Vejle. Det giver nye muligheder for at kombinere dit møde med f.eks. spaaktiviteter. Bestil allerede i dag Der er rift om de gode faciliteter, så ring allerede i dag og bestil dit næste arrangement på tel hoteller 4 stjerner Midt i naturen Tæt på kulturen

16 Vi trækker op til 10% fra. Og lægger stor fleksibilitet til. Med en SAS virksomhedsaftale kan du sænke billetprisen med op til 10% og samtidig nyde godt af de mange Economy Flex fordele. Klik ind på sas.dk/firmaaftale og læs mere om, hvordan vi i fællesskab udstyrer dine medarbejdere med et Travel Pass Corporate kort, så de kan spare billetten, og du kan spare op til 10% på alle rejser. SAS Corporate program Billigere billetter. Bedre betingelser