Anders G. Hansen (AGH) Peter Holm (PH1) Bo Sommer (BS1), sekretær. Møde nr. 68 afholdes mandag den 4. april hos Epoke i Vejen

Transkript

1 Dato 25. februar 2016 Sagsbehandler Bo Sommer Mail Telefon Dokument 16/ Side 1/9 Referat Emne Vinterman arbejdsgruppen Møde nr. 67 Tidspunkt Tirsdag den 12. januar 2016 kl Sted Vejdirektoratet i København Deltagere Freddy Knudsen (FEK), formand Vejdirektoratet Poul Arne Madsen (POMA) Vejdirektoratet Niels Christian Kirk (NCK) Vejdirektoratet Maibritt Hviid Jensen (MHJ) Randers kommune Søren Andersen (SA) Herning kommune Anders G. Hansen (AGH) Epoke Søren Pedersen (SOPE) HedeDanmark Peter Holm (PH1) Bocons Bo Sommer (), sekretær Bocons Fraværende Jan Mortensen (JMO) Aalborg kommune Steen Larsen (STELA) Odense kommune Næste møde Møde nr. 68 afholdes mandag den 4. april hos Epoke i Vejen Punkt Aktion Gruppens bemanding Steen Larsen er stoppet i Odense kommune og vil pr. 1. januar være rådgiver hos Niras, hvorfor han udtræder af Vinterman-gruppen. Hans rolle som repræsentant for de sjællandske kommuner overtages fremover af Inga Ros Eiríksdóttir (IREIR) fra Slagelse kommune. Niels Christian Kirk (NCK) har været i praktik i Vejdirektoratet og skal skrive eksamensprojekt omkring effekter og omkostninger ved vintertjenesten. Han deltager derfor ad hoc i arbejdsgruppens møder. Niels Juels Gade København K Telefon tida@vd.dk vejdirektoratet.dk SE EAN

2 67.01 Godkendelse af referat Referatet fra sidste møde den 25. august blev godkendt uden kommentarer til indholdet Gensidig orientering FEK orienterede om, at udløbere af vinteranalysen fortsat kører hos Vejdirektoratet og at dette også var årsagen til at dette møde først blev afholdt nu. På Vinterudvalgets seneste møde blev arbejdsgruppens forslag til en ny prisstruktur desuden vedtaget. opdaterer prislisten. På baggrund af HedeDanmarks henvendelse redegjorde for situationen samt de iværksatte tiltag på baggrund af driftsproblemerne i weekenden januar. Vinterman gik ikke direkte stå, men havde en meget langsom afvikling med deraf følgende Robotog App-problemer: Belastningen har ikke været større end under snestormen den november, hvor alt kørte fint Databasen havde ikke fået kørt sin ugentlige oprydning pga. nytår og igangværende udkald torsdagen før. Dette vurderes at være den væsentligste årsag til belastningsproblemerne Server-siden af Chauffør app en blev justeret henover i weekenden således at gpsdata fra chauffør app en lettere afleveres korrekt. Pt. vil en overbelastning medføre, at samme data sendes flere gange med yderligere ekstra belastning til følge Mandag blev begge de to centrale database-servere opgraderet fra 4 til 8 processorer samt fra 16 til 32 GByte RAM. Dette betyder, at databasen kan tåle større belastning før det går ud over svartiderne Samtidig med opgraderingen blev der gennemført en databaseoprydning og herefter har Vinterman fungeret normalt SOPE understregede, at det var meget utilfredsstillende med driftsproblemer som dem i weekenden samt at Vejdirektoratet skal iværksætte tiltag for at skabe den mest muligt stabile driftssituation. På baggrund af debatten blev det besluttet, at: Den ugentlige oprydning i databasen prioriteres højere og gennemføres også selvom nogen skulle være i gang med et udkald Tidspunktet for den ugentlige oprydning flyttes fra torsdag kl til fredag kl Derved forstyrres færre kommuner, der ofte går tidligere om fredagen Inspireret af HedeDanmarks belastningstest fra den 27. oktober blev det besluttet at 2

3 opfordre alle brugere til at lave og gennemføre testudkald nogenlunde samtidig en formiddag kort efter efterårsferien. Punktet tages op på brugerseminaret og alle orienteres pr. mail til efteråret udarbejder en beskrivelse af systemet samt de tiltag, der er gennemført for at sikre en stabil afvikling. Der findes pt. ikke en decideret SLA (Service Level Agreement) omkring Vinterman og som anført i prislisten er der ingen generel oppetidsgaranti på systemet. Eneste bemærkning er, at Vejdirektoratet også selv anvender systemet til håndtering af vintertjenesten Følgende forslag var ankommet pr. mail fra brugerne: Viborg: Ønsker at have flere åbne Værksteds- og pladsarbejder samtidig. Dette er pt. ikke mulig med mindre, man laver dem som almindelige udkald. kontakter Viborg mht. den metode, Vejdirektoratet anvender. Viborg: Det er vanskeligt at styre, at brugerne skal opdatere til nye udgaver af app en. Det tilstræbes, at der kun vil være behov for opdatering af app en om efteråret, men ved fejl og opdateringer af telefonernes øvrige systemer kan det være nødvendigt at tvinge brugeren til en nyere udgave. Den aktuelle chauffør-app er fra 13. november og problemet har dermed været mindre denne sæson Viborg: Ønsker at kunne se i aktivitetslisten om en aktivitet er startet pr. sms eller via app en. Dette er muligt ved at vise kolonnerne Seneste kontakt samt Kontakt info. Seneste kontakt viser telefonnummeret fra sms/app. Kontakt info viser en tekst med f.eks. Telefonrobot, sms eller app-koden brugt ved seneste statusskift Viborg: Facilicom arbejder med relativt høje minuttakster på 79 øre, når man ringer ud fra Vinterman. Pga. løsningens natur er der ikke andre udbydere. Pt. anvender Vejdirektoratet kun løsningen meget lidt og har derfor kun udgifter på kr./md. Alle anbefales at sende en udgiftsopgørelse til. Emnet medtages ved indkaldelsen til brugerseminaret, så vi har en idé om omfanget af vores samlede Facilicom telefoni København: På fanebladet værkstedsrekvisitioner i statusbilledet savnes kolonner for Model samt Fabrikat. Samtidig ønskes der op til 255 tegn i feltet til beskrivelse af fejlen på udstyret. Begge ønsker er implementeret i version Vejle: Ønsker mulighed for i aktivitetslisten at kunne se pauser mv. tilknyttet de enkelte aktiviteter på en måde a la bogføringen. Ydelsesmæssigt vil det gøre Vinterman noget tung, men en mulighed for at indføre en + -kolonne i stil med lokationsaktiviteter, hvor man via et plus åbner hændelseshistorikken for den aktuelle aktivitet. kontakter Vejle for at høre nærmere Frederikshavn: Når der er driftsproblemer vil det være rart med information direkte til kørende Vinterman-programmer i stil med de nuværende remindere. Punktet er medtaget på handlingsplanen for 2016 Rebild: Når man i logbogen opretter en pause pga. værkstedsbesøg kan der samtidig sendes en mail. Hvis start- og sluttiden er angivet på pausen, må disse meget gerne 3

4 medtages i mailen. Dette er implementeret i version Ballerup: Har fremsendt en positiv forespørgsel på om Vinterman kan gøres mere brugervenlig/intuitiv. Emnet blev diskuteret og det blev besluttet at tage forskellige forslag op som f.eks. via Opret ny aktivitet med ukendt entreprenør Vordingborg: Når ruter overføres fra vejman.dk medtages tomgangskørsel. Dette er en fejl i vejman.dk udtrækket til Vinterman (F-971) Vordingborg: Når en ny aktivitet tilføjes til et udkald vi det være rart at kunne markere, at det er ok, at han allerede er aktiv og derfor skal oprettes uanset hvad. Dette er implementeret i version Lolland: Har et ønske om at kunne melde for mere end Primære veje og Øvrige veje. Ønsket er medtaget på handlingsplanen for 2016, hvor meldingsskemaet revurderes mht. anvendelse af de fire vinter-vejklasser Slagelse: Vil gerne kunne hente rutekort dynamisk via et link i stedet for nu, hvor opdatering af ruterne er en manuel proces, der typisk sker ved vinterens start samt ved ændringer i sæsonen. Vintermans brug af rutekort understøtter desværre ikke umiddelbart denne mulighed og det vil kræve en større ombygning POMA havde medbragt en enkelt kommentar omkring app en: Vi bør overveje, om en igangværende aktivitet kan overdrages fra en app til en anden ved f.eks. chauffør-skift. Punktet medtages ved evalueringen af app en, f.eks. på brugerseminaret SOPE havde medbragt følgende kommentarer Vi bør overveje, om chaufføren selv skal kunne skifte opgave på enkelte lokationer. Det har hidtil været fravalgt, men medtages i evalueringen af app en HedeDanmark har savnet koordinater i Excel-udtrækket af lokationer. Er med i version HedeDanmark har bestilt en ændring, hvor notifikationer for udførte lokationer ikke udsendes automatisk, men kan bremses/ændres/slettes inden man manuelt beslutter, at de skal udsendes. Er med i version Lokationsaktiviteter: Bemærkningen til faktureringen skal også kunne ses ved bogføringen (Ø-972) Oprettelse af fakturagrundlag for lokationer: Det vil være rart også at kunne begrænse lokationerne på område og ikke kun på vintercentral. Er med i version AGH kunne orientere om, at Epoke havde været på shopping og købt to firmaer, Hydroman samt Brodd Group. 4

5 67.03 Handlingsplan for 2015 Status for handlingsplanens punkter er gengivet nedenfor Sikker drift På hardware-siden er der opsat fire nye servere til hhv. databaser, web-delen samt en ekstra app-server. Samtidig er der etableret et fuldt GeoServer miljø med såvel udviklings-, test- og driftsserver. Dette anvendes dog pt. kun af Tilsynsapp en, men vil fremover blive anvendt til kortbaserede præsentationer såvel i Vinterman som i apps og på websider. Serversiden i København skal flyttes fra kælderlokalet til en placering med mindre risiko ved f.eks. skybrud. Dette er forberedt, men den fysiske flytning sker først til foråret. På systemsiden er der sket en lang række justeringer og tilpasninger for fortsat at sikre en stabil drift af det samlede system Vinterman chauffør app Følgende rettelser er indført i app en og Vinterman til denne sæson: Pdf-filer tilknyttet lokationer kan ses på app en Man kan kræve, at der angives et salttal på en lokation på samme måde som for ruter Vinterman gemmer oplysninger om brugerens telefon/ipad, app-version mv. ved aktivering samt ved brug Oplysninger om app-kode, app-version, aktivering, telefon og seneste brug mv. fremgår under [Firmaer og personer] samt i statusbilledet på fanebladet med telefon/mail mv. Med udgangspunkt i review et af app en fra april 2015 er følgende sket: Der arbejdes på at forbedre brugergrænsefladen på alle Vinterman apps. En UXdesigner arbejder med sagen og første oplæg blev præsenteret på mødet sidst i august. Dette er ikke sat i drift men færdiggøres til præsentation på brugerseminaret og implementeres i sommeren 2016 Der er etableret en ekstra app-server og en række udbyggede logningsmuligheder, for at give en mere stabil afvikling af app serversiden 5

6 Dermed er der taget hånd om de to anbefalinger fra reviewet og fokus har været på at opnå bedre stabilitet. HedeDanmark gennemførte en test den 27. oktober hvor godt 150 personer samtidig tog en eller flere ruter via deres app. Dette generede en belastningstest, hvor app en henover 30 minutter havde 50 % højere belastning end ved den værste snesituation i januar Vinterman tilsynsapp en En række mindre justeringer er implementeret efter aftale med København og flere justeringer er på vej. Som for chauffør-app en forventes et nyt design på brugergrænsefladen til næste sæson Andre Vinterman app s Der er udviklet en Foto-app, der kan tage billeder og indlægge på eksisterende målestationer, kameraer, lokationer, udstyr, rekvisitioner og personer. Denne app har været til test hos EL-LAB i efteråret. I lighed med de øvrige apps vil denne først blive generelt frigivet, når det nye design er klar til sæsonen GPS styring og dynamisk spredning I sommeren 2015 blev der udsendt et forslag til en standard for håndtering af data omkring GPS styring til alle leverandørerne af saltspredere. Dette forslag blev behandlet på et møde i København i november med deltagelse af Schmidt/Nido, Boschung/Küpper Weisser, Epoke, Bucher/Giletta samt Vejdirektoratet i Luxembourg. Generelt er der en positiv indstilling fra alle mht. at få en standard på plads på dette punkt og arbejdet fortsættes i Generalisering af hændelser Punktet er gennemført Prislister for ruter og lokationer Punktet er gennemført. 6

7 Tilpasning til vejman.dk Nye ruter kan nu importeres fra vejman.dk af brugeren uden en mellemliggende filoverførelse via PH1/. Der udestår fortsat en opgave omkring øvrige data fra vejman.dk omkring arealer, længder, belægning og trafik. De sidste to primært af hensyn til dynamisk saltning Kvalitetsvurdering af udkald Punktet er gennemført Selvfakturering hos kommunerne Der er udarbejdet et eksport-format til Kommunedatas system i samarbejde med Sønderborg kommune. Det er dog gået lidt i stå hos Sønderborg uden at Holger Duus kender årsagen. Dette tages op med Sønderborg kommune. Udviklingen af det generelle e-faktura baserede modul er ikke påbegyndt Dataopsamling Der udestår pt. en afklaring med leverandørerne omkring hvilket CEN-format, Vinterman bør indlæse. Som det ser ud pt. er det rigtige format endnu ikke færdigspecificeret i CENregi Bedre information Der er indført følgende i Vintermans loginbillede: Websiden med driftsstatus vises altid på loginbilledet, således at vigtige beskeder lettere ses af brugeren. I samme vindue kan listen over kendte fejl og udførte rettelser vises En ny liste viser systemansvarlige hos brugeren, hvem der er repræsentant i arbejdsgruppen mv. Administratoren hos den enkelte bruger kan selv styre hvem, der skal medtages på listen 7

8 Der er indført et besked/reklame-felt, hvor der f.eks. kan gøres opmærksom på næste arbejdsgruppemøde, Vinterman seminar eller andet. Feltet bruges også ved akutte fejl, så alle ikke ringer samtidig til supporten Der er lavet en liste med links til de vigtigste steder med yderligere information om Vinterman Som sidegevinst opdaterer alle brugere nu selv den samlede kontaktperson-liste, der udtrækkes dagligt fra Vinterman Glatføremålestationer, kameraer, isbil mv Der er etableret en ny kameragruppe hos Vejdirektoratet, der skal forsøge at få mere ensartet struktur på alle faser omkring webcams. deltager i gruppen som Vinterman repræsentant. Der er sket en række øvrige ændringer omkring målestationer efter aftale med EL-LAB hos Vejdirektoratet Kort I forbindelse med indførelse af det nye Trafikkort blev der i december indkøbt en Googlelicens, som vil kunne anvendes af Vinterman fra Der er desuden etableret et GeoServer-miljø, således at Vinterman kan køre kortmæssige temaer via denne. Pt. kører kun tilsynsapp en via denne server, men fremover vil de kortmæssige præsentationer blive afviklet via denne server Vagtplanlægningsmodulet Projektet er udskudt til Fejl og ønskelisten Listen blev ikke gennemgået ved dette møde, men tages op på næste møde. Alle 8

9 67.04 Debat om handlingsplanen for 2016 SA havde indsendt en kommentar på forhånd om at projektet omkring selvfakturering i kommunerne skulle prioriteres højere end hidtil. Med dette i mente blev det udsendte udkast gennemgået og diskuteret. En række ændringer blev besluttet og indarbejder dem og udsender til alle ugen efter til kommentering pr. mail. Herefter sendes den endelige udgave til Vinterudvalget med henblik på godkendelse Eventuelt Intet Næste møde Næste møde blev aftalt til mandag den 4. april hos Epoke i Vejen. I lighed med denne gang sender alle modtagne henvendelser fra øvrige brugere til i forvejen. udsender derefter henvendelserne til alle et par dage før mødet. 9