ANNEBERG group. ANNEBERG transport A/S Danmark. G. Anneberg & Søn I/S Danmark. ANNEBERG transpol - Polen. ANNEBERG transport A/S - Minsk

Transkript

1 ANNEBERG group ANNEBERG transport A/S Danmark G. Anneberg & Søn I/S Danmark ANNEBERG transpol - Polen ANNEBERG transport A/S - Minsk ANNEBERG transport GmbH Tyskland Brejning Grusgrav ApS ANNEBERG Logistic Danmark

2 ANNEBERG i Polen Etableret i 1990 Råder over ca. 60 lastbiler Zielona Gora 30 ugentlige afgange - til og fra Polen

3 ANNEBERG i Hviderusland Etableret i 1995 Minsk Fast repræsentation til styrkelse af samhandel og transport Ca. 20 faste kontraktvognmænd

4 Østudvidelsen - muligheder og trusler Vejafgifter overalt i EU 10 nye EU lande med billig arbejdskraft Større lastvognstog (25 m - 60 tons) Nye arbejdstidsregler Kombitrafikkens udbredelse Kunderne flytter hurtigt og ofte produktionen

5 Forandringer på kort sigt Nye transportformer under udvikling Toldmurene falder Meget stor belastning af visse vejnet - specielt i Tyskland Efterspørgsel på østeuropæiske chauffører Mange nye regler i de kommende EUlande Mange små nye vognmænd Stort åbent marked

6 Forandringer på langt sigt Tilpasning af chaufførlønninger over de kommende år Levestandarden ændres i de nye lande Mangel på dygtige chauffører som følge af stor efterspørgsel Fragtruter/linjer Leveringshastigheden ændres

7 Konkurrence fra Østeuropa Danske og tyske jobs flyttes til Polen Polske jobs flyttes til Rusland Små nye vognmænd Kombitrafikker 25 m. vogntog Transport via søvejene

8 Udvidelsens betydning for danske transportvirksomheder Større marked Større risici Kreditværdighed

9 Praktiske eksempler fra Østeuropa Ny skat i Hviderusland i 1998 Pludselig indførelse af midlertidig registrering af køretøjer i Hviderusland Speditionsshopping

10 Lønniveauet En tysk chauffør er ca. 25 % billigere end en dansk En polsk chauffør er ca. 30 % billigere end en tysk En russisk chauffør er igen ca. 30 % billigere end en polsk Det er ikke ensbetydende med at de er billigere totalt set!!

11 Lønregulering Chaufføren regulerer i mange tilfælde selv sin løn Bilen kører kortere på hver liter diesel Der er længere til en destination end beregnet Der kommer mange mærkelige udgiftsbilag for skatter, reparationer etc.

12 Medarbejdere Polen Ca. 130 medarbejdere Arbejder til kl Danmark & Tyskland 75 medarbejdere Arbejder til kl Omsætter for ca. 60% mere

13 - men De lærer utroligt hurtigt De ønsker at være bedre end os Vort polske selskab er ISO certificeret Indenfor få år vil de være bedre end os!!

14 Østeuropæisk kultur Stolt folkefærd Arbejdsomme Autoritetstro Diskussionslystne - og vil have ret! Et ja eller et nej er ikke altid hvad vi forestiller os Socialt samvær Forestillinger om ledere

15 Etiske forpligtelser Der følger en social forpligtelse med etableringen i disse lande Vi sørger blandt andet for: Pensioner til medarbejderne Sygeforsikring Vi betaler i visse tilfælde for sygehusophold, behandling etc. Donationer til hospitaler så vore folk kan undersøges og få lægehjælp i tilfælde af sygdom

16 Mulighederne i østudvidelsen Flere forbrugere Lettere adgang til nye markeder Ekspansionsmuligheder

17 Fordele for den danske virksomhed Vellidte Under konstant pres Innovative Økonomisk velfunderede

18 Hvad kræves der? Høj tilpasningsevne Nye tiltag som hele tiden skal tilpasses markedet Hurtig reaktionstid mht. rationalisering og investering

19 Hvilke transporttyper kan flyttes til Østeuropa? Presenningsgods Køle- og frostvarer Produkter med lav værdi

20 Hvilke transporttyper er svære at flytte? Kemitransporter Blokvognstransporter Kranvogne Hvorfor? De kræver særlige kundskaber Der er tale om et produkt med en høj værdi Høj kvalitet og serviceniveau Kommunikation

21 Hvordan har vi opnået succes? Rette medarbejdere Lokale folk med økonomiske interesser i firmaet Tillid Uddannelse via udstationering Datterselskaber forankret lokalt Held!!

22 Fremtidens transport i praksis Bilerne vil være industrimaskiner De skal køre 24 timer i døgnet Der vil være chaufførskift flere steder Hvilken produktionsvirksomhed ville have et apparat stående til 1,2 mio. og kun producere 9 timer i døgnet?

23 Udviklingen Kan ikke stoppes!! Samarbejde og/eller fusioner Større krav til miljø, sikkerhed og arbejde

24 Fremtidens kunder Hvor findes de? Der hvor de kan få: Produceret billigst Produceret hurtigst Produceret bedst De 10 nye EU-lande - interessante nu - men hvor længe??

25 Velkommen til ANNEBERG Vi glæder os til at betjene Dem!!

26 - Tlf