Informationsmøde den 10. oktober Den nye bane København-Ringsted

Transkript

1 Informationsmøde den 10. oktober 2012 Den nye bane København-Ringsted

2 Program Velkomst Præsentation af projektet Spørgehjørner Trafikomlægninger Ledningsomlægninger (inkl. Københavns Energi) Reinfiltration Arealforhold Støj Generelle spørgsmål 2 af 39

3 Præsentation af projektet Dagsorden - Kort om Den nye bane København-Ringsted - Gennemgang af strækningen i Hvidovre - Trafikomlægninger - Reinfiltration - Ledningsomlægninger - Jord og natur - Støj og vibrationer - Tidsplan for anlægsarbejdet - Gener under anlægsarbejdet 3 af 39

4 Præsentation af projektet Dagsorden - Kort om Den nye bane København-Ringsted - Gennemgang af strækningen i Hvidovre - Trafikomlægninger - Reinfiltration - Ledningsomlægninger - Jord og natur - Støj og vibrationer - Tidsplan for anlægsarbejdet - Gener under anlægsarbejdet 4 af 39

5 Kort om Den nye bane København-Ringsted 5 af 39

6 Kort om Den nye bane København-Ringsted 6 af 39

7 Kort om Den nye bane København-Ringsted Tidsplan for anlægsarbejdet i Hvidovre Kommune Besigtigelse gennemført i september Ekspropriationer i marts-september Anlægsarbejde Baneteknik (f.eks. skinner og køreledningsanlæg) Prøvekørsler og støjdæmpning Ibrugtagning 7 af 39

8 Præsentation af projektet Dagsorden - Kort om Den nye bane København-Ringsted - Gennemgang af strækningen i Hvidovre - Trafikomlægninger - Reinfiltration - Ledningsomlægninger - Jord og natur - Støj og vibrationer - Tidsplan for anlægsarbejdet - Gener under anlægsarbejdet 8 af 39

9 Hvidovre Holbækmotorvejen Hvidovrevej Hvidovregade Allingvej Hvidovrevejs Butikstorv Thorvalds Minde Vigerslev Allé Tunnelmunding Tunnelmunding 9 af 39

10 Hvidovre og Brøndby Holbækmotorvejen Bakkeskoven Avedøre Havnevej Rebæk Allé Allingvej Klardam 10 af 39

11 Præsentation af projektet Dagsorden - Kort om Den nye bane København-Ringsted - Gennemgang af strækningen i Hvidovre - Trafikomlægninger - Reinfiltration - Ledningsomlægninger - Jord og natur - Støj og vibrationer - Tidsplan for anlægsarbejdet - Gener under anlægsarbejdet 11 af 39

12 Trafikomlægninger Avedøre Havnevej Holbækmotorvejen 12 af 39

13 Trafikomlægninger Hvidovrevej 13 af 39

14 Trafikomlægninger Allingvej 14 af 39

15 Præsentation af projektet Dagsorden - Kort om Den nye bane København-Ringsted - Gennemgang af strækningen i Hvidovre - Trafikomlægninger - Reinfiltration - Ledningsomlægninger - Jord og natur - Støj og vibrationer - Tidsplan for anlægsarbejdet - Gener under anlægsarbejdet 15 af 39

16 Reinfiltration Hvorfor? For at undgå grundvandssænkning i større områder, fordi det kan medføre sætningsskader. Grundvandet pumpes op ved banebyggeriet, sendes rundt i rørsystemet og retur i den omliggende jord. 16 af 39

17 Reinfiltration Hvordan? Rørsystem i jorden Rørsystem over jorden Synligt arbejde når brøndene etableres 17 af 39

18 Reinfiltration 18 af 39

19 Præsentation af projektet Dagsorden - Kort om Den nye bane København-Ringsted - Gennemgang af strækningen i Hvidovre - Trafikomlægninger - Reinfiltration - Ledningsomlægninger - Jord og natur - Støj og vibrationer - Tidsplan for anlægsarbejdet - Gener under anlægsarbejdet 19 af 39

20 Ledningsomlægninger 20 af 39

21 Ledningsomlægninger Eksempel Hvidovregade Næsborgvej Vigerslev Allé 21 af 39

22 Præsentation af projektet Dagsorden - Kort om Den nye bane København-Ringsted - Gennemgang af strækningen i Hvidovre - Trafikomlægninger - Reinfiltration - Ledningsomlægninger - Jord og natur - Støj og vibrationer - Tidsplan for anlægsarbejdet - Gener under anlægsarbejdet 22 af 39

23 Jord og natur Jordhåndtering - Der skal håndteres betydelige jordmængder - Egnet jord bliver genanvendt - Til etablering af bane afgraves ca m 3 jord i forbindelse med etableringen af Kulbanetunnelen og Hvidovretunnelen - Overskudsjorden placeres i Kulbaneparken, Vigerslevparken og Bakkeskoven. Forventet ca m³ - De resterende ca m 3 jord er forurenet og skal bortskaffes uden for projektområdet 23 af 39

24 Jord og natur Vigerslevparken - Harrestrup Å fritlægges - Vandhul etableres - Træer 24 af 39

25 Præsentation af projektet Dagsorden - Kort om Den nye bane København-Ringsted - Gennemgang af strækningen i Hvidovre - Trafikomlægninger - Reinfiltration - Ledningsomlægninger - Jord og natur - Støj og vibrationer - Tidsplan for anlægsarbejdet - Gener under anlægsarbejdet 25 af 39

26 Støj og vibrationer Driftsfasen Ifølge anlægsloven foretages der støjdæmpende tiltag ved boliger, når støjniveauet overskrider: - 64 db(a) som årsgennemsnit - 85 db(a) når det enkelte tog kører forbi 26 af 39

27 Støj og vibrationer Støjberegninger - Støj beregnes efter Miljøstyrelsens vejledning - Støjen beregnes som et årsgennemsnit - I beregningerne er alle betydende faktorer for støjniveauet medtaget, bl.a.: Togmængde (meter og vægt) Togtyper Hastighed Terrænforhold Vejr og vind - Aften- og nattestøj tæller mere end dagstøj 27 af 39

28 Støj og vibrationer Støjudbredelse omkring den nye bane 28 af 39

29 Støj og vibrationer Støjudbredelse omkring den nye bane 29 af 39

30 Støj og vibrationer Støjdæmpning - Støjskærme - Facadeisolering - Jordvolde med dæmpende virkning 30 af 39

31 Støj og vibrationer Vibrationer Vejledende grænseværdi for boliger: Komfortbelastning: 75 db (mærkbare vibrationer: db) Strukturlyd (lavfrekvent støj): 20 db Vibrationsdæmpning: Gummiplader Ballastmåtter Svellesåler Fjederkonstruktion 31 af 39

32 Præsentation af projektet Dagsorden - Kort om Den nye bane København-Ringsted - Gennemgang af strækningen i Hvidovre - Trafikomlægninger - Reinfiltration - Ledningsomlægninger - Jord og natur - Støj og vibrationer - Tidsplan for anlægsarbejdet - Gener under anlægsarbejdet 32 af 39

33 Tidsplan for anlægsarbejdet Typiske faser i tunnel- og trugbyggeri 1. Ledninger omlægges 2. Broer/veje bygges 3. Tunneler/trug anlægges 33 af 39

34 Tidsplan for anlægsarbejdet For København og Hvidovre Nedrivning tankstation Nedrivning Thorvalds Minde Retortvej Avedøre Havnevej Nedrivning Finnebyen Tunnelarbejde Stibro over bane Stibro over motorvej af 39

35 Tidsplan for anlægsarbejdet København og Hvidovre Nedrivning og stikledninger ved Thorvalds Minde April 2013-maj 2014 Stiovergang over bane og motorvej Juni 2017-oktober 2017 Retortvej April 2013-april 2014 Avedøre Havnevej April 2013-juli 2014 Tunneler: -Kulbanevej -Vigerslevvej -Vigerslev Allé -Hvidovrevej -Allingvej Januar 2014-juli 2017 Nedrivning af Finnebyen Januar februar 2014 Nedrivning af tankstation Februar april af 39

36 Præsentation af projektet Dagsorden - Kort om Den nye bane København-Ringsted - Gennemgang af strækningen i Hvidovre - Trafikomlægninger - Reinfiltration - Ledningsomlægninger - Jord og natur - Støj og vibrationer - Tidsplan for anlægsarbejdet - Gener under anlægsarbejdet 36 af 39

37 Gennemsnit Gener under anlægsarbejdet Grænseværdier for støjende arbejde Dage Tidspunkter Støjgrænse Hverdage Kl Kl db(a) 40 db(a) Lørdage, søndage og helligdage Hele døgnet 40 db(a) Myndighed - Kommunen er myndighed 37 af 39

38 Gener under anlægsarbejdet Dispensation fra støjkrav i anlægsperioden Kendte kilder til støj, der kan give behov for dispensationer: - Trafikomlægninger - Nedbrydning, fræsning af asfalt, skæring og boring af beton - Stort støbearbejde - Spunsning (montering af støttevægge af stål i jorden) - Maskiner der giver vibrationer - Aflæsning af skærver Anlægslovens bestemmelser kan tilsidesætte kommunale støjkrav, hvis de medfører væsentlig fordyrelse eller forsinkelse. 38 af 39

39 Gener under anlægsarbejdet Forebyggelse af bygningsskader - Bygningsregistrering - Krav til entreprenøren - Banedanmarks opfølgning 39 af 39