Sikkerhedsinstruks for sejlads i FDF Alsønderup (20/06/2013)

Transkript

1 Sikkerhedsinstruks for sejlads i FDF Alsønderup (20/06/2013) Omfang Denne sikkerhedsinstruks gælder for al kanosejlads eller anden sejlads med unge under 18 år i FDF Alsønderup regi. Den gælder, når der sejles i egne kanoer, lejede eller lånte kanoer, risbåde, tømmerflåder og hvis der deltages i fællesarrangementer, arrangeret af andre kredse, foreninger, landsforbund osv. Det er altså ikke tilstrækkeligt at forudsætte, at en fremmed arrangør har styr på sikkerheden. Sikkerhedsinstruksen revideres løbende, så man skal altid trække instruksen fra fællesnettet, så man er sikker på at man har seneste version. Ansvarlig leder Der skal altid udpeges én ansvarlig leder for sejladsen. Som udgangspunkt skal den ansvarlige leder have FDF s kanoinstruktøruddannelse eller tilsvarende uddannelse. Hvis der ikke deltager en leder med kanoinstruktøruddannelse, skal bestyrelsen i hvert enkelt tilfælde give skriftlig tilladelse til sejladsen. Vurdering af risici Nedenstående vurdering af risici danner grundlag for en checkliste, der skal udfyldes før hver sejlads. Godkendt redningsvest med opdrift på minimum 150N. Svømmeveste er IKKE tilstrækkelige. Alle skal bære redningsvest også de voksne. Ansvarlig leder skal altid aktivt kontrollere alle redningsvestes stand og fastgørelse på deltagere under 18. Afkøling under sejlads Hvis vejret er koldt, er det vigtigt at alle deltagere bærer tilstrækkelig varm og vindtæt beklædning. Afkøling tærer på kræfterne og dermed på sikkerheden. Kæntring Der må som udgangspunkt kun sejles, hvis vandtemperaturen er mindst 10 grader C. Hvis der sejles i vand under 10 grader C, skal der være følgebåd eller sejladsen skal foregå i beskyttet miljø i f.eks. en havn, tæt på land, og med voksne på land. Afstanden til land eller følgebåd må ikke overstige 50 m. Følgebåden skal være kæntringsstabil og være bemandet med mindst 2. Via vejrudsigten skal risikoen for bølgedannelse vurderes. I tilfælde af kæntring, skal ansvarlig leder hurtigt overveje sikkerhedssituationen, og tage stilling til om der skal tilkaldes hjælp. Inden der sejles, skal den sejladsansvarlige overveje at forsyne kanoerne med en sikkerhedsstrop i stævnen, der kan kastes ud til anvendelse for at bjærge en overbordfaldet person. Sikkerhedsstroppen skal være fastgjort i et øje i stævnen og have en fast løkke 50 cm under vandoverfladen, så den overbordfaldne kan træde i løkken og derved hjælpe med at komme om bord fra stævnen. Der skal være mindst 2 voksne ledere med på enhver sejlads, og disse skal være placeret i 2 forskellige kanoer. Sikkerhedsinstruks for sejlads i FDF Alsønderup Side 1

2 Risiko for at miste en padle Under sejlads medbringes mindst 1 ekstra padle, der kan anvendes, hvis en kano mister 1 padle, og den ikke umiddelbart kan bjærges. Risiko for at drive bort fra land Den ansvarlige leder skal tage bestik af vejret og forinden kontrollere vejrprognosen. Husk at anvende farvandsudsigterne, hvis der sejles langs kyster eller på større søer, da vinden på vandet er kraftigere end på land. Hvis der sejles på kyst eller større sø med fralandsvind, skal den ansvarlige leder særligt vurdere risikoen for at drive bort fra land. Specielt skal der være fokus på deltagenes kræfter til at komme tilbage til kysten, og den øgede risiko, der opstår, hvis fralandsvind kombineres med en eventuel kæntring eller andre problemer. Manglende mulighed for at tilkalde hjælp I DK: Anvend primært 112-app ved nødkald. Den officielle 112-app sender gps-position. Husk at batteriet i telefonen skal være ladet op og have mere end 25% restkapacitet for at GPS-positionen bliver sendt. Alternativt kan almindeligt kald til 112 anvendes. I udlandet: Undersøg inden sejlads, hvordan hjælp tilkaldes, og hvilke informationer (adresser, positioner osv.), der er nødvendige for at tilkalde hurtig hjælp i det pågældende land. Vær også opmærksom på sprogproblemet og mobildækning. Er det sikkert, at personerne med nødtelefoner kan kommunikere med myndighederne? Altid, indland og udland: Inden sejlads skal ansvarlige ledere orientere sig om lokationen altså hvordan man tilkalder hjælp til det punkt, hvor der er behov for hjælpen. Det kan være fuld adresse (Vejnavn, nummer og postnummer) samt GPS-position, hvis man er på åbent vand. I DK er man desuden i færd med at opstille strandnummerskilte. Disse informationer skal være tilvejebragt INDEN man sejler ud. Der skal medbringes mindst 2 mobiltelefoner fordelt på 2 forskellige kanoer i vandtæt opbevaring. Vær specielt opmærksom på, at touch-telefoner ikke nødvendigvis kan betjenes gennem en plastpose. Sejlads over flere dage: Hvis der sejles en tur over flere dage, kan det være hensigtsmæssigt med en landansvarlig, der dagligt modtager overnatningspotion og planlagt rute for den efterfølgende dag. Rapportering til den landansvarlige skal ske med passende mellemrum og mindst 1 gang i døgnet. Den eventuelle landansvarliges navn og telefonnummer skal anføres på telefonkort, så redningspersonel kan modtage disse oplysninger ved nødkald. Landansvarlig skal forinden have modtaget deltagerliste med numre til forældre, overordnet plan for sejladsen osv. Sejlads i mørke Den ansvarlige leder skal sikre, at der i alle både er vandtæt flydende lygte, der kan anvendes til afsøgning af overfladen. Der skal på hver enkelt båd føres 1 hvid positionslanterne, der lyser 360 grader rundt. Den ansvarlige leder skal gennemtænke, hvordan man sikrer god kontakt mellem alle både. Erfaringsopsamling Alle ledere, der deltager i sejlads, SKAL efter hver sejlads overveje, om oplevelser og erfaringer har gives anledning til at revidere denne sikkerhedsinstruks. Forslag til revisionen fremsendes på mail til bestyrelsesformanden. Sikkerhedsinstruks for sejlads i FDF Alsønderup Side 2

3 Checkliste for sejlads med unge under 18 i FDF Alsønderup Checklisten SKAL ALTID udfyldes inden sejlads. Alle forudsætninger, der skal krydsmarkeres, skal være opfyldt for at sejlads må foregå. Checklisten efterlades synlig på afgangsstedet f.eks. i plasticchartek på pæl, i forrude på bil eller lignende. Sejladsens art Planlagt tidsrum for sejlads (dato og tidsinterval) Landadresse for sejladsens start (vejnavn, nummer, postnummer og evt. strandnummer fra skiltning) E (Eksempel på strandnummerskilt) Hvis sejlads på sø, fjord eller hav: GPS-position for afgangspunkt. Eventuel landansvarlig for sejladsen og antal kanoer. Sejladsansvarlig med kanoinstruktøruddannelse eller skriftlig tilladelse fra bestyrelsen. Mindst 1 voksen leder pr. 5 unge under 18. Der skal dog altid være mindst 2 voksne ledere uanset antallet af unge under 18. Alle deltagere under 18 har skriftlig forældreaccept til sejlads Alle deltageres forældre har skrevet under på at deltageren kan svømme mindst 200 m. Vejrudsigt kontrolleret Vejret vurderet forsvarligt til den ønskede sejlads Bølger vurderes ikke at udgøre et sikkerhedsproblem Vandtemperatur mindst 10 grader C. Ellers maks. 50 m til følgebåd eller land, hvor der befinder sig voksen leder. Mindst 2 nødtelefoner i 2 forskellige kanoer i vandtæt indpakning. Kontroller at de kan betjenes i den vandtætte indpakning. Telefonkort sammen med alle nødtelefoner Sikkerhedsstrop på alle kanoer er overvejet Alle deltageres redningsveste på og kontrolleret Risikovurdering gennemlæst Underskrift af sejladsansvarlig Skriv arten (f.eks. Kanosejlads på Arresø) Skriv dato/tidsinterval Skriv evt. GPS Navn og telefonnummer Skriv antal Underskriv Sikkerhedsinstruks for sejlads i FDF Alsønderup Side 3

4 Telefonkort vedr. sejlads i FDF Alsønderup, Ring 112 Telefonkort vedr. sejlads i FDF Alsønderup, Ring 112 Sikkerhedsinstruks for sejlads i FDF Alsønderup Side 4

5 Telefonkort vedr. sejlads i FDF Alsønderup, Ring 112 Telefonkort vedr. sejlads i FDF Alsønderup, Ring 112 Sikkerhedsinstruks for sejlads i FDF Alsønderup Side 5