AMAG Schweiz Strategi 2017

Størrelse: px

Starte visningen fra side:

Download "AMAG Schweiz Strategi 2017"

Steffen Ibsen
8 år siden
Visninger:

1 AMAG Schweiz Strategi Bildagen, Morten Hannesbo CEO

2 Vores fritid Besøg af det danske Handelskammer Schlieren, 4. april 2014

3 Besøg af det danske Handelskammer Schlieren, 4. april 2014 Vore biler

4 Vore skatter: 0%

5 Vores hverdag

6 6 Virkeligheden. Schweiz store økonomiske udfordringer

7 Virkeligheden. Bilparken gns. 9 år gammel Prisfald 20% mio indbyggere (+1% pa) Trafikbelastning Enorme boligomkostninger 20% udlændinge Finanscentrum Pharma/komponenter/ure Arbejdsløshed 3% Inflation 0% Højt omkostningsniveau Skatteniveau +/- UK 7

8 Schweizisk omkostningsniveau Brutto / aldersgruppe i CHF

9 Prisniveauet er enormt højt (Bic Mac menu 80 DKK) 9

10 Schweiz: Nr. 1 i Europa Besøg af det danske Handelskammer Schlieren, 4. april 2014

11 11 CO2-diskussion

12 AMAG koncernen

13 AMAG i tal 2013 Antal medarbejdere i AMAG koncernen Total: Deraf lærlinge: 675 Omsætning 4,5 mia. CHF 2012: 4,3 mia. CHF

14 Markedsandele - udvikling AMAG % 30.00% 28.8% 29.0% 26.6% 25.00% 20.00% 19.4% 20.1% 21.3% 21.8% 23.2% 24.2% 24.8% 15.00% 10.00% 5.00% 0.00%

15 Forvandlingen otte fokusområder Systematisk re-engineering og forberedelse til dynamisk vækst Vision: 33% markedsandel 30% 25% 20% Nye kanaler bl.a. brugte biler, CV, K&L Kundenloy./CSS/AMAG - We surpr!se CRM/HR/AMAG Academy/fitness program for hele org. Corporate fleet organisation og regional fleet koncept Marketingstrategi, herunder sponsoring/brand-fokus/leasing/porsche Styring af forhandlernettet og salgscontrolling/crm PRO Prisniveau vs. konkurrenterne Produkter/segmenter (aut., 4x4, A00, A0 segmenter)

16 AMAG Academy Et innovativt uddannelsescenter for basisuddannelse og videreuddannelse, for såvel den faglige som den personlige udvikling for hele AMAG koncernens medarbejdere, og i 2. skridt også for eksterne virksomheders medarbejdere. Vigtigt: Kampen om talenter spidser til! 16

for hele AMAG koncernens medarbejdere, og i 2.

17 Das WeltAuto. Pilotforretning i Biel september 2013, roll-out 2014 Korte leveringstider og omfangsrigt tilbud Faire, markedstilpassede priser Finansiering gennem AMAG Leasing Kvalitet 110 Check-punkte 12 mdr. garanti Mobilitetsløfte Returret inden for 5 dage 17

18 Audi Occasion :plus Pilotforretning i Zürich Næste fase

19 AMAG Services 9 parkeringshuse Europcar/National/Alamo ~33% markedsandel

20 AMAG LEASING Balance 2.5 mia CHF Portefølje total kontrakter

21 AMAG RETAIL AMAGs eget forhandlernet (80 egne locations) 100 mio. CHF investeret årligt siden 2007

22 22 AMAG First AG

23 PAR Porsche AMAG RETAIL

25 Vigtigste elementer i AMAGs strategi 2017 Høj kvalitet høj kundetilfredshed - høj medarbejdertilfredshed Kontrol over værdikæden fra bilen kommer over grænsen Fornuftig balance mellem private forhandlere og egne locations Konsolidering / synergier / omkostningsreduktion Sikring af key locations og partnere, der kan mestre fremtidens udfordringer Tiltræk de bedste medarbejdere, tilbyd fremtidsperspektiv Ingen eller meget lidt fremmedkapital Vind eller forsvind øge markedsandel for enhver pris Fokus-fokus-fokus: Vi sælger biler og servicerer dem! «Keep it simple, stupid»! Fokusér på de væsentlige opgaver 25

Forventninger 2014 Europa 2014 -overproduktion -markederne er fragmenterede

26 Forventninger 2014 Europa overproduktion -markederne er fragmenterede -forhandlerne er presset -priskrig -fokus på kundetilfredshed -plug-in hybride og e-biler 26

27 Spørgsmålstegnet Europa (bilbrancheperspektiv) Priskrig Europa er historisk set bilfabrikkernes profitankermarked «Hvidløgslandene» halter bagefter, UK og Tyskland OK Høj arbejdsløshed i Europa, specielt unge under 25! Kan den næste generation overhovedet få finansieret en bil senere i livet? Nye finansieringsmodeller eller car sharing? Ringe innovation i Frankrig, Italien, Portugal, Spanien, Grækenland Gældsætning alarmerende (undtagelser: Danmark, Schweiz, Sverige og Finland) Lille vækst i salget i Europa (fra mio.), evt. endda i Frankrig, Spanien og Italien 27

28 Spørgsmålstegnet bilmarkedet verden over (bilbrancheperspektiv) Produktionen i verden stiger fra ca. 84 mio. biler i 2013 til over 103 mio i 2018 = vækst på 19 mio. biler Deraf udgør Kinas vækst 11 mio. Hvis du har succes i Kina, har du succes på verdensmarkedet, hvis du kan tjene penge i Kina! Indien synes at være gået i stå infrastrukturen fungerer ikke. Indien vokser kun ca. 1.5 mio. biler fra And the winners are.? 28

29 Tak for opmærksomheden! 29

Relaterede dokumenter

Faktablad 1 HVORFOR HAR EU BRUG FOR EN INVESTERINGSPLAN?

Faktablad 1 HVORFOR HAR EU BRUG FOR EN INVESTERINGSPLAN? Siden den globale økonomiske og finansielle krise har EU lidt under et lavt investeringsniveau. Der er behov for en kollektiv og koordineret indsats