Efterårsudsendelse 2010

Transkript

1 Efterårsudsendelse 2010 Indhold 1. Indkaldelse til generalforsamling Generalforsamlingen afholdes lørdag d. 26. februar 2010 i CenterCafeteriet DTC (Dansk Transportcenter) ved Trafikcentret på E45 umiddelbart nord for Vejle. Der vedlægges indkaldelse med foreløbig dagsorden. 2. Orientering fra formanden Der vedlægges en orientering. 3. Paris-Brest-Paris 2011 Der vedlægges orientering 4. Betaling af kontingent for 2011 Kontingentet for 2011 er uændret 300 kr., som bedes indbetalt inden 10. januar. Der vedlægges kontonummer mv. 5. Klubtøj For at du kan være sikker på, at vi får bestilt det tøj, du har brug for, bør du allerede nu afgive en foreløbig bestilling til kassereren. Der vedlægges en orientering. 6. Oversigt over brevet er i 2011 Datoerne for de danske brevet er er lagt ud på hjemmesiden. Der vedlægges invitation fra Nordjylland Sønderjylland Hovedstaden. Bemærk, at 600 km'eren i juli er den 9. juli og ikke som tidligere annonceret d. 10. Når vi får oplyst datoerne på de internationale brevet er, vil de blive lagt på hjemmesiden. Det sker nok i løbet af januar. Bestyrelsen har besluttet at fastsætte prisen for en brevet til 100 kr. for medlemmer og 150 kr. for ikke-medlemmer uanset brevet ens længde - lige som i

2 Indkaldelse Der indkaldes hermed til ordinær generalforsamling lørdag, d. 26. februar 2010, kl i CenterCafeteriet DTC, ved Trafikcentret på E45 umiddelbart nord for Vejle, tlf Bemærk mødestedet Mødestedet ligger ikke lige i nærheden af en station, men vi vil prøve at arrangere bilkørsel fra stationen til centeret for medlemmer, der kommer med toget til Vejle. Giv besked når du tilmelder dig, hvis du ønsker at blive kørt fra stationen til trafikcenteret. Dagsorden 1. Valg af dirigent. 2. Formandens beretning. 3. Revideret regnskab for Indkomne forslag. 5. Fastsættelse af kontingent for Valg af formand lige år. Valg af kasserer og næstformand/sekretær ulige år. Kassereren, Peter Aerts, er villig til genvalg mens næstformanden, Mogens Klitgaard, ikke ønsker at genopstille. En enig bestyrelse indstiller Karsten Brejnbjerg Christensen som den nye næstformand/sekretær. 7. Valg af suppleant hvert år. Thomas Holm Petersen blev valgt som suppleant på generalforsamlingen i Valg af revisor og revisorsuppleant hvert år. Birgit Henriksen er revisor og John Larsen (Ølstykke) suppleant. Birgit er villig til genvalg. 9. Eventuelt. a. Orientering om Paris-Brest-Paris 2011 b. Overrækkelse af medaljer c. Årets rytter Begrundede forslag kan indsendes til formanden inden 15. december. Forslag, der ønskes behandlet på generalforsamlingen skal være formanden i hænde senest 3 uger før generalforsamlingen. Indkomne forslag vil blive offentliggjort på hjemmesiden senest en uge inden generalforsamlingen, men kan også rekvireres skriftligt ved henvendelse til sekretæren

3 Husk at kun medlemmer, der har betalt kontingent for 2011, har stemmeret på generalforsamlingen. Der vil efter generalforsamlingen kl. ca. 13 blive serveret frokost, hvorfor tilmelding er ønskelig. Tilmelding kan ske til sekretæren. Vel mødt! Jan Buschardt Formand Vi mødes her: - 3 -

4 Orientering fra formanden November 2010 Sæsonen 2010 Året 2010 blev igen et rekordår med mere end en fordobling af antal brevet'er og antal brevetkilometer, så vi i alt kom op på 990 brevet'er og brevetkilometer. Hertil kommer de brevet'er og fleche'er, der er kørt i udlandet. Det er en stigning på 140% i forhold til 2009, hvor der 'kun' blev kørt 428 brevet'er med i alt brevetkilometer. Det betyder, at der i år kun er kørt km mindre end i PBP-året Tendensen er den samme på verdensplan, hvor der også i år er kørt flere brevetkilometer end i noget andet ikke-pbp år. Den voldsomme stigning er på verdensplan et resultat af reglerne for tilmelding til PBP næste år. I Nordjylland, hvor der ellers ikke er tradition for at køre mange brevet er uden for PBP-årene, blev der i år kørt 183 brevet er. Ruterne var, som hos de andre arrangører, de samme som sidste år. I Sønderjylland var der lige som sidste år mulighed for at køre to hele brevetserier samt en 1000 km noget der resulterede i mange kørte brevetkilometer. Lars Bommersholdt og Bernt Kramer, var nye arrangører i år, hvilket de klarede flot på trods af de opstartsvanskeligheder, der altid er. Der var start dels i Fredericia dels i Brande, hvilket giver større variation i ruterne og rytterne større valgmulighed mht. startsted. Der blev kørt i alt 255 brevet'er fra Sønderjylland, hvoraf 11 var på kilometeren. Der var dobbelt så mange til start på denne, men dårligt vejr og andre forhold fik desværre mange til at opgive. I Næstved blev der arrangeret en brevetserie plus en 1000 km. Det blev til i alt 168 brevet'er, hvoraf de 18 var på kilometeren. I Hovedstaden var der i år mulighed for at køre fire hele brevetserier plus yderligere fem 200 km brevet'er. Det resulterede i i alt 384 gennemførte brevet'er! De mange brevet'er og de mange deltagere har lagt et stort arbejdspres på arrangørerne, men de har løftet opgaven flot og sikret at afviklingen af løbene, så alt er klappet som det skulle. En af de ting, der giver arrangørerne unødige ekstraopgaver, er når rytterne tilmelder sig sent. Jeg vil derfor opfordre alle til at tilmelde sig i så tidligt, at tilmelding og betaling når frem til arrangøren i så god tid inden løbsdatoen, at de har en chance for at få lavet startlister og udskrevet kontrolkort. Man kan fortsat vælge at møde op på dagen, men dels giver det arrangøren mere arbejde og dels kan man risikere, at man selv skal udfylde sig kontrolkort - en mulighed som arrangørerne nok vil gøre flittigt brug af i den kommende sæson. Jeg vil gerne benytte lejligheden til at takke arrangørerne for det store arbejde, de udfører for at vi andre kan komme ud at cykle - uden deres store indsats ville det ikke være nær så let at komme ud at køre en brevet. Generelt har vi i år haft væsentligt flere, der ikke har gennemført brevet'erne. Jeg tror det dels skyldes det dårlige vejr, vi har haft på mange af brevet'erne, dels at mange ryttere har valgt at køre mange løb og flere har haft som mål, at køre mere end 1 Super Randonneurserie (200, 300, 400 og 600 km). I alt har 100 kørt 1 SR-serie, 5 har kørt 2, 3 har kørt 3 og 1-4 -

5 har kørt hele 4 SR-serier! Den seje rytter er Birgit Schmidt, der fra sæsonens start havde som mål at gennemføre 4 hele SR-serier. Derudover har hun kørt en 1000 km, en Fleche og en ekstra 200 km og derved er hun kommet op over brevetkilometer i løbet af godt 5 måneder! På verdensplan ligger hun pt. på en 8. plads med hensyn til kørte BRMbrevetkilometer, kun overgået af 7 mænd. Johannes Kristiansen Johannes Kristiansen afgik ved døden tirsdag d. 31. august efter han tre uger forinden fik konstateret kræft. Johannes var en af de markante skikkelser i klubben, der gennem sit store arbejde for klubben var en af drivkræfterne bag klubbens vækst fra begyndelsen af 90'erne til Johannes blev i 1992 arrangør på Sjælland og stod i de næste 11 år for afviklingen af brevet'erne sammen med hans Grethe. Sammen har de hjulpet mange ryttere gennem små og store kriser, lagt ruter og sørget for forplejning på de længere løb. Johannes lagde et stort arbejde i at finde gode, cykelvenlige ruter - og gerne med så mange højdemeter, som det var muligt at presse ind. Han lagde vægt på korrekte og præcise rutebeskrivelser, så han udviklede et cykelhjul med kilometertæller, som han kunne spænde bag bilen og derved opmåle strækningerne helt præcist! Efter PBP 2003 takkede Johannes og Grethe af som arrangører og få år efter kunne de trække sig tilbage til deres hus i Sverige. Efter et par års pause fra langdistancerne, tog Johannes hul på brevet'erne igen i år og fik kørt hele brevetserien inklusiv en km. Hans mål var - naturligvis - PBP 2011, som han desværre ikke fik lov at opleve. Vi er mange, der vil huske Johannes for alt det gode han gjorde for klubben, for hans gode kammeratskab og for hans gode humør. Fleche Nordiques Den fællesnordiske Fleche køres hvert andet år og dermed igen i år fra d. 22. til den 23. maj. Der var i alt 15 hold, der gennemførte, heraf 6 fra Sverige, 5 fra Danmark, 3 fra Norge og 1 fra Tyskland. I alt 57 ryttere gennemførte, heraf 10 kvinder. Fra Danmark havde vi 20 ryttere, hvoraf de 4 var kvinder fordelt på 1 rent kvindehold og 1 mixhold. Det er mit indtryk at mange kører Flechen som et løb med et stort socialt element, hvor samværet er i højsædet snarere end et mål om at køre flest mulige kilometer. Ulf Sandberg, der igen i år stod for det praktiske arrangement, havde atter arrangeret en hyggelig middag på Billingehus som afslutning på Fleche'en. Eneste lille skønhedplet var, at de bestilte medaljer ikke kom frem til tiden og først er fremsendt senere. Men der var en medalje til hvert hold, til alle nye deltagere og til pigerne! Udenlandske brevet'er Hver år er der nogen, der tager til udlandet for at køre en eller flere brevet'er. ARD får ikke nogen direkte rapportering fra Frankrig om disse løb, men det er mit indtryk at der i de seneste år er flere og flere, der har kørt løb i udlandet. Ser man bort fra Fleche Nordiques, er der i år mindst 18 ryttere, der har været i udlandet og kørt en kortere eller længere brevet. Den mest populære var de 1600 km i det italienske Miglia 1001, hvor 8 danskere gennemførte. Homologationsnumre, medaljer og kontrolkort Efter hver brevet laver arrangøren en resultatliste, som bliver sendt til formanden, som videresender den til ACP. Her bliver hvert resultat givet et homologationsnummer og listen bliver returneret til arrangøren via formanden. Senere bliver mærkaterne med - 5 -

6 homologationsnumrene fremsendt til arrangøren - igen via formanden - og arrangøren klistrer dem ind på bagsiden af kontrolkortet, hvorefter kortet sendes til rytteren. Den første del af denne proces, hvor resultatlisten sendes frem og tilbage, er som regel overstået i løbet af en uge eller mindre, mens der kan gå et par måneder eller mere inden mærkaterne når frem til arrangøren. Herefter kan der gå yderligere måneder inden kontrolkort og evt. medalje sendes fra arrangør til rytter afhængig af hvordan den enkelte arrangør har valgt at tilrettelægge sin administration. På grund af den lange tid, der kan gå fra brevet'en afholdes til kontrolkortet kommer tilbage til rytteren, lovede vi i foråret, at der i løbet af sæsonen løbende ville blive offentliggjort en liste med homologationsnumrene for de ryttere, der har gennemført. Det viste sig, at de mange brevet'er, der blev afholdt i år, udgjorde en overvældende administrativ opgave, der gjorde det umuligt at få offentliggjort lister før de var forældede. Samtidig viste det sig også, at det var en stor opgave, at få rytternes navne skrevet fuldstændig ens på resultatlisterne, hvilket er nødvendigt, hvis listerne skal kunne udarbejdes nogenlunde automatisk. Det har vi brugt en del kræfter på og vi mener, vi er ved at have indarbejdet et system, der sikrer hurtigere og mere korrekte registreringer, som vi vil få glæde af i de kommende år. På den offentliggjorte resultatliste kan man se, hvordan ens for- og efternavn er indberettet til ACP. Det anbefales kraftigt, at man skriver sit for- og efternavn på fuldstændig sammen måde når man forregistrerer sig til PBP, så man er sikker på at der ikke går noget galt i registreringsprocessen. Rytterne, der deltog i en af eller begge 300 km'ere fra Nordjylland d. 24. og 30. april, har fået tilsendt nye homologationsnumre og skal være opmærksomme på, at når de forregistrerer sig til PBP skal de benytte de nye numre - ellers kan registreringen gå galt. Paris-Brest-Paris 2011 Som nævnt ovenfor har der på verdensplan været en stor stigning i antallet af kørte brevetkilometer. Men ændringen i forhold til 2007 er ujævnt fordelt sådan at nogle lande har kørt mange flere, andre kørt væsentligt færre og andre igen har - som Danmark - stort set kørt det sammen antal kilometer som i Det gør det svært at gætte på hvor mange deltagere Danmark får, så vi er nødt til at vente til der kommer en officiel udmelding fra ACP. Med denne efterårsudsendelse er der vedlagt en mere udførlig orientering om PBP, hvor du kan læse mere om tidsplan og nyheder i forhold til PBP Vidste du, at det er 2011 er muligt at køre 2 Paris-Brest-Paris? PBP køres nemlig både som 'Randonneur' - det er sådan som vi kender det - og som 'Audax'. 'Randonneur' køres som bekendt hvert 4. år mens 'Audax' køres hvert 5. så hvert 20. år køres de begge i samme år - og det sker altså i PBP Audax køres i fælles gruppe med kaptajn og løjtnanter, der bestemmer farten (22,5 km/t i snit), hvornår man skal stoppe, spise etc. Punkterer man, kører gruppen videre og man må selv forsøge at hente den eller blive samlet op af følgebilen. Overnatning, spisning osv. er organiseret på forhånd, så der er ikke så meget andet at tænke på end bare at cykle og nyde omgivelserne. I 2011 kører PBP Audax af 3 omgange: juli, august og juli - samtidig med 'vores' PBP, men ad en anden rute! Så for dem, der ikke får en plads til PBP Randonneur, kunne 'Audax' måske være et spændende alternativ. Nogen synes, at 'Audax' er en god og hyggelig måde at cykle på, mens andre ikke kan forlige sig med at andre bestemmer farten. Hvis du tror det kunne være noget for dig, kan du læse mere (på fransk) på

7 Hjemmesiden Klubbens webmaster, Henrik, har gennem noget tid arbejdet med en opdatering af vores hjemmeside. Opdateringen vil gøre det enklere for os at lægge nye oplysninger på siden, sådan at informationer hurtigere vil kunne finde vej til medelemmerne. Den gamle hjemmeside lukkes ned omkring Nytår og den nye åbnes kort tid derefter - der vil blive informeret nærmere om dette inden ændringerne foretages. VM i landevejscykling Som de fleste vel ved, afholdes VM i landevejscykling i Danmark i Hvad de færreste ved, er at der også afholdes VM for handicappede. Det er ikke kun for blinde og personer med alvorlige handicap, men der er også klasser for personer med mindre handicap som en manglende finger eller et kort ben. Så hvis du, eller en du kender, har store sportslige ambitioner på trods af et mindre handicap, kunne det måske være noget for dig. Kontakt formanden, hvis du vil vide mere. DCU søger i øvrigt frivillige til at hjælpe med det store VM. Der skal bruges frivillige som chauffører, kontrollører, værtinder og meget andet. Hvis du har lyst til at give en hånd med og kan afse tid i perioden september, er det en unik chance for at komme tæt på det store arrangement. Du kan læse mere på DCUs hjemmeside om officials til VM Til sidst vil jeg sige alle tak for en god og oplevelsesrig sæson - vi ses igen til næste år! Jan Buschardt Formand - 7 -

8 Paris-Brest-Paris 2011 November 2011 Som nævnt i orienteringen fra formanden, har der på verdensplan været en stor stigning i antallet af kørte brevetkilometer. Men ændringen i forhold til 2007 er ujævnt fordelt sådan at nogle lande har kørt mange flere, andre kørt væsentligt færre og andre igen har - som Danmark - stort set kørt det sammen antal kilometer som i Det forventes, at antallet af startnumre til PBP 2011 bliver på mellem og 6.500, hvilket er en stigning på ca. 20%. Hvad det - sammenholdt med de kørte brevetkilometer i betyder for antallet af danske pladser ved vi endnu ikke. Det forventes, at antallet af pladser bliver offentliggjort i midten af januar - så snart vi ved noget, vil det blive meddelt på hjemmesiden. Listen over brevet'er kørt i 2010 bliver offentliggjort på hjemmesiden omkring det tidspunkt, hvor denne efterårsudsendelse udsendes. Du bør finde dig selv på listen og kontrollere, at vi har fået dine brevet'er registreret korrekt og fuldstændigt. Har vi alle dine brevet'er med? Også de udenlandske? Hvis der mangler nogen, så kontakt formanden, som vil rette fejlene og tilføje manglende brevet'er. I begyndelsen af december forventer vi at kunne offentliggøre en rettet - og forhåbentlig endelig - resultatliste. På baggrund af denne forventer vi inden Jul at lave rangordningen af rytterne efter den længste kørte brevet og antal kørte brevetkilometer, som vi kan offentliggøre omkring Jul. Hvis der to eller flere ryttere står lige (fordi de har kørt samme distance som den længste brevet og de har kørt det samme antal brevetkilometer i 2010), vil der blive trukket lod om hvem, der skal stå foran den anden på ranglisten. Lodtrækningen vil blive kontrolleret af klubbens revisor, en ekstern revisor eller en anden uvildig person. For god ordens skyld skal det nævnes, at selv om man først meddeler, at man har kørt brevet'er i udlandet eller at der er fejl i resultatlisten, efter offentliggørelsen af ranglisten, vil ranglisten blive tilrettet så den tager højde for de nye oplysninger. Men du bør meddele dine resultater så snart som muligt, så du er sikker på at du kommer rigtigt ind på listen. I løbet af foråret kan man forhåndstilmelde sig til PBP. Når den danske kvote er ved at være opbrugt, bruges ranglisten til at fordele de sidste pladser blandt dem, der ønsker at forhåndstilmelde sig. Der vil blive informeret mere om dette i løbet af foråret. HUSK, at selv om du ikke står øverst på listen, så er der altid en del, der falder fra pga. sygdom, familiefestligheder eller andre forhold, så der vil være en del, der ikke umiddelbart ser ud til at kunne komme i betragtning til en plads, der alligevel vil kunne komme med. Der er en række nye ting ved PBP 2011 i forhold til 2007: Tilmeldingen bliver 100% via nettet med efterfølgende fremsendelse af foto mv. Start søndag i stedet for mandag Tidligere start, idet de første starter kl Ekstra overnatningsmulighed mellem Loudéac og Carhaix - 8 -

9 Tasketransport, så man kan få bragt en taske fra Paris ud til et eller flere kontrolsteder, som endnu ikke er besluttet Refleksvest er påkrævet - det er ikke længere nok med et refleksbælte som tidligere. Refleksvesten skal opfylde EU-normen for refleksveste - dvs. det skal være en vest og vesten skal være fluorescerende (neon-farvet). ARD er ved at undersøge mulighederne for at få lavet en klub-refleksvest. Det er endnu ikke lykkedes os at finde nogen, der kan producere den, men vi fortsætter vores undersøgelser. Mere om det i løbet af vinteren eller foråret. Ruten bliver ændret en smule: I Brest, på vej tilbage til Saint-Quentin-en-Yvelines og gennem visse landsbyer. På nuværende tidspunkt ser tidsplanen for PBP 2011 sådan ud: Inden 17. juli 2011 skal kvalifikationsserien være kørt Fra 1. november 2010 til 17.juli 2011 skal du køre de fire kvalifikations-brevet'er: 200, 300, 400 og 600 km. Søndag 3. april 2011 åbner forregistreringen Hvis du har kørt en brevet i 2010, kan du forregistrere dig. Har du kørt en 1000 km brevet eller mere i 2010, kan du forregistrere dig fra d. 3. april. På den danske rangliste vil du kunne se hvornår du kan forregistre dig. Forregistreringen kan kun ske via nettet og skal altså ikke via formanden. Når forregistreringen er sket får formanden de registrerede løberes data til kontrol sådan at det sikres at rangfølgen overholdes. Lørdag 11. juni 2011 åbner den endelige registrering Registrering og betaling kan kun ske på nettet. Vi håber at kunne få en dansk tekst på registreringshjemmesiden. Søndag 17. juli 2011 lukker den endelige registrering Efter denne dato er det ikke længere muligt at registrere sig - heller ikke selv om man har forregistreret sig. Lørdag d. 20. august 2011 registrering i Paris Du kan hente din 'deltagerpakke' med kontrolkort osv. samt få din cykel kontrolleret fra lørdag kl. 12. Det er uvist om ikke-franske deltagere kan vente til søndag med at hente deltagerpakken og få kontrolleret cyklen. Søndag d. 21. august 2011 starter det 17. Paris-Brest-Paris Randonneur Søndag d. 21. august fra kl. 16:00 Solo-cykler m. 80 timers tidsgrænse fra kl. 17:30 Specialcykler m. 90 timers tidsgrænse fra kl. 18:00 Solo-cykler m. 90 timers tidsgrænse Mandag d. 22. august fra kl. 04:45 Specialcykler med 84 timers tidsgrænse fra kl. 05:00 Solo-cykler m. 84 timers tidsgrænse fra kl. 05:30-8:00 Fri start for cykler med sluttid tirsdag kl. 17:00. Den frie start mandag kl. 5:30-8:00 er en nyskabelse, der indebærer at man starter i mindre grupper - max på et selvvalgt tidspunkt. Tirsdag d. 23. august 2011 kommer de første ryttere i mål De første ryttere forventes at komme i mål omkring kl. 12:00 Torsdag d. 25. august 2011 afholdes afslutningsceremoni Afslutningsceremonien starter kl. 17, samtidigt med at de sidste ryttere kommer i mål. Bemærk at tidsplanen er foreløbig og stadig kan blive ændret

10 På PBPs hjemmeside kan du følge med i forberedelserne til PBP efterhånden som de bliver offentliggjort. Vi vil prøve at følge med på ARDs hjemmeside og oplyse når der er væsentlige nyheder. På nuværende tidspunkt er de fleste af oplysningerne på PBPs hjemmeside en kopi af dem fra PBP 2007, som vil blive ændret i takt med at de nye ting (fx. ruten) falder på plads. I øvrigt kan du nu finde Paris-Brest-Paris Randonneur på Facebook

11 Kontingent 2011 Kontingentet for 2011 er uforandret 300 kr., der indbetales til ARDs konto reg. nr konto nr inden d. 10. januar. Kun medlemmer, der har betalt kontingentet, er stemmeberettigede på generalforsamlingen. Der kan løses motionslicens gennem ARD. Vi har endnu ikke fået oplyst, hvad motionslicensen kommer til at koste til næste år, så hvis du også vil løse licens, skal du betale kontingent nu og så betale for licensen, når prisen bliver offentliggjort på hjemmesiden. Husk at meddele adresseændring, nyt telefonnummer eller ændret -adresse, så du er sikker på at få materiale mv. fra klubben

12 Klubtøj For at du kan være sikker på at vi får bestilt det tøj, du har brug for til PBP, bør du allerede nu afgive en bestilling til kassereren. Medlemmer, der har afgivet en bestilling, har fortrinsret til det bestilte tøj, hvis det viser sig, at vi ikke får bestilt nok hos producenten. Så check hvad du har brug for og afgiv din bestilling. Bestilling af tøj sker ved at sende en til kassereren med angivelse af hvad, du vil købe og i hvilken størrelse. Angiv også din adresse, så vi er sikre på at tøjet bliver sendt det rigtige sted hen. Skriv også om du skal bruge tøjet med det samme - så får du det fra vores lager - eller om du kan vente til der er bestilt nyt, dvs. en gang i løbet af foråret. Der er mange, der har givet udtryk for at de gerne vil have bukser med skind i en bedre kvalitet. For at undersøge interessen for dette, vil kassereren gerne høre fra dig, hvis du kunne tænke dig korte Giodana bukser i ARD-design, men med et bedre skind. Bukserne kommer til at koste ca. det dobbelte af de eksisterende bukser (340,-). Send kassereren en mail, hvis det har din interesse

13 Nordjyske Brevets 2011 Alle Nordjyske brevet-løb starter fra Aalborg Sportshøjskole, Annebergvej 55, 9000 Aalborg. Badefaciliteterne på skolen kan benyttes. Der er flere muligheder for overnatning i nærheden af skolen. Ca. 1 km til vandrehjem og campingplads, og i samme afstand endnu en campingplads, Og der er et bed and breakfast lige ved siden af, KM 300 KM 400 KM 600 KM Lørdag 2. april kl Lørdag 16. april kl Lørdag 7. maj kl Lørdag 28. maj kl Lørdag 9. april kl Lørdag 30. april kl Lørdag 14. maj kl Lørdag 18. juni kl Lørdag 16. april kl Lørdag 7. maj kl Lørdag 28. maj kl.7.00 Maks. 13,5 timer Maks. 20 timer Maks. 27 timer Maks. 40 timer Kr. 100/ 150 Kr. 100/ 150 Kr. 100/ 150 Kr. 100/ 150 medlem/ ikke medlem medlem/ ikke medlem medlem/ ikke medlem medlem/ ikke medlem I bedes venligst tilmelde jer løbene enten pr. lasseolesen@stofanet.dk. Eller på tlf , gerne senest tre dage før løbet. Løbsgebyret bedes gerne indbetalt tre dage før løbet på konto Der er enkelte ændringer til de gamle ruter, og der er en helt ny 600 km rute, som køres den 18. juni, stadig med mulighed for hvile i Aalborg efter 400 km. Den gamle 600 km køres den 28. maj. Jeg håber, at ruterne, både kort og beskrivelsen, kan ses på hjemmesiden inden sæsonstarten. Der forventes afholdt et møde i Aalborg inden sæsonstarten, hvor man kan få kort og rutebeskrivelse. Venlig hilsen Lasse Olesen Tlf

14 ARD Sønderjylland Brevet datoer for 2011 Arrangør: Bernt Kramer Staksrodevej 45, 7150 Barrit Lars Bommersholdt Lars Nielsens Vej 44, 7330 Brande Startsted.: Pris.: Firmasport klublokale, Hannerup Engvej, 7000 Fredericia (F) Brande Stadion, Ågade, 7330 Brande (B) 100,- ( km.), 1000 km. UDEN service - selvhjælp Ikke medlemmer betaler 50,- mere end ovenstående beløb. Distance Startsted Dag - dato Tidspunkt Max. Tid 200 km (F) Lørdag den 19. marts Kl. 8:00 13 timer 200 km (B) Lørdag den 26. marts Kl. 8:00 13 timer 200 km (F) Lørdag den 2. april Kl. 7:00 13 timer 300 km (F) Lørdag den 2. april Kl. 7:00 20 timer 300 km (F) Lørdag den 9. april Kl. 7:00 20 timer 300 km (B) Torsdag den 21. april Kl. 7:00 20 timer 400 km (B) Torsdag den 21. april Kl. 7:00 27 timer 400 km (F) Lørdag den 30. april Kl. 7:00 27 timer 600 km (F) Lørdag den 14. maj Kl. 7:00 40 timer 600 km (F) Lørdag den 28. maj Kl. 7:00 40 timer 200 km (B) Lørdag den 11. juni Kl. 8:00 13 timer 1000 km (F) Fredag den 1. juli Kl. 7:00 75 timer 200 km (F) Lørdag den 30. juli Kl. 7:00 13 timer Fællesspisning tilmelding pr. mail bommersholdt@mail.dk, senest 6 dage før brevet. Startsteder åbner minium 1 time før start. kom senest 15 min. før tid ellers RING/SMS Tilmelding på ARD hjemmeside se under aktivitet og tilmeld Jer. Mindst 4 dage før brevet. Eller mail til Bernt eller Lars for dem som kun kan cykle i godt vejr kan man stadig tilmelde sig på dagen, men skal så SELV udfylde kontrolkort. Betaling.: Konto MINDST 7 dage FØR brevets og gerne for flere brevets på engang husk navn og ARD medlems nr. og km de dage hvor der er flere brevets samme dag. F.eks. Lars 5007/ km mulighed for overnatning på vandrehjem/hotel i Brande, men man aftaler selv dette. Håber på medvind og godt vejr samt at se mange af Jer. Med sportslig hilsen Bernt & Lars

15 ARD Hovedstaden Brevet datoer for 2011 Arrangør.: Startsted.: Pris.: Hans Jørgen og Lone Binder Lodsvej 60 A 2650 Hvidovre hbinder1@youmail.dk Åmarken S-tog Station (parkeringspladsen på bagsiden af stationen). Mødetid minimum 15 minutter før start. Medlemmer: DKK 100,- pr. brevet. Ikke-medlemmer: DKK pr. brevet. Distance Startsted Dag - dato Tidspunkt Max. tid 200 km Åmarken S-tog Station Lørdag den 19.marts Kl. 07:00 13,5 timer 200 km Åmarken S-tog Station Lørdag den 26.marts Kl. 07:00 13,5 timer 200 km Åmarken S-tog Station Lørdag den 2. april Kl. 07:00 13,5 timer 300 km Åmarken S-tog Station Lørdag den 9. april Kl. 07:00 20 timer 400 km Åmarken S-tog Station Lørdag den 16. april Kl. 07:00 27 timer 600 km Åmarken S-tog Station Lørdag den 30. april Kl. 07:00 40 timer 300 km Åmarken S-tog Station Lørdag den 7. maj Kl. 07:00 20 timer 400 km Åmarken S-tog Station Lørdag den 14. maj Kl. 07:00 27 timer 600 km Åmarken S-tog Station Lørdag den 28. maj Kl. 07:00 40 timer 600 km Åmarken S-tog Station Lørdag den 18. juni Kl. 07:00 40 timer 600 km Åmarken S-tog Station Lørdag den 9. juli Kl. 07:00 40 timer 600 km Åmarken S-tog Station Lørdag den 6. august Kl. 07:00 40 timer Tilmelding kun via ARD s hjemmeside se under aktivitet og tilmelding. Tilmelding og betaling bør ske senest 4 dage før løbet. Hvis man ikke har tilmeldt sig som beskrevet skal man møde op 30 minutter før start og selv udfylde kontrolkort. Betaling.: Konto (14 cifre). Husk at opgive navn + medlemsnr. + løbsdato. Hvis du skal køre PBP-kvalifikation, bør du planlægge og gennemføre serien i god tid inden deadline for PBP-tilmeldingen. Du bør undgå at skubbe kvalificeringen til sidste øjeblik, således at der ikke er flere muligheder for at gennemføre kvalifikationen. Vel mødt i 2011! Hans Jørgen & Lone