Private fællesveje Principielle og aktuelle afgørelser - Vejforum den 5. december 2018

Transkript

1 Private fællesveje Principielle og aktuelle afgørelser - Vejforum den 5. december 2018 René Aggersbjerg Landinspektørfirmaet LE34 Dok ID.: D

2 Omlægning af privat fællesvej Serviceaftaler om vintervedligeholdelse Indhold Epilog i Den uendelige Historie Dok ID.: D

3 Omlægning af privat fællesvej i Hørsholm Ny lokalplan muliggør byggeri på vejareal Realisation af lokalplanen forudsætter nedlæggelse af offentligt vejareal og omlægning af privat fællesvej

4

5

6

7

8

9 Hvordan var forholdene?

10 Mulig trafik Kørekurver for 10 m lastbil

11

12

13 Afgørelse fra Vejdirektoratet 20. august 2015 Hørsholm Kommune som vejmyndighed har foretaget en konkret afvejning mellem planerne i lokalplanen og holdt dem op imod de hensyn til jeres klienter, som taler for en opretholdelse af vejudlægget på matr.nr. 46a. Partshøringsbemærkningerne fra jeres klienter er ifølge kommunen indgået i kommunens endelige afgørelse. Hørsholm Kommunes interesseafvejning er faldet ud til fordel for en omlægning. Da vi ikke har grundlag for at mene, at kommunen i denne forbindelse har varetaget usaglige hensyn, eller har undladt at vurdere sagen konkret, kan vi ikke tage stilling til kommunens skøn. Som tidligere nævnt kan vi ikke tage stilling til, om vejen er af vigtighed for jeres klienter, herunder om den skal kunne befærdes med lastvogne, der er længere end 10 meter. Dette spørgsmål henhører under taksationsmyndighedernes og eventuelt efterfølgende domstolenes kompetence.

14 Afgørelse fra taksationskommissionen 31. oktober 2018 Kommunen har lagt vægt på, at tinglysningsridset er afgørende for, hvor stort et køretøj, der kan køre frem til ejendommen. Vedblivende skal være muligt at køre med køretøjer med den bredde, højde og længde, der var gældende, da deklarationen blev udstedt. Taksationskommissionen finder, at der må lægges større vægt på deklarationens tekst end på angivelserne i det vedhæftede rids. vurderer, at den omlagte private fællesvej ikke giver den færdselsret, som de efter deklarationen er berettiget til navnlig vægt på, at den private fællesvej går gennem en port med en højde, som ikke tillader kørsel med den tilladte største højde, og at udformning gør kørsel med store køretøjer meget vanskelig. ikke opfylder betingelserne i lov om private fællesveje 72, stk. 2, nr. 2.

15 3,60

16 Serviceaftaler om vintervedligeholdelse på private fællesveje - Er de lovlige?

17

18 Baggrunden Ankestyrelsens udtalelse af 13. juni 2017 vedrørende Lyngby-Taarbæk Kommunes serviceaftaler om udførelse af vinterbekæmpelse m.v.

19 Ordningen Tilbud til grundejerne Aftale ikke afgørelse Tilslutning fra alle grundejere Vintervedligeholdelse på kørebanen og renholdelse af rendesten Markedspris - udgiftsneutral Privatvejslovens 55, stk. 2

20 Vejdirektoratet 7. november 2016 Privatretligt tiltag Ikke afg. efter privatvejslovens 83 Ikke privatvejslovens 55, stk. 2 Ikke tilsvarende bestemmelse om vintervedligeholdelse Ikke forbud i privatvejsloven mod aftale Kommunalfuldmagtsregler

21 Ankestyrelsen 55 vedrører kun vedligeholdelse ikke vintervedligeholdelse Ikke hjemmel til serviceaftale Kommunalfuldmagtsregler: Ikke udføre handel, håndværk m.v., dog salg af tilfældig overskudskapacitet Ikke lovlig efter kommunalfuldmagtsreglerne

22

23

24 Hvad var der sket? En borger (advokat) pegede på muligheden for at bruge 83: 83. Kommunalbestyrelsen kan bestemme, at kommunen helt eller delvis sørger for at udføre de pligter, der er pålagt grundejerne efter 79, for grundejernes regning. Kommunalbestyrelsen fastsætter fordelingen af udgifterne mellem grundejerne.

25 Kommunalbestyrelsen kan bestemme, Vejdirektoratet 10. okt Kommunalbestyrelsen kan bestemme, at kommunen udfører grundejernes pligter Kan være foranlediget af ønske fra grundejerne, men kan også ske uden Skal begrundes i saglige hensyn kan være vejtekniske/færdselsmæssige, men også hensynet til borgerne, herunder ensartet og rettidig udførelse Skitseret løsning synes at være i overensstemmelse med privatvejsloven

26 Advokatvurdering Vejdirektoratets fortolkning er korrekt Forarbejder støtter, at kommunen kan træffe afgørelse efter ønske Hvis grundejere ikke ønsker ordning vejtekn./færdselsm. begrundelse Kommunen kan vælge at overtage pligten fra alle/nogle/ingen Anbefale at undersøge den praktiske administration nærmere

27 Politisk beslutning Iværksættes tiltag med henblik på at tilbyde kommunal vinterbekæmpelse samt renholdelse af rendestensbrønde Afsættes 0,5 mio. kr. til videre undersøgelser af den konkrete ordning Bemærkning om, at serviceniveauet holdes på tidligere niveau

28 Er det så problemfrit? Hvilke pligter har grundejerne? Ordningens omfang Erstatningsansvar

29 Epilog i Den uendelige Historie

30 Den tinglyste servitut (dom) om vejretten er nu aflyst

31 Nu må sagen kunne afsluttes næsten 13 år!! efter den første afgørelse om nedlæggelse af vejen