Hi01. SSB ORS 03/2017 Supplerende Sikkerhedsbestemmelser til Operationelle regler S-banen. banedanmark. Side 1 af
|
|
- Harald Frank
- 7 år siden
- Visninger:
Transkript
1 SB ORS 03/2017 Hi01 SSB ORS 03/2017 Supplerende til Operationelle regler S-banen Side 1 af
2 Gyldighed SSB ORS 03/ Fordeling: Som ORS Gyldiggøres gennem offentliggørelse på s websted Gyldig fra Gyldig til: SSB ORS 04/2016 ophæves og erstattes af denne. Systemgrænse Hillerød 1. Almindelige bestemmelser 1.1. Formål 1.2. Definitioner Disse Supplerende Sikkerhedsbestemmelse beskriver de særlige forhold, der gælder ved kørsel mellem SR og OR-S gyldighedsområder i Hillerød. -signal: -signaler er lyssignaler i infrastrukturen, som giver ordrer og tilladelser i forbindelse med kørsel med tog og ICI køretøjer. Stationsbestyrer: Funktion, som svarer til Trafikleder i ORS. Stationsbestyreren er placeret i Hillerød kommandopost. SR: Grundregler for sikkerhedstjenesten er givet i Sikkerhedsreglement af 1975 (SR). Det regelsæt der gælder på strækninger der ikke er underlagt ORS. Systemgrænse: Grænsen, som markerer den reglementariske adskillelse mellem SR og ORS og dermed ansvarsområdet for stationsbestyrer (SR) og trafikleder (ORS). Kritisk kommando: Betjeningshandling i trafikstyringssystemet der omgår sikringsanlæggets sikkerhedslogik, og som kræver særlig opmærksomhed af trafiklederen. Side 2 af
3 2. Kørsel over systemgrænsen 2.1. Generelle bestemmelser Systemgrænserne er markeret ved mærke CBTC begynder ORS def.374 og mærke CBTC slutter ORS def.377. Mærkerne er opstillet mellem sporskifte 6a og 6b samt i spor 5. Sporskifte 6a er aflåst med låsebolt og hængelås og nøglen forefindes hos stationsbestyreren i Hillerød kommandopost Kørsel mellem sporskifte 6a og spor 5 (begge retninger) Trafiklederens forhold ved kørslens begyndelse Når stationsbestyreren i Hillerød kommandopost kontakter trafiklederen for TCC Nord med henblik på at sikre passage af systemgrænsen for et køretøj, skal trafiklederen vurdere om anmodningen vil forårsage eventuelle konflikter med andre kørsler. Denne sikkerhed gives ved: - At sikre, at akseltællerafsnit Hi04 er frit og at akseltællerafsnittet forbliver frit, til kørslen er afsluttet - At sikre, at ingen andre tog eller ICI køretøjer har tilladelse til at køre ind i eller mod den rangerrute som stationsbestyreren, har anmodet om - at sikre alle bevægelige objekter ved at indstille en rute - at trafiklederen efter indstilling af ruten, sikrer at ruten er indikeret på betjeningsskærmen. Hvis trafiklederen ikke kan indstille ruten, skal trafiklederen sikre ruten ved at aflåse alle bevægelige objekter i den pågældende rangerrute og at det er indikeret på betjeningsskærmen at de er låst. Når ruten er sikret skal trafiklederen meddele dette til stationsbestyreren Trafiklederens forhold ved kørslens afslutning Når stationsbestyreren i Hillerød informerer trafiklederen i TCC Nord om at rangeringen er afsluttet og CBTC området er frit, skal trafiklederen tage ruten tilbage hvis ikke dette sker automatisk. Eventuelle aflåste sporskifter kan frigives og sporskifte 6a/b kan omstilles til stilling venstre. Når sporskifte 6a/b er i kontrol i stilling venstre, skal trafiklederen i TCC Nord informere stationsbestyreren i Hillerød om at sporskiftet igen må aflåses med låsebolt. Side 3 af
4 2.3. ICI kørsel ind i spor Procedure for kørsel til spor 5 Trafikleder Trafikleder Når et ICI køretøj skal køres ind i spor 5 skal trafiklederen kontakte stationsbestyrer i Hillerød og: - anmode om tilladelse til at ICI køretøjet må passere systemgrænsen...og - anmode om et endepunkt for kørslen. Når stationsbestyreren i Hillerød bekræfter at systemgrænsen må passeres, og et endepunkt for kørslen er modtaget, skal trafiklederen starte proceduren [Rangering - Rangerbevægelse i et teknisk sikret område]. 3. Kørsel til og fra spor 4 og Spor Generelle forhold Dette spor deles mellem ORS og SR. Spor 4 fra sporskifte 123 til -signal F4a er under ORS mens spor 4 Nord som går fra sporskifte 152b til -signal E4a er under SR. Det er ikke tilladt at køre eller rangere materiel mellem spor 4 og spor 4 nord. Ved afgang fra spor 4 i retning mod Allerød, vil -signal E4 vise Forbikørsel tilladt. Ved ankomst til spor 4, vil -signal F4a vise Stop. Signalet vil markere endepunkt for ruten ind i spor Trafiklederens forhold Når der er behov for at rangere materiel ind i spor 4 nord, vil stationsbestyreren kontakte trafiklederen, med henblik på at sikre rangerruten fra CBTC området. Trafiklederen skal derefter sikre at intet materiel har tilladelse til at køre ind i spor 4 mens materiel køres ind i spor 4 nord Forhold for ICI køretøjer Det er ikke muligt at sætte en rute med sikkerhedsafstand for ICI køretøjer til spor 4 så al kørsel til dette spor med ICI køretøjer skal foregå som rangering. Side 4 af
5 3.2. Spor 9 For ICI køretøjer betyder signal Forbikørsel tilladt i -signal E4, at ICI køretøjet må rangere frem mod næste afsnitsmærke og være forberedt på at standse ved dette, såfremt der ikke er modtaget en kørtilladelse i køretøjets ICI panel Generelle forhold Sporet er ikke udstyret med køreledning. Sporskifte 158 af aflåst med låsbolt og hængelås Forhold for ICI køretøjer Det er ikke muligt at sætte en rute med sikkerhedsafstand for ICI køretøjer til spor 9 så al kørsel til dette spor med ICI køretøjer skal foregå som rangering. For ICI køretøjer betyder signal Forbikørsel tilladt i -signal E9, at ICI køretøjet må rangere frem mod næste afsnitsmærke og være forberedt på at standse ved dette, såfremt der ikke er modtaget en kørtilladelse i køretøjets ICI panel. 4. Bestemmelser i tilknytning signal med funktion som afsnitsmærke Generelle bestemmelser I tilknytning til OR def. 147, er et -signal sidestillet med et afsnitsmærke. -signaler skifter fra Forbikørsel tilladt og Forsigtig forbikørsel tilladt til Forbikørsel forbudt ved togets passage af signalet. Andre visninger i -signaler end de i afsnit vidste, er ugyldige og skal betragtes som visende stop. Side 5 af
6 signalers visning Forbikørsel forbudt betyder: 1 Stands foran signalet 2 Er der foran signalet et standsningsmærke, skal der standses med forenden ud for mærket 3 Viderekørsel må kun ske ved tilladelse til at køre fra trafiklederen 4 Ved rangering i en sporspærring gives tilladelse til viderekørsel af rangeromådelederen Forbikørsel tilladt betyder: Materiel under rangering må passere signalet, når rangeringen er aftalt med trafiklederen Der er frit til rutens endepunkt Signalet har ingen betydning for overvågede S-tog Endepunkt for ruten er næste afsnitsmærke eller en sporstopper ICI køretøjer må først afgå når forudgående aftale om kørslen, er indgået med trafiklederen Side 6 af
7 Forsigtig forbikørsel tilladt betyder: Materiel under rangering må passere signalet med forsigtighed, når rangeringen er aftalt med trafiklederen Der er ikke garanti for at ruten er fri (personaleovergangen kan ikke påregnes at virke) Signalet har ingen betydning for overvågede S-tog Endepunkt for ruten er næste afsnitsmærke eller en sporstopper ICI køretøjer må først afgå når forudgående aftale om kørslen, er indgået med trafiklederen Stop betyder: 1 Stands foran signalet 2 Er der foran signalet et standsningsmærke, skal der standses med forenden ud for mærket 3 Viderekørsel må kun ske ved tilladelse til at køre fra trafiklederen 4.2. Kommunikation Ved udveksling af meldinger, som ikke er beskrevet i disse bestemmelser, mellem lokomotivføreren og stationsbestyreren henholdsvis trafiklederen gælder følgende: Lokomotivførere på tog og køretøjer, der befinder sig ved systemgrænsen skal kalde op til den stationsbestyrer henholdsvis trafikleder, der skal modtage toget eller køretøjet efter afgangen. Lokomotivførere på tog og køretøjer, der ikke befinder sig ved systemgrænsen, skal kalde op til den stationsbestyrer henholdsvis trafikleder, som har det jernbanesikkerhedsmæssige ansvar på det pågældende sted. Side 7 af
8 4.3. Arbejde i infrastrukturen Spor Trafiklederens forhold Såfremt en sporspærring etableres i SR område af spor 5, vil trafiklederen blive anmodet om at stille sporskifte 123 i stilling venstre og derefter foretage lokalaflåsning som dækning for sporspærringen. Skal der arbejdes inden for frispormærket ved sporskifte 123 skal området omkring sporskiftet spærres Sporskifte 6b Sporspærringslederens forhold Ved sporspærringer hvor sporskifte 6b indgår, skal der foretages følgende supplerende beskyttelse. Inden arbejdet påbegyndes i en sporspærring hvor sporskifte 6b indgår, skal sporspærringslederen sikre at sporskifte 6b står i stilling venstre og at der er monteret låsebolt på sporskiftet i denne stilling. Såfremt låsebolt pga. arbejdet ikke kan monteres skal der etableres sporspærring i sporskifte 6a Skriftlig ordre - fortsæt Sporskifte 9 I tilfælde, hvor det er nødvendigt at udstede Skriftlig ordre - fortsæt og sporskifte 9 skal befares, skal trafiklederen sikre at også sporskifte 120b er frit, inden Skriftlig ordre - fortsæt dikteres til lokomotivføreren Sporskifte 126b I tilfælde, hvor det er nødvendigt at udstede Skriftlig ordre - fortsæt og sporskifte 126b skal befares i stilling venstre, skal trafiklederen sikre at også sporskifte 7a er frit, inden Skriftlig ordre - fortsæt dikteres til lokomotivføreren Kritisk kommando Afløbssko 149a I tilfælde, hvor det er nødvendigt at udføre en kritisk kommando i afløbssko 149a skal trafiklederen sikre at sporskifte 120b ikke er besat. Side 8 af
9 Sporskifte 149b I tilfælde, hvor det er nødvendigt at udføre en kritisk kommando i sporskifte 149b skal trafiklederen sikre at sporskifte 120b ikke er besat Uheld og sikkerhedsmæssige hændelser I tilfælde, hvor uheld eller hændelser kan have betydning på begge sider af systemgrænsen, træffes aftale mellem trafiklederen i TCC nord og stationsbestyreren i Hillerød om iværksættelse af de nødvendige foranstaltninger. Side 9 af
10 I U U CBTC I 0 I CBTC 1 U CBTC 5 CBTC Supplerende Plan 1 Hi40 Hi01 km 35,5 Fra/til Hundested Lokalbanen Hi04 Hi31 Hi02 6a 6b Hi03 1b 1a Hi9 Hi12 Hi08 Hi Hi 12 1c Hi06 Hi07 Hi05 Hi09 HiE4 HiE9 HiF4a 15a HiE4a HiF4 HiF5 152a 152b km 37,7 Mod/fra Kagerup Lokalbanen km 37,4 Mod/fra Snekkersten Lokalbanen Side 10 af
11 ***** Oversigt over gyldige Supplerende ORS kan ses på Side af
Supplerende Sikkerhedsbestemmelser
15/2016 Fordeling: Som SR 24.11.2016 Gyldig fra: 28.11.2016 Gyldig til: 31.03.2018 Gyldiggøres gennem offentliggørelse på s websted Gentofte - Lyngby. Teknisk og reglementarisk grænse mellem HKT og CBTC
Læs mereHi01. SSB ORS 02/2017 Supplerende Sikkerhedsbestemmelser til Operationelle regler S-banen. banedanmark. Side 1 af 8
SB ORS 02/2017 Hi01 SSB ORS 02/2017 Supplerende til Operationelle regler S-banen Side 1 af Gyldighed SSB ORS 02/2017 24.01.2017 Fordeling: Som ORS Gyldig fra 2.01.2017 Gyldig til: 30.01.2017 Gyldiggøres
Læs mereSupplerende Sikkerhedsbestemmelser
29/2017 Gyldiggøres gennem offentliggørelse på s websted 08.11.2017 Gyldig fra: 08.11.2017 Gyldig til: 30.09.2018 SSB 28/2017 ophæves TIB 4, Roskilde-Køge. Kørsel med prøvetog 1. Baggrund 1.1. Formål og
Læs mereSupplerende Sikkerhedsbestemmelser
20/2017 Gyldiggøres gennem offentliggørelse på s websted 31.08.2017 Gyldig fra: 05.09.2017 Gyldig til: 15.01.2018 TIB 4, Roskilde-Køge. Kørsel med prøvetog 1. Baggrund 1.1. Formål og afgrænsninger 1.2.
Læs mereSupplerende Sikkerhedsbestemmelser
24/2018 27.09.2018 Gyldig fra: 06.10.2018 Gyldig til: 05.10.2019 Gyldiggøres gennem offentliggørelse på s websted SSB 20-2018 ophæves. TIB strækning 25. Stationer med transitionsområder. Bestemmelser for
Læs mereSupplerende Sikkerhedsbestemmelser
27/2018 Gyldiggøres gennem offentliggørelse på s websted 01.11.2018 Gyldig fra: 02.12.2018 Gyldig til: 17.01.2019 TIB 4, Roskilde-Køge. Kørsel med prøvetog 1. Generelt 1.1. Formål og afgrænsninger 1.2.
Læs mereSR - Supplerende Sikkerhedsbestemmelser
SR SSB 123-2019 Offentliggjort: 09.07.2019 Gyldig fra: 16.08.2019 Gyldig til: 31.12.2019 TIB 4, Roskilde-Køge. Kørsel med prøvetog (ORF test) 1. Generelt 1.1. Formål For afprøvning af fjernbanens operationelle
Læs mereTrafikcirkulærer ORS CBTC-strækninger
rafikcirkulærer ORS CBTC strækninger 13.11.2017 Hi03 Ly01 Trafikcirkulærer ORS CBTC-strækninger banedanmark Gyldige trafikcirkulærer ORS CBTC-strækninger Listen er opdateret pr. 13.11.2017 Gyldighedsområde
Læs mereLy01. SSB ORS 01/2016 Supplerende Sikkerhedsbestemmelser til Operationelle regler S-banen. banedanmark. Side 1 af 9
SB ORS 01/2016 Ly01 SSB ORS 01/2016 Supplerende til Operationelle regler S-banen Side 1 af Gyldighed SSB ORS 01/2016 16.02.2016 Fordeling: Som ORS Gyldig fra 28.02.2016 Gyldig til: 28.02.2017 Gyldiggøres
Læs mereSupplerende Sikkerhedsbestemmelser
26/2017 Gyldiggøres gennem offentliggørelse på s websted 13.10.2017 Gyldig fra: 23.10.2017 Gyldig til: 05.11.2017 SSB 18/2017 ophæves TIB 25, Hjørring-Frederikshavn. Kørsel med prøvetog 1. Baggrund 1.1.
Læs mereLokal instruktion Hillerød
Hi03 Lokal instruktion Hillerød banedanmark Side 5 af 393 Indholdsfortegnelse Hillerød lokal instruktion version 5.05.07. Hillerød lokal instruktion..... Almindelige bestemmelser... Gyldighedsområde...
Læs mereArbejde i og ændringer til Infrastruktur eller Rullende Materiel på S-banen. Ansvar for fremstilling: Gyldig fra: Gyldig til: Se afsnit 3
Teknisk Meddelelse Nr. 90-1/Dato 14.08.2019 Arbejde i og ændringer til Infrastruktur eller Rullende Materiel på n Denne meddelelse beskriver retningslinjerne for at lave ændringer på n samt vedligehold
Læs mereSignalprogrammet. Nye operationelle regler og deres betydning for entreprenører
Signalprogrammet Nye operationelle regler og deres betydning for entreprenører Sikkerhedskonference 02.11.2017 præsenteret af Thomas Romme Wittmann, Rune Alexander Bregendahl, Troels Thimm Madsen og Henrik
Læs mereHi03. Hillerød lokal instruktion. banedanmark
Hi03 Hillerød lokal instruktion banedanmark Indholdsfortegnelse. Hillerød lokal instruktion.. Almindelige bestemmelser... Gyldighedsområde... 5... Systemgrænse... 5.. Bestemmelser med tilknytning til ORS...
Læs mereStrækningsoversigt CBTC
Ly07 Strækningsoversigt CBTC banedanmark Nummeret på sidste på indsatte sidste rettelsesblad indsatte rettelsesblad 5.05.07 Nummeret på sidste indsatte rettelsesblad - Udgivelse Strækningsoversigt CBTC
Læs mereLokal rangerinstruks for infrastruktur depotområdet i Taastrup DSB S-tog a/s
Lokal Rangerinstruks Taastrup 1-2 Lokal rangerinstruks for infrastruktur depotområdet i Taastrup DSB S-tog a/s 13.07.2007 1 Lokal Rangerinstruks Taastrup 2-1 Fordeling: DSB S-tog a/s Trafiksikkerhed DSB
Læs mereStrækningsoversigt CBTC
Ly07 banedanmark Nummeret på sidste på indsatte sidste rettelsesblad indsatte rettelsesblad 5 6 2 3 4 36 26.05.209 Nummeret på sidste indsatte rettelsesblad - 2 Udgivelse udgives af: Banedanmark Kvalitet
Læs mereKørsel mellem Grønnehave og Helsingør st.
72-2 SIN LB Kørsel mellem Grønnehave og Helsingør st. 1.0 Almindelige bestemmelser Forbindelsessporet mellem Grønnehave og Helsingør station er et Lukket blokafsnit, som via gentagelsspærren registrerer
Læs mere86 - Spærring af spor. AIS I 86 og 73 Spærring af spor I 5. januar 2010 I version1.00 I 1 I
86 - Spærring af spor AIS I 86 og 73 Spærring af spor I 5. januar 2010 I version1.00 I 1 I HUSK! Et spor er ikke spærret før, der er udvekslet en klar og tydelig melding om dette mellem SR arbejdsleder
Læs mereSIN-L Nummeret på sidste indsatte rettelsesblad Nummeret på sidste indsatte rettelsesblad
SIN-L Nummeret på sidste på indsatte sidste rettelsesblad indsatte rettelsesblad 1 19 20 31 32 45 46 50 51 53 54 61 62 63 64 65 67 68 69 71 72 75 76 77 78 81 82 83 86 87 89 90 98 99 100 101 102 105 106
Læs mereAflåsning af sporskifter med låsebolte
Aflåsning af sporskifter med låsebolte (Manual) Aflåsning af sporskifter med låsebolte (Manual) Version 2.0 Preben Lyngholt Jensen Kvalitet & Sikkerhed Telefon prj@bane.dk Trafikal regelsagsbehandler Trafikale
Læs mereBestemmelser for Jernbane BJ
Bestemmelser for Jernbane BJ 5-3-2015 Bestemmelser for drifts- og trafikstyringsregler (DTR) på jernbaneområdet 1 I medfør af 56 i jernbaneloven, lov nr. 686 af 27. maj 2015, fastsættes efter bemyndigelse
Læs mereBestemmelser for drifts- og trafikstyringsregler (DTR) på jernbaneområdet 1)
BEK nr 11034 af 16/07/2015 (Gældende) Udskriftsdato: 1. marts 2017 Ministerium: Transport- og Bygningsministeriet Journalnummer: Trafik- og Byggestyrelsen, j.nr. TS10000-00088 Senere ændringer til forskriften
Læs mereLGB - BOSF. Betjenings- og sikkerhedsforskrifter BOSF. Udgivet den: 18.september Erstatter alle tidligere LGB-BOSF. Side: 1
Betjenings- og sikkerhedsforskrifter BOSF Udgivet den: 18.september 2016. Erstatter alle tidligere LGB-BOSF Side: 1 01 Ansvar. Ukendskab til regler og bestemmelser i disse forskrifter, fritager ikke for
Læs mereVejledning til infrastrukturforvaltere og jernbanevirksomheder
Vejledning til BJ 5-2-2014 Vejledning til infrastrukturforvaltere og jernbanevirksomheder 1. januar 2014 2 Vejledning til BJ 5-2-2014 3 Vejledning til BJ 5-2-2014 Indhold 1 Indledning 4 1.1 Formål 4 1.2
Læs mereBestemmelser for drifts- og trafikstyringsregler (DTR) på jernbaneområdet
BEK nr 9908 af 12/12/2013 (Historisk) Udskriftsdato: 15. marts 2017 Ministerium: Transport- og Bygningsministeriet Journalnummer: Trafikstyrelsen, j.nr. 10201-00005 Senere ændringer til forskriften BEK
Læs mereOperationelle Regler Fjernbane Version ORF-18-A00. banedanmark ORF OPERATIONELLE REGLER FJERNBANEN. Side 0 af 263
banedanmark ORF OPERATIONELLE REGLER FJERNBANEN Side 0 af 263 Indholdsfortegnelse Indholdsfortegnelse... 1 Læsevejledning... 9 Forkortelser... 9 Introduktion... 10 Gyldighedsområde... 10 Grundlæggende
Læs mereS-bane CBTC, faktaindsamling ved uheld og sikkerhedsmæssige hændelser. Ansvar for fremstilling: Gyldig fra: Indtil BN er opdateret
Teknisk Meddelelse Nr. 92-1/Dato 13.08.2019 CBTC, faktaindsamling ved uheld og sikkerhedsmæssige hændelser Denne tekniske meddelelse skal anvendes for det nye CBTC signalsystem på n. Meddelelsen erstatter
Læs merePas på, på banen for maskinførere
INDHOLDSFORTEGNELSE SIDE 1 Målgruppe / kompetence... Målbeskrivelse... Personlige forudsætninger for deltagelse på kurset....1 Uddannelse.... Helbredskrav... Beskrivelse af uddannelsen....1 Generelt....
Læs mereBestemmelser for Jernbane BJ
Bestemmelser for Jernbane BJ 5-1-2009 Bestemmelser for drifts- og trafikstyringsregler (DTR) på jernbaneområdet I medfør af 21 h, stk. 1, 1. pkt., og 24, stk. 5, i lov om jernbane jf. lovbekendtgørelse
Læs mereNyt om Trafiksikkerhedsforskrift (TF) pr
København, den 25.04.2013 Tlf. +45 3341 6499 tla@oresundsbron.com Nyt om (TF) pr 06.05.2013 Tekst om dansk strækningsradio Beskrivelsen for kørsel med strækningsradio STR er optaget i TF igen, da det har
Læs mereSIN Sikkerhedsinstrukser Lokale forhold Odder - Aarhus
SIN. Sikkerhedsinstrukser. Lokale forhold. Midtjyske Jernbaner SIN Sikkerhedsinstrukser Lokale forhold SIN - Mjba Nummeret på sidst indsatte rettelsesblad 1-2 3-4 5-13 14-18 09.12.2012 Nummeret på sidst
Læs mereSIMATIC-baseret sikringsanlæg SICAS S5. Kort generel funktionsbeskrivelse. Mobility
SIMATIC-baseret sikringsanlæg SICAS S5 Kort generel funktionsbeskrivelse Mobility 1 Sikringsanlægget SICAS S5 er et elektronisk sikringsanlæg baseret på Siemens PLC-systemet SIMATIC. I Danmark er der installeret
Læs mereHusk stationsbestyrerens sikkerhedsmæssige rolle
Udgivet af Jernbanesikkerhed nr. 1, januar 2017 Husk stationsbestyrerens sikkerhedsmæssige rolle Personale, der deltager i sikkerhedstjenesten på stationen, er underordnet en enkelt person, der benævnes
Læs mereS-bane CBTC, faktaindsamling ved uheld og sikkerhedsmæssige hændelser. Ansvar for fremstilling: Gyldig fra: Indtil BN er opdateret
Teknisk Meddelelse TM 92 1b/Dato 28.05.2019 - UDKAST CBTC, faktaindsamling ved uheld og sikkerhedsmæssige hændelser Denne tekniske meddelelse skal anvendes for det nye CBTC signalsystem på n. Meddelelsen
Læs mereØresundsbro Konsortiet Jernbaneafdelingen Trafiksikkerhedsforskrift Nummeret på sidste indsatte rettelsesblad 1 28
TF Nummeret på sidste indsatte rettelsesblad 1 28 29 49 50 51 58 59 72 73 74 75 106 107 117 118 122 123 153 154 163 164 190 191 196 197 199 200 227 228 229 230 231 247 248 251 01.10.2016 Nummeret på sidste
Læs mereSR-information. Banedanmark. Indførelse af daglig La. Gyldighed. Indmelding af La-forhold m.v. Udsendelse. Udgivet af Trafiksikkerhed
Banedanmark SR-information I Udgivet af Trafiksikkerhed Indførelse af daglig La Gyldighed Fra den 15.01.2007 vil La kun have gyldighed i ét døgn ad gangen fra kl. 00.00 til kl. 24.00. Redaktionen afsluttes
Læs mereTeknisk Meddelelse Sikkerhedsbærende
Teknisk Meddelelse Sikkerhedsbærende Nr. 22 / 01.09.2010 SB Forenklet HKT (F-HKT) på strækningen Lyngby-Hillerød Denne tekniske meddelelse beskriver retningslinjerne for etablering samt funktionaliteten
Læs mereSIN Sikkerhedsinstrukser Lokale forhold Vemb - Thyborøn Havn
SIN. Sikkerhedsinstrukser. Lokale forhold. Midtjyske Jernbaner SIN Sikkerhedsinstrukser Lokale forhold SIN - Mjba Nummeret på sidst indsatte rettelsesblad 1-3 4-7 8-10 11 12 13-17 18 10.06.2013 Nummeret
Læs merebanedanmark Nyt om SR og SIN pr Trafikale Regler
banedanmark Trafikale Regler 18.09.2017 e-mail: jernbanesikkerhed@bane.dk Nyt om SR og SIN pr. 01.10.2017 SR 64 Pr. 01.10.2017 tages et nyt system til håndtering af oplysninger om farligt gods (RID) i
Læs mereLokal rangerinstruks for depotområdet på Servicecenter Køge Bugt - SKB Hundige DSB S-tog a/s
Lokal Rangerinstruks Servicecenter Køge bugt - SKB - Hundige 1-1 Lokal rangerinstruks for depotområdet på Servicecenter Køge Bugt - SKB Hundige DSB S-tog a/s 1 Lokal Rangerinstruks Servicecenter Køge bugt
Læs mereORF. Operationelle Regler for fjernbanen
ORF Operationelle Regler for fjernbanen ORF-19-A00 gyldig fra 15.05.2019 Indholdsfortegnelse Indholdsfortegnelse 2 Læsevejledning 14 Forkortelser 15 Introduktion 16 Gyldighedsområde 16 Grundlæggende principper
Læs merebanedanmark Nyt om ATC-instruks, SR og SIN-L pr Trafikale regler
banedanmark Trafikale regler 22.01.2018 e-mail: jernbanesikkerhed@bane.dk Nyt om ATC-instruks, SR og SIN-L pr. 05.02.2018 ATC-instruks De første køretøjer med indbygget mobilt ETCS-anlæg og DK-STM er nu
Læs mereSR-information. Arbejde mellem stations og rangergrænse. Sikkerhedsafstand forsvinder. Udgivet af Trafiksikkerhed Nr.
SR-information Udgivet af Trafiksikkerhed Nr. 2, september 2007 Arbejde mellem stations og rangergrænse I dag står der i SR 86 pkt. 1 blandt andet: Hvis sporet mellem stationsgrænsen og rangergrænsen på
Læs mereNyhedsbrev. Kvalitet & Sikkerhed, Infrauddannelser #3 / Juli 2014. Ugyldigt certifikat. for entreprenører, der leverer sikkerhedsydelser.
Nyhedsbrev for entreprenører, der leverer sikkerhedsydelser Kvalitet & Sikkerhed, Infrauddannelser #3 / Juli 2014 Indhold Dokumentation for Dette nyhedsbrev bedes fordelt til alt personale med lokomotivførerlicens.
Læs mereSIN-L Nummeret på sidste indsatte rettelsesblad Nummeret på sidste indsatte rettelsesblad
SIN-L Nummeret på sidste på indsatte sidste rettelsesblad indsatte rettelsesblad 1 19 20 31 32 45 46 50 51 53 54 61 62 63 64 65 67 68 69 71 72 75 76 77 78 81 82 83 86 87 89 90 98 99 100 101 102 105 106
Læs mereBANEDANMARK SPORFORNYELSE
BANEDANMARK SPORFORNYELSE INDLEDNING Nærværende notats formål er at udstikke retningslinjerne for jernbanesikkerhedsarbejdet i forbindelse med Banedanmarks projekter. Notatet beskriver ikke alle detailforhold
Læs mereSignalprogrammets to jernbaner
Signalprogrammets to jernbaner S-bane og Fjernbane 17.05.2016 Præsenteret for Banebranchen af Jens Holst Møller 1 Agenda Erfaringer fra forberedelse til udrulning af projekterne Etablering af nye trafiktårne
Læs mereSikkerhedsbestemmelser. Toggangens afvikling. Vordingborg - Orehoved DANSKE STATSBANER. Gyldig fra 22. oktober Generaldirektoratet.
1' ' DANSKE STATSBANER Generaldirektoratet \. Sikkerhedsbestemmelser for Toggangens afvikling på den fjernstyrede strækning Vordingborg - Orehoved f l I I Gyldig fra 22. oktober 1956 CHRiSTTREUS 60GTRYKKERl
Læs mereGod sikkerhedskommunikation - En løbende udfordring
God sikkerhedskommunikation - En løbende udfordring Præsenteret af Niels K Jensen, Børge Poulsen og Ulf Pålsson 28.10.2015 1 Løbende udfordring? - Stort og komplekst emne - Vi kan her kun berøre nogle
Læs mereSIN Vestbanen. Udgivet juli 2007. Udgivet af: Drewsensvej 1 8600 Silkeborg
SIN Vestbanen Udgivet juli 2007 Udgivet af: Drewsensvej 1 8600 Silkeborg Side 2 Fordeling Efter behov: Administrationen FC-Vestbanen Baneafdelingen Værkstedet Banedanmark, FC Esbjerg Trafikstyrelsen Vejdirektoratet
Læs mereSIN-L Nummeret på sidste indsatte rettelsesblad Nummeret på sidste indsatte rettelsesblad
SIN-L Nummeret på sidste på indsatte sidste rettelsesblad indsatte rettelsesblad 1 19 20 31 32 45 46 50 51 53 54 61 62 63 64 65 67 68 69 71 72 75 76 77 78 81 82 83 86 87 89 90 98 99 100 101 102 105 106
Læs merebanedanmark Drift Sikkerhedsreglement
banedanmark Drift Sikkerhedsreglement Banedanmark Sikkerhedsreglement af 1975 24.04.2005 1355 banedanmark Trafiksikkerhed 11.09.2007 E-mail: mkh@bane.dk Oversigt over rettelsesblade til gyldige fra 24.09.2007
Læs mereBekendtgørelse om ændring af bekendtgørelse om indberetning af data vedrørende ulykker og sikkerhedsmæssige uregelmæssigheder m.v. til Trafikstyrelsen
Gammel Mønt 4 1117 København K Telefon 7226 7000 Fax 7226 7070 info@trafikstyrelsen.dk www.trafikstyrelsen.dk Bekendtgørelse om ændring af bekendtgørelse om indberetning af data vedrørende ulykker og sikkerhedsmæssige
Læs mereRetningslinjer for ny- eller generhvervelse samt vedligehold af infrastrukturkendskab - Lokomotivfører/rangerleder
Retningslinjer for ny- eller generhvervelse samt vedligehold af - Lokomotivfører/rangerleder Indholdet i dette dokument er udarbejdet af: Fagansvarlig Niels Kristian Lundberg Jensen (NKJ) Godkendt af:
Læs mere5. marts Spørgsmål og svar vedr. sikkerhedscertificering af entreprenører:
Spørgsmål og svar vedr. sikkerhedscertificering af entreprenører: Kravene til virksomheder, der på eget ansvar udfører kørsel på jernbanenettet, er reguleret i lovgivningen inden for jernbaneområdet bl.a.
Læs mereDenne pjece beskriver sikkerhedsregler for færden i og ved trafikerede jernbanespor.
Denne pjece beskriver sikkerhedsregler for færden i og ved trafikerede jernbanespor. Formålet med pjecen er at sikre - dig og din kollega mod ulykker. - togene mod uheld og trafikale gener. Når du har
Læs mereMålbeskrivelse AIS arbejdsleder.
Målbeskrivelse AIS arbejdsleder. 5 5 5 5 5 AIS I Målbeskrivelse AIS Arbejdsleder I 5. januar 2010 I version1.00 I 1 I Dag 1 Lektion 1 Kl. 08.00 08.45 Byd kursisterne velkommen. At kursisterne lærer hinanden
Læs mereFører af arbejdskøretøj grundmodul
INDHOLDSFORTEGNELSE SIDE 1 Målgruppe...2 2 Målbeskrivelse...2 2.1 Formål...2 2.2 Mål...2 Personlige forudsætninger for deltagelse på kurset...2.1 Uddannelse...2.2 Personprofil...2. Helbredskrav...2 Vurdering
Læs mereTeknisk Meddelelse Sikkerhedsbærende
Teknisk Meddelelse Sikkerhedsbærende Nr. 19 / 02.08.2010 SB Supplerende regler til ATC anlægsbestemmelser i forbindelse med sporstoppere. Denne teknisk meddelelse indeholder supplerende regler til nugældende
Læs mereNyt om Trafiksikkerhedsforskrift (TF)pr
København, den 08.02.2013 Tlf. +45 3341 6499 tla@oresundsbron.com Nyt om (TF)pr 11.02.2013 Indførelse af GSM-R på dansk systemdel Da Banedanmark indfører GSM-R den 11.02.2013, har Øresundsbro Konsortiet
Læs mereRapport Persontog afsporet under indkørsel på Ruds Vedby Station
31.01.2018 Rapport Persontog afsporet under indkørsel på Ruds Vedby Station 10.02.2017 Forord Havarikommissionen for Civil Luftfart og Jernbane (Havarikommissionen) er en uafhængig statslig organisation,
Læs mereBanedanmark - ATC-instruks
Banedanmark - 1.2.219 Sidst udsendte rettelsesblad Rettelsesblade Nummeret på sidst udsendte rettelsesblad: 1 4 5 1 11 14 15 16 18 19 21 22 25 26 27 29 29 3 32 33 53 54 55 159 161 1.2.219 Nummeret på sidst
Læs mereRetningslinjer for erhvervelse samt vedligehold af infrastrukturkendskab
Retningslinjer for erhvervelse samt vedligehold af Indholdet i dette dokument er udarbejdet af: Fagansvarlig, Lars Veiler (LTVJ) Godkendt af: Områdechef for Organisationsudvikling, Katrine Jensen (KATJ)
Læs mereRetningslinjer for CBTC Sporspærringsleder efteruddannelse (EUOR-S)
Retningslinjer for CBTC Sporspærringsleder efteruddannelse (EUOR-S) Indholdet i dette dokument er udarbejdet af: Fagansvarlig sikkerhedsuddannelser og OR & Simulator specialist S-bane, Thomas Romme Wittmann
Læs mereRetningslinjer for erhvervelse samt vedligehold af infrastrukturkendskab - Lokomotivfører/rangerleder
Retningslinjer for erhvervelse samt vedligehold af infrastrukturkendskab - Lokomotivfører/rangerleder Indholdet i dette dokument er udarbejdet af: Fagansvarlig Niels Kristian Lundberg Jensen (NKJ) Godkendt
Læs mereSR-information Udgivet af Kvalitet & Sikkerhed, Trafikale Regler
Udgivet af Kvalitet & Sikkerhed, Trafikale Regler Sporspærring og kørestrømsafbrydelse Vi bliver oftere og oftere præsenteret for den opfattelse, at man ikke kan have en kørestrømsafbrydelse uden en sporspærring.
Læs mereLokomotivfører. Retningslinjer for ny- eller generhvervelse samt vedligehold af infrastrukturkendskab INDHOLDSFORTEGNELSE SIDE
INDHOLDSFORTEGNELSE SIDE 1 Generelt... 2 1.1 Krav og referencer... 2 1.2 Målgruppe... 2 1.3 Mål... 2 1.4 Vurdering af deltagerforudsætninger... 2 1.5 Fag- og kørelærer... 2 2 Nyerhvervelse... 3 2.1 Uddannelsens
Læs mereBanedanmark - ATC-instruks
Banedanmark - -instruks 1.1.21 Banedanmark -instruks.9.2 -instruks Rettelsesblade Nummeret på det sidst udsendte rettelsesblad: 1 - - 1 11-1 1 16-18 19-21 22-2 26 27 28 29-2 29.8.216 Nummeret på det sidst
Læs mereVejledning om dokumentation for sikkerhedsstyring for veteranbaner
Vejledning om dokumentation for sikkerhedsstyring for veteranbaner Juni 2018 3 Vejledning om dokumentation for sikkerhedsstyring for veteranbaner Forord Generelt Veteranbanebekendtgørelsen for egne baner
Læs mereSR-arbejdsleder 2 Grunduddannelse
SR-arbejdsleder INDHOLDSFORTEGNELSE SIDE 1 Målgruppe... Målbeskrivelse....1 Formål.... Mål... Personlige forudsætninger for deltagelse på kurset....1 Uddannelse og erfaring.... Helbredskrav.... Personprofil....
Læs mereØresundsbro Konsortiet Jernbaneafdelingens procedure. Revision: 3 Dato: Procedure: SP 7-01 Uddannelse og instruktion
Øresundsbro Konsortiet Jernbaneafdelingens procedure Revision: 3 Procedure: SP 7-01 Uddannelse og instruktion Udarbejdet: Kontrolleret: Godkendt: Rolf Sundqvist Mikael Lundgren Johnny Restrup-Sørensen
Læs mereInstruktørvejledning. Køreteknik kat. C + D + C/E. Køreteknikken på TUC Fyn: Ansvarlig: Ole Tlf. 31 63 20 12 Email: ob@tucfyn.dk
Instruktørvejledning Køreteknik kat. C + D + C/E Køreteknikken på TUC Fyn: Ansvarlig: Ole Tlf. 31 63 20 12 Email: ob@tucfyn.dk Booking: Søren Tlf. 63 33 15 10 Email: sp@tucfyn.dk Værksted: Esben Tlf. 20
Læs mereTIB-S. Nummeret på sidste indsatte rettelsesblad Nummeret på sidste indsatte rettelsesblad
TIB-S Nummeret på sidste indsatte rettelsesblad Nummeret på sidste indsatte rettelsesblad 7 7 77 78 79 80 8 8 8 8 89 90 9 9 9 96 0 0 09 0 7 8 9 0 7 8 9 0 6 7 8 9 0 7 8 9 68 69 70 7 7 7 60 6 6 6 6 77 78
Læs mereKOMMISSIONENS FORORDNING (EU)
10.4.2014 L 107/39 KOMMISSIONENS FORORDNING (EU) Nr. 361/2014 af 9. april 2014 om gennemførelsesbestemmelser til forordning (EF) nr. 1073/2009 hvad angår transportdokumenter vedrørende international personbefordring
Læs mereBESTEMMELSER OM MEDIEREPRÆSENTANTERS OPTAGELSER I EUROPA-PARLAMENTETS BYGNINGER
4.4 BESTEMMELSER OM MEDIEREPRÆSENTANTERS OPTAGELSER I EUROPA-PARLAMENTETS BYGNINGER PRÆSIDIETS AFGØRELSE AF 7. SEPTEMBER 2015 EUROPA-PARLAMENTETS PRÆSIDIUM HAR under henvisning til artikel 25, stk. 2,
Læs mereBN2-78-1. Betjening af trafikstyringssystemer
Udgivet 01.02.2007 Overordnet ansvar: Marianne E L Otto Ansvar for indhold: Bjarne Mølgaard Ansvar for fremstilling Sine M Vorre Betjening af trafikstyringssystemer BN2-78-1 Udgivet 01.02.2007 Side 2 af
Læs mereSikkerhedsuddannelse for tyske lokomotivførere, der skal køre ind og ud af Padborg station
INDHOLDSFORTEGNELSE SIDE 1 Målgruppe... 2 2 Mål... 2 3 Personlige forudsætninger for deltagelse på kurset... 2 4 Beskrivelse af uddannelsen... 2 4.1 Generelt... 2 4.2 Varighed... 2 4.3 Undervisningsmateriale...
Læs mereStrækningsoversigt CBTC
Banedanmark - Strækningsoversigt CBTC Ly07 Strækningsoversigt CBTC banedanmark Strækningsoversigt CBTC Nummeret på sidste på indsatte sidste rettelsesblad indsatte rettelsesblad Strækningsoversigt CBTC
Læs mereATC. Drift. ATC-instruks
Drift -instruks Banedanmark -instruks.9.2 banedanmark Trafiksikkerhed 26.9.27 E-mail: mkh@bane.dk Oversigt over rettelsesblade til -instruks gyldige fra 8.1.27. Afsnit Side 87c - Præcisering punkt.6.1.
Læs mereAlle trafikale regler, som er gældende for køretøjer med mobilt ATC-anlæg, gælder også for køretøjer med mobilt ETCS-anlæg og DK-STM.
banedanmark Trafikale regler 22.1.218 e-mail: jernbanesikkerhed@bane.dk Nyt om ATC-instruks, SR og SIN-L pr. 5.2.218 ATC-instruks De første køretøjer med indbygget mobilt ETCS-anlæg og DK-STM er nu klar
Læs mereerg sta mellem Redegørelse Side 1 af 9 Ulykke Esbjerg station Banedanmark Omkomne Togkørsel 10:25 ation DSB Lettere kvæstede
11.06.2014 Side 1 af 9 Kollision m HCLJ611-2013-204 Dato: Sted: Infrastrukturforvalter: Personskade: Passagerer: Personale: Personer i overkørsel: Andre: mellem Ulykke 09.12.2013 Esbjerg station Banedanmark
Læs mereArbejde i og ved spor. AIS I Arbejde i og ved spor I 5. januar 2010 I version1.00 I 1 I
5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 Arbejde i og ved spor AIS I Arbejde i og ved spor I 5. januar 2010 I version1.00 I 1 I Sikkerhedsafstande for maskiner.
Læs mereInstruktørvejledning
Køreteknisk anlæg Fyn A/S Instruktørvejledning Køreteknik Efteruddannelse Kontaktpersoner på køreteknikken: Ansvarlig: Ole Tlf. 31 63 20 12 Email: ob@tucfyn.dk Booking: Søren Tlf. 63 33 15 10 Email: sp@tucfyn.dk
Læs mereBN1-77-1. Trafikstyringssystemer
Udgivet 01.02.2007 Overordnet ansvar: Marianne E L Otto Ansvar for indhold: Bjarne Mølgaard Ansvar for fremstilling Sine M Vorre Trafikstyringssystemer BN1-77-1 Udgivet 01.02.2007 Side 2 af 23 INDHOLD
Læs mereBanedanmark - ATC-instruks
Banedanmark - 1.1.21 banedanmark Trafikale regler 2.4.217 e-mail: jernbanesikkerhed@bane.dk Nyt om SR, SIN og pr. 1..217 Der udsendes hermed rettelser til SR, SIN og. De fleste - men ikke alle - rettelser
Læs merebanedanmark Nyt om SR og SIN pr Trafikale Regler
banedanmark Trafikale Regler 18.09.2017 e-mail: jernbanesikkerhed@bane.dk Nyt om SR og SIN pr. 01.10.2017 SR 64 Pr. 01.10.2017 tages et nyt system til håndtering af oplysninger om farligt gods (RID) i
Læs mereVejledning til veteranbanebekendtgørelsens
Vejledning til veteranbanebekendtgørelsens 11-12 og 18-19 Krav til personer December 2011 3 Vejledning til vetetanbanebekendtgørelsen Indledning Generelt Bekendtgørelse nr. 1354 af 2. december 2010 om
Læs mereEn attraktiv jernbane. nu og i fremtiden
En attraktiv jernbane nu og i fremtiden 1 Vi forbinder danskerne I Banedanmark sørger vi for, at der kan køre tog i Danmark Vi arbejder hver dag året rundt for, at togtrafikken kan afvikles smidigt og
Læs mereRetningslinjer for anvendelse og omfang af - Kortvarige Sporspærringer Jævnfør SR
Retningslinjer for anvendelse og omfang af - Kortvarige Sporspærringer Jævnfør SR 73 4.8.1 Det Trafikale Driftansvar Retningslinjer for anvendelse og omfang af - Kortvarige Spor-spærringer Jævnfør SR 73
Læs mereRapport Stationsbetjent (elev) omkommet ved afsporing. Høje Taastrup
06.12.2017 Rapport Stationsbetjent (elev) omkommet ved afsporing. Høje Taastrup 12.12.2016 Forord Havarikommissionen for Civil Luftfart og Jernbane (Havarikommissionen) er en uafhængig statslig organisation,
Læs mereDenne pjece beskriver sikkerhedsregler for færden i og ved trafikerede spor. Sikkerhedsregler for færden i og ved trafikerede spor
Denne pjece beskriver sikkerhedsregler for færden i og ved trafikerede spor. Formålet med pjecen er at sikre - dig og din kollega mod ulykker. - togene mod uheld og trafikale gener. Når du har fået gennemgået
Læs mereVedligeholdelse og generhvervelse af operatørcertifikat som sikkerhedsoperatør
DSB Risk Management Uddannelsesstandard Sølvgade 40 Ustd nr. 9-02 1349 Kbh. K Vedligeholdelse og generhvervelse af operatørcertifikat som sikkerhedsoperatør 1. Indledning Denne standard er udarbejdet som
Læs mereUddannelseskompendium for instruktionen Pas på, på banen
o Uddannelseskompendium for instruktionen Pas på, på banen Indholdet i dette dokument er udarbejdet af: Fagansvarlig Lars Veiler (LTVJ) Godkendt af: Katrine Jensen (KATJ) Version Dato Udarbejdet af Godkendt
Læs mereSR-information. »Arbejde i spor«bliver en del af SR. Udgivet af Trafiksikkerhed Nr. 3, december 2007
SR-information Udgivet af Trafiksikkerhed Nr. 3, december 2007»Arbejde i spor«bliver en del af SR Den 21. januar 2008 bortfalder»arbejde i spor«som selvstændigt reglement, og reglerne for infrastrukturarbejder
Læs mereManuel betjening af, og arbejde i, sikrede overkørsler. (Manual)
Manuel betjening af, og arbejde i, sikrede overkørsler (Manual) Manuel betjening af, og arbejde i, sikrede overkørsler (Manual) Version 2.0 Preben Lyngholt Jensen Trafikale Regler Telefon 82340000 prj@bane.dk
Læs mereØresundsbro Konsortiet Jernbanedrift
Øresundsbro Konsortiet Jernbanedrift SP 7-06 Sikkerhedsprocedure Triksikkerhedsforskrift (TF) Rev. : 14 Dato: 20.06.2011 Udarbejdet : Kvalitetssikret : : Torben Landler Mikael Lundgren Nils Blom Salmonsen
Læs mereLokomotivfører Efteruddannelse (EUSR) / Prøver / Opfølgning på kompetence
INDHOLDSFORTEGNELSE SIDE 1 Generelt... 2 1.1 Målgruppe... 2 1.2 Fagligt ansvar... 2 1.3 Lærere og censorer... 2 2 Teoretisk efteruddannelse (EUSR)... 2 2.1 Mål... 2 2.2 Forudsætninger for deltagelse...
Læs mere930R "Lille Nord" Hillerød - Helsingør: Gyldig fra 10. december 2017 (Lokaltog)
Lille Nord Gyldig fra 10. december 2017 930R Hillerød - Helsingør Takstzone Lørdag 5.55-7.55 8.55-20.25 22.38-0.38 9 Hillerød afg. 55 55 25 20.57 21.25 38 91 Grønholt 59 59 29 21.01 21.29 42 91 Kratbjerg
Læs mereSIN. Odder - Aarhus. Vemb - Thyborøn Havn. Sikkerhedsinstrukser. Generelle forhold. Midtjyske Jernbaner SIN. Sikkerhedsinstrukser Generelle forhold
SIN. Odder - Aarhus. Vemb - Thyborøn Havn. Sikkerhedsinstrukser. Generelle forhold Midtjyske Jernbaner SIN Sikkerhedsinstrukser Odder - Aarhus Vemb - Thyborøn Havn SIN - Mjba Nummeret på sidst indsatte
Læs mere