19. Årgang nr i

Transkript

1 19. Årgang nr i Sæsonstart på vejen igen (snart)!

2 KILDEVÆLD udgives af: Kilden, Kristne Motorcyklister Danmark ISSN X Klubadresse: MC Kilden DK Brobyvej 50, 4180 Sorø Telefon: Bankkonto: Kildevæld Telefon: Nord: Midt: Øst: Syd: Sjælland: Indhold Kildens program s. 3 En Haahr tur - på vintermission s. 4 Lunt Kuldetræf s. 6 Klip kort - men ikke for hurtigt s. 8 Den nye BikerBibel s. 10 Et Ord til Vejen - Nåde s. 11 Svenskerne kommer s. 12 Hjemmeside: info@mckilden.dk Redaktion: René Bjørn Buchhave Helene Kørner Hansen Claus Rasmussen (ansvarsh. red.) Redaktionen forbeholder sig ret til at redigere og forkorte i modtagne indlæg. Redaktionsadresse: Brobyvej 50, 4180 Sorø red@mckilden.dk Andreas Debel-Hansen Peter Sørensen Adresseændring sendes til Anna Dueholm Stoustrup Hedevej Tarm, tlf anna.torben@debitelmail.dk Antal medlemmer: 41 Oplag : 100 stk. Kildevæld udkommer: medio januar, april, juli og oktober. Bemærk: Nye udgivelsesdage!!! Redaktionens Deadline: den 10. i måneden før. 2 Forsidefoto: Fra Kuldetræf: Crosskørerens vinteraktivitet - nu kan han også hækle.

3 Program for MC-Kilden 2007 til opslagstavlen 24. februar Sjælland: Klubdag 2. marts Midt: Generalforsamling hos Nielsen 17. marts Midt: Stumpmarked og klubaften 24. marts Sjælland: Klubdag 29. marts Bakken åbner 5. april Midt: Vi kører til Skærtorsdags-tur og åbent hus hos Road Riders, Esbjerg. 28. april Sjælland: Klubdag maj Scandinavian Bikemeet, Roskilde maj Kildetræf, Sdr. Vium 29. juni-1. Juli Bikerchurch-træf, Bjärka-Säby, Sverige juli Træf på Toppen. Kilden deltager med kaffeteltet august EMC-træf, Halmstad, Sverige august Fyns MC Festival 30. august-2.september Mosten Raceday 15. september Kildens generalforsamling 3

4 Af Carsten Haahr, entusiast Der er mange gode grunde til at tage til Kuldetræf, og der er mange gode grunde til at køre på motorcykel. Det er vinter og det er dejligt at mødes med kildefolket og venner. Jeg var samme weekend, som der var Kuldetræf (se side 6), inviteret til planlægning af de kristne klubbers deltagelse i Scandinavian Bikemeet (se bagsiden), og det skulle selvfølgelig være i København, så det var nemmest for svenskerne. Da jeg tilmeldte mig til kuldetræffet hos præsidentfruen, forhørte jeg mig om, om der var andre nordjyder, der havde meldt sig til - men det var der underligt nok ikke. Jeg måtte også lige ringe til Morten for at høre, hvad han skulle lave i den sidste friweekend i sit singleliv. Han sagde, at den havde Sonja sat sig på. Hmmmmm... - prioriteter. Nå, men af sted skulle jeg, og jeg vred mit hoved for, med hvilken begrundelse, jeg skulle tage bilen, selv om det er lidt dyrere end DSB. Måske var der noget fra arbejde, der skulle leveres på Sjælland, så kunne jeg få kørepenge oveni? Nej - jeg kom ikke på den rigtige ide. Pludselig kom det som et lyn fra en klar himmel, at jeg måtte undersøge min forsikring til MC'en. Til min store overraskelse dækker den hele året - uden at det koster ekstra. (BMW/if forsikring: 2519kr). Så var den sag soleklar på en regngrå dag. Det havde jo ikke været vinter endnu og salt var der ikke strøet mere af, end der kunne være på en æggemad. Jeg foreslog Annette, at jeg tog motorcyklen, så kunne jeg jo spare en del ved Storebæltsbroen og lidt på benzinen. Hun syntes det var et dårligt argument: Skulle jeg På MC til Kuldetræf i januar 4 sætte liv og lemmer på spil for at spare nogle håndører, som hun alligevel ikke kunne leve af, hvis der nu skete noget alvorligt? og skete der nu noget kunne hun ikke skælde mig ud - citat Annette (det gør hun nemlig engang imellem, selv for nogle ting jeg ikke har gjort). Kommunikationen var næsten stilnet af, eftersom vi nok var lige stædige. Fredagen oprandt og jeg havde heldigvis ikke bestilt pladsbillet til toget, for så var jeg jo nødt til at rumle i flere timer. Et andet mindre problem var, at cyklen var kørt ind i huset ved fælles hjælp, og Annette havde selv vasket begge cykler. BMW'en holdt dog lige for døren, så den kunne jeg nok selv køre ud, hvis jeg tog taskerne af inden. Annette kommenterer i baggrunden, at så kunne jeg i hvert fald også selv køre den ind igen, når jeg kom hjem. Der må være en måde... Jeg er godt gift med Annette, og det er dejligt, at jeg tilligemed elsker hende. Trods lokkende blinklys måtte Carstens cykel tilbringe weekenden i køkkenet.

5 (Morten, der er ok, at du ikke tog med, jeg forstår dig godt) Det satte mig ligesom i et dilemma, skulle jeg følge følelsernes hjerte og tage bilen, eller skulle jeg følge mc-hjertet og tage motorcyklen. Jeg manglede en fornuftig grund til at tage bilen til motorcykelweekend. Dem, der rejser meget ved måske, at der er noget der hedder pendler.net og gomore.dk for dem, der mangler kørelejlighed eller har ledige pladser. Jeg kiggede lidt på dem begge, men syntes, de var uoverskuelige. Jeg faldt over turen.dk. Den så mere enkel ud. Jeg søgte en, der skulle til København. Det var en pige/kvinde, der først dukkede op, og jeg prøvede at ringe til hende for at høre, om hun stadig havde brug for et lift. Det havde hun, og hun skulle nok hæve nogle penge, så jeg kunne få noget for ulejligheden. Helt fin med mig, og så var der jo selskab på turen, håbede jeg. Så var jeg jo tvungen til at tage bilen. Det var spændende! Man ved jo ikke, om det er en, der kan snakke eller er meget genert? Var hun gammel eller ung? Kunne hun overhovedet være i en så lille bil med alle hendes kufferter og pakkenelliker, der er jo ikke ret meget mere bagageplads end på cyklen. Skulle hun til Faderhuset eller Ungdomshuset Jagtvej 69 osv. 4 timers snak Det tog dog ikke lang tid før snakken gik. Vi skulle hver især høre, hvorfor vi begav os ud på sådan en lang rejse, og inden længe vidste jeg, at hun havde en kæreste, der var i journalistpraktik i København, og det var ham der lokkede. (Jeg sagde, at jeg ikke ville sætte hende af på Jagtvej 69) Hun vidste også hurtigt, at jeg kørte med i en kristen MC-klub, fordi jeg selv er troende, at vi har udgivet en 5 Bikerbibel, og vi laver kaffetelt med svenskerne i Roskilde i maj for at dele bikerbibler ud til dem, der har lyst til et nytestamente. Vi har begge gået på efterskole, jeg på en kristen og hende på en almindelig. Jeg blev spurgt om forskellen, og hvad det betød i dagligdagen. Igennem de 4 timer, der gik med at køre, kom vi rundt om mange spørgsmål i forbindelse med at tro på Gud, og jeg fik rige muligheder for at vidne om, hvad jeg har oplevet med Gud. Jeg kan ikke overbevise hende om at Gud er en levende realitet, men jeg kan fortælle, hvad han har gjort for mig på Golgata, og hvad han gør i dag i mit liv. Så er det op til Helligånden at åbne hendes åndelige hjerte og give hende lyst til at søge Jesus og andre kristne. Se det var en anderledes tur, end jeg havde forestillet mig. Glem alt om dine små bekymringer, om du skal med tog, bus, bil eller motorcykel og lignende. Vær villig der, hvor Gud kan bruge dig. Så vil du opleve ting, du ikke forestiller dig kunne ske. Kast al jeres bekymring på ham, for han har omsorg for jer. (1. Pet 5, 7) Bilen og muligheden for at fortælle en fremmed om Jesus vandt

6 Kuldetræf knapt så koldt Foto: Birgit Åkesson, René Bjørn Buchhave m.fl. Tekst: René Bjørn Buchhave Selvom vinteren endnu ikke var nået til Danmark den 19. januar blev der alligevel holdt Kuldetræf. Igen i år lagde Press & Frue hus til. Roul Åkesson fra Bikerchurch i Sverige havde taget sin kone Birgit med over for at være sammen med os. Da vejret tillod det kørte vi fællestur (automobil) til Storebæltsbroen, som de fleste for første gang så nedefra. Skilt på bygning ved broen. Satte tanker i gang om vinteraktiviteter i klubben. Pia stod for Børnetimen lørdag eftermiddag. 6

7 Birgit og Roul var imponerede, ja næsten skræmte, over mængden af mad. Imellem programpunkter og måltider var der selvfølgelig også til til at slappe af og hyggesnakke. Lørdag aften med sang, bøn og inspirerende oplæg til sæsonen fra Roul. 7

8 Af Peter Søe-Pedersen Der klippes på landevejene Politi og politikere har, hvad enten vi kan lide det eller ej, indført klip i kørekortet for en lang række færdselsforseelser og denne lov kan måske nok synes uretfærdig. Men som helhed synes jeg, at vi som kristne motorcyklister skal være med til at højne sikkerheden, når vi kører derude på landevejene. Ikke fordi der ikke kan gå "drengerøv" i mig også, men som i alt andet, vi foretager os her i livet, så har enhver handling en konsekvens, og det er jo ingen hemmelighed, at der sker alt for mange ulykker ude i trafikken. 315 mennesker blev dræbt i trafikken sidste år - og det er 315 for mange. Det er "selvfølgelig" ikke motorcyklister alle sammen og heller ikke vores skyld, men vi må være med til at gå foran, for også ad den vej at vise, at vi som kristne også kan opføre os pænt derude. Samtidig synes jeg da også, at det er naturligt, at vi skriver om, hvad der rører sig på det politiske plan, når det er noget, der vedrører det vi holder af: nemlig at komme ud at køre. Politiet har offentliggjort nedenstående tal: klip i kørekort i 2006 I 2006, som var klippekortsordningens første hele leveår, blev der i alt givet klip i kørekortet til trafikanter, som overtrådte færdselsreglerne og dermed langt de fleste (80%) fik et klip for at køre mere end 30 procent for hurtigt. Men også folk, der kørte over for rødt lys, tog deres del med 5007 klip på landsplan havde ikke spændt deres børn under 15 år fast med sikkerhedsudstyr, og 1320 overskred deres vigepligt i et vejkryds, hvilket også udløser et klip i kørekortet overskred reglerne for overhaling i en sådan grad, at de måtte indkassere et klip, og 435 holdt ikke tilstrækkelig afstand til forankørende fik et klip for at placere sig forkert på vejen, hvilket blandt andet omfatter kørsel mod kørselsretningen, overskridelse af spærrelinie, kørsel i nødspor og kørsel venstre om et helleanlæg. De sidste 99 klip gav politiet til trafikanter, som overskred de øvrige regler, der udløser klip i kørekortet.

9 Det er Rigspolitiets foreløbige vurdering, at klippekortordningen har haft en positiv påvirkning af trafikanternes adfærd, da ordningen har medført, at antallet a det slettes. Får du 3 klip inden for en periode på 3 år, bliver du frakendt førerretten betinget. Du beholder kørekortet, hvis du består en kontrollerende køreprøve (dvs. en almindelig teoriprøve og en praktisk køreprøve). Derefter har du 3 års prøvetid. Ordningen gælder for alle motordrevne køretøjer, der kræves kørekort til. Dvs. almindelig personbil, bus, lastbil, motorcykel, stor knallert, traktor samt motorredskab. Det får du klip for: o Hvis du overskrider hastighedsgrænserne med mere end 30 %. o Kører med for kort afstand til forankørende. o Kører ulovligt i nødsporet. o Ikke spænder børn under 15 år fast efter reglerne. o Kører over for rødt. o Overtræder reglerne om vigepligt. o Overtræder reglerne for overhaling og forbud mod overhaling. o Overskrider spærrelinier ved overhaling. o Øger hastigheden, når du bliver overhalet. o Overhaler ved et fodgængerfelt. o Kører mod færdselsretningen. o Kører uforsvarlig slalom- og forbikørsel i tæt trafik. o Ændrer færdselsretning og placering til fare for andre trafikanter. o Kører venstre om helleanlæg. o Kører om kap eller ræs på vej. o Kører over jernbanespor, hvis der er givet signal til standsning. o Ikke sørger for, at passagerer mellem 8 og 15 år anvender styrthjelm på motorcykel. 9

10 Anden udgave af Bikerbibelen er bestilt Af Claus Rasmussen Vi kom i mål Få dage før juleaften sidste år kunne MC Kilden i tæt samarbejde medtribe of Judah, MC Kirken, og Exodus sende ordren på stk nye danske Bikerbibler til Bible for the Nations. Alt nyt materiale var indsamlet, der var læst korrektur og alle solgte støtteannoncer var redigeret, så det var en glædens dag da bestillingen blev afgivet. Forud for dette var der, som mange bekendt, gået ca. to år med at få finansieret udgivelsen og med at opdatere siderne med vidnesbyrd og fotos m.m., og der skal herfra lyde en stor tak til alle som har bidraget med vidnesbyrdene, til Elisabeth Bekker som tovholder og for korrekturlæsning m.m., og sidst, men ikke mindst, tak til alle, som har bidraget økonomisk og med deres tid til de efterhånden mange møder, det blev til. På det nyligt afholdte Kuldetræf præsenterede Roul Åkesson os for det næsten færdige resultat. Skriften på væggen (der blev benyttet projector) fortalte klart, at resultatet bliver en flot bibel med en del nyheder og Det nye Testamente på hverdagsdansk. Vi forventer, at bibelen er klar til brug, når der holdes Scandinavian Bike Meet i Roskilde, og vi takker Herren for alle de muligheder, vi får for at fortælle andre om Ham og hans kærlighed til os. Bikerbibelen er et vigtigt redskab. 10

11 Af Peter Søe-Pedersen Nåde I Bibelen finder vi det samme ord i 128 kapitler. Ordet er nåde I Paulus brev til Filemon læser vi: Nåde være med jer og fred fra Gud, vor fader og Herren Jesus Kristus. Hvad er nåde? Kan den ses, smages, lugtes eller føles? Paulus er tæt knyttet til nåden. Det er nåde, at Gud har kaldet ham til tjeneste. Ham, der var med til at forfølge kristne og endda også havde været med til at slå dem ihjel. Kun fordi de troede på den Gud, som var og er far til Jesus, og som også er vores far den dag i dag. Hvordan skal vi forstå nåden? Måske kan vi slet ikke forstå den. Måske kan vi slet ikke affinde os med nåden. Og vi kan slet ikke gøre noget til gengæld for nåden. Nåden er først og fremmest Guds tilgivelse til os mennesker. Tilgivelse for de synder vi begik i går. Tilgivelse og renselse ved Jesu blod. Tavlen viskes ren Jeg ser nåden som en handling fra Gud, hvor Han visker tavlen ren med blodet. Blodet gør mig hvid og ren som sne. Renser mig for alt det, der var mellem Gud og mig. Nåden er gratis og for dem, der vender sig til Gud og fortryder og angrer deres synd og skyld. Det er også ved Guds nåde, vi får del idet evige liv. Nåden dækker alt i et Guds barns liv. Det er også nåde, at der var nogle, der fortalte mig om Jesus og at Han gav mig troen. Det er nåde at være med i en kirkes fællesskab. Det er også nåde at få lov at fortælle om Jesus - at være i Herrens tjeneste. Der er tjenester til alle i Guds rige. Mennesket med alt, hvad det har og er, er skabt af Gud og må livet igennem leve under Guds nåde. Som Paulus også siger i 1.Kor. 15,10: Af Guds nåde er jeg, hvad jeg er. Tiden er også nåde. En nådetid til at vende sig mod Gud og modtage nåden ved vor Herre Jesus Kristus. Selv de mennesker, som ikke vil vide af Jesus og hans frelsergerning, kan få en nådetid, hvor Gud giver mulighed for at vende om. Enhver, som af et ærligt hjerte modtager nåden ved vor Herre Jesus Kristus, får fred med Gud. En fred, som overgår al forstand. Så lad os da af hjertet takke for nåden og springe højt af glæde. Bøn: Min Herre og frelser, tak for nåden, som du bragte. Tak fordi der var nogle, som ville fortælle mig om dig. Amen. 11

12 Af René Bjørn Buchhave Nyt træf i Roskilde En fredag aften i januar var vi 15 personer samlet fra 2 lande og 5 klubber for at planlægge de kristne klubbers medvirken på Scandinavian BikeMeet. Fra Sverige var de kørt 9 mand M/K fra Con Dios og Holy Riders over broen, og fra den hjemlige hønsegård var Exodus og MC-Kirken mødt op. Længst væk fra kom Haahr (se andetsteds i bladet), mens Maibritt og jeg selv havde kortest vej til mødet - og derfor havde tilbudt at lave mad. Det med maden var svenskerne meget imponerede over - de er vist ikke så godt vandt hjemmefra. De svenske klubber har været meget aktive på Swedish BikeMeet og er opsatte på at fortsætte aktiviteterne. Scandinavian BikeMeet finder sted i Roskilde 18. til 20. maj. Roul Åkesson fortalte at Benny fra Bikerchurch har være i kontakt med træffets arrangør, der har lovet, at vi får plads på Mainstreet, hvor der er åbent til kl. tre om natten. Det er blevet besluttet, at vi ud over et par mindre telte til kaffe, samtale og Bibeluddeling skal forsøge at få et større mødetelt sat op. Svenskerne har adgang til et, som kan transporteres til Roskilde, hvis vi ikke kan finde et i Danmark. Der blev desuden nedsat en ledergruppe, der blandt andet skal stå for at planlægge aktiviteterne i det store telt. Her kan holdes møder, café-arrangementer, koncerter m.m. Vi påregner at sætte mødeteltet op senest torsdag, Arne fra Exodus oplyste, at de har allieret sig med Tribe og vil lægge kræfterne i en indsats med dem. Et samarbejde, de har haft før på f.eks. Mosten Raceday. Fælles kirkegård Vi vil forsøge at lave en fælles lejr for de deltagende klubber og andre interesserede. Her vil være vagt døgnet rundt og fælles morgenmad. For dem, der har lyst til det vil vi forsøge at finde overnatningsmulighed under fast tag i en kirke eller lignende i Roskilde. I Sverige har de haft godt udbytte ud af en bøn- og faste-vagt op til store arrangementer. Det blev besluttet iværksætte en sådan fra en måned før BikeMeet. Konkret vil det foregå på den måde at der kommer en liste rundt, hvor man kan tegne sig for en hel eller halv dag. Det koordineres fra Sverige senere. Der bliver selvfølgelig brug for mange hænder til opgaverne. Overvej allerede nu, om du kan komme og være med til at slå telt op allerede torsdag den 17. Giv gerne besked til Haahr eller René. Vi er også modtagelige for idéer til aktiviteter i mødeteltet. Jeg kunne forestille mig, at et stort træf som dette i weekenden lige før Kildetræf kunne føre noget spændende med sig.