Rejsetider og tilgængelighed i Øresundsregionen Data og resultater indbygget i en tilgængelighedsmodel

Transkript

1 Rejsetider og tilgængelighed i Øresundsregionen Data og resultater indbygget i en tilgængelighedsmodel Jakob Høj, Tetraplan A/S

2 Projektets formål Opdrag for Region Skåne Udarbejde et aktuelt tilgængelighedsatlas for Regionen Tilvejebringe en model, som er operationel og mulig at opdatere Trække på både danske og svenske data og dække hele Øresundsregionen i en fælles model

3 Tilgængelighedsatlas Trafikal tilgængelighed som rejsetider med bil og kollektiv transport Tegne et nuanceret billede af Øresundsregionen som en arbejdsmarkedsregion Afsæt for at sikre en god tilgængelighed i hele regionen

4 Udfordringen En tilgænglighedsmodel som: har både bil og kollektiv trafik med kan optegne tidsbånd på kort indeholder data om befolkning og arbejdspladser dækker områder med op til 2 timers rejsetid fra Region Skåne kan vise resultater til både én destination og til en række destinationer i samme kort

5 Data GIS Kort Vejnet og kollektive net Køreplaner Befolkningsdata Bygnings- og boligdata (DK: BBR) Arbejdspladser (DK: CVR)

6 Kollektive trafiknet

7 Kollektiv trafiknet Data fra Skånetrafiken.se Tog og bus i Skåne, Blekinge, Halland og Kronoberg/Småland Tog i Västra Götaland, Jönköping og Kalmar län, der også trafiker de fire län Data fra Rejseplanen.dk Alle transportmidler i Østdanmark(Fyn, Sjælland, øerne og Bornholm)

8 Kollektiv trafiknet Rejseplanen: Tysk format Skånetrafiken: XML-format

9 Kollektiv trafiknet Overlap mellem svensk og dansk kollektivnet. Rejseplanen har data over broen til Malmö og Ystad Skanetrafiken har data over broen, på Kystbanen og HH Oversættelse af knudenumre, så svenske og danske knudenumre er ens Konvertering af svenske stoppesteders koordinater fra RT90 til dansk koordinatsystem

10 Kollektiv trafiknet Grovtegning af trafiknettene (fra stoppested til stoppested)

11 Kollektiv trafiknet Normal hverdagskøreplan er udvalgt Nørreport var lukket i perioden er rettet

12 Rejsetider med bil

13 Rejsetider med bil Ét stort netværk med alle veje og rejsehastigheder Danmark: OpenStreetMap Sverige: NVDB for Skåne OpenStreetMap for øvrige Län (Til Linköping og Göteborg)

14 Rejsetider med bil

15 Rejsetider med bil Sammensætning af forskellige vejnet Øresundsbroen Skånes lensgrænse 65 grænseovergange Færger Helsingør-Helsingborg Landskrona-Bäckviken Ystad-Rønne Rejsetiden er en kombination af sejltid og ventetid ved færgelejet

16 Rejsetider med bil Udgangspunkt: Skiltede hastigheder Generel forsinkelse i byer i to forskellige perioder Bytyper Vejtyper Forsinkelser på enkeltstrækninger i morgenmyldretid Reduktion i hastighed (%) Reduktion i hastighed i morgenmyldretid (%) Område Land - Landsbygd 5 5 Københavnsområdet Større by i Danmark Mellem/mindre by i Danmark 0 10 Odense Større by i Sverige Mellem/mindre by i Sverige 5 15 Malmø 15 25

17 Befolkning og arbejdspladser Indsamlet statistik i modellen Indbyggere / Natbefolkning årige arbejdende natbefolkning Arbejdspladser / antal ansatte

18 Befolkning og arbejdspladser Sverige Kvadrater leveret fra SCB i SWEREF 99 koordinater beriget med data 250 m kvadrater for tætbefolkede områder 1000 m kvadrater for øvrige områder Danmark Befolkning: Totalbefolkning på sogne (DST) Fordelt efter stedfæstet boligmasse i 250 m kvadrater (SWEREF 99) Arbejdspladser Totalt antal arbejdspladser i kommuner (DST) Fordelt efter stedfæstet CVR-register i 250 m kvadrater (SWEREF 99)

19 Befolkning og arbejdspladser

20 Resultater

21 Tilgængelighed - Èn destination

22 Tilgængelighed - Èn destination

23 Lund C - Bil

24 Lund C - Koll

25 Lund ESS - Bil

26 Lund ESS - Koll

27 Kristianstad - Bil

28 Kristianstad - Koll

29 Tilgængelighed - Flere destinationer Restid till närmaste högskola_universitet_bil.

30 Tilgængelighed - Flere destinationer Restid till närmaste högskola_universitet_koll.

31 Tilgængelighed - Flere destinationer Restid till närmaste Öresundstågstation_bil

32 Tilgængelighed - Flere destinationer Restid till närmaste Öresundstågstation_koll.

33 Tilgængelighed - Flere destinationer Restid till närmaste Pågatågsstation_bil

34 Tilgængelighed - Flere destinationer Restid till närmaste Pågatågsstation_koll.

35 Tilgængelighed - Indbyggere Antal indbyggere som kan nås på 30 min Bil Kollektiv trafik

36 Tilgængelighed - Indbyggere Antal indbyggere som kan nås på 60 min Bil Kollektiv trafik

37 Tilgængelighed - Arbejdspladser Antal arbejdspladser som kan nås på 30 min Bil Kollektiv trafik

38 Tilgængelighed - Arbejdspladser Antal arbejdspladser som kan nås på 60 min Bil Kollektiv trafik

39 Selve modellen Enkelt interface Vælge destinationer og geografisk område Vælge tid på dagen

40 Output fra modellen Tekstfiler med rejsetider Detaljer om den kollektive rejse Rejsetid Tilbringertid Ruten kollektiv trafik Beskrivelse af destination GIS-filer med rejsetider

41 Output fra modellen

42 Perspektiver Detaljerede analyser af rejsekæden Kombinationsrejser cykel-kollektiv trafik ift. bilrejser Potentialer for Parker & Rejs Mobilitetsplaner Grønne rejseplaner for virksomheder Opdatere med aktuelle køreplaner Vurdere effekt af fremtidige infrastrukturprojekter og køreplaner