Luft- og støjforurening i Søgaderne

Transkript

1 Luft- og støjforurening i Søgaderne Kåre Press-Kristensen Det Økologiske Råd Tlf [email protected] Den næste times tid - Partikelforurening i Søgaderne - Støjforurening i Søgaderne - Forurening med NO 2 i Søgaderne 1

2 Hvad er partikler i luft? Partikler med en diameter under 0,01 mm, der svæver i luften og derfor indåndes. Grove (PM 10 ): Fine (PM 2,5 ): Diameter under 0,01 mm (10 µm) Diameter under 0,0025 mm (2,5 µm) Ultrafine (PM 0,1 ): Diameter under 0,0001 mm (0,1 µm) Afsætning i luftvejene Ultrafine partikler kan transporteres fra lungerne ud i blodbanen og kan muligvis optages direkte gennem næseslimhinden og vandre ind i hjernen. Ingen grænseværdier! Grænseværdier 2

3 Partikler fra transport Ingen grænseværdier! Grænseværdier Ultrafine partikler er farlige Blodpropper, hjertekarsygdomme og tidlig død. Luftvejslidelser: Astma, bronkitis og rygerlunger. Kræft: Særlig lungekræft og blærekræft. Hjernesygdomme: Parkinson og Alzheimers Fosterskadelige: Nedsat intelligens Sydedage og B-dage 3

4 Tre vigtige pointer Ultrafine partikler stammer fra lokale forureninger udstødning eller andre forbrændingsprocesser. Ultrafine partikler er årsag til rigtig mange ganske alvorlige lidelser og sygdomme. Der eksisterer endnu ikke grænseværdier for ultrafine partikler. Et lille regnestykke Særlig dieselkøretøjer (uden lukkede partikelfiltre) udleder mange ultrafine partikler fra udstødningen. Tæt bytrafik: ultrafine partikler pr. cm 3 Der indåndes ca. 0,5 liter luft pr. åndedræt dvs. 20 mio. partikler pr. åndedræt i tæt bytrafik. Dette sker 15 gange pr. minut dvs. 300 mio. partikler pr. minut eller 18 mia. partikler pr. time. 4

5 Målinger P-Trak: Model 8525 Ultrafine Particle Counter. Gennemsnit over 1 minut i 20 min. på hver målelokation. Facade mod vej. Rimelig uforurenet bybaggrund. I lejligheder blev målt med lukket og åbent vindue. - Stuelejlighed morgen/eftermiddag i NS. - Lejlighed på første sal morgen/eftermiddag i ØS. Legepladsen i en daginstitution med hegn mod ØS. Målinger: Minutgennemsnit Øster S. Facademålinger Partikler/cm Kl Kl Kl Bybaggrund 5

6 Målinger: Snit over 30 min Forureningen med ultrafine partikler er meget høj. Trafikanter eksponeres for høje koncentrationer af sundhedsskadelig luftforurening. Målinger i lejligheder 6

7 Måling: Øster Søgade Øster Søgade 30, 1. sal Partikler/cm Lukket, Kl Åbent, Kl Lukket, Kl Åbent, Kl Målinger: Øster Søgade Vinduer er et godt værn mod luftforureningen. Forureningen stiger hurtigt ved udluftning. Hvordan hvornår skal beboerne lufte ud? 7

8 Daginstitutionens legeplads Daginstitutionens legeplads, kl Partikler/cm Legeplads versus Søgaderne På daginstitutionens legeplads var partikler pr. kubikcentimeter målt i snit over 20 minutter. Det er samme størrelsesorden som forureningen ved facaderne ud til Søgaderne. 8

9 Anbefalinger At trafikanter opholder sig så kort tid som muligt i Søgaderne. At udluftning mod Søgaderne begrænses mest muligt i dagtimerne. At der laves en specifik sundhedsvurdering af institutionen. At luftforureningen dæmpes via miljøzoner for person og varebiler. At trafikmængden generelt reduceres. Trafikstøj Ca danske boliger er belastet med vejstøj over grænseværdien (58 db). Heraf er ca boliger stærkt støjbelastede (> 68 db). Ifølge Miljøstyrelsen dør danskere hvert år for tidligt pga. følgesygdomme knyttet til trafikstøj og indlægges med følgesygdomme. Ifølge Vejstøjstrategien fra 2003 er det ofte rigtig god samfundsøkonomi at reducere støjen. 9

10 Støjskalaen Støj måles i decibel (db). 3 db er en fordobling, men... Høretærsklen starter ved 0 db (for nogle). Tale: 60 db 1 db er den mindste ændring øret kan opfatte. Støjgener er individuelle... Forskellig støjfølsomhed og tolerance... Støjens egenskaber Grænseværdier Subjektive faktorer musiksmag! Bemærk at 10 % føler sig stærkt generede selv når grænseværdien opfyldes. 10

11 Støjen i Indre By 76,5 % af boligerne belastes over grænseværdien på 58 db. 20,5 % er stærkt støjplagede (over 68 db). Ca. 2,5 % er ekstremt stærkt støjplagede (over 73 db). Boligmassen (%) Støjen i Indre By < > 73 Støjbelastningen (db) I Indre By er ca boliger dvs. knap boliger er stærkt støjplagede og knap 600 ekstremt stærkt støjplagede. Målsætninger Ifølge Miljømetropolen fra 2007 er kommunens mål i 2015 bl.a.: at københavnerne skal kunne sove i fred for sundhedsskadelig støj fra gadetrafikken Ifølge Københavns Miljøregnskab 2009: Hvis der ikke igangsættes en indsats af ganske betydeligt omfang, vil målet med andre ord ikke nås. 11

12 Støjforurening (Krav 58 db) Det er ulovligt at bygge nye boliger langs søgaderne. Målinger: Øster Søgade Øster søgade dba vindue lukket vindue åben vej

13 Målinger: Daginstitution Dag ins titution dba Hegn Vej Boligøkonomiske effekter For hver db vejstøjen stiger over 58 db, falder prisen på boligen med 0,5-1% (størst for huse v. motorvej) Derfor er et meget stort samfundsøkonomisk tab knyttet til støjproblemerne. Men... samtidig gør dette, at det ofte er rentabelt at medvirke økonomisk til at reducere støjproblemerne for boligejeren. 13

14 Forurening med NO 2 NO X = NO + NO 2 (+ NO 3 ) Kvælstofoxid (NO) Kvælstofdioxid (NO 2 ) Typisk % NO 2 og % NO i udstødningen fra biler Sundhed og miljø NO 2 nedsætter lungefunktionen. NO 2 nedsætter lungernes modstandskraft. NO 2 skader personer med astma og bronkitis. NO 2 øger luftforureningens additive effekter. NO X bidrager til syreregn og eutrofiering af næringsfattige økosystemer i DK og udlandet. 14

15 NO X forurening på store veje Trafikfordeling Tung trafik 4% Tung trafik 31% Varevogne 11% Taxier 8% Varebiler 12% Taxier 10% Personbiler 47% Privatbiler 77% Dieselkøretøjer er det absolut største problem. 15 % af køretøjerne forårsager 45 % af NO X forureningen Nørre Søgade mest forurenet 15

16 Luftkvalitetsplan DK kan ikke opfylde EU-grænseværdien for NO 2. Derfor skal staten lave en luftkvalitetsplan. Luftkvalitetsplanen har lige været i høring. Planen er at bede om dispensation fra EUs NO 2 - grænseværdi så længe som overhovedet muligt. Bevar det politiske pres! 16

17 Spørgsmål til støj og NO 2 17