hvad sker hvornår - Når vi anl ægger større veje
Udgivet af Januar 2013 ISBN 9788770603089 WEB ISBN 9788770603102 oplag 250 stk. Når du får et stort vejanlæg som nabo På de næste sider finder du en tidsplan for et typisk byggeri af et større vejanlæg fra anlægsloven vedtages i Folketinget til tiden efter åbning af vejen. hører under Transportministeriet og er ansvarlig for statens veje. Vi planlægger, anlægger og driver de danske statsveje professionelt og effektivt og sørger for, at du kommer sikkert frem. 2 Du er altid velkommen til at kontakte. Du finder adresse og telefonnummer på bagsiden af pjecen. Venlig hilsen 3
Tidsplan ved anlæg af ny vej Denne tidsplan viser, hvor lang tid det typisk tager at projektere og anlægge en ny motorvej eller motortrafikvej. Tidsplanen kan variere afhængigt af projektets størrelse og det tidspunkt, hvor der afsættes penge på finansloven. År 0 År 0-1 År ½ -1 Anlægslov Folketinget vedtager en anlægslov, som er en bestilling til, der skal bygge vejen. Forundersøgelser laver opmålinger og holder møder med de grundejere, der bor nærmest vejen. Arkæologer graver søgegrøfter for at se efter fortidsminder, og geoteknikere undersøger jordbunden. Linjebesigtigelse Her besluttes vejens overordnede linjeføring. Linjebesigtigelsen afholdes af Ekspropriationskommissionen. kommer med forslag til linjeføringen. Borgere kan komme med forslag eller ændringer. Ekspropriationskommissionen godkender projektet. År 1½ - 2 År 2-3 År 3-6 År 6 Detailbesigtigelsen afholdes af Ekspropriationskommissionen, som inviterer grundejerne til et møde. kommer med forslag til vejprojektet, jordfordeling og omfanget af ekspropriationen. Grundejere kan komme med forslag til ændringer - eventuelt med hjælp fra en rådgiver. Ekspropriationskommissionen træffer en afgørelse på baggrund af detailbesigtigelsen. Herefter kan vejprojektet ikke ændres, og det kan omfanget af ekspropriationen heller ikke Ekspropriation Ekspropriationskommissionen inviterer grundejerne til møde og gennemfører ekspropriationen. Først eksproprieres hele ejendomme, og derefter eksproprieres de ejendomme, der kun skal afstå en del af jorden. gennemgår et oplæg til hvilke arealer, den enkelte grundejer skal afstå, og hvilke arealer der indgår i en jordfordeling. Grundejeren kan kommentere oplægget - eventuelt sammen med en rådgiver. Ekspropriationskommissionen gennemfører ekspropriationen og fastsætter en erstatning. Både grundejeren og kan klage over erstatningens størrelse til Taksationskommissionen. Anlæg Entreprenørerne anlægger vejen, afmærker skel. Åbning Vejen åbner for trafik, og entreprenøren udfører det sidste afsluttende arbejde langs vejen. År 1-1½ År 1½ - 2 gør projektforslaget helt færdigt. Detailbesigtigelse Her besluttes hele projektet endeligt. Omfanget af ekspropriationen afgøres, altså hvor meget jord hver enkelt grundejer skal afstå til projektet. År 6-7 År 6-8 Støj Naboer til vejen kan klage over støj eller andre varige gener fra vejen. Ekspropriationskommissionen fastsætter erstatningen. Dokumentation Ekspropriationskommissionen sørger for at matrikel og tingbog bliver rettet. 4 5
ekspropriations- KOMMISSIONEN Ekspropriationskommissionen er en uafhængig instans, der ikke er underlagt andre myndigheder end Folketinget. Ekspropriationskommissionen bedømmer og godkender det vejprojekt, planlægger, for bl.a. at kontrollere, at den enkelte borger ikke bliver hårdere ramt end højst nødvendigt. Vejprojektet kan ikke gennemføres uden Ekspropriationskommissionens godkendelse af projektet. Det er også Ekspropriationskommissionen, der gennemfører ekspropriationer og fastlægger erstatningen. 6 7
har lokale kontorer i Aalborg, Fløng, Middelfart, Næstved og Skanderborg samt hovedkontor i København. Find mere information på vejdirektoratet.dk. VEJDIREKTORATET Niels Juels Gade 13 Postboks 9018 1022 København K Telefon 7244 3333 vd@vd.dk vejdirektoratet.dk