Kort repetition Gennemgang af opgaver Skibslys og signalfigurer Manøvre- og advarselssignaler Tågesignaler SØVEJSREGLER
Lektionsoversigt Dato Emner 14.11.17 Almindelige sejladsbestemmelser Almindelige vigeregler Specielle vigeregler Skibslys og signalfigurer 28.11.17 Kort repetition Skibslys og signalfigurer Manøvre- og advarselssignaler Tågesignaler 20.02.18 Kort repetition Nødsignaler Specielle skibes lys- og signalfigurer Havmiljø Opsamling og forberedelse til eksamen???? EKSAMEN Ret til ændringer forbeholdes!
SKIBSLYS OG SIGNALFIGURER
Skibslys og signalfigurer Hvorfor skibslys? Så man kan de se andre skibe Så kan man se hvilken type skib, der er tale om (siger bl.a. noget om størrelse, fart, aktivitet) Så man kan se hvilken retning skibene sejler Skibslys hvornår? Fra solnedgang til solopgang samt under nedsat sigt (tåge, dis, snefald og kraftig regn) Man kan altid kun se et af sidelysene - eller agterlyset ad gangen
Skibslys Man kan kun se et af sidelysene eller agterlyset og dermed afgøre hvilken side af skibet man ser Toplyset kan ses sammen med sidelysene, men ikke sammen med agterlyset Lanterneføring. To toplys, styrbord sidelys. Bagbord sidelys og agterlys. Maskindrevet over 50 mtr.
Skibslys og signalfigurer Signalfigurer hvad er det? I dagstimerne nogle skibe skal vise hvilken situation de er i Hvilke skibe? Skib på grund Skib der er begrænset i sin manøvreevne Skib der ligger for anker Hvordan gør de dette? Sorte signalfigurer Hvor skal de side Forrest/højt på skibet hvor de er mest synlige
Signalfigurer
Skibslys og signalfigurer Maskindrevet skib under 50 meter
Skibslys og signalfigurer Man kan se hvilken vej et stort skib sejler. Det hjælper de to toplys med. Det forreste sidder lavest. Maskindrevet skib, altid to toplys hvis over 50 meter
Skibslys og signalfigurer Sejlskib, der er let. Set fra styrbord, forfra og agten fra.
Skibslys og signalfigurer Sejlskib under 7 meter.
Hvidt lys Et hvidt lys kan være: et hvilket som helst skib set agterfra et skib under 7 m der sejler under 7 knob ankerligger Det kan også være lys på land! Hold altid den mulighed åben, da dine instrumenter kan have snydt dig, i forhold til hvor du er. Endvidere kan du have snydt dig selv ved at sætte din position forkert ud i søkortet. Du kan også have aflæst din kurs forkert!
Ankerligger / hvidt lys Den signalfigur, du oftest kommer til at bruge, er ankerkuglen Om natten er signalet for en ankerligger et hvidt lys synligt 360 grader rundt Lyset på en ankerligger er det samme som lyset på de fleste fartøjer, man nærmer sig agten-fra Det er også logisk nok, da man altid har vigepligten, når man kommer agtenfra Du skal altså altid vige for et hvidt lys
Skibslys og signalfigurer Ankerligger under 100 meter, over 100 m også dækslys
Skibslys og signalfigurer Luftpudefartøj
Skibslys og signalfigurer Slæb over 200 meter Tågesignal _...
Skibslys og signalfigurer Tågesignal.... Lodsbåd
Skibslys og signalfigurer Grundstøder, du stævner mod fare.. _ Grundstødt
Skibslys og signalfigurer Tågesignal _.. Hindret af dybgang
Skibslys og signalfigurer Minestryger Tågesignal _..
Skibslys og signalfigurer Trawler Tågesignal _..
Skibslys og signalfigurer Tågesignal _.. Fiskeskib
Skibslys og signalfigurer Skib ikke under kommando Tågesignal _..
Skibslys og signalfigurer Skib med begrænset manøvreevne
Skibslys og signalfigurer Uddybningsfartøj, med passage til styrbord
Skibslys og signalfigurer Dykker i vandet
Se eksempler her: https://www.respektforvand.dk/paa-havet/laer-at-sejle/skibslys http://www.safesailing.eu/skibslys-og-sovejsregler Øv selv via: http://www.duelighed.dk/ -> Vælg menupunkt Skibslys
Skibslys - test Test - skibslys App: Navigame Et skib der både sejler for motor og sejl er?
Manøvre- og advarselssignaler
Manøvre- og advarselssignaler Bruges hvornår? Når man ønsker at vise sin hensigt til et andet skib i sigte, f.eks. En vigesituation Jeg går bak Giv agt her kommer jeg Jeg forstår ikke dine hensigter eller manøvrer. Signalerne bør ikke afgives, når afstanden mellem skibene er så stor, at signalerne kan misforstås Da vigemanøvren skal foretages i god tid, bruges signalerne ikke altid
Manøvre- og advarselssignaler Lyd (og lys?) Fløjte Horn Slå på gryde eller andet der kan larme En kort tone = 1 sek. ( ) En lang tone = 4-6 sek. (-) 10 sekunder mellem signalerne. Opholdet mellem efterfølgende signaler skal være mindst 10 sekunder.
Eksempler = Jeg drejer til styrbord = Jeg drejer til bagbord = Jeg bakker med maskinen = Jeg forstår ikke dine hensigter eller manøvrer Sidste bruges f.eks. når et andet fartøj ikke overholder sin vigepligt
Opmærksomhedssignaler
Opmærksomhedssignaler Bruges når et skib ønsker at komme i kontakt med andet skib pga. et problem, f.eks.: Grundstødning, rorskade, motorstop Hvad kan bruges som signal? Alt som ikke kan forveksles med andre signaler, især ikke ikke nødsignaler! Lyssignaler Grønne raketter om dagen Hvide raketter om dagen Lydsignaler Signalflag
Eksempler
Tågesignaler
Bruges hvornår? Under nedsat sigt uanset om det er dag eller nat! Hvordan? Lydsignal Med fløjte eller tågehorn Skibe under 12 m i længde kan bruge tudehorn, slag på gryde etc. Hvor ofte? Maksimum 2 minutter mellem hver fløjt men gerne oftere
Tågesignaler - Masindrevet der er let og gør fart - - Maskindrevet skib der er let og lige stoppet - sejlskib, der er let - skib der slæbes lods
Vigeregel i tåge Vigereglen gælder kun for skibe, der ikke er I sigte af hinanden på grund af nedsagt sigt! Ethvert skib skal gå med sikkert fart afpasset forholdene Hører man et tågesignal, der synes at komme foran for tværs Sænk farten til laveste styrefart Hold kursen OBS kan være svært at høre fra lyden kommer fra! Hvis lyden forsvinder agten ud igen -> faren for sammenstød er over Hvis det andet skib kommer til syne -> de almindelige vigeregler gælder