Digitalt vejnet på vej - Forprojekt vejman.dk årsmøde Nyborg Strand 7. oktober 2010 Hans Jørgen Larsen, chefkonsulent HJL@VD.dk
Agenda Baggrund og formål med forprojekt Digitalt vejnet Vilkår for projektet Grundprincipper Udfordringer Videre perspektiv 2
En grøn transportpolitik januar 2009 Pulje til nye teknologiske muligheder (ITS) Forundersøgelser vedr. etablering af et Digitalt Vejnet, som kan forbedre grundlaget for trafikantservice, herunder mulighederne for inddragelse af private parter (20 mio. kr.) 2009 2011 Praktisk demonstration: begrænset område, eksisterende data Beslutningsgrundlag: funktionelt, driftsmæssigt, organisatorisk, økonomisk Udbud til private leverandører 3
Digitalt Vejnet hvad er det? 4
Visionen Et landsdækkende, aktuelt og kvalitetssikret Digitalt Vejnet. Skal være alment accepteret til en række anvendelser som f.eks. beregning af kørselsafgifter, hastighedskort, rutevejledning og øvrig service til trafikanterne, samt planlægning og vejforvaltning. Data om vejnet hos myndigheder, vejman.dk og Rosy. Leverandører af systemer, data og GPS. Forprojekt Resulterer i beslutningsgrundlag Fase 1 Udviklng Fase 2 Afprøvning Videre udvikling Hovedprojekt? Fase 3 Landsdækkende implementering Vision Nu-situation Landsdækkende Digitalt Vejnet 5
Modellen Miljø Fremkommelighed Sikkerhed Service NYTTE Kørselsafgift beregning Hastigheds regulering Trafikplanlægning Vejforvaltning Ruteoptimering Kobling til koll. trafik ANVENDELSER GRUNDLAG 6
Et landsdækkende, aktuelt og kvalitetssikret Digitalt Vejnet Eksisterende data anvendes. Fælles national datamodel. Data suppleres i relevant omfang. Data kobles sammen til et landsdækkende digitalt vejnet. Kvaliteten dokumenteres (metadata). Veldefinerede grænseflader for adgang til data. Data ajourføres ved kilden (høje krav til ajourføring). Serviceorienteret arkitektur (løst koblede elementer). 7
Attributter I Generelle Vejklassificeringer for hele vejnettet (SAMKOM) Byzone Navngivning af knuder (f.eks. motorvejsudfletning eller vejkryds) Hastighedsgrænser for hele vejnettet Statiske, der ændres sjældent Dynamiske, der ændres som følge af de trafikale forhold, vejarbejder, tidspunktet ved fx skole og vejarbejder Differentierede hastighedsgrænser i forhold til køretøjstypen Restriktioner, som kan være dynamiske (herunder, hvis de er forskellige afhængig af biltype) Svingforbud Ensretning (opdelt på biler og cykler) Indkørsel forbudt Miljøzoner for lastbiler Ruter på vej- og stinettet, bl.a. Det rutenummererede vejnet Frihøjder på vejnettet Cykelruter (nationale og lokale ruter) 8
Attributter II Trafikinformation Rejsehastigheder på det overordnede vejnet (gennemsnit/historiske) Rejsehastigheder (dynamisk information) Kødannelser (dynamisk information) Ulykke (dynamisk information) Tabt gods (dynamisk information) Vejarbejde (semidynamisk information) Trafikuheld til analyse og statistik Vintervedligeholdelse, bl.a. snerydningsruter Trafiktal (fx årsdøgntrafik, julidøgntrafik, hverdagsdøgntrafik, lastbiltrafik over 2 tons totalvægt, lastbiltrafik over 3,5 tons totalvægt samt ækvivalente 10 tons aksler (Æ 10)) Skilte og signaler Kørespor og vejbredde Adgangsforhold (hvilken status, f.eks. offentlig vej, privat fællesvej eller privat vej som den pågældende vej har) 9
Udveksling af informationer FOT Landsdækkende, standardiserede geodata for bl.a. vejmidter. CPR-vejkoder mv. Digitalt Vejnet med CVF vejman.dk vejman.dk GIS GIS og Rosy og andre andre Rosy Vejforvaltning RoSy Rosy RoSy Rosy Rosy Andre Andre Navteq Navteq Dataleverandører Tele Tele Atlas Atlas Private Private og og offentlige offentlige leverandører leverandører af af anvendelser anvendelser Andre datakilder, herunder dynamiske data fra fx TrafikMan og log med hastighedsgrænser. Stedfæstelse fx TMC. Standard for udveksling af informationer om referencesystem og attributdata. 10
FOT er master for geometri Digitalt vejnet initieres med vejgeometrier fra FOT (Fælles offentligt geografisk administrationsgrundlag) Ændringer fra FOT skal kunne overføres til Digitalt Vejnet FOTdanmark = FællesOffentligT geografisk administrationsgrundlag 11
Forprojekt - 7 kommuner og VD 12
Forprojekt vejbestyrelsesgruppe Myndighed Brøndby Kommune Gentofte Kommune Gladsaxe Kommune Glostrup Kommune Herlev Kommune Hvidovre Kommune Rødovre Kommune Deltager Per Christiansen Bente Steffensen (HKRS) Bjarne Hølt Bak (HRKS) Jesper Stenstrup Amalie Ferdinandsen Ivan Christensen Lennart Christoffersen Philip Hartmann Finn Møller Morten Tranekjær (HRKS) Linda J. Madsen Jette Hinrichs (HRKS) Anne Trojaborg Michael David Knudsen Thomas Halager Svendsen Christian Helring Andersen (HRKS) Udfordringer: Kvalitetssikring Løbende ajourføring FOTdanmark KL Vejdirektorat Anne Marie Carstens Dorte Holm Thomas W. Møller Pia Færch Flemming Pedersen Hans Jørgen Larsen Jacob Langebæk Hegner Jan Holm Jens Foller Kristine Boas Jacobsen Lise Gerd Pedersen Nils Holm Stig R. Hemdorff Åke Egemalm 13
Forprojekt referencegruppe 14
Udbud konkurrencepræget dialog 10 anmodninger om prækvalificering 5 udvalgt til videre dialog. Kontrakt med ét team: COWI A/S med Adapt, Astando og KMD som underleverandører. Kontrakt 19.04.2010 CSC med Grontmij Carl Bro som underleverandør Informi GIS med Tetraplan som underleverandør Rambøll Informatik med Euman og Atkins m.fl. som underleverandører TRIONA med Fleetech og KeyResearch som underleverandører 15
Forprojektet leverancens omfang Konceptuel datamodel og designspecifikation. Etablering af data til Digitalt Vejnet på grundlag af eksisterende data, forædling af disse, samt evt. supplering med nye data. Design og udvikling af løsning til Digitalt Vejnet, herunder services, der kan kommunikere med applikationer hos private og offentlige leverandører og brugerne af data fra det Digitale Vejnet. Gennemførelse af demonstrationsprojekter Evaluering af demonstrationsprojekter som input til udarbejdelse af business case for et landsdækkende projekt. Input til det videre arbejde vedr. organisering, drift og økonomi for et landsdækkende Digitalt Vejnet. Vedligeholdelse og support af system og data under Forprojektet. Drift af løsning i Forprojektet til og med 2011. 16
Demonstrationsprojekter Demonstration af digitalt hastighedskort med alle skiltede hastigheder. Opdateres løbende afhængig af, hvor man kører. Teknisk grundlag for beregning af grønne kørselsafgifter. Afprøvning af takststruktur. Afprøvning af forskellige map-matchnings procedurer. Dynamisk trafikantinformation fra Digitalt Vejnet præsenteres for trafikanterne i bilen. Mulighed for at trafikanterne rapporterer om hændelser på vejnettet. Ruteplanlægning for cyklister. Både web-baseret og en mobiltilpasset version. Grundlag for trafikmodeller (vejforvaltning). Løbende vedligehold af data med et web-baseret og et desktop-baseret system. Teknisk løsning for mobile demonstrationsprojekter vises på en generel 3G baseret platform som webløsninger, fx på iphone. 17
Tidsplan Afklaringsfase 4/8 Datamodel/Design 15/10 20/10 Udvikling grundsystem + FOT data CVF/RoSy/VejMan data: Værktøj Kobling 12/1 Demo 1 Attributdata 9/3 Demo 2+4 Attributdata 4/5 16/6 Demo 3+5+6 Evalueringsrapport 5/8 16/9 Overtagelses- og driftprøve Drift 1/5 1/6 1/7 1/8 1/9 1/10 1/11 1/12 1/1 1/2 1/3 1/4 1/5 1/6 1/7 1/8 1/9 1/10 1/11 1/12 18
Afprøvning af data? Data udstilles gennem projektportal (digitalt-vejnet.dk) Vejnet til trafikmodelarbejde eller støjkortlægning Faktiske køretider, historiske køretider, elektronisk hastighedskort Alle kommuner kan præsentere uheldsdata på det faktiske vejnet Mulighed for specialvejnet farligt gods eller busvejnet Opfordring til leverandører om at afprøve data i forprojekt Digitalt vejnet Mulighed for at udvikle tjenester til egne medlemmer eller til offentligheden Afprøvning udmøntes i en aftale 19
Mere information 20
Resumé Baggrund og formål med forprojekt Digitalt vejnet at udarbejde et beslutningsgrundlag Vilkår for projektet: koble eksisterende data, intenst samarbejde med vejbestyrelser, udvikle teknisk system Udvikle demonstrationseksempler vise at principperne fungerer Videre perspektiv: muligheder for at teste og prøve data / vejnet Vejbestyrelsesgruppe bidrager med data, tester og giver sparring Sparring med referencegruppe Medio 2011 foreløbig rapportering. Slut ultimo 2011. 21
Tak for ordet! Hans Jørgen Larsen Chefkonsulent HJL@VD.dk