Relaterede dokumenter
SALG AF PARCELLER I PH PARK STØJ FRA VEJTRAFIK INDHOLD. 1 Indledning. 2 Beliggenhed og planforhold. 1 Indledning 1. 2 Beliggenhed og planforhold 1

SALG AF HØRSHOLM HOSPITAL STØJ FRA VEJTRAFIK INDHOLD. 1 Indledning. 1 Indledning 1. 2 Beliggenhed og planforhold 2

KØGE NORD STATION P & R STØJ FRA VEJTRAFIK OG S-TOG MED OG UDEN LOKALE SKÆRME INDHOLD BILAG. 1 Indledning 3. 2 Beregningsmetode 3

OMFARTSVEJ SYD OM HORSENS INDHOLD. 1 Indledning. 1 Indledning 1. 2 Støjgrænseværdier 2. 3 Støjberegninger Forudsætninger 3 3.

NOTAT. 1 Indledning. 2 Beliggenhed og planforhold

Støjudbredelseskort dagligvarebutik. Beregningsresultater dagligvarebutik. Støjudbredelseskort støj fra vejtrafik

Støjberegningernes resultater viser støjbelastningen på facaderne, samt støjudbredelsen i 1,5 meters højde over terræn.

Indholdsfortegnelse. Lokalplan nr støj fra vejtrafik. Silkeborg Kommune. Teknisk notat. 1 Indledning. 2 Beliggenhed og planforhold

JEM & FIX - DRONNINGLUND INDHOLD BILAG. 1 Indledning. 1 Indledning 2. 2 Forudsætninger Beliggenhed og planforhold 2 2.

Støjberegningernes resultater viser støjbelastningen på facaderne, samt støjudbredelsen i 1,5 meters højde over terræn.

5 Vurdering og anbefalinger 5. Støjudbredelseskort. Beregningsresultater. Beregningsresultater dæmpet spånsuger

Indhold. Rådhusgården Skanderborg ApS Etageboliger Adelgade 44-46, Skanderborg. Kortlægning af vejtrafikstøj mod området. 1 Indledning og formål 2

GADE & MORTENSEN AKUSTIK A/S

MØLLERENS HUS, RØNDE - TRAFIKSTØJBEREGNINGER

Indholdsfortegnelse. Bilagsfortegnelse

UFÆRDIGET AF. Casper Bjerring KONTROLLERET AF. Thomas Olsen

NOTAT. 1. Baggrund. Projekt Kortlægning af støj fra aktiviteter på kunstgræsbaner og vejtrafik Kunde Silkeborg Kommune Notat nr.

KOMMUNEPLAN 13 TILLÆG NR Forslag til offentlig debat i perioden 6. maj 2015 til 3. juli 2015

Trafikstøjsberegninger. Oktober 2014 ERHVERVSKORRIDOR OMKRING MOTORVEJ SILKEBORG

ANEBJERG - SKANDERBORG

Tillæg til vejledning nr. 1/1997: Støj og vibrationer fra jernbaner

Lindø Industripark UDVIDELSE AF KRANSPOR M.M. Ekstern støj T: D: Åboulevarden 80. M: Postboks 615 F:

Indhold. Mads P. Borggaard Jørgensen Njordhusene, Hvide Sande. Kortlægning af vejtrafikstøj mod området. 1 Indledning og formål 2

Støjudbredelseskort. Samlet støj fra planområdet. Hverdag kl

Indholdsfortegnelse. Ændringer i støjbelastningerne er herefter beregnet.

UDFÆRDIGET AF KONTROLLET AF HANS BJERGEGAARD

Støjberegningerne er udført for et scenarie: med ny jordvold i forlængelse af eksisterende vold, langs S-togs strækningen.

CLAUSHOLMVEJ, RANDERS VEJTRAFIKSTØJBEREGNINGER

Endvidere er der i sidste afsnit en anbefaling om rammer for tilskud til støjisolering af boliger.

Indhold. CFBO Banebyen Viborg Støjforhold. 1 Indledning 2. 2 Formål 2. 3 Planlagt byggeri på området 3. 4 Grænseværdier for trafikstøj 3

Beregning af vejtrafikstøjniveau på 1. etape af Eriksborg nye udstykning i Silkeborg kommune. matrikel del 1c Gødvad By, Gødvad, 8600 Silkeborg

Laban Arkitekter A/S DAGLIGVAREBUTIK, CHR. D. 8.S VEJ, SILKEBORG Støj fra varelevering T: M: Postboks 615 F:

KOMMUNEPLAN 13 TILLÆG NR SKANDERBORG KOMMUNE

MEMO. Ringsted Outlet parkeringshus, støjvurdering. Lars Find Larsen, COWI A Støjvurdering

SYDBYEN OG REMA1000 VED LYNGBYGADE INDHOLD. 1 Indledning 2. 2 Forudsætninger Beliggenhed og planforhold Støjkilder 3

Lejerby. Indledning. Trafikstøj Miljømåling - Trafikstøj. Projektnr.: september 2017 RAR

DAGLIGVAREBUTIK NETTO, H.C. ØRSTEDS VEJ INDHOLD. 1 Indledning. 1 Indledning 1. 2 Beliggenhed og planforhold Støjgrænser 2

Notat N Trafikstøj ved Sdr. Ringvej Støjberegninger 1 INDLEDNING

Rapport nr. antal sider BE Sider inkl. denne: 11. Matr. Nr. 10e, 11h, 11s, 1x Haslund By, Haslund. Telefon:

Louise Villefrance Projekt og markedschef Akustik og støj, COWI

Vurdering af vejtrafikstøj Jonstrupvangvej, Værløse. Miljømåling Trafikstøj

Støjkortlægning for Gladsaxe Kommune 2012 Resultater Støjbelastede boliger og personer

Indhold. Arkitekterne Bjørk & Maigård Lærkevej 1 Ekstern støj fra LIDL. 1 Indledning 2. 2 Formål 2. 3 Beskrivelse af byggeriet 2

Støjgrænser. Vejledende grænseværdier (Miljøstyrelsens vejledninger) Foreslåede grænseværdier (vibrationer, infralyd og lavfrekvent støj)

Notat N : Gentofte Kommune. Beregning af støj fra trafik på offentlig vej i området ved Bakkens parkeringsplads. : Grontmij A/S, Morten Hell

Vurdering af ekstern støj fra nedknuser Fåborgvej, 5631-Ebberup

Indhold. Coop Ejendomme Matrikel 15ae, Albertslund Vej- og togtrafikstøj. 1 Indledning og formål 3. 2 Beskrivelse af området 3.

Planudtalelse vedr. opførelse af boliger, erhverv og squashcenter, på ejendommen Ringstedgade 141 i Næstved.

Rønbækvej. Orienterende trafikstøjs beregning. Sag nr

Ny vejledning fra Miljøstyrelsen: Støj fra veje. Støjkortlægning og støjhandlingsplaner. Jørgen Jakobsen. Miljøstyrelsen

TRAFIKSTØJBEREGNINGER LANGAGERGÅRD OG TJØRNELYSKOLEN

Bilag 2. Støjnotat. Vipperød Bakker. Støjreduktion langs Holbækmotorvejen

KOMMUNEPLANENS STØJBESTEMMELSER

Ringsted Kommune Plan & Byg Rønnedevej Ringsted. Att.: John Jeppesen. Dato:

Vurdering af vejtrafikstøj Kanalgaden 3, Albertslund. Trafikstøj. Rev

Som varslet med brev af 7. oktober 2015 påbydes HKScan Denmark A/S, Skovsgård hermed at efterleve nyt vilkår om grænseværdier for støj.

NYT ERHVERVSOMRÅDE VED KØGEVEJ

Beregning af vejtrafikstøjniveau på Matr.nr. 11d Skanderborg Markjorder i Skanderborg kommune. Matr.nr. 11d Skanderborg Markjorder, Skanderborg

Beregning af ekstern støj fra virksomheder i forbindelse med etablering af Esbjerg Ny Sydhavn.

KOMMUNEPLAN 13 TILLÆG NR SKANDERBORG KOMMUNE

ØRESUND - JERNBANE INDHOLD. 1 Indledning og baggrund. 1 Indledning og baggrund 1

Paradigme. 018 Håndværksområde ved Skuldelev. Vedtaget. Status. Håndværksområde ved Skuldelev. Plannavn. Kommuneplantillæg uden VVM VVM. 8.

STOREBÆLT - MOTORVEJ INDHOLD. 1 Indledning og baggrund. 1 Indledning og baggrund 1

STORSTRØMSBROEN STØJBEREGNING- PRÆFABRIKATIONSPLADS (10HA) I NAKSKOV

Støjkortlægning Aalborg Portland A/S. C:\Data\Miljøstyrelsen\Alle rapporter\støjkortlægning 2011 Aalborg Portland 001.docx

ØRESUND - MOTORVEJ INDHOLD. 1 Indledning og baggrund. 1 Indledning og baggrund 1

LOKALPLAN Boliger i den nordlige del af Thomas B. Thriges Gade

Støjhandlingsplan Storebælt, vejstrækningen. November oktober PEA/ta4989.lmp Jnr

Vurdering af industristøj Kanalgaden 3, Albertslund. Rev Industristøj

STOREBÆLT - JERNBANE INDHOLD. 1 Indledning og baggrund. 1 Indledning og baggrund 1

L r /grænse [db] Dag (7-19)

Notat N Torben Clausen A/S - Trafikstøj 23. maj : Jens Østergaard Larsen : Casper Bjerring og Gerhard Schlicker

Indholdsfortegnelse. Faaborg Havnebad. Støjredegørelse. 1 Indledning. 2 Havnebadet

Ansøgningen er behandlet af Forvaltningen efter bemyndigelse fra det politiske udvalg.

Indhold. Coop Ejendomme Matrikel 15ae, Albertslund Virksomhedsstøj. 1 Indledning og formål 3. 2 Beskrivelse af området 3.

Beregning af vejtrafikstøjniveau med støjvold på udstykningen ved Brunbakkevej 1C i Silkeborg kommune.

Støj v. dagligvarebutik på Folemarksvej Orienterende støjberegninger Projektnr.: januar 2017 RAR

VERSION UDGIVELSESDATO BESKRIVELSE UDARBEJDET KONTROLLERET GODKENDT

Notat N Viby Friskole - Beregning af togstøj 18. september : Roskilde Kommune - Planafsnittet Att.: Adam Voss. : Johnny Lund-Petersen

HERLEV GENBRUGSSTA- TION MILJØMÅLING-EKSTERN STØJ

Ændring Kommuneplan. Hjerting Bydelscenter i Hjerting. e d ta. Maj Vores fremtid i storkommunen

Seacon A/S. Indledning. Indhold. Vejstøj Miljømåling Trafikstøj Projektnr.: juni 2013 Rev. 16. september 2013 RAR/MF

Naboer og andre interessenter. Lokalplan 14.8 Boligbebyggelse ved Robinievej med tilhørende tillæg nr. 1 til kommuneplan

VIRKSOMHEDENS PLACERING OG OMGIVELSER

Kommuneplan 2017 Tillæg nr. 7. Støjkonsekvenszoner omkring den statslige infrastruktur

EKSTERN STØJ FRA KONCERT - GJETHUSET INDHOLD BILAG. 1 Baggrund og formål 2. 2 Grænseværdier 2. 3 Metode Måleudstyr 3

Teknisk notat N Arla Foods, Nyt biogasanlæg i Videbæk Støjkonsekvensberegninger af trafik på offentlig vej. : Birgitte Koch, Arla Foods

Allerød Kommune. Støjkortlægning

Miljøvurdering af lokalplan støj og luft

Beregning af udendørs vejtrafikstøj på Ærøvej 1 i Silkeborg kommune.

ORIENTERING FRA MILJØSTYRELSENS REFERENCELABORATORIUM FOR STØJMÅLINGER

AAKJAER Landinspektører Vestergade Århus C Att. Anders Præst Andersen Sendt pr. Landzonetilladelse til udstykning

UDFÆRDIGET AF KLAUS NYLANDSTED KONTROLLET AF CASPER BJERRING

A. Enggaard A/S BOLIGER PÅ GODSBANEAREALERNE Ekstern støj fra busterminalen. Mandag fredag kl

25. marts Bekendtgørelse

ØSTRE HAVN, P-HUS, BYGGEFELT G2

Støjudbredelseskort samt beregningsresultater er et uddrag af en større sammenligning af vareleveringer dateret d

Aalborg Kommune ØSTER HASSING FORSAMLINGSHUS Ekstern støj. Tilkørsel sker fra Hølundvej mod nordøst.

Vedrørende klage over støj fra boldspil på boldbaner ved Torvevej

Driftstid Åbningstid inden for tidsrummet Mandag til fredag Lørdag, søndag, helligdage

Transkript:

ADRESSE COWI A/S Parallelvej 2 2800 Kongens Lyngby TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowi.dk INDHOLD 1 Indledning 3 2 Beliggenhed og planforhold 4 3 Gældende lovgivning og grænseværdier 5 3.1 Vejtrafikstøj 5 3.2 Virksomhedsstøj 6 3.3 Jernbanestøj 6 4 Metode 7 4.1 Beregningsmodel 7 4.2 Vejtrafikstøj 7 4.3 Virksomhedsstøj 7 4.4 Jernbanestøj 8 5 Beregningsforudsætninger 9 5.1 Vejtrafikstøj 9 5.2 Virksomhedsstøj 10 5.3 Jernbanestøj 10 6 Beregningsresultater 11 6.1 Vejtrafikstøj 11 6.2 Støj fra dagligvarebutikken 12 6.3 Jernbanestøj 15 7 Konklusion og kommentarer 16 PROJEKTNR. A066264-008 DOKUMENTNR. 1

2/18 STØJBEREGNING NY DAGLIGVAREBUTIK I STILLING BILAG Bilag A Støjudbredelseskort, vejtrafik 17 Bilag B Støjudbredelseskort, virksomhedsstøj 18

STØJBEREGNING NY DAGLIGVAREBUTIK I STILLING 3/18 1 Indledning Reitan Ejendomsudvikling har bedt COWI belyse støjforholdene for en ny dagligvarebutik og boligblokke med beliggenhed i Stilling i forbindelse med udarbejdelsen af en ny lokalplan for området, som er markeret på Figur 1. Vær opmærksom på at disponeringsplanen i dette dokument er forskellig fra den som indgår i beregningerne som redegøres for i de tidligere version 1 og 2 af dette dokument. Bygningernes placering på matriklen er ændret. Støjredegørelsen omfatter en beregning af støjen fra vejtrafikken, en beregning af støjen fra aktiviteter i forbindelse med vareaflæsning til dagligvarebutikken og en vurdering af støjen fra jernbanetrafikken. Figur 1. Disponeringsplan med opridsning af lokalplanområdet med rød og indikation af jernbanestrækningen med blå.

4/18 STØJBEREGNING NY DAGLIGVAREBUTIK I STILLING 2 Beliggenhed og planforhold Dagligvarebutikken planlægges opført i et område af Stilling, som i Kommuneplanen for Skanderborg Kommune er udlagt til blandet bolig og erhverv. Oven på dagligvarebutikken planlægges to boligblokke opført. Langs butikkens øst og sydvendte facader etableres parkeringspladser, som er offentligt tilgængelige og derfor betragtes som offentligt areal. Støj stammende fra aktiviteter på offentligt areal skal ikke indregnes i en virksomheds støjbidrag til omgivelserne ved sammenligning med Miljøstyrelsens grænseværdier.

STØJBEREGNING NY DAGLIGVAREBUTIK I STILLING 5/18 3 Gældende lovgivning og grænseværdier Betingelserne for opførelse af nye boliger i eksisterende støjbelastede byområder er desuden beskrevet i vejledning nr. 4, 2007 fra Miljøstyrelsen "Støj fra veje" afsnit 2.2.2 og 3.1.3: "I eksisterende boligområder og områder for blandede byfunktioner i bymæssig bebyggelse, kan der opstå ønske om at forny eller vitalisere boligkvarterer, herunder også i forbindelse med byfornyelse og såkaldt "huludfyldning" i eksisterende karrébyggeri, selv om grænseværdien på 58 db på ingen måde kan overholdes." Der kan også i disse særlige situationer planlægges nye, støjisolerede boliger underforudsætning af, at det sikres at: Alle udendørs områder, der anvendes til ophold i umiddelbar tilknytning til boligerne, har et støjniveau lavere end Lden 58 db. Det indendørs støjniveau med lukkede vinduer ikke overstiger Lden 33dB(A) (jf. BR10) Udformningen af boligernes facader sker, så der er et støjniveau på højest 46 db indendørs i sove- og opholdsrum med åbne vinduer, gældende såfremt vinduerne kan åbnes til ventilationsformål. Boligerne orienteres, så der så vidt muligt er opholds- og soverum mod boligens stille facade og birum mod gaden. 3.1 Vejtrafikstøj De vejledende grænseværdier for vejtrafikstøj er beskrevet i Miljøstyrelsens vejledved udlægning af nye boliger og anden støjfølsom anvendelse langs eksisterende veje. Grænseværdierne anvendes både i forbindelse med forebyggelse mod støjgener, men lægges også til grund, når der skal vurderes støjulemper ved eksisterende boliger langs eksisterende veje. Tabel 1 viser de vejledende grænseværdier der benyttes afhængig af områdetype og anvendelse. Tabel 1. Miljøstyrelsens vejledende grænseværdier for støj fra veje. Områdetype Boligområder, børnehaver, vuggestuer, skoler og undervisningsbygninger, plejehjem, hospitaler o.l. Desuden kolonihaver, udendørs opholdsarealer og parker. Hoteller, kontorer m.v. Vejledende grænseværdier L den 58 db L den 63 db På baggrund af EU-støjdirektivet 1 om støjkortlægning og handlingsplaner er støjindikatoren Lden indført i 2007. Støjindikatoren Lden udtrykker årsmiddelværdien for en sammenvejning af støjen i tidsperioderne dag, aften og nat, idet der bruges et genetillæg på 5 db til støjen i aftenperioden (kl. 19-22) og 10 db til støjen i natperioden (kl. 22-07). Formålet er at tage højde for menneskers særlige støjfølsomhed om aftenen og natten.

6/18 STØJBEREGNING NY DAGLIGVAREBUTIK I STILLING 3.2 Virksomhedsstøj De vejledende grænseværdier for støj fra virksomheder er beskrevet i Miljøstyrelsens vejledning nr. 5/1984, "Ekstern støj fra virksomheder". De vejledende grænseværdier udtrykker en støjbelastning, der efter Miljøstyrelsens vurdering er miljømæssigt og sundhedsmæssigt acceptabel. Virksomhedens bidrag til det ækvivalente, korrigerede støjniveau må ikke overstige grænseværdierne vist i Tabel 2. Tabel 2. Miljøstyrelsens vejledende grænseværdier for virksomhedsstøj i forhold til område. Områdetype Mandag fredag kl. 07-18 Lørdag kl. 07-14 Mandag fredag kl. 18-22 Lørdag kl. 14-22 Søndag og helligdage kl. 07-22 Alle dage Kl. 22-07 Områder for blandet bolig- og erhvervsbebyggelse (bykerne) 55 db(a) 45 db(a) 40 db(a)* Støjgrænseværdierne er gældende for såkaldt "frit felt", dvs. friholdt for lydrefleksion fra egen facade. Støjgrænser skal som hovedregel overholdes i skel ved naboer i boligområder. Ved boliger i åbent land skal støjgrænserne overholdes ved det mest støjbelastede sted på et udendørs opholdsareal, som ikke ligger mere end 15 m fra boligen. Ovenstående støjgrænseværdier skal som udgangspunkt overholdes i et hvert punkt i det pågældende område 1,5 m over terræn. 3.3 Jernbanestøj De vejledende grænseværdier for støj fra jernbaner fremgår af et tillæg fra juli 2007 til Miljøstyrelsens vejledning nr. 1/1997 "Støj og vibrationer fra jernbaner". De vejledende grænseværdier for jernbanestøj er i udgangspunkt beregnet på planlægningsbrug, og de er ligesom grænseværdierne for vejstøj udtrykt ved indikatoren Lden. Tabel 3. Miljøstyrelsens vejledende grænseværdier for jernbanestøj. Områdetype Boligområder (boligbebyggelse, daginstitutioner m.v., udendørs opholdsarealer) Vejledende grænseværdier L den 64 db

STØJBEREGNING NY DAGLIGVAREBUTIK I STILLING 7/18 4 Metode 4.1 Beregningsmodel Til at beregne støjudbredelsen er der anvendt SoundPLAN ver. 7.3 update 29.10.2014. Der er opbygget en 3-dimensionel topografisk model omfattende terræn, støjkilder, bygninger og andre skærmende genstande. Modellen er digitaliseret på baggrund af kort fra Kort 10 samt disponeringsplan for projektet modtaget fra arkitekterne. Bygningshøjder på eksisterende bygninger er fastsat ud fra koter fra det digitale kortgrundlag. Terrænoverflader er digitaliseret på baggrund af ortofoto (DDO, 2013), og terrænoverfladernes egenskaber er defineret i henhold til Miljøstyrelsens vejledning nr. 4/2007. Vejbaner og befæstede arealer er regnet som akustisk hårdt terræn. 4.2 Vejtrafikstøj Der er gennemført beregninger og vurderinger af de støjmæssige virkninger som trafikken på Stilling Byvej og Lynghøjvej har for boligblokkene, som planlægges opført oven på den kommende dagligvarebutik. Beregningerne af støjudbredelsen fra vejtrafik er foretaget på baggrund af den gældende beregningsmetode NORD2000 i overensstemmelse med Miljøstyrelsens rapport nr. 434/2013 "Håndbog Nord2000- Beregning af vejstøj i Danmark", vejledplaner". Der er ved beregning af støjudbredelseskonturerne anvendt 4 meteorologiske klasser, jf. Orientering fra Miljøstyrelsen nr. 39 "Praktisk anvendelse af Nord2000 til støjberegninger" (Miljøstyrelsen 2008). På Stilling Byvej er der syd for Gramvej regnet med en vejtype D og en kørehastighed på 60 km/h. På Stilling Byvej nord for Gramvej og på Lynghøjvej er der regnet med en vejtype E og en kørehastighed på 50 km/h. Støjudbredelseskonturerne er beregnet i et net af punkter (grid) med indbyrdes afstande på 10 x 10 m. Mellem punkterne interpoleres resultaterne for fastlæggelse af støjudbredelseskonturerne. Beregningshøjden er sat til 1,5 m.o.t., svarende til den højde for hvilken de vejledende grænseværdier for udendørs arealer er gældende. 4.3 Virksomhedsstøj Støj fra dagligvarebutikker reguleres efter Miljøstyrelsens vejledning nr. 5/1984

8/18 STØJBEREGNING NY DAGLIGVAREBUTIK I STILLING Støj fra dagligvarebutikken er beregnet efter den fælles nordiske beregningsmodel beskrevet i Miljøstyrelsens Vejledning nr. 5/1993 " Beregning af ekstern støj fra virksomheder". Støjbelastningen er beregnet i udvalgte punkter på facaderne på boligblokkene. Facadestøjen er beregnet uden refleksion fra "egen" facade, således at den kan sammenlignes med grænseværdien (fritfeltsværdi). Boligblok 1 planlægges at indeholde en enkelt etage, men blok 2 får to etager. Beregningspunkterne i niveau med første etage, er sat til 4,5 m over terræn og beregningspunkterne i niveau med anden etage er sat til 7,5 m over terræn. 4.4 Jernbanestøj Jernbanestøjen er vurderet ud fra tidligere beregninger udført af COWI til en EUkortlægning.

STØJBEREGNING NY DAGLIGVAREBUTIK I STILLING 9/18 5 Beregningsforudsætninger 5.1 Vejtrafikstøj Støjpåvirkningen under de eksisterende forhold er beregnet med trafiktallene der er angivet i Tabel 4. Trafidata er oplyst af Skanderborg kommune. Trafiktallene for Stilling Byvej er beregnet fra hverdagsdøgntrafiktal, HDT, for årene 2020 og 2030 og omregnet til årsdøgntrafiktal, ÅDT for 2025 ved interpolation. Trafiktallet for Lynghøjvej er regnet med ÅDT fra trafiktælling foretaget i 2014. Der er registreret dalende trafik på den vej, men da årsagen er ukendt og der normalt regnes med en trafikstigning på 1% årligt er der antaget det samme ÅDT for 2025. Tabel 4. Trafiktal der indgår i beregningerne. Vejstrækning ÅDT (2025) Hastighedsgrænse på strækningen Stilling Byvej syd for Gramvej ~10.000 60 km/h Stilling Byvej nord for Gramvej ~7.300 50 km/h Lynghøjvej ~2.100 50 km/h

10/18 STØJBEREGNING NY DAGLIGVAREBUTIK I STILLING 5.2 Virksomhedsstøj Varelevering foregår ved, at lastbilen kører ad Alhøjvej ind på grunden og hen til aflæsningsrampen på den sydvestlige side af butikken, hvor varegården befinder sig. Kørsel med lastbil på offentlige areal skal ikke indregnes som en del af dagligvarebutikkens støjbidrag til omgivelserne ved sammenligning med Miljøstyrelsens vejledende grænseværdier. Vareaflæsning foregår med slukket motor ved varegården. Når vareaflæsningen er overstået forlader lastbilen matriklen ved at køre videre mod sydøst ud på Stilling Byvej. Der er regnet med følgende vareleveringer: Dag Vareleveringer Hverdage 7 vareleveringer mellem kl. 7 og 18 Lørdage 6 vareleveringer mellem kl. 7 og 14 Søn- og helligdage 2 varelevering mellem kl. 8 og 18. Data for støj fra varelevering er hentet fra Miljøstyrelsens Miljøprojekt Nr. 596 Støj fra varelevering til butikker (2001). Hver enkelt vareleverings varighed er sat til 15 min. Kildestyrken for samlet vareaflæsning er vist i nedenstående Tabel 5. Tabel 5. Kildestyrken for varelevering. Støjbidrag fra stationære støjkilder i form af ventilationsanlæg, køleanlæg, afkast m.m. på virksomhedens område skal sammen med støjbidrag fra virksomhedens øvrige aktiviteter overholde de gældende grænseværdier for ekstern støj. Det antages, at disse stationære lydkilder dimensioneres, så de gældende støjgrænser for boligerne overholdes inkl. varelevering. Derfor indgår de ikke i nærværende beregninger. I beregningerne indgår en 1,8 m høj støjskærm langs skellet ind mod naboen mod vest. 5.3 Jernbanestøj Under samtale med Skanderborg Kommune var der enighed om, at trafikdata på den samme stækning fra 2011, kan antages at være repræsentativ for de eksisterende forhold.

STØJBEREGNING NY DAGLIGVAREBUTIK I STILLING 11/18 6 Beregningsresultater 6.1 Vejtrafikstøj Støjbelastningen er beregnet i et punkt pr. etage på hver af boligblokkenes facader. Beregningsresultaterne for punktberegningerne er vist i Tabel 6. Beregningsværdierne, som er markeret med fed overskrider Miljøstyrelsens vejledende grænseværdier for støj fra veje i boligområder, Lden 58 db. Støjkonturerne er vist i Bilag A, hvor også beregningspunkternes placering er vist. Støjberegninger omfatter støj fra trafikken på Stilling Byvej og Lynghøjvej. Usikkerheden på beregningerne skønnes at være ca. 3 db primært relateret til data omkring støjkilder. Tabel 6. Trafikstøj, punktberegning.

12/18 STØJBEREGNING NY DAGLIGVAREBUTIK I STILLING 6.2 Støj fra dagligvarebutikken Støjbelastningen er beregnet i et punkt pr. etage på hver af boligblokkenes facader samt på den udendørs tagterrasse og ved de nærmeste andre boliger. Beregningsresultaterne for punktberegningerne er vist i Tabel 7, Tabel 8 og Tabel 9. Støjkonturerne er vist i Bilag B, hvor også beregningspunkternes placering er vist. Støjberegninger omfatter støjkilder i forbindelse med varelevering eksklusiv kørsel med lastbiler på offentligt areal. Usikkerheden på beregningerne skønnes at være ca. 3 db primært relateret til data omkring støjkilder. Tabel 7. Virksomhedsstøj, punktberegning, hverdag

Tabel 8. Virksomhedsstøj, punktberegning, lørdag STØJBEREGNING NY DAGLIGVAREBUTIK I STILLING 13/18

14/18 STØJBEREGNING NY DAGLIGVAREBUTIK I STILLING Tabel 9. Virksomhedsstøj, punktberegning, søndag Det kan ikke på det forhåndenværende grundlag vurderes om støjen i omgivelserne indeholder tydelige toner eller tydelige impulser, som eventuelt kunne udløse et tillæg på + 5 db. Der er derfor ikke korrigeres herfor, og virksomhedens støjbelastning Lr antages at være lig med de beregnede støjniveauer LAeq.

STØJBEREGNING NY DAGLIGVAREBUTIK I STILLING 15/18 6.3 Jernbanestøj Baseret på EU støjkortlægning udført af COWI for den pågældende jernbanestrækning fra 2011 vurderes støjen fra jernbanen at være mindst 10 db under den gældende grænseværdi for boliger.

16/18 STØJBEREGNING NY DAGLIGVAREBUTIK I STILLING 7 Konklusion og kommentarer Støjredegørelsen omfatter beregning af støj fra vejtrafik, beregning af støj fra aktiviteter i forbindelse med vareaflæsning til dagligvarebutikken og en vurdering af støj fra jernbanetrafikken. Beregningerne af støjen fra vejtrafikken viser, at Miljøstyrelsens vejledende grænseværdier for støj fra veje i boligområder er overholdt på facaderne, der vender væk fra Stilling Byvej og på de planlagte udendørs opholdsarealer på tagterrassen på dagligvarebutikkens tag. På facaderne tættest på Stilling Byvej, er grænseværdien overskredet med op til 3-4 db. På disse må der derfor påregnes lyddæmpende foranstaltninger i form af lydruder, russervinduer, støjdæmpende altankasser, dobbeltfacader eller en støjskærm langs vejen. Beregningerne af støjen fra vareindlevering til dagligvarebutikken viser, at Miljøstyrelsens vejledende grænseværdier for virksomhedsstøj i områder for blandet boligog erhvervsbebyggelse (bykerne) er overholdt både på de planlagte boligblokkes facader og på de planlagte udendørs opholdsarealer på tagterrassen på dagligvarebutikkens tag samt på facaderne hos de eksisterende nabobebyggelser. I beregningerne indgår en 1,8 m høj støjskærm langs skellet ind mod naboen mod vest. Øges skærmens højde til 2,5 m forventes støjniveauet hos naboen mod vest at dale et par db. Baseret på EU støjkortlægning udført af COWI for den pågældende jernbanestrækning fra 2011 vurderes støjen fra jernbanen at være mindst 10 db under den gældende grænseværdi for boliger.

STØJBEREGNING NY DAGLIGVAREBUTIK I STILLING 17/18 Bilag A Støjudbredelseskort, vejtrafik Det skal bemærkes at støjkonturerne er vejledende og kan være op til 2,8 db for høje, da refleksioner fra egen facade er medtaget. Aflæsninger på kortene må ikke sammenlignes direkte med Miljøstyrelsens grænseværdier.

18/18 STØJBEREGNING NY DAGLIGVAREBUTIK I STILLING Bilag B Støjudbredelseskort, virksomhedsstøj Det skal bemærkes at støjkonturerne er vejledende og kan være op til 2,8 db for høje, da refleksioner fra egen facade er medtaget. Aflæsninger på kortene må ikke sammenlignes direkte med Miljøstyrelsens grænseværdier.

«Adresseblok» Dato: 12. september 2016 Sagsnr.: 15/12499 Lokalplan nr. 1106 Lokalplan for dagligvarebutik i Stilling. Skanderborg Kommune har den 08. september 2016 vedtaget ovennævnte lokalplan. Den 12. september 2016 bekendtgøres planen offentligt på Skanderborg Kommunes hjemmeside www.skanderborg.dk. Lokalplan nr. 1106 Lokalplan for dagligvarebutik i Stilling Lokalplanområdet omfatter et område på ca. 3.700 m² i Stilling omfatter matriklerne 19a, 19aæ, 19aø og 43, alle Stilling, Skanderborg Jorder. Området som er beliggende i den centrale del af Stilling, afgrænses af veje i to retninger: mod sydøst af Stilling Byvej og mod nordvest af Alhøjvej. Alhøjvej, som løber parallelt med Stilling Byvej, kobler sig på Lynghøjvej umiddelbart øst for lokalplanområdet. Skanderborg Kommune Adelgade 44 8660 Skanderborg Tlf. 87 94 70 00 www.skanderborg.dk Staben for Kultur, Borgere & Planlægning Adelgade 44 8660 Skanderborg Hovedformålet med lokalplanen er: at sikre området anvendt til centerformål, at sikre området anvendt til butiksformål i form af en dagligvarebutik, at sikre mulighed for opførelse af boligbebyggelse i form af etageboliger, at fastlægge bebyggelses placering og omfang, og at sikre, at der etableres hensigtsmæssige adgangsforhold til området. Lokalplanforslaget er i overensstemmelse med gældende kommuneplan.

Lokalplanen er vedtaget uden ændringer i forhold til forslaget. Lokalplanens retsvirkninger Efter den offentlige bekendtgørelse af lokalplanen, må der ikke retligt eller faktisk etableres forhold i strid med planens bestemmelser, medmindre der meddeles dispensation efter reglerne i planloven. Bestående lovlig brug af ejendomme kan fortsætte som hidtil. Klagevejledning Efter planlovens 58, stk. 1, nr. 4, kan der kun klages til Natur- og Miljøklagenævnet over retlige spørgsmål. Det vil sige, at der kan klages over spørgsmål om planens lovlighed, herunder dens lovlige tilvejebringelse. Der kan derimod ikke klages over planens hensigtsmæssighed. Hvis du ønsker at klage over denne afgørelse, kan du klage til Natur- og Miljøklagenævnet. Du klager via Klageportalen, som du finder et link til på forsiden af www.nmkn.dk Klageportalen ligger på www.borger.dk og www.virk.dk. Du logger på ww.borger.dk eller www.virk.dk, ligesom du plejer, typisk med NEM-ID. Klagen sendes gennem Klageportalen til den myndighed, der har truffet afgørelsen. En klage er indgivet, når den er tilgængelig for myndigheden i Klageportalen. Klagen skal være tilgængelig i Klageportalen inden 4 uger fra datoen for planforslagets offentlige bekendtgørelse. Natur- og Miljøklagenævnet skal som udgangspunkt afvise en klage, der kommer uden om Klageportalen, hvis der ikke er særlige grunde til det. Hvis du ønsker at blive fritaget for at bruge Klageportalen, skal du sende en begrundet anmodning til Skanderborg Kommune. Kommunen videresender herefter anmodningen til Natur- og Miljøklagenævnet, som træffer afgørelse om, hvorvidt din anmodning kan imødekommes. Når du klager, skal du betale et gebyr på 500 kr. Du betaler gebyret med betalingskort i Klageportalen. Gebyret bliver tilbagebetalt, hvis klagen bliver afvist fordi klagefristen er overskredet, klager ikke er klageberettiget eller Natur- og Miljøklagenævnet ikke har kompetence til at behandle klagen. Gebyret tilbagebetales også, hvis klager får helt eller delvist medhold i klagen. Hvis klager trækker klagen tilbage, mens sagen er under behandling i nævnet, vil gebyret som udgangspunkt også blive betalt tilbage. Natur- og Miljøklagenævnet kan dog beslutte, at gebyret ikke tilbagebetales, hvis klagen trækkes tilbage på et tidspunkt, hvor nævnet allerede har foretaget en stor del af sagsbehandlingen. Hvis du vil indbringe spørgsmål om planens lovlighed for domstolene, skal det ske inden 6 måneder fra datoen for denne annonces offentliggørelse. Planen kan ses på: Skanderborg Kommunes hjemmeside www.skanderborg.dk. Har du ikke mulighed for at se planen på nettet, kan planen ses på Rådhuset og de fire hovedbiblioteker i Skanderborg Kommune. Du kan også kontakte 2

Staben for Kultur, Borgere & Planlægning for at få hjælp til at finde planen på nettet, eller for at få tilsendt en printet udgave af planen. Med venlig hilsen Moharam Mostafaie Dir. tlf.: 8794 7722 E-mail: Skanderborg.kommune@skanderborg.dk 3